帕帕尔游记攻略

此帖延续楼主以往风格，以实用信息为主，感谢先行者的分享，为后来者提供参考。1）关于印尼和大马的旅行季节选择个人认为要去这两个国家，以7-9月最好。这段时间是旱季，降水少（这对火山一类的行程很重要）；另外，海面比较平静（这对船宿一类的行程很重要），若是在1、2月份，有些岛屿和航线很可能由于天气原因而关闭或取消；再有就是这段时间是看动物的好季节（海龟产卵的高峰季、科莫多龙的求偶季、看魔鬼鱼的好季节)，而且蚊虫比较少（楼主既没有被蚊子也没有被水蛭爱上，哇哈哈）；最后，对于榴莲粉来说，这个季节也是榴莲成熟的好季节。另外，在行程安排上请尽量避开人家的重要节假日，否则你会分分钟感受到我大天朝黄金周的盛况（尤其在印尼）！2）关于签证和过关印尼：从北京前往雅加达基本要在吉隆坡转机，如果乘坐亚航的联程航班，行李直达，人不用出关，直接走转机通道，非常方便。印尼对中国人免签，直接走免签通道，准备好护照、回程机票和酒店订单以备移民局人员查问。楼主过关时资料齐全，没有遇到传说中的索要小费的情况。马来西亚：去马来西亚的穷游儿注意，Entri只能去西马，不能去东马（砂捞越，沙巴两州），如果去东马就一定要办理Visa，贴纸或者电子签证都可以。而且，砂捞越，沙巴两州都有自己的移民局，游客入境务必须要盖入境章，否则出境时会遇到麻烦。3）关于银行卡和取款印尼和马来西亚的ATM非常多，在机场、商街、大型商场里都有，只要有银联标志就可以直接用银联卡取款，非常方便，真的不需要携带很多现金。印尼的取款机右上角会有Rp100,000一类的标志，这是告诉你这台ATM机吐出货币的面值。另外，取款的时候要选择"fast cash"这一项。机器是先吐卡，再吐钱。马来西亚的ATM有中文选项，非常方便。机器也是先吐卡，再吐钱。现在的华夏卡也收手续费了，于是楼主在临行前办了一张南京银行的储蓄卡（没有任何门槛）。此行证实此卡在印尼和大马很好用，取款没有手续费、每笔出入都有及时的短信通知，账目非常清楚。4）关于电话卡因为某宝上印尼的电话卡多是巴厘岛的，因此决定到雅加达机场买。在机场工作人员的推荐下，花190k买了一张XL的卡，长这样提醒各位穷游儿千万别买这种卡，非常坑，在雅加达和日惹都不好使，就更甭提其它地方了，简直是“垃圾中的战斗机”。吉隆坡机场卖电话卡的地方即使在凌晨也营业，hotlink的卡还是不错的。在机场买要比某宝贵不少，好处是工作人员可以当场设置、测试，不会出现意外情况。5）关于行李托运亚航：在印尼和大马施行自助服务，乘客到自助值机的机器上打印登机牌和行李托运牌，然后在值机柜台前用扫描枪自助扫描行李牌，传送带会自动将行李运走。因此，对行李的重量要求很苛严。狮航及其旗下的文斯航空行李收费如下：楼主从拉布汉巴焦飞乘文斯航空飞巴厘岛，行李超重10kg， 为此多掏了200k印尼卢比。下面进入正文：印尼和大马一向是出境游的热门国家，已经有很多帖子对各个城市的交通、景点、美食......做过详细的介绍，楼主就不再啰嗦了，只按照行程顺序对一些在攻略中提及较少或是个人比较感兴趣的项目做一些介绍，方便大家参考。1）日惹中岜朗天坑：这是中岜朗的官网：http://www.goa-jomblang.com/ 对天坑景点、联系方式、价格......都有详细说明。由于每天进入天坑的人数有限制，因此需要提前预定。感兴趣的穷游儿可以发邮件预订，工作人员的回复还是挺快的，而且他们会在出行的前一天再次发邮件确认。天坑的价格是500K卢比，接送专车500K卢比，无需押金，到天坑的接待大厅后再付费。整个活动的安排是：早7点专车到酒店接人，经过2个多小时的车程，9点钟左右到达中岜朗接待大厅；登记、交费；挑选合适的胶靴，在工作人员的帮助下穿戴好装备；按照预定时的顺序，两人一组，由天坑口处（如下图）下降60米，进入天坑。进入天坑后，在导游的带领下，走过一段湿滑的山路，进入黑漆漆的洞穴。注意：洞穴里非常泥泞（如下图）最后来到山洞口，观看“基督之光”和大钟乳石。12点左右，游客陆续从原路返回到坑底，两人一组被拉升到地面。回到接待大厅后可以在盥洗室进行简单的淋浴（冷水），每人有一份简单的盒饭，午餐后动身回城，大致下午3、4点钟可以回到酒店。建议准备的物品：头灯（洞中没有人工光源，而且非常泥泞）、袜子和头巾（靴子和头盔都是公用的，袜子和头巾可以用来隔脏）、手套（因为有些地方需要扶着绳索，手套可以保护手）、毛巾和换洗衣物（如果需要的话）另外，中岜朗天坑附近还有一些其它景点，比如溶洞、暗河......，工作人员会问你是否想去，如果去的话，他们可以免费接送。2）日惹水宫和Sumur Gumuling水宫：水宫是大家到日惹的必打卡之地，这里想提醒大家的是千万不要错过了和水宫在一起的Sumur Gumuling，这也是一个很有特色的地方（如下图）.这里的景点和民宅严重地混合在一起，小巷纵横，上上下下，十分不好找。楼主的建议是“蹭导游"，否则真的是太难找啦！你能听到，甚至看到里面的人，可就是找不到入口！3）3天2夜布罗莫&宜珍火山之旅去布罗莫火山可以从最远的日惹（10多个小时车程，据旅行社的人说路况不大好），比较远的泗水（3-4个小时车程），最近的庞越（1个多小时到火山脚下的拉万小镇）出发。楼主出于安全考虑选择了先从日惹坐火车到泗水，再从泗水坐火车到庞越，然后从庞越参团的形式。下面是印尼的火车网站，查火车班次十分方便。www.kereta-api.co.id，http://en.tiket.com/kereta-api无论是通过网站，还是象楼主一样在车站的售票机上买的票，都只是购票凭证，需要上车前将购票凭证在车站的自助机器上换成正式的车票。印尼的火车分为Ekonomi(经济)、Ekonomiplus(经济豪华)、bisnis(商务)、Eksekutif（豪华）几等，车厢外会标有这节车厢的等级和车厢号。豪华火车的车况还是不错的，有空调，软座，空间比较大。下面是一些火车站的站名和代号：雅加达-Jakarta (Gambir (GMR)）, 泗水- Surabaya（Gubeng (SGU)），日惹-Yogyakarta（Tugu Yogyakarta (YK)）， 庞越-Probolinggo (PB)）楼主是凌晨03:30从日惹坐火车于08:15到达泗水，在泗水乘坐09:00的火车于11:00到达庞越。这么安排的优势是可以体验一下印尼的火车（比较准点、比较舒适），两边的田园风光还是很不错的，还可以在车上小憩；劣势是大半夜就要起床，真心困。关于火山之旅的参团方式大致有以下两种：一种是事先与旅行社联系，这种团基本上是“私人团”，也就是说全团只有你们几个人（一般是2人起订）。私人团的价格虽然较高，但用车、住宿的条件比较好，行程可以定制，比如说可以增加火山露营、观看银河一类的行程。有些价格更高的团全程配备导游（一般情况下除了宜珍观看蓝火时有当地的山导，通常只有司机）。如果人多的话，费用平摊到每个人头上，其实比拼团的价钱还要划算。另一种是到当地后再“拼团”，这种团的单人报价较低，实际上就是一段一段的拼车，因此常会出现等人、绕路等情况。楼主的火山团是在日惹的Sosrowijayan大街上找的（地址是：Sosrowijayan No.16，这里还有另外一家旅行社经营婆罗浮屠的项目，分为看日出、不看日出、在寺庙里看日出、在寺庙外看日出几种）。他家的总部在庞越，实事求是地说车况一般，住宿较差（不知道在增加费用的前提下是否能提供更好的住宿，楼主下面提到的两处“酒店”真的都不怎么样），但优点是价格透明、做生意守信用。他家的价格基本上是固定的，比如坐吉普要多少钱，看蓝火要多少钱，单间差是多少钱......，最后加总。楼主觉得这样比漫天要价，坐地还钱要让人踏实的多。他们的司机是旅行社自己的员工，不会出现有些帖子上说的半路出了情况不知道该找谁的事情。下附他家的名片，仅供参考：3天2夜的火山行程是这样安排的：第一天：从日惹坐火车到庞越，旅行社的人会在车站接站，然后把游客带到他们的总部（其实就是一间小办公室），在这里付清尾款，做简单介绍后，再把游客拉到拉万小镇，住进Sion View。Sion View虽说挺大的，但条件真心差。好在凌晨3点半就要集合出发，总共也呆不了几个小时。第二天：凌晨3点半在酒店门口等上山的吉普车，然后坐吉普车上山先看日出。吉普车上不到日出的观景点，要徒步或骑马上去（路不算太长）。观景点有高、低两个，较高的观景点还在修建中，不太好走。看完日出，坐吉普车下山到沙海，再徒步或骑马穿过沙海，爬一段山路，来到通往火山口的阶梯处，沿阶梯徒步上到火山口。这就是布罗莫的火山口和沙海：这里请大家注意，一定、一定、一定要记住自己吉普车的车号，最好拍张照片，因为这里会聚集着上百辆吉普车。从火山下来，司机将大家拉回酒店，吃早餐，然后出发前往宜珍。从布罗莫到宜珍要6、7个小时的车程，这一路会有火山、村庄、雨林......，景色很美。宜珍的入住酒店是 Catimor Homestay ，也挺大的，都是背包客，这里有餐厅，价格还是比较公道的（火山团的餐食一般只包括两顿早餐，午餐和晚餐都需要自理）。第三天：如果要看蓝火，就要在凌晨1点半集合出发，不看蓝火可以晚些。因为不再回酒店了，出发时要带上行李。车子开到宜珍火山的山脚下，游客与山导汇合。山导先带大家爬一段平坦但十分陡峭的山路，上到火山口。然后再踩着一块块大石头，下到火山口底部，看蓝火和矿工采硫磺。最后，再爬回火山口，看日出、火山湖。老实说，宜珍火山的难度要比布罗莫火山大得多，身体不太好的穷游儿最好能提前锻炼一下（楼主感觉就是被山导拎上去又拎下来的，真心感谢那位导游，真心地愿意多给些小费）。上到火山口的这一段路上，会有不少“taxi”，就是小推车，可以把人推上去或者推下来。从宜珍火山下来后，如果是拼团，多半要开到外南梦（这里是去巴厘岛的码头，很多人会从这里去巴厘岛），然后再根据各个客人的需要将人送到事先说定的目的地。下图是被浓烟笼罩的宜珍火山酸湖：宜珍火山的幽冥蓝火：建议准备的物品：头灯、登山杖（爬宜珍的陡坡时很管用）、防毒面具（如果你不想使用山导提供的面具的话）。另外，由于硫磺的味道会粘在衣服上，如果你不喜欢的话可以穿一些不太想要了的衣服（蚊虫都不喜欢硫磺的味道，这样的衣服可以留着驱赶蚊虫）。4）龙目岛圣吉吉海滩从龙目岛机场到圣吉吉海滩的大巴已经涨到40K了（机场大厅里有售票点），大巴不会进入马塔兰市区，是从市区边缘绕过去，然后一直沿着滨海大道开，终点在Art Market附近。圣吉吉的海滩一般，Art Market有一家临海餐厅，价格不贵，海景不错，值得一去。5）4天3晚科莫多寻龙之旅想去科莫多岛看科莫多大蜥蜴，通常是从两个地方出发。多数人选择从拉布汉巴焦出发，因为这里离科莫多岛、林卡岛最近。拉布汉巴焦只有到雅加达和巴厘岛的直线航班。因为楼主想体验一下船宿生活，而且结束火山之旅后到龙目岛比较方便，因此选择了从龙目岛出发的boat trip，经过巴厘海，科莫多岛，最后抵达拉布汉巴焦这条路线。先来说说船宿的选择，这是楼主之前联系过的两家旅行社网站：https://www.peramatour.com/ http://www.lombok-tourism.com/lombok_komodo.htm Perama的行程是3天2晚，从专属的位于龙目岛东侧的码头出发，有船舱和甲板两种选择，价格较高，但餐食较好。另一家的行程是4天3晚，从位于龙目岛西侧的公共码头出发，有船舱和甲板两种选择，价格较低，但餐食较差。由于出发班次的时间限制，楼主虽然最终选择了第二家，但总的来说不是很推荐，原因是船上没有洗漱用的淡水，餐食差，而且救生设备比较老旧。但是，如果你想和一大群老外比跳水、飙英语、开party的话，就把那些事情都忽略了吧。如果你想参加这个行程可以直接发邮件给旅行社（他们的办公室就在Art Market），行程确定后，旅行社会要求付一定比例的押金（可以通过Paypal支付），等出发那天司机到酒店接人时再付清尾款。这就是我们的船-海上的家（如下图）船舱有三层，最下层的底舱放行李；中间靠近船头的甲板是吃饭和开party的地方，中部是客舱，船尾是船员们休息以及做饭的地方；上层是露天甲板和晚上睡觉的甲板（就是上面有绿棚子，四周有蓝色帘子的地方）。下面就说说这4天3晚的行程：第一天：旅行社的车9点把游客接到码头，但实际登船的时间已经是中午了。放置好行李后吃午餐，下午有一个跳水点。晚上，船会继续航行。第二天：船会途经一个叫Moyo的小岛，这里有清澈的溪流和瀑布。游客在导游的带领下上岛游玩，然后返回船上。晚上，船会继续航行。第三天：船会途经一个叫Santonda的小岛（下图），景色很美，可以浮潜。然后还会去一个可以看到魔鬼鱼的地方（我们比较逊，那天没有看见魔鬼鱼）。晚上，船会开到科莫多岛附近抛锚，会有party。第四天：登上科莫多岛看科莫多龙-粉红沙滩-林卡岛-Kalong浮潜点-拉布汉巴焦。科莫多巨蜥产蛋的洞：科莫多龙比熊猫的数量还要少，只生活在包括科莫多岛在内的5座小岛上。目前向游人开放的只有科莫多和林卡岛。林卡岛上科莫多龙的体型比科莫多岛上的要小些。两座岛上除了科莫多龙，还可以看见鹿、牛、猴子等动物。科莫多龙虽然看上去懒洋洋的，可它会爬树、能游泳、对血腥味十分敏感。因此，一定要与它们要保持一个安全的距离；如果身上有伤口，最好不要登岛。对于那些时间有限，又想看科莫多龙的朋友，建议还是从拉布汉巴焦出发，1天普通船程可以到达林卡岛，如果乘坐快艇（当地旅行社和某宝上都有）可以到达科莫多、林卡岛和粉红沙滩，还可以去一个魔鬼鱼观看点。据说在合适的季节，在这个观看点看到魔鬼鱼的几率很大。建议准备的物品：随身包（大的行李会放在底舱），小食品（船上出售饮料，餐食比较差），浮潜装备，湿纸巾（船上没有洗漱的淡水），高倍防晒霜，药品（最好带些晕船药以备万一）6）巴厘岛SPA既然到了巴厘岛，不来个SPA怎么行！因为要在巴厘岛转机，楼主利用这点儿有限的时间去了一家叫“巴厘绿色”的SPA，这是他家的网站：http://www.spabaligreen.com/en/home_e.html 也许是因为给楼主做SPA的技师是个小姑娘，虽然很认真但技术水平一般，或许那些大妈的水平更高些。这家的优点是有免费接送机，环境不错，而且价格公道。对于象楼主这样想利用转机的空隙做个SPA的人来说，是个不错的选择。7）古晋雨林音乐节古晋是砂捞越的首府，每年的7月份会在砂捞越文化村举办连续3天的“雨林音乐节”，除邀请世界各地的乐手来此献艺外，还有讲座、互动等活动，不少乐手使用的都是本民族的传统乐器。这是他们的官网 http://rwmf.net/，会提前公布音乐节的具体时间。砂捞越文化村距离市区比较远，要1个多小时的车程，主办方会提供免费的班车接送游客，所以完全不用担心交通问题。另外，如果你想去加丁山国家公园（Gunung Gading National Park）看大王花，建议先去位于答雅街对面的旧法院大楼里的”游客服务中心“问问，能否看到完全凭运气。这是他们的工作时间：8）姆鲁国家公园姆鲁国家公园位于砂拉越州，美里有直飞公园的航班，航程只需30分钟。姆鲁机场非常小，机场外有开往公园门口的小巴车，5马币一个人；从机场步行也可以到达公园门口。据说马来政府为了保护这个国家公园，刻意没有修建铁路和公路，想进入公园，除了飞机以外就只能乘坐当地人的长尾船了。有一些喜欢冒险的游客会选择第二种方式进入这片国家公园。这是公园的网站，http://mulupark.com/公园有多种活动：刀锋山、各种级别的探洞、雨林吊桥、步道等。网站对于各种活动的难度、注意事项、费用......都有非常详细的说明。如果你要参加活动和住宿，可以直接写邮件给他们，那里工作人员的回复速度还是比较快的。预定完成后，公园会要求先交一定比例的押金。押金可以通过两种方式缴纳：第一种-汇款，不推荐，手续费太高。第二种-无卡支付。这种支付方式虽然有一定风险，但是经楼主亲测，公园方面的管理还是很严格的，没有什么问题。另外，公园的门票是以5天作为一个单位出售的。购买门票后，工作人员会在你的手腕上戴上一个塑料手环，以此作为凭证。这是公园基地里办理各项手续和各种活动的集合、出发地。基地提供各种条件的住宿，有双人间、四人间......，这是20人的房间。这个房间还是很宽敞的，不但有大面积的公共区域，而且还有隔断。房间的后面连着盥洗室，有热水，即便你已经退了房，依然可以使用盥洗室。需要注意的是：这里的退房时间是最迟上午10点而不是通常的12点。基地有餐厅，提供三餐，价格还是很公道的。还有小卖部，出售罐头，零食，雨衣什么的。基地附近有一家万豪大酒店；还有一些民宿，但民宿不一定有热水淋浴。由于每年的7-9月是旺季，感兴趣的穷游儿一定要提前预定各项活动和住宿。下面来说说3天2晚的刀锋山之旅吧，也就是Pinnacle（楼主挑战失败了，没能登顶，痛哭ing......）想要挑战刀锋山可以通过公园或者旅行社报名。通过公园报名（公园规定最少3人才能成行，否则要由1人或者2人承担3人的费用）好处是花费少；不好的地方是要自己带食品进入5号营地（可以通过公园请挑夫，一趟100马币）。通过旅行社 http://www.sarawaktravelagency.com/index.php的好处是有人负责在5号营地的餐食，自己不用带吃的；不好的地方是花费高。说说刀锋山的行程：第一天：早餐后从基地的码头出发，跟随导游乘坐长尾船到风洞、清水洞参观，中途会经过一个小村庄，这里有一个卖纪念品的小市场。参观完两个洞穴，游客自行继续乘坐长尾船（大致需要1个小时）到达一个小码头，然后从这里徒步9公里进入5号营地（大致需要2-3个小时），这一段船程和路程都是没有导游的。5号营地（如下图）建在一条大河边，河水非常清澈，可以游泳。5号营地的大通铺5号营地的住宿条件非常简单，房子是没门没窗的大通铺，每人有一个软垫子。游客需要自带毯子或者在基地借用毯子。如果借用毯子，需要自行扛到5号营地，然后再扛回基地；如果需要使用蚊帐，则是在基地租用（每天6马币），然后在5号营地取和还。营地里设有公用厨房，提供灶具、餐具等，游客可以在这里做饭；这里还提供烧开的河水供游客饮用。除此以外，这里也出售饮料和一些零食。营地的淋浴用的是冷水（楼主猜测就是从门前的那条大河里泵上来的河水），没有热水。第一天晚上，导游会针对第二天的行程做一些介绍和讲解注意事项。第二天：大致06:30跟随导游出发。导游会要求每个人至少带2瓶水，其中1瓶会放在半途，等下山时再拿上饮用。这是登山的线路图：攀登的道路非常陡峭，而且湿滑。攀登刀锋山，导游会掌握几个时间节点，如果你不能在规定的时间内到达，出于安全考虑，导游会建议你放弃，要么自行下山返回，要么原地等待其他队员归来。楼主比较有心无力，当感觉到自己体力明显不支的时候，就主动要求下撤了。下面的图片都是同组的队友Shanty发给楼主的。猪笼草：刀锋山：登山的钢梯：第三天：头一天你可以将离开营地的时间告诉导游，他会通知船夫在小码头等人。游客自行走完9公里的雨林路后，在码头上船（基本上是来时坐的哪条船，回时还坐哪条船。另外，旱季时有些地方的水比较浅，需要游客下船，帮着推一推，所以最好穿速干的鞋子）回到基地后，可以冲个澡，吃完午饭，再去赶飞机（进出姆鲁的航班通常就是上午9、10点钟，或者下午1、2点钟的两趟航班）。建议准备的物品：6餐饭食（2餐早餐，2餐午餐，2餐晚餐）；水；头灯，雨衣，速干的衣裤、鞋子；游泳的话带上泳衣；手套（爬钢梯和大绳的时候可以保护手）；应急药品。另外，如果你出发去5号营地，可以把大行李寄存在基地的行李间。因为行李间是开放式的，没有专门的人员看管，游客都是自己放、自己取，因此建议各位最好将贵重物品随身携带，如果是背包，最好能上锁。9）亚庇小火车亚庇有一趟观光火车-北婆罗州蒸汽小火车，只在周三、六开行。始发站为丹绒亚路火车站（TanjungAru），终点站为帕巴火车站（Papar），大致3小时车程（中途会停靠几个小站让游客下来参观），价格300马币，包含早、午餐。如果你赶不上这趟火车，又想看看稻田、油棕园、兵营......沿途风景，也可以象楼主这样坐一坐当地的小火车，这两趟火车的路线是一模一样的，而且当地火车的价钱那是相当的便宜，只要1.5马币。火车07:45从丹绒亚路火车站（Tanjung Aru）出发，经过Putatan、Kinarut、Kawang，经过大致1小时行程到达Papar站。Papar站外面就是长途车站，有返回市中心的车辆，坐满开车，费用5马币。长途车会沿着滨海公路行驶，景色也是相当不错的。长途车会停在一个叫“City center”的地方，从那里步行大致15分钟可以到达加雅街。10）京那巴当岸河丛林之旅楼主参加的是Uncle Tan家的行程，这是他家的网站：http://www.uncletan.com/wildlifetour.html，有3天2晚、2天1晚的行程。预定后不需要缴定金，到付。E-mail 联系方式：uncletanwildlife@gmail.com2天1晚的行程是这样的：第一天：Uncle Tan家的接待站在一个叫做“Labuk Square”的地方，从机场打车过去要26马币。接待站的员工是8点以后才上班，如果太早到的话可能会没有开门。在这里办完手续、付款后，9点钟左右小巴从接待站出发，将游客送往西必洛，观看上午10点的喂食红毛猩猩（这里提醒一下，西必洛猿人中心禁止游客携带各种包、水和食物。如果带了，可以免费存放在行李间）。看完喂食红毛猩猩，游客还可以去对面的马来西亚熊保护中心看看。Uncle Tan的小巴会在12点左右接游客返回，在接待站用午餐，随后游客乘车前往码头（大致1.5小时车程），从码头上快艇，大致经过1小时左右船程，到达Uncle Tan在雨林里的营地（如果你不打算再回接待站了，可以将大件行李带上船；如果还要回到接待站，可以将大件行李存放在接待站的行李间）。营地的住宿条件十分简单，是一栋栋由栈道连接起来的没门没窗的小木屋（如下图）这里提供自助餐，餐食还可以。洗漱用的水是从河里泵上来的水，很浑浊，基本只能用来冲厕所。虽然条件简陋，但这里的员工都很热情，晚上会弹着吉他和团员们一起唱歌、白天会安排足球比赛。第一天晚上有一次晚间巡游，大家坐着小船，在导游的带领下寻找动物，至于能看见哪些动物，就全要凭运气了。第二天：早晨6点多钟出发，大家坐着小船进行早间的巡游，巡游结束后就是早餐时间了。吃过早餐，这里的员工会与游客进行足球友谊赛，大致10点钟左右，2天1晚的游客就要乘坐快艇返回了；如果是3天2晚的游客，将在导游的带领下，换上胶靴，进入丛林探险。快艇会将游客带到来时的码头，再换乘车子到接待站；不回接待站的游客也可以让工作人员帮忙叫出租车直接去机场或其它地方。建议准备的物品：如果不想提着大行李，可以准备一个小背包；雨衣、头灯；隔脏床单（营地提供的薄毯也都挺新的，看各人的讲究程度）；湿纸巾；雨季或者比较受蚊子欢迎的人要准备驱蚊水11）Seligan海龟岛国家公园Seligan岛是一个对外开放的海龟产卵地，每天都有绿海龟或者玳瑁龟爬上沙滩产卵，每年的7-10月是产卵的高峰期。除此以外，这里也是很棒的浮潜地，有硕大的海参和漂亮的珊瑚（沙滩上有救生员，安全系数比较高）。海龟真是一种很奇特的动物，小海龟的性别是由温度决定的。孵化出的小海龟会集体奔向大海，开始“旅行家”式的一生。如果它们能幸运的活到成年（能够活下来的小海龟不足1%），无论多么艰辛，它们都会回到自己的出生地，生下自己的宝宝。直至今天，人们也没能研究明白海龟的这种特殊本领。海龟岛上建有木屋，住宿条件一般，每天的上岛人数有限制，因此去海龟岛一定要提前预定。Crystal Quest Sdn Bhd是唯一的一家一级代理，直接从这里预定的2人价格基本上相当于从其它旅行社预定的1人价格；但真的要提前很长时间才能定到（楼主是提前半年预定的）。如果从其它旅行社预定（当地旅行社和某宝上都有），价格虽说要高不少，但不用提前这么长时间，而且旅行社会负责酒店到码头间的接送。预定时，楼主也曾经写邮件给CQ， 他们的邮箱地址是：cquest1996@gmail.com，久久没有得到回复。（他们的办公室只有4-5工作人员，要负责所有的预定、check-in等工作，估计也没什么时间看邮件）因此决定直接打电话预定，他们的电话是: 0060 089 212711。电话预定成功后，工作人员会发确认函至你的邮箱。费用包括往返快艇的费用，住宿费，相机费等，不需要押金，到付。下面说说海龟岛的行程吧。第一天：08:30到达码头，也就是CQ的办公室所在地（如下图）缴费、办理入住手续......山打根是一个很小的城市，去码头可以打车，或者象楼主一样沿着滨海大道-Jalan Buli Sim Sim向东北方向步行，途经游艇俱乐部、海港局，就可以到达了。楼主住在Sandakan Hotel，从酒店到码头步行只需15分钟左右。09:30游客登上快艇，经过大致1小时的航程抵达海龟岛。12:30午餐，午餐后游客可以在小岛四周浮潜（岛上可以租用浮潜设备）。19:00在展览室观看与海龟相关的展览和记录片；19:15晚餐。晚餐后所有人禁止在沙滩上活动，只能在餐厅等待工作人员通知。海龟上岸后，工作人员会到餐厅通知游客，并带领游客观看海龟产卵和如何给海龟体检。下图是产了82枚蛋的玳瑁龟妈妈然后会带领大家将海龟蛋移到孵化地（每个绿纱网里就是一窝海龟蛋）最后，会带领大家到海边放生孵化出来的小海龟上述活动结束后，所有人都必须回到自己的房间，从此时起一直到第二天早上6点，为防止打扰到产卵的海龟，游客严禁到海滩。第二天：06:30早餐，07:00开船返回，约08:00到达山打根码头。海龟岛沙滩上留下的“龟道”途中经过的水上屋。据当地华人讲，这里的有些水上屋也经营海鲜。12）拉卜卡湾长鼻猴保护区往返市区交通这里主要说说去拉卜卡湾的交通。每天09:30，有班车从山打根酒店门前出发前往拉卜卡湾。班车大致在10:15先到西必洛人猿公园，10:30左右继续前往拉卜卡，大致在11:00左右到达B平台，看11:30的喂食。B平台除了有长鼻猴还有黑叶猴，它们就赖洋洋的呆在你的脚边。吃过中饭，班车在14:00前往A平台。在A平台看14:30的喂猴。A、B两个平台大致相距1公里。班车于15:00返程，大致16:00到达山打根酒店。单程20马币，往返40马币。班车长这样：猴长这样：13）马六甲往返吉隆坡交通说说吉隆坡往返马六甲的交通。从吉隆坡乘坐KLIA Transit、KTM Komuter 到BTS站（Bandar Tasik Selatan），出站后走过天桥到TBS南湖汽车站（Terminal Bersepadu Selatan，简称TBS），在售票大厅买票（这里买票需要出示护照，窗口不是按照长途公司划分的）。吉隆坡往返马六甲的班次不少，但人也很多，楼主9点多钟买票就只能买到最早11点多钟出发的班次了。这个车站比较大，一定要看好票上的登车门。从吉隆坡到马六甲需要2-3个小时车程，有些路段还是挺堵的。到了马六甲后，它的长途车站和公交总站是连在一起的，里面有许多货摊，感觉更象个小商品市场。先要找到这个标志（如下图），然后找到8号门，8号门外是17路的站台，乘坐17路公交（2马币）可以到达红屋广场（从google map上查不到17路车）。马六甲长途站的售票窗口是按照长途公司来划分的，你可以多看几家，价格差不多（10马币左右），主要是看看时间是否合适。据说17路是环线车，回程比较绕，因此楼主回程是从鸡场街打车到长途站（鸡场街口有不少出租车，不用担心打不到车），费用是25马币。14）马六甲 Melaka Taming Sari这是马六甲的360度旋转观光塔，费用是23马币。坐在旋转盘里可以全面俯瞰马六甲小城，还可以眺望一下马六甲海峡，感觉还是挺有意思的。15）吉隆坡鸟雀园和蝴蝶园个人认为鸟雀园和蝴蝶园很适合亲子游。鸟雀园对面是兰花园（也许是季节不太对，楼主去时基本没有花，好在这里也不收费），蝴蝶园离鸟雀园步行只需要十几分钟。鸟雀园的门票是63马币，会给一份公园介绍，里面标有让游客喂食的时间、表演的时间等。鸟雀园里所有对鸟雀的介绍都标有中文，非常方便。砂拉越的州鸟-犀鸟正在表演的金刚鹦鹉鸟雀园里有餐厅，不用担心吃饭问题，就是有点儿小贵。蝴蝶园里拟态毒蛇的蝴蝶蝴蝶园也是植物园这里提醒大家注意的是吉隆坡的交通状况比较糟糕：人行道很窄；斑马线、红绿灯什么的比较少见；司机开车比较野，不让行人......，大家一定要注意交通安全。

。西马来西亚有西海岸线和东海岸线。东西海岸线有一些支线。城市人在周末经常走这条线去海滨。火车一般乘客很少。东马来西亚也有铁路。连接哥打基纳巴卢—帕帕尔—泰侬的沙巴。沿着婆罗洲岛唯一的铁路去访问那些默默无名的小镇，十分浪漫。长途大巴：是除飞机外，游客最常使用的一种交通方式了，来往于

接近赤道的沙巴 5.4-5.10 暴走嗨皮之我想和你去吹吹风备注：本文纯属记录和报道一些自己所吃过、看到的，如与你所见不符，欢迎吐槽，哈哈哈 我准备是按照各个方面总结下这次的旅行，就不分日期等等啦，按各个方面罗列重要重要【中国驻马来西亚大使馆】地址：229,Jalan Ampang,50450 Kuala Lumpur, Malaysia 吉隆坡市安邦路电话：（006）03-21428496传真：（006）03-21414552办公时间：星期一至星期五上午9:00至11:45应急值班手机：（006）012-3720197关于行程单和入关看到很多攻略都提到要携带行程单入境，当时我也准备了，但是在排队入关时，发现都没有人提供给大马海关行程单这一个动作，我乘坐的是上海航空的红眼航班，这与以前去的一些其他海岛国家有些不同，曾经去过有些海岛国家，海关是需要你提供酒店预订单以及回程飞机预订单；但很多攻略都提到这一点，建议如果打印不费力的话，还是有备无患，一个人也就四张纸，为了环保，废纸打印一下就行了；说道入关，就顺便提一下整个过程（这里吐槽下，沙巴的机场是真的小，是真的小，是真的小，重要的事情说三遍），到了沙巴，才发现为什么去沙巴的都是三三位置的飞机了，沙巴的机场跑道很小，而且刚降落时，飞机就紧急刹车的很厉害，我理解为是跑道也不是很长的缘故。下了机跟着大部队走就行了。这里需要提醒一点，如果着急上厕所的女同胞们，不要就围着下机那边的洗手间，沙巴机场的洗手间格子很少，可以往前走两步，一路走到入关处还是有洗手间的。好多题外话，跟着大部队走到入关出，可以两人一同上前，无非就是看镜头，然后按指纹，然后盖章，走人。出了海关有一个很好笑的事情，我们是在携程预定的，同时携程赠送了接机服务，出来后很显目的就看到携程在沙巴的接机人了，他当时和我们说，出门右边的蓝色大巴，车牌号：XXXX（忘了）我们几个人兜了好大一圈都没看到蓝色的大巴，最后决定放弃，找车牌，才看到距离门口转弯处有一辆绿色的大巴，真的是绿色的，所有人都说，这不是绿色的嘛，后来我也发现，沙巴当地人蓝绿傻傻分不清 O(∩_∩)O哈哈哈~关于货币马币是沙巴当地的通用货币（地球人都知道好吗），国内是没有换的，有两种方法，一种是很多攻略中都提到的华夏银行，为了完整，我还是碎碎念总结下^_^，华夏银行的借记卡在很多国家，特别东南亚国家有一个当天第一笔取现免手续费的优惠政策，不过我也看了很多攻略说到有些ATM机上取钱还是被收了一定的费用，这个我资讯过华夏银行大堂经理，他说不是华夏收取的费用，是这台ATM机的银行收取的一些服务费，如果担心被收取的话，最好是找一些大的银行的ATM机取钱比较保险，这是大堂经理的原话。在沙巴，建议可以再Maybank取款，Maybank见下图第二种办法，就是带着我们红彤彤的毛爷爷去到沙巴当地兑换，我当时去兑换过三次钱，都是在Wisma Merdeka默迪卡一楼兑换的第一次是0.6，第二次0.64，第三次0.62。汇率比较好的兑换点出现在万宁附近，那边换钱经常排队，见下图哈哈哈哈，小伙伴们入镜了，不得不说沙巴真的很热很热很热，重要的事情说三遍关于语言那边说马来语、英语、粤语、国语基本以英文可以打遍天下了，偶尔会说粤语的通常都会说国语，所以不用担心语言交流的问题，就算英文不好，百度翻译一下就行了，沙巴的亚庇人民虽然不是很热情，但是你开口求助的话，还是很愿意帮忙的备注一些亚庇旅游地点的中英文水上清真寺City Mosque、Gaya周日市场Sunday market、美人鱼岛Mantanani Island、东姑阿都拉曼国家公园Tunku Abdul Rahman Park（沙庇岛Sapi、马奴干岛Manukan、马穆迪岛Mamutik、加雅娜岛Gayana、苏洛岛Sulug）、漂流Rafting（九鲁河激流Kiulu River、巴吧河激流Papar River、巴达斯河激流Padas River）、艾京生钟楼Atkinson Clock Tower、沙巴基金大厦SABAH FOUNDATION BUILDING、州立清真寺State Mosque（沙巴博物馆附近）、沙巴博物馆Sabah Museum关于酒店这次我一共入住了两家酒店，两家酒店各有特色，但是如果再给我一次机会，我会将两家酒店的入住顺序给交换一下5.4-5.6入住麦哲伦酒店，这家应该叫度假屋，虽然没有香格里拉的美丽沙滩，但是它是沙巴排名第二看日落最佳的酒店，重点是便宜，入住以韩国人居多，据说棒子都很爱住这家，服务也很到位，大堂的气派不输给香格里拉，因为没有入住过香格里拉不好评价，但是送机时候有路过过香格里拉，我感觉大堂没有麦哲伦的高大上，但是香格里拉看日落绝对是沙巴排名第一的，酒店英文名字：The Magellan Sutera Resort Kota Kinabalu酒店每天都会有欢迎礼，两颗巧克力，很好吃，拍了第一天的70%的，后续还有50%什么的，后来去超市也没看到相同的，但是这个品牌在亚庇随处可见5.7-5.9入住格兰迪斯，这家酒店是真的叫酒店了，在suria sabah商场隔壁，距离gaya街2-3分钟路程，几乎是过条马路穿条弄堂就到了，也可以说它和商场是连着的，这里分享我发现的一条捷径，酒店的1楼（不是G）是吃早餐的地方（这里说一说，这家早餐真的没有麦哲伦的好吃，麦哲伦的早餐真的很好吃）然后，电梯上来左拐有一扇玻璃门，推进去就是商场了，酷暑难耐，不用出酒店就直接到商场还是很不错的，省去了防晒的这一道工序，酒店英文名字：Grandis Hotel Kota Kinabalu那为什么说要交换一下顺序的理由呢~副标题—关于出租车0.5首先第一，我和我的小伙伴们是口袋里揣着毛爷爷来到沙巴的，入住麦哲伦后，第一件头等大事就是换钱，于是乎，大伙儿从麦哲伦出发，11路的方式前往Merdeka，大约整个路程耗时一小时左右，期间，走到Imago后，部分投降失败，选择在此换钱，最后剩下我和我的小伙伴，共计三人，继续前行，事实也证明了，坚持下来是对的，我们再Merdeka兑换是0.6，中途放弃的小伙伴们兑换的是0.58,其实如果不在乎这一丢丢汇率的，可以选择在机场先兑换一些，或者和酒店前台兑换一些，起码有钱打的。顺便说下，从Magellan打车到Imago，酒店帮忙叫车是15rm，返程Imago叫车是12rm，Imago叫车服务在靠近Coach、Mk那边附件的一个前台，如果英文和记性不是很好，建议出酒店后携带一张印有酒店名字的名片或者火柴盒等等，只需要把目的地告诉前台就行，他们会帮你叫车沙巴的亚庇很小，当地汽油很便宜，一般出租车是不打表的，以一口价为主，不会讨价还价的，还是建议在酒店或者商场前台帮忙叫车的好，商场前台会给你一张单子，上面写着目的地和费用，还是很方便的，这里提一下，suria sabah商场是不提供叫车服务的，需要自己在外面自行叫车，而且他们非常守秩序，需要乘坐出租车的，必须乘坐第一辆，后续的都不会载你，不过这边的出租车也比较黑，去Imago要20rm，回程Imago帮忙叫车才15rm，所以我自己感觉Imago的叫车价格还算公道这也就是前面我提要先住Grandis后住Magellan的原因之一了，还有，Grandis靠近海边，出海什么方便，在市中心，出行更方便，还有就是。。。先住了好的，在住一般的，这个落差比较大，先住比较一般的，再住好的，这样感觉比较好，哈哈哈哈下面一趴是我写这次总结的比较关键的点，就是吃吃喝喝关于买买买和吃吃吃（推荐一些值得买的）亚庇的商场，我认为还不错的有两家，Suria Sabah和Imago，中文是曙光和我格，还有就是Merdeka，这边主要以换钱为主，其他可以逛的也只有万宁、屈臣氏了。万宁&屈臣氏很多攻略提到可以去那边买防晒霜、驱蚊液，我当时不是很相信，防晒霜是国内买好的，驱蚊液是那边买的，第一天去，人不是很多，就买了驱蚊贴，顺便也瞄了眼防晒霜，是挺便宜的，等到第三天我想去买驱蚊液的时候，发现驱蚊贴已经卖光，防晒霜也只有1-2支了，不得不佩服经过一个双休日被扫的光光的，其他没有什么信价比高的可以买的了；Imago我格广场负一楼有家KFC（这里的KFC就是小时候的味道，特别是沙拉和土豆泥，就是小时候吃的味道）还有雀巢的奇巧冰淇淋，也是只有KFC才有出售，超级好吃fipper人字拖，好穿价格便宜，某宝代购基本80-90元一双百盛商场可以看下阿达和耐克等运动品牌，一般白色板鞋在210rm左右，商场可以刷银联其他类似Mk、Coach这类看看就好，不建议购买海鲜我和小伙伴们去吃的叫双天海鲜楼，以游客居多，但是海鲜比较新鲜和好吃奶油老虎虾必点、龙虾两吃、东风螺建议可以多点一些，便宜好吃，但是要趁热、东星斑价廉物美，这边不建议吃椰子布丁，味道很淡，三个人一共吃了500多rm，不能还价；另外，海鲜不建议去大茄来吃，当地人都会说大茄来几年前还行，现在的海鲜不行，后来去红树林时候同车的姑娘也说大茄来不怎么样，我像她们推荐了双天，真的挺不错的，虽然有点小贵，不吃龙虾的话其实还好；其他好吃的排名第一，我给怡丰茶室，叻沙和拉茶好好吃，有一个类似煲仔饭的，不建议吃，第一天气很热，这个很烫，第二，还是天气很热，这个很腻第二名 五星海南鸡饭这家的冻柠茶很好吃，一定要试一试，要把柠檬给挤破才好喝不推荐吃海南鸡腿饭，推荐吃一个叫酸什么鸡排饭的，这个被一起吃的小伙伴都给shock到了，可以给一个大写的赞，配冻柠茶好赞！！！肉骨茶没有吃，因为不爱中药味，不爱内脏，下面贴一些我当时收集的资料，怎么吃肉骨茶用酱油、辣椒、大蒜条出来的酱料蘸着吃，味道更好。不想喝热茶的小伙伴可以问店员要一杯冰。每样食材有独立的小碗，泡着肉骨茶汤上桌，同时，也会单独给你上一份热腾腾的肉骨茶，吃的时候，可以将食材在蘸酱中蘸一下，就着饭吃，再喝一口汤，有家常的幸福滋味。超市美丽华超市、Suria Sabah和Imago楼上楼下都有超市，差不多排名是这样美丽华的确是最便宜的，以下是我记得的价格old town white coffee 14.5rm芒果汁软糖3rm左右雀巢奇巧11.99rm美禄饮料6连包8-9rm左右大瓶矿泉水1-2rm一瓶这里注意下马来非常缺少淡水资源，在那边待了几天也发现那边人非常没有环保意识，所以。。。一定，是一定不要喝直接接的水，一定要喝热水的，建议去超市买大瓶矿泉水加热喝，马来的矿水泉有一股浓浓的漂白粉的味道；Suria Sabah曙光百货这边负一楼吃的比Imago贵一些，可能是近市区的关系楼上有一个电影院，正好美队3上映，无聊就去看了一场，建议坐后面些，因为屏幕很大很大绝对是巨幕级别的，坐前面看着好累，最好穿着长袖长裤，因为真的冷，语言不用担心，有中文字幕，不放心的也可以问下是不是english language and chinese captions（建议女生一个人还是不要去看了，午夜场也尽量不要去看，毕竟沙巴不是很安全，经常有某某某被挟持、失踪等新闻，为了一部电影不值得啊）这个商场的超市比美丽华略贵一些，可以买矿泉水等比较重的物件一楼有一家星巴克，生意很好，价格也比国内便宜，国内30元一杯，这边也就20元左右，城市杯的话，挺好看的，买的人也很多，但是回去撕掉标签，你会发现是中国制造的这边还是一样可以看下鞋子，价格比较公道，我没有买，不知道能不能刷银联商场内化妆品，价格和国内日上差不多，护照可以打9折，机场退税6%，退税如下，另外，不能刷银联，为此，我还特地又跑到Merdeka去换了一点钱有个事情特别逗，沙巴有卖羽绒服，哈哈哈哈，我还在曙光百货负一楼看到了

自8月9日马来西亚旅行6天，回来一个月了，趁着记忆还新鲜，整理照片，简单写写，想到哪就写到哪，当是一种回顾。缘起去年亚航双11搞大促，利用BIG会员可以提前一天抢票的特权，开抢时点为凌晨，几经奋战抢到了一张传说中0机位票，广州直飞沙巴（亚庇），往返含税人民币489元，预订出行2015年8月。所谓0机位票，只是航空公司给予了机票免费，但机场燃油费和税费还是要收的。记得那次大促0机位航线仅3条，看到便宜的就想着抢，那时对沙巴亚庇还是一片空白，只知道是属于马来西亚，还没去来马来西亚，就先抢了再说。7月上旬去一趟柬埔寨吴哥，回来后离马来西亚的出行不足一个月时间，攻略什么的还没准备。办签后，才开始找，主要参照了穷游一些游记及圣经Lonely Planet，主要是海岛及神山，市区的一些特别建筑，在搜集信息的过程中发现沙巴还有老式的小火车，很感兴趣，尤其是车门开躺那种，想象着可以如印度火车一样外挂，挺拉风的。于是有了这次的小火车体验之旅。广州起飞是凌晨00：10，到达亚庇是3:20，第一次坐红眼航班。到达后没有选择先到市区住宿，而是在机场趴睡，没怎睡好。亚庇T2机场很小，一楼大厅椅子才一排十几个的样子，看到也有人直接在地上铺个毯子就睡了。一直到天亮，才动身去火车站。攻略信息出行前在网上搜集到一些关于沙巴火车的信息，以下摘录自沙巴旅游局网站：http://www.sabahtourism.net/sc/transport.php?page=train沙巴拥有东马来西亚婆罗洲唯一的火车服务。火车的总站位于离亚庇市与国际机场约10公里的丹容亚路(Tanjung Aru)。您可以从丹容亚路乘坐火车到达丹南 (Tenom)，途中会经过Putatan、Kinarut、吧巴镇 (Papar)、Kawang、Kimanis、Bongawan、Membakut、保佛镇 （Beaufort）、Rayoh和Pangi等市镇。沙巴旅游局网（语言有简体中文可选）：http://www.sabahtourism.net/sc/Sabah State Railway （沙巴州铁道局）地址 P.O.Box 2047, 88999 Kota Kinabalu, Sabah, Malaysia.联系电话 +60 88 254 611传真 +60 88 236 395网站 http://www.sabah.gov.my/railway/实际行程从机场离开出发前及到达火车站分别用google地图截图，图中蓝色圆点为本人位置，第一张截图是在亚航T2机场大厅出口，第二张是到达沙巴火车丹容亚路站(Tanjung Aru)的截图，灰色长块是机场跑道。T2机场航站楼很小的，仅两层，出发和到达都是在一楼。我就一个背包加一个摄影包，也不很重，干脆选择了步行，用时大约35分钟。具体线路是：走出机场大楼大门，向右沿着双向四车道的大马路行走，中途会出现两三个小道不管它，一直走到前面出现交叉路口，此时不必过马路，仍是沿着靠右手边走，一会出现左边是一个公园，见到不少当地居民在晨跑，经过丹容亚路口的雕塑物，再走约10分钟，然后看到前方的高架桥及路口。此时依然是靠右手边走，大约8-10分钟，在马路对面可看到沙巴铁道的标识。在google地图可明显看到一些交错的灰色短线条，那些就是火车的铁轨线了。实际上，火车站就在T2机场的对面而已，只不过中间隔着长长的机场跑道地块。等车少时跑到对面，正是火车站，之前看攻略最早一班车是7:45分的，此时还有7分钟，赶紧进站，车站很小，小小的一个窗口在售票，只见到两三个当地人在坐着。跟售票员说到Beaufort （保佛镇），票价才4.8马币（相当于人民币7.51元），终于买到最早一班的票，松了一口气。售票口处就看到有两列小火车停在站台，闸口处一位验票人员，微笑着递票给他验，他也微笑点点头，看了票后用手指了指左边一列，表示是乘坐那一列。怀着期待又兴奋的心情进站，小火车只有三节车厢，迈入靠车头的一节车厢，车厢内仅几个人，车票上是没有什么座位号的，随便坐下就行，再走向其他两节车厢，也是空荡荡才几个人，也许这里是起点站的缘故吧。车厢内基本上全是当地人，头节车厢有两个游客，一个是欧美洋妞，一个是台湾来的大叔。一节车厢，16排座位，中间是过道，两边座位可各坐两人，即一节车厢大约60人，一列火车也不足200人，比国内浩浩荡荡的大军舒服多了。座位间距比国内硬座火车要宽很多，腿脚可以自由伸展。车厢比外面凉爽，原来这是趟空调列车，那一会岂不是要关门？果然几分钟后，三位乘务人员走进头节车厢，走入车厢尽头的驾驶室门，驾驶室的门与车厢是连着的。后来看到中途洋妞进了驾驶室，才知道外人经乘务员同意也是可以进入驾驶室的。突然车门轰的一声关了，车列开动了！车门是真关了，就不是真正想体验的那种敞开式了，有点小失落。既然上车了，就安心坐上一段吧。小火车徐徐行进，车速很慢，车厢内一片沉寂，没有人说话，大家专注自己的小宇宙，有人看手机，有人看书，有人出神，有人打盹，有人看窗外。我坐在靠右窗口的位置，正好可以细赏窗外的景物。开出几百米，在列车前进方向的右侧就能看到亚航的T2机场航楼，之后又看到T1机场航楼，开始的一段基本就沿着马路平行行驶。20分钟后，到达第一个小站Puatan，看到驾驶室走出来一个大个子的乘务员，掖下夹着个本子，走下车走向站台，站台很小才几十米的样子，简陋的遮阳棚下几张石板椅子提供给乘客候车，不一会上来几个乘客，大个子乘务员又走进驾驶室，关一门，火车又开动了，只停留了2分钟。小火车仍然是徐徐行进，车厢内空调却开得很足，我起身前后走动，感觉不那么冷了才坐下，仍然好奇地紧盯着窗外，生怕错过了什么。后面坐着台湾大叔也是一路拿着小相机不断的对着窗外又是拍照又是录像。开动5分钟后，突然窗外视野开阔起来，出现了大海！海水湛蓝，天也是蓝的，只是拍照隔着车窗效果不好，远处是小岛，偶尔几只飞鸟掠过。海边只是一小段，之后小火车又在内陆前进。下面跟随镜头看图吧。走出机场，蔚蓝的天空下一排排的椰子树，热带海滨气息扑面而来跟着google地图，沿机场右侧的马路一直走，直见到立交桥再转右图中左侧马路边的椰子树就是沙巴铁道了跑过对面马路，正是沙巴铁道的标识火车站，丹容亚路站(Tanjung Aru)购票窗口，车站很小，清晨几乎没什么人站台，简明而空旷车厢，还是空，随意入座运行线路图，红点是小站，黄点是大站爱自拍的当地人车票，从Tanjung Aru到Beaufort，仅4.8RM火车准点开动，几百米后即见亚航T2机场开始一段基本与公路平行很快就出现T1机场到达第一个站Putatan站台很简陋，没几个人上车，只停留了2分钟经过一段近海的路远处一只飞鸟掠过海岛马来西亚的车辆都是靠左行驶，小汽车保有量奇高，每个家庭几乎成人就有一辆，以至于常见到在市区的街区马路中央专门划出停车带。到达第二个站Kinarut站台的乘客渐多了起来茂密的灌丛拂过车窗，能听到沙沙作响到达第三个站Kawang这一段是宽广的原野中间的白点是一些飞鸟到达第四个站Papar（吧巴镇），算是大站了，上下车的人也多趁着停车，下车溜达，居然发现这列车是中国制造的，上面铭牌写着：“广州中车轨道交通装备股份有限公司”，伟大的祖国！穆斯林马来女子，座位间距很宽，双脚可以自由伸展观音庙，一路闪过好几处这种佛教庙宇真耶稣教会，马来的基督教、天主教也很普遍乡村的房子，普遍只有两三层，面积也不大又经过小段的海滩铁路难得一见的工业化田地里村民在劳作10号到达亚庇，前面一连几天都是台风天气，暴雨使得河水泛滥到达第五个站Kimanis到达第六个站Bongawan站台铁丝网的小鸟，闪亮的红眼睛，你的远方在哪里？天主教会观音宫，熟悉又亲切的中文车程两小时后到达终点Beaufort站（保佛镇）Beaufort站算是中转站，到Tenom（丹南）的乘客也要全部下车，换乘另一车辆老式的小火车Beaufort站候车室也很小，全是当地人在等售票口左侧是列车运营时刻表换乘到Tenom（丹南）的老式小火车，就是开窗开门那种啦车厢内部设施比空调车简陋多了，铁皮门，胶椅车站外观，整个站就一层房子就在车站对面的一家华人开的茶餐室解决午餐，菜单是中、马双语吃完饭出来，旁边遇到一群小学生，很乐意让拍照，笑容纯真又可爱到达Beaufort后，了解到Beaufort到Tenom是下午4点半开，考虑到要等的时间太长，当天回来太晚就没有选择继续向南乘坐去Tenom，于是买了返回Tanjung Aru的回程票，结束了第一段火车行程：从Tanjung Aru到Beaufort。台湾大叔则选择继续坐火车到Tenom，并在那里过夜，第二天才返回市区。返程时是坐在火车前进方向的右侧座位，本想看来时另一侧路边窗外的景物，但车窗普遍较脏，拍照效果很不理想，就基本没怎么拍了。前一晚的夜航在中午时分开始起作用，连连打哈欠犯困，干脆就眯上眼睛休息。回到Tanjung Aru站已是将近下午一点，原计划是坐完火车再去入住市区已网上预订好的酒店，沙巴的酒店一般都是下午2点才能check in。但坐的是空调火车，并非是计划中想要体验的老式火车，有点不甘心，一看时间还早，就再溜达一会。这时注意到站台另一侧停着一列火车，走近才发现车窗都是敞开着的，内心暗喜。再问站台服务员，原来这列才是传说中的老式小火车。车厢也是三节，外观有点像国内残存不多的绿皮火车，但内部设施要比在Beaufort站看到的老式小火车好些。买好到Papar的票，尽管之前了解到票价才1.85RM，但是真正拿在手中还是感觉惊讶。虽然到Papar镇才不足40公里，车程也就一小时，这票价简直就像是坐公交。老式小火车初体验离开车时间还早，开始看到没几个人入站上车，即使上车了，因为车厢没空调风扇还未开，又纷纷走出车厢，或在站台的椅子坐着，或站着候车。下午1点40分小火车开动。临近发车，乘客才慢悠悠地上车人少显得车厢更宽敞有人干脆就坐在车门处小子在想什么呢，自小就坐火车，会不会长大以后好奇地向往远方？风扇比不上车窗吹进的凉风亚航T2机场，没有车窗隔着，外面的景致清晰多了微笑是世界的通行语言，竖起大拇指是马来人的见面礼，就像跟你说“你好！”、"Hello"一样坐在门边，清风呼呼，双脚伸出门外，自由与风同行也越过海岸......也穿过村庄......（身体外挂出去，左手抓着护杆，右手尽量远伸才拍到）也驶过原野......"我"是——追风少年（我坐在对面拍）也奔向小镇......也穿越丛林......也驰骋平原......这一程，风景一路飘逝，心情却有着莫名的舒畅淋漓。后来看到英国作家阿兰·德波顿《旅行的艺术》中出现的一句“飘逝的风景把人带入一种梦幻之中”产生严重共鸣。他在书中这样描述：“霍帕对火车也有兴趣。他很喜欢坐在人很少的车厢里驶过原野的那种感觉：车厢里一片沉寂，只听见车轮有节奏地敲打铁轨的声音；这有节奏的敲击声和窗外飘逝的风景把人带入一种梦幻之中，我们似乎出离了自己的身体而深入一种常态下我们不可能涉及的地带，在那里，各种思绪和诸般记忆错杂纠缠。”一小时后到达Papar站（吧巴镇），带着不舍又喜悦的心情下车，小火车继续前行。本想返回Tanjung Aru再乘这种老式小火车的，一问站台服务人员，下一趟还要4点多才经过Papar，要等上近两个钟，就没有再买火车票了。Papar站，火车站与汽车站是并连在一起22A路车，车身标着线路：Kimanis-Papar-Wawasan(旺旺山)，这种小巴都是等满人才发车，一上车发现全是当地人，基本都坐满了，只能坐到最后一排，空调开得很足。简单的铁轨，小巴出发后就经过时间虽短，记忆难忘，应该说这一段老式小火车之旅是我马来西亚沙巴6天游最大的体验收获之一，比接下来的海岛游、神山游还要印象深刻，其特别之处不在于什么风景，而是心境。婆罗洲火车有两类：第一类是专门针对纯游客设计的怀旧蒸汽火车之旅，仍保持英国殖民时期的蒸汽火车头，用木柴作为燃料，每星期三及星期六发车运行，成人票是290RM，儿童票半价，上午10时从丹容亚路车站发车，到达吧巴镇站，中途小镇可下车游览，然后从吧巴镇返程，提供午餐，往返全程共4小时。在沙巴旅游局网上有详细介绍：http://www.sabahtourism.net/sc/do.php?id=102008239。想体验的游客可通过当地注册的旅行社报名参加复古蒸汽火车一日游。第二类作为当地人日常的交通工具，分为全敞开的旧式火车和空调车。两类火车各有特点，第一类可以体验怀旧及尊贵服务，第二类也不错，尤其是全敞开的旧式火车，还可近距离接触了解当地人生活，本人这次坐的属于第二类，让自己成为旅行者，而不是观光客。在丹容亚路车站就能看到复古蒸汽火车，普遍火车与蒸汽火车共用同一车站同一铁轨，在车站内一侧是普遍的火车，一侧是停着是蒸汽火车。网上搜集到关于婆罗洲蒸汽火车的游记帖子：http://travel.cari.com.my/portal.php?mod=view&aid=60269&page=1http://www.pintour.com/info/blog/3481877http://travel.sohu.com/20150617/n415184241.shtml那天是周一所以停在Tanjung Aru站内，图中右下角放着真实的松木柴复古蒸汽小火车也是三节车厢，每节车厢以经过的小镇命名北婆罗洲铁道标志，始创于1896年，载满厚重的历史Papar镇亚庇市区坐小巴大约50分钟就到达市区了，终点站是Wawasan。市区不大，步行可以到达想到的地方。Wawasan Plaza（旺旺山广场），汽车站运营小巴都停在这里广场旁边就是海边，特别喜欢滨海城市，蓝天白天，海风拂面，让人身心舒坦波光粼粼经过一个海鲜市场，各种鱼获，各种吆喝声，各种味道杂陈，构成一幅幅鲜活的生活画面转出市场，发现男裁缝一条街，众多还是“小鲜肉”面孔当然也有老裁缝在坚守海边的雕像剑鱼雕像很多攻略提到的兑换店，默迪卡商场里汇率最好的一家，地点是商场一楼靠近海边大门万宁的斜对面，其后面是KFC外型很窄很瘦身的艾京生钟楼，1945年联军轰炸中唯一遗留下来的建筑，木结构，呈正方形，高15.7米，于1905年建成，以亚庇首位地方官F.G.艾京生命名。马来女子，典型的穆斯林穿着，全国人口中穆斯林占一半以上偶下榻的青年旅社Sensi Backpackers Hostel，在二楼，全是混合多人间，4人、6人、8人，门口装有密码防盗，相当干净，入门上楼要脱鞋。在国外住青旅还是第一次，以前只是在国内的阳朔和鼓浪屿住过，在青旅好处是可以认识不同地方的人，交流不同的事儿。在此住了3晚，遇到不同的人。与在国内青旅的住客都是年轻人不同，同室的却有从香港来的50多岁的两位大叔，用手机播放着收音机中文台，不时用地道的粤语香港腔聊着时事政治。一位是马来西亚当地的19岁女大学生，是同属于西马婆罗洲的砂捞越州人，她自己说是出来放松的，学业压力太大，经常过来沙巴玩，会说马来语、英文、普遍话、粤话。也许是接触异国友人多了，显得成熟而不像才19岁，尤其她以不同的初次见面的打招呼方式可见一斑，对新到的西方帅哥美女是直接拥抱，而对我这个中国人则只是握手。一位是广东女生，从仙本那玩深潜飞回亚庇，前两天还去了美人鱼岛，听说我也要去，很推荐，建议最好两天，因一天时间太赶，来回路上都要花上5-6个钟了，事后证明的确一日游很匆忙，时间充足的朋友可以住一晚多呆一天。第三晚来了两位日本女学生，不是同伴，一个短头发假小子外型，初见我的打招呼方式是伸出右手击掌。我英语很不好的了，但跟她聊开几句，发觉终于有人跟我一样烂了，自尊心大增。还夸我可爱，第一次听到这么“美赞”居然还是外国人。傍晚时分的海也很美变幻无常的云，很容易会触动个人情绪第一天晚餐是新记肉骨茶，生意很火爆，佑记肉骨茶后来也尝了，两者的汤底不同，新记的食料多些，很不错的味道。饭后，逛菲律宾夜市，对华人都是微笑盈盈。晚上，男裁缝一条街依然有老裁缝在做生意。TIPS：1. 从亚航T2机场到丹容亚路火车站，距离约2公里多，经常走路的、行李少的可选择徒步，大约步行40分钟。本人平时经常徒步登山所以选择了步行。公交系统不发达，等的时间不确定。从市区到机场约10公里，的士一般25-30RM，可参照此跟司机讲价。2. 火车票是开车半小时售票，如果是想体验敞开式旧火车，最好问清楚，是何时开车。可以选择坐到Papar站，车程约1小时，38.5公里。如果是到保佛也可以，车程2小时，但到丹南坐火车已是晚上7点半，得考虑住宿问题，返程可选择汽车小巴。同样地，若去程是小巴返程火车也行，考虑中间的连接和等待时间。市区Wawasan Plaza（旺旺山）汽车站有到各个镇的小巴。3. 每个火车站点附近就有小巴汽车站，像Papar(吧巴)站就连一起，有些在对面，小巴一般是满人车才发车。问人就知是否可到市区，不少当地人是华侨直接用普通话或粤语沟通就行。

作为一位热爱坐火车的脑残粉，在国内坐过了各式各样的火车，最喜爱的还是绿皮车，窗户能打开的那种，看着窗外的景色向后退去，凉风习习，甚是惬意。于是，在筹划4天的亚庇之旅时，我准备用一天时间去体验亚庇的火车，而且看攻略上写，只要1.85马币一趟，合3块7毛人民币，好划算！怀着激动的心情，飞到亚庇，行程第二天便早起去坐火车。 亚庇火车站位于丹绒路，只有一班火车，一天一趟，从丹绒路——帕吧，早上7:45出发去帕吧，大约1小时到，返程：帕吧——丹绒路，12:15出发，大约13:15到达。由于丹绒路火车站距离旅馆太远，我采取了坐汽车去帕吧，返程坐火车的方式。 3.7（周六）当天一早，我便从旅馆打车到旺旺山商场，那里有许多趟公交巴士前往各地，我坐的是直达帕吧的大巴，费用5马币。坐在大巴车上，透过车窗看到右边是一些餐馆。 车上内景，基本都是当地的大叔大妈。7点多坐上车，等到9点左右才发车。 到达目的地帕吧之后，即可看到帕吧火车站在旁边，一路小跑奔过去，看到帕吧火车站的牌子。 这是火车时刻表，可以看到停靠PAPAR站时间：12:15，发车时间12:16，靠站一分钟。达到丹绒路站（TG ARU）的时间是1点10分。 这个告示我没看懂。 这是仅有的一个售票窗口，大概11点半左右开售，在这之前，窗口一直没人。 很简单的进站口，像是中国的地铁验票口。 这便是全部的候车大厅，几张椅子，几个吊扇呼呼吹。很安静惬意。 对面是马来小朋友在候车。 火车铁轨 车站附近的房子，有点旧，明显不如亚庇市区发达。 吊扇是亮点，它的开关在进站口旁边的柱子上。 正当我等车无聊时，迎面驶来一辆豪华的蒸汽火车，是真的在喷蒸汽哦。 还有穿着长筒袜的列车员。 车票长这么样子 12点15分，大家准时进站上车，也没有人查票，不像国内还有区分几号车厢几号座，亚庇的火车进站后随便找座位坐下即可。火车内景，行李架基本全空，座位很宽敞，与前排的椅子距离很远，腿脚可以轻松放。空调打得很足，不得不加件衬衫。 沿途看到的大都是热带植物，红树林之类的景观。 下火车，刚才坐的就是这辆车 旁边还停着一辆更有特色的火车 出站后终于看到了丹绒路火车站真容 这里就是候车大厅啦！ 目测这里是售票窗口 拍了一张火车时刻表，有兴趣的小伙伴可以仔细对照查阅。 至此，这段轻松愉快的汽车+火车之旅就结束啦~目的的帕吧位于婆罗洲，在亚庇市区西南方向。一共花销5+1.85=6.85马币，是不是很经济实惠？有兴趣的火车迷可以赶紧去体验哦。如果大家有不错的国外火车体验，欢迎推荐给我哈，谢谢~ 帮朋友打个小小的广告，5月底之前有想去三亚玩的，可以看看这个七星级酒店，还是很不错滴 http://2.taobao.com/item.htm?id=44466558421

对于2012年6月的这个两周超长假期，筹划了快有半年多了，之前一直考虑想去希腊和捷克，甚至还跑到书店捧回了一大堆的LP，网上的功课也做了很久。可是由于我工作的关系，经常在国外，实在没有足够的时间和去申请耗时很长的申根签证。于是改变目标，选择了沙巴的仙本那群岛。 赶紧去书店买下Lonely Planet的《马来西亚，新加坡和文莱》分册。 选择POM POM的原因，也源于之前在网上看到的一篇帖子，于是上网查询POMPOM的价格，真的不便宜，最后想想，选择了3D2N的套餐，这样剩下来的时间就可以在马来西亚的其他地方多多转转啦。 虽然这个假期一直筹划了好久，但是由于工作的不确定性，这个假期的日子一直没有定下来，所以，一切计划都无法付诸于行动。一直到五月底，当时我人还在印尼，并且那时候我也刚刚从龙目岛归来，这个时候我想如果再不确定日期，恐怕就来不及了，心理一横，日期就这么拍下了：6.19 - 7.1 行程设计： 接下来就是设计线路了，前面几天不用问，肯定是去POM POM岛了，但是POMPOM岛只有三天，我初步的想法是离开POMPOM岛之后，把沙巴其他地方转一圈，等沙巴全部玩遍之后，再去西马那边。 对于西马，由于吉隆坡我之前已经去过了，而在沙巴对海岛已经看了很多了，于是果断舍弃了热浪岛、停泊岛等岛屿（因为去这些地方要先坐飞机到登嘉楼然后还要坐船），对于槟城由于我兴趣不大，所以最终选择了兰卡威。 当然后来把时间表排出来之后，发现最后还有一天剩余，于是，临时决定再去马六甲看看。 最终确定下来的行程如下 6.19 早上8:35起飞 南京 - 香港 - 吉隆坡 （港龙 + 国泰），下午16:40到KLIA，住吉隆坡机场附近 6.20 11:40 - 14:30 吉隆坡KLIA - 斗湖 （马航），然后去Pom pom岛 6.21 Pom pom岛 6.22 14:40 - 15:30 斗湖飞亚庇(Kota Kinabalu) （马航） 6.23 亚庇 美人鱼岛浮潜 6.24 亚庇 去红树林看长鼻猴和萤火虫 6.25 亚庇 Papar河漂流 6.26 亚庇 去我向往已久的神山中走那个 树冠吊桥。 6.27 上午继续亚庇呆着，中午开始坐两班飞机，先是亚庇(Kota Kinabalu) 到吉隆坡，然后立马转机去兰卡威(Langkawi) （两段都是马航） 6.28 在兰卡威(Langkawi)，准备去oriental village，早上去七仙井瀑布，然后坐Langkawi Cable car，走那个sky bridge，然后可以去珍南海滩看看。 6.29 白天在兰卡威(Langkawi)，可以去看看海底世界，还有去逛逛免税店或者其他活动了。晚上坐21:40的飞机回吉隆坡，依然是马航。 6. 30 打算一早从吉隆坡去马六甲，在马六甲转一天，住马六甲 7. 1 上午从马六甲到KLIA，赶13:30国泰的班机从香港中转，晚上21:05到南京。 行程总结： 回来后才感觉到，在亚庇预留的时间太长了，有些浪费，其实亚庇根本不用呆那么长的时间，不是很值得，如果真的想把这几个景点都玩到的话，其实漂流和红树林可以合在一天，上午去漂流，下午去红树林看长鼻猴和萤火虫，完全是可以的。我们去漂流的时候团里还有几个台湾人，就是这么安排的。 所以，亚庇其实应当少安排几天，不如Pom POM岛都安排一天，然后兰卡威也值得多呆一天的。 机票： 介绍一下订机票的经过吧：其实从日期确定下来开始，我在印尼每天下班回来就坐在电脑前不停地买机票不停地订酒店了。 由于我要从南京出发，而南京没有亚航的航点，于是直接舍弃亚航。 其实从南京到马来西亚，可以选择的航班也不多，一般就是港龙国泰，或者就是南航从广州中转了。其实港龙是有从香港飞亚庇的，我也考虑过买南京-香港-亚庇的港龙联程机票，上港龙网站一查，不含税四千多，直接放弃。 想想还是后面还是要去西马，并且要从西马回来的，于是查港龙国泰的南京 - 香港 - 吉隆坡航线，不含税1900一个人，含税3018，好大的surprise啊，国泰难得有这么便宜的机票，我当时就想这样便宜的机票绝对不能错过了，查一下南航，同样的日期同样的航线还要贵一千多呢，不用考虑其他的了，直接拿下。 然后剩下来就是要预定马来国内的航班了，既然好多行程都这么确定了，那么接下来就容易多了。当时对比了马航和亚航的价格，发现马来国内段航班，其实如果提前一个月买票的话，马航和亚航的价格差不多，而且马航的网站可以定缺口程往返票，于是买下吉隆坡-斗湖然后亚庇回吉隆坡这样的往返票，接着拿下吉隆坡-兰卡威-吉隆坡往返票。 于是只剩下斗湖到亚庇这段了，其实这段我本来考虑过坐汽车去的，后来才想起来，汽车要大约10个小时，太难受了，而如果继续坐马航，价格比汽车贵不了多少，一个小时就能到，于是继续买了这张马航的单程机票。 购票方式都是在港龙和马航的网站直接购票的，直接网上信用卡付款，购票成功，航空公司会把电子机票发到你的邮箱里。 这里说一下后来一个小插曲，也就是最后一段从兰卡威到吉隆坡的机票，当时等到了机场之后，办登机牌时我才发现，我买票买错日期了，本来应该是6月29号的，我在网站买票的时候选成了7月29号，而且我居然一直没有发现这个错误。等到了办登机牌，马航地勤大叔建议我去马航售票柜台看看能不能改签，而到了马航售票柜台，被告知我买的是低折扣机票，而当晚的航班只剩全价舱位了，如果要改签，需补差价RM470多每人。我的天！我当时买这张票也就RM90啊！ 马航售票柜台的大婶建议我去隔壁亚航售票柜台看看，说不定当晚的机票会比较便宜，于是我冲到亚航柜台，直接要买当晚回吉隆坡的航班，被告知RM195一张，不含行李托运费，比马航改签便宜好多，没办法，果断拿下。于是我最后从兰卡威到吉隆坡是坐的亚航的飞机去的。 这里也给大家提个醒，网上买机票的时候一定要看清楚日期，别跟我一样马虎大意，买错日期了。我从亚航柜台拿到机票回来，再次来到马航柜台，问那张7月29号的RM90的机票能不能推掉，被告知由于折扣太低，不能退，不过我可以7月29号再去坐那趟飞机。 关于酒店： 除了最后一晚上马六甲之外，所有的酒店都提前预定好了，大部分在agoda上预定的，而吉隆坡机场附近的Concorde Inn 由于在agoda上没有，没办法跑到booking上去预定了。 总结一下 插一句：本文所有照片均由手机拍摄。 Day 1： 航班： 南京 - 香港 - 吉隆坡 住宿： Concorde Inn Kuala Lumpur International Airport （距离KLIA只有10分钟车程，酒店提供免费大巴接送KLIA，每半小时往返一次）。 由于港龙航空南京飞香港的飞机早上8:35起飞，因此早上6:30即出门打车到南京禄口机场，做港龙的飞机到香港后停留一个多小时，在香港机场“珍满粥”饱吃一顿后，继续转国泰的飞机前往吉隆坡，飞机于下午16:30降落吉隆坡KLIA。 现在进入马来西亚已经不需要填入境卡了，本来在飞机降落的时候，我还在奇怪为啥国泰的飞机上没有发放入境卡，后来才想起来好像之前在哪里看过马来西亚现在入境不用填如今卡了，下飞机后从T2坐train到T1，在Immigration之前，右手边有几个卖电话卡的柜台，Celcom的，Digi的，Maxis的等三大运营商的柜台并排，这次我买了Digi的，买了张放手机里，还买了张只能上网的放Ipad里。 Digi的SIM卡价格： 放手机里的：买卡RM8.5，其中余额RM5，另外RM3.5是卡费 另外可以充值，如果要开通手机上网，分为三种套餐：包天（RM3/天），包周（RM15/周），包月（RM30/月），这个包月的RM30是当前优惠活动，我离开的时候号线改回原价RM48一个月了。 放Ipad里面的：只能用来上网，不能用来打电话，价格RM25可以不限量上网五天（含当天），五天后可以继续充值（RM30包10天） 买完SIM卡后就是去过Immigration，在Immigration之前看到又个牌子上写着不需要填入境卡了。通过Immigration，护照上被贴了个绿色的二联单，其中一联贴在护照上，另外一联连在上面，可以撕下来的（这一联需要保存好，需要在出境的时候由Immigration撕回去），每一联上都有一个二维码，还有你的护照号等信息。 出来拿行李，于是就去找酒店的免费大巴乘车点，booking的预订单上写的是1楼三号门，而拿完行李出来的到达厅是三楼，所以要坐电梯下一楼。这里要注意，从三楼到达厅能看到里外两组电梯，其中里面一组电梯下一楼后是去KL central的高速列车，外面一组电梯下到一楼才是一楼大门，千万不要坐错了，这次我就是坐错了，下到了乘坐KLIA Express的地方，只能又上来后换另外一组电梯下去。 来到一楼三号门，看到Concorde Inn 的免费大巴乘车牌子，但是没有人，也没有车子。当时觉得奇怪，后来仔细可能了一下，发现牌子上有发车时刻，原来每个整点和半点车子从酒店出发，过10分钟到机场，上下客后再花10分钟开会酒店，然后车子在酒店休息10分钟再往机场开，如此循环。所以如果再乘车点诶看到车子，说明车子去酒店了，在原地等一等，等到了时刻表上的时间，车子就来了。 等来Concorde Inn 的大巴，坐车到酒店，其实这个酒店全是单层的房子，外面看有点像一排排仓库，房间里面的设施就跟国内的一些快捷酒店差不多，说真的RM256一晚上的价格确实有点贵，不过这里唯一的好处就是离KLIA近，周边也没有什么景点（只有棕榈树），所以到这个酒店里住的客人基本都是在KLIA转机或者赶飞机的客人了。 晚餐在Concorde Inn 的餐厅解决，点了一个海鲜咖喱面，上图 吃完之后天也黑了，到酒店周围走走，全部是棕榈树，看几眼就可以回房间好好休息了，第一天基本没玩什么，来一张Concorde Inn 大厅夜景：

旅行归来一周才动笔写游记，有点不像话。本来打算回来马上写的，可是懒惰的毛病又犯了，总想着明天再说吧::emot67 ，今天终于下定决心，开始记录！ 这次出游总共六个人，我家三口和我哥哥家三口，我还能用英语交流交流，其他的都是菜鸟啦，哈哈。 1. 先说说行程： D1 天津-石家庄，西站坐长途大巴，四小时到石家庄 D2 石家庄-香港，入住铜锣湾利景酒店，夜游维多利亚港湾 D3 迪士尼一天 D4 紫荆花广场+香港购物（铜锣湾，湾仔星罗棋布的手表店+时代广场+海港城）晚上飞机去亚庇 D5 亚庇第一天，沙比岛+马努干岛双岛游 晚上亚庇市区逛街 D6 亚比第二天，WESTON河 看长鼻猴+萤火虫 D7 亚庇第三天，PAPAR 河漂流 晚上飞吉隆坡 D8 吉隆坡市区瞎逛（双子塔+茨场街+小印度+中央艺术坊） D9 吉隆坡-天津，回到熟悉的家。 2. 住宿： 石家庄：艺龙预定的汇嘉快捷酒店，三人房160每间 香港： 携程预定的利景酒店，在铜锣湾，位置极好，价格780rmb每间 亚庇：BOOKING.COM 定的LE HOTEL 家庭房，500RMB每间 吉隆坡市区：TUNE HOTEL 240RMB每间，官网定的 LCCT机场：TUNE HOTEL 大约500RMB每间，官网定的。 3.机票： 一共四飞，本着穷游的原则，其中三飞用的亚航，一飞用的春秋，都是廉价航空，只可惜没享受到低廉票价，原因后面说。 吃午饭去了先。 回来更

首先来个行程总表，一目了然！ 　D1D2D3D4D5D6D7D8住City Park Lodge（城市花园）Beringgis Beach Resort地址49, Jalan Pantai, 88000 Kota Kinabalu, Sabah, MalaysiaKM26 Jalan Papar, Kampung Beringgis, Papar 89600 行程GZ-HK-KK市區觀光，自由行沙比島一日遊 （SAPI ISLAND） 神山公園一日遊 （Kota Kinabalu National Park、Poring Hot Spring） 美人魚島一日遊 (Mantanani island) 紅樹林 (Klias Wetland )市区自由行KK-HK-GZ游 认路、换钱、逛市区、看电影【水上活动，浮潜】【吊橋、溫泉】【出海浮潜2次】【游船、長鼻猴、 螢火蟲】 逛SUNDAY Market、邮局、海边看日落　买手信：Beryl’s朱古力、机场榴莲雪糕费用　——RM50 / personRM160 / person RM280 /personRM160 / person ——　含　　来回船票上岛费 浮潛用具及私人教练 水上活动（flying fish） 车费 入门票 午餐车费 浮潛用具 来回小岛的船 入门票 午餐车费 门票 来回船票 船上简式自住餐　　 行程从10月17日—24日，共8天；总花费不到4000元，含签证、保险、机票、住宿、KK当地所有游玩项目及餐饮、小零食、交通费，但不含粤港来回车费及购买手信的花费。 至于广州至香港机场的往返方法，这次我体验了2种： 1）广州至香港机场的直通大巴，RMB200/人，在中国大酒店上车，需时约4个小时； 2）从香港机场出来做双层巴士到上水火车站（约1小时）、坐2站火车到罗湖、然后和谐号，包含过关时间约3.5小时，费用约130人民币。

去年刚去了巴厘岛，儿子特别爱玩水，今年就选了沙巴，反馈最新信息：1、 关于特优，本着安全第一的原则（包括人身和游兴），我选择了特优，总体来说特优各方面中规中矩，联系的时候PAGGY非常专业，但是谈不上热情。具体到游玩的服务和每个环节的衔接都非常准确、专业，没有出任何差错，接待人员总体比较热情。2、 关于酒店从业人员。可以说非常失望，无论是低端的GAYA CENTRE 还是高端的香格里拉，或者马奴干岛的木屋，酒店服务人员的水准比巴厘岛差太远了，马奴干岛木屋的餐厅服务人员脸拉得有八尺长，香格里拉的门童，大堂服务人员完全没有笑脸。3、 马奴干岛。住了一晚，非常贵，但是这样可以浮潜两天，而且儿子也是第一次住在岛上，晚上可以听涛声，看星星。LOBBY的服务人员非常热情，可惜不懂中文，回程等船的时候两个女孩子在陪我聊天，我就差翻词典了。岛上浮潜非常好，岸边就有非常多的鱼，儿子玩了两次水下行走，非常多的鱼，有小尼莫，第一次玩180马币，第二次150马币，旅游团的要270马币，回扣是给导游的，黑。4、 WESTON的长鼻猴与萤火虫。长鼻猴一般般。萤火虫非常好看，有点圣诞树的感觉，特优的导游用特别的绿光手电闪动，萤火虫扑面而来，飘满了整条船，非常惊艳。可惜没法拍。5、 PAPAR漂流。因为没有下雨，水流太缓，刺激性几乎为零，不如巴厘岛，而且漂流公司的组织管理与巴厘岛我参加的公司（不过巴厘岛我选的是最贵的漂流公司）差了几个档次。但是也有特别的地方，因为水流缓，所以孩子可以下水游着玩，在中途会用两艘艇（其中一条艇底朝上）搭出一个滑梯，供大家跳水。6、 GAYA CENTRE.真的是非常好的过度酒店，地点非常好两边就是大商场，购物、换汇、买电话卡都非常方便，离LITTER ITALY ,OLD TOWN，佑记、富源，五星海南鸡饭都非常近，十分钟路程内。7、 香格里拉丹戎。整体服务水准与巴厘岛同档次酒店无法比较，从进门、CHECKIN开始就让我失望，门童没有笑脸，WELCOMEDRINK难喝，CHECKIN 让我等很长时间。三个亮点：泳池孩子玩得非常开心、晚上自助餐物有所值（110马币，孩子免费）、夕阳让人陶醉。下次我不会选择这个酒店。吃。几个著名的餐厅都尝试了，总体来说，味道只能说还可以，离惊艳就差太远了，不会专门再找上门去吃这些食物。