1、小仓。九州铁路枢纽站。
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既有速度较快的新干线列车,有有前往周边的慢速列车。乘坐鹿儿岛本线到八幡站可在八幡站欣赏夜景,乘坐新干线到广岛大约需要一个半小时,前往JR博多(福冈的铁路交通枢纽)大概需要四十分钟。JR小仓站是当地重要的交通枢纽,新干线和普通列车都经过这里。
JR门司港站是门司港怀旧街区的起点,也是日本九州铁道过去的起点。现存的木造站体为大正3年(1914年)所建,至今已有百年历史。木造站房是新文艺复兴式建筑,由德国建筑师所设计,在当时,这座车站的摩登程度从他们的卫生间装修就能一窥究竟。青铜制的洗手池和水洗式厕所(在当时这是非常罕见的)、大理石和瓷砖铺就的洗手台以及花岗岩打造的男士小便池等,都让其显得非常沉稳而时髦。
1、小仓。九州铁路枢纽站。
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1、小仓。九州铁路枢纽站。
2、日本查行程推荐:http://jorudan.co.jp/(罗马音或者日语);http://transit.yahoo.co.jp/(罗马音或者日语);主要城市之间交通:http://www.hyperdia.com/(日语、罗马音或者汉语拼音)
附近沒有火車站,只能搭巴士前往
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