DAY1 东京成田到市区到日本，那是在我们2010年就有的构思，那年是准备跟团，旅行社都找好了去北海道tmd偏偏雪下太大，那一年我记得很清楚日本闹雪灾，然后我们的日本行就黄了。然后刚好遇到亚航打折就订好了去泰国。本来第一次出国，准备好跟媳妇去一个浪漫的国家做一些浪漫的事，幻想的小樽，幻想的北海道的雪，一切都换成了去泰国。几年以后最终订了去日本，唯一的理由就是因为“便宜”。便宜到哪里？就是两个人加行李才不到4000元。结婚几年以后孩子都有了 因为去长滩岛落下了阴影，小孩一直不走路全程靠抱，为了避免手臂再次变肿，选择了就我们2人出行。成田到市区，我们还是简单做了一下攻略。首先，下了飞机是T3航站楼，因为廉价航空几乎都是在T3下，然后T3一定会有标记让你入境，入境以后就指着地铁那个标志走。在日本，很多标记都是中文能看懂的，实际上日语可能发音不一样，好歹文字是一样的意思也是一样的。OK，那么指着地铁2字一定会走到T2.我的行程是到新大久保的一个小小的酒店睡觉，THEN我需要综合选择地铁过去从东京成田机场到市区有几种方式，我选择的是乘坐京城电铁 到日暮里转车 然后乘坐山手线到车站。这个电铁可以相当于重庆-某区县动车，还是专项动车，因为速度快。日本的轨道网络相当发达，不同的就是抵达的速度如何以及路线。我们的路线就是快加停站少，一千八百多日币的车票也买了，但是如果该你是刚买了西瓜卡那就要注意一件事情，西瓜卡并不支持本路线，如果买了西瓜卡，还要另外购买急速车票，总共就是一次刷两张卡。我们当时是傻的，莫名其妙就走到车站，因为车辆是指定席，也就是本来你买票就应该固定你的座位，但我们当时直接一路刷卡走到了京城电铁的地方，所以晕乎乎的只好补票，然后才从京城电铁的出口出去，进而走到山手线的入口。【成田机场到达方式】【JR成田特快】Narita Express，缩写为NEX。速度快，价格也相对比较贵，从机场到东京站需要近1小时。所有NEX列车都会经过东京站，然后分为两列，一边在经过新宿和池袋后直接开往琦玉县的大宫站，另一边在经过横滨停靠后直接驶往神奈川县的大船。前往东京站的单程票价是3020日元，到其他目的地的票价则根据距离由近至远递增，基本保持每半小时发一班车(非高峰期每1小时发一班)。从成田机场出发的首班车时间为7:30、末班车时间为21:44，全席预约制。【JR机场成田线】与JR成田特快相比价格较为实惠。单程前往东京站大约85分钟，每小时都会发车。列车横贯三条铁轨，其中两条与JR线路并轨，另外一条专用铁轨属于成田机场快轨拥有。JR线的这一边贯穿了从成田到东京的总武线以及从东京到横滨及神奈川县大船的横须贺线。高峰时间(8:00-10:00)一般中途不停靠，而非高峰时段则需要在东京站换乘。该线连通了机场与东京站以及横滨，票价1280日元，不需要预订座位。【京成Skyliner】从成田机场到东京(日暮里站)只需36分钟。京成Skyliner的速度目前比成田特快还要快，单程票价2400日元(车费1200日元，加上1200日元的特急专用费)，每半小时发一班车。全席预约制。【京成本线特急】从成田机场前往东京市中心最便宜的列车，只需1000日元，约需75分钟，每隔20分钟发一班车。【巴士】车次很多，价格比京成列车略贵一些，一般在3000日元左右。而且大多巴士都直接将旅行者接送至定点酒店，或者是类似东京站的大型站点。乘坐时需注意尽量避开高峰时段，否则交通阻塞相当严重。【出租车】不推荐乘坐出租车，毕竟价格非常昂贵(单程就要20000日元)，而且比起轨道交通时间花费可能更长(到达东京市中心大概60至90分钟)，但一般来说和巴士交通相比速度差不多。如果是一行三四人乘坐比较划算。我们就是坐的京城电铁！！住的新大久保酒店，在地铁出来一个小巷子里面。但是！！！！！虽然房间小但是绝对小得不过分。到了当天晚上我们饿了就去找了一间拉面馆，号称全国制霸的拉面！！！！结果店里面就是中国留学生在实习点餐，后面去711，收银员也是中国留学生，非常热情地给我们介绍这介绍那。新大久保本来是韩国人的聚居地，接连遇到中国留学生，一方面感慨他们除了学习还要工作的压力很大之外，另一方面也很感慨如今中国人在外国出现的频率是越来越高。年轻的人们怀抱着梦想，那么希望大家都能学有所成，进而回到祖国，报效国家。
