青春渐已逝去，梦想依旧遥远。为了一句广告语，热血了一下，促成这次海南骑行。到了奔四的年纪，想号召一帮子同龄人，搞一场说走就走的旅行，已经是不可能完成的任务。在激情和现实之间，大家都选择了无奈放弃，最终只有我和老y两人同行。
目的地经过删选，最终选择了门槛较低的海南骑行，以便和传统的旅游划分界限。因为曾经在海南自驾游的经历，因此对海南交通和路网有个大致的轮廓概念。也没有做太多的攻略，或者说心底里也不想照着别人常走的路线来。知道的太多就没了新鲜感。走一条自己喜欢的路线出来。探寻一些少为人知的好风景，感受当地的美食和风土人情，不用急着赶路，充分感受自由，我想，这应该就是传说中的旅行。
海南在北方人心目中最有吸引力的是啥：三点：四季如春、美食、大海。是的，路线必须凸显这些特色
准备工作：1.车：自己带？我和老y都是折叠党，自己带车不算难，但是最终还是决定去海南租车，海南骑行的盛行已经使得租车成为一个成熟的产业，一路各个城市都有维修点和还车点，相当的便捷。价格按照时间和车子好坏分档次，一般来说中档的车子40元左右一天，异地还车费40-50不等（有的店家免费），总价500封顶。
2．线路：海南环岛骑行有东、西、中三条线路，都是以海口、三亚作为起点或终点。东线开发完善，适合多数人骑行，风景也最为“海南”。西线相对骑行难度更大，沿途风景也更为原始、粗线条。中线有着热带地区特有的山地风景，大片的热带雨林交织成另一个“海南”。中线没有海可看，但是温泉是中线的绝对特色。三条线路可以自由组合，三条线完成后便可自豪的宣称“已环”。 单线的常规时间为5天左右，环岛的时间为10天左右，看体力和具体路线会有一定的变化。
3.骑行装备：
如果是租车，很多装备在租车的价格里都包含了，店家会事先准备好的装备是：
头盔、书包架、车载前挂包、载重驼包、码表、铃铛、车锁、备用胎、修车工具、换胎工具、打气筒、硅胶坐垫。上述工具中建议头盔、驼包、硅胶坐垫自己配备，因为头盔和驼包是无数人用过的，驼包一般要放干净衣服，还是自己带的比较安心。
其他需要自己准备的工具有：头巾或围巾（非常重要，防灰）、袖套（非常重要，防晒）、手套、骑行服-紧身快干那种（非常重要）、2双鞋（一双永远保持干爽状态）、骑行眼镜、手电、前置手机包（非常重要，需要导航），雨衣、防雨罩、地图。
其他还有可有可无的：前挂单反相机包、轻便的腰包或背包（推荐腰包）、骑行长裤。
4.旅行用品：
电器：1分3的电源插头转接口（非常重要，民宿小气的很，房间里插头少的可怜，完全不够用）、手机充电全套、移动电源、移动WIFi。
药物：伤筋止疼膏、创可贴、感冒药（随时会淋雨）、肠胃药、防中暑药、防蚊虫药水。
生活用品：防晒霜（非常重要）、旅行洗漱包、针线包（没用上）、折叠水桶（没用上）、帐篷、防潮垫、游泳裤、湿纸巾、旅行工具刀、自备拖鞋、在荒郊野岭用于补充体力的点心。
其他：身份证、钥匙、银行卡。
已经够重了，只可惜没啥可以减少的了。
5.行程安排：
原则一：定义为穷游，住40元一人上下的民宿或招待所，不可住星级酒店（没做到）；
以特色小吃为主，不可海吃海喝（没做到）；
原则二：不管多累多苦坚持到底，挑战极限（中间某段因为坐车放弃骑行纯属偶然，计划外）。
原则三：为了让旅行过程更有特色，不走寻常路，定义路线的特点是伴海骑行，尽可能离开大路，找到靠海的道路，尽可能多的欣赏大海美景。
地图：手机下载了百度地图和导航，并在电脑上对路线做了研究和预先安排，发现电脑地图和导航都有一定的延后性，在骑行的过程中充分体现了这一点：很多地图上有的路都在修，无法走；很多新路和桥，地图上都没有标注。
本以为在电脑上把路线标注好导入手机就可，但是发现实际上没有那么容易，网上也有很多人抱怨此事。
海南道路变化很快，到处都在为国际旅游岛搞建设，道路一天一变化。
导航毕竟是为了车服务的，很多自行车能走的路都未有标注，只能现场去慢慢找。还有导航会根据单行线进行绕路设置。自己不看地图只听导航的会绕远。
以往的经验：烈日下是看不清手机屏幕的，快速骑车的时候，低头看屏幕很危险，何况还要单手遮住阳光。
最终：导航和地图都带，以防万一。
地图网购了一本海南专用，加邮费12元，比例太小啥用处也没。
自己拼了老命把百度地图以截屏的方式一个个小块把整个东线拼起来，用了整个通宵，文件压缩成JPG后都有200 M，把要走的路线红线画好，遂分段打印，带身边以防万一。
万事俱备，说走就走的旅行开始。
时间：2014.5.1-2014.5.11
心里唯一最担心的事情，就是人称秒杀萧敬腾的我，是否又是会雨神归位呢？……
手机软件显示：5月1日起，海南全境连续降雨……无语中。
D1：杭州-海口
