序言日本，一个躺在自己旅行愿望清单中很久，却在别人朋友圈里风生水起的旅行目的地；一个不断收紧签证政策、抬高过签门槛，却在全球最佳旅行国家评选中永远排在前三名的国家；别人的游记里说再多，都是别人给日本贴上的标签，别人赞他千百遍，不如自己来体验；因此，推荐日本旅行不需要理由，直接奉上行前准备小锦囊。但个人认为日本并不适合说走就走，准备工作越充分玩的越舒心，所以行前准备是必需且需要全面的。本篇小锦囊里会针对和我一样初游日本，或初访关西地区的朋友们，从目的地选择、签证推荐、机票建议、住宿心得到最重要的交通接驳，分享一些心得建议，也欢迎大家关注微信公众号“卡卡有本小人儿书”～拆锦囊前，大阪、京都和奈良的美照先来几张！行前准备签证日本签证，在亚洲国家签证范围内属较难搞定的一类。旅行签证分为单次旅游签证（有效期3个月，停留时间15天）、三年多次往返旅游签证（有效期3年，停留时间30天）和五年多次旅游往返签证（有效期5年，停留时间90天）。三种签证要求不同，随着年限增加对财力和资信要求递增。一般来说，白本护照首次出行日本主要以办理单次旅游签证为主，非白本护照且有欧美发达国家签证或出入境记录+至少10万以上银行流水，可以尝试办理三年多次往返旅游签证，条件更好的可以进而考虑申请五年多次往返旅游签证。其中申请三年多次往返旅游签证时，如果年收入流水进账未到达要求，则需要必须在首次赴日行程中包含冲绳或东北六县（青森、岩手、宫城、秋田、山形、福岛）中任意县至少一晚，归国后还需要及时消签，否则会影响下次出行。日本签证总体来说比较复杂，但是根据个人情况不同需要的材料也不同。例如我和男朋友均为非京籍户口首次访日，但有美、澳等国签证，所以成功申请三年签；朋友是京籍户口非白本无发达国家签证，首次访日办理了单次签。建议在淘宝找一家比较靠谱的旅行社或代办机构办理，各家费用和办理时间也因人而异，一般要提前1-2个月开始准备。机票建议全国多地均可直飞或中转飞往日本各地，从日本特色五星航空全日空到国内廉价航空春秋航空，价位高低不等。赶上日本的旅行旺季和国内公众假期时，价格会飙升，同期价格甚至会超过北京直飞美国。例如十一国庆节正值日本逐渐进入赏枫期，直飞关西地区的价格从9月20日到10月20日任意节选8-10天都在4000元上下，10月1日-7日会飙升到5000-6000元，但进入11月赏枫叶旺季后由于错开了国庆节，价格能有一些回落。除了直飞还可选择中转航班，例如我选择了10月4日-10月11日中转香港，虽然价格能便宜一半但体验不佳，全程耗时近6小时，消耗精力过多，时间调整不好还会影响首日游玩，得不偿失，唯一的弥补就是回程可以在香港停留24小时，增加一段旅程。影响机票价格的除了假期还有目的地城市，日本的轨道交通极为方便，即使是城市间穿梭也可通过新干线等轨道交通实现，快速、便捷、省心。所以如果行程安排想要同时包含东京+大阪，可以考虑京进阪出或阪进阪出的开口机票，同期价格相对实惠，当然京阪之间的新干线单程票价也在750+。综上所述，我的建议就是尽量选择“假期错峰”+“地点错峰”，可以收获美丽的价格和丰富的线路。目的地选择初访日本还有个令我头疼的就是选择目的地，从东京、大阪、京都到北海道和冲绳，每个城市都想串进行程里。经过看别人的游记和攻略，大致得出些经验。东京及周边地区适合喜欢城市景观和动漫爱好者，周边地区适合动漫迷巡礼，是快速感受现代日本生活和文化的首选，还可以延长线路到富士山等。关西线路包括京都、大阪、奈良以及周边地区，主要体验古日本历史文化和日式美食，几千座寺院古刹和神社分布在京都和奈良，可以体验茶道、和服，看日式庭院建筑。同时，大阪属于港口城市，可以品尝新鲜美味的海鲜，在森林古道徒步。关西线路还可以延长至神户和周边。北海道、冲绳和诸岛顾名思义，喜欢海岛风光和小清新、浪漫的旅行可以选择这些目的地。春季赏樱、夏日游玩、深秋赏枫、冬日泡汤的北海道是全季节型目的地，冲绳和诸岛是潜水的不二选择。上面每条线路多则玩十天半月，少则三到四天都有不同玩法，可以根据爱好选择，公众假期可考虑避开人流。我们初访日本选择关西线路，除了因为关西线可以“吃到破产”，体验日本文化，更重要的是关西线客流量会低于东京地区，玩起来舒心些，相应的花费也会降低很多。当然对我来说最重要的是，亚洲最大的环球影城主题乐园在大阪。住宿心得日本旅行花费中住宿占比会很大。普通酒店面积8-13平米，空间狭小但干净整洁一应俱全，旅行高峰期均价600-800元不等，星级酒店1500+，各类网站价格差不多，推荐Booking预订，累计还有折扣；酒店式公寓也可以在Booking预订，价格略低于酒店，每天有客房服务，性价比较高；Airbnb可预订民宿，价格200-600元不等，可以选择日式民居和公寓等；胶囊旅馆也在日本比较常见，男女分开，单人胶囊，公共卫浴，可存放行李，价格150-300元不等。就住宿区域来说，在关西地区游玩京都和大阪，可任选一地居住，轨道交通往返便利车次充足，10-15分钟一班次，40分钟即可从大阪到京都。也可两地预订分别游玩，京都的住宿均价高于大阪。交通接驳现在来说日本旅行行前准备最重要环节，交通接驳。前面提到过日本轨道交通极发达，城市间也可依靠近铁、新干线和JR铁路等出行，同时日本的交通费贵到连本国居民都嫌贵。看别人攻略的时候被安利了各式各样的出行卡，尽管很努力的研究但我依然一头雾水，各淘宝店客服推荐的也都不一样，最后我整理了适合关西地区游玩的几个必备神器。在日本，铁路分国营和私营，JR是Japan Railway的简称属国营铁路；还有很多线属私铁，有不同公司运营管理。此次关西地区游玩，我们主要针对三个城市，大阪、京都和奈良，还有一个远距离往返就是关西机场往返大阪。常见的关西地区旅行在淘宝可以搜索出Icoca、JR Pass关西地区周游券1/2/3/4日卡、大阪周游卡1日/2日和京都巴士一日游卡这四种，当然也不局限于这些，下面我来介绍一下它们之间的区别和性价比，谁更好用立见高下。ICOCA首先来说ICOCA，主要在关西地区使用，属于一卡通性质，需要充值后使用，除了可乘车还可在便利店、部分景点刷卡消费，无任何优惠，可在指定地点退卡，对旅行者来说并不是最好用的，不推荐。JR PASS关西周游券上面介绍的是JR Pass，而我们购买的是JR Pass关西周游券1/2/3/4日，仅限在关西地区乘坐所有JR线铁路的自由席和往返机场的Haruka号特急列车，其他所有特急号均不可乘坐。JR Pass关西周游券主要适合在关西地区往返使用，例如住在大阪的我们共往返京都两次、奈良一次、返程去往机场一次，绝对超值；在大阪市内，还有一条JR环线可以乘坐，去往环球影城就需要搭乘这条线。简而言之，如果是往返关西地区各大城市和周边地区，可以入手JR Pass，关西各市多次往返关西机场也划算。如果单独游玩大阪或者某市，就没有入手的必要，毕竟4日券价格300+。JR Pass关西周游券1/2/3/4日券可以根据自己的旅行计划购买，国内购买以后需要在日本兑换成实体票。乘坐方法很简单，跟北京地铁一次性票使用方法一样，闸机打孔后记得拿走；有时候检票员会要求看护照来确认游客身份，记得随身携带。大阪周游券再看大阪游玩必备神器——大阪周游卡1日/2日，2日卡包含了交通、游玩、购物多种折扣。尤其是2日卡可在两日内在大阪市范围内无限次乘坐所有电车和巴士，不入手感觉损失1个亿。大阪周游券还可免费游览大阪市内若干景点，其中不乏必打卡的五星景点，例如天守阁、天保山摩天轮和梅田空中庭院等；附赠的打折券还可在海游馆等景点打折购买。下面有详细的列表可以参考。综上，以我们的行程为例3天大阪游玩+2天京都游玩+1天奈良游玩，入手1张大阪周游券2日卡，多出来的1天在环球影城玩正好不需要；1张JR Pass关西周游券4日卡，用于两天往返京都一天往返奈良以及去往回程去往关西机场。京都巴士一日游券至于京都巴士一日游券，由于第一天没找到购买地点只能作罢，但是研究后发现如果不是乘坐频率高，一天内连接的景点多就没有必要入手，上车投币就可以，此卡也可以在车上直接购买。这样一来，关西地区交通卡性价比最高的是大阪周游券，接下来是JR Pass关西周游券，京都巴士一日游券和ICOCA可以单独考虑是否有必要。其他准备搞定机票、酒店、签证还有交通后，还有些零碎的必备品。首先是移动Wi-Fi，相比起移动联通的国际漫游，我更推荐直接租移动Wi-Fi，直接淘宝搜索就可以，需要提前一周以上预订。使用移动Wi-Fi很重要的一点是为了使用Google Map，下面安利几个在日本旅行个人认为比较有用的APP。“路线图”相当于“地铁通”，可查询路线和路线图，做为Google Map的辅助使用；“美景听听”免费版有许多景点语音讲解，付费版为高级解说版；“去日本”类似大众点评，有店铺推荐，也有星级和评论互动区，可看到顾客点评，个人觉得一般，不如猫途鹰好用；“iMoney”用于汇率换算；“Google Map”神器中的神器，日本旅行万万不能少，乘坐轨道交通，步行都靠它。以上就是我归结的新手行前准备小锦囊全部内容，主要针对初访日本或第一次游玩关西地区的朋友，适合日本游新手，有很多当时困扰我的问题在这里都尽量做了详细说明。下面将开始逐一介绍大阪两日游+环球影城攻略、京都一日游+岚山嵯峨野小火车一日游，奈良一日游，并更新大量美图，敬请期待。
