【前言】关于旅游跟团还是自助游，没有孰对孰错、谁高谁下之分，笔者是比较喜欢自助游的。很久以前参加过旅行团，诸如购物时间挤占游玩时间（很多景点只是“外观却不入内”）、隐形消费不透明（跟团游的朋友恐怕都有过途中增加自费项目的经历）等等，种种弊病不一一赘述，先从难度系数最低的日本开始自助游吧（飞行时间较短，公共交通发达，文字与中文相通可以猜测出大概含义等优势）。笔者是比较懒的那一类，游玩回来就不愿意再整理攻略，难得2018年春节憋在北京不出门，静下心来回忆一段2014年8月的出游经历，由于时间久远，有些票价或攻略可能与现在不符，望见谅。笔者去日本的时候，汇率比现在高多了，当时大概是100：6.05。总体感觉，日本是个适合自助游的国家。【背景】对于希望节省交通成本、同时又希望大跨度游玩日本的游客来说，购买日本铁路周游卷JR PASS是比较好的选择，笔者的路线是“东京入关→北海道（函馆、洞爷湖、札幌、稚内）→大阪（京都、奈良、姬路）→东京离境”，跨度很大，刚好适用。【7日日本铁路周游券】7日日本铁路周游券（普通车厢29110日元）：指定的连续7日内，可无限制乘坐特定的交通工具，见后面的【7日日本铁路周游券适用范围】。可在JR指定的北京代理机构提前购买（北京发展大厦208室的日本航空办事处或淘宝都有售，笔者是去日本航空办事处购买的，人很少，人民币结算），使用前须在东京成田机场“JR东日本旅行服务中心”或“JR外籍旅客服务处”兑换成可用的周游券（或者在JR东京站丸之内北口“JR东日本旅行服务中心”）。购买指定座席票时，需持护照和PASS到机场的上述地点办理，或在JR车站的“旅游服务中心 (View Plaza)”或“绿色窗口”划位、领取座位号；自由席不需要划位，直接上车到自由席车厢找位子即可。建议提前做好JR划位表（见后面的【JR划位表】），将热门车票一次全部划光占位。绿色窗口划位，不仅可以指定车次，还可以指定靠窗、第几排等，绿色窗口有划位用的表格，填好后交给柜台，不用说话。此票为人工检票，遇到小站无人检票的话就直接出站。【7日日本铁路周游券适用范围】JR集团的所有路线──新干线（“Nozomi号(のぞみ)”、“Mizuho号（みずほ）”（均包括自由席）除外）、特急列车、急行列车、快车及慢车（有些列车不能使用）【JR划位表】提供以下信息，写在纸上交给售票员即可，不需要语言沟通，效率最高。1、出発駅、到着駅（出发站、目的地站）2、発時刻、着時刻（乘车日期及时间）3、列车种类(特急／急行／快速／普通)4、要求(普通车自由席／普通车指定席)5、搭乘人数(大人／儿童)【车站寄存行李】每个JR站都有存放行李的柜子，非常方便，根据柜子大小不同价格也不同。日语叫“コインロッカー（Coin locker的音译）”，即投币保管箱。最小的50*40*60厘米，放一天是300円；70厘米大的就要600円。千万不要先放硬币，这等于白掏钱！空柜子本身都是打开的，方便查看行李是否能放进去，等关好门再投币，最后用钥匙锁门（具体细节见柜子上的说明）。取包时用钥匙开门即可。注意事项：第一，千万别忘记存包处，大车站这种存包柜可能有好几处。第二，必须有硬币，JR检票窗口可以兑换。以下线路图示意笔者此行的大概路线（用汽车示意，实际是坐火车），下图是前半程（东京→函馆→洞爷湖→札幌→小樽→稚内→富良野、美瑛→札幌→东京）。下图是后半程（东京→姬路→大阪、京都、奈良→东京）。广告贴迟来的回忆：“福冈、下关、宫岛、仓敷、神户、京都”8天环游（2015年国庆）迟来的回忆：自驾9200公里穿行9个国家公园（2015年6月17天美国西部环行）迟来的回忆：“飞机&自驾5100公里”加拿大15天东西贯穿之旅（2016年6月）迟来的回忆：“飞机&自驾2600公里”西葡16天拔牙之旅（2018年5月）
