喀什游记攻略

的旅行计划中，都少不了新疆，今年终于成行了。这次选择从库车出发，游览克孜尔石窟、天山神秘大峡谷、塔里木胡杨林、塔格拉玛干沙漠，最后到喀什。这些地区都属于南疆，作为国家西部地区的战略要地，无论从巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦还是中东地区的石油强国伊朗，若要进入中国，南疆

闯关的凉爽乐趣。在景区出口的永乐公路边，开凿在悬崖的舌间仙洞餐厅也是一道奇观，玻璃窗的设置很明亮，一次性可容纳400多人同时就餐。引进源自新疆喀什的食材和团队，制作特色烤全羊、手抓饭、传统烤馕、羊肉包子等新疆舌尖美味。二楼还有个咖啡厅，饭后可在这里享受下午茶的慢时光。餐厅外面一

澳大利亚自驾游（一）09年2月的新西兰环南岛自助游感觉很不错，回来后就开始筹划前往大洋洲的澳大利亚旅游。此次旅游是也是女儿一手全程策划的。首先关注的是机票信息。2010年5月亚航网站上登出了5月17号将推出特价机票活动的广告。决定届时看看“特价”会优惠到什么程度。5月16号晚，亚航网站就开始堵车，极难进入，即使侥幸进入也反应极慢。还不时的掉线。女儿决定先睡觉，养精蓄锐。凌晨5点再次登录亚航。功夫不负有心人，终于订到非常廉价的北京-澳大利亚往返机票。这是近几年来买到的最便宜的机票了。往返每人2400 RMB。 而20009年，北京–奥克兰–基督城往返机票，每人花了将近 9000 RMB 呢。亚航属于廉价航空公司，机票中不包含机上的餐饮，而且每人只能免费携带 7KG 手提行李，超过部分需另行付费托运。不过在网上预订携带行李的价格要低于在机场购买行李托运的价格。再就是此段航程将从天津滨海国际机场出发，中途还得在马来西亚的吉隆波中转。即使这样，2400 RMB的价格仍是很诱人的了（现在有从北京直接出发的亚航航班了）。往返澳大利亚的这段旅程被分成4段：去程：2011-2-27： 天津，滨海国际机场 --- 吉隆波 LCCT，2011-3-1： 吉隆波LCCT --- 墨尔本返程：2011-3-15： 黄金海岸 --- 吉隆波 LCCT2011-3-16： 吉隆波LCCT --- 天津，滨海国际机场由于往返航程时间较长，旅途会非常疲劳。借着在吉隆坡中转的机会，安排中途停留2天。既可以稍事休息，又可以借着在吉隆坡可以“过境签”的便利，顺便在吉隆坡游玩。（马来西亚允许持有前往第三国旅游证件和机票的游客在吉隆坡办理过境签。过境签允许停留120小时，即将近5天，且过境签是免费的。而在北京专门办理马来西亚的签证还要收取80 RMB的签证费呢。）根据往返机票设计了如下的行程计划：D111-2-27 北京 - 天津滨海国际机场 --- 吉隆坡LCCT AirAsia 住宿：吉隆波D211-2-28 吉隆坡 住宿：吉隆波D311-3-1 吉隆坡，吉隆坡 LCCT --- 墨尔本 AirAsia 住宿：墨尔本机场D411-3-2 墨尔本 --- 大洋路 租车 住宿：APOLLO BAYD511-3-3 大洋路 ---墨尔本 还车 墨尔本--- 塔斯马尼亚 霍巴特 JetStart 租车 住宿：霍巴特D6 11-3-4 霍巴特--- PORT ARTHER --- COLES BAY 住宿：COLES BAYD711-3-5 COLES BAY 住宿：COLES BAYD811-3-6 COLES BAY --- MIENA 住宿：MIENAD911-3-7 MOENA --- STANLEY 住宿：STANLEYD1011-3-8 STANLEY --- LANCENSTON 还车 LANCENSTON --- 悉尼 JetStart 住宿：SYDNEYD1111-3-9 悉尼 住宿：SYDNEYD1211-3-10 悉尼--- 凯恩斯 Virgin blue 租车 住宿：道格拉斯港D1311-3-11 道格拉斯港 住宿：道格拉斯港D14 11-3-12 道格拉斯港 住宿：道格拉斯港D1511-3-13 道格拉斯港 住宿：道格拉斯港D1611-3-14 道格拉斯港 --- 凯恩斯 还车 凯恩斯 --- 黄金海岸 JetStart 住宿：黄金海岸D1711-3-15 黄金海岸 --- 吉隆波 LCCT 住宿：吉隆波D1811-3-16 吉隆波 LCCT --- 天津滨海国际机场 - 北京 Air Asia这次的计划包含6个旅游区域：1. 游览吉隆波和马六甲。前往墨尔本的途中在吉隆坡办理过境签。返回途中仍在吉隆波办理过境签。2. 大洋路的海岸风光，从墨尔本租车往返大洋路。然后乘飞机前往塔斯马尼亚岛的霍巴特。3. 塔斯马尼亚海岛风光。从南端的霍巴特租车一路向北直到北端的 Stanley。然后折回到LANCENSTON还车， 乘飞机前往悉尼。4. 游览悉尼。5. 游览道格拉斯港周边地区和凯恩斯，前往澳大利亚外海岸的大堡礁浮潜。从悉尼乘飞机前往凯恩斯，租车 前往道格拉斯港住宿。再从凯恩斯乘飞机前往黄金海岸。6. 游览黄金海岸冲浪天堂。从黄金海岸乘亚航前往吉隆坡后返回天津。签证办理澳大利亚的旅游签证比较容易办，且签证不要求面谈。在澳大利亚驻华使馆网站下载相应的表格，填写后直接在东直门外的签证处递交材料。唯一不方便的是签证处没有室内办公室。大冬天的在临街的窗口前排队递交材料可真是有点辛苦。好在办理签证的人不算太多。周一前往签证处，递交材料，约定下周一在同一地点领取护照和签证。（由于没料到办理签证会在室外进行，女儿签证申请表的照片没有事先粘贴好，事后回家才发现在递交材料时漏缴了照片。于是周四我们替她前往签证处补交了照片，好在下一个周一签证还是按时顺利的取回来了。）递交的材料中要包括户口本，退休证的原件和翻译件。好在网上可以下载翻译件的模板，也就不算太复杂了。亚航及澳大利亚国内航班预订亚航：虽然在亚航订到了很经济的机票，但是中途曾接到亚航的电子邮件，表示预定的从吉隆坡 LCCT --- 墨尔本的航班因故取消了，旅客可以选择更改其他的航班。这次变动影响不算太大。我们改定了延后4个小时的航班。原定在墨尔本机场住宿一夜的计划改成了清晨到达墨尔本，直接提车前往大洋路。只是开车的人由于休息不好，会非常辛苦了。澳大利亚国内航班：澳大利亚国内航班都是短途行程，因而大都选择了廉价的 JetStar 或 Virgin Blue 的航班。期间也遇到了航班更改的情况。原本计划从墨尔本乘飞机直接到塔斯马尼亚南端的霍巴特，然后驾车一路向北，在 Stanley 再折向东南，在 Lancenston 乘飞机去悉尼。但在出发的2个月前，收到航空公司的邮件，告知 LANCENSTON - 悉尼 的那个航班因故取消了。由于找不到合适的航班，只能改定从霍巴特 – 悉尼的航班。因而届时只能从 Stanley 一直开车回到霍巴特乘飞机去悉尼。好在塔斯马尼亚岛不大，从 Stanley 到霍巴特没增加太多的路程（增加了200多公里）。借此顺便增加了前往霍巴特附近惠灵顿山（Mount Wellington）的游览项目。另外受到影响的还有租车合同，需要更改还车地点。但总的损失和影响还不是太大。自助游确实存在一些不确定性，计划可能会随时更改。相比较跟团旅游自己会轻松的多。但是这也是自助游的乐趣之一啊！住宿：这次是按休闲旅游筹划的，时间相对充裕，住宿相对舒适，一般都选择是的独栋套房住宿。D1：02-27 Beijing - Tianjin - Kuala Lumpur 北京-天津-吉隆坡原定从八王坟乘大巴直接前往天津滨海国际机场。事先还曾前往长途车站了解了长途班车购票，乘车和市内交通的情况。可是临动身前，根据天气预报，京津地区 2.26 - 2.27 将有中到大雪。这个冬天北京几乎都一直没有降水，能盼到降水应是所有人的愿望，只是苦了要出门的旅游者了。担心降雪会导致高速路封闭，于是改乘北京-天津的4419次（北京—唐山）火车。行程要2小时。然而人算不如天算，虽然 2-26 下了大雪，2-27 清晨雪就停了。但北京-天津的 4419 次火车竟然晚点了30多分钟才到达天津站。等我们一行4人急匆匆的出了天津站时却发现等侯出租车的竟然有数百人之多。而且出租车还少的可怜。看着这长长的队伍，心里预感这次肯定要误机了。此时女儿发挥了她的社交特长，在出租车上车点找了个警察，说明了情况。好心的警察破例允许我们不排队直接上车。40分钟后终于顺利到了天津滨海国际机场。真是出师不利，好事多磨啊！天津滨海国际机场显得挺空旷的。没有什么人，好象航班也不多。Check-in，交运行李都很顺利。15：30飞机正点起飞了。飞机上大概只有 3/5 的乘客。找到后面三人一排的空位子可以躺下轮换的休息。到吉隆坡要6个多小时。虽然没有预定餐饮，但是仍然可以购买盒饭，而且可以直接用人民币付款。在航班上就餐的大多是网上预定的人，现金购餐的则没什么选择的余地了，只能买“剩餐”--马来西亚口味的面条了。而且量出奇的少。餐盒也就和护照般大小，且只有半盒，味道也难以适应。决定以后不再亚航的飞机上就餐了。航班正点到达吉隆坡。在吉隆坡LCCT入境大厅左手边就是过境签证的柜台，而且几乎没人办理过境签。手续也相当简单，递上 4 本护照及后续前往澳大利亚 MEL 的机票确认单，坐在边上等侯了6-7分钟，就听到签证柜台里官员叫着名字，取回带有过境签证的护照，从最左边的通道通过就可以直接入境了。回过头看了一眼入境大厅，黑压压的一片人排着队在等候办理入境手续。我们暗自庆幸过境签证真的很便捷啊。吉隆坡入境大厅。吉隆坡的过境签柜台。顺利的拿到过境签很开心啊！过境签证柜台边上就是货币兑换店。不过不用着急，吉隆坡到处都是货币兑换店，可以比较一下兑换率再做决定。我们是在出口处一个过道里的 HONG LEAN 兑换的马来西亚货币，比入境大厅的兑换率要稍高一些。现在已经吉隆坡时间 23：00 左右了，乘坐 AIRBUS 到 KL SENTRAL 要近一个小时，到东方酒店恐怕快一点了。于是先在机场出口附近的麦当劳吃了一顿巨无霸+奶昔，感觉还不错。从 LCCT 到市区有好几个公司的大巴在运行，有很多人在揽客。AIRBUS 价格最便宜，8 RM/人，而且可以买往返票14 RM/人，说是回程票一个月内有效，但是票面上却没有注明日期。也没人查验日期。乘坐大巴的人很多，车子很快就坐满发车了。车速很快也很稳，路上没车，大巴仍然跑了65分钟。在 KL SENTRAL 下车点停着很多出租车，很多司机围上来揽客，到东方酒店张口就要 45 RM。 东方酒店离 KL SENTRAL 并不远，步行也就 20-30 分钟。只是深更半夜的怕不安全才打车的。我们没有理会那些人，稍往前走上 20 来米路边有二个小房子，那就是吉隆坡的官方出租车点。值班的是一位围着头巾的女士，她在电脑上查看东方酒店的地址后给出的价格是 15 RM，并打印了票单，交给路边的出租车司机上车就行了（不是胡要价的那些司机）。10多分钟就到东方酒店了。车停在写有中文“茨厂街”的路口不再往前走了，司机让我们自己走过去。空荡荡的路上满是垃圾。我们第二天才知道，这条街从下午到半夜都是拥挤不堪的“自由市场”。茨厂街。我们要住宿的东方酒店。

。临街房间不吵么。我是不想踩坑。晚饭在主街上的那家马什么牛肉面吃的，拌面，又辣又咸。走回来，旅店附近路边推车玻璃罩子那种卖馕的。第一次来喀什，疫情，宾馆住客大部队都去社区做核酸，我以为路边排大队就是做核酸，近了一看，买馕的...真晕。边上汉族大姐（可能会说汉语的民族大姐），问，说

去来，是打晕动物的吗？另外，下图是实物吗？拿啥做的？？？细看了一下，不是飞镖，是bone bridle，骨头做的勒马的器物。弓与箭。后来在喀什博物馆看到的，箭头不都是尖尖的，也分功能，不一样的。看了纪录片，讲海昏侯墓葬的，一打开也这种，等摆到博物馆里展示，还有个过程。这个博物馆里

，其实南疆行程一路上吃了不少的烤包子，但是这家真的好吃，力推，千万不能错过。老城的早饭摊儿。写在最后的碎碎念“不到喀什，就不算到新疆”——忍不住再次重复这句话喀什古城无论什么白天黑夜带给我的氛围都不一样，古城里美食也很多，几乎没有踩雷的，大概我比较喜欢面粉类的食物和羊肉。哈哈。

烤出的脆皮，同时里面的肉也非常嫩的那种口感。塔县大盘鸡：来新疆，怎么都要吃一次大盘鸡打卡吧？椒麻鸡：凉拌的椒麻鸡仿佛在当地也很流行。喀什古城蓝公羊烤肉：很多人在攻略里写这家烤肉好吃，但坦率说，我觉得一般，我觉得唯一值得推荐的是他家的羊肝。烤排骨腰子烤肝子精肉条刀郎画乡对面小店的

沟大桥，喀拉峻草原，独库公路北段，那拉提河谷草原，百里画廊，乔尔玛烈士陵园，喀喇昆仑公路也走过，去过白沙湖见过慕士塔格峰（没见过，云挡住了），喀什老城也溜达好几天，吐鲁番的吐峪沟麻扎村，克拉玛依，还有博乐市，阿克苏市...不是在这要升华。真的，包括在重庆，路上看见小推车里的小孩，

。渝中区是旅游景点多，我是从北站高铁去兰州，所以要住在地铁站附近，最好有医院步行距离能做核酸，一旦那啥，做核酸赶紧走，为啥这么警觉，看我第一次喀什游记。观音桥和红旗河沟都挨着。地铁这两边闸机，有点伦敦赶脚，唉，疫情快结束吧。红旗河沟站出来，挺繁华的，一看中介房价，跟我们二线城市比

，物价一样。往西看。远处就是山了。北边也是山。城市向南发展。入住也简单，看一眼核酸和行程码，在伊宁，必须再核酸，小纸片盖章，拍照上传才能入住。喀什也是宾馆核酸。放包出来，边上有老小区，一看这围墙高度就知道维稳压力小。一个休闲公园，叫什么广场。疆内去过几个地方，都是几十万人口的小