2018-05-07
1932
1
16
作者：MCTOU
泛“泛”泛游“触及”二十岁的我，泛游过双位数的国度，春分在罗托鲁瓦的爱歌顿农庄调戏草泥马、 夏至攀登在悉尼海港大桥的顶端，秋分在迪拜哈利法塔上看双层日落，冬至飞跃在清迈的原始森林之中。“北海道”北海道印象在我脑子里起源于一部电影 ——《情书》。一对凄美动人的恋人生活在这个冬季白雪皑皑的北国小镇。有人说冬季的北海道才是天堂，而我不以为然；时令固然重要，但我始终认为夏季的好天气，能让我找到那份独特。“日常”我们每天度过的称之为日常的生活，也许就是一个个奇迹的连续。经历过许多以后，怀念的反而是日常，那份由自简素的返璞归真。“触及”就这样，我不断地更换认识的人，也不断地使自己进入不认识的人们之中去。我既不悲观，也不乐观，只是每天早上睁开眼睛迎接新的一天，一个人努力过下去。”／青山七惠 《一个人的好天气》当然我想纠正一下，以上的引用，都是建架于最近美妙的无可挑剔生活上，之所以感觉有趣，大概由于这如出发前欢快奏乐般，贯穿全程，甚至是生活的浮标。碰巧，从北到南3500里，从朝间7:00到凌晨26:00，在北海道这些日子都有好天气的伴奏。の 全日空每次的故事往往都开始于天空之上，这次是全日空的show time .出发前与几位旅日友人沟通过，广州直飞东京的航空公司，大概就只有南航、东航、日本航空以及这次选择的全日空。日航和全日空都是国际范围内得到充分认可的，最为突出的便是世界十佳航空公司的 —— 全日空。于是果断选择全日空，物有所值！波音767的机体非常宽广，2+3+2的结构，无论是背包客、情侣还是暖式小家庭都能完美包容！我的大学；在离家1000+km外的地方，延误赶飞机对于我来说，更像是一种普通的生活方式。多年的泛游各国，尝试过富可敌国的阿联酋航空，也乘坐过廉价但令人愉悦的亚洲航空，而这次的全日空——简素不失高贵。今日的Lunch；有猪肉丸佐照烧酱及茄汁炖鸡两个选择。除了主餐不同以外，配菜及雪糕都是定食。茄汁炖鸡配意大利通粉，通粉淡然无味，整体中规中矩没有想象中的惊艳。Haagen－Dazs的到来，也仅仅能把整体的餐食提到及格线以上。虽然餐食没有想象中的惊艳，但是全日空的服务还是非常到位的，放眼亚洲，能与其比肩的航司估计非常少。东京；天气小阴；气温25摄氏，欢迎再次乘坐全日空航空.......机舱广播唤醒刚处于轻睡的我，伸起懒腰，抬手看了看时间，距离下一程往札幌的航班还有两个小时。ANA虽然在羽田机场拥有首要使用权，但是我们的航班还是很不幸的被安排到停机坪，于是乎坐着老爷式的摆渡车开启了我的转机生涯！此次东京只作为中转地，我的目的地是上千公里外的札幌，在成田国际机场中转航班的行李不会自动被运上你的转乘航班，必须要跟着人群一起去提取行李，然后通过中转通道抵达二次值机的柜台，说白了就是让你拿着你的行李再过一次安检。顺着人流就能找到海关入境处，沿途的指路牌都有中文。日本的海关检查很特别，并不是采用常见的柜台式办理。海关的工作人员会站在办理签注的机器旁，非常热情给你问好，寒暄几句，小小举动，对这个国家的人文风情有了更深的理解。羽田机场的安保异常严格，看见一面语言墙，刚按下快门便有安保人员赶过来阻止摆设。［Tip］I. 在航班飞行途中，空姐会派发一本携带品；分离运输行李的申报单。全日空非常用心的准备中文版本，派发的时候可以向空姐说明需要中文版本的申报单。IⅠ. 需要注意的是，日本的地址是必须要填写的，最便捷的就是填写你居住的酒店或民宿的地址，其他的根据指示填写，如果同一家庭只需填写一份便可。IⅠI. 有过出境经验的伙计们都知道禁止携带入境的物品，大概就是些水果、新鲜的肉制品、香肠、肉干、蔬菜、包括什么药材之类乱七八糟的都是不能带的。填写完携带品；分离运输行李的申报单，就能取你的托运行李结果植物、动物检疫以后出关。由于我是中转联程的乘客，有一条专门的通道不出机场，通往日本国国内航班候机楼。成田机场国内的出发大厅分南翼及北翼，没来得及管东西南北，肚子咕咕作响，果然那份及格线上下的飞机餐支撑不了多少。成田机场三层有Dining的地方，手握寿司、日式拉面、海鲜井、神户牛肉锅。价格也不会像国内机场那般的黑，基本人均1000-10000+円不等。便宜的有1000円一份的定食；主菜、主食、蔬菜、味增汤配齐，中产阶级也可以到“本” “樱”等著名的日本料理店，总之包里有円，应有尽有！对日本饮食认识的始于小林薰的《深夜食堂》，那份让鹿岛美沙绪相濡以沫的炸肉饼让人永生不忘，犹如一圈金黄的蛋粉包裹着一份深情，那种余温永不褪去。墨蓝色的上衣；洁白的围裙里藏着是一个料理人对美食的尊重与执着。番茄卷、春雨沙拉、红姜天妇罗，一道道，夜已深，你问这样真的有客人来？其实还真有不少。黑毛和牛是一种日本原产的牛品种，简单来说就是一只黑毛的牛产出的牛肉。平常伙计们比较熟知的应该就是神户牛，决定其质量最重要的便是饲养区域以及牛的不同部位。但其实在日本牛肉的等级分有五个等级，我们常说的神户牛一般指4.5级的牛肉，其实在日本最高级的还真不是大众熟知的神户牛，而是仙台牛，仙台牛也可归为5+级牛肉，该牛肉一般代表日本牛肉的最高水平。豚肉；一般为我们在中华拉面馆所认识的，其本质就是猪肉。在日本最高级的便是黑豚肉，最美味的黑豚生长在位在日本九州最南端的鹿儿岛，在明治时期鹿儿岛的黑豚就已经备受人们的青睐。当然你还能试上等级大众，但味道动人的日式肥牛饭。金钱纵横的时代，一分钱一分货的道理非常实用，但在味道不分国界的东瀛；日本料理人对食物的理解，远远不止于其价格。地球范围内，McDonald‘s 都是百毒不侵的，无论你到哪里，它都陪伴着我。MUJI to GO ，MUST to GO .在这里需要切换计算方式，在日本MUJI就如我小时候买真彩文具一样，白菜价。更形象的比喻大概就是Save 50% .Save 归 Save ，还是得看好时间安检，日本机场安检过后都会发一张登机小票，至于过程则与国内大致相同。趁着登机；再吸一口城市的空气，接下来的日子估计空气里弥漫的都是乡村的味道...抵达札幌的时候，天已经泛黑，拖着疲惫饥饿的身躯和那半米高的行李箱。札幌の 初识日本实用記事の 交通JR线JR是日本铁道公司集团英文名称简写，其前身为日本国铁。在北海道JR线简称为JR北海道或JR Hokkaido。JR北海道是以日本北海道地区作为主要的营业范围。北海道铁路周游券是JR北海道公司推出给外国游客的特别优惠，购买以后在指定期限内可自由搭乘JR北海道（除新干线以外）的所有列车和一部分的JR巴士。3日用 16500円5日用 22000円7天用 24000円这个价格非常划算，推荐大家购买这个通票，毕竟在日本打的士是件很奢侈的东西。北海道中央巴士旗下经营多条往返新千岁机场⇔札幌市内的巴士线路，如果不想搭乘JR北海道，也可考虑此种方法。线路：札幌市中心（經福住車站）搭乘地点：【國內到達口大堂前(到達口4,5前)】 AP01J时间：8點 42 579-11點 12 27 42 5712-15點 02 12 27 42 5716-17點 02 12 27 42 5718點 12 27 42 5719點 12 2720點 30 5521點 3022點 05 30租车服务：日本不支持中国驾照，也不支持中国护照的翻译本，只能使用IDP.国际驾照，故在日本租车是不现实的。最推荐的交通方式还是购买JR北海道的周游券。软件：札幌旅游App；SAPPRO. 里面有札幌的地图、搭乘路线、好吃的店在里面都能找到。实用記事の 宿莱福特札幌酒店莱福特酒店属于国际连锁酒店，札幌酒店位于札幌市中央区南10条西1丁目，日本属于豪华酒店的等级，预订一个晚上带早餐603元。住宿整体体验四星，这个价位在日本算非常不错的酒店，抵达酒店前台以后，服务生已经帮我们的房间和房卡安排好，只需几步简单的验证便完成check-in.预订的房间，由于到店时间比较晚只剩下大床房，酒店整体环境非常好，房间面积大概20平，也是此次北海道之行住过最小的房间，但小虽小，该有的还是整整齐齐的给你摆放在那里。莱福特札幌酒店位于札幌的中央区，附近比较繁华，中岛公园就在楼下。其余的景点大通公园、札幌电视塔等都是巴士车程十分钟以内的。如果是做JR北海道到札幌站，巴士也只是十五分钟的车程便可到达。日本作为世界酒店管理史上的特例，很多酒店都会采用按人数方式计算房费，说白了就是同样居住一个房间，一个人和两个人的价格是不一样的。故建议大家先在出发前预订好酒店以及确定好酒店的计费方式。放好行李以后，打卡日本的7-eleven，外国游客在日本7-eleven消费满5000円是可以享受免税优惠的，详细的可以再付款前询问一下店员。嘗の 日式朝食初嘗の 日式朝食朝食在日本人看来，是三餐中最为关键的。酒店日式朝食主要以冷热交替为主；意面、薯泥、培根鸡蛋等西式食物为热食梯队，而真正的日式朝食则已冷食居多；新鲜的乌贼刺身、章鱼须拌扇貝、三文鱼以及杏汁豆腐为主，最后伴以一碗浓郁的味增汤收尾，仿如一套乐符的篇章。日式朝食中最为经典，也是只有日本限定的便为日本纳豆以及生卵。日本纳豆是通过黄豆经纳豆菌发酵制成的豆制品，纳豆发酵过程中产生的纳豆激酶，具有良好的抗血栓功能。日本人食用纳豆的方式很简素，便是加入小勺酱油，或是生卵，然后使劲地搅。直到基本没有单独分离的豆子，都通过透明的液体黏在一起，用筷子能够拉出长丝便可食用。纳豆本身没有什么异味，主要国人比较难接受的原因应该是在于它的口感，像广东菜式中的芡汁一样。生卵日式朝食中，日本人常以生卵拌饭，蛋黄的金黄色以及甘香味都有提升食欲的效果。在日本销售的生卵都是达到直接食用的标准的，一般以鸡生产出来到人们食用之时不超过五天，所以鸡蛋的质量有别于国内我们常吃到的。在日本国鸡生产出来到人们食用之时超过五天的都会以出口其他国家处理为主。我总是会思考，那个对象或许只是日本纳豆；服务生的一个小行为甚至旅途中任何一个无关紧要的场景。世上每样事物的构成，都有其规律有其独特的文化。也许她仅是一名服务生，也有她对食物、对万千元素的见解，今日我了解到了日本人对于朝食之道的重视，还有对食物的尊重。步の 和风韵味徒步总是对一个地方文化了解的最佳方式，从小就对东瀛的和风文化深感兴趣。感叹日本人对街道功能和美感上的平衡能做的如此得体，却是毫不显得累赘与做作。一尘不染是对日本街道最好的诠释，日本的人们总是担心自己的行为会影响到别人，所以不管是高峰期还是深夜时分，这里的街道都不会出现繁嚣的一幕，反而总是给别人一种宁静与安然的感觉。远在亚洲另一侧的迪拜，虽然街道也属宁静的范畴，但相较于东瀛的街道，始终还是差了那么一点意思。日本人总是会把生性的追求极致发挥到每一处，做到尽善尽美的地步。每一处的人行横道都有行人按钮，实时变换交通信号燈，做到行人与车辆平等的关系。转角路也会安装反光镜，便于行人和车辆观察，有效的提升道路的安全。中岛公园，在这里能看到菖蒲池，丰平馆、八窗庵等国家重要文化遗产，以及天文台等。是朝食后信步闲游的好地方。中岛公园作为札幌市有名的市民休闲场所，总能看到许多白发苍苍的老人们带着狗狗散步和慢跑。七月也是北海道的神宫节。作为神宫节的庆祝场地，让这座宁静舒心无比的公园瞬间活泼起来。交通讯息札幌地下铁中岛公园属于札幌地下铁公司线路的覆盖区，只需要乘坐地下铁南北线“中岛公园”站下车即是和风浓厚的中岛公园。札幌路面电车乘坐日本路面电车在“行启通”站下车，过马路对面即是中岛公园。大通公园实际是市营道路。其在1871年建造之时是作为札幌市的防火线而建造，随后在1900年被称为后志通，近代改称大通。作为除去中岛公园以外，札幌最大的市民悠然休闲的场所，这里存有代代札幌人众多的回忆。而恰逢我到来的七月，是大通公园的露天啤酒节，除此之外这里的四季都会有当地独特的活动举办，日本人对时令的运用真的到登峰造极之步。交通讯息札幌地下铁大通公园在地图上位于札幌南北分界线之上，同时也是札幌重要的交通枢纽，搭乘地下铁南北线、东丰线都能抵达大通”站。其中如果搭乘地铁东西线则要在“西11丁目”站，也是大通公园所在地。计程车给司机提供的地址；札幌市中央区大通西1～12丁目。记得小时候就对日本的电视塔感到痴迷，如今终于见到其原型，心里暗自感到，日本的动画片挺走心的，实物与虚幻的东西还是保持着高仿真度。电视塔距地面90米处有一层观光塔楼，登塔需收取成人720円的费用，眼看时间差不多，下午还要去白色恋人的城堡就没有登塔。电视塔下有些小商铺，都是贩卖些白色恋人的纪念T-shirt、以及一些小零食。小铺里有些北海道以及札幌限定的包装和味道，大伙可以主要挑选这些，因为离开里这边就找不到这种限定款。如薯条三兄弟和白色恋人，基本都有北海道限定款，在其他地方包括东京都是找不到的。宇宙无敌级的贩卖机说日本是被贩卖机攻陷的国家，丝毫没有过分之处。数据统计日本有近600万台贩卖机，平均每10人就拥有一台贩卖机。其中以饮料、零食为主力，余下的有卖鸡蛋、卖雨伞、卖面包、卖御守的，只有你无法想象的。记得一部由NHK拍摄的纪录片［纪实72小时］中提及到的贩卖机文化。一台在秋田港贩卖荞麦面的机器，近40年贩卖出去41万碗面条，无论是为共分享的情侣、偶然路过的司机还是因老伴去世而害怕抑郁的78岁爷爷，这一台老旧的贩卖机，都承载着无数人略带苦涩而又美好的记忆…“有种被治愈的感觉，能暂时忘掉很多事情” 贩卖机就在这里等待着每一位不断轮回的过客，在这里有因为叛逆离家无处可去的人，也有为上班前饱腹短暂停留五分钟的，有母亲带着孩子希望孩子也能感受到这份体验的。如の 白色恋人14th , July , 2017如期而遇の 白色恋人我并不是什么童话故事的爱好者，虽对童话中所描述的憧憬感到美好，但并不会活在这样一个虚幻的世界里，毕竟这世间是没有不劳而获的，始终相信自己脚踏实地。所以来点实际的，重点看些食物吧。参观白色恋人公园是免费的，但公园里有很多体验项目则需要付费（600円/ 人）。一般以参观制造白色恋人的工厂生产线为主，在馆内可以观赏到白色恋人的完整制作过程。当然还能自己做白色恋人以及定制礼盒，收费都是972円/ 人，相比于普通装的白色恋人还是具有特别的纪念意义。我对这些不太感冒，就在公园里转转，公园里面有一个玫瑰园，在将近480平方米的花园里，盛开着古典及现代等各个品种的玫瑰花。从5月中旬到10月底，在此可欣赏到四季不同的玫瑰花及其他各个季节盛开的花卉。7月札幌盛开的主要是粉色玫瑰，寓意爱的宣言，带上你的恋人还是值得到此一游。皮卡迪利商店就是白色恋人的专卖店，来到这里才发现平时我们在国内吃的白色恋人，其实只是一条小小的产品线。初次之外还有“美冬”、“白色年轮蛋糕”、“i·gateau白巧克力奶油蛋糕”之类北海道限定的糕点。皮卡迪利商店是Tax-free shop，经过价格方面的对比，在这里购买白色恋人是最划算，同时使用Alipay与WeChat payment都是有特别优惠。建议大家如果需要选购手信，可以选择在这里购买，因为除了价格优势以外，这里很多包装与限定的口味在其他地方都是没有的。商店里分有两区，一部分是包装好的白色恋人，一边是放在冰鲜里的“白色年轮蛋糕”、“i·gateau白巧克力奶油蛋糕”之类北海道限定的蛋糕。个人很喜欢年轮蛋糕，但是如果想到回国送人的友人一定要注意尝味期限，不然很容易出现带回国已经过期的情况。白色恋人之所以好吃，奥妙在于它使用的不是普通的曲奇而是日本特有的猫舌曲奇，其特点是轻柔且入口即化的口感。再其中夹入了为“白色恋人”独创的混合巧克力。巧克力与曲奇绝配造就了这家获得40年持续好评的糕点铺 。皮卡迪利商店的另一角，是一家拉博糖果店，其实就是一种把各种口味颜色混合在一起的混合糖果，在这里每小时都有一场现场制作的表演，供观众更加了解这份独特的传统，不过个人觉得口味中规中矩吧，远没达到惊艳的范畴。巧克力工厂2楼是纪念品商店；贩卖的主要是白色恋人的限定纪念商品，小到白色恋人布手巾；大到保温拉杆行李箱都一应俱全。皮卡迪利商店这里除了“白色恋人”外，还有“美冬”、“白色年轮蛋糕”等各种我们推荐的甜点。冰淇淋小屋主要贩卖的就是大名鼎鼎白色恋人冰淇淋；有白巧克力、黑巧克力与双混三种口味，售价均一308円。相对于不感冒的童话，这个冰淇淋就最适合我不过。白色恋人公园；从创立之初的小工房到拥有主题公园，40年见证日本国民品牌中成长。无论你是对童话世界充满憧憬的少女，还是白色恋人的终极粉丝，这里的确值得花上一个午后，去感受那份白色的真挚，那份灵魂般的味道。偶遇到一批来这里秋游的小学生们，那个满脸肉嘟嘟的小男孩突然对着我说：あに 很帅.突然对这帮顽皮的小孩好感度飙升。交通讯息札幌地下铁在大通站搭乘地下铁东西线到宫之泽站下车，搭乘时间约20分，出站步行5分钟就是白色恋人公园。JR巴士JR札幌站巴士的终点站上车（开往小樽方向）一直搭乘到“西町北20丁目”下车，车程大概35分钟。计程车：地址：札幌市西区宫之泽2条2丁目恩の 日料食材人与食材的关系，人与自然的恩惠。日本人总是很敬畏食材，认为用餐是得到它们的生命。正缘与这种感激与恩惠，它们对待食材的严谨造就日料的质量。帆立贝在《和汉三才图会》记载：此贝在海中，两壳张开，一壳如舟，一壳如帆，故日语称帆立贝。在古代帆立贝属于高端贝类，直到后来养殖业不断壮大，帆立贝才进入百姓的餐桌。目前在日本所能吃到的都是养殖物。北海道的帆立贝当属最佳，帆立贝的做法有刺身、寿司和干烧。日本北部烹饪都以干烧为主，主要能保持帆立贝最本真的味道，手掌大的帆立贝在炭火的烤制下，发出噗呲噗呲的声音，感觉瞬间就被它们的香气所征服 。札幌农学校，除了作为贩卖有海鲜的鱼贝类以外，会有出产自己的零食。右边黄色包装的是札幌农学校牛奶饼干，其连续三年被评为度日本最高金赏。不过由于札幌已经有名气更为大的白色恋人，所以这款零食在国内的知名度不是太高，但是相对于白色恋人的价格，这款饼干可谓是物超所值。在札幌农学校里；店员和我们说除了贩卖各种农副产品以外，还承担起日本学生的实践活动，还记得前年到墨尔本动物园，被当地的教学方式所打动，一群孩子在老师的带领下认识各种动植物，在此之中传授他们对自然的敬畏之心。いただきます，我要开动了！午餐就在位于农学校旁边的餐厅，一份定食；烤鲅鱼；三文鱼及乌贼刺身；海鮮鍋。在北海道鲅鱼非常的常见，而烤便是家常做法。将鱼去内脏；撒盐便能直接放在柴火上烤，保留其原汁原味。入口甜而不腥，略带海水咸味的鱼汁在嘴中碰撞，美味至极。小樽の 古今融合《情书》中那个像初生婴儿般纯粹的地方，我喜欢纯粹的东西，这样能给我很美妙的感觉。人们总是说冬季的小樽，才是最好的时令。而我觉得夏季，才更凸显这座城市精致的浪漫。我时常告诉自己，自己独自在家里一个人闷着，与在人群中思考还是有些不一样的。夏至的小樽；少了冬日的那份纯净，但多了那份繁盛。星移斗转，过往无数的商船往来的小樽转眼间变成秩序井然旅游小城。三两游人熙熙攘攘，穿着和服的日本姑娘，举着相机的中年大胡子老外，又是万千个故事。感の 简素北海道的街道总有一种望眼欲穿的感觉，恰恰提供探究简素与日常的可能性。抹茶文化当属宇治抹茶最佳，这家被中国同胞占领的抹茶铺 ，多半是被各种实用攻略推荐而来，味道在小樽大概属尚佳的范畴；抹茶雪糕淡淡青涩 、雪糕极致细滑。送料無料身上还存着意犹未尽的抹茶香气，就被这家哈密瓜批发店的香气所吸引而来。毫不夸张而言方圆数十米都弥漫着哈密的香气，小店打着送料無料的醒目广告。不知是否专为同胞准备，驻步发现不少同胞都会在这购买完毕，享受包邮服务直接送到下榻的酒店。这种要靠自己搬运再切的方式与我不太相符，当然还是这种已经完成肢解的，能大快朵颐来的尽庆。不得不说，很甜，很甜！牡蛎在港澳打小被称为生蚝，主要的做法不外于开壳生嚼、原汁炭烧保留其本真的味道。自从发现这家店，过往的印象又被刷新，原来清蒸的味道会是如此的惹味，单从外壳而已比常接触的颜色要浅、个头要大；入口而言清蒸恰好把嫩与海水味道融合。聆の 八音盒说到小樽玻璃器皿街，大多的人都会把时间放在道路尽头的八音盒堂。八音盒堂里满目琳琅，现代与古典的的结合体，与其说是商店，不如说是中西方的音盒仓库。店里除了一台镇店之宝伊奥里亚风琴为非卖品外，其他数千种八音盒都被打上标价，虽说万物有价，但总觉得在一件件久经轮回的艺术品上，带上价格，让人心里多少有点五味陈杂。说实在的这种叮叮当当的小玩意我不太感兴，人随着年龄的变化，的确会变幻莫测，过往从不感冒的事情，如今却有了那份想去尝试挑战的兴趣，也许正是因为现实与理想的差距还有着无法估量的距离，而鞭策自己提速。小樽八音盒堂里的百年伊奥里亚风；演奏的是一曲孤独；大概描述孤单也是享受，至少少了人事的喧杂。一次一次独自旅行，让我学会面对孤独，也许就如日本动漫的我爱罗所说，人是不能无法战胜孤独的。就算我们不能战胜孤独，但我们不能被它驾驭着，至少这是平等的。新西兰的生活让我学会理解那份入夜后静得窒息的气氛；在抑郁之都日本感受空气中弥漫着的工作生活压力。每一个地方都在打磨着人，让人们往后更能匹配这个都市。小樽八音盒堂也好、蒸汽计时台也罢。作为小樽集中的游客打卡地意义停留在到此一游即可。毕竟一趟旅途，如果把时间都花在看人上，那么注定是一次失败的旅行。玻璃器皿街，日式文化下欧洲的风情，丝毫不为万里的距离而减退。北菓楼/六花亭这两家作为日本颇有人气的甜点店，自然有其引人之道。小樽则是北菓楼的本店地，虽然小樽玻璃器皿街属于旅游景点，但日本购物有一个好处，不会因为是旅游景点就导致其定价比其他地方高；同时也因为是旅游景点，所以很多时候会推出很多当地限定款的零食和包装，一旦离开这里可能就购买不到这些限定款。北菓楼最有名的甜点是年轮蛋糕，其实年轮蛋糕在北海道可以说是一种比较普通的蛋糕，除了北菓楼以外，著名的白色恋人也有生产。不过来自北菓楼的年轮蛋糕还是具有别样的风味，其选材从从小麦粉到奶酪都是北海道原产的，而且在小樽本店还能购买到北海道限定口味“妖精之森”。它的口感甜而不腻，松软绵密，配上淡淡的柠檬味道，非常的清新。当然还有“梦不思议”的大泡芙，这个被号称北海道最出名的奶油泡芙真的非常值得尝试，价格低，分量极大！除此之外还有哈密瓜味的布丁，不过我个人真的不太建议大家尝试，因为它的口感大概就是哈密瓜味的香精加上白砂糖，这货是我人生中吃过最甜的令人无法接受的东西！最招牌的点心是朗姆葡萄夹心饼干，大概就是两片饼干夹着奶油葡萄干，其独特在于朗姆酒的加入而吃显得味道异常浓郁。根据六花亭广告的数据，目前朗姆葡萄夹心饼干占六花亭销售额的四成，进来的朋友们都可以尝试一下酒心糖分为大中小三种尺寸，最多人购买的就是这个小装的，其实要说味道，酒心糖真的不能给出什么惊艳的表现，人们所喜爱的，大概是它的浪漫故事，以及它那精致的包装铁盒。抛去被众人推荐的招牌，我觉得六花亭给我留下最美妙印象的是这个芝士蛋糕，浓郁的奶酪、入口即化，香而不腻。每一口，都在创造味蕾的跳动！谷の 未来之旅Say hello to the future.Sheraton Hokkaido Kiroro Resort.喜来登作为世界500强的喜达屋饭店及度假村管理集团旗下的品牌。不知何时养成一种习惯，每到一个新的城市，都会入住旗下的喜来登酒店。而这次选中北海道的喜来登未来度假酒店，何谓未来，其实直到离开一刻我也未曾理解。与其他布满蛇形栏杆的大堂不同，这家喜来登通道式的check-in令人很舒服，提供护照给柜台以后，她们马上就拿出已经打印好的资料办理手续，非常用心。抛去喜来登常用的三层高的无柱浮夸大堂，未来酒店采用更为低调的欧式直通式大堂，更贴近人们的生活，让人感到无比温馨，把酒店的容易产生的陌生感抹灭干净。酒店的环境尚佳，check-in的时候酒店提供了面积较为大的双床房，面积大概35平米，在日本这已经是非常可观的酒店房间面积。装修和配饰方面，采用的“三低”的欧式性冷淡风格。欧式木料、木质台灯看起来非常的舒服。书桌上准备好各种北海道交通须知、景点介绍以及酒店温泉滑雪场的布置。客房的洗手间、梳妆台以及衣帽间被设计在一起，这也是我在日本入住酒店中唯一拥有衣帽间的，比较适合女孩子梳妆时使用。与冬天的皑皑白雪相比，此刻的未来酒店看起来绿意盎然，有时候看惯一种风格，当换一种全新的风格以后，会被这种“陌生感”所深深吸引。未来酒店的楼面并不奢华，反而非常的复古，随不那么惊艳，但非常耐看。或是审美疲劳，对“糖水片”早已免疫，不论是自己拍照的风格还是对其他方面的审美，都喜欢加入那么一点“陌生感”，最求简洁与差异。喜来登未来酒店的位置，最好的形容就是深山老林之中。以至于你除了购买餐厅的食券以外，便再无其他方式来解决餐食的问题。餐厅位于酒店一楼欧式直通式大堂旁，装修与服务大概就普通五星级的服务，也确实没有亮眼之处。食物方面最突出就是餐厅主打的牛肉，选用的都是刚捕获不久的鲜嫩北海道牛肉，感觉很不错。晚餐不需要餐券，价格3800円。价格来说已经很实惠，毕竟国内的五星晚餐起步都在350+以上。朝食只需使用check-in时的朝食券即可，早餐一般都是订房时包含的项目，位置还是昨天晚上的Rivierouge餐厅，贴合各国饮食的搭配，也加入如纳豆、味噌汤等日式元素。餐厅的落地玻璃对外就是未来酒店的喜乐乐滑雪场，这里的滑雪场为季节性开放: 仅限12 月至次年 3 月开放。与自己相约，冬季还要来北海道，还要来这里，滑雪。未来酒店，虽到离开一刻，也不太了解其含义。我想这可能就是其魅力所在，永远对未来充满好奇。箱馆の 洋折衷式日式朝食过后，继续驱车前往箱馆。箱馆又名“函馆” ，在19世纪末作为与西洋贸易的港口逐渐发展起来。历经一个世纪的洗礼，这里又告别当年的繁盛渐渐的恢复为宁静的海边小城。从小樽前往函馆的公路，基本都是沿海公路，远处三两小屋，海天的交际线上，还有一座灯塔。双向两车道的临海公路，飞驰而过的房车，日剧中的场景恍然出现在眼前。海水清新的味道扑面而来，旅游中最美妙的时刻就是驾车一路飞驰，沿途的风景不断的交替变化，直到把你带到那个旅途的目的地。北海道的高速都以双向两车道为主，实在没想明白万一出现故障，该怎么疏导车辆。中途在一座休息站停靠，这边的休息站不像国内都是与加油站合并的，就只有单独的洗手间以及几台贩卖机。北海道的交通不算很发达，但是几个主要的城市都有很完善的交通系统连接，但是不得不说高速公路上的车真的很少，听当地人说由于高速的通行费都太高，所以大家都会选择走乡村的马路。夏季的北海道，告别白雪后，却迎来另一番景象，遍地开花，绿油油的，舒服。看着也临近午餐时间，便顺路到大沼公园吃一顿定食。首先下单一份铁盘北海道三文鱼定食，袖珍无比，半个手掌大的三文鱼搭上各种蔬菜。全款；一份甜虾刺身，味道挺鲜的，软糯软糯的口感。搭上百喝不厌的味噌汤以外，好像就没啥可吃的，于是在点一份海胆定食。上来发现，更加袖珍。海胆很新鲜，夹起来丝毫不粘筷子，味道的确比国内吃到的还好不少。海胆定食的主食是关东煮，一个福袋、一款鱼丸、一块白萝卜，这样的定食吃完真的只有三分饱。拖着三分饱的肚子，赶紧下楼买了一个牛奶冰激凌，北海道的牛奶冰激凌味道都非常的正，感觉就是纯牛奶急冻而成的一样，丝毫不会觉得有硬冰块之类的东西。当然啦抹茶雪糕也是很棒，每天吃一个都不会厌倦的感觉。大沼公园自己也有生产年轮蛋糕，其实多尝几种年轮以后，开始发现其实各种不同会社生产的年轮蛋糕味道真的差别不大，所谓好不好吃的，或许是情怀成份更多。在大沼偶然发现一家药妆店，价格很吸引人，而且还能退税。安利一下伙计们左边中间的面膜，据说是某种玻尿酸面膜，女孩们可以研究研究。自从在小樽尝过一次北海道哈密瓜以后，便难以忘怀那个味道，以至于没看到哈密瓜店，都忍不住停下来，挑上一个。实话实说大沼公园来吃饭的话真的可以免了，要是来逛逛的倒还不错，无论是环境还是氛围，都非常的悠闲，很有函馆的风格。在北海道，免税店星罗密布，伙计们购买之前可以查看一下店铺有没有印上JAPAN-TAX FREE的标识。普通的免税店都是购买满5000日元即可办理现场退税。五棱郭建造于日本江户时代，是现今北海道函馆市的一个星形要塞城郭。之所以称为“五棱郭”在于其呈五角星状，因为其历史的特殊，往后日本国指定的这里为特别史迹。后来随着“神奈川条约”中决议开放北海道箱馆为港口，北海道政府决定建设起作防卫用途，就在五棱郭建成2年以后，北海道就爆发内战，历史记载称为戊辰战争，五棱郭也在这次战争中被毁。随后五棱郭就基本处于荒废的状态，直到2006年7月日本政府发表箱馆奉行所复原计划。经过四年的工期，五棱郭得到完全的修复，并在原基础上新建了奉行所以及一座高达107米的“五棱郭塔”。今天的五棱郭公园对于当地人来说更像是一个休闲娱乐的公园，经过重新的修缮以后，这里遍布数千株樱花树，每当次年春季，这里便成为北海道樱花的最佳观测点。五棱郭公园的中部就是新建的奉行所，里面收集了当年战争中使用过的武器，以及所使用的战衣等藏品，让更多的游人与当地的百姓了解五棱郭的历史。就在我拍完这张照片以后，有位挂着牌子的日本阿姨叫着我不放，要给我拍照。一番交流以后才了解，原来它们是北海道旅游局工作人员，被分配到每个不同的旅游景点协助旅人获得更好的旅游体验。她看我自己一个人，担心没有人给我拍照，就一直在旁边等着，想帮我拍一张与五棱郭公园名牌的合照。就这样，在公园的大门口两位来自异国的来者热聊起来，原来她平时自己独居，白天为了打磨时间，就出来和各国形形色色的旅人聊天，看似乐趣满满的生活，背后的辛酸苦辣，都在那饱经风霜的脸上记录者。五棱郭公园作为箱馆历史上不可磨灭的一笔，有其重要的存在价值。花费一个小时在这里转转，感受一下明治维新时代的人文风俗是个不错的选择。逛の 金森仓库函馆山下，函馆湾旁。藏匿着一片红灿灿的建筑群，作为函馆开设的首个营业仓库。这里储存着函馆历史的点点滴滴，更是收藏着时代函馆人的美妙意象。兜兜转转，终于找到停车场，习惯往定价表上瞄一眼，惊奇的发现这个停车场如此般良心。毕竟一路上停过的车场，大概都是400日元 /时，这里所有规格的项目都是半价，甚至只要消费1000日元就能享受2小时的免费停车，高速费与停车费在北海道来说真的属于巨头。金森仓库大概分为三个部分，金森洋物馆、函馆历史广场、BAY HAKODATE.分别为纪念品商店、海鲜市场以及食品店。游人主要集中的就是左上角的一块。仓库区就在海边，函馆湾的腹地。成排的红砖式仓库已经被改造成各种各样的纪念品商店、餐厅以及海鲜市场。商业化的成分非常的高，其性质大概就和我们的文化艺术街区相仿。一扇扇的仓库铁门，应该是后人所能看到的还原度最高的部分了，其余的都被一家家纪念品商场所占有，完全失去那份历史沉淀下来的宁静。来到金森仓库，才发现有一句名言说的很经典，旅程中你总会遇到一些让你转身而别的境况。用来形容这里贴切不过，或许是因为处于一位男性的角度，所以对这些工艺品实在谈不上兴趣。对这些眼花缭乱的玩偶失去辨别能力，只觉得好像和在小樽玻璃器皿街所看到的没多大区别，不知道金森仓库和玻璃器皿街的供货商是不是同一家公司？穿过熙熙攘攘的工艺品商店，还是来的看各种食物更欢心，北海道真的是牛奶泛滥，基本所有的零食都离不开北海道牛乳，于是乎牛乳布丁、牛乳雪糕、牛乳蛋糕各来一份。感觉这边的牛乳系列要更香一下，没有小樽那边那么甜。在仓库的终点居然发现一家ROYCE的专卖店，意外发现有季节限定的玉米口味，味道很棒，没有抹茶和黑巧那么甜与腻。除了玉米口味之外，还有芒果和香橙口味的限定口味，当时以为回到东京以后还能买到，就只买了一盒，谁知道这竟是最后一次看见这几个季节限定口味了。虽然不太喜欢金森仓库的商业性质，但是不可否认这里的风景是很美的，午后来这里喝上一杯咖啡、一块牛乳蛋糕，也是非常的懈意。下午四点，BAY的服务生在认真的准备着今晚的宾客的名单，这家网红餐厅在函馆当地非常的有名，只接待有预约的客人，据说这里的牛排是函馆最有名的，但是由于今晚的酒店包含自助餐，所以远远观望以后就告别这家网红牛排店。金森仓库最好看的角度就是最靠海的一侧，远处的就是函馆山，世界三大夜景观测点。红砖顶部的“森”异常显眼，这一座座饱经风霜的仓库，一直见证函馆的历史变迁，不断给到访这里的人们留下难以忘怀的美好回忆。这个建造在海上的海鲜市场，是函馆市最大的海鲜交易市场之一，但是说实在的品种并没有想象中的丰富，而且海鲜多为冰冻的，新鲜的非常的少，略略的有少许失望。帆立贝、红鱼籽等招牌海鲜都是冰冻的，给人一种不适特别新鲜的感觉。只能把唯一的就是寄望放在今晚的自助晚餐里啦。交通信息：函馆市末广町14番12号距离JR函馆站：金森红砖仓库距离JR函馆站车程大概五分钟。JR函馆站乘坐市营电车（开往谷地头或船坞前站）方向的，在十字街电车站下车，从车站步行2分钟就是金森金森红砖仓库。距离函馆机场：乘坐的士车程大约25分钟。宿の 和风旅馆离开金森仓库时候也不早，由于酒店预订的房间需要在六点前check-in，就开始直接往酒店方向走，下班高峰期的函馆，道路依然有井有序，丝毫没有拥堵。路边的居酒屋都在为深夜准备着食材。经过数十年的旅游业发展，函馆的酒店产业已经非常的丰富。由于晚上还要上函馆山看夜景，在选择酒店方面，就把区域选定在函馆山附近，而平成馆则就是这个地区的老字号，从1997年开业以后，一直致力于把日式文化结合到房间以及餐厅。平成馆分有海羊亭与潮骚亭，大概的区别就是海羊亭的优势在于其海鲜自助晚餐，而潮骚亭的主打就是那个无敌大海景。最终还是败在了美食的诱惑之中。海羊亭的房间都是传统的日式榻榻米，房间的面积先对于之前的喜来登来说，自然袖珍不少，进门以后除了洗手间就是小客厅，在傍晚的时候，服务生会到每一间房间铺设床铺。晚上的函馆，温度比白天相比骤减不少，带上小外套以后就奔向平成馆海羊亭的海鲜自助晚餐。这里的自助餐厅不需要任何的餐券，简单说你不管订房的时候有没有购买自助晚餐的餐券都是可以进来吃晚餐的，过往只是了解日本比较重视自觉性，但还是惊奇与自觉的日常性。自助餐厅的品质非常的丰富，从标配的三文鱼到精致的金枪鱼刺身，从清蒸鱿鱼到鲜炸可口的天妇罗，在这里都应有尽有。与其他的五星级酒店餐厅一样，饮料与酒类需要另购。各种刺身都已经去骨切片静静地躺在碟中。从第一顿的朝食开始，便喜欢上那个白花花的鱿鱼，配上特制的鱼露，爽脆的口感非常的有趣，当然啦还有北海道最有名的就是金枪鱼，其充满脂肪的鱼肉入口即化，没有丝毫的鱼渣。餐厅的角落，从开店后就人满为患，这里便是现炸天妇罗的开放式厨房，各种食材在滚油中不断的翻滚，阵阵想起扑面而来。新鲜出炉的天妇罗，外脆内鲜，特别是炸虾，香脆的口感中包裹着鲜嫩的北海道虾肉，是无法被辜负的美味。对帆立贝的热爱，从未断绝过。来到北海道以后，每天都要消灭至少十颗帆立贝，他们当中有刺身、有凉拌也有最爱的现烤，无需添加任何的调味料，鲜味就已经无比强烈。饱餐过后，函馆也开始进入到一天中最令人难忘的时刻。從の 函館山眺望「從函館山眺望」这座远离东京，地处偏远的北国小城竟然有“百万夜景”的美誉。而谁又想到它就是函馆海拔最高的山坡，还在2017年被评选为米其林三星級景点。而登上这座海拔334m小山，也成为来到函馆的人们不可缺少的一种体验。函馆政府在1988年建成一条登山的专用缆车，成人的往返价格是1280日元。每到日落的时候，这里就会人满为患，建议伙计们要在日落前的一个半小时就要到达这里。因为晚餐实在吃的太尽兴，以至于比计划的时间晚到一刻钟，没想到就是这一刻钟让我们等待缆车的时间增加了半小时不止，看着那看不到终点的队伍，开始担忧我的百万夜景是不是会就此泡汤。幸好缆车的高效，兜兜转转还是顺利上到这个通往“米其林三星”的缆车。在缆车上的体验就如在北上广挤上下班高峰期地铁时，身边的人群不断的压缩你的空间。不过可以放心的事，这种体验的时间很短，整个缆车的运行过程就在三分钟左右就到山顶。一路上，可以看到函馆湾的日落以及整个函馆的轮廓。左边的函馆湾是繁华，右边的轻津海峡是宁静，还有被灯光打通的城市脉络以及那个双月的浪漫轮廓。人满为患，但是不得不说这里还是一个很值得到此一游的“景点”大家都在不断的挪动，希望能拥有那么一点点的空间，去按下哪怕一次的快门。我想这一刻的风景，足以证明这座地处偏远的北国小城，也有其让人们留步的理由。青森の 遍路寻踪“遍路”在日语中指偏僻、难走的路。在青森森林的覆盖率达到70%，给制造“遍路”创造许多自然的条件。我喜欢独自一人走在“遍路”之中，很安静很自然的，顺道还能不时回头看过去的路，总结阅历。离开平成馆，今天要搭乘9点的青函海底隧道新干线前往青森。就在前往新干线函馆站的时候，天空突然飘泼大雨，冲刷着这座偏远的北国小城。这次北海道之行，其中一个列在计划当中的新体验，就是在去年三月开通的北海道新干线。虽然青函铁路已经开通近30年，但是运行的列车却一直都不是日本国所引以自豪的新干线列车。由于线路匹配等问题，青函铁路新干线列车直到2016年3月26日才通车。日本本州的青森与北海道的函馆自古以来就隔海相望，中间就是津轻海峡。海峡终年风大浪高，水深流急，只能靠渡轮运输，交通十分不便，两地的旅客往返和货运，就只能靠海上轮渡。后来就有了青函隧道的设想，在历经重重阻隔后，青函隧道于1964年开始启动，历经24年的施工建设，于1988年3月13日正式投入运营。投入初期，隧道里行驶的是日本电车，电车从海底通过津轻海峡大概用时30分钟，青函隧道的通车也标志着从此结束了日本本州与北海道之间只能靠海上运输的历史。但是由于经费的问题，隧道内一直没有使用新干线的极速列车，导致东北新干线与北海道新干线迟迟没有联通，直到去年3月两地的新干线终于完成联通。但是由于青函隧道段由于要与货物列车并用，所以新干线列车行经时需要将速度降至140km/h的时速运营。乘坐新干线从青森县“奥津轻今别站”与北海道“木古内站”用时1小时6分钟。JR新函馆北斗车站面积不大，取票安检以后，就是一个小广场，有一家小便利店。在这里终于找到传说中的日本列车便当，从一人份到两人份，从牛肉井到海鲜饭，一应俱全。由于政府限价，便当的价格也非常亲民从300-1000日元不等，最精致就是那个绿色新干线限量版便当。相对亲民的列车便当来说，北海道新干线的价格却很迷人短短一小时的车程，要价430RMB，不得不说祖国高铁的定价真的为民。执行新函馆至青森县的新干线使用的是“隼”号列车，车体采用代表JR东日本整体色彩的绿白两色，并在绿白之间搭配上鲜艳的粉红饰带，看上去极具速度感的设计，当然由于青函隧道限速的原因，全程场我都没有体验到320KM/h的特急速度。隧道带来的黑暗，加以列车的温暖，昏昏噩噩的就沉睡了，醒来的时候到达本州最北端的青森。新青森站到处都是庆祝2016年3月26日北海道新干线开业的纪念活动，看出北海道新干线的开通，对于青森县来说，是多么的重要，过去青森作为本州岛最北端的小县，无论游客的到访数量还是经济能力都无法与隔海相望的新函馆相比，直到新干线的开通，青森县凭借其多年累积的资源慢慢的发展着属于它们的旅游业。北海道新干线建成以后，青森也成为北海道往返东京的必经之路，这个植被覆盖达到70%的清新小县开始成为东京人度假的最佳选择。遇の 睡魔祭将至，又到青森睡魔祭。从新青森站提车直奔睡魔祭的纪念馆，纪念馆每天9点开馆，由于再过半个月就是睡魔祭的举办时间，所以整个七月都会有很多工作人员在对巨型灯笼进行检修，选择这个时候来，就能看到很多只有一年才展示一次的灯笼，非常的壮观。青森睡魔祭据说是由中国的「七夕祭典」转变而來，由于以前灯笼中使用的是烛火，因此也被称作火之祭典。随着「青森睡魔祭」被入选到日本的重要文化遗产，青森县就建成专门纪念睡魔祭的历史纪念馆，让各地的游客以及当地学生在日常时间也能了解到青森睡魔祭的历史。关于青森睡魔祭的起源有数千种的解释。民间中较为靠谱的则是，人们希望能通过这样的方式去将妨碍劳动的睡魔驱走，所以也就有了「睡魔祭」。每年的八月二日，人们就会将这些由纸、竹、蜡烛制成的色彩绚丽立体大灯搬到道路上，一起“组大灯”和“跳人”，青森自古以来就异常重视传统的文化活动，它们始终相信这能让日本人民凝聚在一起。看着如此迷人的灯笼，惋惜没能亲眼目睹只有在睡魔祭当日才有的独特意识，就在此刻，耳旁传来震耳欲聋的鼓声，几位穿着“跳人”服饰不断在高喊「Rassera！Rassera ！」，后来才知道，它们在为八月开幕的睡魔祭在排练“跳人舞”。离开纪念取车的路上，看见一家卖青森苹果干的小店。在青森县最有名的就是苹果！以至于这里的苹果都自带光环，在召唤着我。这种苹果干虽没有新鲜苹果的汁水，但是放在嘴中，味蕾依旧能被无限激活。敬の 料理人雨后的青森，有种更加纯净的感觉。今天的午餐预约到江户前寿司的青森店。对寿司的深入了解大概从《寿司之神》开始。小野二郎曾说过：“我一直重复同样的事情以求精进，我总是向往能够有所进步。我会继续向上，努力达到巅峰，但没有人知道巅峰在哪里，所以我只能力不懈的提升自己的手艺”。我想这便是二郎所说的匠人之心。江户前在日本寿司界可谓司空见惯，江户前就是现在的东京，过去人们将在东京湾所捕获的鱼类统称为江户前。主厨叫柳沢，现年65岁，不得不说日本人保养的都很好，外表至少比实际年少10年。柳沢一边准备食材一边与我谈论日本人对职人之道的定义，他说：“他会找到品质最好的鱼货，再用自己的手艺来料理，即使到我这年纪，工作了数十年，我依然不认为自己已臻至善”。我想这应该就是职人的精神。我午餐都是“时令”定食，柳沢根据当日采购的情况，用应季主料制作“单品料理”和“寿司”。当然，你也外加“刺身”。有的顾客会在享用完一份套餐后，可能会再次单点自己觉得好吃的主料。第一份便是单点的“帆立贝”刺身，没错我的挚爱，无数次幻想自己与帆立贝生活在一次的画面。秦森县是帆立贝的产区，一般以“垂下式”与“地撒式”两种养殖方式，而“地撒式”一般是自然野生的。而江户前寿司采用的便是“地撒式”扇贝，它比纯养殖的个头更大，味道自然也更鲜.鲔鱼；每条鲔鱼都有自己独特的味道，鲔鱼大腹味道简单而明确，喜欢的人往往热爱它那油花的味道。但我挚爱始终是瘦肉，因为它才是鲔鱼风味的精髓，同时鲔鱼中腹的味道微妙而复杂，让人回味无穷。午餐的定食都是柳沢在朝市采购回来的，鲔鱼中腹、墨墨鱼、鯖鱼、章鱼。柳沢说今天设计的分量少，这样我可以单点很多不同的鱼类，非常的贴心。柳沢的寿司米饭酸度适中，配上适量的辣根，连酱油都不需，便已经美味万分。柳沢一遍在捏着寿司，一边说它的偶像小野二郎曾说过：捏出完美寿司最重要的是，要让米饭和鱼肉水乳交融，只要有一点的不协调，寿司就不好吃。其实好不好吃就如旨味。旨味很难解释，不是说鲔鱼肉质好就有“旨味”而是搭配醋饭和酱油进食才算，味道平衡才能达到“旨味”。Mr.R：我问柳沢打算什么时候要退休？柳沢：离开这份我热爱的工作？Mr.R：对的.柳沢:我从来都没有这样的想法。直到现在我还是非常热爱它。Mr.R：不打算去退休享受天伦之乐？柳沢:纵使我已经65岁了... 但我还不想退休，我还非常热爱我的工作。Mr.R：那是否觉得自己目前的手艺已经很厉害了呀？柳沢:哈哈（笑）我到了这个年纪还在学新手艺，因为你一旦觉得自己无比强大，就会发现其实这是一种夸大自我的想法。后来柳沢闲谈起过去，他说：“过去寿司很贵，没办法常常吃。现在有回转寿司便利店寿司，寿司变的随处可见，但这也造成了鱼获短缺，问题在于过度捕捞，鲔鱼的数量逐年递减，鲔鱼长到10公斤需要10年，现在使用的流刺网和拖网捕捞一网打尽，连幼鱼也不例外”。话毕看见柳沢眼眶发红，我们都清楚对于一名寿司店来说，新鲜持续的渔获意味着什么，此刻无声胜有声。离店之前，柳沢和我说他师傅教诲：“年轻人要一直不断的向前看，坚持不断的努力才会让你坐上成功的宝座”。带着柳沢的教诲，只觉此程受益匪浅。描の 稻田彩绘告别柳沢一路向南出发，前往70KM以外的八甲田山，一路上可以说淋漓尽致的体验到传说中的70%森林覆盖率的青森。在史书记载中：八甲田山是海拔1585米的大岳为主峰的16个群山的总称。后来八甲田山被列入“日本百名山”。而冬天这里将能欣赏着被称为雪怪的雾凇，雾凇是尚未结冰的雾滴随风在树枝等物体上瞬间结冰而成的自然界的产物。如此说来，貌似任何寒冷的地方都可以看到，但，事实上这雾凇是日本和一部分的他国才能看到的特有的自然现象。读万卷书不如行万里路，果真是有道理的，一小时的驱车，换来缆车停运的消息。抱着侥幸的心理找到工作人员，冷漠的给我指了指气象预警，现实山上目前的风速刚好达到25m/s，所以今天都不会开启缆车的意思，忽然发现有时候做事太严谨也不是一件好事情。不过不得不说的说，八甲田山的空气质量真的非常的好，置身其中那份属于“绿色的味道”扑面而来，一阵用力呼吸之后，被迫踏上回程的道路。翻阅地图，发现附近的弘前市与黑石市交界地区有一个田舍馆村，里面是由水稻描绘的“岩木山”画以及水稻文字，他们是日本水田艺术的始源，跟随导航果断出发。日本水田艺术的始源于1993年年日本开始用水稻绘制“岩木山”画，随后人们迷上徒手种稻的愉悦感、农业的趣味感后，水田艺术开始不断的壮大，用不同颜色的水稻为工具绘制的巨大的画面。然后便建成了今天的展望台，200日元在门口的自动贩卖机即可购买。从展望台就能更透彻的看到经过远近手法进行精密设计的稻田图案。这里的图案每隔三个月就会改变一次，2014年9月，日本的天皇和皇后也参观了水田艺术作品。不仅感叹青森人民的劳动智慧以及那份对传统工艺的传承与发展。在展望台忽然发现远处有一个小集市，带着已经消化殆尽的江户前寿司，奔向目标地区。只可惜今天天公不作美，田舍馆村的村民告诉我，今天这里的店铺都不会开业，因为当地政府已经发布了暴雨预警，所以大家都只会待在家中，看起来今天真的是诸事不顺，唯一能慰藉的便是那美味的江户前寿司。细看水稻田，发现颜料的布局真的是精确到每一寸的水稻，计算的精良无比，水稻随风飘动，远处小屋一两间，这样的悠阔的田居生活，真的令人无比的向往。天色渐暗，暴风雨前的风景总是令人沉醉，突然有种想在此扎根的想法。其实很多时候当人们遇到困难、挫折时，都会将逃离变成默认选项，曾经我也有过这样的想法，但是现在我坚信直面面对所有，才应该是推荐选项，别把旅游当作放空，当然放松是不错的。又是驱车一小时，这几天忽然感觉日本也有它地大物博的一面。点与点的联线，随随意意就是百十公里，不过路途上的风景倒是挺美妙。最近这几天的酒店都有几个共同属性：海鲜自助、滑雪场夏季不开放、温泉浴场...很巧的是，今晚的酒店具备以上的所有，非常适合驾车一日还自带度假性质的人们，例如我。房间打开窗帘就是滑雪场， 这座岩木山百泽滑雪场在冬季便是青森县的乐土。当然夏季那份抹绿色，也是别番风味，有时觉得自己很怪，总是不喜欢走常人路。今晚的说是海鲜自助，但不知是不是最近摄入了或许平常一年才摄入海鲜，突然对此不感冒。不过究其原因，我想还是因为这里的牛肉太好吃的缘故，餐厅的介绍说，这里的牛排采用的是青森短角牛牛排。青森短角牛脂肪含量不高，所以很难形成霜降肉，但是牛肉的肉质很鲜甜以及软嫩，主厨将其控制到七成熟左右，外焦内嫩，里面的牛肉还带有丰满的汁水，入口即化的感觉，完美。男汤的更衣室空无一人，不过倒是远远听见洗漱间哗哗的水流声，推门一位体型匀称的日本人刚好与我擦肩过，洗漱间忽然回到日常的幽静中，风吕的热气在空间中不断的升华，舒适感恰到好处。岩木山百泽滑雪场酒店有两大宝藏，一为滑雪二为温泉。其一是无法享受的，其二倒是可以慢慢感受，日本所有的温泉都是裸泡，所以酒店在房间都配好浴袍，以便你脱下浴袍就能下水。当然啦所谓的裸泡还是分男女的，过往的男女混浴目前在日本是禁止的，还有的也只是在某些偏远的小村落自己的习俗。温泉后，睡眠变得尤为的舒适。清晨拉开窗帘，夏季的滑雪场也百般迷人。朝食完，提车出发，今天我要去感受青森的农业气息。会の 披萨诞生日过往对青森的印象都来自一位“小梦” 的旅游节目，那时就告诉自己一定要到青森去亲眼看看，看看那抹茶绿，今天算是圆梦，看到这个连洗手间都是绿色的青森 · 森林县。最近这些年去过的地方不少，越发觉得自己很喜欢农场的劳作。所以出发前临时加上这个手工村。不过这个手工村很熬人，每年只有4月28日～10月31日开放，其他时间段都是冬季休园。看到门口的照片，大概知道这个手工村的游客数量很少，是专门建成开放给当地的中小学生学习劳作的，不得不提日本国内对学生的自然意识教育非常的完善，绝不是困在教室死读书的教育。其实青森县有不少这样的手工农庄，当初看上手工村鲤艸乡的原因大概是因为这里可以亲手制作pizza以及采摘青森蓝莓，大人入园的费用是550日元，不过这只是门票并不包含亲手制作pizza以及采摘青森蓝莓的费用。这里的花很多都是东京许多会社社长亲手种下的，因为大城市的生活太压抑，会社社长在假期就会来到青森的鲤艸乡种下自己喜爱的花，等到下一个假期再回来的时候，花儿已经成熟。自个儿走着，忽然有一位看似园丁的日本女士向我招手，一番交谈，原来她看我拿着这么多相机，认为我是一位爱花之人，便想给我介绍一下鲤艸乡的花种，一边点头一边感叹日本人的热情，让我这个孤独的旅行家都倍感温暖。给我介绍的第一种花就是「ルピナス」，大概就是羽扁豆，穗状绽放殿下般的漂亮，是传统的一年草本植物。一年的花期很短只有6月上旬～7月上旬一个月，她说在这里种有10.000株，九月就能收成，在她脸上满满写着她对这些花儿的热爱。这座房子以及灯笼，是多少人对日本印象的浓缩。这顶房子就是鲤鱼艸郷，它象征着就是千年前的茅草屋民房，经过在平成2年的移築复原，才建成现在眼前的“鲤鱼艸亭”。说的好像很高深，其实目前这座鲤鱼艸郷是农场的餐厅，里面供应者农场最有名的“和解水车荞麦面”，因为待会预约了要展示我厨艺的大项目，所以就没有在这座这么有意思的房子里用餐。除种植近500种植物以及20多万株鲜花以外，这里还有由手工制作的木屐和又我亲手制作的pizza.这里制作的是最传统的意大利式薄底，就连烤制都是手工制作的半圆形石头炉，加以传统的的日式材木，还未开始就已经期待万分。鲤艸乡的园丁告诉我光是这里炉子的搭建就用了一个月，经过三次的推倒重建才完成，后来一直在思考不知道这位园丁是不是也是处女座呢？手工制作pizza的房子里，摆放好齐齐整整的垫板、刀具以及需要的食材。一块山药、一卷培根、一份青椒、两颗番茄、半个洋葱以及若干的芝士玉米。很快它们将经过重新的搭配，变为一份有灵魂有味道的手作传统的薄底pizza.职业病的我，得统统把食材重新摆盘加以搭配，才觉得完美。我的朋友总是说：处女座已经够令人抓狂，而处女座的摄影师简直让人炸裂！薄式饼底配上番茄酱，培根、马苏里拉奶酪丝还没开始烤就已经诱人无比。橘红色的火苗在材木上吱吱的飞舞着，pizza的想起也从炉子里满满弥漫开来，顿时让人食欲倍增。不知从何时起，有一种奇怪的习惯，不论是在家或是宿舍，都很热爱做各种甜点，但是就是做好拍照记录，没有啥想吃的欲望，于是乎都把它们分享给朋友们享用，得来的都是炒鸡美味的评价，也许这就足够啦，不断磨练希望能成为一位摄影师与厨师的结合体。食毕，便转战到蓝莓园。看到价目牌以后简直惊呆，300円入场费，便能在蓝莓园随意采摘食用。相当于18元人民币就可以在这里畅吃，是各位蓝莓控的大幅地。当然如果你还想带点到路上吃的话。是需要另外收费的，如果自己采摘想打包带走150円/100g，如果想直接购买打包好的200円/100g.今天的十和田很盛夏，阳光尽管透过云层的削弱，却依旧不减。尽管如此，蓝莓园里的人们却依旧精神上吃着一个个很棒的蓝莓。7月中还不是最佳的收获季节，现在可以采摘的品种，是一种较早熟“阿里蓝”蓝莓。在鲤艸乡园丁的照顾下，使用完全无农药的栽培方式，但又同样保证无任何虫害。一般一大串的蓝莓之中，只有少数的成熟，其他的都还是浅青色。园丁告诉我蓝莓摘下来可以直接食用，连水洗的环节都可以忽略掉。果然无公害的蓝莓口感非常醇厚，甜度也适中，最重要的是没有果渣的感觉。如果不是海关限制的原因，买上些蓝莓带回国送朋友们真的是一个很棒的选择。鲤艸乡的蓝莓，在健康地成长着。期望今年的收获，和往年都一样。有更多的人能吃上这么美味的蓝莓。探の 奥入濑溪流深邃的森林与溪流交织，这是国家地理对奥入濑溪的描述。这条汇聚新绿和红叶的名胜地奥入濑溪流，作为避暑地深受欢迎。在一缕阳光照耀下，绿苔一枝一触都在无线迸发，想一手拿着放大镜，观赏这从未见过的微观的自然世界。对青森县的认识从梦酱的节目开始搭建，至这次亲临其境被逐点深化。在青森的棚架中，满满的生长着各种绿色的元素，绿苹果、绿森林还有那碧绿的湖水。城市之外，我最热爱的就是这样的乡村，没有车水马龙，没有赶鸭式的旅行团，有的是宁静。午后随水流逆流而上，每一处都是千变万化富于跃动感的溪流景色。踏着尚沾有雨露的泥土，每一步都清晰在泥土间留下深深浅浅的烙印。有时它安宁透绿无比，有时它枯木肆意横飞，变化无常与高深莫测给奥入濑溪带来更多活力，无论何时都能带来内心的感动。今天的目标是徒步10km到达 “云井瀑布”，沿途的步道都非常的舒适。地面多以软木硬泥为主，地面不会过于硬朗结实，所以徒步起来非常的舒适。不过唯一要吐槽的就是沿途的路标，公里数严重失准，明明2.2km的路程，实际的距离达到4km.从徒步出发点开始到终点 “云井瀑布”大概在10km左右，徒步时间40分钟。在这个嫩绿的季节，水面反射林间的阳光，银莲花，鹅掌草等可爱的春花点缀着脚下。游の 十和田湖从 “云井瀑布”继续徒步5km就到达十和田湖。奥入濑溪流的源头便是这个双重式破火山口湖。与奥入濑溪流步道相似，如入无人之境。如果与东京相比，接下来在东京呆一天所看到的人，应该有我在北海道一周看到的都多。阵雨过后，在十和田湖出现的丁达尔效应，恍如一个“天空之穴”，一个通往未来的入口。大概在两千年前，一次火山活动而形成了这座双重式破火山口湖。随后这里的四季都如上天造物一样，不仅初夏的新绿时节，冬季的十和田湖也拥有梦幻般迷人景色。当然啦，如果你想懒惰的享受这般阳光，你要来十和田湖游船。有的景色需要换一种方式才能体验的，尽情地享受奔放而细腻的十和田湖的魅力。雨后的十和田湖，空气中都弥漫着雨露。一种带有新树味道的味道，很特别，上次应该是在罗托鲁瓦的森林。秋田の 借道而行天黑路滑，从十和田湖回到秋田已经是晚间六点。晚餐时间看到久违的和民居食屋，便停车歇脚顺便填饱肚子。和民居食屋是一家连锁居酒屋，在中国台湾以及香港都有其分店。自从在香港初次尝鲜以后，就对这家居食屋心存念想，没想到在日本能再次会面。店员推荐夏季招牌，和牛酱酱烧。大概就是日本和牛配上各种蔬菜的搭，所谓的酱酱烧，就是怎么煮都行，简单说就是瞎伴熟了就能吃。经典的烤青花鱼，无功无过。最亮眼的是新鲜出炉的唐扬鸡块，外脆里嫩，比当时在香港吃到的更加美味！回到酒店的时候，前台已经准备好所有的check-in手续，只需提供一下护照确认身份即可。到日本这么多天，的确被酒店前台的态度所打动，在顾客到来之前便已经准备好所有的手续。每次旅行都有一个习惯，就是晚上到附近的便利店逛逛。在秋田也不例外，只是酒店附近入夜以后的确很安静，就剩下楼下的LAWSON亮着灯。便买了点果汁和牛奶回房间，日本的各式果汁各有风味。左边的的苹果汁和橙汁都非常棒，100%果汁无添加，每日一瓶都不腻。还有心心念的明治牛乳啦，从小喝到大的味道。日本的明治和国内的相比，味道更加的浓郁，不会像国内的比较稀。6:30am 秋田今天多云，早早起床收拾。待会要赶10点钟的飞机到东京。酒店对面就是秋田电视台，大概就是大家对秋田犬的了解都是从这里发出的，然后漂洋过海到世界各地。今天的朝食是酒店房费里面包含的，就在楼下的大渔丸居食屋。大渔丸居食屋的朝食品种不多，与北海道的酒店朝食相比更是相差甚远。居食屋里除了酒店食客以外，还有不少日本人在用餐。与对面的女士小聊几句，是刚刚上完通宵工作，来着饱餐一顿顺便歇脚。餐后看时间尚早，便到酒店附近乱转，去看看昨晚没看到的街景。清晨道路上都是骑着大轮子自行车的学生，阵阵的铃铛声眼前的就如日剧般的即视感。大和鲁内秋田酒店，也就是昨晚住的酒店门前就是秋田空港行的站点。就算不是自己自驾，也可以直接在楼下乘坐巴士直达机场，时间大概40min，票价930円。同时门口也是JR巴士的车站，在这里可以乘坐环线巴士到秋田的各大地方。奔の 秋田港游荡一番，上课铃也打响以后，路上的行人又回归零星。回到酒店旁边的停车场，这算是到日本后收费最便宜的车场，通宵达旦才600円。秋田街道的整洁，颜色的调和，刚刚好。虽说是工作日，但道路还算非常通畅。三十分钟就到达秋田空港，整个空港面积不大，入门就是安检。领取完搭乘券以后，游陷入到处乱逛的步骤。师傅在临下车的时候告诫我，若是过了空港以后就没有东西可逛。建议我可以在一楼的土产店转转， 指不定就能找到什么心仪之物。果真收获满满，所以说旅行途中，多问问当地人的推荐，总不会吃亏。还有传说中的减肥可乐，不仅不会增加脂肪含量甚至还能吸收体内的脂肪。据说是可口可乐公司潜心研究10年的成功。10:30am飞机准时推离停机坪.挥挥手告别秋田 这个仅仅借到而行的地方。东京の 行走京町从秋田到东京的飞行时间一小时，感觉就是上天喝了一杯咖啡就下来，凳子都还没捂热。虽然现在连2018年都还没到，但是羽田机场已经开始张贴「2020 Tokyo Olympic Games」的海报.从出飞机到行李提取处，一路上都有指路的标示，都是有中文的所以不需要担心迷路。顺着人流走出来就是空港快线的候车区，如果想要搭乘的伙计们在这里候车就可以了。顺着人流走出来就是空港快线的候车区，如果想要搭乘的伙计们在这里候车就可以了。冬季的地下轨道交通非常的发达，从羽田机场到新宿大概35分钟就能到达。游荡了一星期的北海道，突然回到东京这样的大城市，硬是有点儿不习惯。从小城的田园风景到繁华似锦车水马龙的快节奏生活，东京确实给人一种很有意思的感觉。朝食在一上午的奔波中被消化殆尽，找到一家广东人开的料理店。推门进去尝试一番，料理店的面积很小，大概只容纳的下五张桌子。店主操着一口标准的粤语，在异国他乡来说非常倍感亲切的。老板娘很亲切的询问我的来意，我说目前的职业就是摄影师及旅人。至于老板娘它从10年前到日留学以后就在东京定居下来，后来还在这找到心中的老公。现在有两个可爱的小孩儿，平常就与丈夫一起打理着这家料理店，生活虽不算富裕，但也朴实。朝の 浅草雷门午餐过后，搭乘JR地下铁到达浅草寺庙地铁站。出地铁站左转走五分钟就是浅草寺，一路上的街道都各有千秋，值得徒步逛逛。远远看到有一座牌坊，那就差不多到达浅草寺啦，由于浅草寺街区的面积比较大，所以我选择的这条路线是从寺庙的侧面进去的。一路上都有很多穿着和服的日本姑娘，在东京到目前为止，和服文化都还是很受欢迎的，其实抛弃任何政治色彩客观而言，它们在对传统文化的保护以及发扬光大做的可谓淋漓尽致，不管是东京的神田祭、大阪的天神祭、青森的睡魔祭、札幌的冰雪祭、福岛的草鞋祭都保护的很好。通过二天门就正式进入到浅草寺，二天门作为没被二战期间所破坏的建筑，目前已经被东京政府列为重要文化财产。浅草寺的旁边就是一座很著名的五重塔，它曾经在东京大空袭时被炸毁，现在看到的新塔重建于1973年。日本史书中对浅草寺的介绍是：“相传，在公元628年，有两个渔民在宫户川捕鱼，捞起了一座金观音像，附近人家就集资修建了一座庙宇供奉这尊佛像，后来随着到来的人们越来越多，这里就被命名为浅草寺。后来浅草寺逐渐被各国的人民所熟知，随之这里变成世界旅行团的集中地。每天来到浅草寺祈福保平安的络绎不绝，当然以浅草寺为中心的地区，的确是旧江户味道最浓重的。时至今日，浅草寺已经成为是东京最著名、最古老的寺庙，甚至成为东京的灵魂一般屹立不动。浅草寺前位于雷门与本堂之间的街道名为“仲见世”。这是一条300余米长的参道，聚集了上百家不同的商铺，不管是扇子、筷子、书签、御守、布袋等一系列的日式产物都能在这寻觅到它们的踪迹。再者仲见世商业街的药妆店价格都很实在，没有因为景点而哄抬物价，有需要的伙计可以考虑在购买。当然人气最高的就是人形烧，它与雷门、五重塔合称为浅草寺“三大名物”。主要材料以面粉、鸡蛋、红豆为原料，混合后放在专门的模具中烘烤而成的小点心。它的外表都是各样稀奇古怪的造型。门口的日本阿姨说：人形烧最初刻印的是“七福神”。它是日本民间的7个代表福禄好运吉祥含义的神，出于这样的寓意，人们来到浅草寺都会尝上一块。逛完仲见世街原路折返就能看到传说中的雷门！这座小时候对日本全部的印象都寄予在这座“风雷神门”上，如今亲眼目睹其真貌，心中还有有些许波动，唯一不足就是人太多，太多。巨星的大红灯笼，不仅蕴含着松下幸之助对浅草寺的感恩，还蕴藏着许许多多人们对于东京乃至日式文化最深刻的记忆。走出游人络绎不绝的浅草寺，就看见东京新地标——晴空塔高度、观赏环境、夜景。以及……感动浓缩了所有最高享受的璀璨天地。灿烂的灯海让人如痴如醉，流连忘返。东京晴空塔，“所有的最高享受均汇集于此”！——来自日本夜景评论家Motoo期待下次与东京再会的时候，能登上这么美妙的天空之树。访の 动漫城告别晴空塔，回到地下铁来到秋叶原街，说起秋叶原可能大家都会想到二次元吧。不过大家别误会我当然不是因为动漫而来的啦，我热爱的还是这里数不胜数的数码产品。其实秋叶原街所有名的远远不止动漫，各种家用电器、数码产品、甚至药妆店都是主力军。当然还有我最爱的富士，作为一位沉迷胶卷的摄影师来说，没说什么比浸泡在种种胶卷中幸福的事。如果说东京是先进科技的代名词，那秋叶原应该就是东京高端科技的集中地。在旅游局的话说就是世界上任何其他地方你都不可能找得到种类如此齐全的电子产品了。闲逛一圈以后回到此行的目的地，「YODOBASHI AKIBA」也就是常说的友都八喜。从一楼到六楼，日用品、化妆品、智能手机、文具、相机、厨房用品，只有你想不到没有买不到的。时间有限，根据每层的指引，买到了各种在国内早已断货的胶卷，心满意足。当然还有出发前被强制代购的自动扫地机，很幸运的是，这里居然没有货哈哈哈！（好像不太友好）因为还会去银座，所以也没有在这里购买太多的东西，准确说是我的箱子差不多满载啦，所以还是到附近找吃的更加实际，虽然我不看动漫，但是这个铁路桥很眼熟，想必是很多动漫的原型？穿过JR铁路桥旁边的小路，又是另外一番与秋叶原截然不同的景象。没有匆忙的人们，凌乱的电线在头上肆意穿过，街道间弥漫着各种居食屋的香气。心情忽然豁然开朗，大概是来源于终于找到一直想要找的街道模样吧？在这样的节点，最适合一个人听着歌穿梭在这些街道中，似乎所有的烦恼都能置之脑后。所谓酒香不怕巷子深，循着香气遭到一家烤串店。推开店门就是诱人的烤牛肉，仙台牛舌、黑毛和牛还有最大名鼎鼎的神户牛，价格也很亲民。这一顿烧烤6200円，很满足，仙台的牛舌用海盐烤过以后吃起来比较软，神户牛脂肪足入口即化！来完一顿牛宴，看见自动贩卖机有新品，味道还不错，总结贩卖机里除绿茶很难喝以外，其他都不错。購の 银座大街去东京，应该不会有人不去银座吧？这是孤独星球里对银座大街最接地气的评价。象征日本自然、历史、现代的三大景点的中的现代对应的就是银座，它在21世纪里与巴黎的香榭丽舍大街、纽约的第五大街齐名，世界的顶级街道。浅草寺、秋叶原以及银座大街都在东京的东部，所以乘坐JR线的时候也无需转乘，虽然从小就生活在一线城市，但是当踏出地铁站的一刻，依旧被这里的气息所惊讶，4个世纪以后曾经的银币铸造厂的金银气息丝毫不减。小时候懵懂之时便已经听闻过银座，随后到高中毕业以后，一位多年的挚友到东京留学。我们总是会定期保持联系分享彼此最近的生活，最令印象深刻的就是她在银座拍摄的照片，那隔着屏幕都能感觉到的现代。过去，我总是以为银座只是一座很有名的商场，直到后来才了解，原来银座是一个拥有1丁目至8丁目的大型街区，在所谓“银座八丁”里，集中了密密麻麻的许多名牌专卖店、日本最著名的百货商店，规模之大，值得你花上两天细细斟酌。Apple银座.作为一位果粉，来银座的重要目的就是来看看这个日本的首家Apple store.因为店内不允许拍照，大概就是1楼IPHONE，二楼MACBOOK，三楼是Apple剧场。因为外国人购买可以退税，最新的iPhone X售价基本比国行便宜2000元左右，优势很大。不过需要提醒的是，日版iPhone是不能关闭拍照声音的，以及在日版在中国大陆是不能保修的。日新月异的东京，总是停不下革新的步伐。银座自百货公司兴起回来，就已经繁华了近百年，2017年它又迎来一座跨世纪的的百货大楼——GSIX. 日本设计师称它为打破了原有商场模式，融入了更多艺术和文艺的气息的建筑。事实证明多半是浮夸之言，中庭小且不说整个商场的布局也略显紧迫。至于大家所关心的UNIQLO、GUCCI、ZARA、Dior，Celine，Fendi，Fred.在享受外国人退税后，价格相对国内还是松动不少，不过具体还是看商品。在GUCCI看的一个包包的价格甚至略高于香港，仅次于国内。三越百货、松坂屋都在二丁目大道上，虽然不是周末但是人流量还是非常大，其中50%应该都是我们的国人，不论是三越百货还是松坂屋都有配有足量的中文导购。华灯初上，银座大街的现代气息更加浓郁，不可忽视的是这现代的背后，蕴藏着多少廉价劳动力夜以继日的劳作，银座确实是一个魔都，被工作疲倦洗礼的职人与满怀兴奋的旅人交织而过，百般人，有百般人的故事，或许这就是银座所吸引原因。夜の 池袋区回到酒店卸下在秋叶原与银座所购得的重量，今晚入住的酒店就位于池袋。早在制定行程的时候，东京的朋友就表示池袋值得花上些时间转转，对了，是晚上！池袋，严格意义上这是首次脱离影视，直观的看到东京的夜街。北日本的青森宁静在这一刻似乎被突然置之脑后，扑面而来的都是这来自夜间的生气。在酒店到池袋商业区的路上，远远的看见这家满店通红的的拉面店。大概就是横滨家系的拉面专门店，门口站着一位日本大叔，不时搓搓手，东京的夜渐凉。拉面店门口摆放着一台自动点餐机，里面有中文的菜单。拉面都分有大小两个size，点了一碗期间限定的豚骨拉面。日本的拉面随地区的不同大有区别，如青森的大葱拉面、和歌山的酱油拉面。横滨地区的拉面以猪骨浓汤为主，汤的油脂量会比较高，部分人可能觉得过于油腻。后来横滨地区就出现一种改良的底汤——鱼介汤，鱼介在日语中就是鱼和贝类的总称。所以不喜欢太过于油腻的女士可以尝试一下鱼介汤拉面。等候一刻钟，便有店员前来安排入座，小店不大，只有一排大概八个位置，大家都是有礼的在门口排队。在机器吐出来的小纸条上勾选面的硬度、味道浓郁程度以及油量以后，老板就会开始下面。老板操着一口流利的英文，他说从小就跟着父亲学习做拉面，后来就直接掌厨这家面店。开始数十年如一日的制作着横滨拉面，每一个面团，在经过热水翻滚三十秒以后便可出锅。配上熬制八小时的家传猪骨浓汤，在上桌前还得翻滚数次，让面条充分的接触每一根面条。桌上的辛辣粉、豆板酱以及海苔芝麻等调料一字排开。突然有种「深夜食堂」的的即视感，一碗拉面的背后，还藏着无数的人人之间的感情。一碗鲜汤，筋道的面条，几片卤制的叉烧肉，几块腌制的竹笋，再撒上一把香葱，就是一碗地道的横滨拉面了。池袋以 JR 池袋站为界，分成西口区和东口区。横滨拉面所在就是西口区，更多是带有年代感的气息。而东口区坐落着大型电器店，购物中心，Sunshine City，整体的性质与秋叶原新宿相似。以夜为名的池袋，更多的是源于这里为东京都内最大的China Town，随处可见的都是操着国语的同胞。每次旅程结束回国，身边的朋友总会问我，旅行中的哪些细节能带来最棒的舒适感？我想我最享受的，就是走在异国的道路上，与各类人的插肩而过，与饭店老板的倾心交谈，还有那些随时发生的有趣的瞬间。深夜十一点，池袋的Animate动漫城以及东京最大的二手书店Book Off 也开始打烊忙碌一天的池袋中国城，开始进入到宁静之中，等待它的便是十二小时后的繁华再现。鲜の 筑地市场作为“世界唯一”的筑地海鲜市场在断断续续的搬迁流言中，在被正式确定搬迁至丰州后，又因丰州市场土地污染问题延后。不过正由于搬迁问题迂回曲折，筑地的命运趋于未卜，随之迎来的便是对市场供应商的日夜折磨，反之却给许多原本来不及到来的游客，带来一份新的念想。筑地市场承载的不仅是几代东京人的回忆，更是如数寄屋桥次郎等米其林三星餐厅的食材采购地，它的搬迁带来的不仅是游客的惋惜，更多的便是海鲜料理人的悲伤。趁在辉煌落寞之前，来筑地市场，再一次向食材致敬。筑地市场分为内场与外场，内场就是各大纪录片中所拍摄的金枪鱼拍卖以及各种批发鱼档，金枪鱼拍卖现场是允许游客进入的，但是每天只限120人而且不设预约，纯粹的拼早。按照过往的经验，如果想参加震撼人心的拍卖至少需要凌晨2点就抵达筑地，当然如果你仅想来这大块朵颐，那你大可以睡个自然醒再来，只是那鲜美的鲔鱼大腹早已被瓜分无剩罢了。渔获是筑地市场的灵魂，而杂货便是对灵魂最好的补充，日本作为Zakka（日语：杂货）天堂，随着时代变迁传入中国，渐出现如无印一类的杂货铺，杂货起源古时的东瀛，一直以精致、实用为著，近年又不断开拓新支更加注重审美与美感的结合体。如今杂货已经毅然成为众多学习的专业之一，从日常教育到设计生产，日益形成完整的产业链而存在。小至红豆，大至日常用品，这位头戴樱花头巾的老者都悉心无比。日本有句俗话，“神都是活在细节之中”细微态度就以熟知杂货在日本人心中的位置。新鲜捕抓的八抓鱼仔再经过冷藏保温，于凌晨送达筑地市场，接着放入沸水之中，恰好三分钟闹铃响，新鲜的八抓鱼仔便可出锅，撒上辛海苔粉，略带咸味的汁水在嘴中迸发，味蕾与渔获的碰撞就此开启。对玉子烧的感情，最直观的便是想一口将其放入口中，不断的倒液、翻滚、倒液、翻滚，直到与锅边齐平便可出锅，由于采用旧式锅底制作让玉子烧都颇有份量，鸡蛋牛奶的水乳交融造就其入口即化。「海螺+车虾+生蚝」亦或是「扇贝+蟹棒+海胆」都是筑地市场的招牌，海胆的细滑、蟹棒的鲜嫩到扇贝的嚼劲，层层变化，各种不同的渔获在嘴中上演着一场“音乐的盛宴”时而浓郁时而清淡让人无法自拔。对海胆的态度自从来到日本以后便发生巨变，过往印象中腥渴味演变成鲜甜无比。门庭若市的大福袋寿司，采用自选的搭配三文鱼籽、海胆、松叶蟹肉、三文鱼大腹等海鲜。在油扬包裹的米饭上，一勺勺的添上新鲜的海胆。一个福袋的海胆量足足有两个原只海胆的份量。北海道的马粪海胆滑嫩无比，吞咽过后嘴中还留有鲜甜的味道，当然三文鱼籽大福也如其名，大大的幸福感，鱼籽在嘴中慢慢迸裂，此起彼伏，恰到好处。在国内略显中产的大扇贝，在筑地就像大众食品一样。熟练的职人从去壳、穿起、烤制都一气呵成，剩下的便是扇贝在炭火烤炙下的滋滋作响。筑地市场内的常见到这种巨型的鲔鱼头，在筑地有个不成文的规则，当日摆放在店铺门前的鲔鱼头大小与新鲜程度就暗示着这家店今日鲔鱼的整体质量，看鱼识店的游戏在这座门庭若市的海鲜市场不断的上演。生蚝由大小分有500-800円，500円的已经有手掌大小，800円的特大版更佳肥，感觉肚子都在流油。已经处理好的帆立贝、甜虾刺身都是500円左右，因为盛刺身的陶瓷碗需要回收，所以大家都端着碗大快朵颐，吃起来特别的过瘾。筑地的外场也有些只提供贩卖服务的，简单说就是你需要再加工，不能当场食用的海鲜。不过筑地市场的餐食店有很完善的加工服务，你带着新鲜的海鲜到任何的店铺都能为你加工。来到筑地市场，鳗鱼是不可或缺的一环。店家都很贴心的准备三种不同的套餐供客人选择：小撮一顿course，鳗鱼特色course，吃货专享course.三份套餐就是从左到右的区别，其价格份量都在不断递增。结束一轮与渔获的较量，筑地市场还有一样好玩又好吃的店铺。首先挑选好你的新鲜水果，左边的是块状的哈密瓜与菠萝，右边则是店主已经串好的水果，有选择困难的朋友可以直接选择。液氮接着老板就会提出液氮罐忘一个罐子里添加液氮。然后迅速把串好的水果串放在液氮罐子里让水果在一瞬间降温到-196度，待取出时水果表面有一层薄薄的白霜，搬来软甜的草莓也变得更加爽脆口感很特别。再会の 成田空港再会，在日语中意为再次相会。简朴的北海道日常始于成田空港，亦止于此。熙熙攘攘的成田空港，无数的相遇及分别循环上演。让一座本是冰冷的建筑变得充满情感，这大概就是感性吧。短短的十日的拜访，许多认识还停留在皮毛之间。与在东京的挚友闲谈，笔墨间对日本的好感又增，“近；能常来”。至简的回应。约定来年再见！一路上不忘用便签记录随行心情，居酒屋老者的人生感言；旅馆服务生的叮嘱；陌生路人的关怀；这世上有趣的人们实在太多，容不下放慢脚步，未来，继续仰天长笑踏浪而去.伴随着轰鸣声掩衣睡去，本州的夏天，傍晚6点天就会渐暗。偶尔跌入梦里，醒来时恍如不知此刻何地。虽飞机的WI-FI信号不稳，但却没有往常的焦虑。或静看杂志或与身旁的人们闲谈，一切都很平静。「彩蛋」是攻略【旅馆】▷札幌莱福特札幌酒店莱福特酒店属于国际连锁酒店，札幌酒店位于札幌市中央区南10条西1丁目，日本属于豪华酒店的等级，住宿整体体验四星，这个价位在日本算非常不错的酒店，由于到店时间比较晚只剩下大床房，酒店整体环境非常好，房间面积大概20平，也是此次北海道之行住过最小的房间，但小虽小，该有的还是整整齐齐的给你摆放在那里。莱福特札幌酒店位于札幌的中央区，附近比较繁华，中岛公园就在楼下。其余的景点大通公园、札幌电视塔等都是巴士车程十分钟以内的。如果是做JR北海道到札幌站，巴士也只是十五分钟的车程便可到达。自助早餐也种类虽然不算繁多，但是味道和质量都令人满意。▷小樽北海道的喜来登未来度假酒店，酒店的环境尚佳，房间面积大概35平米，在日本这已经是非常可观的酒店房间面积。装修和配饰方面，采用的“三低”的欧式性冷淡风格。欧式木料、木质台灯看起来非常的舒服。这个喜来登未来酒店的位置在小樽的郊区。所以每顿都只能在一楼的餐厅用餐，整体的环境也达到五星所需的水平，食物方面最突出就是餐厅主打的牛肉，选用的都是刚捕获不久的鲜嫩北海道牛肉，感觉很不错。▷函馆函馆的平成馆可以说是有名的老字号了，分有海羊亭与潮骚亭，大概的区别就是海羊亭的优势在于其海鲜自助晚餐，而潮骚亭的主打就是那个无敌大海景，海羊亭的房间都是传统的日式榻榻米，房间的面积先对于之前的喜来登来说，自然袖珍不少，进门以后除了洗手间就是小客厅，在傍晚的时候，服务生会到每一间房间铺设床铺。自助餐厅的品质非常的丰富，从标配的三文鱼到精致的金枪鱼刺身，从清蒸鱿鱼到鲜炸可口的天妇罗，在这里都应有尽有。与其他的五星级酒店餐厅一样，不过饮料与酒类需要另购。▷青森岩木度假村是冬季青森县的乐土，但是夏季也一样有它的特色，晨间打开窗帘就是滑雪场，酒店配有天然的温泉以及海鲜自助， 不过最深刻的是餐厅的牛肉很棒，餐厅的介绍说，这里的牛排采用的是青森短角牛牛排。青森短角牛脂肪含量不高，所以很难形成霜降肉，但是牛肉的肉质很鲜甜以及软嫩，主厨将其控制到七成熟左右，外焦内嫩，里面的牛肉还带有丰满的汁水，入口即化的感觉，完美。▷秋田大和鲁内秋田酒店，由于对我来说只是借宿一晚，以便于第二天赶飞机，所以也没有过多的研究。位置在秋天的市中心，楼下的是罗森便利店以及巴士站，交通非常的便捷。早间可以看到很多穿着日式校服的学生骑着单车飞驰而过，附近的景色也很不错，值得转转。酒店对面就是秋田电视台，从窗户看出去很有日式的风格。朝食是酒店房费里面包含的，用餐的地点就在楼下的大渔丸居食屋，估计是和酒店合作的一家小居酒屋，大渔丸居食屋的朝食品种不多，与北海道的酒店朝食相比更是相差甚远，充饥来说尚可。▷东京太阳城王子大饭店位于东京的池袋区，距离浅草寺、秋叶原、银座还有一段距离。但是本身池袋就是一个与新宿相当的购物区，大型的百货商场非常的多，而且池袋是东京的中国城，中国人相对比较多。而 太阳城王子大酒店的楼下就是太阳城王子购物中心，同样有很多逛的地方，交通便利。【机票】由于出发地的不同，参考的价值不大，就大概说说航空公司的区别。国内各大城市前往日本基本都由全日空、日航、南航、国航、达美、乐桃六家航空公司承包。在价格上全日空以及日航较高，但是服务也是最好的，其次是南航、国航，最后的便是达美、乐桃。要特别注意的是廉价航空可能不含托运的行李额度。【实用网站】JR北海道旅客铁路公司官方网站：http://www2.jrhokkaido.co.jp/global/cn/ ◐手工村鲤艸乡预定：http://www.risoukyo.com/guide/index.html【门票】◐东京晴空塔：http://www.tokyo-skytree.jp/cn_s/【交通】JR线JR是日本铁道公司集团英文名称简写，其前身为日本国铁。在北海道JR线简称为JR北海道或JR Hokkaido。JR北海道是以日本北海道地区作为主要的营业范围。北海道铁路周游券是JR北海道公司推出给外国游客的特别优惠，购买以后在指定期限内可自由搭乘JR北海道（除新干线以外）的所有列车和一部分的JR巴士。3日用 16500円5日用 22000円7天用 24000円这个价格非常划算，推荐大家购买这个通票，毕竟在日本打的士是件很奢侈的东西。租车服务：日本不支持中国驾照，也不支持中国护照的翻译本，只能使用IDP.国际驾照，故在日本租车是不现实的最推荐的交通方式还是购买JR北海道的周游券。【实用软件】札幌旅游App；SAPPRO. 里面有札幌的地图、搭乘路线、好吃的店在里面都能找到。【关于新千岁机场交通】北海道中央巴士旗下经营多条往返新千岁机场⇔札幌市内的巴士线路，如果不想搭乘JR北海道，也可考虑此种方法。线路：札幌市中心（經福住車站）搭乘地点：【國內到達口大堂前(到達口4,5前)】 AP01J具体的班次时间：8點 42 579-11點 12 27 42 5712-15點 02 12 27 42 5716-17點 02 12 27 42 5718點 12 27 42 5719點 12 2720點 30 5521點 3022點 05 30【注意事项】1.搭乘JR线或新干线的时候，大部分列车都分有普通席以及高级席，要看清楚地面的指示标识以免坐错不同等级的席位，不然被检票员发现以后，除了需要补缴差价以外还会被罚款。2.谷歌地图／有道翻译官／TripAdvisor谷歌地图在北海道可以说通吃，不论高速还说乡间小道统统都难不倒。在北海道普遍当地人的英语水平都不高，所以中文与日语即时的翻译软件非常有必要。TripAdvisor就像国内的大众点评一样可以找到附近评分最高的餐厅酒吧小吃等非常方便。3.网路日本有通用电话卡与便携式WI-FI两种，个人比较推荐便携式WI-FI，特别在不是一个出游的情况，便携式WI-FI可以最多同时五个设备连接，性价比也很高，在蚂蜂窝就能预定，电话卡一般当你超过一定流量的时候，流量和速度都会受到限制，而且价格也高。如果你不做梦｜时光就不会流逝这些年走过众多地方，遇见了许多的人，有过无数最棒的体验，经历的越多，越发觉得自己懂得太少，需要学习的实在太多，休整沉淀提升后，是去伊瓦洛追寻欧若拉女神？亦或是去看古埃及的金字塔，我还没想好，那就随遇而安，朋友们再会！
