2021-06-29
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作者：行者老程
归来记回到熙熙攘攘的城市，来往的车辆和人群，总有一种违和感。一段日子的磨难和经历，特别是最艰难的时候能熬过来，不仅成为日后饭桌上吹牛的资本，更是人生珍贵的阅历。随着不断攀升的海拔，有的小伙伴高反，有的彻夜难寐，有的步履维艰，有中途放弃的，也有在5000米发高烧依然坚持下来的。我都会给予鼓励、支持甚至是激将，逼大家多喝水，坚持吃药，也会在小伙伴出现负面情绪的时候说“一辈子就来一次，别拖大家后腿”之类的话去刺激其保持斗志。坚持，是一个人特别好的品质。我从来都这么认为，特别是在艰苦的环境中，更能体现人性。我也会发脾气，例如安排了大家的分工，我开车，有人负责拿行李，有人负责泡面后勤，当做的不到位，或者不知道该怎么做都眼巴巴看着我的时候，特别是全程都是我独自驾驶，而在每天开了10个小时车之后就更恼火。所幸小伙伴们都具备团队精神，尽管刚开始的时候茫然不知所措，但在得到指引后能不断自觉甚至举一反三，这些都是知行合一带来的成长。我们终将回归到水泥钢筋混凝土堆砌的城市中生活，那些星空、银河、雪山、草原、荒漠、戈壁、动物……组成的世界依然存在，仿佛如同平行世界一般。但在我们心里，那就是窗外的诗和远方。路上遇见的他们，他们的信仰，对世界、众生、万物的理解，他们的善良、淳朴、简单的生活，都与我们大相径庭。8年前与8年后，随着年龄的增长，阅历的丰富，对于所见所得所悟也是完全不同。经历的核心在于磨难，越是苦，越能在坎坷波折中咬牙前行。如同带着虔诚的信仰转山、转湖、转经……都是历经磨难寻找机会能和自己的内心对话，用意志和信念控制身体的力量去克服苦难。（例如岗仁波齐5100米海拔，一圈54公里，要走3天，如果没有坚强的毅力和好的身体，普通人根本不可能在那么恶劣的环境下完成）“凡人才高下，视其志趣。卑者安流俗庸陋之规，而日趋污下。高者慕往哲盛隆之轨，而日即高明。”长征苦修，谨此后记。ps：1，很多人问会不会花很多钱，其实真不会，没进阿里之前，就是正常吃饭，进了阿里之后根本没地方花钱，至于景点门票秉承旅游四字魔咒“来都来了”，大部分地方也没有门票，也就没有很大的开销。2，云贵川、西藏、新疆、甘肃、宁夏、内蒙等地，都是陆巡（包括霸道）的天下，可靠性毋庸置疑，这次用的是AT22的轻度越野胎，花纹深度不是太大，但也算是挺住了，不过磨损严重，回来换中度AT25，至于更重度的越野胎，如果99%都在城市开就真没必要，雨天跑高速也会不安全刹不住，还是按需求决定。3，阿里南线和北线都已全线贯通柏油路，而中北线也在施工，羌塘无人区中的柏油路如果全线贯通，那么日后越野的乐趣也会消失。
