2018-07-13
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作者:ANTIE
2018年3月21日南航国际航线大促,买了9.23-10.5 广州-bishkek的来回机票,2127元,等到6月底才着手办签证。吉尔吉斯于2017年9月1日开始推出电子签证,无需邀请函, http://evisa.e-gov.kg 在网站上按照要求填表交费就可以了。就是电子签证交钱这里费劲,必须是能过3d验证的信用卡,我最后接香港朋友的花旗银行信用卡过关,申请2次入境 66.95美元。Congratulations. Your e-visa application is approved.6月29日交钱,7月4日发邮件说“签证已出”,证明吉尔吉斯斯坦电子签证是3个工作日出签。本来是想把乌兹别克斯坦一起玩的,但是,号称7月1日上线的乌兹别克斯坦电子签证好像无了期,于是转而挑战网上宣称“拒签率高达95%”的塔吉克斯坦电子签证。填表交钱,连照片都不要的国家,拒签率95%?有点不相信。搜一下,有说一小时出签的,有说电子签证一个工作日,还有的说:塔吉克斯坦个人旅游签证4-10个工作日。加急申请可1-3个工作日内。穷游评论好几个说被拒签的,弄得我忐忑不安,每日一查,都是APPROVAL IN PROGRESS...终于在第七个工作日收到出签的信息。于是考虑订杜尚别飞比什凯克的机票,因为吉尔吉斯电子签证仅限于在比什凯什及奥什的国际机场及通过哈萨克斯坦靠近阿拉木图的陆路入境。而查机票,塔吉克航空 http://www.tajikair.tj/en/index.php# 应该每周只有一个对飞,周三 15:00 Bishkek, KG Manas International Airport-15:30 Dushanbe, TJ Dushanbe Airport,周四飞回去10月4日 杜尚别 Dushanbe 7:30——比什凯克Bishkek 10:00 82欧有点奇怪,吉尔吉斯航空公司,竟然没有杜尚别-比什凯克航班然而,今天买票并不顺利,开始是没找到英文界面,用百度翻译买票。然后是一付款页面就崩溃了。后来用搜狗浏览器过了,但是填完短信验证码又崩了,给我一个机票取消消息,而且暂时不能重新订。我打电话给银行,回答说,他们那里没问题,验证码都发了,应该是航空公司的问题。大约15分钟过后,终于过关了!另外一张票,是吉尔吉斯斯坦的内陆机票,https://www.flypgs.com/en ,9月28日 比什凯克Bishkek 12:00-奥什aosh 12:45 19.9美元(前几年土耳其飞马航空收购了吉尔吉斯的manas航空,成立了飞马亚洲,开通了比什凯克至奥什的航线,提前两个月买就可以买到单程20美金的机票)毕竟坐车时间太久,还要翻山越岭,飞机只要50分钟。付款也是遇到信用卡3d认证的问题,这次香港那张信用卡,要填通讯地址、地区、邮编,不知道哪里卡住了,过不去。折腾一晚上,幡然醒悟,应该选uniopay 啊!笨!结果银联支付成功!——————————————————————-НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПАСПОРТ 国家护照ЗАГРАНИЧНЫЙ ПАСПОРТ 海外护照ДИПЛОМАТИЧЕСКИЙ ПАСПОРТ外交护照Свидетельство о рождении出生证明Номер документа文件编号Годен до 有效期Китай - 中国женский 女性Республика Тадж 塔吉克斯坦共和国————————————————————吉尔吉斯旅游业并不发达,交通不是很便利,住宿条件相对简陋,饮食不够丰富城市之间的交通除了类似依维克一样的奔驰长途车,还有合乘出租车或私家车可拼,一般在汽车站或巴扎市场有固定的拼车点,价格双方协商确定。1926年吉尔吉斯加入苏联,成为其中一个加盟共和国——吉尔吉斯苏维埃社会主义共和国。比什凯克亦成为此加盟共和国首府,为纪念在吉尔吉斯出生的苏联和吉尔吉斯共产党军事家米哈伊尔·伏龙芝,当地政府将比什凯克改称为伏龙芝,随着吉尔吉斯于1991年脱离苏联独立,吉尔吉斯斯坦政府于同年2月7日恢复比什凯克的地名。玄奘当年也从这一带穿越至如今哈萨克斯坦的江布尔小城继续西行的。去热湖(Issyk Kul)近一点的地方一天可以来回,汽车司机说路程有四个小时,但实际上差不多用了五个小时左右。Cholpon Ata的一个主要景区是它的文化中心 - 文化中心由几个包括帐篷在内的白色建筑组成,初冬时节映衬在一片深色的树林背景和泛着银光的热湖湖水中显得格外别致。The Kyrgyz railway network consists of two lines, built to Russian standard gauge (1520mm) during the Soviet era. The more northerly of these lines enters the country from Kazakhstan and runs via Bishkek to Balykchy on the shores of Lake Issyk-Kul, a distance of about 250km. The much shorter southern line enters from Uzbekistan and serves the city of Osh, with branches to Jalal-Abad and Kyzyl-Kiya. It is believed that the southern line is currently out of use following border closures in 2010.There are no local passenger train services, but international passenger trains run between Bishkek, Kazakhstan and destinations in Russia, including Moscow.Tentative proposals exist for a new rail link with China, which would form part of a through route from China to Turkey.自1991年苏联解体后,吉尔吉斯坦铁路网被分割为互不相连的南北两部分,截止2014年9月全国铁路总长度423.9公里。北部铁路长322.7公里,东起伊塞克湖西岸的巴雷克奇,过首都比什凯克,经西部吉哈边境的卢卡沃伊,与哈萨克斯坦的铁路连接,并可直达俄罗斯;卢卡沃伊(卢戈沃伊)——Lugovoy——Луговой与俱兰城南部铁路长101.2公里,自奥什至贾拉拉巴德。目前吉尔吉斯坦正在进行从巴雷克奇向南延伸至卡拉克奇路段的建设。按照法律5个工作日内要到OVIR报到办手续,具体规定:https://caravanistan.com/visa/kyrgyzstan/registration/"The citizens of foreign states and stateless persons which are not included in the List shall perform the procedure of registration within five working days from the moment of crossing of Frontier of the Kyrgyz Republic according to the Procedure established by the Government of the Kyrgyz Republic."5个工作日,手续大概是护照和签证复印件+3,4小时时间。据说表格都是俄文和吉文,没有英文。罚款是11000SOM。wangjiayimike 9袋长老 发表于 2018-04-13 12:48他说我们没有办理入境之后的登记,把我们护照没收了,他们去找了一个会说俄语的中国旅客来翻译,说要罚2000块人民币,后来还到1000,本来可以更低,但是我们担心赶不上飞机就同意了,罚款没有任何凭证或者票据。——————————————————————穆尔加贝 Murgab 苦盏 Khujand 杜尚别 Dushanbe◎苦盏:又称“胡占德”,索格特州首府,位于塔吉克斯坦北部,以轻工业和机器制造业为主的工业城市,邻近塔吉克斯坦与吉尔吉斯斯坦边界,锡尔河从市区穿过。从苦盏到杜尚别,沿途要翻越塔吉克斯坦中部的三座大山:突厥斯坦山、泽拉夫尚山、吉萨尔山。340多公里距离,在路上走了6个小时。翻越雪山的时候道路泥泞...国道M34,从苦盏到Istaravshan这一段路地势还是很平坦的,Istaravshan到Ayni这一段盘山路是泥泞的土路,海拔3000米以上。道路坑洼不平,又窄又险,两旁都是悬崖,是塔吉克斯坦南北交通最大的阻碍,却也是唯一的通道。塔吉克的帕米尔比中国的帕米尔更加荒凉,全是盐碱地和光秃秃的山,吉萨尔古堡对面的老宗教学院被改成了历史博物馆,展出一些不是很有价值的文物,老织布机、旧式耕田的犁、古旧的伊斯兰经书、一些中世纪墓葬出土的陶罐、乐器、衣帽鞋袜之类,在中亚多数历史博物馆里都能看到类似的展品。杜尚别说实话建设得还不如国内沿海的一个富裕县城,至于古迹也是断壁残垣,无非是些黄土砖或者木头建造的古堡清真寺,论绚丽漂亮远比不上乌兹别克斯坦的撒马尔罕和布哈拉。来中亚也就体验个风土民情了。土库曼和乌兹别克的银行系统完全是独立的,像伊朗一样,ATM没办法受理外国银行卡。◎彭吉肯特:地处泽拉夫尚河南岸,北望突厥斯坦山,西距撒马尔罕60公里。据说,这里就是古代中国所称的“米国”;唐朝时,它曾是中国的一个附属国。彭吉肯特古城始建于公元五世纪,分居住区、商品区、寺庙等几个区域,繁荣于八世纪,从五世纪到八世纪,粟特人住在这里。粟特是历史上中亚的一个民族,以善于经商著称,中国史书中称其为“胡人”。陆上丝绸之路衰退后,栗特人逐渐迁居各地,与其他民族融合,慢慢地消失在了历史的长河中。彭吉肯特与周边的撒马尔罕、布哈拉等古城,都是因丝路而兴,早在一千多年前,中国的史书就有记载。七世纪中叶,唐朝击败西突厥,粟特人归附唐朝,隶属于安西都护府。彭吉肯特古城展厅的壁画《蓝厅》,描绘的是栗特武士大战妖魔鬼怪的故事,上面有龙的形象,距今已有一千多年的历史。它的实物现藏于俄罗斯的一家博物馆。◎从彭吉肯特到苦盏的塔乌公路由中国路桥修建。沙赫里斯坦隧道处于塔乌公路中段。(杜尚别——彭吉肯特——苦盏400公里)伊斯塔拉夫尚是一座有2500年历史的穆斯林古城,是古代丝绸之路的贸易中心————————————@02084698830 【杜尚别去苦盏】从火车站坐1路电车或3路大公共, 到市区北部一个叫 vadonosos的购物中心, 一下来就被拼车的拽走了。到苦盏价格100索莫尼,行驶5小时。小公共比拼车便宜很多,不过班次少,速度也慢一些。从苦盏到伊斯法拉的拼车要20索莫尼。小公共稍便宜点。 上车地点是从列宁大街向东南坐小公共3路或55路等, 到快出城的一个地方下来。一下来就有很多去伊斯法拉的车了。伊斯法拉到巴特肯,包含过关总共一小时。到了巴特肯先花10元人民币买了一个吉尔吉斯的电话卡,5元1.5GB的流量费。巴特肯汽车站有去奥什的小公共汽车,票价308索姆(30¥),行驶近4小时。奥什到苦盏没有直达车,先到bakten换去边境的小公共汽车,然后步行过关到塔方换去isfara的车,再换去苦盏的车。6小时一定不够。在奥什北郊的汽车站附近就有拼车去比什凯克的车, 讲价1200索姆,(120人民币),晚上7点半奥什开车, 第二天早上8点到达比什凯克。比什凯克汽车站有去阿拉木图的小公共汽车, 票价40元人民币,从比什凯克到阿拉木图加上过关一共4小时, 阿拉木图有到乌鲁木齐的汽车, 价格是12100坚戈=228元人民币, 每天早上7点开车。阿拉木图就一个汽车站吧。赛兰水库旁边那里哈萨克的火车票非常紧张。可能是周末的的缘故,今天中午到阿拉木图之后,去阿腾科里和阿克斗卡或多斯特克两个方向的火车票,都买不到。坐火车到边境,再去乌鲁木齐会稍便宜一点,但要在边境转几次车。汽车220元直达乌鲁木齐也比较合算。霍尔果斯哈萨克边检非常慢, 足足用了3小时, 中国边检倒是非常快。这和阿拉山口的情况刚好相反。从霍尔果斯口岸出来已经是晚上7点半, 被告知须自行去汽车站上车。霍尔果斯汽车站从口岸出来直行就到。因为时间很充分, 所以步行前往, 大约需要半小时。【气候】中亚7月气温不高。除了26日乌兹别克的纳沃伊超过35度, 27日乌兹别克的铁尔梅兹和和塔吉克杜尚别达到40度到45度之外, 其他大部分日子, 在阿特劳, 苦盏, 奥什, 比什凯克, 阿拉木图, 霍尔果斯, 气温都是15-25摄氏度之间, 早晚需要穿长袖谣言: 塔吉克电子签证不能陆地口岸入境。事实上, 我从杜尚别正西方的陆路口岸入境很顺利, 边检仔细查看了电子签证就盖了章, 没有任何疑问。虽然不能断定其他陆路口岸入境是否同样顺利, 但电子签证只能机场入境的谣言, 显然已经被破除了。至于陆地口岸所谓机器设备需要更新的借口显然更是无稽之谈。我这次入境的塔吉克边检, 就带了一个章来的, 他看了电子签证无误就直接盖章了, 根本没有什么设备需要更新升级。谣言:中亚旅行需要带许多美元。事实上, 哈萨克, 吉尔吉斯, 塔吉克三国, 取款机取现非常方便, 大小城市都有取款机可用。到了当地再取现即可。我这次旅行完全依靠取现, 未曾兑换任何货币。另外乌兹别克和土库曼两国没有下车, 所以不清楚取款机的情况, 但至少这两国可以用卢布兑换当地货币, 许多人也直接收卢布, 不一定非要搞什么美元。How to get the airportInternational airport "Manas" is about 20 km from Bishkek. The airport is small, has been recently renovated, there are cafes and small shops. If you come with a reserve, then you do there will be nothing.You can reach it from the city on a comfortable and clean minibus number 380 for 0,58 USD = 40. KGS Coordinates of the bus stop: 42.877647, 74.575208. Minibus is 40 minutes as stops along the way in the villages.At the Indian Embassy turn right and walk down Mahatma Gandhi Avenue towards the junction where it meets Chui Avenue. Just before the junction there is a marshrutka stand with a number 380 mini bus. from Bishkek to Manas Airport only really run in daylight hours. From around 7 am to 7 pm.generally it’s around 40 – 45 minutes.In Bishkek, there are buses, trolley buses and taxis. Fare 0,12 USD = 8 KGS for trolleybus and bus, and 0,15 USD = 10 KGS for a minibus. Minibuses go more often, the covering area much wider. Payment on exitIntercity buses in KyrgyzstanThe main way to travel around the country is a bus. The quality and purity of minibuses differ. They can put a cargo to passenger salon, no air conditioning.The price is fixed and you can ask the driver, accepted the Kyrgyz Som.The fare from Karakol to Kaji-Sai was 0,88 USD = 60 KGS and a half an hour on the roadFrom the Kaji-Sai to Bishkek 3,7 USD = 250 KGS for 6 hours.Direct bus from Karakol to Bishkek (400 km) costs 4,4 USD = 300 KGS and takes less time for a good road through the north of Cholpon-Ata.Local trainsThere are branches from Bishkek towards Issyk-Kul in Balykchy (but it works only in summer and takes 7 hours, on a bus over the same distance - 4 hours) and north to the border of Kazakhstan - Tokmok, Merke.west bus station——Apple Hostel is a 5 minute walk,