黎巴嫩游记攻略

年“海湾战争”爆发期间， 法国 人从超级市场抢购回来的商品不是日用品，而是大量的咖啡和方糖。英国 的第一家咖啡馆出现于 牛津 大学，是1650年一个 黎巴嫩 犹太人开的，两年后， 希腊 人罗塞在 伦敦 开了咖啡馆，半个世纪后， 伦敦 的咖啡馆数量已高达两千多家，整个 伦敦 都像是

2020北非三部曲·小快板【摩洛哥】+【西撒哈拉】+【突尼斯】（各城市小地图指引，公交+自驾，整理停车场、车站GPS坐标、干货满满）一、写在前面：我一直觉得一个好的游记不应该只是介绍那里有什么，而是要给出怎么去、如何去，旅游的过程往往比结果更重要。其实我感觉真正的北非三部曲应该是摩洛哥、突尼斯和埃及。好在去年已经去过了埃及，加上今年的摩洛哥和突尼斯，也算是完整了。摩洛哥和埃及分处北非大陆的西东两端，感受还是截然不同的。这次的行程掐头去尾算是2周时间，去到了摩洛哥的六大城市、西撒哈拉地区的三毛故居阿尤恩和突尼斯东部的几个城市。行程安排比较紧凑，权衡了经济和便捷，在摩洛哥和突尼斯都采用了公共交通+自驾相结合的方式。沙漠的取舍和详细的行程想法下文会提到。出行时间2020年春节，人数1人。插播一个之前的埃及游记：★★★三星精华：https://bbs.qyer.com/thread-3151356-1.html。同样先上照片若干：↓上主页啦 欢迎点赞收藏 mark一下二、行程安排：摩洛哥9天，先用5天自驾了上半部分的环线，采用逆时针经典线路。菲斯、舍夫沙万、丹吉尔、拉巴特的主要景点都去到了。随后卡萨布兰卡飞阿尤恩，游玩一天三毛故居和西部沙漠和海滨之后傍晚阿尤恩飞马拉喀什。马拉喀什游玩1天半后坐火车回卡萨布兰卡。突尼斯5天先各用了一天采用公共交通前往迦太基遗址+蓝色小镇和杜加遗址。然后租车3天自驾了凯鲁万、苏塞、杰姆斗兽场和莫纳斯提尔。南部的星战景区确实是没时间去了。关于租车自驾和公共交通，接下来的章节会有详细介绍。回程中转开罗，埃及航空提供了免费过境手续，于是有了开罗怀旧回忆情怀游3小时哈哈~~三、干货信息：以下内容都源于亲测，绝无复制来的百科介绍、景点介绍之类的。1.签证及入境：摩洛哥和突尼斯均免签。摩洛哥比较松直接盖章入境。本次入境飞机不发入境卡，入境时也并未要我出示。。突尼斯入境出现了小插曲，不认我的airbnb订单，竟让我补办落地签。虽然后来给我过了不过奉劝保险起见还是准备booking上的正经酒店订单，打印出来取消即可。入境卡需认真填写。出入阿尤恩地区也会过海关，会有一个简单的询问。只要说明是旅游观光的，准备好机票酒店订单即可。埃及航空原则上会为中转开罗6小时以上的游客提供免费酒店，入住后可以自己进入开罗游玩。但是护照会被扣在机场，只要起飞前按时回来取回即可。2.手机卡：摩洛哥运营商主要有Maroc Telecom、Orange和Inwi这三家。信号最好的就是Maroc Telecom，同样Maroc Telecom也比Orange价格低。所以Maroc Telecom绝对是首选。5GB流量售价50dh（同为5GB，orange则要80dh以上，而某宝卖的更贵要100rmb了）。一个月有效。获取方式：机场到达大厅凭护照免费领取（但那里只有10欧购买10GB流量一种套餐，很坑）。推荐充值地点：一楼机场入口，租车柜台处旁边的小店。或者市区里的街边小店。在阿尤恩Maroc Telecom信号也很好。突尼斯的运营商主要有Tunisie Telecom、Orange和ooredoo这三家。哈哈和摩洛哥的好像。我这里没有横向比较的数据，但看到orange门口人最多，所以选的orange。价格是10、14、20td分别对应2、4、6GB流量。我选的14td含4GB的。亲测流量耐用、信号稳定。获取方式：盖完入境章后免税店旁边有orange柜台凭护照免费领取（此处不能充值）。推荐充值地点：到达大厅orange柜台。3.货币兑换和ATM取现：美元欧元都可以。机场的汇率和市区的汇率区别不大，差距也就两瓶矿泉水，而且还不一定谁高谁低。所以直接机场换即可。2020年一月下旬汇率：欧元:摩洛哥dh=1:10.441，欧元:突尼斯td=1:3.085。但机场每家之间的汇率还是有差距的，多比较几家选择最划算的即可。！！！此处重点提示：换钱必须要求他记录你的护照号！否则没有护照号的收据是不能之后再换回欧元/美元的。关于摩洛哥ATM，之前做功课得到的信息是ATTIJIRIWAFA BANK支持银联取现，并且该行免手续费。但是单笔最高只有2000dh，像我的银联卡每个月只能一笔境外免手续费取款，所以2000dh不够用。地点是机场一楼通往火车站门口的旁边。其他各个城市也都有见到。4.花销统计这次总花销在人民币1W4上下。一人独行。机票占了大头，5趟飞行，接下来会介绍。住宿是第二大头，除了阿尤恩是住在沙发主家没花钱以外，其余13晚都是住的airbnb，选的都是“独享整个房源”，平均￥215每晚，下文会有推荐。租车是摩洛哥4天半￥585，突尼斯3天整￥466。下文会有介绍。当地花费：摩洛哥换了300欧正好用完，外加一次信用卡在壳牌加油200dh。突尼斯用了180欧。当地花费包括了门票、餐食、加油费过路费等所有现金花销。全程只用了一次信用卡：在摩洛哥壳牌加油。5.机票整个行程涉及到了5次大飞行，算上中转则为7次。广州→卡萨布兰卡和突尼斯→广州，买的开口往返含税总价￥4266。都是埃及航空，中转开罗。毕竟是春节期间，这个价格可以说是非常非常划算了，但是购买于出行半年前，也就是2019年7月。。。因为当时看到退票费才100美元，感觉即使临时去不了要退票损失也不大，所以直接买了。好在最终还是如期成行。这里还要给埃及航空点个赞！为我突尼斯→广州这一段在开罗中转8.5小时提供了免费酒店和晚餐，以及免费免签入境手续。这待遇我只在卡塔尔航空享受过，没想到这个价位的埃及航空竟然也提供。给个赞。埃及航空的里程可以累计到国航的里程里，这一趟的积分换个充电宝还是够的哈哈~卡萨布兰卡→阿尤恩和阿尤恩→马拉喀什，机票分别是78、68美元，购于摩洛哥皇家航空官网，飞行时长均为2小时，注意阿尤恩→马拉喀什的飞机每周只有周二、周五才有。卡萨布兰卡→突尼斯，89美元，购于Air Arabia航空官网，国内平台经常搜不到他家机票，建议官网查询。飞行时长3小时。他家官网有时不稳定，建议只查航班时刻，到了卡萨布兰卡机场再现场购买机票。6.住宿全程住宿都是airbnb上选的“独享整个房源”的房源，当时的想法是自己能做点饭啥的，但是摩洛哥和突尼斯的房源都是良莠不齐，加之每天的行程又比较紧。所以一顿饭也没有做过哈哈。。而且大多房源没有空调，只有电暖器，冬天还是很冷的。这里只推荐两个房源，一个是丹吉尔的名为“Traditional and contemporary apartment at (Kasbah)”的房源。处在丹吉尔老城里，但是屋子里面一点都不老旧，算是一室两厅。步行到丹吉尔城堡很方便。房间布置精美、干净卫生、餐具齐全，需要提前1个月预定。第二个是突尼斯市区的名为“S+1 Tunis centre ville”的公寓，处在市中心极为方便，一室一厅房间宽敞有暖气并且整洁卫生，价格只要￥100一晚简直亮瞎，不过他家很是紧俏，至少要提前2个月以上预定而且还不能退款，属于住到就是赚到。 7.景点门票摩洛哥的景点门票总体不太友好，特别是马拉喀什门票价格飙涨了！最贵的是卡萨布兰卡哈桑二世清真寺门票130dh，国际学生证半价65dh。菲斯老城的景点还算厚道，基本都在20dh。马拉喀什老城景点的门票全都在60、70dh，之前攻略里说20、30dh的早已过时，而且门票一口价无学生票爱买不买，完全是抢钱啊~~突尼斯与之相比就厚道太多了！大部分景区门票都在8-13td。持国际学生证，所有景点免费！！！下图附一个突尼斯景点的门票和开放时间，标黄的是几个比较常去的景点。 8.充电转接头这里要重点说一下充电转接头，摩洛哥和突尼斯都是很标准的欧标，插座基本都是下图所示凹进去的，有些地方买的非标准欧标转接头是插不进去的，购买时一定要注意。9.餐厅和饮食推荐我只推荐我亲测过的并且还不错的几家，以信价比为主：摩洛哥：★★★舍夫沙万：Bab Ssour难得的网红小镇的平价餐厅，推荐牛肉塔吉锅。很好吃很实惠。★★拉巴特老城：Cafe Taghazoute十分接地气的餐厅，价格相当划算，最推荐新鲜薄荷茶和烤鸡。★★★马拉喀什老城：Chez Lamine Hadj Mustapha在马拉喀什算是靠谱诚实的一家了，来就是为了吃手撕烤羊肉Mechoui du four一个人半份即可85dh，口感和味道都不错，要知道我可是几乎不吃羊肉的人。一定要趁热吃，香酥滑嫩！★★★阿尤恩：El Rincón de Dario海鲜餐厅，鱼肉拼盘极为推荐，90dh的价格能吃到撑。此外有尝过摩洛哥的鲜榨果汁，但总感觉里面还是有添加剂的成分。所以最好还是直接买水果吃，草莓指导价15dh/公斤！和国内比简直不要太划算！买了很多次，实现了草莓自由哈哈~突尼斯：★★苏塞：Restaurant Dar Soltane属于当地中高档，饭菜质量可圈可点，鱼肉新鲜。★★凯鲁万：El Brija Restaurant同样属于当地中高档，饭菜质量过得去，当地人较多。别的地方没吃到什么好吃的，同样还是要多多买水果，特别推荐当地橙子，汁水多到让我一度以为是他们把果汁注射进去了。酸甜可口。有一次是街边老农民按袋卖，一袋足有4斤多，才2td！！回来切开一看里面还有好多血橙！真是好吃。★★此外突尼斯还推荐当地超市MONOPRIX，食品、用品一应俱全。

异数、动荡之源……你有无数的词语用来形容它，却不知道哪一个才是真实。其实，只是定义这个国家的界限就很难，因为巴勒斯坦，约旦，叙利亚，黎巴嫩，埃及……每一个名字都跟这片土地有着千丝万缕纠缠不清的恩怨情仇。而在这些名字背后是美国，俄罗斯，英国，中国……如果说，世界上每个国家的关注像是

馈赠上等原料，牛羊肉和海鲜拔得头筹，烹饪方式却传承自他人。在欧洲若吃得惯羊骚味的奶酪，品得了上等红酒，不惧甜品，生食蔬菜，那里便是天堂。以黎巴嫩菜为代表的中东美食，崇尚自然和干净的做法，沙漠娇艳浓郁的风格带给这片区域的人们浓重又干涩的口味，我等食不厌精脍不厌细的挑食族在这里每天

图片行程（游记）初篇第1章：狼烟渐起“盛衰之理，虽曰天命，岂非人事哉！”-欧阳修《五代史伶官传序》去年夏日买下春节机票的时候，我一定不会想到，启程的那一刻，我们会和我国的重大的历史事件撞个满怀，更不会料到它的存在，竟如此深刻得影响着我们得旅程。“新型冠状病毒”这一后来几乎满屏霸占报章媒介的名词，最初只是耳际偶尔听闻的小道消息，对生活泛不起一丝微澜，在我和宝的日常话题中，新年热闹而炸裂的各卫视网络的迎新才是谈资。随着春节临近，当我在节前最后一周愈发期待着新的旅程即将开始，“新冠”的影响力却猛然间几何级数得发酵了起来，以至最终公司决定提前一日停工。和很多人一样，当时的自己还在纠结于年假得得失，并未想的过多，事实上，若是新冠疫情提早曝光，很多人的生活轨迹或许也会变得很不同，我那些往来武汉的同事朋友们定然会改变他们的计划，而我也会重新考虑我的旅行，更重要的是，或许就不会有后来那么多的烦恼了。之所有疫情得发酵姗姗来迟又如此猛烈，起源于事件初期武汉当局者的疏失瞒报，这个事实已经不需要再做验证，八位吹哨人成为了“造谣者”以及李光亮的过世早已经说明了一切。民众的情绪从最初段子手的调侃和戏谈，一步步转为对当局者的愤怒和恐慌，最终又落于细微之间，反思人性，动容于普通人的悲剧和挣扎，逆行者的坚守...新冠病毒又叫CoronaVirus,所以最初的调侃中，Corona啤酒因无知而不幸成为了最早的“受害者”，而Corona的原产国墨西哥，正是我们此行最重要的目的地。新终究写的是游记而非时评，笔触回到旅行本身，去墨西哥是因为这是在冬日里为数不多的拥有阳光和沙滩，又足够遥远的国度。难得甩开跟着我们出行数次的淘气小毛咪而两人出行，我希望有些遥远一些，小众一些，特别的色彩。因为地理和签证的因素，很多旅行者会选择在墨西哥之行中搭配古巴，考虑之下，我也如法炮制并最终定制了这次为期十六七天的旅程。分成三部分，在美帝转机后，首先是墨西哥城附近的A段热身之行，然后进行B段，尝试颇为冷门的古巴自驾,.最后回到墨西哥坎昆，这里有此行最漫长的C段尤卡坦自驾之旅。在我看来，这势必是次精彩而魅力非凡的旅行经历。A段非自驾 ，B段古巴自驾 （海外自助预订 ），C段尤卡坦 自驾 （租租车预订 ） （注：三段旅程中B,C两段都是自驾，不同的是B段的古巴自驾车型是最基础车型但价格却非常昂贵，还无法通过国内租车平台如租租车办理，4天租期事先网络预定费用1930，后期提车还要现场交部分机场建设费20CUC，保险也不包括不计免赔险。最终租车总费用约2100，平均每天525元。且汽油价格也更高，总体来说，古巴开车方便，但租车极不经济。而C段的墨西哥尤卡坦，算上各种优惠，6天在租租车预订的租车费用只有944元，含租租车的全险，A级车的车型也要优于古巴，经济上比古巴合算实在太多，平均每天不到160元，只是要提防墨国的黑心警察敲诈。而且 在墨国由于通过租租车订车，处理问题相对而言也更有保障。所以尤卡坦虽然行车没有太多沿途风景，但还是极为合适自驾的，）故事的结局看起来是完满的，所有的行程几乎都顺利达成，墨西哥和古巴这两个国家确也令人流连忘返。唯一有所变化的是原本计划回程从美国芝加哥转机回国，最终改成了从加拿大多伦多同日转机回国。但蕴涵在这平静的结局之下的却有着喧嚣，游离，焦虑，吵闹和从未有过的压力，我执拗乃至蛮横得坚持是我们走到最后的最大原因，我从未用那么多负面的词语来描述一段仍是十分精彩旅程，这一切源于“新冠”的存在，更来自于内心的情绪，我不得不说有些时候在焦虑和失落交织的情绪中挣扎是不快乐的。回归旅行本源，这是两个充满故事和矛盾的国度，在墨西哥，阿兹台克和玛雅文明与西班牙人的冲突融合，阳光下灿烂的白银国度和残酷无情的黑帮。在古巴，过往的光鲜和现时的破落，切格瓦拉的理想主义英雄色彩和凄凉的现实。你不踏上这片土地，便不会懂得冲突和妥协的本质，哲学层面上，并无岁月静好，社会的变革和融合始终交织着痛苦和无情。古文明的覆灭值得惋惜吗？西班牙人的失败值得哀悼吗？墨西哥的堕落值得叹息吗？古巴的落魄值得同情吗？切格瓦拉的死值得悲伤吗？其实无所谓答案是何，该凭吊的，其实只是每一个无力抗争历史的渺小的人，从古至今每天上演着的悲喜剧。墨西哥如此，古巴如此。如今的武汉亦是如此，有个叫北野武的人曾说：“灾难并不是死了两万人或八万人这样一件事，而是死了一个人这件事，发生了两万次。”深以为然。 启程并没有什么波澜，依计划早早到了浦东机场，如果说有什么不同的话，就是几乎每一个人都戴上了口罩，从上海到旧金山的十多个小时，实在憋得难受，“新冠”的影响力已经日历显现，宝说：出发还好，就怕回来就麻烦了。不想，一语成谶。旧金山，我们并不陌生。几年前的美西自驾还历历在目，但这是首次来旧金山机场，这还颇有几分亲切，不想转机入关的排队竟是人山人海，足足排了两个多小时的队，好在我预留了四个半小时的转机时间，不然第一天就得栽了。办好转机手续已是一身疲惫，决定吃上顿日式简餐垫个饥，不料此时，网上传来了令人无比震惊得消息：在我们抵达旧金山的当口，湖人队的传奇科比竟然同一时刻在加州乘坐直升机坠机身亡，同时遇难的还有他的女儿等若干同机人员。即便此刻的国内是深夜，但朋友圈还是立刻被刷屏了。这消息实在过于震惊，谁能想一个活生生的NBA传奇竟顷刻之间消失了，我对NBA没有兴趣，但此刻也是一脸错愕，毕竟是体育范畴，科比多少还是了解些的，他和C罗一样是个人英雄色彩极其浓重而自律的传奇，一个人托起湖人王朝正如C罗独自撑过葡萄牙两个黄金一代。曾有记者问他为什么会成功，他说；“你见过凌晨四点的洛杉矶吗？”,如今却同样在凌晨让时间定格。我不是篮球迷，所以谈不上缅怀，但也不免唏嘘：明天和意外，你永远不知道哪个先到来。伴着这样一个厚重的消息开始我们的旅程，实在算不上好的预兆。抵达旧金山机场，终于可以卸下口罩大口呼吸了，却突然听闻了科比直升机坠亡的噩耗。 前往墨西哥城的后段航班在下午准时起飞了，旧金山的天气还算不错，很喜欢通透阳光下的山脉大海，只是可惜，这次和加州只不过是擦身而过，倚坐窗口，看着脚下的山脉荒原，不免有些想念那年在美西驶过的 4800公里，或许去墨西哥的想法最初就是源自那次在圣巴巴拉墨西哥餐馆享用的晚餐吧。想来美墨战争前，加州，内华达，亚利桑那，犹他这些我们曾驰骋过的美西土地也都曾是墨西哥故土。而今墨西哥早已退回到了更为遥远的南方。上次来旧金山时，还是满天阴沉，从机场再起飞，时隔三四年，又见加州的山脉荒原。努力在飞机上辨识着美墨间千里的隔离墙再飞行四个小时，夜幕已降临，当地时间晚上7点多抵达了墨西哥城。入境墨国几乎没有费什么周折，凭有效美签或加签就可以免签。中国游客大多都需经过美加转机，所以这一点不成问题，不太会有谁专门去办理单独的墨西哥签证。不过一出机场，很快我就将意识到，一切都预示着这是次经济上损失惨重的旅行，这第一把刀就落在了机场，忙乱之中也没太多考虑就在一楼到达大厅用1500美金兑换了比索，汇率17.65，谁知到了二楼出发层，此处汇率竟都在18.5以上，意识到一下损失了近6百 RMB，不免捶胸顿足，然而比起后来，这只能算是开胃小菜...夜色中下探，这是一个灯光无限扩张的巨大的高原城市，两千多万的人口位列美洲第一。考虑到已经超过20个小时在路途之中，且第二天一早的墨国内航班赶往瓜纳华托，抵达墨国之后的首晚我们没有选择入城，而是直接下榻和机场一街之隔的Camino Real Aeropuerto Mexico酒店，以便更好得调整时差。机场的酒店很商务范，不过对于此刻饥肠辘辘的我们，更想尝试一下更为传统的墨西哥食物，于是跑去了机场楼里的当地人小铺，墨西哥的英文普及率很低，于是一番鸡同鸭讲，我们在墨西哥的第一餐就从最为寻常的街边小吃卷饼Taco开始了。那厢，国内的形势正急转直下，在我们出发前三天，武汉已宣布封城，史无前例，料知这次绝不是小事，只是此刻的我还不明白，为何此前还和风细雨，突然之间竟如此严峻。到底传闻中的瞒报和贻误战机到了怎样的地步？无论如何，我们的旅行已经开始，宝说：从德黑兰五十年难遇的暴雪导致被困土库曼斯坦两晚，加拿大百年最早最强的暴风雪使得全程笼罩在阴雨和坏天气中，到北京之行的毛咪全程生病染上嗜肺军团菌，日本的史上最强台风导致回程改期，这两年多以来的旅行非常密集得遭遇各种不幸，一次比一次严重。而这次，似乎预示着又难逃劫数，是否会遭遇最为严峻得挑战?暂时，我不得而知，钻进被窝，此刻是当地时间晚上10点，距离第二天前往瓜纳华托得航班起飞还有9个半小时，那就静待旅途的真正开启吧。

信息，属于落地签范围的亚洲国家28个（沙特、亚美尼亚、阿塞拜疆、巴林、孟加拉、文莱、阿联酋、格鲁吉亚、约旦、哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、科威特、黎巴嫩、马来、马代、蒙古、缅甸、尼泊尔、阿曼、卡塔尔、萨摩亚、新加坡、斯里兰卡、泰国、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦、越南），并不包含

和故事。德鲁兹家庭的摆设和装饰【知识点：德鲁兹人】他们是中东地区一个神秘的民族，全球人口估计100多万。他们没有自己独立的国家，主要生活在黎巴嫩、叙利亚等国，此外还有约10万人生活在以色列北部的加利利地区和被以色列占领的叙利亚领土戈兰高地一带。德鲁兹人使用阿拉伯语，信奉的德鲁兹教

把每次旅行都当做最后一次旅行，珍惜旅行中的每一分每一秒。这是我这次旅行前最真实的感受，虽然看上去有些伤感，但每一次旅行都是相当的来之不易，且行且珍惜~序曲一直都在向往意大利，欧洲旅行最热门的国家，不仅在历史、文化、艺术等人文方面有着深厚的沉积，在自然风光上，也有着各种山河湖海的秀美景色。这一次，霍比特土拨鼠将前往意大利北部地区，深入阿尔卑斯最美的地区，为群山歌唱，圆梦多洛米蒂。而且本次旅行，还约到了另外三个旅行达人，组成了5人的多洛米蒂小队，一同去探寻阿尔卑斯山脉中最美的地方。~~~~~~感谢穷游，三星精华，首页纪念~~~~~谢谢大秘书将帖子发表在热门~~~

德国和奥地利应该是我众多旅行目的地之中知名度最高的那一批了，最初选择它们的想法中，就有到大家都去的地方发现新世界的打算。因为没办法请到太久的假，所以这次的城市安排相对集中，是相互之间火车车程不超过4个小时的慕尼黑、加米施帕滕基兴和维也纳三地。作者简介作者80后，上海工作的湖北襄阳人，穷游资深精华作者，特长是语言学习，习惯在前往旅行目的地之前花1-2个月掌握当地日常语汇。游记线索多为地方历史文化，希望和大家一起用最地道的方式丰富人生经历。欢迎移步阅读已在穷游发表的其他游记：河洛衣冠，江海揽胜——广东潮州汕尾汕头7日公共交通自由行游记（2星精华）松花江上家国，海兰河畔稻香——吉林6日公共交通自由行游记 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München）的入口。慕尼黑王宫是德国现存最大的城市宫殿，是综合了文艺复兴、巴洛克、洛可可以及古典主义风格的瑰宝建筑群，集中展现了统治巴伐利亚的维特尔斯巴赫家族（Wittelsbacher）的辉煌过去。巴伐利亚景色瑰丽，除了慕尼黑王宫、新天鹅堡等维特尔斯巴赫家族留下的华丽建筑遗产之外，自然风光更是引人入胜。德国最高峰——海拔2962米的楚格峰（Zugspitze）即坐落在巴伐利亚与奥地利蒂罗尔的国境线上，楚格峰下的加米施帕滕基兴（Garmisch-Partenkirchen）凭借其地理和气候优势成为著名的冰雪之乡，并在1936年举办过冬奥会，距离慕尼黑仅1个半小时的火车车程。从慕尼黑搭火车往东，穿过要塞萨尔茨堡，经过林茨，用时4小时就能抵达奥地利的首都维也纳（Wien）。维也纳在中国是最具知名度的欧洲城市之一。很多人会好奇，奥地利小小一国的首都，何以成为穿越千年、名震世界的艺术之城，这一切在后文中都会从哈布斯堡（Habsburger）这个家族说起。如今的维也纳，不仅有国家歌剧院（Wiener Staatsoper）、维也纳音乐协会金色大厅（Großer Musikvereinssaal）、百水公寓（Hundertwasserhaus）等无数大家耳熟能详的艺术据点，更有哈布斯堡家族各位君王留下的霍夫堡（Hofburg）、美泉宫（Schloss Schönbrunn）、艺术史博物馆（Kunsthistorisches Museum）等历史胜迹，还有凸显二战后奥地利中立国地位的联合国办事处，这一切都在告诉你，维也纳从古至今都是欧洲乃至世界风云际会之都。签证办理前往德国及奥地利需要办理欧盟申根签证。根据申根协议，任何一个申根国签发的签证，在所有其他成员国也被视作有效，而无需另外申请签证。也就是说这次虽然去的是德国和奥地利两个国家，但只需要向停留时间更长的德国大使馆提交申请材料即可，无需再向奥地利大使馆申请。虽然是只用向德国使馆提交签证申请，但是旅行签证的材料中明确要求列出旅行全程计划，包括但不限于往返机票预定信息、所有访问国的酒店订单、使用的交通工具、到访景点等等，签证官会根据旅行全程的规划信息衡量其可信度和合理性，从而做出是否给予签证的判断。向德国大使馆申请签证所需材料，可参考德国驻华大使馆官网发布的旅游签证申请须知（2019年2月版），在列出的13项材料中选择本人必须提交的材料进行准备。首次申请申根签需要提前预约且本人亲自递签，上海递签可以选择汉口路的久事商务大厦德国签证中心（需要另交15欧元签证服务费，预约网址：https://www.vfsglobal.cn/Germany/China/index.html），也可以选择直接向德国驻上海总领馆递签。递签时需要携带预约单和申请签证材料准时到达签证中心等待叫号，之后在服务窗口将材料交给工作人员，他们会逐一核对材料有无缺漏并在材料上标明重要信息供签证官参考，如想将办理完成的护照直接快递回家，也可以在此时提出申请（快递另收费）。审核完毕之后是缴费环节，之后会被安排到另一个窗口录入指纹，整个材料提交的环节即告完成。一般隔天就会收到签证中心的材料收悉短信和邮件，之后是领馆收到材料将进行处理的提示。上海领区快的话一般在总领馆收到材料的第3个工作日左右就会通知完成申请处理并寄出护照，但是究竟签证有没有申请成功，只有拆开快递的那一刻才会知道。领馆签证官在材料审核的过程中，有可能向申请者本人或在职证明上留出的公司联系人致电询问签证申请相关的信息，申请人和联系人如实回答即可，保证电调提供的信息与已经提交的签证材料一致，突出行程的旅游属性。拿到签证不意味着完事，在入境时，边检人员依旧有可能会要求出示机票订单等证明材料，并再次对行程目的、安排进行询问。所以在出发之前，记得再准备一套机票、保险、酒店订单以及行程单的复印件。航班选择这次去旅行的机票算是前期网站搜索时偶然发现的低价，俄航从上海出发、莫斯科中转往返慕尼黑的机票，当时单人价格不到5000元，可谓非常划算。在首次申请申根签时，为了排除可能不成功造成损失的风险，一般人会选择预定可取消的订单，但这次为了低价，我并没有这样做。连续三次乘坐俄航往返欧洲也让我对这一整套流程非常熟悉，这次在出发前了解到，俄航柜台升超级经济舱的确切费用是120欧元（约合人民币900元），升商务舱的价格是800欧元（约合人民币6000元），想更好地休息且相应舱位还有空余时，不妨考虑下柜台升舱。不过遗憾的是，这次经过尝试，我还是没找到俄航在网站或APP里升舱的方法。去程转机莫斯科还是第一次在傍晚时段到达，上次亚美尼亚之行在D航站楼MOSCOW LOUNGE贵宾室吃到的是早餐，这次有机会吃到了晚餐，下文会有详细介绍。本次行程最特殊的地方就是碰上了武汉新型冠状病毒肺炎疫情爆发这个重大事件，1月30日日内瓦时间晚上8:30，世界卫生组织WHO将中国本次新冠肺炎疫情定性为国际关注的突发公共卫生事件（PHEIC），一时间欧洲航司纷纷取消或完全中断到中国的航班，许多正在欧洲的国人一时间遇到了无家可归的窘况，我们也在时刻关注俄航的动向。而最终，俄航宣布在2月1日之后继续执飞莫斯科与北京、上海、广州之间的航班，这不光确保了我们一行人行程不受任何影响，也让俄航成为许多因为断航滞留欧洲的同胞回家的希望。当地交通德国和奥地利基础设施建设充分，公共交通发达，无论是市域、城际还是国际往来，都可以非常方便地通过公交、有轨电车、地铁、城铁、火车等交通工具实现。虽然方便，但是德国和奥地利公共交通的视觉识别系统、计费方式、买票方式、乘坐方式、检票方式都和中国有着巨大的差别，在出行之前有必要做一个系统地了解，这样才能避免可能出现的众多尴尬。首先，我们从慕尼黑的公共交通系统MVV（Münchner Verkehrs- und Tarifverbunds）开始介绍。慕尼黑公交系统由S-Bahn（城铁），U-Bahn（地铁），公交车和有轨电车等组成，在慕尼黑的交通指示系统中，各种交通工具都有唯一的符号来代表，在街头也可以很轻松地识别标有大写字母H（Haltestelle）的公交车站和有轨电车站，统一计费、无缝换乘。MVV目前已经从大家熟悉的4区计费升级到了7区计费，分别是内城的M区，以及从内到外分布的1区到6区，单区内公共交通的初始价也涨到了3.3欧元（约合25元人民币），这个价格在国内确实是无法想象的。不过对于游客来说，由于有天票的存在，在市区游玩时不需要考虑太多的复杂计费，只需要买好票，直接乘坐公共交通工具即可。慕尼黑公交系统的天票有效时间一般从出票那刻开始计时，直到当天的24:00，特殊情形有继续有效到隔天凌晨3点的情况，并不是24小时通票的概念，这点一定要注意。慕尼黑机场和市区间有S1和S8两条城铁线路串联，因为我的航班落地慕尼黑的时间已经是晚上9点45分，所以此时再买天票就不划算了，就选择了从机场所在的5区到市中心的M区的M-5单程票，费用为每人11.5欧元（约合人民币87.5元）。由于本次行程规划涉及的目的地都在M区范围之内，在游览日，选择M区团体日票（可供2-5人使用，意味着人数越多越划算），14.8欧元即可在M区内畅坐所有S-Bahn，U-Bahn，公交车和有轨电车。这里提示一下大家，目前慕尼黑机场、各城铁站、地铁站、公交站台、公交车及有轨电车车厢内均安装有自动售票机，除DB（Deutsche Bahn，德国联邦铁路公司）运营的城铁站售出车票可选择是否打印使用日期之外，其他售票机售出的车票票根上均印明了时间，印明售票时间的车票是无需打票的，没有印明的需要放入蓝色的打票机中敲上日期、时间才算有效。德国的公共交通系统不设进出站检票闸机，在乘坐时直接入站乘车即可，但会有穿制服或便衣工作人员不定时抽查乘客购票情况，一旦发现乘客没有购票或携无效车票（比如未打票或隔日票）坐车，就会开出60欧元（约合人民币450元）的罚单并记录证件信息，一定要注意。除了乘坐公交车之外，其他交通工具在上车时无需向司机出示车票。针对慕尼黑所在的巴伐利亚，DB提供了拜仁州票，供游客方便地利用短途、区间火车以及城市內交通往来于巴伐利亚内部，甚至包括奥地利萨尔茨堡等目的地，价格划算，并且也能以5人以下的团队的形式买票，价格更加实惠。慕尼黑与加米施帕滕基兴之间的交通就可以使用，价格如下表所示。比起单独买地铁票和火车票，拜仁州票至少可以节省一半的费用。需要注意，拜仁州票的有效期和MVV日票的有效期是不同的，工作日从早上9点到隔天凌晨3点，周末和公众假期从0点到隔天凌晨3点。维也纳的公共交通系统与慕尼黑类似，也包含S-Bahn（城铁）、U-Bahn（地铁），Lokalbahn（地方铁路）、有轨电车和公交车，由ÖBB（Österreichische Bundesbahn，奥地利联邦铁路）和Wien Linien（维也纳公共交通运营公司）运营。Wien Linien提供了维也纳24小时、48小时、72小时通票，规定时间内可以在维也纳核心区域（见下图）内无限次乘坐公共交通工具。和慕尼黑公交系统天票有效时长计算不同，维也纳的小时票是从打票那一刻开始计算，在24小时、48小时、72小时后失效。而天票、月票则与MVV天票的有效时长计算方法类似。和慕尼黑一样，维也纳公共交通系统也不设检票闸机，同样有工作人员不定时查票，如果发现未购票乘车或持无效票乘车，则会被罚款105欧元（约合人民币800元）并记录身份信息。所以买票和打票这两样工作在哪里都要留意。前面已经提到了GB和ÖBB，这两家私营的国家铁路公司都有网上售票系统并相互关联，确定行程计划之后不妨早些着手在网上买好车票，用信用卡付费十分方便。由于DB和ÖBB的定价已经完全市场化，点对点的火车车次，比如从慕尼黑到维也纳，早些购买的话车票价格会有不小幅度的优惠，只不过这种优惠车票可能无法退票和改签。和中国国铁座位分配方式不同，GB和ÖBB的二等座采取的是默认自由座的形式，如果想要确定的座位，需要在系统中另外付费订座。开车前，座椅靠背上会被列车员别上座位预订指示牌，或者在座位号旁边的液晶屏幕上显示该座位被预订的区段。没有事先订座的，找到二等坐车厢中未被预订的空座乘坐即可。只在一国境内到发的火车检票一次，跨德奥两国的火车会检票两次，如果是提前在网上购买的车票，需要用A4纸打印好，随身携带供列车员检票即可。还有一点要注意，德国和奥地利所有的公共交通工具默认需要乘客自己开门上下车，少部分情况会由司机帮忙开门。一般在门上会有开门按钮或把手，临上下车时按下或拉动，车门即会打开。线上预订说到提前线上预订，其实不光对火车来说这样能有更优惠的价格，许多著名景点也有网上售票处，提供众多票种的详细使用范围和说明，另外，餐厅也有订座网站和APP。提前预订最大的好处就是节省排队和当场决策的时间，让整个行程更加便捷。各主要景点的网上售票处链接如下，供大家参考。美泉宫：www.schoenbrunn.at/en/our-tickets-and-prices/all-tickets-prices/维也纳音乐协会（金色大厅）：www.musikverein.at/en/guided-tours艺术史博物馆：shop.khm.at/en/tickets/detail/?shop%5BshowItem%5D=200000000001132-T003-01西班牙马术学校：www.srs.at/en/tickets-events/酒店住宿这次住处选择的标准和重心稍微不同于以往的旅行，首先第一方面还是考虑交通的便捷。在慕尼黑，必须位于中央火车站（Hauptbahnhof）附近，这样第一天从机场到达市中心之后可以迅速入住休息，第二天还能快速到达市中心，同时还方便往返加米施帕滕基兴，以及后续坐火车前往维也纳。2019年天猫双11，雅诗阁推出过全球各门店优惠活动，当时我们即预定了Citadines Arnulfpark Munich（慕尼黑馨乐庭），价格非常优惠。可是当我们在晚上11点半真正到店的时候，却被前台告知客房已满，只能帮我们协调到200米之外的诺富特。虽然有些不理解，但是看到价位和房型区别不大，而且离有轨电车站更近，所以接受了这个安排。到达诺富特之后，前台也非常熟练地处理起这套转接业务，这点还是让我有点意外，分属雅高和雅诗阁，合作流程也能如此顺畅。诺富特的床用了偏硬的乳胶床垫，睡起来还是非常舒服的。在维也纳，除了交通便捷之外，这次略微提升了住宿的定位，既想获得整个城市中心俯瞰哈布斯堡王朝起点的黄金视角，又想亲身体验诸如圆舞曲之王小施特劳斯等旧时维也纳名流的心水之选，所以最终敲定了Boutique Hotel Am Stephansplatz（史蒂芬广场精品酒店）和Grand Hotel Wien（维也纳大饭店）作为住地。史蒂芬广场精品酒店位置十分优越，酒店正门前的街道正对维也纳的中心——史蒂芬大教堂的正门，前台工作人员能看得出来族裔各不相同，但都非常友善积极，响应迅速。除了第一晚楼上房间略吵闹之外，其余没有嘈点。酒店的早餐品种也非常丰富而且每天的菜式会有更换。除了现做的当地点心、各种口味的牛肉、鸡肉、猪肉香肠、切片火腿、西式炒蛋、水果、欧包之外，还有供客人自己操作的水果榨汁机。坐定之后，服务员也会询问咖啡或茶的需求，5分钟内就会送上。拥有150年历史的维也纳大饭店发生过无数的历史事件，接待过无数的名流权贵。在环城大道上远远地就能看到它淡黄色的外立面和墨绿色的帷帐。不过推门而入之后，前台更多表现出的是礼貌、得体而非亲和、热情的感觉。房间的特点在于挑高比一般酒店或住宅要高很多，龙头和把手采用了镀金材质。维也纳大饭店的早餐也是一大亮点，不知是不是由于全日空曾经运营过酒店的原因，这里的早餐居然提供米饭、烤鱼、玉子烧、腌菜等日式菜色，能看出许多亚洲面孔的旅客在这里早饭吃得非常开心。除此之外，虽然早餐品种不是非常丰富，但能够很明显地感觉到食材的天然和新鲜。由于回程航班还是在慕尼黑起飞，为了更舒服从容地赶飞机，最后一站住宿地点，我们选择了慕尼黑机场希尔顿酒店（Hilton Munich Airport）。虽然酒店距离跑道不到1000米，但是隔音做得非常好，入住期间听不到飞机起降的噪音。酒店前台所在的中庭很特别，透明玻璃屋顶非常通透，还会有球迷活动在此举办。慕尼黑机场酒店的早餐是本次德奥行程中最丰富的，而且极具慕尼黑本地特色，如果入住的话，千万不要错过。语言货币德国和奥地利都是德意志民族国家，德语是两国共同的官方语言。德语虽然与英语同属印欧语系西日耳曼语族，但在构词、语法、发音上存在极大的差异，完全无法互通。站在慕尼黑或维也纳街头，一般较大的路牌或巨幅广告、海报上都仅有德语，较小的指路牌、告示、菜单上可能会有德英双语。德国人和奥地利人也倾向于优先使用德语，无论是机场安检还是餐厅点餐、火车检票、酒店客房电话都是如此，并且习惯以Bitte schön（You're welcome或Here you are之意）结尾，所以学习一定的常用语是十分必要的。像机场Flughafen、时间Zeit、火车总站Hauptbahnhof、月台Gleis这样极其重要又跟英语长得完全不一样的单词，是一定要提前掌握的。这次出行之前，我也学习了旅行涉及的各场景会使用到的基础德语，虽然最终开口的机会并不多，但是在认路、点餐、买票、求助上节省了大量时间并排除了不少误会产生的可能。德国和奥地利都是欧元区国家，物价相较上海要高，比如1瓶可乐或瓶装水在慕尼黑超市中的价格是1欧元（约合7.5元人民币），而在维也纳，价格就会变成1.5-2欧元（11-15元人民币）。大家熟悉的星巴克，大杯拿铁的价格是4.39欧元（约合33元人民币），其他咖啡店饮品的价格也多在3.79至4.39欧元之间（28-33元人民币）。普通餐馆如果每人都点一道主菜加一道饮品，人均消费约30欧元（约合230元人民币）。购物贴士在慕尼黑购物，最大的特点是分布集中，价格优惠，品牌齐全。在慕尼黑王宫门口的马克西米利安大街上分布着无数名牌服饰门店，从LV，Prada，Dior，Catier，GUCCI，Chanel，Burberry，Bvlgari，Armani，到Bally，Bottega，Longchamp，Rolex，Montblanc，再到Swarovski，Tiffany，Van Cleef & Arpels等等，扫货再合适不过。另外，Global Blue也在马克西米利安大街设有会所，买好了东西不妨在这里边喝咖啡边用支付宝退税，无需手续费，省去在机场的Global Blue退税柜台等待退款的时间。在马克西米利安大街西侧尽头，有一个新近开发的购物街区叫Fünf Höfe（五庭院），在这里大家熟悉的无印良品，Hugo Boss，Guess，MaxMara，MassimoDutti均开设了门店，男士如果有购买西服套装的打算，Hugo Boss的门店不要错过，样式比国内丰富，价格也实惠很多。转到维也纳，在这里购物，价格上比起慕尼黑没有优势，同样的商品比慕尼黑至少要贵出5%。但相较而言，这里的购物体验会比在慕尼黑好很多。来自不同国家的销售会热情、客气、周到地向顾客介绍商品，并主动送上Welcome Drink，甚至在购物之后一路相送到门口鞠躬告别，相较于规范、严谨甚至有时冷漠的德式服务，维也纳显然才会让顾客真正有上帝的感觉。在维也纳，如果对轻奢和奢侈品牌感兴趣，不妨到Kohlmarkt（煤市大街）逛逛，而国家歌剧院东侧的克尔特纳大街（Kärntner Straße）则非常像上海的南京路步行街，既有品牌门店也有综合百货，细心观察一定能淘到非常划算的货品。由于这次旅行往返都在慕尼黑机场1号航站楼，免税店的规模相对2号航站楼来说要小得多，稍看了下护肤品的价格，并不是非常划算。不过令人意外的是，慕尼黑机场1号和2号航站楼之间有家非常大的EDEKA超市，品类非常齐全，这里的护肤品、点心、巧克力、水果，甚至是拜仁慕尼黑球队纪念品的价格倒是非常划算，很适合在出发之前补一波。如果是拜仁慕尼黑的球迷，在慕尼黑机场1号航站楼靠近EDEKA超市的地方以及慕尼黑中央车站进站口去往S-Bahn的手扶梯旁都有专门的FANSHOP，球衣、护膝、围巾、帽子、马克杯、冰箱贴、积木，品类十分丰富，无论你喜爱整个球队还是单独某位球员的粉丝，在这里都能找到满意的一样纪念品。饮食介绍提到德国菜，很多人的脑子里浮现出来的一定是啤酒、香肠、汉堡和猪肘子。对于巴伐利亚或者慕尼黑来说比较特别的是早餐吃的白香肠（Weißwurst）和扭结面包（Breze）配啤酒。这次为了完整体验德国以及巴伐利亚的特色食物，从早餐到晚餐都事先进行了规划。维也纳饮食接近巴伐利亚，但也有自己的特色，尤其以维也纳炸牛排（被很多人误会是炸猪排）、煎小牛排和咖啡为特色。当然，作为曾经叱诧欧洲的中心，维也纳的食物也有许多捷克、匈牙利和意大利的影子。连吃一周的西餐对于许多中国胃来说都是难以胜任的挑战，一旦坚持不下来就会努力找中餐馆解馋，但国外的中餐有时候调味方式和菜色和我们想象中的差别极大。这次德奥之行前，我也是特地寻找了一些慕尼黑和维也纳的中国餐厅或亚洲餐厅，在后文中会详细为大家进行介绍。最后需要提醒大家的是，和我们常见的游客众多的国家不同，德国和奥地利的餐厅菜单上一般没有图片展示，都是一行一行的纯文字，如果本身对西餐体系不了解，事先又没研究各个餐厅的推荐菜，那到了现场即便服务生很耐心地解释菜谱，最后也很容易陷入抓瞎的窘境。

前言很荣幸地参加了10月底的穷游上瘾团，在卡塔尔国家旅游委员会的体贴安排下，与小伙伴们一起深度体验了5天卡塔尔的文化艺术之旅。收获良多。让我娓娓道来。定标题的时候一度想是“掀开神秘面纱下的五光十色”，确实，于我而言中东就是一片神秘之土，或许会有些固有的片面印象或连些许印象都没有，而卡塔尔更只是停留在五星航空卡航与多哈机场的大熊之上。相信很多童鞋和我一样，会把卡塔尔作为飞往欧洲的中途，乘着转机出去转转的中转站。而实地考察，深度体验后才恍然，原来伊斯兰文化是这样多姿多彩五光十色，原来卡塔尔就恰似一朵历经千年之久的沙漠晶体玫瑰，磅礴且精致优雅，深厚并多元博发。每瓣都耐人寻味，每每拨开一片，都能更多维多面地感知她的美与内在之丰泽。每片都不能或缺，都是组成她的精彩且富有诗意。芳香四溢，美妙绝伦。卡塔尔国家博物馆建筑外形：沙漠玫瑰出行卡塔尔会遇到的方方面面，包含吃喝玩乐衣食住行在干货部分做了详细的梳理介绍。并从伊斯兰文化艺术、卡塔尔的传统与现代三条主线来介绍这朵沙漠玫瑰🌹。卡塔尔在哪儿？卡塔尔能看啥？能玩啥？卡塔尔值得单独安排一次吗？玩起来过瘾吗？能冒险吗？带着这些问题，跟着Miu和彼得北启程吧。彼得北与沙漠玫瑰本瑰