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北极圈冬日赏四极——摩尔曼斯克

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在俄罗斯极北、极寒的疆土上有着这样一个终年的不冻港——摩尔曼斯克（Мурманск，Murmansk）。摩尔曼斯克是摩尔曼斯克州首府，原名为“摩尔曼海岸的罗曼”，地跨北纬69°，临巴伦支海的科拉湾，内陆性的城市，北极圈内最大的城市。

摩尔曼斯克南距圣彼得堡1300多千米，在市区西南部，竖立着一个标志塔，上面书写有北纬68度58分、东经33度03分的字样。这标志着该城已深入北极圈内300多千米，是个地地道道的北极港城市。

其西南和西部紧邻接芬兰，东南部、东部、北部濒临巴伦支海（Barents）和白海。由于海流的关系，在北大西洋暖流的影响下，即使是寒冬（1月平均气温-13到8°），海湾也不会结冰，因此它又与属下小镇捷里别尔卡（Teribyorka）和挪威的瓦尔德（Vardo）均被称为北极圈内的不冻港。

一般人到俄罗斯旅行，通常会选择西伯利亚、贝加尔湖、莫斯科及圣彼得堡等伏尔加河流域的地方。但是想感受俄罗斯欧洲部分不一样的原生态，就要选择摩尔曼斯克。而选择到摩尔曼斯克的人大多数会夏天前往，绝无仅有的人却会选择在寒冬前往感受冰雪的洗礼。

标签： 摩尔曼斯克 北极圈 北冰洋 英雄城市 极光 北方舰队 科拉湾 “列宁号”核动力破冰船 纬度纪念碑 阿廖沙

• 1 列宁号核动力破冰船

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  这是一艘退役了的破冰船，停在海湾边。当时是周三至周五，我们赶去看每天最后一场（12：00）参观。进去时15-20人一批放进去，上船后买了100RUB的票。全程俄语导游，导游讲得很起劲我们一个字也听不懂，但船上的设施很值得参观，很有气势。我很喜欢，也是第一次看这些军事上的东西。虽然不太懂船上的东西是干什么用的，但也觉得很新奇。

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• 2 摩尔曼斯克北极圈城市标志68°58′N 33°03′O

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  为了找到这个地方，我们几个人吵架了。因为当时只凭着一张网上的照片就想要到这个地方，而且根本不知道这个地方叫什么。
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  从北方舰队博物馆出来后，拿着一张火车票告诉司机我们想到火车站，没想到司机竟然明白了。后来到了火车站换车时出想用同样的方法，找到这个地方，于是就把照片拿给司机看，问司机这辆公交车可不可以到这里，可能司机没有听明白，于是叫我们上车，谁知坐了2辆车还不能到达目的的，后来同伴发飙了，于是我们只能放弃今天的寻找。
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  第二天当我们去完捷里别尔卡回来后，又不甘心昨天找不到这个地方，于是今天继续找。但今天不坐公交车了，于是找来一辆出租车带我们去，这次终于找到了，原来这里就是传说中的北极圈城市标志。
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• 3 阿廖沙雕像

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  二战纪念碑其实是由阿廖沙的雕像和旁边的二战纪念碑组成的。而那个“阿廖沙”的雕像确实很壮观，它屹立在科拉湾上，远远地看着科拉湾，阿廖沙像一个巨人一样保护着这一带海湾的和平和安宁。而且阿廖沙脚下二战纪念碑的火还是长年不熄灭的火，纪念碑上刻有1941-1945的字样，主要是纪念伟大的卫国战争。
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  从沙皇俄国时期开始，在北方地区建立不冻港的海军基地就是俄罗斯积极推行的一个海军发展战略。1899年沙皇俄国在这一地区建立了第一个军港。第一次世界大战之后，科拉湾的战略地位显得更加重要。苏联政府于1933决定在科拉湾建立北方舰队分舰队，1937年改为北方舰队。在第二次世界大战期间，摩尔曼斯克发挥了重要的作用，来自盟军国家的各种物资，通过这里，源源不断地输送到苏联各地。
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  在1941年至1945年《伟大卫国战争》年代里，摩尔曼斯克经历了最严峻的考验。苏军正是在这里与企图占领极圈内地区的德国法西斯的海军进行了最激烈的战斗。当时，摩尔曼斯克捕鱼船队的46艘船只被改造成北方舰队的军舰。摩尔曼斯克人在抗击德寇的同时，继续向国家提供着鱼和鱼罐头，在作战的三年中，他们捕鱼85万吨，生产了360万听鱼罐头。1985年摩尔曼斯克被授予“英雄城市“的称号。
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  1942年夏，摩尔曼斯克几乎被完全摧毁：极昼时不落的太阳变成了这座城市的诅咒。法西斯的狂轰滥炸导致以木结构建筑为主的摩尔曼斯克四分之三被烧毁。整个战争年代，摩尔曼斯克共遭到792次空袭和18.5万枚炸弹的轰炸，在遭受轰炸的强度上仅次于斯大林格勒位居第二位。
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  1942前苏联老电影《玛申卡》讲述了—名邮局普通职工玛申卡，是—个工作勤奋、谦虚热情、精神崇高的姑娘。1939年，苏联与芬兰的战争爆发了。玛申卡志愿报名上了前线，被派往彼得罗查沃德斯克的军卫生处。玛申卡担任卫生员以后克尽职责，以自我牺牲精神为病员服务，她的行为也感染了她的男朋友阿廖沙英勇地投入战斗。
  这部影片的电影剧本完成于苏联卫国战争前夕，但影片于战争期间拍完并放映。可以说，它是战争时期拍出的优秀故事片之—，它在电影史上占有重要地位。他们的创作意图不是对现实生活进行概括，而是着重表现苏联人民身上的力量源泉和崇高的道德品质。创作者以抒情的、水墨画似的色调去描写玛申卡这个姑娘，把她作为俄罗斯妇女优秀的典型。他们力图寻找并确定具有高度道德意义的性格和环境，从而呈现出生动的时代形象。这些特点在他们以......
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• 4 科拉湾

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  科拉湾是俄罗斯极北摩尔曼斯克州的一个海湾。它的北面是巴伦支海，东南面是白海。近邻芬兰，岛上有俄国的不冻港摩尔曼斯克，是半岛上的主要海港，同时也是现今俄国的一个重要军事基地。
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  当你慢慢从游乐场向阿廖沙雕像方向走，走到尽头站在阿廖沙雕像脚下就可以清晰地看到科拉湾的全貌。而在这时不仅可以看到多艘俄式军舰停靠在岸边，还有很多钻井平台。从这里俯瞰整个科拉湾甚是壮观。
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• 5 北方舰队博物馆

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  北方舰队博物馆位于一个较偏的位置上，不过坐1路车可以到达。蓝色的外墙挺好看的，但不知为什么外墙非常破，不知道是不是为了配合博物馆和这地方历史的主题呢？里面有三层楼，展出的都是北洋舰队的物品。在里面的留言本里可以看到这么多年来也有不少中国人来过这里参观。而我当然也在留言薄里留下我的足迹啦。
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  第二次世界大战之后，为同美国争夺海上强国地位，苏联政府积极发展海上军事力量。北方舰队成为俄罗斯海军着力发展的海上力量之一。苏联的第一艘核潜艇就是在1958年配备给北方舰队的。从50年代到70年代，北方舰队成为苏联最为强大的海军舰队，原苏联海军的三分之二的核潜艇和水上核舰艇都驻扎在北方舰队。
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  在《伟大的卫国战争》第二季第六集《大海战》中也曾提到过北方靓队的重要性和攻绩的显赫。
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• 6 摩尔曼斯克州地方志博物馆

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  从这里看到和学到了很多关于摩尔曼斯克这个地方的相关知识。虽然有点乏味，但很有意思，文字看不懂就看图片吧，这是应该去的一个地方。
  但如果不是对这类型博物馆很感兴趣和在摩尔曼斯克逗留时间很多的话，建议还是不要到这个地方参观了。

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• 7 摩尔曼斯克州地方志博物馆

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  从这里看到和学到了很多关于摩尔曼斯克这个地方的相关知识。虽然有点乏味，但很有意思，文字看不懂就看图片吧，这是应该去的一个地方。
  但如果不是对这类型博物馆很感兴趣和在摩尔曼斯克逗留时间很多的话，建议还是不要到这个地方参观了。

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• 8 摩尔曼斯克州美术馆

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  这里主要展出的是摩尔曼斯克地区与关极光有关的照片、展品、美术品.....
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  .如果你只逛摩尔曼斯克市区的话，不去下面的小镇或其它地方的话就应该来这里看一看，否则就可以免了这个地方。因为时间确实很有限喔！
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  但这里有一点不好的是它的票不是通票，不能所有场馆都进去，那票只能看几个普通的场馆，如果要看更高端的场馆的话只能再买票了！
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• 9 捷里别尔卡 Териберка

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  在我出发前，找了很多关于捷里别尔卡的资料，但都很难在地图或者任何旅游攻略上找到所需要的信息。而找到的基本都是以军事、核基地为主的资料，相关旅游的内容极少，偶尔找到的是一些外文的资料（描述当地地质的相关记录），因而捷里别尔卡让人感觉格外的神秘与向往。
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  考虑了很久后，我最终选择了在冰天雪地的冬季来这里追逐北极圈和寻找这小镇那点失落的荣光，聆听自已的脚步在这小镇上的回响，感受那妻美的一刻。
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  离开摩尔曼斯克驱车2小时（140公里），穿越了永久冻土的北极荒原，我们终于找到那个地处于世界的尽头，已被世人遗忘的国度，时间永远停滞在苏联时期的地方。北极圈内船舶的墓地、北冰洋边衰败之美的小镇——捷里别尔卡。
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  进入小镇，首先映入我们眼帘的是一系列与北冰洋博斗后被遗弃在海湾中的船舶，然后我们进入了这个几乎没有人类参与的小镇，走在颓垣败瓦的小镇上，看着一幢幢满布弹孔和历尽沧桑的老房子，不禁让人在这通透的空气中感到一丝丝的伤感。走到小镇的另一端却可以看到另人欣喜的一面，这里有活泼的孩童、友善的当地人和他们温暧的家。
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• 10 洛沃泽罗游客中心

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  其实这个地方也不是什么洛沃泽罗游客中心了，其实它是一家家庭式旅店，冬季住宿基本是中国同胞，在中国同胞心中最热的一家旅店。
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  因为这里的住宿的设施齐全，经营极地旅游比较早，设备和条什都比村子里其它民居要好，而且它的游乐项目相对比其它家的要多和价格相对平宜一点，所以这么受中国旅游的欢迎！
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• 11 摩尔曼斯克火车站

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  摩尔曼斯克俄罗斯摩尔曼斯克州的首府，北冰洋沿岸最大的港口城市。位于俄罗斯的西北，科拉半岛的东北，临巴伦支海的科拉湾 。而这个火车站应该算是俄罗斯最接近北冰洋的一个火车站了！
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  一个不是很大的火车站内，却有着它自有的特色，我觉得它就座落在市中心，因为多辆公共汽车都会经过火车站的。车站内当然少不了的就是售卖冰箱帖的商店，很喜欢在这里买的“列宁号”核动力破冰船的冰箱帖。
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  走到这里我们30天的穿越冰雪大地——”西伯利亚铁路“、”从俄国远东坐火车到达北极圈“之旅已经束。全程经历11302公里（海参威владивосток ，Vladivostok——摩尔曼斯克мурманск ，Murmansk），过了多少个火车站、经过多少个城市我已经数不清了。
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