神崎郡游记攻略

次在餐桌这样直播吃饭。同桌的其它人日语水平居然出口成文，好家伙！！！我的个神，膜拜。我好像除了一句阿里个多狗杂姨妈死其它都不会，呜呜呜～～～。虽然平凡，却又有强大的力量，让我每次想到她时候，都能感到温暖和坚强。Day2:蒲郡市—西尾—岡崎城—拉格纳穿过平缓的田园一路向北，窗外的

一、驹込：寄一份飘零给远方的你虽然住的离上野最近，却依然把赏樱之旅的第一站放在驹込。出了JR驹込站，就看见熙熙攘攘的人群，这个季节到日本，最大的好处大概就是不会错过热门的旅游景点了，你只要顺着人潮行走就可以。十分钟后，就看到六义园门前的游客队伍，甚至排到了主街道的转角。操着各国方言的游客，都来赴这场赏樱的盛宴。六义园的售票处，标明此刻樱花的开放状态：见顷，也就是满开。 作为回游式筑山泉水（池）的大名庭园典型代表，驹込六义园秉承了传统日式大名庭院古典、小巧、精致的特点，园地中央建有大面积泉池，池北筑有起伏不平的小山丘，山间小路曲折，园内则种满垂枝樱花树、枫树、杜鹃花、油菜花等各种草木，四季花开不断，景色各异却又多彩缤纷。 虽然之前也做足了攻略，由于自身的肤浅，依然对所谓诗歌六义、和歌情怀、回游山水等名词只能望文生义，当终于到来，终于放慢脚步和心情自在环游在这曲径通幽的小路上，你才会真正明白此中深意。庭院的密林湖畔，散落着几间茶室，饮茶时，风吹过，落了樱花一地。 在驹込站的另一个方向，是与六义园齐名却人迹罕至的旧古河庭园，从六义园到旧古河庭园二十分钟的步行时间，我彷佛穿越半个地球来到了欧洲，一进门就是欧式立体几何园林，大朵玫瑰开的正艳，而在庭院北侧的小山丘上有一幢西洋楼房，绕过西洋楼房走下台阶，一座以水池为中心的日式庭院斜坡就映入眼帘，和洋合璧倒也相得益彰。 我不太懂得其他游客的想法，为何对盛名在外的六义园趋之如骛，却冷落了近在咫尺的旧古河庭园。同样的小而精致，还可以完美的融合日本和欧式风情，这不仅需要建筑艺术上的修炼，想必设计师的文化造诣，也一定同样深厚吧？ 我花了整整一个上午来感受这两座小小的庭园，拍了几张并非到此一游的游客照，可惜关于建筑美学和历史文化还收获有限，然而我却深刻的感受着这些草木山石生命的延续，就象樱花在此刻盛开又在彼时衰败。 驹込站前邮局的信箱都是樱花的色调和模样，我忽然想寄一份春日飘零给远方的你，而你，可曾收的到？ 吃完一碗牛丼，挤上永远拥挤的JR山手线电车，来到新宿站。在这个汇聚了JR东日本、小田急电铁、京王电铁、东京地下铁及都营地下铁等诸多线路，号称“世界上最高使用人次的铁路车站”，永远人潮汹涌，永远迷失，我却也不慌张。或许现在的我，再不会悲伤难过，也不会焦虑不安。我知道，总有一条出路在等我，而感受此刻的人潮，或许才是我活着的证明。而一个人旅行，也可不可以没有牵挂？ 兜兜转转，然后永远从新宿站的东口出站，再绕过几条街，新宿四丁目才是通往新宿御苑的正确方向。挤过人潮，才看到刚好到了闭园时间。重新穿过新宿商圈的钢铁森林，在偶遇的的小寺院歇歇脚，随后赶在夕阳西下前，赶到位于西新宿的东京都厅第一本厅。 虽然周遭都是同样钢筋水泥的高楼大厦，但是你根本不会错过这样一座建筑特色鲜明的建筑。后现代主义的风格我不懂，但是哥特式教堂和类似巴黎圣母院的外立面设计我幸好略知一二。 要登上45层的免费观光平台至少要排上半个小时的队，还要经过一次随身物品安检，而环绕观光平台一周加上拍照的时间，可能都要不了半个小时。但是这座喧嚣迷醉的世界都市，或许只有当你可以置身事外，才能看清她真实的面目吧，不然又为什么每天有那么多游客到达这里呢？ 其实我一直以为眼睛看到的，远比单反拍到的真实。就算观光平台的玻璃不模糊也没有反光，我依然这样觉得。在我看来，这样的景象，比夜樱更美。那让我迷醉的点点灯光啊，你是多么温暖，又有怎样的力量，召唤着离人的心，驱赶了寒夜的迷失。我也好希望，能有这样一盏灯，为我点亮，不论多远，我会看见它，然后走向你。 因为樱花，夜晚的目黑川显得不那么安静，这条流淌在涩谷区和目黑区之间的水道平时并不起眼，樱花时节却成为东京人气最旺的景点之一。能在一个春天的夜晚看到了河两岸的800多棵樱花树的其中几十棵，这就够了。 这一眼望去没有尽头的樱花树啊，一起绽放，又共同衰落。那红色的和式木桥边，那川流不息的河面上，层层叠叠，如梦如幻，是一段又一段稍瞬即逝的粉红生命。

江户时代。回过神来，她就走了。第一天， 结束在花见小路的夜樱下。Day 2 追，只要秒速5厘米今天正式追晚樱了，先到滋贺县的海津大崎，再从海津大崎到岚山。每躺花。 京都出发需要在橿原神宮前站换乘。地址： 奈良県吉野郡吉野町吉野山电话：0081-0746-32-30813. 大阪造

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行程的交通时间，楼主准备到了之后，就把全部新干线划位，另外因为去十二湖的白神号也需要提前划位，所以查好和巴士的接驳时间（十二湖那将详细来说）；3。前面10多个人的样子，楼主在8点整取到PASS，并且划了当天去郡山的新干线。虽然羽田的这个旅行服务中心不是绿色窗口，但还是可以划当天的

郡岩出山为居所，从1600年起在仙台修筑了新的城池。可惜在明治维新时，仙台城的城池遭到破环，只有大手门及旺角楼被保留下来，但在1945年的空袭中又被全部炸毁。如今走在仙台城遗迹，已经看不到任何一座完成的房屋，只剩下土井晚翠的荒城之月碑、岛崎的拉面，好想把拉面之神的称号颁发给它，