题目中所谓Work Hard Play Hard是因为此行乃老板为了我们团队2018辛苦工作完成业绩争取回来的奖励旅行，可能与国内各互联网大厂房企国企等组织的规模待遇相比不值一提，但对于众多精打细算的香港中小企业来说已经是体恤优厚的Bonus了，此处需有BGM--《感恩的心》。行程&景点Team中的香港同事热爱日本文化，每年去日本旅游起码二三次如同返乡下探亲般，所有行程安排都已安排妥当，本想说只需无脑出行，但拥有狮子山拼搏精神的香(工)港(作)人 (奴)怎么也不能置客户不顾，把工作耽误？所以全体带上电脑，电话设置好呼叫转移，我们工作在机场，工作在餐厅，工作在奔驰的车里，工作在各处景点，我们永不放弃工作（咳，最后分句误。) 总之，因为要兼顾到工作，总体行程都不会安排太满。一个不成熟的观察，国内游客中近年兴起的是以高松港为中心的跳岛游，看安藤雄忠的建筑，看草间弥生的南瓜，和各种艺术展览，但港台同胞仍偏好传统景点加一泊两食叹温泉的方式。一直以来护照免签，交通便捷，加之可自驾，他们建立了他们在日本信步悠闲的旅游方式，不会赶时间去景点打卡，而是为吃口新鲜美味的寿司刺生或满口脂香的肥牛，春季赏花冬季滑雪，以及不分四季的扫货和泡汤。有什么没去成的，再来一次呗，反正那么方便。再总之，这是一个没有跳岛的行程。按照日本的行政区划，四国包括德岛县（阿波）、香川县（赞岐）、爱媛县（伊予）和高知县（土佐），由于前后只有5天，我们只去了高松所在的香川县及其邻近的德岛和爱媛这三国，同事临行前很nice地把重要景点的信息整理了，所以此处只是搬字过纸。香川县栗林公园--https://www.my-kagawa.jp/ritsuringarden日本数一数二的名园，占地七十五万平方公尺，历史非常悠久，有亭台楼阁小桥流水，春夏郁郁葱葱，秋日层林尽染。但我们此次想着是冬天就没有去了。金刀比罗宫--http://www.konpira.or.jp以漫长的参拜石阶而出名，连小丸子爷爷也这么说。位于521 米的象头山山腰上，到山腰的正宫为 785 级石阶，在正宫前可以一览垒岐平原及高松市区，还可再上到里神社是 1368 级。到大门之前的道路两侧，土产店、饮食店等鳞次栉比，还出租拐杖，甚至乘坐石阶抬轿。但我们此次也没有去，因为老板不愿意爬楼梯……中野乌冬学校--https://www.nakanoya.net日本乌冬最出名有二，一是稻庭，二是赞岐，赞岐就是香川的旧名，所以来到乌冬之乡，除了要吃乌冬，也不妨自己做乌冬。这个学校在金刀比罗附近，爬完长楼梯下来可以去玩一下，1500yen/人，教学制作时间约45-50分钟，需要预约。自己亲手制作出来的乌冬应该分外有滋味？不过，因为我们还是没去，因为没有去金刀比罗宫嘛。YouMe Town--香川县高松市608-1 Sanjocho 761-8072Aeon Mall 高松东店--香川县高松市1-1 Kozaihommachi 761-8012高松市区内较大的两个购物中心，有超市和foodcourt, 普通的家居服饰，大众的护肤化妆等，可满足简单采购，可现场退税。一个小tips, Aeon的SKII神仙水是专柜的85折，请毫不犹豫下手。丸亀町商店街--香川县高松市Marugamemachi 760-0029高松市中心有几条街道连在一起构成一个巨大的购物商场。这里有大大小小的商店，大型书店，三越百货，药妆店，纵横交错的街道里有各种咖啡馆和餐馆，购物血拼首选之地。德岛县鸣门大桥--https://www.uzunomichi.jp/ 鸣门漩涡观潮船--http://fg-yamagata.jp/鸣门海峡位于鸣门与淡路岛之间、濑户内海与纪伊水道的汇合处，被称为世界三大漩涡之一。潮水涨落时落差高达1.5米，潮速高达每小时15至20公里，由此产生无数大小不等的漩涡，大的漩涡直径可达20米，是世界上有名的大漩涡。春秋大潮最为壮观。据说是《火影隐者》旋涡鸣人名字的来源。而横跨海峡的鸣门大桥是本州四国连络桥的一部分，该桥集东方建桥技术之精粹。一般首先从鸣门大桥涡之道上方观潮，费用是550yen； 再乘坐观潮船近距离感受，费用为下层1800yen/人，上层2800yen/人。祖谷葛藤桥--https://miyoshi-tourism.jp/en/spot/iyanokazurabashi/葛藤桥是利用山野间自然生长的葛藤而造的桥，因被誉为日本三大奇桥之一而出名。过桥需要550yen/人。葛藤桥周围树木环绕，下方是祖谷川的溪流，四季变换，景致也不同，此次去刚好下雪则悠远静谧，之后再发图。大步危·小步危--https://www.mannaka.co.jp/restaurant/excursionship/excursionship.html位于日本四国地区的德岛县三好市，受到横贯日本四国山地的吉野川的侵蚀，经历了2亿年造就了这里岩石峭立、流水清澈的溪谷。在河流较缓的大步危可以乘坐游览船顺流而下；在河流曲折、日本数一数二的急流小步危则可以体验激流漂筏。此次应该路过但没有玩漂流什么的，因为太冷了。小便小僧--https://miyoshi-tourism.jp/en/spot/iyakei-peeingboy/蜿蜒山路边上莫名其妙杵在那里对着悬崖嘘嘘的雕像，自驾过去都要几十分钟，就一个雕像，还没有公共交通，完全不推荐。爱媛县 松山城 --http://www.matsuyamajo.jp/ 松山城于1602年和1628年之间建造，一座说不上雄伟但却秀美的城堡。位于胜山上，是一处俯瞰濑户内海和松山市的最佳位置。 门票500yen/人， 上山的缆车或升降椅单程260yen， 来回500yen。道后温泉本馆--https://dogo.jp/onsen/honkan 千与千寻中油屋的原型，千寻与白龙相遇的地方。如今所能见到的本馆建筑，是于1894年间所重建而成，至今也有百余年历史。如果要入内泡汤，价格请参考官网。此外，温泉本馆对出有条商业街，可以购买当地名物手信什么的。机票从香港出发前往四国的航班不多，主要是香港快运（HK Express）乘运的香港--高松，每周一三五七有一趟往返航班，在大促时购买基本上含税价在1000-1200HKD。由于是廉航，需要另外购买托运行李，这个大家都知道，但购买行李其实只限重量不限件数，也就是说，如果多人出行无须每个人都买行李票，例如我们此次7人同行，我们去程就买了80kg行李，回程120kg，只要所有人的托运行李不超过购买重量的额度，就没有问题了。同时要注意手提行李不能超过7kg，随身物件如背包不限重量只能带一件，衣服单拿着也算一件。HKexpress在日本执行的尤为严格死板，除了在check in的时候会称重，在登机口也可能被抽查，听同事就说过那些在机场免税店疯狂购物大包小包的， 然后在登机口被工作人员要求补钱。自驾公司出行虽然要带电脑工作有点虐，但老板当司机给你开车就有点爽了（不老板，我没这么想）。由于中国没有加入联合国道路交通公约组织，中国驾照不能申请国际驾照（IDP），所以日本并不承认中国驾照。中国人要在日本租车是需要提供公约加盟国的驾照原件+驾照的IDP一起使用才能租车，有了IDP，在所有加盟国就可以凭持照驾驶所指定种类的车辆。目前IDP的加盟国约有96个国家和地区，包括香港和澳门，所以之前在某宝催生很多代办香港驾照的业务，但其实是需要香港身份证才能申请考取香港驾照的，那些都是骗人的假证！至于说通过菲律宾获取驾照及IDP的，新闻都说大多数是假冒证件，就不要怀侥幸心理了。现在日本警察以及租车公司严查自驾旅客驾驶证等。那么，作为中国大陆人，在没有IDP国际驾照的情况下想要在日本开车，真的一点办法都没有了吗？——很遗憾，除非你铤而走险，又或者是来日本的赛道参赛/包下赛场，这事目前的确无解。BTW， 为什么中国没在日内瓦公约国之列呢？网上说是因为日内瓦公约签订时，有一个签订“国”打着中国的旗号捷足先登了。没错，那就是某湾。如果中国大陆也加入，无疑相当于承认该岛为另一个国家——这显然是谁也不能容忍的。所以，如果希望能在日本自驾，还得期盼我国早日统一呀……既然大多数人都不能自驾，所以其实此处无攻略（因为懒）酒店虽说公司出游，但同事间都挺玩得来所以我们一般都选择airbnb，比较方便工作，也能一起玩，最重要是比较省钱啦。高松民宿选择不算特别多，尤其是能容纳7人少之又少，最后选了一家在栗林站不远的独栋airbnb，附近有大超市和便利店，房间小巧而温馨，唯独沐浴室只有一间，洗澡需要排队。链接：https://www.airbnb.com/rooms/27591802?euid=c3576ca5-d301-b00a-d4f9-0847f60ce684 最后一晚去了祖谷，温泉乡必须住一发一泊两食的温泉旅馆--秘境之汤，无论是装修温泉和饮食都算中规中矩吧。链接： http://www.hotel-hikyounoyu.co.jp/
