心心念念的蜜月旅行,其实决定地非常迅速,目的地美国,在FL和CA之间选择。虽然一号公路我已经和小伙伴们愉快地玩过一次,但当lg对加州很有兴趣时,我还是很愿意陪着我的他再走一遍。出发前准备真正的准备从办好签证才开始,lg还无脑地被check,所以基本只留下了2-3周准备,这是我看过所有攻略里准备最仓促的了。不过好在4月不是旅行旺季,两个人又都是frequent traveler,问题倒也不大。飞行计划是上海-洛杉矶-旧金山,开车到洛杉矶,飞回上海。看着有点绕,只为了能从北到南地看一号公路,同时还想去拉斯维加斯,而LV与SF的距离大约为8个小时开车,路过优胜美地但我们也没有时间去玩了,我这个二把刀的司机能起的作用实在有限,连续开8个小时太累人,所以选择了在美国境内飞一段了。全程票价是4300 rmb左右,作为提前两周买的国际机票,我已经很满足了。住宿基本上是motel加lg的spg积分兑换,两者之间还是很有差距的,不过每天都在匆匆赶路,酒店能起的影响作用可以忽略了。另外一个开销大头是租车,lg在网上直接定的alamo的8天用车,不到200 usd包括税和保险,也可以接受。美国租车公司无数,机场里也有很多选择,alamo算是比较廉价的一个吧。为了省一天租金,我们选择在走之前的晚上还车(因为取车时间是飞机到了的半夜),晚上快12点了,把车开到alamo车库,一个小伙很热情地接待我们,看了看油和里程,几乎不检查车本身,结账也很干脆,因为我们住的不远直接安排车把我们送回酒店。这种半夜工作的热情和敬业着实感动了我们一把。现在只希望后面没有源源不断地罚单寄来了。两个小气包的性格导致行程安排得过满,哪儿都想去,假期又有限,导致lg开了很多夜路赶车,8天租车开了1717英里,也算是人生的一个record啦。Day 1 上海-LA-SF,租车Delta航空的美国国内航班晚点了,导致我们到SF已经23点多。LA机场入关华人很多,到处都能听到中文,不会英语也不用担心,不过安检啊值机啊的态度都很一般,不如上海的。SF机场有专门的car rental大楼,需要坐几分钟一班的小火车过去,一开车厢门就是一排几乎所有的租车公司柜台了。这里还是能看出贫富差距的,像Hertz,Avis类的大牌,几乎没有人排队,有的甚至柜台都没有人了。而Thrifty,alamo,budget就要排好一会儿,因为一个柜台基本只有一个工作人员,租车又要核实订单啊证件啊什么的,着实排了一会队。而且等我们走的时候,半夜12点多,队伍还越来越长了。不用太纠结自己订的是什么车型,我们被告知右手一排自己随便选。稀里糊涂地选了车,也没有人陪你看,自己开走,出门交个条子就好了。lg比较贪心,选了个较大的车,因为开长途坐得很舒服,不过代价是油耗偏高,而且因为车体比家里那辆大,刚进酒店就刮蹭了…两个人心惊胆战地研究了半天保险啊报警啊,还电话保险公司,事实上对没有人受伤的小刮蹭,租车公司几乎是不管的,电话也多余了。这一折腾,睡觉都凌晨2点多了。我一直认为国际航班晚上到比较利于调时差,虽然要多付一晚房费,但利于第二天比较快地恢复。不过这次有点晚过头了,真心累啊。对了,SF的酒店贵的惊人,没有过年过节但市中心的motel算上税都要1000左右,还要付停车费,觉得十分不值。我们最后住的是机场附近best western,600多rmb一晚,开车进城大概20-30min,几乎不堵车,也便于第三天南下,个人觉得还不错。Day 2,SF 在SF玩,开车和停车都是大问题,当然这种一上一下过山车似的也算是难得的体验。联合广场如果不是购物意义不大,中国城是开车穿过的。九曲花街和渔人码头好好地逛了一下。渔人码头周围很难停车,还贵,愿意走一小段路的话,可以停到九曲花街到渔人码头中间的小路上,一般是2小时免费。周末警察也不会一直盯着,我们稍许超时了点问题也不大。不过不要长停。路上赫然停着一辆前面和侧面玻璃都被砸了Nissan SUV。渔人码头到金门大桥会路过艺术宫,可以简单看看。金门大桥值得360度拍照,几乎所有游客都是如此。旁边草地上很多当地人在野餐,玩球,飞盘,日子相当惬意啊。金门公园很大,经历了渔人码头和九曲花街的停车痛苦,到了金门公园我们早早把车停了,结果证明除非有大把时间hiking或者骑车,这个公园还是开车逛逛,到了景点再下车比较好,直接走路会走残的。最后去了twin peak看夜景,一路上很考验车技。lg对恶魔岛没有兴趣,没有去成。如果有更多时间,我想坐一次船到金门大桥,再去逛逛downtown,看看小日本,小意大利之类的。Day 3,SF-Monterey,17 miles海岸线。从这天开始,我们两人每天都有8-9小时的睡眠,一方面白天确实累了,二来我们理解的度假就该如此,不过这直接导致本已紧张的行程更加捉襟见肘。两个来自上海的人对大城市无感,所以一天之后就离开SF了,南下一号公路,中间还专程路过了传说中的Facebook。原来硅谷很大,很多地方还挺荒凉的,不像上海的陆家嘴。Facebook周末没人,就是一幢幢五颜六色的小楼。一路开到Monterey,17 miles是一号公路一段精华,入口可以直接导航到Pacific Grove Gate。收费每车10usd,天朝人民对美帝的门票总是无感的。领一张地图,一个一个景点看过去,基本看到人多就下来张望一下。我已经是第二次来了,第一次浑浑噩噩跟着好友玩,第二次是自己一手安排的,感触还是不大同啊。17miles出来是Carmel,一个据说很精致的小镇,房价很高,我们选择多开10min回到Monterey,费用可以减半。这次住的是比较简陋的motel,倒是该有的都有也蛮干净,不过隔音不大好,睡眠轻的不推荐。Monterey油价 2.86 USD每加仑Day 4,No. 1公路从Monterey重新回到Carmel,海滩很美,周一早上居然有不少人遛狗、跑步、冲浪,太刺激我们两个打工狗的神经了。两个人都缺乏小资调调,对Carmel的精致也无法理解太多,就开车路过了。对了,Carmel没有红绿灯,全是stop sign,一开一停,好累。一号公路就按照所有攻略上说的,一路南下,有很多turnout的地方可以停车,看看风景,一路很多海滩,有时间的可以去戏水玩。我们主要停留了big sur两个点,Pfeiffer Beach紫色海滩和Julia Pfeiffer Burns State Park公园的McWay Falls瀑布,都很不错。紫色海滩要离开公路开3mile的崎岖山路,还一路单车道不断的相互避让,门票10usd,但冲着从来没有见过紫色的沙滩嘛,还是蛮值的。瀑布就在路右手边上,如果只想去瀑布而不是国家公园,就直接靠边停车走过去大概5min。公园在左手边,开车进公园是需要门票的,不过我们没有去。之后在著名的Nepenthe餐厅吃了午饭,人均大概20-30美金,风景也很好,sandwich味道不错。一路开开停停看景为主,鄙视美帝的历史所以没有去Hearts城堡。到21点多才到了Ventura,一个离洛杉矶1h左右的小城市,选择它很简单,离Camarillo outlets近。时间宽裕的可以多逛逛一号公路,海天一色真是怎么看都不够的。住Ventura的four points Sheraton,比国内五星级Sheraton差远了,但比motel强不少。Day 5,Outlets很开心的购物的一天,万恶的资本主义啊,直接逛到腿软手软。几个省小钱的tips,土壕可以忽略。1. premiumoutlets上注册会员,打印出来,现场可以拿一本coupon集,涵盖大多数品牌,一般都是些满100减10之类的,买的多有用2. 网上还有单独某些牌子的打折券,可以提前打印好。另外,coupon太多得整理一下,同一家只能用一张,买high了容易忘3. 店与店之间相互送coupon,逛街顺序很重要。比如Tommy送了CK 10% off的券,但我先去的ck,拿到券的时候那个抓狂啊晚上到了LA,LA的交通不大好,我们开车逛了下星光大道和柯达剧院。住LA的four points westside,服务很好旁边还有中餐馆和cvsDay 6,环球影城,拉斯维加斯我真是太贪心了,想一天之内玩完环球影城再开车到LV,但是猪团队又不能早起,所以又是开夜车的一天啊。环球影城设计得很不错,4月是个很好的季节,不至于热到不能忍受,也不会冷到不能玩水上项目,人也不算多。4月工作日的官网价是95美金,网上找了个86美金的就买了,也没有多找。有不用排队的票几乎是加倍的价格,个人认为4月不需要。不过几个热门过山车门口有很长的排队栏杆,可以想象热门时期的排队盛况。玩的经验就是对照园里不断出现的屏幕,找排队时间最少的,这个时间一般还比真实排队的长些。有些show是有固定时间的,比如影城tour的中文讲解,需要提前预留时间过去。如果一早入园的话,可以把所有项目玩过,而且有些可以反复玩,到了6点左右就基本没有人排队了,当然7点就关门了,不赶时间的可以抓住这个1个小时。我们入园都11点了,不过还是赶在18点左右结束了所有的项目,当然比较赶些是肯定的。离开环球影城,一路赶车到LV的郊区,辛苦lg了。住在LV的westin resort&spa,一个很荒凉的地方,靠着湖风景很好,但酒店地理位置是在去大峡谷的路上。LA的油价2.65.Day 7,Hoover大坝,科罗拉多大峡谷开车1h左右到了大坝,名声在外游客也很多,不过我们看看也普通,论人文景观的宏大,又有几个国家能和中国比呢?大坝如果只是在外面看看是免费的,上山之前会被叫停做安全检查,也许我们长得人畜无害吧,打了个招呼就让过了,长得像西部牛仔样检查大哥在得知我们来自中国后兴奋地“你好,再见!”,估摸着他的全部词汇量吧。大坝和Mead湖在一条路上,大坝之前有个买票口,好像是给Mead湖的,我们说只是路过去Grand Canyon,他就给了张条贴车窗上,送了张Mead湖的地图,没有收钱。我们一直迷茫这到底是要门票还是不要门票,因为到了大峡谷之后才知道那周是自然公园周,大峡谷也免费。我们彻底晕菜了,但不收钱总是件乐事了。大峡谷有四条免费大巴线,一般大家都是开车过来,停了坐大巴。红线和橙线是游览路线,蓝线主要了为了lodge和visitor center之间通勤,紫线是沙漠之路,绝大部分景点在大峡谷公园之外了。当天到的时候已经是傍晚了,主要去的是橙线,比较短,走走停停1-2h就差不多了,理论上红线景色最佳,不过这是第一眼看到大峡谷,着实震撼了下。橙线与一段rim trail重叠,顾名思义是沿着峡谷边上的。峡谷有很多石头向外突出,大家自己决定要不要攀爬,visitor center里面写的很清楚一共营救了多少人(~150),出动了几次直升机,只有自己对自己和家人负责等等。风景很不错,就是比较可惜没有赶到最东边Yaki Point看日落,大巴虽然很频繁,但毕竟不同于私家车,时间赶的童鞋要注意。晚上的大峡谷很冷,只有几度甚至零下,天气预报还说过几天可能下雪!当然大部分人大晚上也不会在室外活动了。大峡谷里有几处酒店,也有吃饭的地方,很方便。住宿从贵到便宜都有,一定要提前订,还是相当火爆的。我们住的是maswik,很平民的一个lodge,motel水平但还是挺干净的。也可住外面的小镇上,开车很近,相信吃饭会更丰富,不过价格也不比谷里便宜。大峡谷的晚上真的很安静。LV的油价2.45,去大峡谷的路上(Kingman City)发现了2.119,整个人都不好了,撑着在回来的路上加满。Day 8,大峡谷,返回LV一天基本就在红线上。红线的开始处有Bright Angel Trail,是谷里几条可以通往谷底科罗拉多河的trail之一。走trail的过程还是比较艰辛的,一般建议不要一天走往返,需要中间住宿(露营),也不是时时能补充水源的,中间好像只有1-2个点,一般人也就走个1-2个小时就原路返回了,那些背着大包支着登山杖的往往更执着些。我和lg走的气喘吁吁时,几次被牵着一个大娃、驮着一个小娃的美国年轻夫妇超越,真是被惊呆了,大娃也就刚会走路没多久的水平,小娃基本只会哇哇哭,但这丝毫不影响年轻父母的步伐。还有孕妇的,在相对平缓的rim trail无数次看到轮椅和婴儿车的。我们走了半个小时,不想原路返回,探索了一条有山路但基本没有人走的小径,很是坎坷,再走了半个小时后我们还是放弃了,虽然前人的痕迹仍在,实在没有把握能爬上那些几乎垂直的岩石,路遇小蛇一条,看我们过来,它pull over让我们过去了。。。所以童鞋们徒步的时候注意安全,危险还是有滴。Day 9,LV,返回LA行程的过于充实以及前面的不断拖沓直接导致在Las Vegas只有一个白天时间了,只能算是匆匆路过,休假嘛,随性就好。在LV大家玩得也比较雷同,购物,看show,逛赌场(包括所在的酒店,因为建筑本身也很值得一看),也有一些比较奢侈的比如直升机夜游之类的。因为时间太短,印象不深也没有太多的评价。总之这是个有钱人的天堂,真正的夜夜笙歌,像我们这种普通人,参观一下酒店,小赌怡情一把,也就够了。Day 10,LA回上海LA的机场很奇怪,第一,他的免税店很小很小,以中国游客为主,第二,国内和国际航班不分,一起过安检,只是分别上不同gate就好,也不用过passport control,除了登机口检查了护照其他跟国内航班没有任何区别,与入关时被询问和录指纹完全不同,当然可以理解成人家很希望我们离开,第三,美国境内航班,如果没有当天衔接国际航班,天合联盟的金卡是无法使用lounge的,据说公务舱也不行,只能是国际航班或者当天衔接国际航班的,与欧洲和国内完全不同。在人家的地盘,只能按照人家的规矩来了。10天的假期,憧憬了很久,过起来却是飞快啊。整体上对美国人民印象还是挺好的,乐观热情,当然人家经济基础决定了上层建筑,衣食无忧才会愿意相信并帮助陌生人,不需要争破头抢有限的资源才会如此宽容、礼让,这些对中国来说还是需要很长一段时间的。两个人的旅行有小摩小擦但总是很开心的一段经历,这种休假,可以再来几份!在美帝开车真的很幸福,专业司机一大把,当然鸡贼的也有,总体来说比较轻松愉快,无愧车轮上的国度。此外,据说美国警察只会路边伏击测速,然后追赶,要是追不上你,还可以出动直升机,所以自己考虑。我们最高时速大概150km/h (2.5排量的雪佛兰迈锐宝),总归随着车流就好,大家都超速。根据美国同事的说法,美国警察创收的主要方式是拖车,所以抓违停才是美帝警察的最爱。摄像头我们基本没有注意到有过。