第一天中国出境游客数量世界第一,洛杉矶是华人集中的城市,也是国内游客登陆点,尝试一条没有中国游客的路线也算创新吧?中国游客在国外似乎名声不佳,比如有的中国游客租了车就要爬到车顶上摆姿势照相,为什么从来不爬到自己的车顶上留影?为什么只糟蹋租来的车?人心不平,仅此一举就知道中国游客素质差是名不虚传。所以网约同游有点冒失,遇到爬到车顶留影的,钻栏杆逃票的,阻止伤和气,不阻止成了同谋。下午到达洛杉矶,先到市中心观看高楼大厦。走到第一大街,住宅单元楼同我国差不多,有二十层,但在商业楼旁边显得矮半截。走到中国城,没有想象的人多,在路边柱子上看到块铜牌,写着美国1882年排华法案的历史,这个法案延续了六十年。在中餐馆晚饭沿着Broadway(宽街)找到一家旅馆,店主是台湾人。以为门口的一间是办公室,实际是店主的住房。这间房外面接出半间,在窗口办公。窗口有铁栏杆,证件和钱从铁栏下递进去,像银行柜台窗口。店主听说我来自北京,就说遇到同乡,他说他的爷爷在北京当过火车站长,那时的火车站大概在前门。现金65美元,给房门钥匙没给发票。第二天早晨往车里放东西,店主说他们去早餐,钥匙放在他房间外花盆里。出旅馆就有高速I-5, 道路非常拥挤,两个方向都有四五条车道,岔路出现时很多人换道,差点被换道的车挤到,非常危险。我没有导航器,都是头一天晚上看地图,开起车来既没有导航器也没有地图。沿着I-5高速向北,换CA126公路向西,路况好转,山峦起伏,低树旷天,直到海滨城市Ventura,到路边商业区停留,在 subway 连锁店午饭并问路,按照老板娘指点十分钟到达Seaward Ave的西端海滨。Seaward Ave路两侧是旅馆饭店,在饭馆门外遇到一位流浪者,用购物车推着他的家当,身着羽绒大衣,好像露宿的样子。在一家旅馆前台问路,沿着海边公路Harbor Blvd向南到达Channel Islands National Park参观中心,这个国家公园包含五个岛屿,参观中心附近的码头有船, 参观五个岛屿要五天。参观中心有位热情的工作人员,指路去码头买票。当天的船已经走了,第二天八点有船登岛。每天还有船到海上观看鲸鱼,在同一天不能安排既登岛又观鲸。买票后回到参观中心,在电影厅看了一个介绍公园的电影。遇到一群小学生在老师带领下参观,公园工作人员让他们发誓保护公园的动物植物。参观中心楼上有个瞭望塔,可以远看公园的五个岛屿。公园参观中心对面是海滩,大概有三四级风,海滩上很清静。从参观中心回到Seaward Ave的旅馆The Shores Inn,店主说今天90美元,第二天就涨价。告诉店主去圣芭芭拉,店主说不堵车的话半小时就到,他说每天早上圣芭芭拉的人去洛杉矶上班下午回家,上下班高峰时间堵车。听了他的话,赶快上路。沿US101向西,公路旁边有条铁路。圣芭芭拉比想象的大,US101穿过城市, 海边有个栈桥,算是城市的游览中心吧?城市居住条件不错,适合退休的富裕阶层。如果去洛杉矶上班,每天至少五小时在路上,值得吗?岸边有出租脚踏三轮车的,两个大轮在前,一个小轮在后。沿着海边的公路(Shoreline Dr 和 Cabrillo Blvd)由东到西由西到东(La Mesa Park 到 Coast Village)走了两遍,找到三年前足迹,回US101时经过Coast Village Rd,这条路两英里整个塞车。黄昏时分回到Ventura,先在中餐馆Gourmet Oriental 晚饭,然后在超市买香肠面包,回到旅馆天已经黑了。第三天早晨六点半闹钟响,早饭后出发,七点二十到达国家公园码头,七点半在柜台登记领取登船牌。大约几十人上船? 登上二层甲板, 船长在广播里介绍船员和航程,船不算大,随着海浪上下起伏。海鸥水鸟并非连续飞很长时间,它们飞累了就浮在水面休息,总可以看见海水里浮着鸟。忽然船长宣布右侧有鲸鱼,船放慢速度让游客观看。好像是两只,有只鲸鱼部分跃出水面,船长说是雄性鲸鱼显摆一下。海底有石油,经过了几个钻井平台。大约九点半到达Santa Cruz岛,有一半人下船,船继续开送另一半人去Santa Rosa岛。下船后有位国家公园志愿者给游客讲注意事项,码头是岛上峡谷的起点,南北两侧都是山坡。Santa Cruz岛上有十几条步行路线,码头附近的峡谷里有个参观中心。志愿者向北侧山坡的Cavern Point走, 大约一英里。有六七个游客跟志愿者同行,一路上志愿者讲解Santa Cruz岛的历史。二十世纪八十年代之前,海岸附近制造农药DDT的工厂一直把含有DDT的垃圾倾倒进大海,海里的鱼都受DDT污染。岛上的秃鹰吃鱼为生,也就中了DDT的毒,产卵不能形成蛋壳,多年后岛上的秃鹰就灭绝了。金鹰和秃鹰各有领地互不侵扰,秃鹰灭绝后金鹰飞到岛上住。金鹰捕食岛上特有的狐狸,导致狐狸几乎灭绝。在九十年代,公园发现了狐狸数量锐减的原因,雇佣专业公司捕捉金鹰。清除金鹰以后,岛上狐狸数量恢复,公园又把秃鹰请回岛上住,这段历史是自然界生物链的例证。志愿者说他担心发生地震,海底垃圾沉渣泛起会再次破坏自然界生物链。在Cavern Point告别了志愿者,几个游客各自走路。沿着小路走到码头上方的山崖上,然后下山到参观中心午饭。三只狐狸在周围转悠,大概在找游客掉在地上的残渣剩饭。饭后沿着步行路线Smugglers Rd (走私小道) 向南侧山坡走,这条路线通向Smuggler Cove (走私海湾),往返七英里。据说现在仍有走私船在这个岛停靠,岛上人烟稀少,毒品藏在哪个洞里,大陆上接货的人乘船来取货。山上大概有石油,小道有的地方有沥青一样的黑泥。走了一个多小时,遇到从Smuggler Cove返回的一个女孩,她说前面的下坡路很陡。没有下坡,中途返回。因为三点半要回到码头,两点半往回走。三点半游客开始登船,船员在渡口核对名单,差一分钟四点的时候船长广播找一个乘客,按照名单还有一个游客没上船,船长不等,四点开船返回大陆。坐在一层的船舱内,观看海鸥。船行一小时,大约五点回到码头停车场。没有返回城市Ventura,沿着Olivas Park Dr到达US101进入南面临近城市Oxnard, 在Oxnard Blvd (Oxnard大道)下路穿过市中心,好像有点破旧。向右转到Port Hueneme Rd, 在海边名叫Seaside Inn的旅馆住宿。这段路事先没看地图也没有计划,随逸而安。后来看地图才知道路名路线,原来我从国家公园参观中心到Oxnad城里绕了一个大圈又回到参观中心南侧仅仅十英里的海滩。