日光市游记攻略

up主另一篇帖子，需要请进下方链接：2年4次日本深度游（东京，横滨，镰仓，河口湖，箱根，大阪，仙台，青森，弘前，十和田，北海道）https://bbs.qyer.com/thread-2676264-1.html 本次旅行时间实际在2017年深秋，虽已经有一些时间了，但至少希望能为大家提供一些东京大阪之类主流景点外的推荐。岐阜县官方观光信息飞驒高山观光信息：http://www.hida.jp/chinese2/index.html 飞驒市观光网站【飞驒之旅】：https://www.hida-kankou.jp/ 北飞驒森林徒步：http://hidamoriaruki.com/ 平汤温泉观光及旅馆信息：http://hirayuonsen.or.jp/白川乡官方网站：http://shirakawa-go.org/升龙道观光网站：https://shoryudo.go-centraljapan.jp/ja/index.html 交通信息濃飛巴士网站：https://www.nouhibus.co.jp/名铁网站：http://www.meitetsu.co.jp/chs/?_ga=2.233921630.1199649425.1530526487-1458987667.1530526487 （名古屋铁道，部分包含升龙道地区交通，可选择）飞驒古川 （画电影《你的名字》圣地巡礼）*图片摄于JR飞驒古川站现在会来飞驒古川的游客大概至少60%是因为《你的名字》吧。自从新海诚的这部电影大火之后，其中主要取景地飞驒古川也成为圣地巡礼的必经之地。若不是因为情怀或是动漫宅的那份固执，大概我也不会来这么个名不见经的小城镇吧。*每天只有9：57分的一班车会停靠飞驒古川2号站台一分钟，也是唯一可以完全复制动画原场景的时刻up主的半天圣地巡礼路线：1. 7:40-7:59 JR高山本線・猪谷行，高山-飞驒古川2. 在车站事先打探车站取景地，在车站附近拍照一会3. 步行15-20分钟至気多若宮神社4. 9：30左右回到车站等待取景5. 闲逛白璧土藏街6. 圆光寺7. 飞驒市图书馆8. 乘坐JR回高山市既然是圣地巡礼，那么就先来看看动画原图与照片的对比吧~经典的经典，JR飞驒古川车站。只有9：57分的车次停靠能够完全还原动画场景，所以请事先查好JR班次提早蹲点。飞驒古川站内的飞驒牛吉祥物。飞驒古川车站出口。気多若宮神社。飞驒市图书馆。白璧土藏街濑户川旁白色石壁的古建筑群，多为旧时人家的仓库。 环绕建筑群的小溪中有1000多匹花鲤鱼，也是古镇著名的景点了。飞驒古川本身并没有特别热闹，到了中午时分商户才慢慢开始做点小生意，因此在这里闲逛的时间变得特别享受。到这里正逢鲤鱼禁食期的开始，于是目睹了一场赶鲤鱼抓鲤鱼的大戏。（因此冬天来得话看不到鲤鱼哦）圆光寺明治37年飞驒古川遭遇大火， 而圆光寺幸免烧毁，据说是本堂屋檐下两只雕刻的乌龟保护了寺庙。（嗯，up主表示这种传说就当吃瓜听听就好...）圆光寺旁边广场有卖五平饼的店家。电影中主人公一群也有吃，就是粘糯大米压成饼，涂上味增在火上烤一阵。不过嘛，个人觉得还是团子比较好吃，五平饼好像有点不和口味。临走之前，想来一瓶口嚼酒嘛圣地之酒带勇士你穿越时空哦~高山市*图片摄于高山濃飛巴士行驶的公路高山市区并不大，即使全部用走的也可以一天逛全。新城区靠近高山站，商店街，酒店，伴手礼商店大多都可以在这片解决。老城区是古街在的这片，三町传统建造物群，各种传统美食，酿酒厂，味增店也可以逛很久。相对飞騨地区的其他景区，高山市作为JR高山本线的大型转接点之一交通最为方便。虽然飞騨市的几个车站附近也可以作为中转，但是现代设施便利程度远不及高山。如果计划在奥飞騨，上高地，飞騨，白川乡地区玩多个景点的话，建议可以直接把酒店全部定在高山市。不仅省去每天换酒店的烦恼，交通行程也不会花费太长时间或较大差额。另外，由于up主是从深秋的上海直接来的高山，两边温差有点大。加上生理期头两天，所以直接重感冒。也许是地理位置的关系，高山市在山川之间的低处风特别大。比如平山温泉那边虽然已经积雪了，但是没风不会觉得太冷。一到高山市区，明明4-5度的温度但就觉得特别阴冷，冻到骨子里那种。因为没什么食欲，有一些计划好的饭店就都没去，留着时间在酒店睡觉了。up主的半天高山市区路线：1. 古街2. 飛騨 こって牛3. 六拾番4. 高山阵屋5. 阵屋团子从JR高山站出来向东沿着大路一直走10分钟不到就能到古街区域。古街这片是游客集中的地方，遵守follow the crowd原则一般不会错。*图为高山市古街上的某家店铺六拾番类型：串焼，牛肉Tabelog评分：3.50https://tabelog.com/gifu/A2104/A210401/21009305/ 这家店up主吃了炖牛筋肉和牛肉串烧。这家店炖牛筋肉是推荐的，就是下面照片放的这个。牛筋肉真的很酥烂，满口胶原蛋白加上温泉蛋很满足了。但说实话吧，反而是招牌的串烧觉得有点一般。也许是up主报了太高希望，觉得串烧的火候有点过，导致肉比较柴。但是毕竟是街边小店，用牛肉专门店的期待是不实际的，所以感受一下就好。飛騨 こって牛类型：寿司、焼肉Tabelog评分：3.58https://tabelog.com/gifu/A2104/A210401/21012215/ 好吃的。作为小吃，用的是飛騨牛肉，已经超值了。但是做好至少20分钟的排队准备。另外，up主慎重安利，一定一定要试试古街上的一些自家制味增店，真的让你重新认识味增。事实上岐阜名古屋中部这片本身就是味增出名的，一些老店都是沿用传统的酿造方法。up主也是第一次知道还有红味增白味增这种的不同种类。而且当地味增店喝到的味增汤真的特别让人感动（感动大概是因为up主在感冒中= =）。打个比方，普通的麻辣烫汤底如果是料包兑的话就只有香辣味，但如果是长时间食材熬制的汤底，可以很明显吃出中草药和香辛料的味道。古街上的味增店真的一喝就知道和普通日料店的味增完全不同。大概是因为发酵时间长香味特别浓，喝下去特别通透的感觉，回味好像能够流到胃里。高山阵屋营业时间：3月～10月：上午8：45～下午5：0011月～2月：上午8：45～下午4：308月：上午8：45～下午6：00休息日：12月29日、12月31日、1月1日入馆费用：成人430日元；高中生以下免费中文官网：http://www.pref.gifu.lg.jp/foreign-languages/Chinese/tourism/takayama/ 从17世纪末，高山开始受江户幕府（当时中央政府）的直接统治。当时，中央政府派遣的行政官员为管理居民当作役所使用的正是高山阵屋。全国范围内建筑物保存至今的只有高山。实际上up主的历史不是很好（可怕的是高三竟然是历史选修，可怕可怕）。从一个路人角度来看，个人认为科普和教育方面印象最深刻的国家级展示性历史建筑就属大阪城和高山阵屋（还没去过京都，不纳入考虑范围）。因为是历史上的代官所，类似于中国的衙门，里面展示了当时官员处理不同官事的形式和方法。有趣的是细节的展示真的呈现的很好，从面客室，茶屋，厨房，粮仓等等都进行了细致的还原。更甚的是征粮用的计数方式，伐木用的测量方式等等也意外地让人提的起兴趣。虽说语言问题还是不太能完全理解，但即使是一点日语也不懂的游客，一定程度上也都能领会展示品的用意。好比苹果设计产品的初衷是能让儿童或老年人也能很快熟悉使用方式一样。在教育普及上，并不是越深奥越繁复越好，而是能让一窍不通的人都很快理解才是成功。陣屋だんご店类型：和菓子Tabelog评分：3.50https://tabelog.com/gifu/A2104/A210401/21009959/ 阵屋参观过后，别忘了去马路对面的阵屋团子来一串团子。老店名物，保证不踩雷。飛騨国分寺营业时间：上午9点至下午4点没什么特别的，就是有一棵树龄超1200年的银杏树。另有一座三重塔，没太大兴趣。总之就是闲逛之余的到此一游，不必作为必码景点。深秋的高山天黑的已经特别快，另外加上低温和重感冒，up主甚至没吃什么晚饭就回酒店睡觉了。高山市区来说，如果作为飞驒地区中转站，半天行程差不多就足够了。平汤温泉*图片摄于平汤温泉街道高山-平汤，濃飛巴士时刻表：平汤温泉交通方式链接：https://www.nouhibus.co.jp/alps/busterminal/ 平汤温泉街地图：平汤温泉观光及旅馆信息：http://hirayuonsen.or.jp/平汤温泉的最大优势在于交通位于深入奥飞驒地区的入口， 去上高地或者新穗高都需要经过平汤温泉。up主本来是想去上高地的，但是旅行时间正好在上高地封山后一些，所以没能去成。濃飛巴士在平汤温泉的车站也是整个温泉乡的入口，观光招待所，手办礼都在一起。车站入口有足汤，等车时分可以泡一会。另外最高层还有露天温泉，价格十分划算。因为并不在平汤住宿而且时间比较紧张，up主在平汤也就停留了2个小时，小逛了一下街道。温泉街的狗子真·温泉蛋南方人看到这么厚的雪真的贼开心临走之前，在车站买瓶牛奶和一快可乐瓶，看着雪景泡会足汤。治愈~白川乡*图片摄于白川乡街道白川乡官方网站：http://shirakawa-go.org/ 白川乡交通：https://www.nouhibus.co.jp/highwaybus/kanazawa/ 白川乡濃飛巴士时刻表：白川乡散步地图：up主的半天白川乡路线：1. 8:50-9:40乘坐濃飛巴士从高山到白川乡2. 城山展望台看白川乡全景3. 和田家4. 明善寺5. 相逢桥6. 在 手打ちそば処 乃むら 午餐7. 13:15-14:05乘坐濃飛巴士从白川乡回高山世界文化遗产-白川乡。地处群山之间，冬天雪量惊人， 至今保存着1800年前江户时代所留下的合掌造家屋。这里一年四季风景宜人，网上随便搜索一下，不论什么季节的景色都绝对吸引人。就像介绍的一样，从巴士下车踏到白川乡土地的一刻就感受到仙境或者世外桃源般与世无争的悠闲感。这里的人们大多沿袭着最朴素的生活方式，所有房屋“不转卖“”不租借“”不破坏“，为此来保留白川乡的传统。另外值得提醒所有游客的是，整个白川乡没有任何垃圾桶，所有垃圾请自备垃圾袋带回。世界文化遗产的大波风景照来袭。在白川乡，请尽情感受大自然的美好。城山展望台上山入口城山展望台远眺白川乡太阳升起后合掌造稻草屋顶开始化雪晴天的冬日，湛蓝的天空农家自宅用地前手打ちそば処 乃むら类型：荞麦面Tabelog评分：3.36https://tabelog.com/gifu/A2104/A210404/21000046/ 白川乡能吃饭的地方都是居民自家制的。就像农家菜，不会有特别惊艳的料理，但绝对健康本味。日光*图片摄于日光东照宫交通及观光信息日光观光协会官方网站：http://www.nikko-kankou.org/日光地区地图：日光全去导游手册：日光步行地图：东武巴士官方网站：http://www.tobu-bus.com/pc/东武巴士日光路线图：东武巴士日光地区时刻表及通票介绍：up主的两天日光路线：Day11. 东京市区交通换乘东武特急到东武日光站（也有JR日光站，具体交通根据自身情况而定）2. 乘坐东武日光巴士到神桥站下车3. 神桥4. 日光山輪王寺5. 日光东照宫6. 二荒山神社7. 乘坐东武日光巴士到JR日光站8. 乘坐JR日光线回东京Day21. 东京市区交通换乘东武特急到东武日光站（也有JR日光站，具体交通根据自身情况而定）2. 乘坐东武日光巴士到華厳の滝入口下车3. 严华瀑布4. 中禅寺湖5. 乘坐东武日光巴士从華厳の滝入口到汤元温泉 (巴士途经战场之原）6. 汤元温泉7. 乘坐东武日光巴士从汤元温泉到東武日光8. 乘坐东武特急回东京神桥关于名字的由来，还是取自传说人们祈福时无法度过川谷，便有两条蛇变成了桥以此得以同行。反正神不神的不说，这座桥大概也是日光历史遗产群的连接口了吧。路过的时候还会有收费拍照的，才能够座桥。不信这邪的看看就好。日光山輪王寺参拜时间：4月〜10月 午前8時(開門)〜午後5時(閉門)11月〜3月 午前8時(開門)〜午後4時(閉門)门票费用：（推荐二社一寺通票）社寺共通拝観券 （部分景点需要额外支付费用）*特别提醒：注意各个景点的参拜时间，基本下午四五点左右部分景点就可能关闭了，闭门前半小时左右就停止售票了。另外日光山常年游客较多，高峰时间一个景点的参拜时间通常会比建议时间要长。如果是下午才到日光的话，二社一寺也许根本走不完只能选区部分景点有点亏。只要是早上起的来的，还是在中午前到达开始游览比较好。（当然走的快或者只是到此一游的情况另当别论）日光有“二社一寺”，分别指的是东照宫，輪王寺和二荒川神社。日光輪王寺本堂的三佛堂为日光山最大规模的木造建筑物，供奉日光三山的千手观音、阿弥陀如来和马头观音三座约8米的巨大佛像。但是因为持续的大型整修，三佛堂完全修复需要到2021年3月，但是其中的文物还是可以见到，因此不用担心。常行堂已于2018年3月修复完毕，另外輪王寺大猷院的二天门也于18年5月重新开放。up主去的时候是17年年底左右，因此基本外观上是没看到多少的，但即使如此也推荐大家去寺内慢慢逛一圈。一般碰到成群的游客，是有工作人员带领参观讲解的。up参观时正好跟在一群日本老年游客中，因此也听到了不少有意思的趣闻（虽然大多是半理解半猜）日光东照宫日光东照宫可谓代表日本的世界文化遗产，拥有众多国宝及重要文化财产建筑及雕刻。东照宫由江户幕府第二代将军德川秀忠领命修建与1617年，祀奉江户时代的初代将军德川家康也是其陵庙。参拜时间：4月1日 ～ 10月31日（午前8時 - 午後5時） 11月1日 ～ 3月31日（午前8時 - 午後4時）三神库（重要文化保护文物）上神库，中神库，下神库统称为三神库。其中包含有“千人武士盛装游行”传统活动所使用的马具装束等。在上神库的屋檐下有“想象的象”雕塑。三猿猴 （重要文化保护文物）三猿猴雕塑代表佛教箴言“非礼勿视，非礼勿言，非礼勿听”。眠猫 （国宝）左甚五郎雕刻制作，沐浴在阳光下的小猫在牡丹花的包围中沉睡。五重塔（重要文化保护文物）陽明門 （国宝）可谓能够代表日本的最美丽的大门，也被称为“日暮之门”。拥有超过500多个精美雕刻。廻廊 （国宝）陽明門左右两侧延伸的建筑，外墙装饰着日本最大级别的花鸟雕刻。二荒川神社祈求招福、产子·安产、结缘异常灵验而远近闻名的圣地。华严瀑布日本三大名瀑布之一， 中潭寺的湖水从97米落差的悬崖一贯而下形成的瀑布。去观景台需要乘坐电梯，距离感相对来说更加有压迫力。中潭寺湖约2万年前因男体山喷发而形成的中潭寺湖是日本枥木县第一大湖，也是日本著名的高山湖，海拔高度1269m。有观光船游览，如果形成时间充裕的话，在风和日丽的天气下坐船游览一定很惬意了。但是仍然提醒一下，日光的景点较多而且巴士的间隔运行时间有限，短时间内要游览日光山内景点的话，切记要合理安排时间并且提前查好巴士时间表。汤元温泉+战场之原从中潭寺温泉站到终点站汤元温泉大概要1小时左右，途径三本松站可看战场之原。但是up主的行程紧张，另外，战场之原大家还是春夏来吧，因为，深秋真的没什么好看的然后终于到了汤元温泉，这里看起来更适合过来休养生息的老年人。由于到达的时候已经天色很晚了，所以没怎么逛，就拍了个汤之湖。总之总之，日光的观光整体分两个思路，一是历史文化遗产路线，基本就是东照宫为首的日光山之行。另一块是自然风光游览路线，这部分其实up主也只是略带了一小部分，因为鬼怒川没有去。奥日光部分差不多就是第二天的行程，华严瀑布+中潭寺湖+战场之原+汤之湖，只是去得季节不是最好的时光，草木旺盛的季节一定更加吸引人。之前也有朋友有问我日光放一天如何安排，但说真的日光如果只有一天，那就好好呆在日光山吧。东照宫这片因为是文化遗产区，所以游客一直很多。另外请一定为东照宫，輪王寺等留足充分的游览时间。这些景点都是需要金内部参观的，遇上人流量大的周末，每个景点基本1个小时，如果喜欢慢慢看的朋友甚至需要更久。也就是说东照宫区域即使是用最快速度，至少是半天的时间。如果还想去华严瀑布中潭寺湖，那么必须每个一景点每一趟班车都掐准时间，不然一定来不及。当然，时间充裕的话，请至少安排两天或以上，如果能在鬼怒川住一晚是最好（鬼怒川住宿一直比较紧张而且价格不低，请务必提前安排）。轻井泽*图片摄于萧纪念礼拜堂轻井泽作为著名避暑胜地源于加拿大牧师“亚历山大‧库罗福特‧萧“于1886年(明治19年)夏天访问轻井泽并在后续几年建造西式别墅。在国外先驱者的传递下，拥有华丽别墅群的轻井泽作为避暑胜地慢慢流传开来。交通及观光信息轻井泽町观光协会官网：https://karuizawa-kankokyokai.jp/ 草軽交通官网：http://www.kkkg.co.jp/bus/rosen-bus.html 轻井泽町内循环巴士时刻表：軽井沢 ⇔ 草津温泉 巴士路线图及运价表：up主的一天轻井泽观光路线：1. 东京市区交通到上野换乘新干线金沢行方向列车到軽井沢2. 乘坐草軽巴士从轻井泽到白糸の滝3. 白糸の滝4. 乘坐草軽巴士从白糸の滝到旧轻井泽站5. 教堂街6. 軽井沢 川上庵 午餐7. 云汤池白糸の滝白糸の滝真的是轻井泽代表性的景点了，很多电视剧中也出现过。但是但是，感觉真的没有想象中的好看呀，也许是时间去的有些差池吧。盛夏或者红叶季应该会比较有宣传照中的感觉。教堂街基本上是旧轻井泽这边的一条商业街道。主干道上有一些小商铺，一个小型商业广场和几座较早的教堂。“萧纪念礼拜堂”是轻井泽最古老的教堂。当然因为是传教士过来造的，就是那种很小很简陋的礼拜堂，和欧洲教堂没有任何可比性，甚至都没有上海的一些教堂来得正式。只是在这山林悠闲的环境中为日本人多了一分舶来的小惬意。1935年建立的天主教教堂，现在更多是用来做婚礼用。軽井沢 川上庵类型：荞麦面、小料理Tabelog评分：3.75https://tabelog.com/nagano/A2003/A200301/20000161/比较有名的荞麦面店，有可能会排队。ps.山药泥真的好吃😋吃完午饭计划是去云汤池的，可惜在整修于是就什么都没看到....然而散步中一路的洋房别墅才是轻井泽真正的风景。

5月の関東＊河口湖、日光、鎌倉、東京、箱根、横浜＊総合REPO 行程和交通券整理 @urayuhiro http://weibo.com/urayuhiro ※行程 5.18（六）東京 　　　　　　築地市場・東京タワー 5.19（日）河口湖 　　　　　　富士山・カチカチ山・東京駅 5.20（一）日光 　　　　　　輪王寺・東照宮・二荒山神社 5.21（二）鎌倉・江の島 　　　　　　鶴岡八幡宮・北鎌倉・小町通り・鎌倉大仏・鎌倉高校前・江の島 5.22（三）東京 　　　　　　明治神宮・竹下通り・渋谷・池袋・新宿 5.23（四）東京 　　　　　　淺草寺・湯島天満宮・アメ横・秋葉原・東京駅 5.24（五）箱根 　　　　　　大涌谷・金時神社・箱根神社 5.25（六）東京・横浜 　　　　　　築地市場・新橋演舞場・中華街・横浜コスモ・横浜港大さん橋 5.26（日）東京 　　　　　　銀座 ※交通券综合 自由行其实算下来除去机票酒店，大头绝对是日本的交通费TVT如果不使用任何交通券的话，交通费绝对能让我听到心碎的声音，所以好好利用他们发行的很多针对外国观光客的交通PASS的话，绝对可以省下很大一笔开销。 也不是第一次做自由行的交通攻略了，比起之前关西的那次这次做起来真是费了不少脑细胞啊。原因无非是选择太多，去的地方也比较多比较远。 想来京都大阪奈良宇治之间的距离实在是太近了嗯，优惠的交通券也基本囊括所有公司的铁路，完全不似关东这边各分各家，利用了这家的就不能用其他家，实在让人愤懑（才没有这么夸张喂！）！ 反正也做了那么多功课了，索性也就将查到的内容稍稍整理一下发上来罢，仅供参考，具体还是要自己考虑。 所有功课都是在东京出发乘坐电车当天来回的前提下，不包括任何高速巴士，请注意…… 1. 成田机场篇。 KEY POINT：根据住宿位置、性价比选择。 选择成田机场的原因无非是……穷！要知道羽田机场离东京都可近多了，但是相应机票价格就要贵好多嘤嘤嘤。 成田来回东京市内有很多方法，基本被京成和JR东日本两家公司包揽。 具体请参考： http://www.narita-airport.jp/jp/access/train/index.html（日文） http://www.narita-airport.jp/ch1/access/train/index.html（中文） 就时间而言京成skyliner是最快啦当然前提是正好住在上野那块但是价钱也比较贵，京成access也能将时间控制在一小时之内。但是具体还是要看酒店位置，如果是住在东京西边，个人就觉得一点都不划算了，就算很快地到达了上野，仍旧要换电车前往酒店的车站，另外付出的车费和时间就不算在票价里了。 如果住在上野日暮里，京成skyliner是不错的选择；新桥品川那块，京成access和JR东日本的成田N’EX都可以考虑；如果是东京都西边或者直接去横滨的话，还是成田N’EX比较方便了。 京成的三种ROUTE： http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/jp/nrt_access/index.html（日文） http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/cn/timetable/index.html（中文） JR东日本的成田N’EX： http://www.jreast.co.jp/nex/（日文） http://www.jreast.co.jp/sc/nex/index.html（中文） 这次的酒店在新桥，综合京成和JR东日本的优惠套票考虑了下，选择了JR的Suica & N'EX的组合，5500円，包含成田机场来回和价值2000円的西瓜卡。 具体介绍：http://www.jreast.co.jp/sc/suica-nex/index.html 当然京成skyliner也有和东京地铁两日券或一日券的优惠套票，京成access有绑定东京地铁一日券的套票。具体还看自己的行程安排取舍了。 Skyliner优惠套票： http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/cn/value_ticket/pass.html Access优惠套票：http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/cn/value_ticket/set.html -我们的路线：成田T2（N’EX）东京（山手线）新桥 Suica & N'EX包括成田机场来回东京指定区域的来回程乘车券两张。 从成田机场到东京站后，可以换山手线或中央线（两者都属于JR东日本）在指定区域内的任何站下车；同样可以在指定区域内任何车站上车回成田，14日内有效。 另外还有一张SUICA卡（押金500円，可用值1500円），关东地区基本都可以作为交通卡使用，同时在便利店也可使用。 N’EX全车都是指定席，所以从成田前往东京时，需要在JR的服务中心事前划好位置，回成田的票也可以当场划也可以在日后的随便哪天找任何JR车站的绿色窗口划位。部分自动售票机上也可以划不过没试过= =+ 就N’EX的体验而言非常舒适啦，因为都没什么人（喂！）位置宽敞舒适可后倾，而且两节车厢之间都有行李架，配有密码锁以防止被陌生人顺走。从成田机场第二航站楼开到东京站，也不过45分钟的时间。 另外回程的时候发现，N’EX在东京站是分为两截的，一截开往横滨方向，一截开往新宿方向，回机场的时候会合并~ Ps ，N’EX的全称其实是Narita Express~ 2. 河口湖篇。 去河口湖综合下来有JR东日本发行的两种PASS可选择，一种是KAP 3日券（全称是JR Kanto Area Pass关东地区通票），一种是河口湖・山中湖セレクトフリー乗車券。 先说KAP吧，因为之后的日光和镰仓也是用的这张。 官网：http://www.jreast.co.jp/sc/kantoareapass/index.html KAP在成田机场就可以买到，和N’EX是一起的窗口，8000円。 买好当场需要和staff指定开始使用的日期，然后外面的套子需要一起带上使用（我不会说因为我把pass拿出来了还忘带外面的壳导致还要回宾馆去拿这件囧事的！）。 个人是很推荐这张pass啦，因为太便宜了嘤嘤嘤。要知道JR东日本通票5日虽然可乘坐范围大了一点但是光价钱就要20000円（没超过25岁是16000円），如果要去的地方只是在关东地区的话实在太浪费了。 而且这张券包括部分私铁（像富士急行线伊豆急行线什么的），最关键的是可以坐关东地区的新干线（不包括东海道新干线哦因为不是JR东日本的）还可以指定席不用加钱，总觉得有赚到的赶脚。 关于指定席，如果接下去的行程都定好的话，可以直接在成田机场购票的时候就划好这三天需要乘坐的班次的位置。我们去河口湖的位置就是在机场划的，觉得起不了床赶不了电车的也可以当天直接去始发站划位置或者直接跳上自由席就走。 Ps其实KAP也可以坐N’EX但是就算是上午的航班，到东京市内也要四点这样了我们觉得接下去不会去太多地方不划算嗯…… 去往河口湖JR倒是有很多直通车不用在大月换富士急行，虽然后者的车辆真的很可爱，这个在后文中会有照片。 http://www.fujikyu-railway.jp/forms/menutop/menutop.aspx?menu_id=888（日文） -我们的去程：新桥（山手线）东京（中央线快速）新宿（芝桜号）河口湖 -我们的回程：河口湖（富士急行线）大月（中央线）新宿（中央线快速）东京（山手线）新桥 由于划位的时候从新宿开往河口湖的holiday河口湖 1号已经只有一个指定席了，所以我们选的是晚出发一点的芝桜号（期间限定），现在在官网上已经是holiday河口湖3号了，路线也变了。 关于新宿前往河口湖的直通车具体还要关注上面的那个网页，除了固定双休日的holiday河口湖1号外，其他经常会有变化。 如果没有直通车的，就要坐中央线到大月换富士急行线。这些线路全部可以使用KAP，只要在进出站的时候走人工窗口，给站员看一下就可以了。 另外一张可以选择的pass是河口湖・山中湖セレクトフリー乗車券。 http://www.fujikyu-railway.jp/forms/info/info.aspx?info_id=15372（日文） 因为没用过所以具体也不是很清楚但是觉得没有KAP简单，因为是需要事先购买的并且富士急的网站上都不告诉我在东京哪站上车才属于free area，加上考虑之后日光的行程，所以没有选择这张券。 关于河口湖当地的游玩。 当时我们选择了河口湖周游而没有选择登富士山五合目。 河口湖周游有一张レトロバス两日券1000円： http://bus.fujikyu.co.jp/transportation/retrobus_fujikko.html（日文） 富士登山巴士从河口湖到富士山五合目往复是2000円： http://bus.fujikyu.co.jp/line/jikokuhyo/28.html（日文） 可供参考。

关东人气观光胜地。观光客络绎不绝的温泉也相当丰富。如此迷人的日光可是拥有许多绝佳的温泉旅馆，其中高级温泉旅馆的品质更是无可挑剔！若想来趟奢侈的慰劳之旅，日光市推荐给您。这次我们将為您介绍大人假期专属的温泉旅馆与钱汤（※）。 ※钱汤，指大眾澡堂。能在日光度过奢侈假期的温泉旅馆&钱汤

战场之原、小田代原等几个高原湿地，风光超级赞。往返约三个小时，都是平路，很好走。战场之原徒步步道徒步路上小田代原日光·憾满之渊在日光市相对偏僻的地方，然而就在我住的酒店边上。其实没什么大的景致，河边有一排地藏菩萨，再往前走，是一个僧侣的墓地。但清晨去走走很不错，空无一人，从河边

【写在开篇】 也许是这段时间太忙碌压力太大，所以就更想念每次旅行的点点滴滴。直到回顾，才发现没有游记，很多事情渐渐就会忘记…今年因为种种原因，去了（要去）三次日本，第一次是2013年年底跨年10天，第二次是2014年暑假14天，第三次是即将到来的圣诞节4天。想来自己也觉得太过幸运太过放肆，于是更该珍惜旅程中遇到的事，便于自己记录，就把三次放到一起写吧。2014年之前，去过两次霓虹，分别都是小学和初中的事了。所以说起来，虽然一直吵吵要去，但真的实现也是到了今年，所以真的算得上“久别重逢”了。注1. 有很多同学朋友在日本，所以基本住宿都在同学家，抱歉在宾馆方面研究较少。 2. 中学开始学日语，所以日常沟通没有问题。 3. 摄影是爱好不发烧，平时拍的也不多所以拍的很一般。相机是Nikon D7000，Olympus EP5，iPhone5. 有些手机app和电脑简单修图，有些没有。 【放点预告？】跨年行是从大阪入境，经京都、名古屋短暂停留，最后到达东京过新年 暑期行是从东京入境，但直接前往仙台（平泉），经日光，到达东京（东京停留时间较长） 圣诞行时间短暂，计划只在东京停留了。 大阪 京都 名古屋 日光 镰仓 东京 【行前准备】1. 签证 lz是腐国时差党，所以签证还比较好办，按使馆给的文件清单准备就好。出签很快。 2. 交通 初中跟爹娘去日本的时候因为从南到北，所以用了21天全日本JR PASS。当时是去国内指定ANA/JAL办公室购买了兑换券然后在JR车站兑换乘车券的。现在好像是可以在网站直接预订。那次从南到北，战线拉得长，都是坐新干线，所以很合适又方便。 跨年没有购买JR PASS，只坐了两次新干线都是单独买的票。东京交通使用了SUICA卡，个人感觉跟PASMO没有什么区别。如果需要经常使用公共交通，还是建议买一张卡，很方便不用找现金。 夏天购买了JR EAST PASS14天内任意乘坐5天（这个是JR东日本公司的，和全国pass不同）。这趟行程比较散，并不是每天都要“出远门”，这个pass对于我来说很划算。可以在网上预订，但是结算货币没有人民币！也可以下飞机直接去机场JR office购买。为了以防万一，我是在网上预订的，用美元结算，最后按汇率亏了一点被老爹说了。所以在成田office换乘车券的时候，专门问了一下确认可以直接在机场购买。令人高兴的是，JR EAST PASS可以用于NEX成田快线和东武日光express（日光铁道有点复杂，以后会细说）。机场换好乘车券就可以直接预订当日的成田快线或者新干线座位了。ps. 使用的时候是当日入站时走站员闸口，站员会在pass上盖当日的印章，出站时给站员看一下即可。但是！！！有的时候站员会忘记给你盖章，而出站的站员几乎不会仔细看你的日期章，所以很有可能你就能多赚一天乘车日！！！【当然讲究诚信，还是尽量不要钻空子吧…】 日本铁道交通很复杂，看线路图常常犯晕，尤其是东京。这时候app就很重要啦，我小伙伴们倾情推荐推荐乘换案内和駅すぱあど，输入起始站和终点站就可以看到最快路线或者最少换乘路线。全日本通用。 3. 网络 两次旅行我都是事先官网预订的B-mobile，只有3G信号没有电话信号的移动卡。网络用的Docomo，信号不错，网速流畅。14天无限流量4000日元左右。卡可以选择寄到机场邮局或者宾馆。淘宝上有卖樱花卡什么的，便宜很多，听朋友说也不错。圣诞准备尝试一下。微博豆瓣上也有接力的。 第三次圣诞之旅终于使用了樱花卡。是在淘宝上订的，80元左右，貌似是香港版樱花卡，所以拿到日本是可以用fb和ins的，也没有出现评论中说无法发布朋友圈的情况。下飞机插卡稍等几分钟就会受到短信提醒，不需激活，马上就可以联网。3G网络在东京速度很快，用地图、收邮件都没问题。1个G的流量对于我来说也完全用不完，每晚都会有短信提醒剩余流量。 4. 住宿 大部分时间都跑去打扰小伙伴了。三次旅行一共住了三间宾馆 大阪Hearton Hotel Nishi Umeda 双人间两晚 21560日元。离大阪梅田站很近，走路少于10分钟吧。房间就是日本宾馆的样子，比较小，不过也够用了。周围是梅田很现代，也比较热闹。最早订房时小伙伴还没有来跟我share，考虑到我一个人选了一个离车站近又现代一些的宾馆。当时我坐limousine bus从关西机场，在梅田站下车。找了二十分钟才找到路，结果发现应该在梅田站的下一站plaza/Hilton下车。过马路就是。 日光Nikko Station Hotel Classic 双人间一晚11000日元，跟之前逻辑一样，本来是一个人所以选择了离车站近并且现代的宾馆。不过后来小伙伴来啦。就在JR日光站出站口马路对面，到东武日光站也不过5分钟步行。楼下有免费温泉，比较简单，但泡一泡很舒服。房间蛮大的，尤其是卫生间非常大！ 东京Tokyu Stay Shibuya Shin-Minamiguchi （东急stay涩谷新南口） 一晚11000日元左右，离涩谷站新南口（成田机场快线Nex和湘南新宿线）只有一两分钟步行时间，不过距离涩谷站（山手线、井之头线等）稍远，需要步行10分钟左右。房间较日本其他房间宽敞，有小厨房和洗衣机，洗手间也比较大，有浴盆。晚上进酒店大门需要刷房卡。早饭强烈推荐！！！！就在宾馆楼下一间24小时饭店，有六种选择：三种西式三种和式，还有自助drink bar，抹茶拿铁香滑可口，非常喜欢！！ 此外酒店旁边还有几家餐馆和两家便利店。 5.吃 旅行最不可缺少的一点就是吃吃吃啦！不过我对吃不是特别挑剔【大概是留学生的共性】出发前我不会特别做吃方面的研究，基本看到什么不错就吃什么啦。对日本的拉面有点接受无能，其他的嘛，跟大英帝国比起来日本简直是天堂！逮到一家都觉得不错。个人偏好各种日式点心、鳗鱼饭、寿司、刺身、咖喱【再写下去可能就是报菜名了】 先到这儿 明儿继续 话唠有点刹不住。

如题，今年的樱花开的稍微早了些，所以去的时候大部分樱花已经只有樱叶了。没有看到漫天的樱吹雪很是遗憾，不过那些晚开的樱花小尾巴也非常美丽。感慨完了下面进入正题吧！ 首先说明一下，LZ是一个不那么浪漫的人，本篇里不会有太多类似“必去的十个餐厅”，“药妆店比价”等内容，而是会以理性的视角，去介绍东京这个城市。不得不说，日本的旅游兴国计划开启之后，日本政府对游客的指引，更多是从商业的角度出发（废话哪个国家不希望游客多多撒银子呢），包括日本各种带有中文翻译的旅游交通网站，多是带有一定消费引导性。说白了就是把贵的放到面儿上，便宜的藏起来。我的游记，就是希望能绕开这些引导，找到最便宜实惠的方法。 LZ会以下面这个顺序开始介绍： 签证+机场酒店+东京交通（分机场到市内，市内，市内到日光）+购物+饮食+每日行程简介 一、签证 LZ在签证这件事情上吃了大亏。 大家都知道，签证大体分两种，团签和个人。团签的门槛低一些，个人的则比较高。LZ当时不想跟团，就找的旅行社走个人（后来发现，团签其实也可以自行游，只是出关有人带）。个人签的条件其实就是，年收入过十万，有房有车。如果这两项不满足，就会让提供其他类证明，包括存款证明，交保证金之类的。 LZ由于是白本护照，而且不满足十万和车房这两项硬性指标，所以找了熟人办，结果是按最贵的价格1000+每人签出去的，而且还必须提供严格的行程单，包括机票酒店都要早早就订好不能更改。其实不如找个旅行社，办那种签证+机票酒店，肯定比自己单办签证订机票酒店要便宜不少。 Anyway，总结就是，LZ这种白本护照，年收入未满十万，无车无房都办下来了自由行签证，大家也放心去尝试吧！ 二、机场 日本有三个城市有国际机场，东京，名古屋和大阪，分别在日本的北部，中部以及南部。以北京为例，飞东京最贵，大阪名古屋便宜一些。当时有人建议LZ从名古屋入境，然后坐车去东京，这样机票便宜。的确是好想法，不过一般情况下，北京-名古屋的机票+名古屋-东京的JR车票=北京-东京的机票。日本人是不是很精明？ 重点说东京。东京有两个机场，一个在东北边，叫成田机场。成田机场其实不在东京市内，而是在一个叫成田市的地方，离东京大概67km；另一个在南边 ，叫羽田机场。羽田机场离东京市内很近，具体多近没研究过。大部分日本国际航班都是停靠成田机场，但是也有停靠羽田机场的，订票的时候可以注意下。 重点说成田机场。Narita Airport。上面说了，成田机场在东京市的东北方向，所以如果是从成田出入，大家可以考虑下酒店要不要也订在东京市的东北方向，比如大一些的交通枢纽上野站，或者浅草站附近，这样比较方便。 再啰嗦一句，成田机场官网有两个APP供下载，一个是中翻日的翻译软件，支持语音输入；另一个是机场信息查询。觉得还挺实用。 三、东京交通（机场到市内篇） 成田机场离东京市内这么远，那怎么去东京市内呢？日本主要有两家公司在经营成田机场来往东京的交通，叫做JR (Japan Railway？)和京成电铁。日本人喜欢给不同的线路起名字，比如JR经营的机场到东京这段铁路，好像是取名叫NEX?太贵了没研究过。重点说说京成电铁，Keisei。这个单词日本人念做“KC”，大家在机场询问的时候一定用得着…… 京成电铁的网址在这里 http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/skyliner/cn/index.html。注意看这个网址，Keisei.co.jp其实是主页，但是如果你用主页点进去，看到右上角的简体中文，点击之后 ，就变成了上面这个网址。为什么？ 因为京成电铁其实主要分三种线路，最快的日本人给起名叫Skyliner，基本是走一条直线到东京，到达东京市东北部重要交通枢纽上野站，用时41分钟，单程票价2470日元，对号入座。这条线只到东京市东北部的日暮里和上野站。skyliner在官网有隆重的介绍，外国人还可以在官网上提前预定，还可以和这条线一起购买优惠套票之类的。而且只有这条线，可以刷卡购买，后面两种只能现金买票。 第二快的，日本人给起名叫Sky Access，到东京东北部重要交通枢纽上野站，用时53分钟，单程票价1320日元，貌似不对号，随便坐。这条线有两种车，一种和skyliner一样，只到东京东北部的上野和日暮里，另一种则是从青砥开始往南走，沿东京市东边的环线，一直到羽田机场。所以坐sky access要看好时刻表，不要做错车了。 最慢的，日本人给起名叫京成本线，到东京东北部重要交通枢纽上野站，特快车用时80分钟，单程票价1030日元，没有指定席，随便坐。这条线有N种车，什么特快，快，慢……和sky access一样，也有到羽田机场方向的车。这条线的时刻表，需要点击官网的“时刻表/路线图”才能看到。 LZ研究之后，选择了最慢最便宜的京成本线。坐过之后，LZ认为，如果是周一到周五，这条线是一定能有座位的，因为LZ上车的时候，车厢里一个人都没有，直到开到东京市区了，车里才慢慢开始基本坐满。如果坐这趟车，要注意：第一，这趟车基本没有英文报站，所以最好选择有电子显示屏的车厢，就可以知道到哪站了；第二，这趟车有成田站，成田机场1站和成田机场2站，成田站是去成田市的，到站千万不要下车（这句列车上回用英文小声快速的报一遍），成田机场1就是1号航站楼，2就是2号航站楼。其中，成田机场1 是去市内时的起点，是回机场时的终点。日本人不爱用英文报站，或者报站了也听不见听不懂，那坐车时就要多留心；第三，尽量选择特快或者快车特快，不然到市内用时应该会超过80分钟。 以上三条线路，如何买票呢？ 刚出成田机场，你会发现这个机场超级小，出来后基本上就能看见三个柜台： 一个橙色的，卖机场到市内的巴士票，叫立木津巴士（好像是这么写？），这个巴士好像也是由京成电铁公司运营的，票价比较贵，而且地面交通容易堵车，所以LZ没有研究； 一个蓝色的，是京成电铁柜台，这里可以买到超值的tokyo metro地铁二日券，这个稍后在市内交通篇会提到； 一个红色的，好像是JR的柜台。 然后去到地下一层，一下楼就可以看到JR的售票小屋，一堆人在里面排队。 往前走几步，快到地铁入口处，又出现了一个蓝色的京成电铁柜台，这个柜台守着地铁入口，进地铁前最后一次逮客机会当然不能放过，所以这里只卖日本人隆重推荐的sky liner票（可能也有sky access），以及一些京成和其他公司合作的交通套票。如果大家想选择京成本线，可以忽略这个柜台，看到柜台旁边有几台地铁自动售票机，在售票机上，选择英文界面，然后购买一张pasmo卡（一种地铁交通卡，稍后市内交通篇会介绍），即可刷卡进站。进站之后抬头注意看一下站台提示，sky liner在4和5站台坐车，sky access在1站台坐车，京成本线在2和3站台坐车。去2和3站台需要通过两次闸机，第二次进闸机刷卡是不会扣钱的。关于站台的分布，京成电铁的网站有介绍图，大家可以找找。

又要开始新的旅行计划了，这次不是我们一家去了，应该会有好几家人一起去。人多计划更要周详，还要线路简单，频繁换酒店不是我的爱好。由于要照顾朋友们很多都是第一次去日本，因此把这次旅行的大方向定在东京，可以顺带玩一下富士山。想着暑假机票较贵所以把时间定在6月底。又想多玩两天，所以周六出发，周日回国，一共玩9天，周末往返好像也便宜不了几个钱。具体地点首先6月底考虑镰仓的绣球花，花期要看运气，据说6月初就开花了，往年6月底还有花。就算花谢了还能看海。然后要选个温泉，箱根温泉炒得太热，我也去过了，这次换个小众一点的。还要能包租温泉的，因为成员中有一人有刺青不能去大浴场，选择范围立马刷掉一大片。后来终于找到日光这个地方，比较小众，有历史，有风景还有温泉，很有日本的味道，所以温泉就定在日光鬼怒川地区了。宫崎骏和小叮当美术馆我也想去筑地没搬的话再去吃一次，吃一次少一次了。然后就是照顾其他小伙伴安排的行程了富士山一日游，人多包车吧。迪士尼一日游亲子必备节目。以上目标要在9天内完成，还要见缝插针安排小伙伴买买买的需求。

的那条道，便是一条主干道也是美食一条街，可选择的很多，因为时间比较晚，很多都已经关门了，我们选择了这家三天，主要是日式面条简餐日光市第二天 日光世界遗产巡礼日光(Nikk0)石墙上的古老青苔、排列整齐的石灯笼、朱漆大门和高耸的雪松:这仅仅是一条通往日光的小径，而日光是珍藏江户时代

85后小夫妻两人，之前暴走过德国法国意大利奥地利瑞士捷克波兰比利时，从2012年去过瑞士之后三年没出国。不喜欢旺季出行，又想看日本的红叶，在8月无意中发现北京往返东京11月初的全日空只要2600的时候，直接下单。机票是不能退改签的，机票搞定之后，下面就该开始准备攻略啦！lz理工科学生，词汇总是很匮乏。希望大家见谅。1.列任务清单1.1机票 阿里搞定 2600北京东京往返 签证 （穷游）1.2穷游看攻略 确定想去的城市1.3 利用穷游锦囊 确定感兴趣景点1.4 用穷游行程 列行程单，规划最合理的日程安排1.5 根据景点，定酒店1.6 导出行程单，细化攻略1.7 确定合理的交通方式。 JR pass1.8 买相关门票和交通票1.9 定wifi1.10 买保险列好任务清单后确定每个任务完成的时间，开始工作。先放一张照片镇楼，11月初也是有红叶的。

回忆一下去年在日本的行程吧。因为老婆被派去日本工作（虽然她也不会日语），我借此和她在日本假期中去了东京周边的不少地放游玩。自己也独自背起行囊游荡在东京的大街小巷，以及横滨的各个景点。