迎接巴西这是我第二次踏上南美大陆，她的神秘、热情、复杂的历史、丰富的文化色彩总是隐隐在召唤我。上一次来去了巴哈马、古巴、墨西哥，以及阿根廷。这一次主要的目的地是我向往已久的巴西、秘鲁，以及重返布宜诺斯艾利斯。我在上一次南美之旅后深深爱上了阿根廷tango，至今已经学了3年，既然又来南美，不可能不去朝圣。为什么向往巴西。最初是因为她的“不同”，热情的桑巴、热带的景观、美丽的人、丰富的音乐。巴西给我的印象是由一连串与中国文化相反的形容词组成的，比如狂野、奔放、张扬个性、情感外露。这也是我对南美音乐的（片面的）普遍印象，但这大大的激发了我的好奇心。另外，受工作经历的影响，我尤其对各个地方的民间音乐感非常兴趣，而巴西简直是音乐的宝库，不仅有在国内盛极一时的bossa nova，至今小野丽莎作为最好的代言人仍然年年来中国巡回，那一首《来自依帕内玛的女孩》一度占领了我大学时代所有歌单。还有在国际舞台上代表巴西形象的桑巴音乐，搭配身材火辣的美女，当然来到巴西之后我也了解到我所看到的Samba只是她非常片面的一角，丰富的内涵更让我着迷。其他音乐种类向for forror，combia等等，各有特色，各有历史。推荐书籍在巴西期间，确切的说是在各段飞机上，我读了三本书，值得推荐给所有想来巴西看看的朋友：1、三毛的《千山万水走遍》，是她南美的游记，虽然没有写到巴西，但是对南美一些其他国家的描绘非常生动，也可以作为来南半球之前的心里建设。而且，还有谁的游记可以像三毛的一样让人你打开感官、迎接一切可能性呢？2、茨维格的《巴西：未来之国》。奥地利犹太作家30年代旅居巴西时写的，对于欧洲的彻底失望，以及他在巴西看到的种族融合，让他将巴西看为世界的未来。本书是极好的了解巴西历史的文献，从历史、文化、经济方面分析巴西的前世今生，并对几个主要城市进行了特别的描述。文字极美，看着不累。此书写于30年代，对比书中描述的当时的社会状况，与旅行中观察到的情况，也是很有趣的。但正如任何历史的作者都有自己的偏见，茨维格带有欧洲视角对巴西文化进行解读，而且过度的赞誉掩盖了很多实际的社会问题。但是看完此书，你也会被作者对这片土地的热爱打动。3、《拉丁美洲被切开的血管》，乌拉圭记者、作家爱德华多 加莱亚诺撰写的一系列关于拉美社会现状的著作之一，文风犀利、见解深刻。此书与前面提到的《巴西：未来之国》行成强烈对比。作者从拉美本土的视角分析、记录了拉美国家的殖民主义命运和现状，同时深刻的批判了以美国为首的西方国家在拉美的种种帝国主义行为。拉美的历史就是一场掠夺史，即便他带给了茨威格希望之光，她仍然无法逃脱被各种殖民权利剥削的命运。而来自美国的经济、政治殖民主义仍在发生。读完此书，你就理解了为什么巴西有这么丰富的自然资源和壮劳力，缺仍然经济薄弱，因为在他短短的现代历史里面，除了被殖民者当作金矿开采之外，就是被各种列强包括自己的宗主国限制发展，错过了工业革命，没有发展内部的生产力，靠出口原材料为支柱的经济，一步落后步步落后，金融革命时代之后经济命脉几乎完全掌握在他人手里。而更加可怕的资本主义，让拉美人民爱上了美国的消费文化，反而进口越来越多。此书的作者希望这本书可以让拉美人民记住自己的危局，也正因为如此，在很多亲美军阀统治的时期和国家，这本书被当作禁书。实用信息——行前准备：现金：巴西雷纳尔是在中国银行可以换到的唯一南美币种，大约跟人民币是1:2. 我换了2000人民币的，大约1050雷纳尔。整个行程下来，我们两个人一共用了大概2500雷纳尔的现金，其他都是刷卡的。关于刷卡，攻略上都说腰带有芯片的卡，或者一定要看着刷卡过程，以免被盗刷。我们刷卡的地方除了酒店、餐厅之外还有出租车（基本所有我们去到城市的出租车都可刷卡）、博物馆、大大小小的商店等等地方，没有被盗刷。当然我们也确保是看着刷卡，没有什么可疑情况。机票：我买的是美联航北京-圣保罗，芝加哥中转的，一共36（！！）小时，是我飞过的最长的一次，飞芝加哥13小时，飞圣保罗10小时。这么来看，中间在芝加歌停留的12小时，我们还转了转芝加哥，减缓了长图飞行的疲惫。也是不错的选择。关于巴西境内航班，巴西非常辽阔，几乎每个主要旅游城市之间都需要飞，尤其是到马瑙斯还需要转机。从我们的经历来看，飞机晚点比较普遍，基本每一程国内航班都有30-60分钟的晚点。所以计划联程航班的时候需要考虑中转时间，我在马瑙斯飞布宜诺斯艾利斯的时候，就因为第一程航班延误，导致错过了第二段航班。我们飞了两个航空公司，一个是巴西廉航GOL，另外一个是Avianca哥伦比亚国家航空。GOL比较现代化，与国际其他航空公司的操作没有什么差异，但是航班上没有餐食、国内段没有免费托运行李。有点是服务比较好的，工作人员也比较认真，会帮你解决所有问题，我当时错过航班，除了效率比较低排了好久的队之外，给换了第二天的飞机，提供了当晚的酒店（单人间）、晚餐和机场去酒店的出租车，处理的还算周到了。不过从改签的大长队来看，这应该不是特殊现象。Avianca的管理感觉比较落后，但是大家使用很普遍的航空公司，登机牌是手写的，我和朋友的明字写了两遍都没写对。。。另外，长途飞行强烈推荐淘宝有售的飞行神器，便携脚蹬。行李：由于我们要在境内飞行3次，巴西廉航GOL无免费托运行李，且大家都说巴西航空公司不靠谱经常丢行李（然而我们从萨尔瓦多飞马瑙斯由于航班延误，中转时间就10分钟，而且在萨尔瓦多行李拿不上去了在登机口托运的，也顺利抵达了马瑙斯，所以不要太紧张行李托运的事），且我们有两次转机需要提取行李又时间很短，于是我们都只带了可以登机的行李。敏敏带了个大背包，我带了一个标准尺寸的登机箱。经验证明这是很明智的。首先，我们很灵活，不用等行李；其次，其实也不需要那么大的行李箱，带着也是累赘。我还研究了一种叫做carry-on 旅行理念，不论去哪里，就是一个登机箱，断舍离，一身轻，挺好的。当然如果买东西怎么办，我带了一个langchamp的中号提包，足足够了。虽然最后登机的时候，一个拉杆登机箱+一个小背包+一个手提包，是超了一个，但是没人会管的。自驾：敏敏有丰富的国际自驾经历，我也很喜欢自驾的自由，所以我们很愉快的决定了从圣保罗到里约这一段自驾。中间还可以顺道去格兰德岛，不浪费路程。车在租租车上定的，比较了几家当地的车行，价格差不多。Movida是巴西当地租车行，价格最低，租车本身很便宜，但是异地还车的费用跟租车费用相当，5天一共2200人民币。圣保罗到里约一路穿越山川，从格兰德岛到里约走海岸线，风光太美，墙裂推荐。如果不想去圣保罗的话，也可以从里约租车到格兰德岛，再回里约还。一路风光绝对直回驾驶的疲惫。城市里面停车也是方便的，各种Estacionmento的标志的停车库，或者路边E就是停车位。语言：不会说葡语，会点英语+google translate，大胆的手舞足蹈比划，足矣。电话卡：我买了UK three的南美多国卡，信号基本3G但是速度正常，发微信、导航足够了。亲测google系的产品还是在国外电话卡比较好用。12天的150左右，淘宝、飞猪有售。
