凯里游记攻略

先在一个温暖的地方安定下来，就去贵州吧，还有一个不想在北京的原因是人太多了，高峰期的地铁和人挤人的热门景点，都让我头皮发麻 2019.11.19 旅行第四天，订了北京到贵州凯里的车票，然后一整天都在赶路、坐火车，不过令我这个土鳖有点意外的是，车上的饭菜除了价格不太美丽外还是不错的

有西红柿秧，上有象菇娘般大小的青红小圆柿子，摘两个尝尝，酸。走到火车站外，看到一个穿着裙子的小女孩儿站在不低的树杈上，好灵活的小家伙！ 去凯里的乘客不多，上车后，找了一个长座躺下补觉。随着火车站站的停靠，我的对面坐了一个女人。上厕所回来，她已经坐到了我的位置上，坐等了一会儿，看

在凯里市下司镇里，有一座拥有600多年历史的“水上明珠”——下司古镇，趁着周末闲暇的日子，去探寻了这个美丽的古镇。越过清水江，我们来到古镇正入口牌坊，从讲解员口中得知，这个牌坊是清代的八柱三开间牌坊，而在中华五千年的历史文化长河中遗留下许多的牌坊，但大多数的牌坊建筑结构多为平面式，我现在所看到的这个牌坊是很稀少而且很珍贵的立体式牌坊，雕刻精美且保存完好，牌坊上正反两面的抬梁穿枋上都雕刻有许多精美的人文故事，寓意着长寿幸福美满的动植物。顺着指示路标我们进入了古镇，这时，一栋栋古老而别致的清朝及明国时期的建筑展现在我的眼前，有的完好无损，住着人家，有的个别地方已经破损，还有的已经残破不堪。漫步在码头边的小桥走廊，一弯清水似的绿带伸向远方，小码头有两位妇女在洗衣，周围里很静，我们漫步于此，心灵突然觉得静了下来，这不就是下司古镇的原生态吗?繁华是他人的，内心的宁静永远是留给自己的。走过小码头，接官亭，连心桥，大家也觉得饿了，遂建议去古镇的望江楼用餐，风景要欣赏，人间烟火更是离不开的。两杯苗家独有的蓝莓酒下肚，大家情绪高了些，不知是赏景的情绪高了些，还是欣赏苗家阿妹的兴趣浓了些。　　 下司本来是有梦的，却被追逐梦的人打扰了，据说在清晨和傍晚，江上薄如轻纱的晨雾，桨声灯影里的下司是美不胜收的，我止步在接官亭，我怕连这一点也打了折扣，不如打住，还算留下想象的空间，不是吗？ 芦笙广场的戏楼现在虽然仅成了一处景点，但站在广场中央，面对戏楼。仍能感受到六百多年前的喧闹与繁华。台上随着乐声舞动的戏子，台下喧闹、攒动的人群，还有那震耳欲聋的叫卖声，好似就萦绕在我的周围。接着曲终人散，人群伴着骡铃声，渐渐消失在历史的长河里。

贵阳北高铁站转车时吃的，就在站内负一楼可以找到。叫【黔羊羊】经过大半天体验中国铁轨的高速发展成果后，终于在出站的位置包了台出租车，从凯里南站坐出租车去【西江千户苗寨】总车程需要2个多小时。这里可以拼车，也可以包车。由于我们是三个人，在人口上计算和两小时的舒服程度来算，我们还是决定

个小时的车程，然后包车去西江（36元/人）可以直接送到山上住宿处，还能节约20元/人的观光车费用，我们选择了后者，一个重要的原因是，可以去凯里吃正宗的酸~汤~鱼~快活林酸汤鱼，大众点评第一名，黄辣丁，味道极鲜一路上小溪随行，满眼碧绿。西江苗寨人票100元/人，我们到的时候阳光甚好

这次的十一的贵州游，时间比较仓促，没有做太多的攻略，但是整体来说，贵州还是相当的不错的，给我留下了非常的深刻的印象，贵阳的发展速度也很快，高楼大厦，贵阳虽然是山城，但是能发展到这种程度，还是相当的不错的，贵州的美食很多，建议大家去贵州一定要买好晕车药哦，贵州多山路，在贵州我还是比较喜欢坐火车站，坐火车站更加舒服DAY1此次形成乘坐的是北部湾航空新开的航线，从银川前往遵义，遵义机场超级小，不过有机场大巴DAY2黄果树瀑布景区，地理位置是属于贵州是安顺市黄果树镇上，距离距离贵阳市约一百多公里，因为十一的原因，我们是先到的安顺市区，然后十月一号，早上6点便到达了安顺汽车东站，乘坐早上第一班安顺汽车站到黄果树瀑布的大巴，主要是害怕人太多所以去的比较早，结果的确是对的等到我们下午游览完毕，人流开始大量的涌入，安顺汽车东站到黄果树大概40分钟左右的车程，但是回程竟然要1个多小时，差点耽误了我们的火车，回程是先去高铁站，然后去火车站，最后才去汽车东站的，如果是乘坐汽车还是很方便的黄果树去的时候水帘洞在维修，所以其实主要看的就是天星桥景区和瀑布景区，个人觉得还是不错的，瀑布群非常大，天星桥景区非常推荐，里面实在是太大了，在里面走了两三个小时，还有一个洞，值得去看看，仔细看看的话，可能要四个小时左右，里面太大了，最后走的实在是累得不行，就花了10块钱乘坐缆车出来的学生证是半价哦，大家不要忘记带上自己的学生证DAY3荔波现在是没有火车站的，所以是超级的不方便的，只有汽车，在贵州坐汽车真的是把人能坐吐了，因为贵州全部都是山路，而且都是那种盘山公路从贵阳到荔波目前有汽车直达但是我并没有选择汽车直达，因为汽车差不多要五个小时左右，时间太长了，所以我是从贵阳乘坐火车到独山县，然后转汽车到荔波的，攻略和网上说的不一样的，独山火车站和汽车站不在一起从独山火车站出来，大概还需要20分钟左右的路程才能到独山汽车站独山到荔波汽车大概2个半到3个小时左右，车上好多人都吐了，加上山路超级的难走，全部都是盘山公路，希望早日修通火车小七孔，地理位置是属于县城西南部小七孔景区内(距县城28公里)，距离荔波县城还是有一定的距离的，从荔波汽车站乘坐小巴车，可以前往小七孔景区内，记得一定要提前吃好晕车药哦，这种中巴车坐的非常不舒服加上一路走的全部都是山路，盘山公路绕来绕去的，真的是要吐了十一第三天早上去的小七孔，早上7点左右出发，到了景区大门口7点五十，没想到景区已经是人山人海了，整个大厅排队买票的可能至少一千多人，实在是太恐怖了排队买票，差不多用了一个多小时，因为2号发生了景区游客滞留事件，所以第二天去的比较早，没想到还是这么多的人，真的是太恐怖了没想到我的时候遇到了下大暴雨，雨披都买不到，大家都在抢，恐怖而且最重要的是景区内没几个工作人员，走了三四公里，终于看到可以座景区车的地方了，整个景区工作人员也就几十个人，一天接待几万人的景区，竟然就这么一点工作人员，景点基础设施太差了，据说是9月底刚刚装修重新开放的小七孔景色还是不错的，有点小九寨的感觉，建议以后一定不能十一来，人实在是太多了，学生是半价，但是观光车没有半价因为遇到大暴雨，所以很多人都不想游览了，全部都想尽快乘坐大巴出景区，差不多同时有一千多人排队等待坐车DAY45十一的时候去的镇远古城，住的酒店是在河边，距离镇远古城大概步行五分钟左右的路程，还是蛮不错的选择的，如果住在古城的中心的位置，晚上的时候会非常的吵，这边相对来说还是比较安静的来到镇远古城，感觉还是蛮喜欢这个地方了，也知道了，老板为什么从江苏辞掉了工作，来到镇远古城常驻，这里景色真的很好，适合来这边呆上半个月一个月，和丽江古城的区别是这边民族风情更加浓厚去的时候正好是中秋节，中秋节这边还有拜月的仪式，家家户户都会亮起灯笼，晚上的时候非常的漂亮，晚上的镇远古城比白天更美住镇远落点点客栈DAY6 贵阳观山湖新区DAY7返回银川遵义新舟机场，地理位置是在新蒲新区新舟镇迎宾大道机场路交叉口，距离市区差不多有30公里左右吧，还是蛮远的，机场大巴差不多四十分钟左右这个真的是个迷你的机场，到达遵义的时候，因为只有2个廊桥，不够用，我们直接下飞机直接走下去的，还是有点不安全的感觉，不过小机场也无所谓了机场总共就只有两层楼，一楼是1号登机口，楼上是二三四，如果是到达的话，五分钟，行李就可以拿到，小机场也有小机场的好好处的

说实话贵州特色食物就是汤锅汤锅啊。我在安顺找的豆子野菜汤一般，它的所谓特色路边小吃一言难尽，反而找了个商场里叫“粥堂里”的正常中餐店铺，非常非常惊艳。凯里酸汤鱼也是良莠不齐，吃过很惊艳的，很吃过难以入口的。总的来讲，去景区吃饭还是要善用大众点评！我在西江千户苗寨找了个排名第一的店

所在的黔东南黎平县，是个低调得令人心疼的小城。最早在这里旅行的都是一些国外的旅行达人，近些年国内的游客才成为主流。县名虽陌生，不比凯里被国人所熟知，但却拥有五项吉尼斯世界之最：①最大的侗族鼓楼群——肇兴侗寨鼓楼群②最大的天然石拱桥——黎平天生桥③埋藏地下年代最久远体积最大的阴沉木

？貌似我自己都忘记了接下来的一天，我们出发去了镇远，早上睡到自然醒，吃了早饭又回去睡了个回笼觉到中午才肯出发。我再攻略里看到，有人建议从凯里去镇远走省道，风景好，不堵车，事实证明确实可以，但是只有一个问题，有一段操蛋的路开的我胆战心惊。因为在修路，有一段两公里长的路全是大石头埋在

是惊险还是惊喜。比如我们的行程原本是要到凤凰古城的，但因为抵达后发现那里商业化的程度过高，和我们想要的感觉相去甚远，于是就决定转道凯里。那天是谷雨，我们沿着县道向着凯里的方向慢吞吞地开着，我不喜欢雨天，在野外一下雨就很容易吃不上饭。就在我们都有些沮丧的时候，一个非常美丽的村落突然