高雄市游记攻略

开篇·我为什么要带孩子旅行这是一次本在计划之内、却又说走就走的旅行——本来带着孩子一起来一次台湾自由行属于近几年内出游的备选而非首选，最终却由于各种机缘巧合（其实就是机票划算+日程合适而已），成了此次出行的最终目的地。出行前，在穷游和其他网站上也看了不少人的游记攻略，一些细节让我受益匪浅。因此，这次出行过程中，我也留心把自己没有在攻略中没有找到答案、却在行程中遇到的疑问加以整理。希望自己也能给有勇气带着孩子做长途自由行的爸妈们带来一些帮助。为什么说带着孩子长途旅行需要“有勇气”？客观的说，带着孩子旅行，特别是年龄不大，体力上还不是太好的小朋友，父母要应对的情况是很多变的。除了行程上不能排得太满、必须安排孩子感兴趣活动内容、交通衔接必须提前做好功课少走弯路之外，还得注意吃住的安全、卫生甚至是口味问题，预算方面要做好超出的准备，行李的分配上也需要更照顾孩子的需求。总的来说，这需要一定经验的积累，大人需要经验，孩子同样也需要经验。从女儿3岁起我们就带着她由近及远地开始旅行，爸妈和孩子都渐渐学会了怎样在旅行中替彼此寻找乐趣，虽然牺牲了很多个人的旅行趣味，但旅行是高质量的陪伴，也能给父母和孩子带来独特的体验，这一点在后面的内容中还会谈及。总之，我在穷游的第一帖，不记流水账只写“干货”，就是希望把自己的经验分享给与我有同样志向的爸妈们。读万卷书行万里路，多看看这个世界，我们和孩子都会收获成长。第一章·交通部分★关于乘机机票价格不想谈太多，因为出发地不同，航班选择也不一样。我们选的是经停香港再转飞台北，因为含税价格比直飞便宜了一半，且经停时间不算太长（去程1h，回程3h）。我们乘坐的是香港航空的班机，这家航空公司在香港国际机场使用的既不是T1航站楼，也不是T2航站楼，而是一个新开放的“中场客运廊”，简单的说，就是单独的一个小航站楼。这里解答很多人的一个疑问：转机并不费周折，前一班飞机不晚点的话，非常从容。办理值机手续时，跟服务人员确认好行李是联程直挂，一般会在你的行李上挂一个“转机”的纸质标记，中途并不需要取行李。可能是抵达香港的飞机没有晚点的缘故，我们并没有遇到很多人游记里介绍的“专人指引，专属通道”，其实下了飞机不需走太久，就可以到达下一航班的登机口。因为不需要入境，这中间不会过海关，只是过一次安检，形式上与普通的登机无异，排队的人不多。过了这道安检，发现中场客运廊里的机场免税店很少，只有一家卖少量化妆品、食品的店、一家玩具店和一家烟酒店，吃饭的地方也只有两家，再加上星巴克之类的，选择面不是很大，可能更多的商家还没有来得及入驻。★Tips·机场我咨询了服务台人员，她给我的答复是：想去最大的免税店是可以的，需要从这里乘坐机场小火车到另外的航站楼，而且最重要的是需要在登机前一个小时返回你的登机口，这一点切记。★关于火车因为是带孩子旅行，我建议各位把不确定的行程比例压缩到最低，尽可能提前预定。为什么？因为要减少不必要的冤枉路，尽可能节省孩子的体力，也就是替自己节省体能，提高游玩质量。因此高铁和台铁的票，我都建议提前预定好。高铁我下载了台湾高铁的官方APP。总的来说，好用，速度很快，最重要的是不用自己计算最远的订票日期（官网没这个功能），对于抢定早鸟票来说非常方便。我由于平时睡的就不算早，因此提前“预习”了一下功课，发现提前28天的话，上午非高峰时段的早鸟票还是很好定到的，因此不必紧张，也没必要找服务机构代定。虽然要台湾当地的固定电话号码或是移动电话号码，但我随便编了一个也过关了，最重要的是你的电子邮件地址不能错，会把取票号码发到你的邮箱里，当然APP里面也会有记录。到了吃饭时间，高铁上是卖便当的。100台币一份，有主菜还有配菜，总体来说已经是相当丰富了，口味也尚可，个人感觉不输池上饭包。所以如果乘高铁赶上饭点儿，不妨尝试一下。 这是高铁滴便当，两样主食，分猪肉和鸡肉。荤素搭配合理，味道也不错。这两张是传说中滴池上饭包（原谅我吃了一阵才想起来拍照），和高铁的有个对比。其实味道也还不错，选择也更多，只是期望值不要太高了就好。★Tips·高铁订票1.成人早鸟票最低65折，孩童票本身就是5折，不是折上折。2.虽然说早鸟票最多提前28天放票，但本人确实是提前30天的时候无意发现我要定的那天的票已经放出来了！幸亏我那天在“预习”功课，否则可能就要错过了。我分析或许因为我要定的那天是某个公众假期的缘故吧，提前两天放了票。所以建议大家拿APP没事也刷刷，总没有坏处。3.最后付款的环节，我在APP中遇到了乱码，是网页乱码，也就是说对话框里你不知道该填什么内容。我只能登录到网页版一看究竟，最终靠“盲填”完成支付。同样支付方式在预定夜宿海生馆的时候也会用到，但过程就非常流畅，不知究竟是哪里出现的问题。台铁首先我要说，台铁订票没有想象的那么难。我不是说票源充裕，是说订票的流程，其实是很简单的。因为浏览一些游记，我选择“知难而退”找某宝上的代理帮我订票，但订好我才发现，你害怕订不到的票，代理可能也抢不到的。后来我尝试着自己拿iPad“学习”订票流程，竟然发现其实是很简单，整个过程不需翻墙，有双币信用卡就能支付，也不需要台式机或者笔记本，直接iPad就可以搞定。我锁定了票源，并尝试退票，都是一次完成。虽然代理收费也不多，一张几块钱，但还是建议大家，如果想要充分体验自由行乐趣的话，自己订台铁票其实是可行的。★Tips·台铁订票&取票1.代理没帮我定到普悠玛、太鲁阁、自强号，但是没关系，他帮我订到了一张复兴号。复兴号不是号称是台铁里的“绿皮车”吗？但我想告诉你的是，我订到的复兴号比上一班普悠玛只慢了几分钟而已，每张的票价却差了175台币。所以提醒你，不要只盯着自强号，有些复兴号其实是隐形的自强号。而且，订的人不多。2.我乘坐台铁是从花莲到台北这段路程。我以为花莲站是个很大很现代化的车站，但到了后发现没有自动取票机，需要排队取票。其实取票的时候不需要你订票的 “电脑代号”，只是需要你预定时候提交的证件就可以了。千万别傻乎乎的像我一样，跟人家服务人员出示你手机上的截图，人家可是不认这个的。★关于客运客运，其实对于环岛游来说还是蛮经济的一种通达方式。这次出行我们有两段路程选择的是客运大巴车，有好有坏，下面细说。从左营站下了高铁，我们选了“台湾好行”的“垦丁快线”，直奔海生馆。出站的站厅层应该是2层，你面对出口的话，应该朝左手的方向走。期间会有很多经营包车、拼车的人来招揽生意，问你要不要去垦丁，不想选的话只要微笑对他们摇摇头就好了，不必怒目相对。垦丁快线的营业亭是在站厅层半露天的地方，就是走出出口一点点，但还没下楼的地方。你只要跟服务人员说，刷悠游卡，几人乘车，几名成人几名孩童，她会给你写一张指引卡片，下楼就是上车点。我们乘大巴是直奔海生馆转乘站的，所以具体的内容，海生馆那章再细说。★Tips·公路客运1.刷悠游卡是可以直接乘坐垦丁快线而无需买票的，刷悠游卡乘车还可以打8折，所以你可以登录台湾好行的官网，根据你的下车站点计算票价并预存足够的金额。这里需要注意的是，孩子用悠游卡的话一定要办的是优待卡，否则无法享受半价优惠了。2.上车刷一次，下车再刷一次，一定要提前告诉司机你在哪站下车，不要对下车铃抱有十足信心，我乘坐的那班，下车铃就不太好用。从垦丁到花莲，我们早早定下了要玩山线，看中的是伯朗大道和瑞穗牧场这两个景点。伯朗大道是因金城武加持而出名的景点，瑞穗牧场则以奶制品闻名，两者都非常适合点亮孩子旅途中的心情。但具体选择包车还是拼车，让我们纠结了好一阵。最后在民宿管家小哥的推荐下，我们选择了更划算的拼车（成人1200新台币，孩子1000新台币，包车价格为8小时7000新台币）。但一路下来，觉得拼车其实也有很多不好的地方。拼车也可以到民宿门口来接，这一点我是觉得挺好。但来的是一辆大巴，让我有不好的预感。这一程会为旅客投保，上车先登记信息，我是最后上车的，因此数了一下乘客人数，嗯，不到40人。对，你猜到了，这是典型“上车睡觉，下车拍照”的节奏。最让人感觉不好的，就出在伯朗大道这个我们最看中的景点上。因为开的是大巴，结果我们的车“没法到达最近的入口”，只能在一个租自行车的地方停车，地图上看，距离伯朗大道还有两公里。你可以步行，也可以租车，费用按人头儿算，电动车是每人200台币，脚踏车是150，孩子免费。我想，写到这里，聪明的你已经明白怎么回事了吧。有人说，你可以步行啊，没人绑着你租车嘛。但一来当时天气热到不行，二来游览时间只有一小时，快点走也就一个来回吧，连个拍照的时间恐怕都没有喽。客观说，在伯朗大道，随便按下快门就是一张画啊，美……可是现在……只是希望这个美丽的地方，不要被过度的商业化。这次我总结的经验是，尽量不要到民宿才开始预定拼车，因为到时你的选择面已经非常小了。拼车游本身品质确实比不上包车，线路成熟但毕竟是私人经营，不过价格摆在那里，这一点也无须矫情，但有些细节确实让人感受不好。所以尽量提前订，自己对细节有个预判，也好权衡是包车还是拼车。 瑞穗牧场的奶制品很赞，但我们停留时间不长，来不及细品，简单买了两样吃吃。 在多良车站，我们等到了经过的火车，比时刻表上的略微晚了一点点到。拍张时刻表给你们参考下。★关于包车关于包车，我有两点可以给大家分享的。首先是价格。我们在垦丁选的是半日游包车，价格是1500新台币，时间四个小时。在花莲，我们包了整天的车，价格是3000新台币，时间是八个小时。可以看出价格水平是一样的，这个价格和淘宝上代订的价格也基本相同。其次是行程。在垦丁的四个小时，我们去了垦丁公园游客中心、船帆石、砂岛、鹅銮鼻、龙磐草原、出水口等景点，其中鹅銮鼻游览了一个多小时的时间，可以说东线算是玩下来了。像龙磐草原、出水口这些景区，公共交通都是无法到达的，想去这些景区的话，就必须得包车了。（有人说可以租机车，电动车，这里说两句：我们在路上就看到一家三口骑着一辆电动自行车，孩子在最前面，半站半躺，已经睡着了，想象一下当时的暴晒酷热以及危险程度，就知道我有多么不推荐大家租机车了。）在花莲，我们去了清水断崖、太鲁阁，由于太鲁阁临时限流，孩子又不太感兴趣，超赞的包车阿姨临时决定带我们去鲤鱼潭。但鲤鱼潭属于花东纵谷线上的景点，不属于太鲁阁，这基本上算是友情赠送了，一般的情况下司机是不会两头跑的，连我们的民宿老板都说，这位包车阿姨真是细心又厚道的好人。清静的鲤鱼潭，虽然不是什么大热门景区，但同样能让人自得其乐。★Tips·包车题外话1.在花莲的第二天，我们一大早去七星潭看了日出。因为住在花莲火车站后站附近，距离七星潭还有一段路，因此四点多出发只能选出租车。最终我们的费用是1000块，这是司机要的一口价，我没有还价。司机接送我们，并在七星潭等了我们一个多小时，期间一直在打表，最后的费用差不多是800左右。想带孩子看日出的爸妈，谈价格的时候可以有个参考。 七星潭日出——我们去的那天赶上有一大块乌云，没有直接看到太阳跃出海面，但并不影响壮美的景色。七星潭白天的时候可能会有些晒和热，起个大早去看日出，倒是躲开了这些问题。（不要带走七星潭的石头，离境安检的时候会特别告知，行李内不许有石头，否则会受到处罚，这一点切记切记。）2.包车的时候，如果提出想去清水断崖，可能会有额外的费用，这一点需要在预定包车的时候和司机谈好。（这是包车阿姨告诉我的，因为清水断崖属于苏花公路，超出了太鲁阁的范畴，一般司机都会加收几百台币。但她说之前没跟我说明，所以也给我们免了，真要给一个大大的赞，不，是N多赞。）3.包车的司机师傅们都非常守时，有时甚至提前半小时就会到，带着孩子的我们却总是有迈不开腿的感觉，因此尽量早准备，别让人家等太久，体现咱们的高素质。4.如果你的孩子喜欢盖章这样的小游戏，那么去台湾一定要带上一个足够页数的小本子在身边，每到一个景点、捷运站、火车站，都会有专门的印章可以让你盖。如果你包车，还可以跟师傅讲一下，请他带你去有章可以盖的地方。切记，盖章之后要把印泥和图章都放回原处收拾好，体现咱们的高素质哦！这也是给孩子一个极好的示范。★关于公车★Tips·公车乘坐1.台北的公车不想太多介绍了，非常方便。只是需要看好上车刷卡、下车刷卡还是上下车都刷卡。下车刷卡的车，孩子因为拿的是优待卡，不能在后门刷卡下车，这一点要注意哦。下载一个台北公车通的APP，也不用担心坐过站什么的。2.重点说说在垦丁的公车。我们住在南湾沙滩附近，去垦丁大街基本都是晚上。但问题来了，垦丁街车差不多7点都没车了，还能坐公车往返吗？答案是，能，必须能。实际上，除了垦丁街车以外，还有运营在垦丁至高雄之间的几条公路客运线可以承担公车的用途，停靠站也很丰富，而且末班车会直到11点，比如8198线。在垦丁大街逛够吃够玩够，还能坐上冷气很足的大巴，舒服安全，费用更划算。★关于捷运我们在台北的出行基本都是捷运加公车，有Google Map的指引还是很便捷滴。可能我们的出行时间没赶上高峰时段，台北捷运并不是很挤，博爱座基本是空着的，小朋友可以坐，但我家小妞很多时候感觉自己是大孩子，不好意思坐。★Tips·悠游卡1.如果孩子满6周岁，即便身高不足115公分的，也还是要票的。这一点，客运、捷运、公车的要求都差不多，跟我有相同疑问的爸妈可以参考下。2.我们这一趟下来，大人的悠游卡每人充了800台币，孩子的充了600台币，捷运、客运、公交都坐过（也包括垦丁快线），最后退卡时还剩了一些钱，供参考。第二章·夜宿海生馆把夜宿海生馆作为单独的一章拿出来细说，一是因为这是带孩子来台湾自由行的绝佳选择；二是这个活动确实安排得相当合理，值得说一说；三是虽然越来越多的游客开始关注这个活动，但仍有很多的攻略没有介绍细节，包括交通、住宿、行程等等。★海生馆夜宿·预定非常简单，找到“国立海洋生物博物馆”的官网，找到夜宿海生馆的链接，一步一步就可以完成预定。不用找代理，也不用翻墙，预定的界面很直观，填一些参加者的信息，然后转到支付界面，用信用卡支付就可以。★Tips·早一点预定这个活动其实相当火，我们去夜宿的那天，差不多有100多人参加了活动，而这个规模算是人很少的。据讲解员说，前一天是300多人参加。而选择夜宿地点的时候，是根据报名先后顺序优先选位的。因此，我建议想去海生馆的夜宿爸妈们尽早预定，越早越好，如果后悔的话是可以退订或者改期的，但定晚了就被动了。预定一个人数相对较少的日期，有助于显著提升你的实际感受。★海生馆夜宿·交通海生馆官网介绍的方式是“乘垦丁快线到南保力站下车，往反方向走至4-1景观道路路口旁的站牌(灯塔造型物)转搭垦丁街车进海生馆，车程约需3分钟。”我们是逆时针环岛，为的就是到台湾的第二天就去夜宿。从台北乘高铁到左营下车，然后转乘垦丁快线。到了“海生馆转乘站”，司机师傅贴心的报站提醒我们下车。就在我们下车这一侧不动，回头就可以看到那个“灯塔造型物”（注意看红圈）。 没错，就是这个路口，旁边那个小小的公车站就是你要等垦丁街车的地方。 虽然班次间隔时间大部分都是十几分钟，但其实我们好像只等了几分钟，就搭上了垦丁街车的橙线。对，虽然叫橙线，但其实是黄颜色的车，就是图中的样子。★海生馆夜宿·报到报到的环节，就开始让人感觉这个活动的组织者是非常贴心的了。根据你所选择的区域，会发给你不同样式的胸牌，上面会贴有分组和你的姓名。这个胸牌也是参加夜宿的纪念品之一，结束后可以带走。之所以说组织者很贴心，是因为在很多环节中都能感受到他们安排得非常到位。简单的游览之后到了集合时间，根据不同的住宿区，会有不同的讲解员带你先去存行李。这个过程中他会告诉你哪里存行李，哪里是洗漱区。而存行李的时候，你会发现连你的行李寄存柜都会根据报名的顺序和人数做好了提前的安排，现场没有一点混乱的可能性，哪个位置，几个柜子，清楚的写在事先准备好的清单上。接下来的活动更是环环相扣，不会让你闲呆着无聊，也不会让小朋友太过辛苦，总之是精彩连连。这是我们很赞的讲解员领队，小宇同学~~~★Tips·爸妈须知1.如果有充电宝，最好带上并充满电，因为这可以让你不必守着充电的柜子等待手机满血复活。不过，蛮贴心的是充电柜子也是带锁的，你可以把手机锁在里面充电。先到先得哦，柜子是有限的，台湾水域馆和世界水域馆都有。2.馆内馆外都设有餐饮区，馆内也有自动售卖机售卖饮品，特别是纯净水。这个挺重要的，参加活动的小朋友要及时补水哦，不要一直喝饮料喝饮料……★海生馆夜宿·区域这方面的攻略很多，只说一些个人感受。我们选择的是极地区，原因纯粹是孩子喜欢企鹅。虽然多次告诫她极地区的温度比较低，可能晚上睡觉会有点冷，但还是阻挡不了孩子的热情而确定了下来。海生馆也在多个环节提示，极地区的温度是15-18℃。从图上看，左边是企鹅区，右边是海鹦鹉区。从企鹅区的开始到海鹦鹉区的尽头，是15℃到18℃。地面都是可以睡的，随心选。 这是什么图？这其实是为了告诉你，从馆里出来，你的镜头会蒙上一层水汽，馆内馆外的温差就更直观了吧！很多爸妈最关心的，睡觉时到底冷不冷？孩子受不受得了？其实冷倒不是多冷，只是睡觉的时候感觉有一些凉风，会有些吹。因此参加人数少的时候，住宿选择面比较大，建议大家在参观过程中也留心踩踩点，看看哪里更适合自己睡觉。铺好垫子盖好被子的话，穿短袖睡觉也不会感觉冷，这一点可以放心。极地区和海藻森林同处“世界水域馆”，因此黎明时分上洗手间，也会有额外的收获，那就是被巨藻缸内里洒下的光芒震撼到。据说海底隧道也会看得到，但我没住，不知道是怎么样的。选世界水域馆更有一个独家福利！就是晚上用好餐，从主馆回到世界水域馆的几百米路程，在这个广场上，可以在讲解员的指引下欣赏漫天的星斗，真是高清晰全景无遮挡模式的看星星啊，而且还有360度海浪环绕立体声的陪伴。另外，活动最开始的讲解环节和最末尾的海洋生态课程环节，会议室都在世界水域馆。而世界水域馆里也有洗浴的地方，大可不必担心下雨不方便什么的。很多人不重视一开始的讲解和末尾的生态课程，但我想说，善始善终本身就是我们做爸妈的给孩子上了一堂很好的示范课不是吗？何况生态课程本身也很有趣，结束后还会发小礼物。最后一个问题，极地区有趣吗？答案是肯定的。夜晚灯火阑珊之时（极地区也会关灯，只留安全出口提示灯。但会根据季节的不同，调整灯光开关的时间，这方面海生馆的官网也有介绍），你可以近距离观察企鹅夜晚的生活状态。企鹅是鸟类，晚上视力不佳，但不妨碍它们之中也有失眠的啊，会有那么一两只游来游去的始终不肯睡。第二天早晨醒来，你朦朦胧胧的就会看到有几只好奇心强的企鹅，在你面前游来游去的看着你，你朝它们挥挥手，甚至还会有一些互动。这种独特的感受，确实是白天普通参观所体会不到的。喂水母，你看到水母了吗？企鹅的好奇心很强的，会和你有互动哦！潮间带观察时捉到的寄居蟹，有多少人真正见过这个？（看过后一定要放回去哦，除了照片，什么也不要带走；除了脚印，什么也不要留下！） 在潮间带观察时，我还意外的发现了它！伪装的很好嘛！不过，千万不要让你的孩子摸哦，海洋生物可能会有毒或者有攻击性，潮间带的珊瑚礁也很湿滑锋利，千万领好我们的孩子，不要跌倒，受伤真不是闹着玩的！啰嗦两句，其实夜宿海洋馆这项活动，更适合我们这些带孩子来台湾自由行的爸妈们。（推荐3岁以上孩子参加，3岁以下可以再等等）因为大多数孩子对海洋和动物是没有免疫力的，喂水母、摸水母，后场参观、潮间带观察等活动，又可以让孩子获得前所未有的体验。我们这次台湾之旅，从屏东到花莲，基本上每一站都有海洋的主题，这样的安排深得孩子欢迎，也能留下很多美好的回忆和照片。嘿！多莉不在这儿呢么？别找了……（这个梗会不会有点冷？）第三章 花莲赏鲸本来不想写这部分了，因为感觉有点广告嫌疑。为什么这么说，因为花莲的赏鲸有比较专业的公司组团，行程也比较固定，其实更像一个付费观光项目。但因为这个攻略就是带孩子游台湾的专题，所以还是说一点心得体会，给同样想去赏鲸的父母一点参考。照片不好拍，大家还是把更多精力留在欣赏上吧，并且小心你的相机或者手机！★关于物品建议孩子有防晒衣和太阳镜的，尽量都要准备。海上的阳光比较刺眼，而且风又比较大不适合戴帽子遮阳。不戴太阳镜一直盯着海面看的话，确实是有些刺眼的。防晒霜更是要提前涂好。喜欢摄影的爸妈，手机相机一定要拿好，千万不要悲剧了。单反的话，只带长焦头就足够了。说实话，船的颠簸需要考验拍照时的臂力，拿好相机还要端稳，确实出不了几张片子，所以单反带不带看心情吧。最后建议的是，最好不要背摄影包，特别是双肩包，因为需要穿救生衣，背双肩背很不方便。★关于晕船药这个我们确实也有所准备，但医生给的建议是，不管什么晕车晕船药，最好孩子不要吃。所以我想给大家的建议是：不要紧张，不要暗示自己可能会晕船怎么怎么，而且赏鲸之前的早餐不要吃得太饱太油腻（我们那天的早餐就吃了店主推荐的鲔鱼蛋饼，好吃是真好吃，就是有点油腻，不过好在没晕船）。其实如果没遇到大的风浪，情况还好。当然如果你抢占船头位置，肯定还是比较颠的。遇到海豚群，船头位置是最好的观赏点。因为海豚会游到船头下面，近距离的观赏野生海豚确实是难得的体验。★关于鱼类绝大多数情况下，能看见海豚，此外可能会看到飞鱼等台湾海域特有的鱼类，但不要对鲸鱼抱有太高的期待值，确实很难有机会看到。而且我感觉由于船并不会开到离海岸线特别远的地方，所以本身就不太可能会看到鲸鱼。不过，能看到成群的野生海豚，确实已经足够精彩了。★关于预定我们是让花莲民宿的老板帮忙预定的，价格是成人700新台币，孩子600新台币。这个价格比他们在宣传单上的报价便宜，给大家提供一个参考。船一般是上午八点和十点两个班次，我感觉八点的班次稍微凉快一些，时间上也更保险（不耽误中午赶火车回台北）。另外，赏鲸每年都有固定的开船月份，一般是五月左右才开始恢复，去之前要做好功课。第四章 关于美食美食方面的话题是非常见仁见智的，因此不想系统的介绍台北怎么吃，花莲怎么吃，我们就是随心吃。还好孩子已经能够在口味上适应大人了，所以我们的选择面稍微大了一点。主要说说冰品。台北最有名的当属思慕希和ICE MONSTER了，传说两家本是一家，后来……八卦就不说了。因为两家都尝了，可以有一个比较。肯定的说，ICE MONSTER要比思慕希好吃，芒果棉花甜是一定要点的，味道真的非常非常浓郁，珍珠奶茶棉花甜有淡淡的苦味，对于不是特别喜欢甜腻的人来说，也是一种不错的选择。我们去的时候大概是晚上九点多，还要排队等位子，而且大多是本地人，由此来看确定是名不虚传。相比之下，思慕希就要逊色一点。不过要是去永康街，思慕希其实还是值得一吃的。除了台北，花莲的粉圆也是值得一吃的。 就是这样的紫色招牌。在包车阿姨的推荐下，我们吃的是位于博爱街街口的“包心粉圆”。阿姨嘱咐我们，吃“紫色招牌”的那一家，而旁边的“五霸”好像是不如这家紫色招牌的包心粉圆。我们没吃五霸，但紫色招牌的包心粉圆确实非常非常好吃，而且价格也非常亲民（民宿老板娘也说这家要比五霸好吃，这回你相信应该不是托儿了吧）。温热的粉圆伴着碎冰、焦糖和炼乳，下面还铺垫着布丁，口感很缤纷啊，好吃到流泪。 就在博爱街和中华路交口，博爱街上。 老板娘娴熟地往碎冰上淋上炼乳和焦糖。 其实除了粉圆，花莲还有很多可以吃的美食。比如包车阿姨请我们喝的这个柠檬汁，在花莲当地就很有名，有机会一定要尝一下。但美食这件事，见仁见智，很多人推荐的夜市美食，说实话我们吃起来感觉一般吧。倒是街头巷尾的一些小店，真的吃到了美味和人情味。 屌到不行的“第一家烤肉”，不过吃着也就soso比如花莲最流行的“扁食”，就是馄饨。花莲香、戴记，都是值得推荐的店铺。一碗鲜虾馄饨下肚，留下是鲜味，赶走的是小饿小累。这些小店面，客流量挺大，很多食物需要自取，包括收费的小菜和免费的红茶。别看红茶是免费的，但口感上丝毫不差。店家也与客人之间保持着很好的信任，小菜自取，吃完算账，结账时还会和你热情的聊上几句。这样慢悠悠的小城，真的让你好想多停留几天。（原谅我，吃的时候忘记拍了。）写到这里，我的游记该到了收尾的时候。可能会有很多遗漏和不太准确的地方，希望可以为我指正。谢谢大家能有耐心从头看到这里，也随时欢迎提问，有时间的话我会尽可能回答。我只想用自己的行动告诉大家，做足准备功课，你们和孩子的旅途就是一路绿灯，一路晴天，收获满满。

电梯： 第0章 写在前面，旅程概述 第1章 10天自由行代表照片 第2章 台湾自由行手续、机票、台湾各类卡片介绍 D1 台北、初搭台铁 第3章 9楼 艋舺龙山寺、华西街 第4章 10楼 饶河街夜市、初搭台铁、台北车站 D2 基隆、野柳、新竹、清大、交大、内湾线、山线、台中 第5章 17楼 基隆、野柳 第6章 19楼 基隆到新竹 第7章 20楼 新竹、清大、交大 第8章 24楼 内湾、六家线 第9章 28楼 山线、成追线、追分成功、台中 D3 海线、梧栖渔港、大甲镇澜宫、二水、集集线、台中 第10章 31楼 苗栗海线-木造小站新埔 第11章 32楼 苗栗海线-新埔到白沙屯 第12章 33楼 台中海线-清水梧栖渔港 第13章 34楼 台中海线-大甲镇澜宫 第14章 35楼 台中海线-角力 第15章 37楼 二水、集集线 第16章 38楼 北上竹南，离开中部 D4 永保安康、沙仑线、桥头糖厂、高雄跨年、哈玛星、旗津 第17章 39楼 台南-永保安康 第18章 40楼 高雄桥头糖厂 第19章 41楼 哈玛星、打狗铁道故事馆 第20章 49楼 西子湾、旗津、鼓山 第21章 51楼 高雄-五月天跨年夜 D5 嘉义北回归线太阳馆、台南、安平、高雄瑞丰夜市 第22章 52楼 嘉义 水上 北回归线太阳馆 第23章 53楼 台南 丹丹汉堡 赤崁楼 第24章 54楼 安平树屋 安平古堡 第25章 55楼 亿载金城 安亿时空 第26章 56楼 府城 离开台南 高雄瑞丰夜市 D6 泷溪小记、垦丁、恒春 第27章 57楼 南回线泷溪小记 第28章 58楼 垦丁 第29章 59楼 恒春 D7 枋山、台东、太平洋普快车之旅 第30章 60楼 枋山 第31章 61楼 南回线 太平洋 蓝色 普快车 第32章 64楼 花东线 纵谷 银色 光华号 第33章 65楼 池上 东线 夜莒光 D8 暖暖、平溪线、东北角、九份 第34章 66楼 暖暖、侯峒、进平溪 第35章 68楼 岭脚、十分、三貂岭 第36章 69楼 东北角旧草岭环线骑游 第37章 70楼 东北角小站、福隆便当 第38章 71楼 纠结夜九份 D9 花莲、礁溪、台北 第39章 72楼 清水断崖 第40章 73楼 七星潭 第41章 74楼 温泉之乡礁溪 雪隧 第42章 76楼 台北故宫、士林夜市 D10 台北市 第43章 77楼 匆匆台北市 后记 从业余键盘台湾人到正港键盘台湾人 台湾铁路环岛大纪行 chapter0 写在前面、花费统计 这是一次梦寐以求的旅行。这次旅行，让我实现全国所有省级行政区完走，所有有铁路的省级行政区均有铁路乘降记录。这次旅行，让我第一次接触大陆之外的铁路系统。这次旅行，让我对台湾铁路的所有猜想终于变成现实。 为了这次台湾环岛的旅行，准备了多长时间？这是一个很难回答的问题。或许从2007年9月23日我在ptt注册那一刻开始，就算开始准备了吧，五年的时间里面，从ptt这样一个台湾社会的缩影获取着台湾旅游所需要的一切。从railway、bus板了解交通信息；从tai-travel、railtour板吸取游记经验；从food、nightmarket、eattodie、fastfood板了解台湾各处的美食；从hypermall、cvs了解台湾的商业服务；从gossiping、stupidclown了解台湾的社会；从baseball以及各个队板了解台湾棒球：几年下来，台湾对于我来说，已经完全不算陌生，除了我还没有真正处于其中之外。 具体熟悉到什么程度？到达台湾的第二天，我就在新竹火车站指导了一个台湾人如何转乘山线的电车。 行程规划和入台的手续办理方面也并不困难，已经有很多先人的经验，做起来十分从容。在出发前三四个月，找到一个北京往返台北，海航不到2600元的机票最终确定往返日期，之后就是办理各类证件，一切都非常顺利。至于台湾环岛规划的部分，核心是通过对于交通方式近乎苛刻的安排，实现对这10天价值的榨取，在这10天内完成一般游客12天、甚至15天才能完成的旅程！ 行程的安排，也因为ptt的键盘台湾人经历，变得毫无压力，出现任何问题，求助万能的ptt，都能够得到非常准确的答案。于是10天的行程也就水到渠成的排了出来。 相对于成熟的台湾个人游的行程规划以及手续办理，台湾铁路的运转安排则是一个新的问题。对于多数大陆游客，接触的台湾铁路无非是台湾高铁、往返东部与西部之间的太鲁阁号或者柴油自强号、再或者就是几个著名的铁路景点而已。而这次我的铁路运转计划，必然将成为以大陆人的视角，做出的为数不多的基本成熟的台湾环岛铁路运转计划。这个计划必须涵盖台湾铁路管理局管辖的全部尚办客的1053.7km铁路。 在这里必须感谢台湾铁路，对于30岁以下的青年游客，推出了599元、799元、1099元的台湾铁路通票，分别可在5日内、7日内、10日内任意无限次搭乘台铁局管辖莒光号及以下各级列车，这也成为我台湾铁路环岛的第一依托，这就意味着，我在安排各地交通衔接的时候，费用将不会成为安排的障碍，也正因此，我在行程安排中使用了很多Z字型的转乘，反复变更上下行走了很多回头路，求得的是车次安排之中更多的空余时间。台湾铁路环岛一周大约800公里，我搭乘了2300公里台湾铁路，几乎相当于环岛三圈。在搭乘火车方面，我一共花费1043新台币，如果不使用台铁通票，这个费用应该至少在3500新台币左右。 这里提到了花费，这次的旅行完全是穷游的取向（后附花费详单）。北京出发，机票2500已经基本上是最低价，台湾通行证+入台证的300元也是固定的成本，所以说10天的行程，将花费控制在5000以内是难度很大的任务。当然在台湾期间10天只花了不到2000元人民币其实也并非我的本意，更多的是一些极限行程带来的必然结果。不过我是觉得只要能够多做功课，事先对台湾游充足的了解，穷游一样可以事先精彩而丰富的行程。 环岛的过程中，总有一些意外的惊喜或者困倦，每每有感触的时候，经常会想起一个人，关口知宏，想起关口知宏日本铁路两次旅行种种不能再熟悉的桥段。只有设身处地的去做这种近乎疯狂的运转计划，才能够了解到实现这种旅行的快乐与成就，以及体会到旅行中才会遇到的那些人或者事。由于通票的限制，很多情况下只能利用区间电车，而且为了能够多走些地方，一天换乘10次以上也并非罕见，环岛的行程非常辛苦，从最北的基隆，到最西的台南，到最南的枋山，到最东的石城，不断变换着上行下行，在各色列车中辗转腾挪，经过61次乘车，59个车站的乘降，在1月5日终于站在苏澳站站台上，实现台铁1053.7km铁路的完走！这8天就这样，如同一场梦一般的逝去，留下的是最好的光影与记忆。 10天的游程，很多映像那么似曾相识，五年ptt之后，差不多已经成了业余键盘台湾人吧；而10天之后，相信已经不再是业余键盘台湾人，而进化到了正港键盘台湾人了。10天之中，无法回避也无需回避自己的陆客身份，遇到的每一个人，看到我身上背的旅行包，看到我的壮游卡，看到我的台铁pass和每天的行程计划，都是在惊叹一声之后，给予我绝对的鼓励；遇到的同龄人，共鸣总是从ptt的老梗话题开始，到新梗话题结束。台湾的人情和与大陆截然不同的节奏也成为我此行印象最为深刻的一部分，让我时刻准备面对下一秒的惊奇。 行程已经过去有一些时间，整理出了大约1000张照片和10万字的游记，从今天开始在这里更新，也希望能够与大家有更多的交流。 61次乘车，59个乘降车站的台铁环岛之旅，其中黄色底站名为新增加乘降车站 极限化的4997元台湾环岛10日游逐笔明细账

首先感谢编辑的置顶推荐，对我来说是莫大的鼓励啦！我的微博：@看电影的ERIC我的其他游记：【閃耀吧！寶の島】日本四國短暫藝術之旅（高松、小豆岛、直岛、德岛）【泰然自得Joy in Thailand】泰国八日跨年之旅（曼谷、清迈、拜县）【序✿我的宝岛情结】 去年底，我实在按耐不住对宝岛的向往，订下了今年4月从北京飞台北的机票。半年中发生了太多意想不到的事情，计划总赶不上变化，而唯一不变的是这次铁了心要去的旅行。在我看来，很多事情就是now or never，如果想做，那么就现在吧，旅行如此，人生亦是。 关于台湾，心里似乎有那么多话想说，却又难以诉说。对于这座宝岛的印象，最初源自小学课文，阿里山、日月潭、高山族几乎构成了对于台湾的初印象。而后电影和音乐勾勒出更为具象的宝岛。在电影中，它是《蓝色大门》中的湛蓝与纯净，也是《多桑》里面的阴沉氤氲，当然也有着《父后七日》浓郁的传统民俗；在音乐里，它是罗大佑《乡愁四韵》里哀叹的乡愁，也是张震岳《我家门前有大海》的热情好客，同样也有着陈绮贞《九份的咖啡店》的清新与孤单……而当我亲身踏上这片陌生而熟悉的土地，萦绕心头的却是另一番滋味，原来，它比想象中的更加亲切与熟悉，让人会突然恍惚忘记身在他乡，可在某些方面，它又是那么陌生，让人好奇想去了解，触摸。 短暂的十天，匆匆走过繁华的台北、古朴的台南、热情的垦丁以及沉静的高雄，对台湾仍然一知半解，我试着用一种平和的心态去回忆这段匆忙而奔波的旅程，然而每一次的回忆又会让我心潮澎湃，旅行总是这样，行色匆匆的过程，忙着拍照、忙着看风景，忙着走过那些“必去”的景点，当事后回忆方才有所体会，再漂亮的照片在别人眼里也只是一张照片而已，旅行的滋味如同其他事物一样，虽说可以感同身受，但也绝不等于亲身经历。 所以，在此行以前，我的台湾情结其实不过是对于这座岛屿的幻想，它是心中一个既远又近的所在，此行之后，它变得如此真实和鲜活，3个小时，太平洋彼岸，我知道，宝岛，就是这里！

前言2010年的夏天，我作为交换生去台湾，那时刚刚和Kabuto同学在一起，在那个还没有智能手机和wifi的年代，长途电话是我们联系的主要方式，现在想想觉得好久远。之后的11年夏天，Kabuto毕业后去了一趟台北旅行，我则来到新加坡读书。后来我们终于又在新加坡团聚，12年9月我参加会议而再访台北，不过那时候已经是用facetime联络了，回想起当时那些打电话的时光觉得好像是上个世纪的事情，还决定等到七年或八年纪念日的时候，一起去台湾看看，当作我们的周年之约。然后时间来到2015年，对于我们俩都是转折年。8月，我交掉了自己的博士论文，然后回家休息一段时间，Kabuto同学也在8月辞了职，9月会到另一个国家开始新生活，这样我们就有了一个月的空闲时间，当作我们的gap month。一起旅行去过了不少地方，这次我们都想要玩点不一样的，同时考虑到预算和时间，决定自虐一把，单车环台湾岛！也算是提前实现了我们的周年之约。台湾，我们来了====================================插个广告：公众号：喜树颠茄草 会“缓慢”分享记录我们的旅行，欢迎关注及留言给我~~====================================

“就历史而言，京都才是真正的日本。即使到了今天，京都也依然是能够代表日本的地方。你在这里看到的一切都与“日出之国”的名号相称。古代寺庙，五颜六色的神社，以及美丽的庭园。实际上，京都是日本传统文化的中心，甚至是日本学习传统文化的圣地。” —— 《Lonely Planet 日本》京都樱花季和红叶季，除了美景，人多也是出了名的。樱花季花期短，从满开到樱吹雪只有一周。红叶季虽然时间稍长，但赶上日本感恩节放假，人也是无比的多。日本人中国人都会在这两个季节蜂拥而入，尤其是热门景点，我觉得拥挤程度快赶上黄金周了。为了看到红叶季里原汁原味的静谧的京都。楼主这次旅行做了尝试，早起+冷门寺院。早起鸟追红叶，希望这篇游记能提供有用的信息。先上美图：无人常寂光寺仁王门！无数人眼中的京都红叶No.1。无人圆光寺，十牛之庭。庭院也是空无一人！无人安乐寺。冷门的惊喜。无人醍醐寺。樱花名寺，冷门的枫叶季。无人厌离庵。深藏的冷门寺庙。西本愿寺，巨大的银杏。无人长冈京光明寺。医药门没有挂上门帘，依然无碍它的美丽。金阁寺，不可免俗的京都象征。无人二三年坂！京都最有代表性的老街。无人八坂上町和八坂塔！火车叨位去。摄于伏见稻荷站。奈良的小鹿。关于签证，楼主住在西雅图。西雅图Downtown竟然就有个日本使馆，不用预约，网上下载申请表格填好，加上机票和酒店确认，信用卡账单等等，直接去递签，不到一个礼拜就出签证了，服务态度很好。不过不能给五年多次的，因为美国工作签证是一年一续，美国的日本领事馆会根本美签的有效时间来派发签证。关于酒店，本着交通便利的原则，并且想体验传统的京都生活，出行前三个月就预定了民宿“东山常松庵”。位置很方便，离清水寺，二年坂，三年坂只有十分钟左右路程，并且一出门就能做公交。个人感觉，这个酒店比较一般，园子很破败，并没有好好打理，而且榻榻米的房间很小。不过某种意义上来说，这也是体验了日本人居住的拥挤吧。关于交通，京都的交通真是太方便了，只要有google map，基本公交地铁都没有问题。山科疏水，昆沙门堂，醍醐寺在一条地铁线上，买个地铁的一日券就行了。其他的地方就做公交。每天上第一趟车，直接跟司机说day pass就好了。一日券非常划算，只要一天坐三次以上的公交，就是一日券便宜。还有一个例外是去长冈京光明寺的交通，不包括在一日券内。日本是左道开车，估计自驾有难度。这次出行的时间是11月月末。在制定攻略的时候，强烈推荐参考这位台湾的日本通在痞客邦上的文章http://kavanachang.pixnet.net/blog/post/98304907-%E3%80%8C%E4%BA%AC%E3%80%82%E6%A5%93%E8%91%89%E3%80%8D2017-%E4%BA%AC%E9%83%BD%E6%A5%93%E8%91%89%E9%8A%80%E6%9D%8F%E5%AE%8C%E5%85%A8%E6%94%BB%E7%95%A5%28%E8%A6%8B%E9%A0%83 这是我见到的最好最全的京都红叶介绍。D1: 常寂光寺——宝严院——厌离庵今天是感恩节假期的最后一天，想必人很多，那就走早点吧。上班的时候起不来，旅游的时候是必须起得来的。我们的日式旅馆，常松庵的大门。不过遗憾的是第一天，并没有对京都的人流有正确的认识。岚山的红叶属于见倾较早的，抓紧去岚山吧。赏枫第一名寺常寂光寺当然是重头戏。出门还是不够早，加上找公交也耽误了一点时间，到了岚山常寂光寺，已经九点20了。岚山的大街小巷很精致，日本人的居住面积真小啊，小楼家家户户都挤在一起。这位老爷爷很热爱生活，把自己家的小小的园子弄的很漂亮。沿路的茶室。十一月26日，门口的牌子写着，常寂光还是红叶最盛时。时间相对还尚早，常寂光寺虽然没有传说中的人山人海只能往天上拍，但已经有不少人了。对于最上照的仁王门，那是一定有不少人在拍，而且照片里出现一些人头是不可避免的。入寺后最上照的仁王门，和神龛。等了好久，终于少了几个人。很喜欢这里的神龛。其实人流已经不少了。红叶正盛，常寂光寺真的很漂亮。从仁王门后面拍，其实已经是等了很久等到少人的那么一刹那按下的快门。仁王门往上走，就是本堂了。人越来越多，想在上照的地方找个落脚点都很难了。继续向上爬，能看到岚山市区，古老的民居保护的很好。小桥流水的园林。避开人群，只有角落里才能体验到常寂光的美。寺院不大，到了山顶，多宝塔。好遗憾，还是来晚了，的确“人多的常寂光，也很美“，但不能说”人多的常寂光，并无碍它的美“。日本的寺院+红叶在我心中正确的打开方式是安静的享受。下定决心，明天一定早起，9点开门前的半小时就要赶到，看到和拍出我心里无人的最美的常寂光寺。既然不想再名寺里面看人，那就去冷门寺庙吧，去小巷里的厌离庵。这个超级冷门的小寺庙只有红叶季才开放。厌离庵，好诗意的名字。厌离庵很不好找，绕来绕去，终于在小巷里找到了，日本人还真有文采啊。冷门寺庙，的确给了我惊喜，虽然很小很小。厌离庵本堂前的园子，红黄的枫叶交错，还有木质小门，安静无人。落满枫叶的小可爱，日本寺庙里面细节真的很多。拍拍人像，可以在这里安静的坐一会儿，看看枫叶落下，时间就这样流走了。现在更加确定了京都的游玩线路，那就是热门一定要早去第一波进，剩下的时间去逛各种冷门和偏远的小寺庙！沿路的纪念品小店。一路上竟然也没有找到关于岚山任何景点的冰箱贴。经过落柿寺，柿子好像都落光了，也就没有到此一游。在岚山随便解决一下午饭，去日本玩的最大好处就是吃不用发愁，随便乌冬面鳗鱼饭，就特别的好吃。其实岚山有家有名的鲷鱼网红店，但人实在太多了，没有去等。再去宝严院吧，既然都来了岚山。谁想到岚山不只有常寂光寺一个热门的人多，其他的像宝严院，天龙寺，也是好多的人。宝严院外面的路。从寺院里面看，枫叶出墙。两边拍照的人很有阵势。小道上都是人，只能拍不让人踏入的地方。这里是有寓意的，苦海无涯。亭台楼榭。美丽的青苔。丰富的色彩。我觉得宝严院是一个严重被游记和攻略低估的寺院。其实它的园林很大气，内容非常丰富，地上长满了黄绿的青苔。只可惜，人多。而且因为我们到京都的时候宝严院的红叶已经是最盛的末期了，也在有限的时间内排不出哪天的早上再在刚开门的时候来一趟，所以有小小的遗憾。希望以后有机会再来吧，能看到少人的宝严院。相邻的天龙寺，想必人只会多不会少，那就不去了吧。对岚山的那片拍卧虎藏龙的竹林也没有什么兴趣。岚山的人真多呀，天龙寺门前的商业街上已经开始人挤人了。打道回府吧，去京都市中心，逛逛街，找找好吃的。锦市场，其实没什么特殊的。京都随便找个路边的餐馆，都很好吃。章鱼小丸子，不停的吃啊！D2: 常寂光寺——山科疏水——昆沙门堂——醍醐寺第二天起的很早，我一定要看到无人的常寂光寺！八点半就赶到了门前，前面已经排了快二十人的队伍了。开门了，很好玩。因为早来的都是摄影爱好者和跟我一样偏执的人。大家入了寺院超级有默契，就像士兵向前推进一样。大家向前几步，一起停下，前排的人蹲下，大家拍几分钟，再继续往前进。没有人会窜到前面挡住后面拍摄的人。无人的，静静的常寂光寺。感觉时间定格在了这里，太美的画面，挥之不去。穿过仁王门，石阶尚无人。可以看出第一波到来的摄影大军是多么的有秩序。还可以拍人像！在常寂光的仁王门前面拍没有别人的人像！可以静静的待一会，好好地看看美丽的常寂光寺。想想昨天，这条道上是挤满了人的。其实昨天来的也算早了，难以想象10点以后这里会有多少人。心满意足，转身离开。这个时候人们已经鱼贯而入了。今天剩下的重点是醍醐寺，樱花名寺。枫叶季人比较少，但有个绝佳的赏枫点弁天堂。去醍醐寺要坐地铁。途中在山科站下车，从那里可以去昆沙门堂，路上会经过赏樱闻名的山科疏水。京都的地铁跟巴士一样，可以买一日券，正好有地铁可以把这几个点串起来。山科疏水，小河道旁的京都人家。樱花季这里会美的吓人，樱花和油菜花爆炸。再走大概十分钟，到了昆沙门堂。昆沙门堂最有名的是这条枫叶石阶。我个人感觉，其实枫叶石阶很难有那么多枫叶，因为勤劳的寺院人员会每天打扫。我觉得这很浪费，为什么要除掉天然的红毯呢？红叶正盛。这里的人没有常寂光寺那么恐怖。这里的枫树长得很大。昆沙门堂是值得一来的，即使不是早起，人也不会太多。进入门堂，随手几张。今天下午的重头戏，醍醐寺。这里因为离京都比较远，而且是樱花名寺，所以人不多。醍醐寺的门票很贵，包括了三个地方，三宝院、灵宝馆和珈蓝。票价是别的寺庙的三倍，而且只能买联票。其实我觉得只要去珈蓝一个地方就够了。其他的两个地方都是赏樱的，枫叶季只有枯枝。醍醐寺一定要晴天来，这样才能照出弁天堂的倒影。今天有风，倒影也不是很清楚。下午正好顺光，后面的枯枝都是樱花。不过估计樱花季下午顺光的时候来，必定人山人海只能拍人了。除了弁天堂，其他的地方也简单逛了逛，乏善可陈，樱花季再见吧。D3：圆光寺——金阁寺——西本愿寺——东本愿寺其实圆光寺本来并不在我的行程计划里面。我更想去的是高雄的神护寺和大原的三千院。圆光寺也是属于人特别多的寺院，因为它的标志性景点十牛之庭在一个小的房间里，绝对是人挤人，因为早起一天只能去一个无人的点，本来几乎把他放弃了。可是昨晚回去一查最新的红叶情报，神护寺和三千院已经开始落叶了。这两个地方都属于京都地区最早叶子变红的地方。落叶也无妨，下次再来，如果不是最好的时候去，那宁愿不去。长冈京光明寺的红叶红的晚，可以拖几天。今天早起的目标就定在圆光寺吧。圆光寺离市中心也很远，而且很难跟别的景点串成一条线。但在市营巴士一日券的范围内。九点开门前到了圆光寺。竟然也有二十个左右的人，在我前面排队了。要知道圆光寺离市区很远的。一进门，自然要去抢拍最上镜的十牛之庭。很好笑的是，在这里拍了好久，后来发现它不是十牛之庭。圆光寺的特点是从屋里看庭院。在这一侧的屋子也能看。到了真正的十牛之庭。还好圆光寺虽然提前排队的人有一些，但来的人没有那么多。也是大家相对自觉的缘故。早来的人，都非常自觉。没有人会在园子里走，或者坐到前面的红坐席上挡住别人的视线。早上可享受的时间还是相对较多的。注意，早上的时候不但坐席上没人，园子里也是空无一人！又可以摆拍了。可爱的小小和尚。无人的庭院。这里黄色的枫叶占多数，枫叶正旺。过了些时间，人多了。看，大家就都坐在红色的坐席前面了。再想拍十牛之庭，已不可能，照出来和看到的，就是黑压压的人头了。很喜欢这种小神龛。到山上看看，京都无论是哪个区，古建筑都保存的这么完好，没有高楼大厦。再见圆光寺，你的美大大超出了预期。不单单是十牛之庭一个点，圆光寺是一个让人很享受的寺庙。谁也不会错过金阁寺，无数明信片上京都的象征。虽然这里无论何时都拥挤不堪，但还是要去拜访一下。看完圆光寺，我们就坐市营巴士返回了市区。圆光寺属于左京区，这里的巴士都很少，要等很久，大概五十分钟，才有一趟回市区的车。路上的民居，随手一照。只要来过京都，就不能免俗的来这里。其实这个金阁寺是1955年重建的。当年被一个见习僧人一把火烧了。重建的金阁寺更加金碧辉煌。金阁寺是另一个一定要晴天来的景点，因为要拍倒影。虽然的确是人挤人，但隔着湖，并不影响拍照。宣传海报上还有雪天的金阁寺！绕了一圈走出去，其实金阁寺，就是那么一张照片，到此一游。有些和尚在做法事。除了枫叶，银杏也是京都的一大看点。京都最佳的银杏观赏点在西本愿寺，门票免费。这是一个历史悠久的很大的寺庙，不过我来就是直奔他家的银杏去的。西本愿寺的大门，可以看到屏风后面，银杏正黄。有对比，才能显出银杏的大！西本愿寺人也不多。大殿里有很多国宝。这颗百年银杏真的是太吸引眼球了。另一株银杏，还没有完全变黄。西本愿寺的国宝——唐门。既然到了西本愿寺，那就顺带着把东本愿寺一起看了吧。地图上很近，但是在小巷里绕了好久才找到。下班了。京都透露出浓浓的家的味道。东本愿寺就逊色多了，银杏的质量比不上西本愿寺。晚上吃和牛。出发前通过淘宝预定的。其实到了以后发现好像不用预定也可以，如果稍微晚点八九点去的话，没有传说中的那么火。生吃和牛，加鸡蛋黄。虽然我们从不吃生肉，但好歹来了是不，就尝尝吧。哎，暴殄天物了，觉得不好吃，最后都烤烤吃了。感觉也就那样，肉很薄很少，还很贵，以后不再尝试了。D4: 长冈京光明寺——安乐寺“爷爷我来啦”“嘘，这是我跟你奶奶相遇的地方喔。红红的阳光照在她的脸上，有幸福的颜色”“好漂亮哦，爷爷”“嘘，奶奶说，沙沙的声音，就好像我在跟她说悄悄话”“爷爷，来，我给你看一样东西”“你知道这是什么声音吗？”“你说什么？”“爷爷，我们在看你的悄悄话”“嘘”爷爷的悄悄话——2005年Sony Bravia液晶电视的广告，让美丽的长冈京光明寺一炮而红。其实在台湾人的各种论坛例如痞客邦，背包客栈上面，光明寺与常寂光寺，金阁寺一样是大家去日本必刷的景点。似乎在大陆游客这里，这里还没有红起来。我觉得台湾人对日本各个景点的探索非常深入。我去的一些冷门景点，都是从痞客邦论坛上知道的。长冈京光明寺离京都市中心很远，要转两趟车，而且都不算市营巴士。这里的红叶属于京都地区最晚红的地方之一。感恩节已过加上红的晚，我想应该这里不会有太多人吧。长冈京的街道，让我想起了在大连上大学时候逛过的那些日本殖民时期留下的老街。东关街，现在已经消失了吧？原来光明寺也有不多不少排队的人，还有两个满车的旅游大巴竟然也九点之前来，走团体通道，也一下子插在了我们前面。光明寺最重要的是医药门和门前的红叶参道，进了光明寺，直接向前冲，左拐，去拍医药门就行了。中间会有卖那些野山椒特产的大妈说让你直走参观，不用理她们，直接去医药们就行，最漂亮的枫树都在医药门前面的小道上。可以参考这张地图，从正门进去，左转，就是最经典的医药门，去听枫叶沙沙落下的声音吧！依然是熟悉的摄影阵势，是这样的，门两边对攻。医药门上的门帘呢？怎么是空的！美丽的枫叶参道。看家对面的摄影人了吗？对攻还在继续。红叶正盛。你听见沙沙的声音了吗？那是在对你说悄悄话。长冈京光明寺的人一点儿都不少，慢慢的，医药门前的红叶参道人越来越多。在医药门那里拍够了，人也多了，去寺里逛逛，乏善可陈。山门留念。长冈京路边。这里是郊区，有片片的农田。看完了长冈京光明寺，开始想着京都行程过半，去淘淘纪念品吧。去了LP上推荐的Wasi宣纸画，又去了Kyoto Handicraft Center，好失望。尤其是后者，明明就是乱标价给大巴的旅行团准备的。LP怎么沦落到这种地步来推销这种购物地方了。关于购物，其实我想说岚山的购物小店还是很精致的，可以淘到很多宝贝。从Kyoto Handicraft Center出来漫无目的的走，几家小吃店都关门了。沿着琵琶湖走，前面不远就是有名的南禅寺和永观堂。一对情侣在桥下的铁道上照婚纱照。秋天的铁道。找了家小店吃豆腐宴，吃饭的地方还有小庭院，水池里还有鲤鱼，逼格够高。看到进出南禅寺和永观堂的滚滚人流，还是绕过吧，去找安乐寺，也是从台湾论坛痞客邦上发现的小众景点。小巷人家。到安乐寺的时候已经是下午四点半了，五点关门，还有半个小时时间。不得不说安乐寺是京都之行最大的惊喜。茅草顶的山门长满青苔，两边火红的枫树，落满枫叶的石阶，安静无人。从门票的说明来看，安乐寺建于1207年。长满青苔的石碑。太喜欢这个茅草山门了。非常典型的日本寺院+园林。寺院虽小，一点儿不缺少细节。好想时间停止啊，这里真是太惬意了。阴雨的天气丝毫不影响这里的景致，反而有别样的美。寺院要关门了。再见安乐寺，再次强烈推荐这里。晚上去吃蟹道乐。其实感觉像蟹道乐，和牛这种餐馆，晚饭只要晚点来，是不用预定也能吃上饭的。好在蟹道乐没有让我们失望，釜饭和蟹肉火锅很好吃。D5：京都小巷二三年坂，宁宁之道，石塀小路，花见小路，祗园白川，鸭川......先早起，去二三年坂，这个在游记中总是人挤人的地方。从住的常松庵，十分钟就能走到二年坂。京都还没有醒来。‘街上看到尽头的清水寺。只有早起的小学生。清晨的清洁工。尽头的清水寺。原汁原味的老京都，应该是这个样子的吧也是这个样子的。二年坂。八坂上町。身后的八坂塔。三年坂。未开门的店铺。看到枯枝了吗？樱花季应该会更美。无人的石阶，起伏的地势，非常适合拍小巷。穿过马路，去逛逛宁宁之道和石塀小路。宁宁之道。石塀小路。京都最老的老街，觉得不如二年坂三年坂上照。走到清水寺，都在附近。这时候人多了。清水寺正在修缮，感觉不值得进去，直接pass。这时候的二年坂，人山人海了。重点就不是看小巷了，而是淘淘好玩的店铺。找到了二年坂这家画漫画的，很搞笑。来日本怎么能不搞张漫画呢？我觉得画的很像，哈哈。这个区域逛完了，去鸭川。美丽的鸭川，又是赏樱圣地，春天两岸的樱花盛开。很有生活气息。再逛逛花见小路，祗园白川。京都的小桥流水人家。拍照的和服女子。人力车。先斗町的小巷，很喜欢挂着的灯笼。小巷暴走一天，收获不小，相比较红叶，这更像是京都日常的体验。黄昏的八坂塔和二年坂，依然人声鼎沸。只有做早起鸟，才能看到这里静谧的京都老街。京都买的纪念品，七福招财猫，和服赏枫人。前者在二年坂几乎每家店里都有，我尤其喜欢后者，是在一个无人问津的从住处常松庵到二年坂路上的家庭小店里买到的。小店的主人是一对老夫妇，虽然英语很差但还是一直试着跟我们聊天，还提到了球星香川真司。我们买完以后，他们九十度鞠躬并且一直在店门口目送我们离开。突然觉得跟他们杀价有些内疚了。D6：东福寺——伏见稻荷大社——哲学之道——法然院京都的最后一天，早起的赶的第一个景点留给了传说中的京都红叶之王——东福寺。据说这里红叶的数量和密度是遥遥领先的京都第一。通向东福寺的小道，早起上学的日本学生。没进东福寺就可以看到传说中的通天桥，桥上无人，因为东福寺还没有开门。感觉看过去没有什么震撼，红叶情报上说，现在东福寺依然是红叶正盛。是我们来晚了叶子已经掉了，情报没来得及更新吗？起码东福寺的名气是名不虚传的，我们8点半到，还有半个小时开门，排队的已经有几百人了。而且这还是感恩节过后的周五，不是周末。不过也好，东福寺我并没有找到那种要抢占机位拍一张的经典画面，所以就算没有第一波入寺，也没太大遗憾。开门后过了快十分钟才轮到我们进去，感觉的确很多叶子都落了。虽然不是第一波入寺，但好歹还是可以拍人像的。东福寺的枫树密度的确是大。应该是已经过了最盛了，地上落满了红叶。没有想象中的美。其实我觉得主要并不是它过了全盛期，而是我更喜欢精致一些的枫叶画面吧。到此一游似的看完了东福寺。然后去网红景点伏见稻荷。这里用于供奉稻荷神，保佑农业丰收的。是日本3万多个稻荷神社中最重要的一座。伏见稻荷很长，山门处人很多，往上走走就没人了。伏见稻荷这里貌似没有很近的市营巴士站，要做轻轨去别的地方。意外的是这个轻轨是绝佳的铁道拍摄地点。等着过铁道的人们。双列车交错。过马路的老奶奶。日本人喜欢把民居建在铁路边上，虽然很上相，但不吵吗？没有去拍传说中的叡山枫叶铁道，因为根据自己做的功课，早起也是人山人海的电车。在这里拍拍看看也不错，虽然没有枫叶。下午再去逛一个冷门寺庙吧，选择了哲学之道旁边的法然院。沿着哲学之道走走，两岸都是枯枝的樱花树。可以想象樱花季的末尾樱吹雪，樱花的花瓣伴着小河静静的流淌......法然院就在哲学之道的附近，这个寺院跟昨天去过的安乐寺有些相像，山门都是茅草的屋顶。僧人扫出的图案。莲花。茅草的屋顶也长满青苔。背后的庭院。安乐寺和法然院是两个十分相像的寺院，相比之下我觉得安乐寺更胜一筹。法然院在Lonely Planet上也是加了星标的景点并且有介绍，自然人会多一些，为了拍到无人的画面，都要等一会儿。安乐寺是基本上完全无人的安静寺庙。另外安乐寺的红叶更多，寺院更小也更精致。法然院枫树不多，只能叫秋叶了。当然并不是说法然院不好，毕竟相比较那些著名景点，人也少多了，在这里逛逛还是很舒服的。明早就要离开京都了，很不舍，拍拍法然院出来看到的老街。日本的车造的很小，正好能停进去房屋前狭窄的车库里。很喜欢京都的街道，淡淡的时光的味道。很想把这些日本特色的小屋带回家里，可惜一路在京都逛了无数的店，也没有淘到一个京都的民居建筑小模型。D7：奈良最后一天留给了奈良。虽然京都还有很多寺庙没有逛，但已经到了红叶的晚期，索性去奈良转转吧。晚上住在大阪，因为明天一早的飞机回美国。一早退了京都的房间，常松庵的主人送了礼物，鞠躬告别。据说奈良是完全按照唐都长安规划建设的城市。我们在大阪的酒店check-in以后，就直接去奈良公园和东大寺。樱花季还有一个高野山可以去。奈良公园与其说是旅游景点，更应该是周末家里带着小孩子来郊游一下的地方。买个鹿饼喂喂小鹿。奈良还有不少流氓鹿，不给吃的就咬你的衣服。一直往前走，就到了奈良最有名的景点东大寺。夕阳正美。其实我觉得不用去奈良公园，直接去东大寺就可以了。东大寺门前很大一块地方，有草地和池塘。这里的鹿更多。秋天的奈良还是很漂亮。本来对奈良没有什么大的期待，因为感觉就是看小鹿的，去动物园不也可以看嘛。来了以后发现比想象中的好的多，小鹿加上东大寺和池塘，秋叶，有他自己的特色，让人心情不错。也许期待少了，就更容易满足吧。进大佛殿看大佛是要买门票的。纠结了一下，还是进去吧，来都来了。大佛不让照相，殿堂本身建筑在夕阳下正好顺光。晚上去大阪著名的心斋桥，吃矶丸水产。虽然有人排队，但等一会儿就有座了。天啊真的太好吃了。烤的巨大的扇贝，还有蒸的蟹黄，感觉从来没有吃过这么好吃的海鲜烧烤。电子点菜，有中文的菜单，非常方便。貌似是通宵营业。小小的总结一下吧。觉得京都是一个让我非常喜欢的城市，有一种独特的调调，让我对它的大街小巷，庭院寺庙念念不忘。另外在这里玩这的非常享受，因为吃的好。随便进一家街边的小店，鳗鱼饭，天妇罗，关东煮都是非常美味。早餐可以去随便一家711买个饭团，日本的黏米特别香。这次游玩的原则是每天早上起床去一个非常热门的寺庙，然后就是随便逛逛，去一些冷门，或者人多也不影响拍照的景点例如金阁寺。玩的很放松，重质量轻数量，也不会因为赶太多的景点而审美疲劳。京都红叶相比较樱花季的一个好处是受天气影响小，很多地方，阴天也有阴天的味道，甚至比晴天更美。金阁寺，醍醐寺弁天堂，因为要拍倒影，建议晴天去。圆光寺和东福寺要靠阳光打在一片比较开阔的院落或空地上才比较好看，所以也建议晴天去。其他的寺院，我认为天气影响不大。反而下雨以后落叶更多，容易拍出红毯，而且光更柔和，红叶更出彩。例如长冈京光明寺，常寂光寺，我觉得反而更适合雨天去。这样非常好安排旅行，根本天气预报来决定去哪。常寂光寺，宝严院，圆光寺，长冈京光明寺，东福寺是建议如果要去，一定要早去的，否则就算是到不了中国十一假期的拥挤程度，在那些经典的拍照点是一定很多人的。前四个都是非常的惊艳，东福寺虽然我不是很感冒，但也许是我去的时节晚了，红叶已经过了最盛。金阁寺什么时候都全是人，人多也不影响照相，反正是隔着湖拍倒影，找个晴天去刷一下就是了。冷门，或者说是人不多的寺院里厌离庵，醍醐寺弁天堂，西本愿寺，安乐寺是重点推荐，各有特色。这次到达京都的时间是感恩节假期的最后一天，主要目的是避开感恩节的人潮，因为日本民众感恩节也放假。在红叶末期去的另一个目的是要去看晚红的长冈京光明寺。不过很多寺庙已经过了红叶的最盛期。有两个计划的地方，因为已经落叶了没有去，一个是高雄的神护寺，有美丽的枫叶茶室。另一个是乡村大原，有日本最美的庭院之一的三千院。另外还有很多京都经典的看红叶的寺院也没有去，清水寺在维修，永观堂，真如堂，南禅寺，仙洞御所等等，一定是如果不早起入园，便拥挤不堪，也没有安排前往。这样也好，给了一个下次红叶季再来的理由。建议查看https://koyo.walkerplus.com/，这个网站有最新的每个寺院，而不是简单的每个地区的的红叶当前状况。如果想拍经典的日本老街小巷，二年坂和三年坂是一定要清晨去的，否则8点半以后一直到天黑，必定摩肩接踵。

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［系列］［在你的全世界路过］海上阿尔卑斯 一岛一仙境星空和大海屋久岛治愈之旅（2019年春 鹿儿岛屋久岛种子岛）［在你的全世界路过］去北海道看看动物 滑滑雪(2019年冬 北海道)【在你的全世界路过】濑户内山阳之旅 (2018年夏濑户内海）【在你的全世界路过】分开旅行之北海道道东JR环线之旅【在你的全世界路过】日本阿尔卑斯环形之旅【在你的全世界路过】初秋的日本南东北【在你的全世界路过】Tokyo东京~盛夏的任性方程式【在你的全世界路过】梅雨の沖縄~~島唄~~【在你的全世界路过】桜の京洛~花开花落花归尘 梦里花治愈【在你的全世界路过】有一种人情叫台北【在你的全世界路过】紅葉の京洛~在不安的世界里安静地活~关西京阪奈【在你的全世界路过］A little trip @ Jeju 济州小旅行【在你的全世界路过】Timefor台湾，和你一起吹吹太平洋的风【在你的全世界路过】遗失的美好-柬埔寨吴哥广州七日【在你的全世界路过】混血锡兰，印度洋的泪14天兰卡环游记【在你的全世界路过】說走就走的雲南【在你的全世界路过】一半是火一半是水－印尼三岛之旅【在你的全世界路过】带你到东京来看雨微博：http://weibo.com/tanxiaom 加微信个人账号请说明需要什么帮助实际行程台湾，对你一直有一种特殊情怀，于是这次踏上了台湾观光局组织的《到台湾来跨年的活动》10天的行程：D1: 北京T3-台北桃园 宿 福容大饭店淡水渔人码头D2: Ubike体验 国父纪念馆 猫空缆车 淡水日落 宿 福容大饭店淡水渔人码头D3: 宜兰传统艺术中心 象山台北101跨年 宿 台北圆山大饭店D4: 北投 阳明山 林语堂故居 樱岗泡澡 宿 台北王朝大酒店D5: 东北角（福隆、鼻头） 宿 台北王朝大酒店D6: 建国花市 青康龙 宿 晶华酒店D7:台湾观巴一日游：合兴车站 ，尖石峇里 数码天空 内湾小镇 宿 福华饭店D8:参山一日游 擂茶体验 峨眉湖 富兴茶叶产销班 巴巴坑道 宿 普罗旺斯D9:苗栗 南庄乡一日 山芙蓉 普罗旺斯 容园谷 石壁工作坊染织DIY 椴木香菇 宿 桃园尊爵酒店D10：关西老茶厂 菜场扫街 回到温暖的家你好台北第二次到台北，似曾相识再度扑面而来，并不大的机场指示清楚，写着司机名字的接机大巴早早的等着我们，台北是一个将服务业做到极致的地方。机场的服务公司叫信实集团，英文sincere，信达雅，又合理念。台湾有很多马路，通常中山和中正都会有，经国则很少，其他多以忠孝仁义命名，香港的路名很殖民，大陆的路很革命，台湾的路名很中国。东西主干叫忠孝路，南北纵横叫复兴路（台北）；还有仁一路、信二路、义三路、爱四路（基隆）；或者一心路、二圣路、三多路、四維路、五福路、六合路、七贤路、八德路、九如路、十全路（高雄）。道路不只通东西南北，也通古今。当然更多的底蕴深藏在文字之中，他们的爱（愛）是有心的，他们的亲（親）是相见的，他们的义（義）中是有我的，他们的庙（廟）是经常朝拜的。中国汉字是我们与古人交流的密码。密码不失，方能传承。这次台旅会北京办事组的林组长，负责全程接待我们，一上车，告诉我们在台北不要叫服务员，男士叫先生，女士叫小姐，哪怕5、60岁，小姐仍然是礼貌的称呼。当然“老师”更是极令人尊敬的称谓，知道台湾历史的人当然明白医生、律师和老师在台北的是属于有相当社会地位的职业。 台湾的斤两跟大陆也不一样，还是十六两制度，半斤即八两。 台湾综艺教父王伟忠曾经说过这样一句景点的评语“北京好看不好玩，台北好玩不好看”，确实是，台北的房子很破旧，因为台湾土地和房子是永久的，政府想要重新规划和建设需要征得百姓的同意，难度很高，比如，桃园的机场快捷线路说了二十年，也没建成。虽然台北城市建设很慢，不太好看，但是台北却非常的好玩， 那是因为台北多的是人情和文化，人情和文化没有办法写在楼面上，却写在人的脸上。我在上财读商科，曾经冯仑来讲课，也聊了万通在台北阳明山的投资，涉及到政治，此处省略3000字，但有一句话说到；“台湾不是来看到，台湾是要来细细的品味的，就像一个女人”台湾人读书气氛浓厚，比如诚品。诚品代表这座城市的品味和抱负。不泡诚品，不能理解台北。目前，港澳和大陆的书店大都被挤出了黄金地段，而台北诚品还在坚守。老板是用其他经营收入来补贴的吗？后来得知，在诚品最困难的时候政府曾出手补贴。逛诚品是一种享受，看多久都没人轰你，像是个图书馆可随处坐。年轻人看报刊的越来越少，但看书仍是必修。 信义区的诚品店，到了深夜十点还人头攒动。 信神灵的地方台湾的庙宇也是众多，资料显示，台湾人信奉的第一是妈祖，第二是观音，第三是土地公（福德正神）。台湾很多地方可以见到土地公的庙宇，伴随着拜土地公的是打牙祭的说法，每月的初二和十六是祭拜土地公的时候，二月初二为一年的第一次做“牙”，叫做“头牙”，十二月二十六日做牙是最后一个做牙，叫做“尾牙”，今年1月21日是尾牙日，所以在台北到处可见有很多饭店在销售尾牙宴。这一天，台湾一般平民百姓家要烧土地公金以祭福德正神（即土地公），还要在门前设长凳，供上五味碗，烧经衣、银纸，以祭拜地基主（对房屋地基的崇拜）。各商家行号也要在今天大肆宴请员工，以犒赏过去一年的辛劳。而电视台也有大爱、人间卫视等教化电视。曾经家里装过卫星电视，专心看了一期证严法师的布道，娓娓道来，言浅意深。证严、星云等诸大师的人间佛教才是台湾的定海神针。你不要被娱乐表象蒙蔽了。极致的服务业一个将服务业做到极致的地方说起台湾等服务业真的是做到极致，就拿交通系统来说，盲人过马路一般会有鸣音器，告之盲人可以开始走了，但是这没有什么稀奇，香港也会有，但是台湾更细致，南北和东西方向的声音是不一样的，另外，捷运都会设置公共wifi，吃方便面的地方，手机免费充电，最最贴心的是，如果遇到孤身一人的坐轮椅出行的老人，工作人员会在起始站点A送老人上车，并通过电话告诉终点站B的工作人员，老人在哪节车厢的哪个爱心座位上，结果到了站点B，就会有工作人员来接，并推送老人出站。当然，给孕妇贴上好孕标签、爱心座常常都是空空的让给需要的人，不仅体现了服务的极致，也体现了整体国民素质。 除了交通，台湾的便利店的密度是全球第一的，当你站在台北的路口，你往路口左边看，可以看到Seven（7-11），往右边看，可以看到Family Mart，台北的四大超商 Seven（7-11），FamilyMart，Life，OK便利遍布台湾，甚至在海拔3000米的清境农场，你也能享用到Seven第二杯半价的热乎乎的咖啡。台北的秩序台北的秩序此次来台北跨年，最核心的是看101的跨年烟火，这是一段218秒的烟火表演（台北市都预算只有这些），对于摄影爱好者来说，抢到最好到机位至关重要，听闻早上7点就有人占了最好的机位，对于我们已经安排好行程的人来说是不可能了，于是直到晚上7点才能单独行动，不死心，我决定一人去象山，8点到达象山，发觉山路上依然都是人，还没到达6巨石，只是在第一个观景平台，已经人山人海，突然发现一个机位空着，我厚着脸皮，撑开了三脚架就这样挪动进去，不错的位置，正对101，北京时间8点。我还需要守候4个小时。当时间来到22点的时候，我吓尿了，人群的密度达顶点，所有的山路上都挤满了人，观景平台和沿山路的两边已经每隔开5cm就有一个三脚架。边上的温州人笑笑对我说，不知道6巨石上的几个哥们在寒风中吹的怎么样，然后他叼着一支烟，兀自在哪里哼着《为你我受冷风吹》，不一会，他让我帮看着机位，自己悄悄的去换上了秋裤，跨年的象山上有点冷，但是拥挤的人群，从四面八方包裹着你，为你遮风又挡雨。到了0点前10秒，101终于最后闪了一下灯，表示烟火表演要开始了，所有人都惊叫，218秒show完美演出，直到烟火结束，Happy New Year，山上炸开了锅。烟火高潮过后，我回头一看，又吓尿了，发现已经没有任何挪动都空间了。尽管现场没有任何警察组织和管理，但人们依然随着人流，非常缓慢有秩序的下山，我记得去年国庆都时候第一次下象山，大概用了5分钟，这次，整整用了40分钟，人流速度很慢，但是大家很有秩序，凌晨两、三点钟，月色朦胧，寒意渐浓，信义区各摩天大楼之间的年轻族群开始三三两两、有序地疏散，地上几乎没有一根烟头和一只空饮料瓶。我赶紧回到圆山饭店住下来，第二天，上海踩踏事件在微信和微博里炸开了锅，上海外滩踩踏事故现场大多数是青年学生，有的想上，有的想下，有的撒票票，有的哄抢。这是积累的，教育的积累，国民文明心态的积累。须知，平时电梯上的一次谦让门口出入时的一次避让，上下车时的一次排队，都是没意义的吗？就是积累。

前言At rejse er at leve.旅行即生活。第一次踏足这片文艺青年们的宝地，以一种“赴汤蹈火”的形式。一个人的八天七夜，飞行里程连起来可以绕地球一圈。 ——Sharon余子希目录 1. 序言 2. 行程流水账（电梯见行程单） 3. 视频特辑 4. 特色篇a. 美食专题i. 台湾夜市ii. 温泉美食 b. 文化专题i. 台湾原住民ii. 台湾民宿iii. 台湾温泉和日本文化iv. 独立书店和流行音乐 c. 城市专题i. 精巧都城——台北ii. 文艺童话——宜兰iii. 和风古巷——礁溪iv. 曲径通幽——恒春v. 海风倚岸——垦丁 d. 景点专题i. 台北故宫ii. ... 5. 攻略篇a. 签证手册（仅适用于美签）b. 旅宿清单c. 消费分析

520惊喜！穷游论坛首页大图！么么哒冬季去台湾？有没有搞错！是的，买下二月份去台湾的机票那刻，我的内心依然是拒绝的，还有那么一丢丢的怅惘。大概我的朋友们都知道，我对目的地的天气有着超乎寻常的执念。明知道有这么一首歌叫《冬季到台北来看雨》，作为曾经的文综小天后也依然记得台湾冬季降雨的原理，凭着生活常识和理论知识我都在问自己，冬季去台湾，你认真的嘛！十一月的某天，大美巴巴地望着我…－我们去台湾吧？－不要，阴冷阴冷的。十二月的某天，大美跟我已经就最后一个寒假的旅行计划达成了共识——越南，然而前一秒还在坚持自己原则的女人，后一秒已经拜倒在了航空公司的特价诱惑下，宁波往返台北1300大洋，直飞只要一小时二十分钟，妥妥地拿下，尽管付款的瞬间我依然心有不甘。行前用了两个多月的时间说服自己接受阴雨的台湾，去过湾湾的朋友和麻麻都告诉我，即使没有和煦的阳光，也有温暖的人情，而且天气谁说得准，说不定迎接你的是无比灿烂的晴天！Too young too naive, 事实是我的十日台湾只有一天是晴天，你说我是不是大写的悲伤…如果你认为我就此一蹶不振、郁郁寡欢那你就错了，尽管每晚看着天气预报的我的确一脸生无可恋，事实证明即使是阴雨天我俩依然欢脱得如同脱缰的野马…一个多小时的航程，跨越的不仅仅是浅浅的海峡，还有对同根同脉文化的好奇，对不同制度理念的探求，对温温软软台腔的习惯，对待人接物礼节的感染，对山海峡谷的想往，以及对太平洋的风的眷恋，当然还有对湾湾美食的垂涎。台北的故事。或许台北正是适合落雨的天气，阴阴翳翳，不那么现代的街区和满街高低无序的繁体广告，机车大军往来呼啸，夜里昏黄的路灯清晰映出雨丝的细密，似有寒意侵袭，忍不住掖了掖围巾的边角，下车刷卡时巴士司机跟你道声“谢谢晚安”如一盏暖茶，温润心底。很冷，那就躲故宫博物院一下午；很冷，去北投泡泡日式温泉；很冷，诚品书店可以待上一整天。台北实在是个很丰富的城市，有其雅，有其痞，有娱乐无限，有文化绵延，有拒人千里的金贵矜持，有夜市路摊的随和亲切，有安适的清晨与傍晚，有我怦然心动的瞬间。九份的气息。九份的浓浓迷雾朦胧着远处的海岸线，阿妹茶楼边的阶梯行人往来说着我听不懂的语言，也许是日本游客有着千与千寻的执念，赖阿婆和阿柑姨的芋圆说不出区别，滑滑糯糯甜甜。大雾笼罩的山城飘渺如仙境，这里的空气很新鲜，这里的感觉很特别。平溪线上的小列车串联了那么几个小站，像是乘坐一小时的时光列车悠悠驶入了旧时岁月里的小空间，菁桐和十分光听听名字文艺气息蔓延，这大概是小清新妹子的一个梦吧。花莲是清新。未曾想过我们是坐着复兴号去往花莲，老旧而空空的车厢很干净，如同左手边的太平洋，清爽得没有咸腥。到达每个站时重重的刹车，哐啷一声是车厢交接处的碰撞，列车突然停滞。沿途停靠许多大站小站，我们也对这种古老的停车方式习以为常，仿佛有种迎来送往的仪式感。一路很多时候都与苏花公路平行，旁边就是那无边无际的大洋，明知看不到尽头，却忍不住贴着车窗遥望。花莲的关键词是美食与太平洋，民宿主人周到热心地取出花莲美食地图为我们圈出两个美食金三角，花莲不大，公共交通也不发达，带着美食地图和美食攻略游走在街街巷巷，走累了便打车让师傅送到下一个美食目的地。离开湾湾的时候不可避免地和大美讨论起最喜欢台湾的哪个地方，她毫不迟疑地说出花莲。念叨台湾已是四年，恍然间竟一下子度过了这些属于大学、标签着自由无束的岁岁年年，其间不时有人问我，你去过台湾吗。我总是回答，没有，但是我想去清水断崖。那绸缎般的从梦幻粉蓝到深邃靛蓝的铺展一直在我的脑内心间。那几天的花莲出乎意料地冷冽，出门时民宿女主人看着我们的穿着提醒我们换一身暖和的，因为天气和想要尽可能多吃点花莲美食的心，最终放弃了太鲁阁和清水断崖，即使在七星潭被吹得瑟瑟发抖只能蹲下来御寒，依然交替不住地拍照片、小视频和长视频，实时分享给所有我在意的人，惊艳极致的本能反应，或许就是如果你在就好了。垦丁是自由。垦丁是对夏天的唯一期待，初下车的狂风却瞬间刮跑了我们对夏天的最后一丝幻想，带着台湾的卤味类似于麻辣烫的错觉尝试了名声在外的一品卤味，极甜的口感令人失望，垦丁的初印象实在说不上好，而垦丁却成为我们离开时唯一一个产生不舍情绪的地方。民宿主人是一个随和亲切却又有些羞涩的小哥，黑黑瘦瘦，见到他总是对你憨憨又腼腆地笑着，不同于花莲那家的彬彬有礼，他有一种仿若邻家的亲厚，离开垦丁的那天上车后依然忍不住冲着车窗外的他直挥手。每天大美都会载我出门，我总是看着手机指挥她直行拐弯停车，明明骑的是小电驴，当两个人一起戴上头盔的那刻却总觉得自己是要开赛车一般的牛逼闪闪。在外面浪一天回来总要把垦丁大街来来回回扫两遍，把所有垂涎的乱七八糟的一股脑塞进胃里。也正是在垦丁的一天，终于见到了台湾的阳光。人物介绍：老胡家girls大美，老胡家的三小姐，也是门面担当。越长大越好看，让身为姐姐的我hin有面子的同时替自己的颜值感到心塞。我...自称老胡家的二小姐～就是那个表面上对天气有执念，实际上为小钱折腰的我。爱看美景，爱拍美女，只喜欢对大美碎碎念，被其称为唐僧一样的存在。行前准备行程安排下表为实际玩下来的行程，天气原因放弃了原本计划中的象山、清水断崖和关山日落，所以除了第五天花东纵谷线玩得非常匆忙，其他时间都相当悠闲，天气好的话加上台北象山、花莲清水断崖和垦丁关山日落应该也不会觉得很劳累。这次在台湾留下了许多遗憾，也有很多其他不适合冬季游玩却很精彩的行程，如绿岛浮潜、花莲出海观鲸等，希望以后能去好多次台湾，把这些遗憾和成就全部达成！机票 当初最终定下台湾正是因为看到台湾的特价机票，宁波直飞往返台北耗时不到一个半小时，早上去早上回的时间也很合适，含税1347元人民币的价格实在太诱人。上海往返台北貌似有春秋航空不定时的特价促销，不过看到台湾自由行提到最近往返两岸的航班数量大量缩减导致直飞机票涨幅很大，大家要多多关注航空公司的优惠，提前下手便宜的机票，时间有余又想控制预算的则可选择香港转机。提前两个多月买下了机票，一般国际线购买往返票会比分开来购买单程的划算许多。去程：东方航空MU2009 宁波－台北桃园 9:00－10:20回程：东方航空MU2010 台北桃园－宁波 11:15－12:40有余回程时间比较早，这一天只是坐了个飞机回家，所以在台湾的实际行程应该算是九天九晚。住宿除非度假，个人对于住宿的要求不是太高，只要交通便利、干净整洁就行。台北的住宿相比台湾的其他地方贵许多，第一次搜住宿时看到台北的普遍价格使我一下子想到了香港的房价，于是在台北挑选了连锁快捷旅店，九份、花莲、垦丁住的都是民宿。虽然住宿的选择范围很广，但还是建议确定了大概行程后早些预定，毕竟良好的住宿体验也是整个旅程中很重要的一部分嘛！休息得好才能玩得更好！这次全程都在Agoda上预定，几个酒店预订网站比较下来还是Agoda便宜些，基本上都是按照评分8分以上的要求搜寻的。1、台北丰居旅店忠孝馆时间：2月17日－2月18日地址：台北市大安区复兴南路一段126巷1号3楼价格：459元/晚推荐指数：五星评价：交通非常便利，捷运忠孝复兴站步行三四分钟，虽然评价里说第一次不太好找，但在google map的指引下我们很顺利地找到了旅店。附近有机场巴士5201路和开往九份的巴士1062路，很适合我们从机场到台北入住一晚后第二天前往九份。旅店虽然在一栋旧楼里，但装修很新，硬件设施非常好，餐厅很有设计感，早餐也很丰富。忠孝复兴站旁边就是SOGO百货，周边也有很多好吃的比如台湾自由行推荐过的马辣火锅、高记，还有很多不知名不起眼的小吃店也很好味！虽然下午四点才能办理入住，但帮我们免费升级了房间。总之，强烈安利这家旅馆一万遍！2、九份晴悦民宿时间：2月18日－2月19日地址：九份基山街31巷27号价格：246元/晚推荐：三星评价：九份山城地形比较复杂，虽然山顶风景视野好，但上下阶梯需要搬箱子非常不便，因此携带箱子的游客建议住在公路边上。这家民宿位于基山街，公交车站下车后步行一小段阶梯即到。房间很小，设施也很简陋，没有暖气，只有电热毯，基本符合交通便利、干净整洁的要求，民宿主人比较热情，早餐是简单的奶茶或豆浆＋三明治。基山街走到头是一片很大的墓地，所以...此处插播一个小故事：google map在九份不太好使，可能是地形太奇怪，所以只能拖着箱子、依着基山街的门牌号寻找民宿，在走到一个岔路口时遇到的行人都一致地指引我们往另一个方向走，正寻思着我们什么都没问呢，为啥他们都知道我们要去哪，脚步却不停地继续朝另一个方向往前走，看到了一大片墓地才恍然大悟，果断和大美达成一致晚上要早点回来...　3、花莲泛特希公寓时间：2月19日－2月21日地址：花莲市国联一路149号价格：400元/晚推荐：五星评价：距离花莲火车站步行约十分钟，在花莲市内觅食基本上打车十分钟左右，是街上很显眼独特的一栋透明玻璃建筑，房间黑、白两色和没有窗户的设计若是时间居住比较久可能会觉得有些压抑，但硬件设施和整洁程度都很好。办理入住时民宿主人会请你一边品尝提拉米苏一边极其详细耐心地讲解自制的花莲美食地图和攻略，前台的水果可以免费无限量取用，但不提供早餐。总体来说就是酒店的硬件，民宿的软件～4、垦丁寻梦园时间：2月21日－2月24日地址：垦丁大街垦丁路文化巷52号价格：375元/晚推荐指数：五星评价：遵循前人的经验，垦丁的住宿尽量选在垦丁大街上，千万不要选择恒春镇！这家藏在垦丁大街的巷子里，出门右转50米就是夜晚热闹非常的垦丁大街，交通非常便利。房间很大，虽然设施和早餐都很一般，但民宿主人是一个很暖心又羞涩的小哥，在他家住了三天每天都有回家的感觉，离开的时候非常不舍。让小哥帮忙联系的租借小电驴和拼车前往左营的价格也很公道。5、台北谦商旅－东门馆时间：2月24日－2月26日地址：台北市中正区信义路2段163号3-12楼价格：446元/晚推荐指数：四星评价：旅店位于捷运东门站上方，从八号口出来即是，楼下是邮局，可以换钱和取现。街对面就是有名的好吃好逛的永康街商圈，当初也是看中这点选择了这家。房间很小但五脏俱全，装修很新，但隔音不太好，一大早被同楼层的韩国小孩吵得相当怨念...因为东门站位于淡水信义线上，所以去往北投、淡水、台北故宫和象山都很方便，但周边没有机场巴士。证件目前开放自由行的城市共47个，分别是北京、上海、厦门、天津、重庆、广州、成都、南京、杭州、济南、西安、福州、深圳、沈阳、郑州、武汉、苏州、宁波、青岛、石家庄、长春、合肥、长沙、南宁、昆明、泉州、漳州、太原、贵阳、烟台、哈尔滨、中山、大连、温州、南昌、无锡、舟山、海口、呼和浩特、兰州、银川、常州、惠州、威海、龙岩、桂林、徐州。户口所在地在上述城市的居民可以凭两证一签（大陆居民往来台湾通行证＋入台证＋个人旅游签注G签）前往台湾自由行（最长停留15天）。1、大陆居民往来台湾通行证（即台湾通行证）到户口所在地的出入境办理大厅办理，手续很简单，一般办理通行证会附带一次个人旅游签注，两周左右即可拿到证件。证件30元，签注20元一次。所需材料：填写《大陆居民往来台湾地区申请表》；两张正面免冠白底彩色近照2张，规格为33×48mm；身份证及复印件。2、入台证入台证需要找有资质的旅行社办理，每家根据不同的价格提供不同的服务，一般来说，越贵自己需要提供的材料越少，出证越快，具体可以咨询自己寻找的代理，很多商家也会提供各种材料的模板。很多人都推荐某宝上的代理，我们这次是通过网上办理的，对于不需要提供财力证明的学生来说材料简单、程序方便、价格便宜。价格：168元材料：大陆居民往来台湾通行证彩色扫描件、证件照、身份证彩色扫描件、学校证明彩色扫描件、违约担保彩色扫描件。这些材料我都是自己拍照上传的。出证大约是一周，具体要看配额日的情况。还是建议有去台湾旅行意向的朋友早点办理两证一签，毕竟入台证有效期三个月，早点办好会很安心。当然如果临时打算的也可以多花些钱办理加急，不要让钱阻拦你一颗说走就走的潇洒心！交通1、台北－九份第一晚酒店旁边（捷运忠孝复兴站）可以乘坐公交车1062路到金瓜石，沿途经过瑞芳和九份，票价95TWD，约一小时车程。因为很多人都会来这里乘坐公交车，所以公交车通常很拥挤，且路上时间较长，因此在忠孝复兴站会有不少出租车司机拉客拼车，一般要价400TWD／人，车程40分钟。我们两人带了三个小箱子，等公交车时碰到一个着急前往九份接客人的司机拉客，讲价以后最终决定和别的客人拼车，也省去了不少麻烦。除此以外，很多游客也会选择在台北车站乘坐火车前往瑞芳，在瑞芳火车站乘坐开往九份的公交车。台北—瑞芳列车时刻表：http://www.go2tw.cn/article/show/516.html2、瑞芳－花莲由于行前想要在网上购买台铁票没能成功，只能在到达台北的第一天在台北车站购买，被告知之前看中的班次普悠玛坐票已经卖完了，无奈之下买了稍晚的复兴号。票价234TWD／人，慢慢悠悠开了三个多小时。台湾铁路的自强号、莒光号、区间号/复兴号就分别类似大陆火车的特快、快速、普快/通勤车，台铁的复兴号，现在已经很少了，乘坐的人更少，目前只有南迴线和花东沿线以及三义旧山线的邮轮式列车有很少的班次，在非假日人少的站间，乘客就更少了，保持运营实属不易，停站多速度慢。对于不赶时间的我们而言，倒有种乘坐绿皮火车的怀旧感。台铁网络官网：http://www.railway.gov.tw/台铁网络购买：http://railway.hinet.net/台铁提前14天可预订车票，每逢周五可多预订二天至下下周日的车票；乘车当日可预订开车前1小时以上车票。想要行前订好票或者查好班次的朋友可以尝试这两个网站（虽然我失败了...，如果购买不成功也可以找万能的某宝代买，当然也可以像我们一样到了台湾车站或者7-11便利店购买。3、花莲－垦丁我们预订了台湾自由行网站上的花东纵谷线一日游（1200TWD／人），一早从花莲出发一路玩到垦丁，沿途游玩云山水、瑞穗牧场、北回归线、伯朗大道、池上便当、多良车站。上午九点从花莲出发，下午七点左右到达垦丁，途中每个点停留二十分钟到四十分钟不等，全程时间都很紧张，基本下车匆匆拍两张照就得往回赶，无时无刻不掐着时间，不敢多停留，更不要说拗造型拍美照，伯朗大道骑自行车、池上便当用餐简直在跟时间赛跑。因此虽然这条线路可以一路从花莲玩到垦丁（逆时针环岛也可以预订垦丁到花莲），但一天下来感到非常累，而且拍照完全不能尽兴，适合纯观光体验的游客。4、垦丁－台北这一程分为两段，垦丁－左营，左营－台北。垦丁－左营：通过民宿老板拼车，350－400TWD／人，时间约两个小时，据说价格和垦丁快线差不多，从时间上来说会自由许多。左营－台北：台湾高铁，从左营到台北时间约两小时，乘客不多，宽敞舒适。高铁官网：http://www.thsrc.com.tw高铁运行于台湾西部，高雄左营往返台北。最早可以提前28天购买车票，早鸟票的折扣有三个档，6.5折，8折，9折，需要提前抢。也可以使用“高鐵-大學生專案“APP购票。行前尝试在高铁官网上没有购买成功，求助某宝买了高铁票七折兑换券（人民币202元／人），到达台北后在台北车站高铁票窗口兑换了高铁票，对于抢不到早鸟票的游客来说，这种七折兑换券还是很划算哒～5、台北－北投乘坐淡水信义线至北投站，在北投站乘坐捷运至新北投。通讯一、购买手机卡：桃园机场有台湾大哥大和中华电信两个柜台，据说是500台币十天吃到饱套餐，流量不限，可以开热点分享给同伴。二、开通国际漫游＋租用随身wifi：不想换手机卡的朋友可以选择这种方式，离境前先开通国际漫游，关闭数据流量，购买使用随身wifi，对于主要需求是网络的朋友来说似乎更省钱。行前在某宝上预定随身wifi，6.8元／天，十天也只要68元，一台随身wifi可以连接五台设备，桃园机场取还非常便利，一般在路上我们同时连接两台设备网速快得飞起，视频电话无压力！天气时间比较自由的朋友还是听我一句劝，尽量不要选择冬季出行， 出行的十天里有九天下雨，excuse me？！冬天去台湾环岛要带好一年四季的衣服，从北往南减衣服，遇上冷空气来袭，除了垦丁，其他地方都是可以穿薄款羽绒服的，当然在这种天气状况下冲锋衣是最好的穿衣选择，然而一旦动了冲锋衣的念头，那也是要跟美照拜拜了，风度和温度，就看你如何抉择！夏季去台湾最担心的就是台风问题，谁知道自己是不是人品抱歉正好赶上台风呐，我这种坐飞机十之九九延误，去哪哪下雨的苦逼是不敢打这个赌的....所以，最妥的时间那就是秋天啦！国庆之后，十二月之前，光想想就觉得会玩得很嗨皮～美食仅提供亲测的湾湾美食，具体图片见正文哟~台北：1、饶河街夜市：捷运松山站推荐：福州胡椒饼、爆浆玉子烧、药炖排骨、程班长牛肉面、蚵仔面线、麻辣臭豆腐。评价：福州胡椒饼排队很长，料很足，尝鲜一人半个足够。药炖排骨和肉骨茶味道很像，我很喜欢。2、永康牛肉面：台北市大安区金山南路二段31巷17号，近捷运东门站评价：个人觉得牛肉面口味一般，完！全！都！不！辣！倒是点单的时候看着旁边的食客吃的炸酱面卖相很好要了一份果然很好次！3、金峰卤肉饭：台北罗斯福路一段10号，近捷运中正纪念堂站2号口评价：金峰卤肉饭一生推（其实台湾路边不起眼的卤肉饭都棒棒哒！金峰卤肉饭让我这个从来不吃肥肉的人都只顾着往嘴里扒饭，根本就停不下来，那才叫真正的肥而不腻的美味啊！搭配卤蛋、肉羹汤、豆干等各种小菜相当丰盛却很便宜，满足值爆表！4、宁夏夜市：捷运中山站或双连站推荐：阿婆饭团、豆花庄、刘芋仔、赖记蚵仔煎、猪肝荣仔。楼主有话说：盼了七八天的阿婆饭团，然而那天下雨超冷，来来回回走了三遍都没找到的我，心 塞 。刘芋仔可以可以。5、台北桃园机场真的，你没有看错，桃园机场也是有很多美食的，一些行程中没来得及达成的成就还有机会在机场达成我会乱说？度小月担仔面、晶华牛肉面、胜博殿炸猪排、春水堂珍珠奶茶，还不够嘛！九份：1、花生卷冰淇淋花生卷冰淇淋是一种很神奇的搭配，看着挺怪但还是很好吃，提醒大家可以借用店内的样品合影～2、赖阿婆芋圆九份的赖阿婆和阿柑姨都很有名，虽然他们的芋圆口感跟自己做的差不多，但是比仙芋鲜、芋贵人什么的真是甩了不造几条大街，芋圆基本大同微微异，两家都想尝试的还是要少点一些。3、护理长的店这家的卤味是用蜂蜜卤制的，有点甜，个人不太喜欢台湾的卤味。4、阿柑姨芋圆民宿老板推荐的是这家，这家地理位置很高，堂吃的位置有无敌山海景观，而且芋圆的确做得很棒啦，不吃糯糯甜点会死新人表示在九份很满足花莲：1、戴记扁食：花莲市中华路120号营业时间：8:00-21:00扁食个人感觉就是肉馅比小馄饨多，比大馄饨少，没有去那家很有名的液香扁食，去了民宿老板推荐的戴记，老板说这家店是费玉污的哥哥吃红的。2、蔡记豆花：花莲市民国路73号营业时间：13:00-23:00民宿老板说这家店是蔡康永和小s吃红的，然而为何木有照片墙，我！不！信！and说好的豆花为什么招牌是薏仁牛奶和仙草冻...不过店里的确很多当地人在吃啦，还是相当便宜美味滴！3、炸弹葱油饼：花莲市复兴街85号门口营业时间：13:00-17:30到花莲不吃会后悔的美食，路上相邻的有两家，推荐的都是102号的这家，不过两家都很多人排队，我也觉得应该都好吃，因为我们在垦丁买的炸弹葱油饼也好吃得不要不要的。去晚了会卖完喔！4、五霸包心粉圆：花莲市博爱街165号这家店在网上人气也很高，招牌就是五霸包心粉圆焦糖炼乳刨冰，不收钱不返现发自肺腑地强烈安利！然后老板的女儿长得真清纯好看！5、王记茶铺：花莲中山路565号、明心街1-20号这家的东西好看好吃不贵环境适合装逼，从早营业到晚业界良心！推荐炸豆腐、珍珠奶茶、无锡御排。6、公正包子铺：花莲市公正街4之20号其实是一家普通的包子蒸饺店，民宿老板说热门的原因是便宜，吃土的我们那是一定要去的了，亲测包子不好吃，蒸饺好吃。包子论个卖，蒸饺论笼卖，可以两人两个包子，一笼蒸饺7、瑞穗牧场小清新文艺biao是奔着和牛牛拍照去的，可是！食物怎么可以那么好吃！选择花东纵谷线一日游的强烈建议在这里吃点小点心，推荐鲜乳酪、乳酪蛋糕，旁边的当地司机跟客人说乳酪蛋糕的味道比较浓郁，鲜乳酪的口味淡，所以要先吃鲜乳酪，再吃乳酪蛋糕啦，get！8、池上便当虽然并没有觉得米饭特别好吃，想到这可是在火车上能买到的便当并且只要人民币15元一份，感动到好吃瞬间加满点！9、其他民宿老板安利的但没来得及达成的美食，嘤嘤嘤…（1）边境法式点心坊：周二公休，11:00-20:30，花莲市明智街73号。（2）鹅肉先生：花莲市中正路259号。（3）张家肉羹：7:00-14:00，花莲市新港街72-2号。（4）老时光烧肉酒肴（日式居酒屋）：17:30-1:00，花莲市民国路88-1号。（5）芝麻开门（日式料理）：周三公休，11:30-14:00，17:00-21:00，花莲市博爱街138号。（6）口福牛肉面：周三、四公休，11:30-14:00，17:00-20:30，花莲市福建街533号。（7）当然还有目前东台湾最大的东大门夜市！花莲市重庆路与福町路口。还有好吃bang bang bang的湾湾水果，凤梨、莲雾、释迦！每次吃完小吃很罪恶的时候都狂吃水果，假装自己洗了洗胃，仿佛身心既健康又愉悦~其他1、悠游卡：在捷运站办理一张悠游卡，押金100台币，初始金额为0，需购买悠游卡后再加值才能使用，在柜台办理的不能退，机器上购买的可以退还。悠游卡并不是全岛通用，高雄捷运不能使用该卡。2、青年卡／壮游卡：30岁以下的朋友可以免费办理，很多景点都有折扣如101大楼、台北故宫，在捷运站的旅游服务点就可以办理，需要出示入台证，我们是在台北车站的旅游服务中心（台铁售票处左侧）办理的。3、台湾的公交车有的是上车刷卡，有的是下车刷，上车的时候询问一下司机，下车前记得按铃。4、购物：除了面膜外，在台湾购买日系化妆品也非常划算，饭后消化逛逛屈臣氏和康是美控制不住得要剁手...永康街区的服装饰品各种小店也很好逛，百货里的鞋子普遍又好看又便宜！购物满3000台币退税，税率为5%，可以直接在商场领取现金。5、推荐关注微博：台湾自由行！台湾的好吃好玩、行程美食、展览演出、各种资讯，这次做攻略基本上就靠蜂窝里的游记和台湾自由行的微博呢！ 一定要用的APP之Google map，想怎么玩就怎么玩，在墙外使用google map连在威尼斯都不用担心迷路呢！还能导航出瑞士小村里的乡间小路呢！6、平溪线小火车车次比较多，可在瑞芳火车站购票，80台币一张，全程约一小时，每班火车间隔时间约一小时，买完票记得拍下购票处旁边的车次表，方便安排每一站玩的时间。建议首先坐到终点站菁桐，去的路上看看哪一站想玩，回头再往前玩，比较好把握时间。7、银行卡：之前大家都推荐办理华夏银行卡，据说每日第一笔取现免手续费，事实上我在台湾用中行卡，大美用工行卡取现都没有收取手续费，所以个人觉得平时不使用华夏卡也没必要为了去玩一趟专程办理一张华夏卡，行前在中国银行兑换一些台币，到了台湾可以在7-11的atm机随时取现。合照怎么拍？之前出去玩都是你拍我，我拍你，虽然如今拍单人照已经基本告别了剪刀手游客照，但拍合照依然僵立在那里露出尴尬的笑。这次趁着和大美玩耍的机会，果断想要试验如何在旅途中拍出不那么游客的合照系列，每一次旅行总要有点突破对不对～为了拍合照我终于带上了尘封已久的脚架，然而还是嫌重一路在行李箱中占位子，最后又因为离开台湾过安检不让随身带脚架毅然把它永远留在了海的那边。因此，事实证明只要有拍好看合照的心，器材并不是关键！Step1：行前搭配好两个人的服装，去台湾前我和大美经常互发某宝链接，大脑自动开启衣服检测仪，看看自己是不是有可以搭配对方这套衣服的服装，不喜欢完全一致，喜欢双方的搭配或材质或颜色或面料各有呼应。整行李时也有意识地根据对方的行李进行调整，前一晚总要提前问好对方第二天穿什么。比如两人不同颜色和款式的卫衣，比如你穿牛仔外套我穿牛仔裙，比如你的上衣颜色与我的裤子颜色一样。只要有可以呼应的元素即可，若是全身一样反倒会显得不自然，情侣装、亲子装搭配类似。两个人的搭配是拍摄合照成功的关键！Step2：多关注网上一些好看的闺蜜照、情侣照的pose，看到自己喜欢的保存一些在手机里，不至于在遇到好看的场景时想不到pose干着急。闺蜜照网上并不多，但若是情侣、夫妻出行则完全可以参照婚礼摄影师们的旅拍作品，还愁pose荒嘛！同时也要善于运用旅途中的小道具，如旅行箱、各种车票门票、地图、帽子、自行车、小电驴等，原理参考拍摄单人照。Step3：懒得带脚架的童鞋在遇到喜欢的场景时可以先环顾四周看看有没有放相机合适的位置，比如各种平台、栏杆、桌子甚至垃圾桶！若是放在地上嫌太低，也可以拿包包或者石头垫高，反正就是要想尽办法、用尽身边可以用的资源。根据相机位置构图，让小伙伴在镜头前作为参照给自己留好位置，对好焦后将相机设置为定时模式，按下快门之后自己再跑过去准备好咔嚓瞬间就好啦！如果实在找不到放相机的位置，也可以找路人帮忙拍摄，前提：1、你们已经想好并最好已经模拟好自己满意的姿势，只等别人摁快门就好；2、告诉路人他需要站在哪个位置，朝向哪个位置；3、相机一定要设置成连拍模式，告诉别人长按快门就行。再如其他路人也找不到的话，就可以尝试拍摄身体局部表明我们此时生活在别处，如拍摄两人的脚、互牵的手以及之前很火的“follow me“系列等，也可以对着可以反光的物体如各种镜子等自拍。不管是拍摄闺蜜照、情侣照还是亲子照，拍得好看重点还是在于有互动啦！所以尽量在定格瞬间说说话、做点小动作，能够让画面有故事性和趣味性！条件允许的情况下，器材当然是越丰富越好，在垦丁骑着小电驴多希望此时能够有自拍杆＋Gopro的组合，就可以把骑车时的我们也拍下来了呢！不怕麻烦的童鞋用脚架＋遥控线就不用受场景和角度的限制，想怎么拍就怎么拍！有钱任性的壕们现在都已经在旅途中加入无人机，遥控航拍还怕拍不了合照？不想折腾的自然还可以找摄影师跟拍，不过自拍毕竟也是旅途中获得成就感和乐趣的一种方式嘛～台北飞机准时起飞，一个多小时后准时降落在桃园机场。在台北的上空看着窗外的阴翳，整个城市都笼罩在灰调中，做好了来台北看雨的准备，从艳阳高照的宁波飞来倒也没有多少的失望，看着没有下雨的台北反而有些安慰。取完行李出了出境大厅玻璃门后，按照指示在柜台取到了随身wifi，非常简单好用，之前开通了国际漫游，现在又带上了随身wifi，接下来的一路光想想就觉得顺利。只要有网就开心得飞起！旅店在捷运忠孝复兴站附近，于是在机场购买了桃园机场5201路的机场巴士票，124台币／人。从机场到台北市内，没有其他城市那种很明显地从郊区入城的感觉，沿路都是低低旧旧的建筑，路面不很宽敞，沿街的商铺上挤满了写着大大小小繁体字的广告牌，绿灯亮起时机车总是会比汽车快一些，在你还没反应过来时机车早已如百米冲刺般弹射而出。台北就是想象中的样子，似乎看起来很混乱，却也无碍，井然有序早已疏通了这个城市的血管和脉搏。早早想好在台湾买买买的我们第一眼看到屈臣氏和康是美莫名兴奋，不知为何看到曾预定时瞥见的酒店名字也会有一种别样的亲切感明明该算是毫无交集，见到路口忠孝东路的路牌脑中自然想起《忠孝东路走九遍》。台湾呀，就是这么熟悉又陌生，陌生又熟悉的地方。旅店还不能入住，只能先寄存了行李。前面的巷子里有很多小食店，随便选了一家“土三寒六”，旅行总是随着味觉正式开始的。吃饱喝足，休整完毕，决定前往台北车站购买从九份到花莲的台铁票，兑换左营到台北的高铁票。没能提前确定好这些总是有些不安心，天生不是那种可以说走就走的人呀。先在捷运站购买悠游卡，柜台的工作人员告知只有在机子上购买，走时才能退卡。机器购卡和充值指示通俗易懂、操作便捷，用200台币购买了两张悠游卡后又分别充值了100台币。和其他大城市的地铁一样，注意确认方向和站名就可以啦～台北车站真的很大，走着走着就晕了，原想着先找到游客服务中心办理青壮卡却是怎么都找不到，经过了好几家屈臣氏和康是美都告诉自己要先办正事不能逛街，也是很考验革命的意志力呐，然而为什么老是绕不到游客服务中心实在被我俩的智商急哭，只能临时改变计划先找台铁售票处，售票处前的小广场上盘腿坐着好多人，竟也成了年轻人看书聊天的好地方。虽然提前两天购票，依然没能买到之前看中的普悠玛车次，只能改为更慢一些的复兴号。买完票后发现售票处左侧的角落居然是游客服务中心诶！真是得来全不费功夫！出示大通证妥妥地get两枚青壮卡，从此包包上多了一个配饰～在台北车站搞定青壮卡、台铁票、高铁票后已过两点...对，我俩就是墨迹，查了台北故宫的闭馆时间发现略赶，果断决定先去诚品书店和101，把台北故宫留到环岛后。只怪当时太年轻，正是这个决定，错过了《富春山居图》和《蜀素帖》嘤嘤嘤...诚品书店不似我之前以为的那样仅是一个书店，作为旗舰店，其由书店区和商场区组成，不仅图书很丰富，还有许多文创商品和服饰周边，也有其他购物中心一样的小吃集散地。大概是没文化，逛在诚品书店的我竟然没有产生任何发自肺腑的羡慕或感叹，我还有救吗？不过，在纸质阅读衰败的今天，书店在台湾依然能够保持这样的存在真的难能可贵，在诚品书店看书、购书的氛围依然很好。在港澳台的书店的确会售卖许多禁书，看着这些书呈现在醒目的货架上，心情有些复杂，担心放禁书图片使游记审核通不过的我还是默默地留给自己看看吧。请不要在意我翻的什么书，毕竟没文化...除了图书，还有很大一块区域售卖音响制品，这在版权不受重视的大陆同样也已是相当衰败的产业。在货架前都有类似的视听设施体现了以顾客为本的经营理念。从诚品出来后下起了雨，傍晚下雨的台北尤其冷，环视公交站里等车的人，我们是其中穿得最少的，穿着卫衣的我们看着羽绒服大衣们只怪自己大大低估了台北的体感温度，只盼着公交车快些来，能去101大楼室内避避寒。诚品信义店在捷运市政府站，101大楼约莫一两站公交车的距离，耐不住寒冷的我们选择了公交车，天气好在台北街头走走，就这么一路散步过去倒会很舒服。就我而言，台北并没有可以同香港、上海相媲美的夜景，101大楼本是台北夜景最出色的那部分，因而当你身处大楼内放眼四周其实会觉得台北的夜景很一般，显得500台币的门票性价比不高。只是其毕竟作为台北的标志性建筑，曾经的世界第一高楼，不上去看一看总难免觉得遗憾，中国人总有如是“来都来了”的自我劝导和安慰的奇妙心理。原本的行程计划里安排了象山，这样就能看到由101大楼引领的台北全景想来会好看许多，然而天气不给力只好放弃，下一次去台北一定不会再选择101大楼，当然每年元旦新年的烟花秀很美很美，但这依然是在101大楼外看到的美景。由于101大楼是旅行团的必到之处，电梯上下需要排队比较久的时间。值得一提的是登楼电梯运行速度非常快，会产生耳鸣的感觉，电梯内的星空布置很好看～在楼顶的纪念品商店可以购买明信片、邮票和其他周边商品，写完后可以直接在楼顶盖上纪念章投递进邮筒中。夜市应该是台湾行中令人相当期待的一部分，改变了任何行程都不能改变我们要逛吃夜市的原计划，好在101大楼离饶河街夜市也不算远。饶河街夜市是台北第一个观光夜市，除了观光客外，依然有很多当地人光顾，下着小雨的清冷夜晚游客仍然络绎不绝，之前在101大楼地下美食广场已经小吃过一顿的我们还是跟着网络推荐尝试了药炖排骨、蚵仔煎、胡椒饼、爆浆鸡腿卷。最好要跟着大部队的方向走喔，不然逆向行驶会觉得很不舒服～因为某偶像剧而在大陆人尽皆知的台湾小吃蚵仔煎..药炖排骨的味道很接近肉骨茶，淡淡的料香，炖得相当入味，肉也酥软得脱骨，汤也很好喝，尤其适合在冷冷的天气来一份暖暖。爆浆鸡腿卷不在网络推荐内，只是经过的时候觉得卖相很诱人，买了一个尝，35台币，没想到意外得好吃，可见很多时候对于食物的评价真的非常主观，看到想吃的就大胆尝试吧，也不需要一味地跟着攻略和推荐走，自己喜欢的才是最好的！在饶河街夜市一头的福州胡椒饼是整个夜市中最有人气的摊位，看到长长的队伍仿佛感受到胡椒饼美味的我们着实兴奋了一下，心甘情愿地加入队伍中。可能是之前已经吃太饱了的原因，辛苦排队买到长得都很好吃的胡椒饼却实在吃不完，浪费了很多略可惜。不过说实话，这家胡椒饼50台币一个，做得皮薄肉馅足，个头相当饱满，即使大家觉得口味一般，性价比也很感人啦！台湾的夜市还有一些好玩的小摊，据说有一些还有钓鱼钓虾之类的，饭后消食休闲好去处～玩一波再战！对！夜市里还有这种摊，自认为见了蛮多市面的我还是小小地受到了惊吓，看起来生意还挺好的说…这简直就是全能型夜市嘛！坚持战到最后的我们虽然中间有点弱，离开前还是又吃了一碗豆花滴！加了我的最爱芋圆，这种无名小摊的芋圆也分分钟秒杀很多芋圆店里的甜品，顿时让我对九份的赖阿婆和阿柑姨产生了无限期待。台北－九份因为买到的台铁票变成了时间稍晚的复兴号，临时和大美商量稍稍改变了接下来两天的行程，决定先在周边逛逛，下午游览九份，第二天游玩平溪线。终于一觉睡到自然醒，悠悠吃完早饭等着对面的SOGO百货十点钟开门营业逛逛逛！周边都是陈旧的民居倒也不显得衰败，不大的巷子却并不拥挤，浓郁的电影调调中透着一股慢慢来的生活哲学，两边的小吃店随和又亲切，雨天里风尘仆仆而入，随时点上一碗卤肉饭就能得到满足，吃饱了自然产生了一种简单的幸福感。查询了去往九份的公交车票发现悠游卡内的金额不够用，先去捷运站加值，住在捷运站附近就是这么方便~太平洋百货还在进行今日开门营业前的准备，只有地下食品商铺已经开始营业，想买鞋的我们百无聊赖还是在街头拍拍照好啦！明明是老旧的市容市貌，台北却依然带给我一种时尚之感，看来不同于大陆一个个新城建设、大楼拔地而起的现代化理念，商铺内容之时尚精彩才真正渗入这个城市之骨血，成为这个城市气质的一部分。 背包上挂着鲜红醒目的青壮卡行走在这个城市，便时时刻刻透露着我是游客的讯息。路的斜对角还有一个SOGO太平洋百货，并不清楚这两个之间的区别，可能一个主打高端，一个定位中端吧。 这是来台以后拍的第一张还算满意的合照，当时选好位置和角度后直接问路人能不能帮忙照相，让路人站在指定的位置长按快门，咔嚓咔嚓拍了好几张。找路人拍照时务必前期自己踩好点，想好除了傻傻站在那里比剪刀手的姿势，对路人提一些要求一定要用非常nice的语气。即使这么麻烦也不想自己背脚架出门的我...虽然最后来看这张照片并没有很好的效果，但开启了我们拍好看合照的第一步，之后多多尝试就会越来越熟练，越拍越好啦~在SOGO太平洋百货逛了一圈女鞋，明显觉得台湾的鞋子真好看，最近在大陆商场里很难遇到一眼看中想要试穿的鞋子，才决定到台湾买鞋子，没逛几个专柜就已经试了好几双，碰到专柜搞活动很划算，毫不犹豫就买下啦~又便宜又好看同样适用于衣服和饰品，反正要抓住机会逛逛逛买买买，但尽量不要刚到台湾就买一堆喔，带着这么多累赘环岛会很心塞的。在小店点了卤肉饭、馄饨面和烫青菜只花了125台币，超级满足的！有一种烫青菜叫大陆妹，不造这是啥青菜...吃完饭回旅店取了寄存行李，两个人带着三个箱子到附近的车站等开往九份的公交车。可能是跟着攻略来这的游客很多，一些新北市的出租车司机在这里做拼车载客去九份的生意，一般都讨价400台币一人，看着公交站牌上不到100台币的票价，我们全然不为所动，毕竟排在队伍最前，后面跟着一串日韩妹子呢。直至一个司机师傅因为着急赶去九份接客人同意400台币两人的价格成交才和其他旅客拼车，顺利往九份出发啦~路上据司机师傅说，如果只在九份玩耍尽量不要选择住在金瓜石，夜晚从九份去往金瓜石没有车，人也很少，交通很不便。天气预报说九份会下雨，路上虽没有下雨，但越往九份行，雾气越来越重，在山腰还能看见不远处的海湾，到达九份时一切尽笼罩在迷蒙的雾气中。山一重雾一重，空气中满是潮湿与清新，此时的山城仿佛隔离了整个尘世，自成一个世界，有着属于自己的市井与烟火。放下行李后到九份老街逛逛，山城上下的阶梯、青石板路的确不适合短暂停留的带着行李箱的旅客，带着好奇的眼与嘴感受千与千寻的日式风情就很好。拐过弯看到了之前人家推荐的花生卷冰淇淋，果断要买一个尝尝，小妹还很好心地问我们要不要拿着圆盘拍照。每次在路上看到之前见过的名字或东西，总是会觉得很兴奋，大概是因为找到了自己与这个陌生城市的一点关联。九份老街很小，很快就走到了中间的赖阿婆芋圆，喜欢吃糯糯点心的我一定要好好品鉴一下赖阿婆和阿柑姨家芋圆的不同，新鲜出锅的芋圆带着温热气，配着绿豆汤底总觉得是很健康的甜品。开放的环境有些简陋，店外挂着几个赖阿婆的红灯笼，远远看着便能让循着名气而来的游客感到兴奋，室内的灯光昏黄，游客挟雨而来，连室内的地上都有些湿漉漉的。又一家期待中的小店——护理长的店，因为老板娘曾是护理长，开这家店坚持不用防腐剂和塑化剂等添加物，因此以健康的卤味闻名。趴在柜台上看好诱人，挑选时这种想要，那种也想试，只是台湾的卤味都只能一份一份买，不是选完称重。其实，总感觉台湾的卤味实在偏甜，尝试过护理长的店和一品卤味后，再也没有吃卤味的心。不过喜甜的朋友可以买一些配着啤酒看着电视，这种接地气的小日子应该也是悠闲美好吧。一路慢慢走，错过了去往阿柑姨和阿妹茶楼的阶梯，却到了一个观景大平台，天色有些昏暗，仙气中裹着神秘。对吖，手上提着食物总是会忍不住吃一点吃一点，就像即便不想吃零食也会一边看剧一边忍不住取食物、最后竟然把它吃完了一样。在这附近的一个角落有一家“保险套世界”，可能是比较猎奇的原因在网络上也很有名，好奇心驱使下也想拉着大美进去开开眼界，一群六七个刚从里面出来的日本小哥看着我和大美两个妹子进去惊呆了，居然又跟着我们进去了，一边还跟着同伴们起哄，搞得我们很不好意思赶紧出来。日本小哥们居然又跟着出来，说着“I'm Japanese”，还表示要跟我们这两个没节操的妹子合影，呵呵。最后小哥自言自语地说了“no”后怅惘地离开了也是很可爱呢。看地图发现走过头后终于找到了正确的岔路，往下就是阿妹茶楼，沿街和对面站满了拍照的游客，千与千寻的影响下多是日韩游客，走在路上总是能听到日语和韩语的“一、二、三”。据说茶楼的茶和小点心做得也不错，只是我们实在太饱只能到此一游啦。没有在夜里专程跑来看点点红灯笼的茶楼温暖景象，此时在迷雾中看也很符合千与千寻的气氛。再往下就是当年拍摄侯孝贤电影《悲情城市》的主要场景地，升平戏院。感觉是很有意思也很适合拍照的地方，只是当初把做攻略的重点都放在了吃上匆匆把这个古老戏院略过了，现在想来觉得遗憾。吃完阿柑姨芋圆，这一天就圆满结束啦~在门口买好芋圆后七绕八绕地进到堂吃场地，果然经过逼仄的通道眼前是会出现豁然开朗的场景，阿柑姨家竟是这般看景的好去处，老街至高处，240度面海，临窗一排桌椅，相比赖阿婆家的昏暗，这样开阔光亮的环境让人心情都跟着明朗起来。午后在这里吃上一碗芋圆，听听音乐看看书，再看看景，多美好呀！雾气散去，海逐渐明晰。想象着傍晚时分天色未暗而华灯初上，万家灯火照亮归家路、点点明灯内一家人围炉把话的温馨。平溪线一觉醒来发现九份一改前一日之深沉，在太阳下瞬间变得明媚。天啦噜，我终于见到阳光啦！整理行李带着箱子离开民宿，注定只能与太阳打个照面，趁着等公交车间隙拍了几张。乘坐788路公交车从九份到瑞芳火车站约需20分钟，票价15台币，可刷悠游卡。不用担心坐过站，很多游客都会在这一站下车。火车站很小，在站外左侧有一个寄存行李的地方，可能因为游玩平溪线和九份都不适合携带行李，这里的生意格外好，告示上写着大件70、中件50、小件30的寄存标准，带好工作人员开给你的单子就可以放心地把行李交给他们，愉快地在平溪线玩耍啦~平溪线一日游的票可以直接在左侧售票窗口购买，窗口旁有详细的时刻表，可以拍一张存在手机里方便安排自己接下来在所有小站的游玩计划。小火车全程需约一小时，票价80台币/人，到达每一站时也记得先到站内拍摄时刻表，因为小火车大约一小时一班，如果之后赶时间能够尽量避免错过火车耽误行程。小火车载着满满的游客从瑞芳驶往菁桐，外表是可爱的喷绘，内部却是复古的调调。许多游客会在十分站下车，之后不那么拥挤的车厢就很适合拍照啦，瑞芳到十分的车厢里总是站满了人，想要拍照的朋友一定要抓住这一段的机会。今天我俩走的是装嫩卖萌路线~先坐到终点站菁桐，小火车经过每个站时透过车窗瞅瞅，看看是否感兴趣，回头根据时间决定游玩哪几个小站是比较稳妥有效率的玩法。终于到菁桐啦，先和萌萌的小火车来张合影，开心得蹦跶起来~在深沉的背景下活泼泼明亮亮的小火车分外醒目，不至于使文艺气息过于浓烈。菁桐站由于老街和废弃铁轨的元素，满满的都是文艺小清新气息，非常容易出片，很多新人也在这里的铁轨上拍婚纱照，爱拍的妹子们在这里很容易就耗掉了等待下一班车的一小时时间。日式风格的车站前可以利用各种道具照相，车站不远处还挂着许多许愿的竹筒，写着中文、日文和韩文的愿望，即使菁桐很小，离开时依然觉得不过瘾。更能使少女文艺心泛滥的摄影基地废弃铁轨来啦！或坐或站，手牵着手，迈步走，微微一笑回个头，合适的装扮在菁桐拍照，从此告别剪刀手僵硬的游客照。这张也是之前想好怎么拍后在原地苦等其他游客经过帮忙按快门，相比前一天的合影，已经有了很大的进步呢，让路人帮拍也已经很有效率啦~下一班火车到来前先返回车站内候车，免得人多没有座位，到十分站也有约半小时的车程呢~玩了一小时居然没来得及吃点东西，之前光顾着拍照此时已经饥肠辘辘的我们赶紧到达十分后先垫垫肚子，一下子被站边的鸡翅包饭吸引。十分车站是平溪线上最大的车站，车站就位于老街内。十分是台湾有名的放天灯许愿之地，没有火车经过时游客们都在铁轨上放飞天灯与愿望，火车要经过时会提前发出叮叮叮的声响，所有游客退回铁轨两侧看着火车搭载着来自各自的旅客驶往前方，有的还会友好地跟车上的陌生人打招呼呢，多么有趣有爱的画面呀~十分的精彩之处在于放天灯、静安吊桥和十分瀑布，时间有限没有前往十分瀑布游览，但前两者已足以吸引你下车花上一小时慢慢游览。相比终点站菁桐，十分的游客更多，下车时老街上堵满了人，去往静安吊桥也需横跨铁路，需要特别注意安全。车站旁边有邮筒，可以邮寄盖着“十分幸福”邮戳的明信片。老街两侧除了天灯店就是小吃店，虽然这是一个专门为游客存在的地方，却很神奇地不觉得商业气息浓厚，大家玩得开心，吃得开心。跨过铁轨即是静安吊桥，吊桥横跨基隆河，站在桥上视野很开阔，看着不远处慢慢升起的寄托着各种愿望的天灯仿佛见证了许多的幸福。蓝白色调的吊桥样式很简单，却也满是文艺清新之感，走完全桥的游客不是很多，所以想拍照的话离十分老街一侧远些人会比较少喔。今天穿着小灯泡扎着丸子头的我誓要将卖萌进行到底啦，毕竟人家一直对外宣称可萌可御。傲娇的大美和小媳妇般的我，事实上明明应该我才是霸道的存在好不好。安利一下背带裙，真的是文艺小清新卖萌利器，前几天看gogoboi的微博发现今年背带裙、背带裤本身也很流行，只不过走在时尚前端的妹子们内搭选择不穿或仅穿抹胸。吊桥上风好大，一不小心我的发型就变成了扫帚，每每拍照只能拍侧脸的妹子表示大脸心好累，想露个脸都不太行。拍着拍着时间又剩得不多了，还是先回到老街比较妥，踱回来的路上认真看了人家放天灯的全过程，放天灯服务商家不仅负责提供制作天灯，还能帮助记录顾客放飞的全过程，不时看到摄影师们指导顾客拉着天灯摆出各种姿势，简直专业又贴心！和家人、爱人、朋友共同举着带着美好愿望的天灯，释放的那瞬间看着天灯不疾不徐地上升，应该会觉得很感动吧。不知道这天灯最后会飘多远，落在哪，在十分幸福之地和爱的人一起许下美好的愿望始终是一件幸福满溢的事。劈完情操我们继续来解决食腹层面的事，再次见到鸡腿卷甚是欢喜，吃吃吃，略不同的味道却是一样的美味！鸡翅包饭实在好吃，回车站时忍不住又买了一个。塞了米饭的鸡翅特别饱满，浓郁的色泽配上白芝麻好看又好闻，从烤架上到铁盘里，眼睛都舍得离开鸡翅一会儿，我……好……饿……根据班次表算了时间，已不足够在其他小站做停留，只好直接回到瑞芳车站。距离前往花莲的复兴号发车还有近一小时的时间，考虑到途中三个多小时会饿，我们在瑞芳车站对面的街巷里又吃了一轮，还买了好吃的凤梨打算车上再战，在台湾放开吃喝真开心吖！也建议小伙伴们上火车前在便利店、水果店买点好吃的，不然如何消遣车上时光呐～深夜码游记看到永和豆浆的招牌都觉得“我要不行了，好饿好想吃东西”，这样真的很拼好么！瑞芳的火车站也旧得刚刚好，适合装深沉，旅行箱做道具在火车站内拍照不能更应景！啊话说从箱包寄存处取回箱子只要在众多的箱子里找到自己的箱子，让工作人员核对发给你的标牌和箱子上挂着的标牌是否一致就行啦～复兴688次，瑞芳至花莲，离开这站文艺，往下一站小清新出发！花莲，我们来啦！列车缓缓进站，到站后发出一声沉滞的停车声，很久没有坐过高铁外的普通火车，进入车厢看着显得很陈旧的车厢内的一切，下意识地说了句“这么旧...”下一秒便被这种怀旧的气氛感染，开始和大美在火车上嗨起来，之前说好的上车好好休息睡一觉也忘了。很多人都有绿皮火车情结，我们误打误撞遇上了台湾历史悠久的复兴号火车，还不赶紧装逼一把。因为这班火车运行速度较慢，选择的乘客很少，一节车厢内只有包含我们在内的六名乘客，空空荡荡的环境非常适合拍照，火车一不小心又变成了摄影基地。前一段都在森林里穿行，当列车跑出隧道，无际的太平洋突然跃入眼帘，真的忍不住想要扒拉着车窗望呀望。知道去往花莲的路上总会见到，可你从来不知道会在哪一刻出现在画面中，昏昏欲睡的心瞬间清明。虽然一直生活在海滨城市，也见过其他不多不少的海，却不及提到太平洋时富有深情，也许是太平洋地位使然，也许只是因为音乐中、文字里赋予的感情熏陶。东海岸真好啊，如此漫长的海岸线，沿海铁路与公路一直与之平行，想看海的时候随时看海，直到看腻。在火车上从白天到夜晚，六点多准时到达花莲。跟着google找到民宿，离火车站很近的一栋特别小楼，民宿老板热情招待我们吃提拉米苏和凤梨，边吃边讲解花莲的美食。放下行李打车直奔戴记扁食和蔡记豆花，这些朴实又低调的店面一看就是我们喜欢的接地气的受到当地人欢迎的小吃店，就像每次有朋友来家里玩我都必带他们去家附近的面馆吃一顿一样，寻常巷陌才有好味。扁食和麻糬在花莲几乎遍地都是，网络上最有名的是液香，不过在当地液香和戴记都是响当当的，两家味道应该大同小异，据吃过两家的人说液香口肉馅口感偏甜，我们就果断选择戴记啦~清汤香芹末很适合给吃了几天乱七八糟的油腻小吃的朋友换换口味。花莲的美食店多集中在中山路、中正路、中华路组成的金三角，吃完戴记一路散步到蔡记吃一份甜品。冬天吃仙草冰还是有点偏冷，一碗热热的薏仁牛奶最好。晚上七八点光景店里坐满了食客，看打扮听声音多是当地人呢，吃完饭和家人约朋友出来小坐一下聊聊天，是一种寻常的生活方式。花莲前一晚从金三角散步回来的路上看到了民宿不远处的王记茶铺，老板之前安利过这家舒适的喝茶环境和体贴的价格，起晚了的我们决定直接去这家吃bruch，吃饱喝足出去耍。看到这样的广告牌就感受到台湾和大陆鲜明的差异呢。时间还有些早，茶铺此时还只供应一些早餐，需要过一会儿才提供更多的午餐选择，看了一遍菜单我们把目光都锁定在了午餐上，环境的确雅致，逛逛拍拍打发时间。这是一家将中式和日式结合得很好的茶餐厅，一半在室内一半采用露天的形式，将竹林和渔趣引入建筑内颇有自然山林之禅意，不失宁静与清新。按照网上的推荐点了豆腐、珍珠奶茶、无锡御排和一份拌面，拌面不太喜欢，其他都给好评，尤其是珍珠奶茶！买奶茶从来希望整杯都是珍珠的我幸福得要炸。如此丰富的一顿只花了440台币喔。晶莹剔透的珍珠是我的爱~~出门的时候民宿老板娘看我们穿得少，温馨提示我们冷空气来临要多穿点，又告诉我们今天的天气跑好远到清水断崖不太值得，建议我们选择花莲其他好玩的。和大美盘算了一下各种想在花莲达成的美食成就，最终决定放弃包车玩清水断崖和七星潭的计划，先乘公交车去七星潭再说。火车站广场前乘坐公交车“台湾好行1133A”，开往太鲁阁，经过七星潭，票价21台币，可刷悠游卡，到七星潭约需一刻钟。没来得及记录花莲发往太鲁阁方向的时刻表，只记了七星潭发往花莲的时刻表，供小伙伴们参考~七星潭—花莲：9:30 10:30 11:30 12:50 14:00 15:20 15:50 16:50 17:50，公交车不是很准时，一般需按照这个时间在站台多等十至十五分钟。我们到站的时候已经过了14:00，看旁边一个香港小哥自信地等着，我们也跟着等，果然过了十分钟就等到了~天气阴阴的，还飘着毛毛雨，即使没有晴好的天色搭配，七星潭依旧美得不像话。关注台湾自由行微博四年，刷微博时总是能见到七星潭，这是一个还没去过却早已熟识的地方，微博里大家总是极尽赞美之词，看着图片却从来没有被戳中过，因此我一直以为七星潭也只是一个花莲必到之处，象征意义远多于风景本身，直到自己亲眼见到这一片海。或许现在看到这些图片的你们依然会和当初的我一样觉得不过如此，相信我，给自己一个亲自体会的机会。海边的风浪实在很大，下车那一刻我和大美就被吹成了傻x，站在海边却只顾着拍完照片拍小视频，分享好小视频又分享长视频，足够美才会让你自发地在那一刻就想要迫不及待地给在乎的人看看你眼前的一切，希望他们和你感同身受。冷得哆嗦时就蹲下来暖一暖，即便如此都不愿意早些离开。突然想起曾经某男星和某女星在这里捡心形石秀恩爱的故事，回过头看曾经的甜蜜美好就像一个笑话...这个故事告诉我们还是要低调啊，不过在这么美的地方，人总是有一些不理智的举动也很正常嘛。这种卷卷的海浪被众人称为疯狗浪，看起来很美却非常危险，若是靠近一不小心会被海浪卷了去，就再也回不来了...美景拍得满足后开启人像模式，各种在海滩上摸爬滚打，装逼尽兴。风很大很容易拍出自然随性的效果，不要压抑你的天性！拍着拍着这就躺下了，新买的鞋子专门露个脸。突然意识到可以把相机放在地上自拍合照，把两个包包垫在相机下，反复试验了几次效果很不错，虽然趴下去对焦又站起来跑远很辛苦，但玩得很开心，拍到自己满意的照片也是满满的成就感！七星潭海滩上的石子都很漂亮，但好看也不要带走喔，七星潭的生态环境保护得很好，虽然是开放式的公园，但几乎见不到垃圾，希望每个前来游玩的游客在享受自然赋予的美景同时履行保护环境的义务，无法回馈自然也要好好爱惜。靠内一侧有许多巨大的石块，也很适合凹造型~实在禁不住风吹，在七星潭待了两个多小时终于决定返回啦，能在七星潭玩这么久也很厉害了好嘛！回到火车站先打车直奔炸弹葱油饼，当初放弃清水断崖最大的原因就是为了及时吃上炸弹葱油饼，吃货本性显而易见。炸弹葱油饼的摊子很简陋，生意很好，一群人领了号后围在摊前等葱油饼一个个出锅。其实炸弹葱油饼应该就是油炸的鸡蛋灌饼，刷上酱装在纸袋里，咬一口，蛋液溶入嘴里的确如传说中的味道，30台币一个，在花莲如果没有尝炸弹葱油饼会后悔喔。因为花莲市内比较小，打车花费每次都100多台币可以搞定。吃完炸弹葱油饼居然有一种了却一桩心事的感觉，决定去民宿老板推荐的松园别馆转转，地图显示步行需二十多分钟，走过去消消食正好。离松园别馆不远处就能见到周围有很多高大的松树，直到进入松园别馆才发现原来之前路上看到的松树都是松园别馆的。松园别馆是日据时代留下来的建筑，距离花莲市区不远的清幽庭院，建筑被巨大的老松包围着隔离了喧嚣自成一方天地，远眺大海与市区地理位置绝佳，日系文艺的环境非常适合人像拍摄。进入别馆参观需购买50台币的门票，同时也作为内部消费的抵用券。天气预报说会下雨，早上出门前问民宿老板借了把伞，没想到是心水很久的拍照最佳道具透明伞呢～别馆后有一方小池塘，似有人打理，却又觉野趣横生，仿佛出现了夏夜蛙声此起彼伏的画面。整个别馆内除了中间一栋建筑，周围尽是老松与草坪，从别馆下的马路看丝毫不知上方竟有这样一片天地，颇有种虽身在世外却洞悉一切的明彻。凭栏俯瞰，左前方能望到海，右前方是花莲市区，一座没有高楼大厦的低调城市。以下是一大波人像～～很喜欢大美的这张照片，总觉得眼神有种武侠之感，带着三分的邪魅。现在别馆内多用作展览、餐厅和礼品店，门票即可在这里抵用。 松园别馆虽然很小，却处处是拍摄的好场景，日式房屋与庭院、木地板、池塘、雨檐、爬山虎、每一处都是文艺情结。 又在小小的别馆内逗留了很久，妹子们有颗拍照的心就完全不怕无聊嘛，时间一下子就过去啦。别馆门口停着一排机车，发现一个小清新邮筒，来张自拍吧～又到了犒劳自己的环节，今天的打卡地点为公正包子铺和五霸焦糖包心粉圆，在花莲都是大名鼎鼎的存在。公正包子铺在饭点很挤，需要排队，不过吃这些点心翻桌很快，吃的时候需要和别人拼桌，事实上他家的东西我觉得挺一般的。距离五霸步行七八分钟，嫌吃得太紧凑还是在花莲街头再随便逛逛吧，一逛果然就在一家包包店败了个双肩包。想在花莲买伴手礼的也可以问问民宿老板或者当地人，附近有伴手礼一条街，可以试吃麻糬、凤梨酥等再购买。据说奶油酥条也是花莲的特产，没肚子也没来得及尝尝。光看着这样的小吃铺，就觉得藏着很多美味想要一家一家尝遍吧～ 今日的收官五霸焦糖包心粉圆！我认为颜值很高又好吃的甜品，重点是里面有糯糯Q弹的粉圆嘿嘿嘿！不过冬天吃冰还是好冷呐...花东纵谷线提前在台湾自由行网站上预定的花东纵谷线一日游，一路南下玩到垦丁，没有留意行程单里说花莲市内可以提供接车服务，大清早没来得及吃早饭傻傻地带着箱子匆匆忙忙赶着去集合地点，也是为自己的捉急智商感到心累。集合地点在火车站的另一侧，民宿老板建议直接穿越火车站，注意！在台湾为了方便可以穿越火车站，但需购买月台票，6台币一张。两个守时又啥都不懂的妹子在路上急得带箱子跑起来，还好腿还算比较长花东纵谷一带夹于中央山脉和海岸山脉之间，由菲律宾板块与欧亚大陆板块所挤压形成，因横跨花莲、台东两县而得名，深受游客喜欢的纵谷线则从花莲到垦丁一直在这一带之间穿行。沿途游玩的点有云山水、瑞穗牧场、伯朗大道、池上便当、多良车站，在我的认识里，这条线就是小清新田园风光的代名词。来之前大美对这条线寄予厚望，试图在这一天出个小清新人像全集，哪知行程非常紧凑，每个点只有20-40分钟时间自由活动，刚下车没拍几张就要争分夺秒往回赶，我俩这天的拍照状态是这样滴：——“快快快，站那里！”咔咔咔拍了几张后，大美凑到相机前来看拍得好不好。——“别看别看，继续拍，先拍了再说，车上再筛选！”不是在赶时间就是在赶时间，拍照赶、骑车赶、吃饭也赶，宝宝身累心累得想哭……路上大美终于恍然大悟，怪不得之前参考的那篇游记妹子这天拍得照那么少。友情提示：想要拍好多美照的妞妞建议选择单纯的花东纵谷一日游或自驾、包车，不要选择最后直接到达垦丁的。云山水这一带是私人别墅区域，庄园既不鼓励游客观光，也不反对参观，起码来这里的基本上都是自由行游客，还是相当幽静的。这里有一家酒店叫“有熊的森林Villa”可以提供住宿，不适合我们这样匆匆而过的客人，倒是适合贴近自然度假，不过司机师傅说这一带有非常厉害的小黑蚊，要喷好防蚊液，不过实践证明我这个很招蚊子喜欢的人也没什么关系，多走动活动应该就没问题啦～阴天觉得景色一般，蓝天白云倒映在水面上应该美得不要不要的。 看！那里还有小鸭子～ 唉，看看这天气，景色美不美关键还是在于天色呢！ 接下来就是大美最期待的瑞穗牧场啦！人家都是冲着食物和伴手礼去的，我们就是冲着拍照去的...考虑到下午吃饭时间略晚，还是先吃一点垫垫肚子，买的鲜奶、鲜乳酪、乳酪蛋糕、牛奶馒头都要给满分！一边吃东西一边想着来不及拍照的事，你一口我一口吃的时候停不下来不能更丑。大美理想中应该是给牛牛喂喂草，事实是有限的时间里牛牛根本就不理她哈哈哈哈，只能安静地靠着栏杆当美女子。别看人家活蹦乱跳玩得很开心的样子，其实人家心里急着呢！ 一定要用牧草喂牛牛才能与它们有效互动，像大美这样地上随便捡一根，牛牛永远都只闻一下就表示没兴趣不搭理她了。啊对了，广阔的牛场上还奔跑着两只鸵鸟....在瑞穗牧场由于几名同车客人迟到耽误了一些时间，由此司机师傅再次强调了准时，的确大家选择的是拼车游而非自己包车就要有时间观念，不能随着自己的性子玩而耽误其他游客，守时应该是任何事情的基础。之后到达的是北回归线标志塔，并不喜欢到此一游照的我们表示对这个点毫无兴趣，另外穿得少期盼过了北回归线能暖一点的我们也是被自己天真的想法打败了。大概下午近两点的光景终于到达了池上饭包！池上因出产优质大米而闻名，台铁池上便当非常有名，我们到达的这家是池上饭包文化故事馆，游客可以在门口两节火车车厢内用餐很有气氛，店内也设计成火车站售票处、黑板课桌等满满的复古气息，只不过四十分钟时间又要排队又要吃饭，臣妾再拍照凹造型实在办不到了嘤嘤嘤。火车车厢内部，是不是很带感呀～ 当当当当！便当来啦！虽然我们去得有些晚，已经过了午饭点，部分便当已经售罄，但窗口还是排了很久的队，一份是炸猪排，一份是烧鸡，荤素搭配，还有香肠、豆干和卤蛋，薄薄的木质盒子也是池上便当的特色，虽然荤菜有些偏油但是味道真心不错，七八十台币一份的价格也是业界良心，我们高铁上的便当能学学人家嘛！吃饱喝足到达伯朗大道，虽然来之前已经做好了这个时间伯朗大道不会很好看的心理准备，然而看到眼前水汪汪光秃秃的嫩秧苗时，我的内心依然是崩溃的，这是一条“翠绿的天堂路”啊，原本就不太care金城武树的我还是忍不住对自己翻了几个白眼。虽然万分怨念，来都来了，还是要调整心态租个小车假装自己在田园玩得很过瘾的样子嘛。温馨提示：冬天来台湾要考虑一下，冬天来伯朗大道更要深思熟虑！ 下车前还在犹豫要不要租车的我们看着别人纷纷租车，毕竟只有四十分钟，再纠结时间又要没了简直要泪目，果断花300台币租了两辆小车。风中凌乱，一骑上车发现穿着短裙的我们哪里不太对。骑在路上要一手握车把一手拉裙子也是够忙够狼狈，妹子们拍点照这么不容易真的不考虑点个赞么。我想如果你看过人家七八月份去伯朗大道的照片，会回来心疼我们的。我大美的侧颜杀。 多亏选了这么一片还算茂盛的草地，还是能拍出小清新的感觉，论场景和角度的重要性！ 实践证明此时后面这小片草坪是最受游客青睐的地方。一定不要被下图迷惑！一定不要被下图迷惑！一定不要被下图迷惑！再看下去你会明白的！ 喏，冬季伯朗大道的大部分如道路的右侧，左侧只是小幸运。 着急赶回去还车的我们还是忍不住在路边留下自拍照，尽管我把自己拍得矮大紧...行程单上写冬季由于日照时间短，天色暗得早，多良车站这一站不作停留，不过司机师傅还是给我们留了在这一站游玩的半小时时间。最后一站多良车站，传说中台湾最美的火车站，之前因为旅客少而被裁撤，现在多是游客冲着最美车站的名号专程来玩，没有了月台和候车厅的车站，只有呼啸而过的火车冲出隧洞，总感觉少了些什么。可能之前对多良车站抱有太高的期待，实际看到以后多少有些小失望，加之赶了一天的路有些累，懒懒地不想动。多良车站之后需经过约一个多小时的盘山公路，预计在晚上七点多才能到达垦丁。进山路前有一家很大的7-11，建议小伙伴们在这家买点食物。在路上看着两旁山林里的树被大风吹得呼呼的，去往垦丁的大路上骑机车的人们裹得严严实实，穿夏装的唯一寄托垦丁也一下子悬了，当最终到达垦丁大街下车时整个人都在大风中站不稳，看到民宿老板穿着薄款羽绒服时，带了半箱子夏装的我一脸懵逼，说好的夏天呢？办理入住后赶紧换上毛衣长裤，带着台湾的卤味是麻辣烫的幻想冲去了大名鼎鼎的一品卤味，结果是——你在逗我吗？第一次尝试请只点一份，答应我好吗？垦丁东线早上醒来发现有太阳！惊喜！老早想好了在垦丁租小电驴，我们在垦丁安排了两整天，因此每天行程会比较轻松，根据前一天民宿老板的指导决定今天先玩东线，从船帆石玩到龙磐公园，第二天再玩西线，从南湾玩到关山，不过老板说小电驴到不了关山，会很危险，只能包车到达，反正后来的结果是第二天老天也没有给我去关山看日落的机会早饭时让民宿老板帮我们租了一辆小电驴，吃完饭后租车行老板就在民宿门口给我们讲解了他家小电驴的掌握技能，租小电驴700-800台币／天。小电驴虽然速度不快，但在垦丁还请务必注意安全，我们刚回到台北就刷到台湾自由行的微博说有陆客在垦丁骑小电驴摔到脑部过世的消息，骑车时一定要戴好头盔，出门在外安全第一。垦丁有两个很热门的需提前预约的项目，分别是参观龙坑生态保护区和夜宿海生馆。龙坑生态保护区因为每日进入人数限量，人少景超美，我和大美之前一直很心动，然而当意识到预约时我们想要的时间早已约满。之前在台湾自由行网站上可免费预约，但从4月11日起开始预约分组，并需由讲解员陪同进入，每名讲解员每次最多可带15人，收费1500台币/次，讲解员的费用于预约成功后可在预约网站自行拼团后平摊，仍可通过台湾自由行预约，据说依然非常热门，提前一个半月为妥。夜宿海生馆也是很受欢迎的项目，可预约海生馆内各个区域的位置，一般海底隧道最早客满，一人一宿三食2180-2380台币。不造为什么我们一路忽略了船帆石和砂岛，又直接错过了鹅銮鼻，冲着最南点去了，可能是大自然的召唤，冥冥中的安排…私以为最南点也是个意义多于美丽的地方，一个小小方方的平台中央有个最南点的标志，倒是很适合在那定个位发条票圈装逼，和龙坑生态保护区很近，要先把车子停在保护区停车场后步行约十分钟方可到达。在最南点南望，对面应该是菲律宾？在最南点看地图才发现我们错过了鹅銮鼻决定折返，到达时天居然阴了…阴了…大写的悲伤。不死心的我们赖在鹅銮鼻等太阳重新现身。鹅銮鼻公园以白色灯塔有名，但大片草坪和阳光下闪闪发光的巴士海峡也很美，我们执着地在灯塔边等太阳太久忘记了公园内还有栈道之类好玩好拍的地方，离开后才意识到这个问题也是一脸懵逼。 很多游客在灯塔前各种借位拍照，虽然没有比萨斜塔前动作一致，但是看着也很搞笑哇。小脑不够发达站不大稳的我倒显得腿上肌肉很发达的样子，这是传说中的头脑简单四肢发达吧...据说好像每周一可以进入灯塔参观。 入口处到灯塔前的大块草坪也是很多游客拍照的点，依然采用把相机放在地上的自拍法。一下子又阴了的天，看看再美好的景物没有足够的光的映衬也总显得有些黯然失色。鹅銮鼻公园也是旅行团必到之处，不过因为公园本身比较大，在想拍照的地方稍微多待一会总会碰到人比较少的时候。听旁边一位经过的导游讲，这个位置是看巴士海峡很好的地方。这块草坪边上有台湾xxx静坐宣传，同样的在猫鼻头也有，也侧面反映了这两处是大陆团客比较集中的地方，大家直接无视就好啦。 午饭时间，原本想回垦丁大街，路上经过一家挺大的7-11，就随便解决一点好啦，泡面＋便当＋酸奶＋水果也很丰富的样子嘛！外面阳光直射，在7-11休整一下也好。接下来就往龙磐公园去咯，虽然也偶有太阳冲破云层，却也改不了大阴天的事。龙磐公园位于鹅銮鼻和风吹沙之间，是一大块地貌比较奇特的草原，有崩崖和红土，高低落差比较大，可以居高临下俯瞰一整片大海。这种天然又原始的地貌让我一下子兴奋起来，和大美找了一块不那么危险的地方半躺着拍这张照片也让我小心又紧张。拉近看这不同于我们常玩的椰林树影、水清沙幼的海滩，较少的人为影响下呈现出最原本的自然面貌。这样的场景下，穿着一袭大红裙的效果应该会更好！龙磐公园还有个叫法是龙磐草原，显然这里的草原并不同于我们一般对于草原的认识。看看这地貌，应该是石灰岩被水溶蚀产生的如此景观。 这里的风非常大，可参考下图大美的头发凌乱程度，妹子们尽量不要穿短裙。骑小电驴时除了要戴好头盔外，最好也能备口罩能够挡风遮阳。 并没有打算再往北去风吹沙，尽管有路人告诉我们前方更美，回去的路上玩一下砂岛和船帆石好啦。路上好久，坐在后座的我百无聊赖想掏出手机自拍，可惜没有自拍杆，不然拍出来这样行驶在路上也会很有感觉呢！咻——砂岛到啦！ 砂岛是垦丁海滩特有的贝壳砂保育区，因此前方右侧的海滩为了保护生态环境被铁丝网围了起来，远远望去特别纯粹。游客只能在这一侧的珊瑚礁石上拍照，礁石凹凸不同，在上面走时需要特别小心。 踩在这不平的珊瑚礁石上比较硌脚，尽量不要穿着拖鞋到这里，也不要在这里过于活泼，旋转跳跃都有些危险。日落时分，不来一张剪影太可惜～船帆石和砂岛很近，除了这大块石头也没有特别的，远远的拍一张到此一游好啦。 回到垦丁大街尚早，很多小吃摊还没出摊呢。一到晚上，这段短短的不到两公里的路就变得热闹异常，建议在垦丁游玩的旅客一定要住在垦丁大街附近，吃饭、生活以及去各个景点都十分便利。夜生活还未开始，鉴于前一晚夜间的体感温度，先回去休息一下，换身装备轻装出门哟，这就是住在垦丁大街上的好处啦。 看着满街的招牌真是典型的台湾样子呢，虽然纷繁复杂略显凌乱却觉得台湾就该是这样的！以下是大波垦丁大街夜市美食喔～其实做法不外乎烧烤和煎炸，吃完很罪过…温馨提示：千万不要试图在垦丁大街上散步消食，吃饱了就乖乖回去歇着，一切遛弯的尝试都是耍流氓，给你一个语重心长的眼神自己体会。原以为类似清迈街头的pancake，没想到样子完全不一样呢，看起来是不是很像豆腐呀，错！其实是脆皮香蕉煎饼，上面的是巧克力酱，60台币一份，好吃推荐！ 这是香肠和五花肉的混合，虽然长得很油腻，好吃挡不住，我就是这样一个爱吃肉的妹子哈哈哈！100台币一份，要尝哟～ 一口蟹和虾猴，这个强烈不推荐，有一种纯粹吃油酥的感觉，想吃大虾然而又嫌大虾贵的两个省钱girl误踩雷（悲伤脸，可混合购买100台币一份。 大美想吃点汤汤水水，于是进了一家米粉店，猪肉米粉口味好淡，自己加了桌上的酱油和辣酱后意外地变好吃… 这个不用多说都懂吧，可是觉得没有在家里吃到的好吃诶。100台币三串，还算便宜啦。香葱肉卷，被它的外表勾（qi）引（pian），人嘛在通往吃货最高境界的道路上总是免不了摔个跤神马的。买这个还有一个原因是吃了太多乱七八糟的玩意，听到里面有葱想要安慰一下自己惭愧的心。踩雷当然也是个人而言啦，说不定它就是你爱的那块肉，那根葱…100台币不推荐。 这是很多人排队的打洞香肠，第一天吃太饱放弃了，是第二天人家刚出摊就屁颠颠跑去买，虽然不造洞打在哪里，但的确比一般的香肠好吃诶。以消食为目的的遛弯，毕竟垦丁大街不到两公里是吧，在半路经不住诱惑买了铁板串烧，好吃如图片所见，但依然想给自己甩个白眼。 打洞香肠旁边的鸡排，也是很多人排队，为了能够给自己一个客观感受评价它的机会，即使它就在打洞香肠摊旁边，我俩硬是又在垦丁大街上遛了个来回才买，吃了那么多的宝宝们假装走一趟可以消化所有…先炸再烤的鸡排，光想想就觉得对不住自己身上的肉啊！垦丁西线起来看到又是晴天的我们开心得像中了彩票，却不知道之后还是一个悲伤的故事。续租了一天小电驴，往西线开，目的地是南湾，前进前进！南湾的海水实在美丽，远远望去清澈透蓝颜色分明，据说南湾是垦丁最宽阔的沙滩，也是水上活动最丰富的地方，各种你能想到的水上活动如摩托艇、香蕉船、冲浪、帆船等。刚把小电驴停在路上，就有晒得黝黑的小哥过来问问要不要玩水上活动，不过在台湾揽客这一带做得非常好，他们问过你之后会说如果需要可以找他们而不会一再招呼你，态度非常诚恳，不至于影响你的游玩心情，这才是良好的招揽顾客的秩序。 直到下午回来才发现原来南湾望过去的那里就是下午去到的后壁湖、猫鼻头。 据说夏季的清晨会有很多人在南湾的海上冲浪，应该会很帅气吧，光想想就花痴心泛滥啦。这辆明黄色的拖车也很应景呢，一直觉得黄色和蓝色是最棒的搭配！ 可能天气还有些偏冷，玩水上活动的游客并不多，一到夏天估计就拍不出相对清静的感觉了呢，沙滩上水里大概全是人吧。 离开南湾后一路往后壁湖方向，垦丁风大得的确要好好利用风力资源，路边这么一站也很小清新嘛～后壁湖是恒春最大的渔港和游艇码头，海鲜市场更是生鱼片中心，之前好几次看到其他游客推荐后壁湖吃海鲜。人家都是来后壁湖吃海鲜生鱼片的，我俩还是来拍照的，因为生在海边长在海边的我们虽然很喜欢家乡的海鲜，但并不喜欢日料和生鱼片，感觉浪费了后壁湖这么好的资源...此时天已经转阴，偶尔有些毛毛雨，缺了阳光点缀的照片显得暗淡。 直接到了码头却没有看到传说中的海鲜市场，反正也没打算吃生鱼片，也就不寻找海鲜市场的位置啦。依然时晴时阴，光腿的我在大风中冷得瑟瑟发抖。前方猫鼻头是又一个团客必到之处，决定进去找个位置坐下暖暖。猫鼻头附近没有便利店和其他吃饭的地方，只有里面有一些卖炸鱼的店铺，如果想吃饭的建议先在其他地方吃完，个人觉得垦丁所有游玩过的点猫鼻头最普通，时间不够可以直接略过。 眼看着夕阳无望了，锁定最后一站白沙湾海滩——《少年派》中最后主角上岸的取景地。提前从一条小巷中进去，没想到小巷中的民宿俨然东南亚国家的感觉，活泼明丽的色彩和伸出墙头的小花。 原以为白沙湾是片相对人少的海滩，没想到其实这里倒是人声鼎沸、人潮涌动，面对着细腻的沙滩和卷卷浪潮，大家都忍不住拖去鞋袜迎着浪花奔跑，释放自己的天性。同样地，在这里也可以参加一些好玩的水上活动。在垦丁各处玩耍备一双拖鞋还是很必要的，忍不住玩水后要在海滩上把沾满了沙子湿漉漉的脚弄干净穿好鞋袜太难了，不过也可以光着脚去专门的付费冲沙洗澡处整理。 最喜欢这里的浪花，晶莹剔透得像果冻，阴天的日子也绿莹莹地发光，更不用说阳光照耀下的色彩与光芒。卷卷而来的浪花使我忍不住半蹲着拍摄，直到浪花靠近才惊叫着跑开，这样的游戏百玩不厌，好像一下子又回到了小时候的时光。 看着自己这圆滚滚的脸，过年狂吃加上在台湾更是毫无顾忌地各种吃，没救了，赶紧减肥吧，然而此刻写着游记的我还一手往嘴里塞巧克力。一边想要记录下这水花四溅的时刻，一边又担心把相机打湿的纠结girl。 重重乌云下的白沙湾依然呈现出好看的色调，那是真的经受得起检验的真美，就像真正的帅哥是要经受得住板寸头的考验一样哈哈。雪白的浪花卷上沙滩又很快退去的动人细节。 从白沙湾回去的路上行了近一小时，半路还被斜风细雨打得狼狈，模糊了视线行驶在路上很不安全，又冷又累的我们一心想着早点回到民宿，赶紧洗个热水澡。我们在垦丁的两天行程比较松散，很多赶时间的旅客都拼作一天。虽然一直是一个爱玩的妹子，可是每次玩一周左右总会出现疲惫的状态，在意大利玩过十四天身累心累时决定以后的旅行一周为宜，决定永远只是个嘴上的决定呀。台北提前让民宿老板预定了垦丁至左营的拼车，离开的这天阳光很灿烂，离开民宿时看着车窗外老板的温暖的微笑和不停的挥手很不舍，小车带着我们去往集合地时才发现原来我们竟落下了家门口的海滩，总是习惯于追寻远处的风景。及时到达左营站，高雄匆匆一瞥，北上的高铁途中仅在台中稍作停留。回到台北依然是熟悉的雨天，冷冷地打在伞上，除了穿上了最暖的衣服后依然觉得很冷，计划去台北故宫参观的我们倒也没有很在意。住在永康街附近，这样的天气里一碗牛肉面是最好的治愈便循着永康牛肉面去了，点了两份牛肉面却见拼桌大叔吃得炸酱面味道很好的样子又临时改了一份，实际吃下来觉得炸酱面更符合我们的口味，很多为人称道的不一定适合，寻常不起眼的才是平淡生活本身。熟悉的天气熟悉的气温熟悉的台北街景，尽管台北也是个大城市，却爱台北甚于上海，这份不掩饰的杂乱与破旧是亲切感的来源，高楼总是与快节奏相连，很难得的台北没有很多精致的大城市病。搭乘捷运淡水线至士林站下再转乘公交车即可到台北故宫，即使不知道坐哪路公交车，跟着人流最多的上车总不会出错。普通门票250台币，持青壮卡为150台币。可以花200台币租借语音导览器，也可以提前网上预约每日四个时段的中文导览：http://www.npm.gov.tw/zh-tw/Article.aspx?sNo=03000066。三大镇馆之宝肉形石、翠玉白菜和毛公鼎只看到了肉形石，也因为三个月更换一次展品的关系恰恰错过了富春山居图和蜀素帖，下午参观的人流很大，大家在各个展馆内穿梭停留，没有导游只能自己在故宫博物馆参观的确很难掌握些什么，参观越发显得意兴阑珊。如果下次再去，想要提前预约好中文导览服务不至于漫无目的地瞎逛。离开的时候又饿又累又冷，下着雨也多有不便，博物馆内本身不可照相，匆匆乘车没有留下一张属于故宫的照片。从台北故宫到宁夏夜市的公交车司机是一位超级热情的师傅，全程都热情地问候每一位上车的乘客，下车时还跟乘客道晚安和再见，我们笑称其打了鸡血的司机师傅之余也着实为之对陌生人的善意和对这份工作的热情感到惊叹。按照计划去了宁夏夜市，也许是下雨天冷的原因，在不大的夜市上来回走了两趟都没有见到期待了很久的饭团，在垦丁几乎吃遍了街头小吃的我们再难提起兴趣，买了推荐的刘芋仔后想吃点药炖排骨，天太冷又临时改成了火锅。 照片很少的一天，有天气和行程的原因，但我想更多的是旅途中的疲劳，开始想家了。北投最后一天选择了北投，还是因为天冷想泡温泉。去过北投才知道，其实北投的意义并不仅仅在于温泉，而在于一种生活于城市的态度。将自然与城市生活结合得恰当，泡完温泉走在路上感到清新温暖与一身轻松，各种日式的风格又给人一种全新的体验，这个地方说不上惊艳，却让人很舒适，身在城市之内，却于山林之中，两旁的溪流中青硫磺泉汨汨流出，树木植被如雨后青翠欲滴，给人耳目一新之感。从捷运北投站导航，google map显示步行约二十分钟可到达北投图书馆，实际上游客可以直接在北投站再乘坐捷运至新北投，出站即是北投公园、北投图书馆、温泉博物馆和各种温泉旅馆的集中地。虽然跟着地图走了很多路，不过这样逛逛也挺好。 虽然早已知道北投图书馆被评为全球最美的25家公立图书馆，但到达时看到这个位于北投公园内的图书馆时依然被其与自然如此相映成趣的设计打动，在这里看书是一种可以全身心沉淀下来的惬意状态吧。图书馆内可自由参观，但拍照需申请，未经允许不要在室内拍照哟，讲话与随意拍照可能会影响到读者，大家参观时要尽量维护这份宁静与静谧呢～看书乏了举目远眺是满目绿意，不禁想感慨生活的美好。 图书馆隔一条小溪之处是温泉博物馆，只不过正门在另一侧，相比图书馆，不论是建筑外观和内部装饰，这栋建筑更是浓浓的日式风情，进入参观需换上拖鞋，榻榻米上可以拍照和随意坐下但不能躺卧，即使对博物馆没有兴趣也不要错过这个很适合拍照的地方。从温泉博物馆望向北投图书馆是一种巨轮的形状。 查看地图发现北投文物馆和少帅禅园比较远放弃，想着吃过午饭后去加贺屋泡汤，不远处正好有家吉野家，来台湾后感觉很久没有吃米饭也觉得分外好吃了。加贺屋在北投公园旁边，是日本加贺屋唯一的海外分馆，在北投的温泉旅馆中算是中高档的存在，曾经获得过台北十大顶级温泉旅馆之首的荣誉，很早以前看到一名博主写的攻略提到如果预算充足一定要体验一下加贺屋，也就没有对周围的旅馆多作比较直接冲着加贺屋去了。门口的牌子上写着大众汤单人1200台币／人，汤屋2500台币／间，两人可用，合计了一下觉得选择汤屋更好，门外穿着和服的工作人员帮我们询问了空余的汤屋情况，拿到最后一间的我们便被带入。大家还可以尝试在这住上一晚，或享受其他下午茶、日式料理等的服务，尽量提早预订，不然就需要等位啦。 进去后是榻榻米，靠近窗边有两个水池，虽然和大美从小光着屁股一起洗澡，但这样直接泡温泉还是有点羞涩... 泡汤决定比较临时，没有做好充分准备，大家最好带上换洗衣物、毛巾、化妆品以及面膜，据说泡汤时敷上面膜，蒸腾的热气中面膜内的营养液很容易被吸收。拍照需要才把帘子拉起来，大家泡汤时要记得把帘子拉上喔！ 大美晚上专门发了一条加贺屋的票圈，有小伙伴评论说是这好评返现活动么，人家明明就是发自内心的安利好嘛！冲着这如此正宗的日式汤屋体验，北投也一定要放在行程里啦！ 泡完汤似乎扫除了这几日的疲惫，心情又欢畅起来，往地热谷的路上有各种可爱的小景，在路上四下寻找放相机的位置拍合照。 雾气蒸腾的地热谷好似仙境，清冷的冬日里热气扑面而来，深吸一口气似乎全身的毛孔舒张吸收着暖暖的湿气，虽是硫磺烟雾却并没有浓重的硫磺味，只觉得脸上热扑扑的很舒服。雾气随风飘散，对面葱翠的树木若隐若现，在温泉滋养下的树木多么令人羡慕呀。 来到北投使我第一次感觉到，其实冬天来台湾也还不错。这一天弥补了那么多天因为天气带来的缺憾，是多么难得。 回到台北后跑去金峰卤肉饭达成了最后一个成就，寻常的看起来并不精致的饭菜吃得很满足，总是很喜欢这种平凡的家常美味，是从忙碌工作中下班的每一个人都能得到的最基础的幸福来源，这一种年代久远的味道也许承载了一家人几代的记忆。如果有机会，我也想经营这么一家可以几代传承的街边的小食店，虽然辛苦又劳碌，可是看着很多普通食客吃完的满足也会很有成就感吧。后去西门町逛了逛，和其他城市的商圈无异，也就意兴阑珊，买了些牛轧糖和凤梨酥，又在屈臣氏败了些化妆品，西门町虽然也是台北的一大标志，却在特色上稍逊，想要逛逛的朋友可以选择永康街青田街一带，更好吃更好逛。听说桃园机场也有很多台湾人气美食，到达机场尚早强行拖着大美来达成，努力想要使自己的台湾行缺憾更少的我一直都很拼。最后的彩蛋——生日礼物也可以是这样滴！强行秀一波恩爱！算是男票生日时送的一部分礼物顺便想告诉大家生日礼物也可以是这样滴！男票的生日正好在我环岛的时候，某天突然有了这么一个每到一个地方拍一张照片的想法，于是就这么实践起来啦，专门给他拍几张照成了之后每天的必备功课，想不粗pose、拍不出好照的时候真是愁得要死...虽然后来时间紧张很多想法没能实施，最终拍的照片也有几张不是很满意，但人家已经很努力了嘛。就…这个送礼物方式还算值得借鉴不？尾记回来以后大美的爸爸来机场接我们，感慨台湾那么小的地方能玩上十天么，我想每个去过台湾的人对这个问题的回答都会是坚定而肯定的。喜欢山川、喜欢湖海、喜欢传统与潮流、喜欢风景与美食、喜欢缓慢的步调、喜欢软糯的台腔、喜欢每一个在大城市和小农庄的体验、喜欢自北向南又向北的味道。在历史的进程中台湾的骨子里打上了浓厚的日本文化烙印，却又流淌着中华传统文化的温热血液，台湾是一个谦卑有礼又热情洋溢的地方，这种不卑不亢的气质让你觉得不过分热烈又不显得怠慢，一切都舒服得刚刚好。正如你所知道的，这十天里我留下了许多许多的遗憾，也有很多很多的可惜，但是离开台湾时第一次没有因为旅途中的这些感到怅惘，因为我知道台湾是我会来第二次、第三次的地方，当我明白这样一件事之后，也便不急于获得一切了，生活那么长。

也许你喜欢，请多支持遗留在太平洋的回忆，台湾自由行10天半环岛【高雄垦丁花莲九份台北淡水】韩程攻略，我们的7天釜山首尔春日之旅寻觅安达曼的梦（曼谷甲米兰塔岛大城10天自由行）开篇话题日本是一个怎样的国家，一直以来都比较感兴趣。在我眼中，日本是亚洲最发达的国家，有高度发达的交通体系，是一个铁路王国，并有着独特的传统文化，还有那右翼的野心。这次是抱着见识与学习的态度，第一次踏足这东瀛的国土，从大阪到东京，贯穿了日本近现代发展的轨迹，也从京都奈良探究了明治维新前日本的传统文化，并对日本发达的铁道交通有了更深的认识。4月初正值日本关西关东地区樱花盛开的季节，是在一年之中日本旅游的最佳时期。樱花可以在全世界温带范围内种植，但日本独特的樱花文化就只能在日本感受。樱花花期非常短，所谓“樱花七日”，就是说花开花落只有大概7天的时间，所有日本气象部门每年从一月份开始就会每隔一段时间发布当年日本国内各地区樱花开花的情报，这可以关注一些关于日本旅游的专业微博。樱花每年的开花时间也摸不准，要视乎当年气候回暖的时期，在关西地区和关东地区的樱花开花时间3月下半月至4月上半月之间，这要提前半年预订便宜机票的，真是苦恼啊。我则是参照了2015年关西地区樱花开花时期提前半年预订的机票，然而2016年的开花时间比上一年早了一个多星期，所以只能赶上落樱了。关西地区的樱花在历史氛围的衬托下，显得非常美，文化氛围非常独特。人说花落无常，落樱却非常美，置身樱花雨，有一种说不出的浪漫，很庆幸能身临其境。日本城市的发达，不在于高楼有多高，建筑有多宏大，则是体现在有秩序的交通、整洁干净的路面、密集方便的公共轨道交通。在纸醉金迷的首都圈东京，这是全球四大最发达城市之一，这是全球生产总值最高的都市圈，这是全球人口密度最高的都市圈，拥有最密集的轨道交通线网，是日本近现代高速发展的缩写。其次是发达的铁路，高度通勤化是日本铁路系统的特点。在关西都市圈和东京都市圈，在多家铁路公司的竞争下，同一个目的方向往往有2-3条铁路选择，从而形成竞争，并非常有效地将人口分散到核心区外围的副都心。而独市经营的新干线，票价比飞机票还要贵。这里说说新干线，新干线是全球范围内高速铁路的始祖，最早的东海道新干线通车于1964年，前几年过了50岁大寿，其系统的技术和性能到现在还是在有很多领先的地位。有人说全日本人都是“伪处女座”，的确如此。日本非常讲究先来后到的规矩，非常讲究秩序，还有干净整洁的街道，日常的垃圾分类，公共场所的礼仪，用餐的礼仪，都非常之讲究。还有就是日本人的工匠精神，很多东西都追求完美，不马虎，不将就。自由行就是为了感受当地文化，融入当地生活，自由行旅游不只是一个看客。除了那右翼势力那不磨灭的敌我思想，日本很多方面的东西还是值得我们去学习的，感受也非常多。不在这里详说了，希望我下面开始的游记，能帮助到大家计划的日本行程，或者帮大家了解到我眼中的日本。亦欢迎大家跟个帖，大家的支持是我发帖的动力，谢谢！！2016年5月1日证件办理中国公民前往日本旅游，需要护照和日本旅游签证，并需通过旅行社担保办理日本签证，递交材料和担保金视乎个人实际情况和选择签证的价钱。以广州领区为例，一般签证费低于人民币500元的签证产品，需要较多材料和5-10万元人民币担保金；而签证费高于人民币500元甚至在700-1000元的签证产品（套餐），一般只需提交10万以上人民币银行流水账就可以。另外，户籍资料和职业类型也是对于免担保金的一个非常重要的因素。更重要的是，最好办理签证前应购买好前往日本的往返机票（船票）及预订至少一间旅馆（酒店），因为办理签证时递交航班资料和住宿预订资料，出签成功率会大大提高。广州领区的日本签证产品价格一般要比北京领区、上海领区要贵100-200元不等。个人选择了淘宝某广州本地旅行社的签证产品，580元人民币/人，以本人为例提交了护照原件、日本签证申请表、户口本和身份证复印件、在职证明、银行流水账、航班资料及住宿预订资料等。出签时间大约12个工作日。货币消费目前，人民币对日元汇率大约在1元：17円左右，实际以每天汇率浮动为准，简单计算就是日元减右边两个0，乘以6就是大约人民币的价格。（注：下文提及以“円”为单位价格的均代表日元。）至于日元的兑换，可以先到国内的银行兑换部分日元现金，大概换20000-40000円日元左右。在日本用银联卡提取日元现金也非常方便，大部分的ATM都可以用银联卡借记卡提取日元现金，带银联标志的ATM插入银联后就能选择中文界面，一般默认以万円为单位取款数目，但右下角有自定义金额的选择，就可以选择以千円为单位的取款数目。带银联取款功能的银行柜员机ATM一般可以在7-11便利店和其他便利店、超市、车站找到。广州的朋友可以选择广东华兴银行的借记卡，在日本带银联取款功能的ATM取现，按即时银联汇率结算，华兴银行免手续费，不限次数。在日本消费能刷卡就最好刷卡，日本境内能刷卡消费的地方基本上支持VISA、JCB、银联等信用卡，部分商户或品牌对银联卡消费还有特定的优惠。全币种的VISA卡或JCB在汇率方面比银联卡好，所以在商户品牌没有银联卡特定优惠时，建议使用全币种VISA信用卡或JCB信用卡以日元结算，这样汇率比较划算。日元现金1000円至10000円之间是纸币，1000円以下是硬币，所以在日本现金交易常常产生很多硬币，建议旅行时携带一个装硬币的小袋。在日本自由行乘坐交通工具最好购买IC卡，IC卡可以在各大铁路系统和部分商店便利店小额消费使用。而最主流的IC卡有两种，一个是在关西地区JR西日本发行的ICOCA（鸭嘴兽卡），一个是在首都圈地区JR东日本发行的Suica卡（西瓜卡或叫企鹅卡）。第一次购买可以在JR相应的自动售票机、人工售票窗口、或便利店购买，标准卡一般卡内含500円押金和1500円面值。IC卡可以在JR车站的自助售票机或人工窗口充值，自动售票机充值一般有中文页面，要注意的是充值IC卡只能用现金消费。机票预订香港快运航空HK Express①香港机场→大阪关西机场：香港快运航空UO1686(9:15-13:55[+9]），约1500元人民币两人（含税费及一个20kg的行李和选位费）。廉价航空，官网特价或活动时购买较便宜。②东京羽田机场→香港机场：香港快运航空UO625（0635-09:55[+8]），约1700元人民币两人（含税费及两个20kg的行李和选位费）。廉价航空，官网特价或活动时购买较便宜。交通方式1、广州往返香港机场交通①广州市区→香港市区：因为是早上9点的飞机，所以需提早一天到香港，在广州东站坐广深铁路到深圳罗湖过关，是最方便的方式；②香港市区→香港机场：龙运巴士E41，全程70分钟，票价13元港币。还有港铁加机场快线的选择，到青衣站换乘60元港币，从香港站或九龙站出发100元港币；还有各种A开头和E开头通往机场的机场大巴，价格10元-30元港币不等。③香港机场→广州市区：中旅七人车经深圳湾过关转跨境大巴至广州市区，250元港币，全程3小时左右。还有永东、冠忠环岛等公司选择。2、关西地区交通①大阪关西机场→南海难波：南海电铁南海本线空港特急Limited Express Rapi:t，在南海电铁官网（http://www.nankai.co.jp/）提前购票分别为普通席1130円、特别席1340円，比现场购买均便宜300円，特急列车从机场到大阪难波地区全程38分钟（均为指定席），另空港急行列车全程44分钟（无指定席通勤列车）。从大阪关西机场往大阪市区甚至京都、奈良，还可以选择JR西日本的线路前往市区天王寺、JR难波站、大阪站、新大阪站等市区车站，其中天王寺站可以换成奈良方向的JR关西本线和在新大阪换成京都方向的JR东海道本线，更有“HARUKA号”特急约75分钟到达京都。②大阪市内通勤交通：关西地区整个铁路通勤网络非常发达，也被被称为私铁王国，由近铁、阪神、阪急、南海、京阪等大手私铁公司组成的私铁线路规模与JR西日本、大阪市营地下铁规模相当，部分私铁班次还与市营地下铁直通运行，以更覆盖面更广的方式与JR西日本竞争。以我行程为例，从旅馆位置东心斋桥附近前往大阪城公园，在长堀桥站乘坐市营地下铁长堀鹤见绿地线至森之宫站；从造币局附近前往阿倍野，在大阪城北詰站乘坐JR东西线快速到京桥站换乘JR阪环线至天王寺站；再前往黑门市场，在天王寺站乘坐市营地下铁御堂筋线在动物园前站换乘堺筋线至日本桥站。③近铁日本桥站（大阪）→近铁奈良站：近铁奈良线急行，560円，全程约40分钟。前往奈良也可以选择在天王寺站搭乘JR关西本线。我选择近铁奈良线是因为在大阪旅馆靠近近铁日本桥站，近铁奈良线以隧道横穿隔开大阪府和奈良县的生驹山，线路比南绕生驹山的JR关西本线较短，而且近铁奈良站比JR奈良站更靠近奈良公园。④近铁奈良站→京都站：近铁奈良线急行在大和西大寺站换乘近铁京都线急行，620円，全程约45分钟。因为近铁奈良站更靠近奈良公园，选择近铁京都线前往京都比选择JR奈良线更为方便。近铁京都线部分各停列车班次在竹田直通运行京都市营地下铁乌丸线，前往京都市区地下铁沿线各站及四条乌丸商圈也很方便。⑤嵯峨岚山→龟岡：嵯峨野观光线，620円，全程约20分钟。嵯峨野观光线主要是旅游观光项目，为JR山阴本线保津峡段的旧线路，沿途可欣赏保津峡景观。(http://www.sagano-kanko.co.jp/)⑥龟岡→嵯峨岚山：JR嵯峨野线，200円，全程7分钟。行驶山阴本线保津峡新线返回嵯峨岚山。⑦京都市内通勤交通：京都市区是古城的原因，没有大力度开发地下铁，所以京都市只有十字交叉两条地铁线，分别是乌丸线和东西线，其他通勤线路由JR和各家私铁的既有线路通勤覆盖。以我行程为例，从旅馆位置京都站附近前往岚山，在京都站乘坐JR嵯峨野线至嵯峨岚山站；前往伏见稻荷大社，在京都站乘坐JR奈良线各停至稻荷站；从岚山前往锦市场、乌丸商圈、河原町商圈，在阪急岚山站乘坐阪急岚山线，在桂站换乘阪急京都线至四条乌丸站或河原町站。还有线路密集的京都市营巴士覆盖京都市内各大著名景点，市营巴士票价单次230円，如果乘搭市营巴士超过3次的话，可以购买京都市营巴士一日票，票价500円。3、箱根地区交通①京都站→小田原站：东海道新干线516号，指定席12080円（约718元人民币），全程2小时左右。新干线车票很贵，购买指定席车票更贵，因为之前担忧京都站不是始发站，而且京都站出发停靠小田原站的车次不多，所以提前一天在京都站自动售票机购买了指定席车票，后来才发现其实选择自由席更好，这一段自由席价格为11560円。（新干线自动售票机和人工售票窗口均可使用信用卡，指定席可挑选座位）②小田原站→大平台站：小田急箱根登山铁路，在箱根汤本站换乘登山列车，440円，全程约42分钟。小田原站至箱根汤本站直通小田急本线，部分特急列车可从箱根汤本到达新宿站。③大平台→桃源台港：箱根登山巴士T线，约900円，全程约30分钟。由于大涌谷火山活动封闭了箱根索道，只能通过登山巴士前往芦之湖。④桃源台港→元箱根港：箱根海贼王观光船，1000円，全程约30分钟。这是芦之湖上的一个游览项目，在芦之湖南部航线往西北可远眺富士山。⑤元箱根港→强罗：箱根登山巴士H线，到小涌谷换乘S线，约900円，全程30分钟。从元箱根港通过登山巴士前往强罗较为方便，节省了回城船票费用。⑥强罗站→大平台站：箱根登山铁道，在箱根汤本站换乘往小田原通勤电车，440円，全程约38分钟。关于箱根地区旅游交通详情可登录这个网站http://www.hakone-tozan.co.jp/4、东京首都圈地区交通①小田原站→东京站：东海道新干线632号，自由席3220円（约190元人民币），全程35分钟。因为小田原往东京站的班次比较多，路程也比较短，所以选择购买较为便宜的自由席。（新干线自动售票机和人工售票窗口均可使用信用卡，自由席当日不指定班次乘坐）另外从小田原前往东京市区，还可以选择东海道本线列车前往东京站和小田急本线急行或特急列车前往新宿站。②东京首都圈内通勤交通：东京首都圈轨道交通整个铁路通勤网络超级发达，由JR东日本、东京地铁、都营地下铁和东急、小田急、京急、京王、西武、东武、京成、临海、新都市、百合鸥新交通等私营铁道公司组成。部分私铁班次还与东京地下铁、都营地铁直通运行，以更覆盖面更广的方式与JR东日本竞争。同一个运行方向往往有2-3间公司的线路选择，竞争非常大，所以平均票价比关西地区便宜一些。以我行程为例，从旅馆位置港区新桥前往东京站附近的丸之内、大手町、日本桥、银座等地区，在新桥站乘坐山手线至东京站；前往东京迪士尼度假区，在新桥站乘坐山手线至东京站换乘京叶线至舞浜站；前往涉谷、原宿、表参道一带地区，在新桥站乘坐地下铁银座线至表参道站或涉谷站；前往新宿地区或新宿都厅一带，在新桥站乘坐山手线至东京站换乘中央线快速至新宿站；前往台场，在新桥站乘坐临海新交通百合鸥号至台场海滨公园站；前往秋叶原、上野公园，在新桥站乘坐山手线至秋叶原、上野站；前往浅草寺、隅田川公园，在新桥站乘坐地下铁银座线至浅草站；前往羽田机场，在新桥站乘坐直通浅草线的京急羽田空港急行列车至羽田机场国际线站；前往东京铁塔、筑地市场、银座等港区附近景点，步行10-15分钟即可到达。③日之出栈桥→台场海滨公园：东京都观光汽船，船票500円，全程约20分钟。详细时刻表及船票费用可以浏览（http://www.suijobus.co.jp/index.html）旅馆预订由于出行正值樱花季节，是日本的旅游旺季，日本国内外的出行需求比较大。预订酒店旅馆的价格一般偏高，在大阪和京都，性价比较高的酒店甚至需要提前半年预订。① 大阪富士屋酒店（Osaka Fujiya Hote）：在agoda预订，约人民币693元一晚。酒店位于大阪市中心东心斋桥附近，比邻日本桥站和长堀站，距离心斋桥、道顿堀商业区5分钟路程，距离黑门市场10分钟路程，距离南海难波站15分钟路程。酒店干净整洁，房间较为标准。② Hisashi京都梅小路民宿：在airbnb预订，约人民币946元两晚。民宿位于京都站西面约1公里的居民区，步行至京都站约10-15分钟，是一座独立居民楼改造的民宿，房间是一个大约6-7平方的榻榻米房间，公共厨房、卫生间、沐浴间，总体来说比较整齐干净，但住的比较将就。在当时京都旅馆房间被预订80%的情况下，基于交通考虑，只能将就选择这间民宿。③ 箱根月之恋心（Tsuki no Koigokoro）：在agoda预订，约人民币1040元一晚，含晚餐早餐，天然温泉风吕。旅馆位于箱根山半山腰大平台温泉区，距离登山铁道大平台站较近，特点是包含一顿正宗怀石料理晚餐、一顿日式早餐以及独享的半露天温泉。房间时一间较大的榻榻米房间，干净整洁，服务周到。④ 东京新桥三番馆（Hotel Shimbashi Sambankan）：在booking.com预订，约人民币2138元三晚，包含每天每人500円额度的早餐券和楼顶温泉服务。旅馆位于港区新桥地区，距离新桥站5分钟路程，市中心交通非常方便。房间十分小，通道很窄，但在寸金尺土的东京市区来说，性价比还是可以的。电话通讯国内能国际漫游的手机卡都可以在日本漫游的的，但通话和上网费用非常昂贵。在日本的商场、旅馆、餐厅，有公共wifi的地方很多，免密码或简单验证即可上网。如想更方便的使用网络，推荐在淘宝购买使用DOCOMO网络的百度达摩卡，人民币48元，8天不限流量上网，其中有1.2G的4G信号流量，用完后降为3G信号无限流量。（需使用支持FDD制式的4G手机）在自由行中有了随身网络的好处，就是方便随时定位查询地图、查询列车班次、即时沟通分享。在此也推荐几个日本自由行必备手机软件：① Google Maps：日本旅游地图软件首选，可中文输入查找。有丰富的出行数据，如自动计算最佳路程和公共交通最佳换乘指引，甚至与日本铁路数据即时连通，可显示延误班次；立体图和海量的街景图，方便的查找目的地位置。（http://www.google.cn/maps）② Y!乘换案内：雅虎出品的乘换案内，是查询交通出行信息的有效补充软件。此软件是对Google Maps在日本公交出行功能的有效补充，信息更为详细，缺点是该软件只有日文功能，但80%的资料可以看明白，输入时切换繁体输入即可。（http://transit.yahoo.co.jp/）③ 有道翻译官：用于与日本人无法沟通时，可以输入中文即时翻译成日文给对方看，非常有用。（http://www.google.cn/maps）消费退税在日本每项消费都是要付8%的消费税，一般商品或餐牌标价有“税込”、“税捌”或“税拔”之分。“税込”就是指含税价，“税捌”或“税拔”指不含税价，这个购物或就餐时要认真注意。而在一些有退税或免税、TAX FREE标志的商场，短期逗留或旅行的外国人就可以免税或退税。与韩国在机场等口岸退税的方式不同，日本在该商店就可以现金退税，或结账时即时减去含税费用部分结账。目前来说，可以退税的商品分为消耗品和耐用品两种。消耗品即药品、化妆品、食品等种类，耐用品即电器、时装、箱包、各种用具等种类。消耗品在同一商场累计购买5000円（约人民币300元）商品就可以办理退税，耐用品在同一商场累计购买10000円（约人民币600元）商品就可以办理退税。办理退税需要出示护照，并将退税单钉在护照上，并印骑缝章，离境日本时需给日本海关人员撕走退税单。而消耗品办理退税后，商场会用密封袋包装，要求在离境日本后才能拆开。据消息指，日本将在2016年底取消消耗品和耐用品退税的区分，统一累计5000円退税。在日本，百货公司、药妆店、部分大型便利店、专卖店都支持退税，而部分不支持退税的商场，可能会有出示护照有额外5%-8%的折扣优惠。除退税优惠外，部分商户使用银联、VISA结账，会有额外5%-8%刷卡优惠，如果连同退税，这个对游客的优惠力度还是很大的。