开头时隔两年半的烂尾游记，不过据说有小伙伴有烂尾3年以上的，我就放心了。5月我在泉州的街头被太阳晒的恍惚，以为自己还在台南，很热很晒，摩托车在身边呼呼的过，耳边充斥着闽南语，没有多少高楼。吃的东西比起广州那带更合我的口味，坐在咖啡馆翻出写了一丢丢的文档，并不期待能码多少，所以一直码到了7月，写了整一年。#想回台湾的时候就假装自己在码字，看我能码多久#原来两年半以前我的还飘着长发，油光满面。微博账号：@小no狮子座个人号：chennuo5339本公众号：NO咖啡在路上前期准备根据入台证满打满算了16天15晚，基隆—九份—平溪（暖暖）—台北（北投、淡水）—宜兰—花莲—（台东）—垦丁—（高雄）—台南—彰化—鹿港—台中—台北。这次的行程顺时针环岛，重点放在了台北。想去的地方太多，删减增加，就怕玩的不尽兴，心心念念着辛苦一次，下次来就可以只待一个地方发呆生活了。现在想想虽然很辛苦很多东西也没玩透，但是没有遗憾，在我看来走个过场是很有必要的，以后用时间去摸索。理想化的台北行第一个半天，散落景点之旅第二天，文艺主题之旅第三天，必打卡景点之旅第四天，小清新之旅第五天，扫尾购物之旅强迫症患者做的行程单含盖所有景点，如果你动作够快，应该是会走完的吧的吧的吧~攻略就是这张行程单，当然实际情况还是会有不同的。介绍攻略的内容太多，每个人想去的地方和感受的方式都不一样，也使得每个人的行程都是不同的，没有谁做的攻略是完美的。想清楚确定自己要去哪些地方，有几天的时间（包括飞机来回到达），就可以开始行程攻略的安排了。个人使用网站：穷游；booking、hostelworld。当然了还有更多好的网站都可以参考，看个人习惯。推荐穷游的行程助手，选好要去的地方旁边就有主要景点和路线可以自己选择，再进行筛选。总体来说很适合懒人，景点跟景点之间有提示行车的距离地图还可以显示出直线位置。台铁：http://railway.hinet.net/高铁：http://www.thsrc.com.tw/index.html星爸爸门市：http://www.starbucks.com.tw/stores/specialstore/stores_special.jspx台灣書店手記：http://www.douban.com/note/229290889/参考微博，请自己搜寻：台湾自由行，十六番-台湾参考APP，请自己搜寻：穷游锦囊（包含重要景点，任君挑选）。爱评生活通（在台湾有了他就可以甩掉大众了呢），台北捷运通（还可以定位身边有没有车站），台铁订票机（做攻略时可翻墙查找车次，实际运用时可直接订购），Google Maps（绝对是步行的神器）两证一签，缺一不可。还有什么多次签一个月签，之前都没有研究，类似的攻略有很多，搜搜就有了。在台湾的停留时间：从入境的第二天算起，第十五天离境，所以可以简称为停留16天15夜，当次有效。出入台交通飞机，经过这次的折腾之后建议直飞，作为不怎么购物的人也是买了一堆。船，有好几种，也可以找类似的攻略看。这次入台选择中远之星，正常票价500+清洁费，学生证老人卡都有折扣。厦门东渡国际邮轮中心周四晚19:00发船，隔天早上08:30到基隆港，早起精神好可以看个日出。时间多的话是个很好的选择，因为一到码头就可以玩了。中远之星：http://www.taiwandao.tw/special/zt/zhongyuanzhixing.html小三通，船（来回厦门金门）+飞机（来回金门本岛），这次离台的选择，每天航班很多，来回套票比较优惠（含金门接送），单次780RMB（清洁费需要另外付，现在可能涨价了吧），也有小伙伴说自己分别购买更实惠，但是懒人还是怕麻烦。台北高雄等地都可以往返，对于想环岛不走回头路的人来说很有用。http://xiaosantong.taiwandao.tw/岛内交通铁路高铁，高雄新左营站起至台北高铁站止。只有台北高铁站在市区，其他地方都比较偏。其实交通都还是方便的，唯一不推荐高雄去台南坐高铁，台南高铁站似乎没离开高雄多少距离。台铁，遍布全台，什么型号快什么型号慢，只要对照表格取自己需要的时间点就够，价格其实相差不大。有的时候比市内交通还要来的方便，比方台中火车站至台中高铁站可以转台中乌日站，大概只用十来分钟转移，市内交通可能就要花上三四十分钟了；像花莲—枋寮转垦丁，票又难买又要转车，个人是不太喜欢的，有人喜欢海岸线那自然是另当别论，风景是相当好的。票可以在便利店取，需要手续费，价格不高但是累计起来赶脚还是可以换一顿晚饭的，有时间就去火车站取吧。如果买不到票但是跳上了车，请补票。捷运台北跟高雄有，地图随便网上就有了。在台北冲上悠游卡就可以走你了；在高雄要另外办个一卡通，不知道换卡的活动还有没有，我那次没有换成：持62开头的银联卡可以免费换，能换张来也是很方便的。公交/客运像台北公交班次就会比较多，台南会比较少，花莲根本木有。各种客运也是挺好的，像垦丁快线来往高雄和垦丁，个人觉得比走火车来的方便（懒人真心讨厌转）那些一日票几日票，确定你自己的行程再来购买，个人赶脚悠游卡的折扣也够了。毕竟你不是超人一天转移的地点不会那么多。计程车/包车（拼车）/租车计程车也被称为小黄，人多其实价格也不算贵，看自己体验了。如果时间紧人也多，可以选择包车，大概包车价位是8小时/3000台币，4小时/2000台币，都是包油包保险，如果是包车环岛基本也包住宿，吃饭的时候加双筷子就好。拼车可以提早找好小伙伴，也可以到当地跟民宿的人商量一起，真的凑不起来就台湾自由行上定，不管人多人少价格是一样的。租车，你有台湾认同的国际驾照吗？你知道淘宝上那些基本都是骗纸吗？基本没戏，不推荐。机车/电瓶车没驾照，为了安全考虑请选择电瓶车，真心建议，当时我们的小伙伴出了小刮擦，如果无证驾驶机车就只能私了赔钱了。使用比较热门的地方就是垦丁，价格也相对较高。其他地方也都有租赁，问路人问服务中心应该就可以问到。不会骑也没啥关系，只要不带人，基本10分钟上手。顺便提醒一下，民宿老板说之前也有客人被同样的手段诈钱了；遇到车祸先报警，打电话问租车店老板怎么处理比较好。自行车台北的ubike很方便，注册就可以免费骑，超过一定时间再收费，分段式。高雄也有类似的。不过感觉有些点不太好，我试过一次ubike，但是找不到停车点，浪费了很多时间去找。租赁，当然也有啦，谈清楚价格就可以走了。不过不常骑自行车的人还是比较消耗屁股的，适当骑。
