前言想要外出旅行的念头，可能只是源于某个一闪而过的冲动，于是我心头一热，开始搜寻适合这个时节、也符合我兴趣点的目的地。游记有一种魔力，悄无声息地助长人心里蠢蠢欲动的火苗，把原本一个简单的想法加深再加深、放大再放大，然后我下定决心，为自己计划一段旅程。选择 贵州 是一种莫名的巧合和固执，世界那么大，我哪儿都没去过，但那里的好山好水却正好吸引了我，自然而然地，我一头扎了下去，开始一门心思地捯饬起我的行程。然而，当我制定好所有行程，找好旅伴，兴冲冲地把我的全部计划告知父母，却受到了他们的强烈质疑。你一个从来没独立自由行过的小姑娘，和另外一个小姑娘，两个人跑到 贵州 那么远、交通也不怎么便捷的地方，一去还去那么多天，行吗？不行吧。紧接着是一段漫长的拉锯。我自认是一个贪心的人，心里头喜欢的地方，一个都不能放弃，所以，只能在出行方式和时间排布上下功夫。最后找了贵州当地导游小颖帮忙策划行程，一路上的吃住行玩大多都是找小颖安排的。在这里留下小颖薇：３２３５１７５９８６有需要的可以联系她哦！所幸，我的父上大人和母上大人在看完我最终的计划后，放宽了心，姑且相信他们的女儿不会在外地被人拐骗到深山老林里头去不可描述。那么，就出发吧，二十好几，踏上社会，也该自己出门走走了。行程兴义Day1，9.23： 上海 ，21-23，阴； 兴义 ，19-27，多云贵州 是一个多民族共居的省份，考虑到我的行程内有好几个少数民族居住的村寨，所以，我早便对那些身着民族服装的人们有所设想。意料之外又情理之中的是，即便我还没有离开 上海 ，就已经在机场的候机厅里提前感受到了这种民族气息，许多身着蓝色民族服装的长者或安静或困倦地坐在我的面前，看着她们，我开始逐渐真切地意识到，我的悠长假期、漫长旅途即将开始。说实在的，当飞机降落到 兴义 机场的那一刹那，我整个人的第一反应是惊吓，极大的惊吓，明明感觉上一分钟还看见飞机在云层中穿行，下一分钟，迷迷糊糊靠在窗边养神的我，就被突如其来的冲击声和冲击感吓得直起了后背，脑海中闪过无数奇奇怪怪的念头，赶紧扭头看向窗外，才发现，飞机居然已经落地了？愣了几秒钟，哦，是了，这里可是高原呐。兴义 的机场很小，可以说是专门为了 贵州 西南地区的发展而设立的支线旅游机场，飞机就停在停机坪的中央，走出机舱，便可以一眼望尽整片停机坪，周围尽是一座座的山丘，环绕着整个机场，看起来很是有趣。这里没有廊桥，但即便从停机坪的中央走进机场领取行李，也不消10分钟的功夫，而从领好行李到走出机场，更是连1分钟的时间都用不到。酒店订在市中心的位置，交通便捷也能登高望远。附近的街道比较热闹，有闲暇时间可以逛上一逛，可惜我到达酒店的时间已经不早，在周围略略走了一走，便回房休息，为明天的行程做准备。Day2，9.24： 兴义 ，20-28，少云一大早，还没有出门， 上海 的朋友就给我发来了消息，说是那里下了整夜的暴雨，我抬头看了一眼这里窗外的蓝天白云，在心里不厚道地想着，幸亏我溜得快，今天真是个很好的天气呐！万峰林和马岭河大峡谷是我们在 兴义 要游玩的两个目的地。为了避免下午拍照逆光，我们选择把万峰林放在上午游玩。在万峰林景区，可以选择步行游览，也可以选择购买车票坐观光车游览（观光车上会播放景点介绍，工作人员偶尔也会进行几句讲解），我们选择的是后者。景区内一共有8个观景平台，观光车会在每一个平台停靠。而因为我们去的时候还属于人少的时段，所以观光车的运行模式是公交车模式，车子随到随走，即便只有我们两个游客也会发车，到站上下客，游客可以把各个观景平台的游览时间掌握在自己手里，当然，如果你觉得这一段路上的风景特别好，也可以选择自己步行到下一站再乘车，景区内道路状况良好，有车道，也有人行栈道。人多的时候，观光车的运行模式就会由公交车模式切换为专车模式。游客们会与观光车进行绑定，认准车辆的编号上下车，观光车会在满客后再发车，每到一个观景台会停留一段时间，供游客在附近游览，这个游览时间就掌握在了驾驶员和同车的大部分游客手上了。建议乘坐观光车的时候坐在最靠右的位置，因为沿途的风景都在右手一侧，如果是上午去的话，还可以躲开太阳。“天下山峰何其多，惟有此处峰成林。”三百多年前，旅游大佬徐霞客爸爸的一句话，一不小心给这个地儿起了个响亮的名字，而万峰林的确名副其实，两万多座山峰绵延不绝，令人不禁叹服大自然的造物能力。白墙青瓦的田间村落散落于层层叠叠的山峦之间，广阔的农田环绕四周，正是秋收的季节，放眼望去，一片金黄，在蓝天白云的映衬下，和着山树的绿，美得正当时。 特意挑在这个时节外出旅游，也是想看看那些错落有致、将收未收的稻田。在景区里游览的时候，正巧遇上个把住宿定在山下村落里的游客，许是眼前的景色太美，令人不自觉地想开口与人分享交谈，身边的那名游人，在我放下相机后，很主动地与我聊起了山下的那片农田。听她说，山下的农田已经收了大半，仅有最靠近景区入口的村口位置，农田还未收割，但依然美得让她连连赞叹。惊讶之余，我又觉得庆幸，不管怎么说，我至少还是赶上了时节的。 观光车一共会停靠8个站点，去程和回程的路不同。去程的路上共有7个站点（观景平台），位于山上，观光车会从半山腰的检票口开始，沿着景区内的单行环山公路一路向前；最后1个站点（其实就是参观购物的地方）位于回程的途中，观光车会沿着山下田间村落的公路一路开回近景区入口的山脚下。山下的村落叫做 纳灰村 ，观光车穿行其中，是一派盎然自得的田园风光，即便观光车一路前行的速度并不慢，还是令人忍不住调快快门，尽可能用相机记录下沿途的景色。坐着观光车一路欣赏着沿途风光，回到景区入口外的山脚下，下车之后我忍不住向身边的同伴感叹，这里的天气真是太好了，实在太好了。我的同伴阿雪（虽然我更想在这里称呼她老王，不过总感觉哪里怪怪的）是一个住在 深圳 （据她说那里的天气也常年很好）的 重庆 妹子（所以你可想而知她这么一个不怕辣的人在 贵州 这么一个辣不怕的地方有多么如鱼得水了），对于我这种从一大早就开始感叹这里天气真好的行为，感到无法理解，甩给我无数个此人多半有病的嫌弃眼神，用她的话来说，蓝天白云不是再正常不过的事情吗？于是我告诉她，在 上海 ，如果有一天的天气特别好，蓝天白云可是能够上新闻的，闻言，她甩给我一个魔都人民怕是集体石乐志的无语眼神。好吧， 上海 的天气嘛，emmmmmmmmm......下一个话题吧。听说景区入口附近将军桥一带的蛋炒饭特别好吃，所以我们的午饭便在那里解决。由于时间关系，午饭过后我们也没有再徒步往 纳灰村 里走，而是出发前往下午的目的地，马岭河大峡谷。万峰林景区附近的徐霞客广场有两条旅游专线，一条由万峰林景区开往 兴义 机场，一条由万峰林景区开往马岭河大峡谷景区。从万峰林景区开往马岭河大峡谷景区的巴士，每半小时，逢整点半点发一班车，车程不算很长，二三十分钟便可到达。马岭河大峡谷，据称是世界上最美丽的一道伤疤，这道伤疤有多么美我是不得而知了，毕竟我没有上帝视角......从目力所及的角度而言，这里的确是峡谷幽深，瀑布数量可观。得益于当天的好天气，我们还看到了彩虹。峡谷两侧各有栈道供人行走观光，但我们去的时候正巧赶上峡谷大桥封闭（准确来说， 贵州 就像一个大工地，几乎我们每天去的地方都会遇到封闭和整修），所以只沿着近出入口一侧的栈道一路向前，由另一个出入口离开景区。 需要注意的是，正常情况下，应该是从附近交通更便捷的小青山出入口（观光电梯位于该出入口附近，如有需要，可以选择乘坐）进入景区，在连接两侧栈道的桥未被封闭的情况下，沿峡谷一侧栈道走到底后，再过桥，沿另一侧栈道返回小青山出入口，离开景区，这样，一整个景区可以全部绕着走一圈。但是，由于我们去的时候，峡谷大桥封闭，所以我们只走了单程，从小青山出入口进入，打柴窝出入口离开。从小青山出入口到谷底的路比较好走，爬升较慢，平台更多，至于打柴窝出入口到谷底的这段路嘛......是我和阿雪筒子记忆中无法磨灭的痛苦......并且，打柴窝出入口附近交通不便，最近的公交车站需要沿着没有人行路的省道也不知道是国道的道走出一段距离才会有......哦，对了，沿着峡谷前进的时候，有些路段会比较湿滑，偶尔也需要穿行一些山洞，不少地方会有滴水（感觉用雨衣和雨伞什么的是夸张了点，但还是要保护一下手上的电子设备和相机之类的东西），个别地方会比较黑，要小心头顶和注意脚下。镇宁Day3，9.25： 兴义 ，20-27，多云； 镇宁 ，20-27，晴离开 兴义 ，我们向 黄果树瀑布 景区转移。黄果树瀑布 景区隶属于 安顺 镇宁 ，从 兴义 前往黄果树，没有终点直达的大巴，只有过路大巴。始发站为 兴义 客运西站，终点站为 安顺 ，黄果树是其中的过路站，某程可提前三天购票。虽然早就听说黄果树的景区入口离高速收费站距离不远，但当我和阿雪被大巴司机按照过路站的国际惯例，丢在高速收费站口的时候，我们两个人还是十分懵逼的，好在哪里有景区，哪里就有生意，很快我们就发现，自己受到了黑车司机的热烈欢迎。整个 黄果树瀑布 景区分为三块片区：陡坡塘景区、黄果树景区、天星桥景区。三块片区之间有接驳大巴互通，需要在购买门票的同时，购买车票，才能乘坐，一张车票可以乘坐三次大巴。因为 黄果树瀑布 景区的门票是2日有效，所以我们决定分两天游览这三块片区。而考虑到传说中的重头戏黄果树景区总是人山人海、人头攒动、人声鼎沸、人满为患......为了尽可能错峰游览，我们选择将宾馆订在黄果树景区的隔壁（宾馆出门走七八分钟就能进入景区），方便第二天早起游览。黄果树宾馆因此，我们的游玩顺序是：陡坡塘（第一天）→天星桥（第一天）→黄果树（第二天）。事实证明，我和黄果树这个地方的气场不是太搭，先是一到达黄果树就开始犯我的祖传老胃病，一直犯到我第二天离开这里，再是两天都遇上景点封闭整修，无法进入的事情。陡坡塘景区应该是这三块片区中最小的一块，游览完整个片区只需要不到1个小时的时间，虽然整块片区不大，但这里的景点全部开放，加之当天天气晴好，这是三块片区里头我玩得最尽兴的一块。天星桥景区的景点如果全部开放，感觉应该可以玩3-4个小时，可惜我们去的当天是9月25号，正好处于后半段景点封闭整修的最后一天，仅能游览至天星湖，错过了更加精彩的后半段，包括我个人很憧憬的银链坠潭瀑布在内。黄果树景区的全部景点游览时间应该也在3小时或以上，然而我们去的那天，9月26号，照理来说应该已经封闭整修结束了，却依然被拦在水帘洞外不予进入（根据实地感受来说，水帘洞如果能进入的话，地面应该会很湿滑，要十分小心）。可能是因为我们来早了一个礼拜，避开了国庆大军，也可能是因为黄果树三块片区的景点关了一小半，让许多游客望而却步，又或者是因为现在不是瀑布水量最大的时候（这是听我一个住在山水甲天下的 桂林 朋友说的，反正我这个没见过世面的 上海 人是觉得水量挺大），总之，整个 黄果树瀑布 景区内的情况，和我们想象中的截然不同。想象中的这里：人人人人人人人人人人人人人人人人我阿雪人人人人人人人人人人人人人人人人事实上的这里：我人阿雪什么接驳大巴啊，观景台啊，所有的 通道 都不用排队，感觉自己一直在走VIP 通道 ，轻轻松松可以承包一辆大巴或者一个观景台。所以说，如果合理错峰的话，想象中让人觉得崩溃的人挤人场面是可以避免的，当然，如果景点能够全部开放，就完美了贵阳Day4，9.26： 镇宁 ，20-27，阴； 贵阳 ，21-27，阵雨在第二天上午游览完整个 黄果树瀑布 景区的最后一块片区之后，我们在中午离开这里，向 贵阳 转移。自助游如何从景区转移到 贵阳 ？首先，我们的宾馆有一辆可以接送至 黄果树瀑布 景区大门入口的车；接着，在 黄果树瀑布 景区大门入口外的客运站有发往 安顺 客运东站的巴士，每15-20分钟一班，路程约45分钟；然后，从 安顺 汽车站搭乘公交前往火车站；最后，坐火车从 安顺 前往 贵阳 。到达 贵阳 ，进入宾馆休整一番之后，感觉整个人又活了过来，赶紧背上三脚架出门，融入夜色，走进这座城市的人流中，去寻找 贵阳 大名 鼎鼎的小吃街，饱餐一顿后，再去看看这座城市的夜景。二七路小吃街是 贵阳 著名的小吃街之一，这里不仅有令人食指大动的地道小吃，还有干净卫生的营业模式，想吃得开心的同时，也吃得安心，于是我和阿雪选择了这里。（怎么感觉这一段很像广告宣传语......）二七路小吃街的摊位上是不收取现金的，只能用微信或者支付宝来支付，如果要使用现金的话，可以去小吃街的售卡点里充值小吃街专门的消费卡，然后到摊位上刷卡消费，消费卡内的余额在20元以下时，可以退卡返现。小吃街很长，放眼望去，看到的都是人头，而没有尽头，不少受欢迎的摊位前人流络绎不绝，各式小吃琳琅满目。想尝的东西有许多，而我和阿雪却只有两张嘴、两个胃，只能努力按捺下见一个爱一个的冲动，秉持着可持续发展的理念，才从街头一路吃到了街尾。烤脑花，是所有小吃中，我和阿雪一致认定最好吃的那一个，吃了一份还想再吃第二份。裹卷里头包的是辣椒......裹卷里头包的是辣椒......裹卷里头包的是辣椒......重要的话要说三遍。我到现在还印象深刻地记得，我在卖裹卷的摊位上，问老板娘：“这个卷辣不辣？”老板娘不假思索地回答我：“不辣。”然后又迟疑了一两秒，补了一句：“有一点点辣。”于是天真单纯的我就信了，和阿雪抱着买来的裹卷找位置坐下，打算开动，虽然老板娘跟我说不怎么辣，但是看着卷里头特别像辣椒颜色的玩意儿，我还是有点迟疑，于是先围观阿雪吃了一个，看阿雪吃完毫无反应，心想卷里头包得可能只是颜色像辣椒的蔬菜而已，于是欢快地夹起一个卷，直接整个塞进了嘴里，毫不犹豫地一口咬了下去，然后下一秒，我炸了............老板娘，说好的只是一丢丢辣呢？人与人之间最基本的信任呢？我的个老胃啊，还有阿雪，嗯？阿雪？看了眼面色如常的 重庆 人阿雪，我好像突然明白了点什么，好吧，对于 贵州 人老板娘来说，可能这个卷真的是不辣的吧......自从有了裹卷的惨痛教训之后，我在之后觅食的时候都显得特别谨慎，买吃的之前一定要问清楚辣不辣（虽然我一直自认自己也不是一点辣都不能碰的人，但在 贵州 的地头上，还是认了吧），买了之后一定要三令五申千万别加辣，于是，这样三令五申就闹出了一个笑话。买糕粑稀饭的时候，我全程围观着老板娘的制作过程，在完成制作之后，老板娘开始着手从一个个瓶瓶罐罐里头用勺子勺东西往我的稀饭里头加，于是我赶紧说了句：“不要加辣！”接着老板娘特别无语地看了我一眼，说：“这是甜的......”好嘛，我这不是被辣怕了嘛......一轮接着一轮的小吃吃得我和阿雪一本满足，吃完一看时间，都快要9点了，听说甲秀楼的灯光开到晚上9点结束，心心念念着去看甲秀楼的夜景，于是我们放弃公交，赶紧打的前往，但当我们在9点不到的时候，被出租车师傅丢到甲秀楼门口的时候，我和阿雪两个人是懵逼的，甲秀楼，楼呢？灯光呢？我们这是在哪儿？怎么黑漆漆的一片？经当地人提醒，我们才知道，甲秀楼今天关闭整修，不对外开放，也不开灯......好吧，总之我们走到哪儿都会遇到整修，那也只能看着黑暗中甲秀楼的轮廓，遥想一下她亮灯时的模样了。虽然没有看到甲秀楼的夜景有些可惜，但 贵阳 的夜景并不会被错过，站在甲秀楼旁的桥上，眺望远处的建筑和灯火，三脚架终于有了它的用武之地，赶紧架起来拍一张。Day5，9.27： 贵阳 ，17-28，多云黔灵山公园，位于 贵阳 市内，应该是全国最大的市内森林公园，是我们这次 贵州 行中性价比最高的去处，没有之一。门票5元，索道票单程20元，往返30元。正常情况来说，索道只需要乘坐单程便足够，索道上山，步行下山，但我和阿雪两个缺心眼的人，上手就直接买了往返票，搞得售票阿姨还一脸奇怪地瞟了我一眼。公园内有用餐的地方，但我和阿雪计划不周，在饭点的时候跑到了公园大门口，只能出了大门吃饭，吃好午饭再买一次门票进公园。所以，一个人25块能搞定的性价比之王，硬生生被我们玩成了40块。如果有足够的时间，黔灵山公园是一个很好的慢节奏去处，这里既热闹也幽静，可以随便找个地方坐下来发发呆，也可以去找山里头的猕猴们逗逗趣。 猴子界的各位麻麻们，这带娃能力真是超一流的。 早就听说黔灵山这片山头上的猴子们很是厉害，没事最好不要随便拿食物去撩骚它们，所以，肚子饿的我在掏出藏在包里的小面包时，特意左顾右盼地挑了个远离猴群的角落，打算美滋滋地垫个饥，哪里知道，即便我躲得那么远，还是被神通广大的小祖宗给发现，一个风骚的走位，就迅速出现在我跟前，用渴望的眼神看着我手里的面包，一旁的阿雪为了我的安全着想，劝我挥泪舍面包，看了眼自己手里头才刚刚咬了一口的面包，我咽了咽口水，放弃了脑子里一闪而过的，自己留一半的讨价还价想法，把面包全部交了出去，跟猴子大王讨价还价？开玩笑，怕是欠挠，还是老实点吧...... 不得不说黔灵山的猴子们各个都是一等一的卖萌高手，硬生生把人逼成快门杀手。 接近饭点的时候，看到有类似于饲养员一样的人背着大包小包的食物来喂这群猴子，猴子们也很是不客气，手上的吃完了会直接自己去讨，拍拍那个装了食物的包，“喂，吃完啦，再来点呗。” 没赶上放粮只能啃啃树叶了。 下山的时候，和阿雪在路边看到一只抱着水瓶的猴子，那瓶水没有开过，显然是刚刚从哪儿弄来的战利品，我们在原地看了它好久，费尽了九牛二猴之力，还是没能啃开那个瓶盖，看得我们好不着急，出于善意，我们伸出了手，希望它能把瓶子交给我们来开，但大爷我到手的东西岂能轻易交给别人？那只猴子恐惧地看了我和阿雪一眼，就飞快地蹿走了。 我们在 贵阳 的行程比较闲散，没有去太多的景点。很巧合的是，阿雪的高中同桌和我的大学室友都生活在 贵阳 这座城市，毕业之后许久未见，难得来一次 贵阳 ，当然要好好聚上一聚，在朋友的推荐下，我们选择了老凯俚酸汤鱼，尝到了 贵州 的特色，也看到了 贵州 的特色——尬舞和敬酒。欢声笑语中，仿佛又回到了学生时代，瞬间感觉自己年轻了好几岁，似乎还是当初那个吃喝玩乐后，才想起明天的专业课作业还没有做完的学渣。荔波 Day6，9.28： 贵阳 ，17-21，阴； 荔波 ，20-27，阴从 贵阳 起，我们之后的行程将是绕着 贵州 东南部的一个环线，考虑到这一路上的公共交通并不方便，采取驾车游将是最合适的旅行方式，不过，虽然我和阿雪都有驾照，但总感觉要驾驭这样的山路，还是欠缺了那么两三年的驾龄，所以，最后我们选择了包车游。从 贵阳 出发，驾车至 荔波 小七孔景区，车程约在4小时以内。从景区售票处进入后，需要再乘坐一段距离的观光大巴才能真正到达景区。观光大巴会在各个景点下车点停车，游客游玩好该景点后，需要走到下一个上车点候车，继续向前游览。听说小七孔之前一直处于整修状态，直到这个月的25号才将将开放，得知这一消息之初，我觉得自己还是挺幸运的，毕竟没有被直接拒之门外，不过入内游览之后发现，景区内仍处于一个多处施工的状态，天钟洞也未开放，想来一定会给许多游客造成困扰，不过，我和阿雪对洞这类东西都不太感兴趣，所以，想着至少小七孔和卧龙潭没有错过，这一趟走得还算值得吧。水上森林算是整个小七孔景区内比较有趣的一段路，出发之前我特意看了网上的攻略，说是可以穿双凉鞋来踏水，于是我心头一热，当 天全 程挂了一双豆豆鞋在书包外头，打算走水上森林的时候换上，但是真地到了水上森林，发现旁边也有不用涉水就能走过的路，懒癌发作，抱着“等会儿一定得换了再换”的想法，我走完了整个水上森林......考虑到当天我还非常义无反顾地扛了三脚架进小七孔景区，我自己脑补了一下那个左边扛一个右边挂一个的画面，emmmmmmm......哦对了，走水上森林的时候一定要小心脚下和注意手里，那天一直处于神游状态的阿雪差点在这里摔进了 水里 ，并且弄丢了一个耳机......因为一路上磨磨蹭蹭着架了两次三脚架，等我们游览完整个景区已经是5个小时之后，这里头还不包括没有开放的天钟洞和我们嫌贵的鸳鸯湖。鸳鸯湖游船的收费分为四人船yen120/小时、五人船yen150/小时、六人船yen180/小时，超过1小时额外加收yen25，据工作人员说，自己动手丰衣足食的状态下，游完整个湖大概需要40分钟，如果你嫌累也嫌慢，有解决的办法，雇个专注划船二十年的划船师傅即可，佣金yen60......离开景区，返回县城的时候，我们在路边看到了从景区开往县城的中巴，如果要自助公共交通游的话，可以搭乘，就在景区停车场外的主路边停着，走到车边自然有人招呼上车，我们离开景区的时候已经将近17:40，看到路边还停了好几辆这样的中巴，想来从小七孔景区接驳回到 荔波 县城还是比较方便的。从江 Day7，9.29： 荔波 ，22-31，多云； 从江 ，22-29，多云离开 荔波 ，我们向 从江 出发，这天的目的地分别是 岜沙 苗寨和加榜梯田。按照导航app的说法，从 荔波 县城开往 岜沙 苗寨，约莫270公里的路得开上5个小时，这还是在走高速的前提下。一开始我是不相信的，直到我们的车开上了各种在花式整修的省道和高速，眼前的整个世界凌乱成了上上下下左左右右前前后后的PPT......然后我信了。我们的司机师傅是个开起车来匪气十足的老司机，但凡眼前能看见的车，全部都要超过去，超过去，超过去......于是，在一次接着一次风骚又灵活的走位中，我们的车不断地在山沟沟里头极速狂飙，最后，我们提早了半小时到达目的地，不是导航不精准，奈何司机太狂野。到达 岜沙 售票处外的停车场，举目四望，空无一人，不禁让我和阿雪有些疑惑我们是不是跑错了地方。售票大厅是 大兴 土木后的杰作，但也同样空荡得很，很难想象这里有许多游客是什么样子。在入口检票后，要进入真正的 岜沙 景区范围，还有相当一段距离，买上往返车票，乘坐接驳大巴入内，一边看着大巴沿着 盘山 路一直往更深的山里开，我心里逐渐开始有了一种奇怪的感觉：我现在正在去往一个被售票大厅远远圈在深山里头的地方，而那里却是 岜沙 人世代安居的家。不是节假日，寨子里头的游客也稀稀拉拉，找了家看起来有些生意的店吃午饭，照着菜单想点个土鸡吃吃，却被告知店里头养着的那只鸡刚刚被隔壁的客人点了拿去宰了，也对，并不十分热闹的这里，餐馆应该还没有进入流水线生产阶段。正饥肠辘辘地坐在餐馆里头等着吃的上桌，突然看见门外一个村民领着一群大大小小的家伙路过，没见过世面就是没见过世面，赶紧拎着相机跑出门，一路尾行，犹如痴女。岜沙 的路灯造型很有当地特色， 岜沙 号称是世界上最后一个火枪部落，所以这里的路灯也都十分契合主题地采用了火枪造型。 来之前，在网上看到说， 岜沙 的孩子和老人如果被拍了照，会盯着你要小费，不知真假我还是决定宁信其有，最后倒是盯着路边睡得正香的狗拍个不停，后来被旅游经验丰富的阿雪吐槽说，有些少数民族的地方，拍狗也会被要求收费...... 岜沙 由好几个寨子组成，因为当天几乎没有游人，四处都是一派宁静祥和的模样，以致于我在走入各个寨子后，都会不自觉地放轻脚步，但即便如此，我依然不敢在各个寨子里走得太深，生怕自己这个外来人会太过打扰到他们，所以，每每在比较靠近寨门的地方，拍下几张照片，远远朝寨子的深处再张望几眼后，我便会轻手轻脚地离开。 这条大白狗，打从我走进他们寨子的那一刻起，就从趴在地上睡觉的状态迅速切换成了“瞅啥瞅我瞪的就是你”的状态，一直持续到我离开他们的寨子，阿雪说，这是看鸡的狗，所以说，原来在大白狗的眼里，我怕是个偷鸡贼啊...... 岜沙 苗寨里充满民俗风情的表演应该是这里作为旅游景点的最大卖点，寨子里的各个方向都修有通往表演台的路。 可惜的是，考虑到下午还要赶往加榜梯田，时间比较紧张，纠结再三，我们放弃了原本很期待的 岜沙的下午场表演（15:00开始，表演1小时），只能在空荡荡的表演台，找到地上尚未被清扫掉的，上午场（10:00开始）表演镰刀剃头时留下的，不知道哪位小哥哥的头发，拍上一张照片，以作留念......随后和阿雪一起，对自己的这一变态行为表示强烈嫌弃。 从 岜沙 苗寨驾车前往加榜梯田的这段路可谓是真正的跋山涉水，加之在临近加榜的附近路面状况不佳，我们在车里又陷入了一整个上上下下左左右右前前后后的颠簸状态，到达加榜停车场的时候，已经是下午18:00。原来还心心念念着尽可能早地赶到加榜，然后带着相机到梯田里头去溜达一圈，但由于时间的限制，当天也没能如愿成行，不过，考虑到我们会在加榜这里住上一晚，这样的话，也许明天上午还是有机会能够去梯田附近走上一走的，当天傍晚，我如是想（没错，按照正常的剧情走向，这种想法就是个大大的flag）。我们把住宿定在了加榜梯田旁，山顶的一家民宿，选择这里，主要是因为它绝佳的地理位置，早上推 开阳 台门就能直接看到梯田的日出，再者就是因为它走心的建筑设计，对于一个身为土建狗的我来说，这是极具吸引力的。不过，加榜的停车场建在半山腰，从半山腰起，到山顶民宿，是没有足够支持车辆通行的道路的，这就意味着......我们得提着行李，走到山顶的民宿。好在这段路不算很长，10分钟之内便能到达，加之提前了解到民宿状况的我，机智地决定只带一晚上换洗的衣物轻装上山，把箱子留在半山腰的车后备箱里，算是最大程度地为我们两人减轻了负担。虽然带着尽可能轻的随身物品上山，但到达民宿后，我们俩还是累得直喘气，然而，在进入房间后，借着地势登高望远，把梯田的景色尽数收入眼底的那一刻，我还是打心底感叹：累一点，麻烦点，还是值得的。对加榜，我有很多计划和设想，这里的梯田，这里的日出，还有这里的星空。这里的梯田，下午来的时候没有机会去好好看看，但晚上还有看星空这个重头戏，我依旧是充满期待的，身为一个在光污染环境中长大的孩子，鬼知道我有多么珍惜这种千载难逢的机会。那我有没有梦想成真呢？残酷的现实是这个样子的：那个月黑风高的夜晚，我裹着外套，抱着相机，端着架子，在民宿的阳台上，无数次抬头望天，又无数次低头叹气，耳边不断传来阿雪的单曲循环演唱：没有星星的夜里，我把往事留给你......算了算了，还是快点洗洗睡吧，明天早上还要早起看日出呢......Day8，9.30： 荔波 ，24-31，小雨早晨5点多睁眼，瞄了眼还睡得酣畅淋漓的阿雪，蹑手蹑脚地端着椅子和热茶坐到民宿的阳台上，痴痴地等，呆呆地看，盼来的不是日出，而是一场雨。天雨路滑，光线不明，我也失了下山去梯田边的兴致，想起昨晚在民宿的晚饭点的是山下的外卖，外卖小哥真的是完全摸着黑爬上了民宿所在的山顶，想到这里，就禁不住由衷佩服外卖小哥的本事。雨水持续了好一阵才停，但天空中始终盖着一层厚厚的云，蓝天极其偶尔地在云层中闪现出片刻，又迅速地躲了回去，更遑论阳光，这种天空状况一直持续到我们中午离开加榜，哎，昨天立的flag果然立马就应验了......不过，虽然没能看到梯田的日出，但却看足了梯田的云海，在民宿的阳台上，一把椅子，一杯热茶，一个人听着鸡鸣声发呆，望着眼前的梯田在云卷云舒中若隐若现，也的确是一段令人难忘的回忆。黎平Day8，9.30： 黎平 ，22-28，多云从 从江 的加榜梯田驾车前往 黎平 的 肇兴 侗寨，路程约为2个半小时。外来车辆只能停在 肇兴 侗寨售票大厅外的停车场，然后乘坐观光车进入景区，最后到达 肇兴 。肇兴 不算太大，逛完整个寨子应该不出2个小时，寨子内还有供游客免费乘坐的小公交，不过班次似乎不是太多，如果身上带着许多行李，用公交代步是一个很好的选择，如果不是，个人觉得没有刻意去等的必要，因为我和阿雪尝试过等了很久都没等到车......当天入住的民宿在 肇兴 最深处的位置，我和阿雪一路带着行李找进来着实累得够呛，不过没办法，谁让我对这种房屋内装很有心思的房间毫无抵抗力呢......自己挖的坑，哭着也要跳下去。当天入住得比较匆忙，忘记拍照，借用一张网络上的房间内部照片吧。入住后休息片刻，外出闲逛觅食. 夜幕降临后的 肇兴 是另一种氛围，街上的两个酒吧逐渐响起歌声，放的都是些耳熟能详的歌，我和阿雪每次路过都会不自觉地跟着唱起来。街上游客不少，大部分人都在等晚上8点的侗族大歌表演。肇兴 这里每天早晚各有一场1小时的表演，免费，据说早晚两场表演的内容并不完全相同。在 岜沙 错过了演出的我们，自然要在这里有所弥补。演出吸引了许多游客，如果想占到一个视线理想的位置欣赏演出，最好提前半个小时过来占座，否则可能会被前排的人头、手机和相机挡到生无可恋。充满民族风情的演出当真别有一番风味。演出结束后，人流逐渐散去，沿着主街一路朝自己的住所溜达，发现街上的人也只剩三三两两，本来还打算再到处转转的我，在一种奇怪的心理作祟之下，也决定回房休息。Day9，10.1： 黎平 ，22-31，晴对 黎平 更多的期待在于 堂安 侗寨的梯田。堂安 侗寨，是毗邻 肇兴 侗寨的一处所在，从 肇兴 最深处出发，徒步亦或乘车，几公里的距离，便可到达 堂安 。肇兴 的街上设有好几个往返 堂安 中巴的售票点（其实我们当天也遇到了直接上车买票的人），20元一人，可往返乘坐。车次时刻表如下：8:00-18:00，每隔一小时， 肇兴 出发；8:30-18:40，每隔一小时， 堂安 返回。似乎在节假日客流量较大的情况下，往返时间也不完全按照时间表走，按照司机师傅的话来说，可能坐满就发车。肇兴 的出发点在上寨停车场，从主街尾走到上寨停车场约为10-15分钟。同为梯田， 堂安 的规模虽然不及加榜那般，但也有自己的风情，最重要的是，去 堂安 的这天，天公作美，我终于看到了梯田在蓝天白云下的模样。堂安 是一个很宁静的寨子，和 岜沙 一样，对我而言，她宁静到让人不忍过久停留打扰，于是，在粗粗地沿着主路走完，一人尝过一口这里甘甜的山泉水之后，我和阿雪决定返回 肇兴 。原本，我和阿雪打算坐车上山到达 堂安 ，再徒步下山回到 肇兴 ，但考虑到下山可能需要花上2-3小时的时间，以及，听很多人说了这儿的山里有蛇（吓得阿雪自打到了 堂安 ，走路就一直处于低头认错的状态，而且还真地让她看到一条很小很小的蛇）......冷静地想想，已经出门快十天的我们应该是经不起这种体力上和心理上的双重折磨，最后我们放弃徒步，坐车返回。一上午的时间往返 堂安 是绰绰有余的，回到 肇兴 稍作休整后，我们离开这里，向下一个目的地出发。镇远Day9，10.1： 镇远 ，23-32，多云从 肇兴 驾车前往 镇远 的车程约为3小时。前往 镇远 的那天正好是国庆假期的第一天，整个 镇远 古镇在国庆节期间实行交通管制，外来车辆一律不允许入内，需要将车停在古镇周边的三个停车场中，坐附近的免费接驳巴士入内，巴士司机会询问游客们要前往的地点，然后在行驶路线中尽可能送你到离得近的地方下车，晚上22:00之前一直都会有接驳巴士返回停车场（需要注意的是，往返于各个停车场和古镇之间的是三条不同的线路，所以需要乘坐对应线路的巴士才能到达对应的停车场）。在 镇远 的住所是紧临 舞阳 河和祝圣桥、 石屏 山山脚下的一家民宿。 从停车场带着行李坐接驳巴士一路到民宿入住，等忙碌完发现已经是下午17:00，赶紧吃了晚饭，借着太阳下山前的光线，扛着三脚架向 石屏 山山顶进发。坐落于 镇远 古镇内的 石屏 山，是这座古城的制高点，清晨登上山顶，可眺望东方的日出，夜晚登上山顶，可将山下古镇上的灯火尽收眼底。因为正式从山脚下出发登山的时候，已经是下午18:00以后，山脚下的售票处已经下班，所以算是免费夜爬了 石屏 山。石屏 山不算很高，登山的路是一阶一阶的青石板路，很好走，一路听着山脚下酒吧里传出来的音乐，喘着喘着，就能不自觉地到达半山腰的观景亭（说是半山腰，其实离山顶已经不远了），虽说是观景亭，但由于山上植被野蛮生长的关系，所以视线其实被挡去了不少，如果想要俯瞰山下，视野反倒不如登山途中的位置来得清晰。从山脚到达山顶大约需要半小时的时间，当你沿着台阶一路向上，发现自己来到了两条岔路口的时候，这里就是山顶所在了。两条岔路中，向右的一条路，尽头近在眼前，是山顶的观景位置，在这里可以俯瞰古镇和 舞阳 河，向左的一条路，蜿蜒曲折、高低起伏，通往苗疆古长城，还有一定的路程才能走完。由于我到达山顶的时候，天色已经全黑，虽然随身带了一个超强光的远射手电（话说带一个户外用的远射手电真的是打家劫舍，啊呸，夜爬，夜爬利器），而一起登山的人也三不五时就能碰到，但真正会往古长城方向走的人，以我的目测，是没有的......所以我一个人（阿雪到了 镇远 之后，就病倒在宾馆里头了）也不敢往那条远看看不到头的路跑......山顶的观景位置其实就是一段不怎么宽敞的古城墙，有几位艺高人胆大的壮士是直接爬上城墙，站在上头看风景的，吓得我抱着三脚架在一旁的角落里瑟瑟发抖......入夜后的 镇远 ，街头巷尾灯火辉煌， 舞阳 河上不时划过的游船和远处偶尔从山洞里钻出来的火车，带着一条条光轨在眼前来来往往，架上三脚架，用镜头记录下这古镇夜晚的繁华。到了 石屏 山的山顶才发现，这里可以看到天上的星星，原本觉得，错失了加榜夜晚星空的我，可以在这里有所弥补，但无奈之前架三脚架拍山下夜景的时候实在磨蹭掉了太多时间，以致于我整个人已经被城墙上的冷风灌到肚子疼，最后只能匆匆忙忙地收了三脚架，一溜小跑着逃下了山......所以说，血的教训，登山一定得带外套啊筒子们......Day10，10.2： 镇远 ，21-30，多云可能是因为一路玩到 镇远 实在是有点累了，前一天晚上从 石屏 山上头下来回到宾馆之后，我整个人累得在椅子上傻坐了10来分钟......当即决定第二天早上一定要美滋滋地睡个小小的懒觉。执行力高如我，这个心愿自然在第二天早上得到了满足，睡饱之后，在人头攒动的 镇远 古镇进行一番悠哉的闲逛，拍点小照片，买点小礼物，慢节奏的半天惬意得正合适。下午前往 舞阳 河景区乘坐游船，游览 舞阳 河。这里所说的 舞阳 河游船并不是指横穿 镇远 古镇的这一 舞阳 河河段上的游船，而是指位于古镇外不远处（从古镇外的停车场驾车前往，大概20分钟能够到达）的一个专门的 舞阳 河景区内的游船。舞阳 河游船全程时长约为1个多小时，游船分为一层和二层，二层的雅座（室外，有顶棚，提供茶水）需要收费才能落座，当然你也可以选择站在二楼非雅座区域的船头和船尾，不额外收费。在为时1个多小时的游河中，你会在青山绿水的映衬下，在层层叠叠的峰峦中，领略到景点命名人无穷无尽的智慧和创造能力......游完 舞阳 河，回到 镇远 ，看着人来人往的祝圣桥，突然发现一抹阳光从云层里洒下，那一天的天气不是很好，极偶尔的那么一瞬间，拨云见日，夕阳映照下的 舞阳 河让我见识到了她的另一种美，赶紧拿起相机，记录下这一刻眼前的画面。 傍晚的时候，慕名上街去搜寻那名声远扬的袁家豆腐店来祭自己的五脏庙，这是一对老夫妻开的店，用自家房子的一块小地方辟出来四张桌子，供食客们吃饭，我自认去得不算太晚，但到了那里却发现整家店已经人满为患，人满为患的主要原因是店里的人手过于紧缺，大部分来这里吃饭的都是一家子一家子的人，点得都是些炒菜，而要现炒的菜，对于老夫妻和店里仅有的帮忙的两个亲戚来说，着实让他们有些力不从心（不过个人认为这家店更出名的还是各类小食，出菜速度也快很多）。这应该是我第一次在一家餐馆里感受到这么安静的环境，少有碗筷的碰击声，也少有进食的吞咽声，因为大部分人基本都长时间处于一个大眼瞪小眼的放空等待过程。而以这种场面来看，似乎能轮到我上桌吃饭的时间是遥不可及的，但打定了主意今天一定要在这里吃上一口，我索性就抱着店里的一条小板凳坐到角落里傻等起来。等到座位是一个小时以后的事情，终于上了桌的我很是开心，但拿起菜单却又犯了难，阿雪病倒在宾馆里头，啥东西都不吃，这一个人的晚饭对于我来说真是什么都想吃，却又什么都怕点了吃不完。最后，秉持着节约粮食的理念，我忍痛做了一番割舍下了单，同时，秉持着节约粮食的理念，我花了一个小时的时间才彻底把自己点的小食全部吃完，吃到扶墙而出......捧着自己的肚子，我继续回到街上溜达。夜幕降临后的 镇远 灯火通明，和白天相比，完全是一派截然不同的景色。我沿着 舞阳 河边缓缓地走着，尝试找到一个能让我架起三脚架的合适平台，因为 舞阳 河边开满了各式各样的临水饭店，所以大部分的位置都被桌椅占据，寻寻觅觅了不少时间，终于在一个极近水的、楼梯下的河边平台找到了好一片空地，我一个人架着三脚架独享了这一大片宽敞的位置，然后开始疑惑，为什么这地方只有我一个人......想也没想出个所以然，很快就把这件事忘到了脑后，转而把注意力都集中到了 舞阳 河上来往不息的大小游船上。不知道过了多久，一个叔叔从楼梯上下来，跑到平台边就着河水洗手......接着过了没有多久，一个阿姨拎着个拖把和垃圾桶从楼梯上下来，就着河水洗拖把、洗垃圾桶......然后又过了一会儿，还是那个阿姨，拎着一袋不知道是什么玩意儿的玩意儿，来河边继续清洗......然后我才后知后觉地意识到，我怕是跑到人家的后厨来了......正当我在纠结着那个阿姨会不会赶我离开的时候，阿姨回身瞅了瞅我，我不好意思地朝她笑笑，心说卖个萌能不能让我在这儿多赖一会儿，怎知阿姨却开口问我，有没有挡到我拍照，我赶紧回说没有、不挡，阿姨这才安心地转回去洗她手头的东西，而且还是顺带着往离我镜头更远一点的位置躲了一躲。后来我想，可能叔叔阿姨在这河边摸爬滚打了那么多年，早就已经对我这种走位风骚的游客习以为常了吧......Day11，10.3： 镇远 ，19-25，阴来 镇远 之前，我给自己设定的目标是，上 石屏 山看一次 镇远 的夜景，再上一次 石屏 山看看这里的日出。来到 镇远 的这几天，天气一直都阴阴沉沉，但即便看好了天气预报，知道这一天早上不会有看到日出的可能，我还是在这天一早摸着黑上了 石屏 山顶，可能只是纯粹想体会一番晨爬的滋味吧......意料之中的，我没有撞上守得云开见日出的大运，于是，在山顶发了会儿呆，多感受了一阵这种俯视山下的视角后，我就屁颠屁颠地下了山，因为我发现在古镇上还有一家袁妹豆腐店，正是昨天晚上那对老夫妻家的女儿开的分店，想到这次能把昨天晚上想吃却没肚子全部撑下去的小食一网打尽，瞬间就把没看到日出的遗憾抛到了九霄云外，更何况，我也算在这一天完成了自己晨爬的心愿，仿佛完成了一件人生大事一般，值得开心才对。雷山Day11，10.3： 雷山 ，18-26，阵雨在 镇远 逗留了3天2夜，少有地体验了一把 黔南 之旅中的“慢生活”后，我们离开这座古镇，向着我们此行的最后一个目的地出发， 雷山 县著名的景点， 西江 千户苗寨。其实在 西江 的附近，还有一些其他的寨子，由于时间充裕，在前往 西江 之前，我们决定先去附近 凯里市的季刀苗寨转上一圈。从 镇远 到季刀大概需要1小时40分钟的车程。在驾车前往季刀的路上，我上网搜索了一些关于这个寨子的信息，其中比较让我惊讶的一条内容是有游客在这里遇到了外国旅游团，考虑到季刀应该不属于什么热门旅游景点，而我在 贵州 的这十来天时间里似乎也没有看见过歪果仁，我不禁觉得，这得是多么巧的巧合，才能在这儿遇到一个外国旅游团......所以说，当我们在季刀门口一个极为简易的停车场停好车，我推开车门打算下车，却发现三米开外的石墩子上正坐着一堆外国夫妻的时候，我惊讶到盯着他们看了好一会儿，才反应过来这样很不礼貌......听说季刀属于没有 成功 开发出来的一个村寨，所以这里没有售票处，没有正规停车场，甚至看不到除了我们以外的任何 中国 游客，除了一大队从里头浩浩荡荡走出来的外国游客......难道歪果仁比我们 中国 人对这种少数民族建筑更加情有独钟？季刀不大，而且极静，与我们稍后要去的 西江 截然不同，在这里稍作逗留，做好了等会儿去 西江 接受人山人海洗礼的心理准备后，我们便驱车离开。怎么样用一句话来形容我到 西江 后的第一感受呢？想象是骨感的，现实是丰满的。即便我做好了 西江 游客扎堆的心理准备，但还是被这个游客密集度给震惊了，国庆节的 西江 千户苗寨简直就是个修罗场，哪儿哪儿都是人的场面实乃这十多天 黔南 之旅中仅见，可以说是毫无游玩乐趣了。更糟糕的是，因为我的缺心眼，我和阿雪最后是徒步拖着两个大箱子，在山间路面状况很差的石板小路里兜兜转转，从山顶走到的山脚民宿，这直接导致了我的行李箱底完全报废和阿雪的完全崩溃......血一般的教训，从景区大门口进入景区是有接驳车接送的，而这个接驳车会把游客载到景区内的山顶位置，游客们下车后，如果想要到山脚，需要再坐另一辆接驳车。也就是说，从景区大门口，到苗寨内的山脚，需要坐两次接驳车，需要坐两次接驳车，需要坐两次接驳车，重要的话要说三遍。我就是因为第一次坐接驳车的时候队伍排得太长，所以导致下车之后看到恼人的大长队就直接选择了无视，而且没有意识到我们当时只是到了山顶的位置，而我们离山脚的民宿还有很曲折的一段路程，在没有任何工作人员指示引导的情况下，直接傻乎乎地领着还生着病的阿雪走了山间小路，去找以为就在不远处的民宿，从而有了接下来这段不堪回首的血泪史。我都不知道我和阿雪是怎么带着两个大箱子硬撑到民宿门口的，只知道我再回过魂来的时候人已经瘫在民宿房间的沙发里了......这种时候，什么自我慰藉的方式都抵不过出去大吃大喝一顿来得有效了，因为阿雪还在病中，于是又是我一人独自外出觅食，索性豁出去了，决定一个人去吃一锅酸汤鱼。 一锅鱼、一碗饭、一杯茶、一两酒（酒这个玩意儿其实就是想找一下那种氛围，自己一个人没敢抿那么两口），下肚之后，立刻原地复活。入夜后的 西江 是一场繁华明亮的奇观，寨子里各个位于高处的观景平台令络绎不绝的游客们趋之若鹜，这其中自然也包括了那个赶着去凑热闹的我。沿着白天我和阿雪拖着行李下来的羊肠小径拾级而上，因为山间的小路有些光线不足，遇到岔路难免有些不辨左右，当我好不容易从山脚摸索到了山顶，一边大喘气一边美滋滋地想着高处看绝景的时候，我才发现自己还是太天真了，这观景平台哪里还看得到景？完全只能看到人呐......在人的洪流中奋力拼搏了许久，终究还是没有找到合适好好拍照的地儿，然而人已经精疲力竭，于是勉强拍下几张照片，多看了两眼山下的千家灯火，用眼睛记录下今晚看到的璀璨画面后，便赶紧溜回了民宿。Day12，10.4： 雷山 ，13-24，阵雨； 贵阳 ，16-23，阵雨； 上海 ，18-22，阴在 贵州 的最后一天是一个阴雨连绵的天气，看不见寨子在晨光照耀下的袅袅炊烟，但依旧可以看到不息的人流挤满寨子的各个角落。山脚下的河流边总有许多年轻姑娘穿着租来的民族服饰在戏水、留影。沿着观光车行驶的 盘山 路从山脚一路向山顶的观景平台走，沿途铺设了栈道的路着实比山间的石板小道要好走许多（只怪昨天太匆忙，没有发现还有这么一条好走的大路可以走，偏偏往那小路里钻），路上可以称得上是一步一景了，如果天气能够放晴些许，这一路的风景一定会令人流连忘返。顺带一提，个人认为如果想在山脚和山顶间往返，最好的办法就是沿着这条栈道步行，大概15分钟左右就能走完，沿途还能看看风景，而如果你拿这15分钟的时间去候车点等接驳车，估计15分钟过去，队伍还没挪多少路......走到山顶一看发现，果然无论何时，无论天气好坏，假期里的 西江 观景平台永远都是人满为患的：晕头转向忙着推销出租民族服饰拍纪念照的，踏着等云梯忙着吆喝给自己的客人挪个地儿先拍照的，穿着西江 爆款忙着排队等拍照的......当然，还有拗着造型正忙着被人拍照的和卡着机位正忙着给人拍照的...... 我默默掏出手机拍下观景平台上的盛景，遂夹着尾巴再次落荒而逃，想来也是万万没有料到，在 贵州的最后一个景点，是以这样的方式而游玩结束的。由于实在对昨天拖着行李下山的经历心有余悸，最后我和阿雪是拜托民宿老板娘帮我们叫了一辆车子来接我们离开景区的。离开景区后，我们驱车约2个半小时到达 贵阳 龙洞堡机场，正式结束了这段为期12天的 黔南 之旅。最后返程的那天正好是中秋节，傍晚的时候，天边隐隐地露出了月亮的轮廓，淡淡的、圆圆的，在晚霞的映衬下，格外好看，只可惜当时已经在排队登机，便没有再拿出相机来拍照，只能把美好的景色记录在心底，但我想我很久都不会忘记当时的场景和感触，旅途中虽然有疲惫和一些遗憾，但更多的却是快乐，虽然并不觉得离家十多天会有什么想家的念头，但中秋回家团圆的这个巧合也仍然会让我觉得激动。再见， 贵州 ，愿你永远如我的记忆中这般美好。
