2025嘉峪关游记[攻略]_2025嘉峪关自助游游记[攻略]

2022被疫情围追堵截左躲右闪最终半途而废留下难得记忆的西北自驾游（全文完）

2022-10-25 682 25 2

作者：D_day

2021年的夏天就计划自驾去新疆，因为疫情没有成行，改去了东北。今年7月，新疆旅游爆火，咨询了刚从新疆旅游回来的朋友，说在高速出口就有做核酸的很方便，也没什么限制，看来常态防控之下自驾出游不成问题，于是我们8月8日整装出发，开始西北自驾。这是我们计划的路线

给孩子上一次中国地理研学课吧——记深度青甘大环线自由行

2022-10-14 306 2 16

作者：可可人儿

，走过去5分钟，非常方便且安静。酸奶、杏皮水、杏子、西瓜……今晚上就是逛逛吃吃买买。D7：敦煌市--嘉峪关--张掖七彩丹霞--张掖市（630公里）今天的行程比较远，6点就出发了。嘉峪关，没啥攻略可言，还是值得一去的，感受一下天下第一雄关。七彩丹霞，摆渡车进去一共有4个下车游玩点，

一转眼回来了一个多月了，走之前一直说这次一定要写个帖子，因为疫情之前跟小爷一起的美国、西班牙、土耳其的行程，以及小爷小学期间的日本、韩国、北京、西安、内蒙、哈尔滨雪乡、长白上等等的行程都没有记录，现在空巢家庭，整理的时候发现还是多留记录更好呢，毕竟我们不能一直风华正茂，再加上时间流逝，需要多留点美好回忆。疫情第三年，封控反而越来越严重，再加上上半年的上海封城，实在让人觉得喘不过气来，憋闷，决定今年还是要出行，趁着各位小爷暑假，我们来一次西北大环线。虽说决定了要走，机票一直看着，倒也没敢提前定，一直到走之前两天，才定了机票。我们三人从上海走，另两位经合肥到西宁，到西宁汇合。第一天 2022年8月5日周五在携程预订了接送机，8月5号一早6点多离开家，直奔机场，机场倒是没特别麻烦，就是疫情期间各种扫码麻烦些，费点时间。中午出机场倒是麻烦了，订机票说的是到曹家堡机场2号航站楼，可后来出来才发现引导到了一号航站楼，携程订好的接机只肯等一个小时，可西宁落地检非常混乱，飞机落地因为要等做核酸，一个小时都没出机场，携程接机说超时要付费，我同意付费，可司机一波操作不肯来接，还转了单子，等们验好核酸，接单说当时还在市区，直接取消了，一边打车然后投诉携程，携程的处理还是不错的，退订还给了100优惠券。出租车上直接打听了当地人好吃的牛羊肉，去了酒店边上的东乡羊肉店，点了手抓羊肉+羊脖子，还喝了店家送的盖碗茶。这个才78一斤的手抓羊肉，让我们一路几次提起，还是这个羊肉又便宜又好吃呢。吃喝完回酒店睡觉等待另外两个队友汇合，西宁的酒店一般都没有空调，今年特别热，下午就热得不舒服，而且酒店不远一直在施工，可怕的是真的一晚上都没停，这夜成了居住体验最不好的一晚。我和薛小爷一边订接下来行程的酒店，一边等另外两位队友，等到六点多，队友们来了，电话我，说前台说的安徽的可能会被隔离，酒店要上报社区，由社区最终判断，之前我们办入住的时候，也说上海来的可能会被隔离，我倒是没当回事，这回我还有点慌了，好不容易出来了，难道要在西宁被隔三天，赶紧认真去国务院客户端查了风险等级以及防控政策，又认真了做了下阅读理解，我告知酒店，我们都是来自低风险区，国务院小程序都可查的，而且今早跟我们同时段的上海过来的航班就有两趟，难道都要被隔离，酒店前台没吭声。确实我们坐的是9:05-12:15 CA8317,这趟航班满满的，都是呱噪的中老年旅行团，跟我们差不多时间还有一般春秋航空的，登机时看的也是不少人，都是去西宁旅行的。抱着如果上海都要被隔离，那两个航班的人岂不是都要隔离，一边心里嘀咕在西宁会不会遇见不讲理，一边给自己壮胆：过了今晚，明早就离开西宁了。带着可能会被隔离的忐忑，我们四个还是去了西宁夜市，除了陈小爷说自己高反要休息，夜市不是我们以为的都是吃的，它更多的是个小商品市场，在夜市逛了一大圈，好不容易在楼下点了吃的。吃了坑锅羊肉+锅贴+羊肉串+甜醅，吃完回来买了红景天给高反人士。第二天 2022年8月6日周六西宁的如家没有空调（貌似这边的酒店都没空调），晚上很热，开着窗子，房间在21层，不远处整夜有施工的噪音，感觉也没市民投诉，一晚上睡得很不好，早上起来有点头疼，去西宁火车站地下室神州租车网点提了车，是刚开了7900公里，车龄仅半年的帕萨特，到酒店载好三位小爷，陈小爷还买了80一瓶的氧气，（然后一路上就看几位爷不停地摆弄氧气，时不时吸上两口。）先去塔尔寺。很快到了塔尔寺，可百度地图指引的地点跟高德的不一样，按高德地图到了，下车问了人，是不是有两处入口，回答不是，停了车，就有人上来说可以100块带着去入口，不需要坐游览车，可当时薛某人忽然找不到身份证了，手忙脚乱地找到后发现那领路人已经找不到了，其实后来发现按百度地图就可以了，按指引买了游览车票，坐上游览车，这里发现游览车竟然走的是市区交通的路，到了塔尔寺门口（拿好携程定的票一人50）找好导游160，进门逛了起来。塔尔寺是中国西北地区藏传佛教的活动中心，很有盛名，酥油花、壁画和堆绣被誉为“塔尔寺艺术三绝”，也听了导游说的故事，塔尔寺是宗喀巴大师（创立黄教）的诞生地，印象最深的是大经堂，里面陈设考究，各式天花藻井，满堂林立，柱子都装饰了，壁画、堆绣，确实很是气派。在塔尔寺玩了2-3个小时，我们收队去吃饭，按导航走的地方，找了周围点评比较高的饭店，然后神奇的是，那家饭店其实就是塔尔寺大门附近，我们驾车再次来到塔尔寺大门然后找到了胡同里的饭店。人真多，根本招呼不过来，吃了饭，三点左右，我们继续前往青海湖。走了一段高速，就开始走国道，国道也离青海湖很近，不时停车拍照，风景很好。沿途都有牛羊，找了个农民家，花了100块，他让车子开到青海湖边，我们还把无人机拿出来拍摄，青海湖风景不错，虽说一直陈小爷在耳边嘀咕没有新疆的好。路边也经常能看见有人停车拍照，有人露营，还有牛马羊群在马路边奔跑，牛羊群傍晚的时候过马路回家，车子停下来给它们让路。我们沿途停停开开，小爷还骑了马。总算在天黑时候到达酒店（8:30日落）。入住后，到餐厅点了菜，很久不来，草草吃了回去睡觉，约定明天起早看日出。

精华

【Yolanda游记】2022年齐鲁8日行【青岛-青州-济南】（看山望海访古村，赏泉游湖访古塔，参观学习博物馆）

2022-09-25 22379 38 383

作者：我的ID是Yo...

先空一层。

带着狗狗单车游新藏

2022-09-06 322 4 13

作者：JoyGDZS

从07年走青藏线第一次进藏后，就对西藏着了迷。在11年滇藏和14年川藏后就一直筹划着新藏，却因为各种原因耽搁了，一直到今年5月终于成行了。5月初有这个想法，于是在穷游网BIU了个伴，最后约定了深圳的阿敏一起从中山出发，还有武汉的火火在拉萨会合。计划的行程是中山-兴义-攀枝花-丽江-香格里拉-芒康-林芝-拉萨-日喀则-喀什-新疆环线-银川-中山，全程大约45天左右，预算每人2万。5月21号，两人一狗开着我的Mini Countryman从中山出发。成员：我，主驾，六年驾照刚换，实际驾龄四年，自驾过山区小路和高速，之前的最远单人驾驶记录是去湖南，400+公里，总驾驶里程30000+，有过一次高速被追尾。之前三次入藏都是坐在副驾驶位，shotgun。这次前5天和后5天都是单人驾驶，中间39天每天午休0.5-1个小时。凭着一腔孤勇和对Mini莫名的信任执意自驾全程；也或许是不知者无畏。阿敏，副驾，换了两本驾照，经常开短途。从中山一起出发，兰州分开。火火，三年驾照，实际驾龄三个月，很少出市区。在拉萨加入，吐鲁番分开。狗狗，七岁的约克夏串串，曾经很晕车，最远坐车史也是去湖南，400+，这次练出来了。车，Mini Countryman 1.5T，行程26889公里，出发前刚做完保养。紧凑型SUV，底盘比轿车高一点，比一般的SUV低一点，全程没有托底，没有爆胎，也没感觉到动力有问题，除了海拔5380的红土达坂因低温（1度）加高海拔导致高反，只能开时速20，其他路段都正常，新藏线开的最高时速146公里，当时海拔4500+。因为重点是新藏线和新疆环线，所以从中山到拉萨这一段基本上没有太多的停留。一般进藏都是从成都走川藏线或是从香格里拉走滇藏线。阿敏和我之前都走过这两条线，但是我11年走滇藏线的时候因为当时奔子栏修路，三天通一次车，所以走到香格里拉就折返了，虽然后面的路和318基本重合，但刚好可以趁这次机会走通，也算弥补一下之前的遗憾了。只是滇藏线前段的昆明，大理和丽江都去过几次了，没太大兴趣，于是研究了一下地图，发现去香格里拉必须经过丽江，但是可以避开昆明和大理，而兴义和攀枝花刚好我们没去过，所以就选择从南宁-兴义-攀枝花-丽江-香格里拉这条线。没想到这条线居然有很大的惊喜，景美车少路还新，尤其是丽攀高速段，见证了中国基建的实力。Part 1: 进藏段D1 ，5/21/22，中山-南宁。580公里，8H。上午十点多出发，下午七点到南宁，中途休息了几个服务区。出发时天气不错，但过了云浮开始下雨，而且雨势很大。路况挺好，只是偶尔有修路的路段几分钟内限速从120一直降到20，刹车好累。到南宁了D2， 5/22/22，南宁-兴义-罗平。584公里，10H。也是十点多出发，下午五点多到达兴义高速出口，本来是打算在兴义住一晚，然后去一趟马岭河大峡谷，但是在高速出口检查防疫的工作人员看了我们的行程码之后建议我们直接上高速离开，去罗平或其他地方，否则进城了要隔离五天。看看到罗平的距离不远，不想耽误时间，于是我们决定离开。还好终于在天黑透前到了罗平，看到了大大的油菜花田，只可惜不是季节，只看到花田，没有花。南宁老友粉D3，5/23/22，罗平-攀枝花-丽江华坪荣将镇。560公里，8H。上午十点出发，经昆明走丽攀高速，因为丽攀高速刚通车没多久，所以车很少，双向四车道，全程几乎只有我们一台车，让我们误以为擅闯了禁地，还好服务区是开放的。途中一个20+公里的隧道走得心发慌。真地敬佩那些筑路工人。跟服务区的工作人员了解到，这条高速还没全线贯通，在华坪要下高速走100公里左右的国道，全是盘山路。于是我们决定下了高速后就近找地方住宿第二天再走盘山路。丽攀高速攀枝花服务区D4，5/24/22，丽江华坪-香格里拉。340公里，7H。昨晚住在华坪荣将镇，虽然因为修路到处都是粉尘，但至少好过黑灯瞎火地走盘山路。早上照例十点出发，开始盘旋上山，路上有卖芒果的，好大个的芒果，我们买了六个60元，这六个后来一直到日喀则也没吃完，坏了两个，但就那四个也把我们吃伤了，太大个了。路上经过金安金沙江大桥，实在是壮观，令人感叹。下午5点到香格里拉。下午7点，香格里拉四方街的锅庄开始了香格里拉大佛寺转经筒夜景D5，5/25/22，香格里拉-芒康盐井。276公里，9H。今天是转山的一天，围着白马雪山和梅里雪山转了大半天，经过金沙江大拐弯，而后就是跟着澜沧江走，一边是红色的风化得严重的山体，一边是奔腾的澜沧江，这一路上有些小村庄，风景也不错，山体上有新绿，但是要注意好游玩时间，我们当时都有些担心找不到合适的地方住宿，通常几十公里才有人家。下午五点多的时候看到有个小村庄，进去打听一下还有十几公里到盐井，于是继续走，结果走了十几公里完全没有村庄的迹象，有些发慌，只能硬着头皮往前开，幸好快七点的时候终于看到了芒康的牌坊，松了一口气，感觉终于回到现代社会了。晚上住的珠穆朗玛峰酒店，就是国道旁边，拉开窗帘可以看到对面的雪山青稞地，从07年进藏开始就想在这样的地方住一晚，终于如愿了。香格里拉四方街的早晨，我在遛狗，偶遇一个当地人在遛羊咩咩，还偶遇了一个遛两只藏獒的，吓得赶紧躲起来了金沙江大拐弯白马雪山梅里雪山梅里门庭到西藏界了D6，5/26/22，芒康盐井-左贡。265公里，9H。早上先去吃了芒康特色的加加面，然后去浏览了盐井景区。可能是疫情再加上淡季，整个景区只有我们一台车，在河边有个观景台可以俯视盐井，在观景台的时候看到对岸的村庄里有车，于是我们也心动了，把车开下去到村庄。结果回程的时候有些惊险，那是一段非铺装的单车道，一边是澜沧江，一边有滚石，路面还凹凸不平，很多碎石，而且我们是上坡，关键是还从坡上冒出来几只羊在路边悠哉悠哉地吃草，紧张得手心都冒汗了。还好我的小Mini四驱给力，有惊无险地开上去了。景区上面有个茶马古道历史文化展览馆和一座古道勇士的雕像，我们去的时候有武警战士在那里演习。出了景区沿214国道翻过红拉山滇金丝猴保护区之后到芒康，正式和318交会了，而后过觉巴山和东达山到左贡县。觉巴山在修路，一路都是坑坑洼洼，要特别小心翼翼，不小心就会爆胎，路上看到两台出事的SUV。因为我有些困，于是让阿敏开一段，我休息一下，她开了一会儿，说太心累了，要会车还要避坑，于是又换回我开。阿敏是从昨天开始开这台车的，就是我想午休的时候换她开。前面五天都是我一个人开，也没觉得累，估计是兴奋期没过，从昨天开始，体力跟不上了，每天午休半个小时左右的生物钟又来了。刚换好座位准备启动，一台对向的车慢慢地开过来，车主问我们：“要帮忙吗？”我愣了一下，反应过来，他可能以为我们遇到什么麻烦了，于是谢绝了他的好意。其实一路上好心人挺多的，特别是自驾的，都是同道中人。这段路开始自驾游的车队和徒步，骑行的进藏人员也多了起来。芒康加加面，吃一碗加一碗，一碗就是一口，吃一碗放一颗石头数数，我吃了15碗，最高纪录是147碗芒康盐井红拉山口，海拔4448米，这里有个观景台红D7，5/27/22，左贡-然乌。285公里，9H。过了邦达经过著名的72道拐，这段路走得心惊胆战，其实这和后面的路比起来真的不算什么，只是14年经过这里的时候，走在我们前面的一台车从业拉山摔下去了，车上的四人都没了，所以有些心理阴影。到然乌的时候是下午五点，天还很亮，于是我们围着湖转了一圈，看到一座铁桥通向湖对面的岛，但是因为没有人，不确定能不能过，刚好一个骑摩托车的本地人经过，我们问了他，汽车可以进而且里面风景很美，于是壮着胆子开进去，走了十几分钟才看到远处有村庄，不过里面的风景是真美，好像还有露营地，只是没有人。我们在湖边玩了好一会儿，然后继续沿着那条路走，发现没有尽头，因为天快黑了，所以折返到然乌镇，找了个酒店住宿，店长给我们推荐了一家本地人经常去吃的餐馆，等我们到的时候已经是8点半了，还好还在营业，点了招牌牛肉炖萝卜还有牛肉饼和奶茶，等到端上来之后傻眼了，估计四个人才能吃完。于是跟老板说好剩下的第二天早上再来吃当早餐，老板爽快地答应了，估计之前也有人这样。然乌湖晚餐+第二天的早餐D8，5/28/22，然乌-波密-鲁朗。292公里，9H。早上去了昨晚吃晚餐的那家店，刚好在路边，吃完就出发，途中经过然乌国际房车自驾营地，14年来的时候这只是一块空地，因为好取景，很多人在这里照相，现在建成了自驾营地，而且还有电动车充电的地方。从然乌沿着318国道一直走，旁边是帕隆藏布江，一路风景很美，完全不像高原。曾经的通麦天险也变通途了。因为14年去墨脱的时候在波密住过，再加上到波密的时候还早，所以这次波密就没有停留，下午六点到达鲁朗。鲁朗游客很少，开着车转了一会找了家川菜馆吃饭，然后在附近的民宿住下。今天有个小插曲。早上在然乌的餐馆吃完早餐后，老板娘给我们俩每人系了条哈达。阿敏的系在脖子上，我的系在方向盘上。结果出发没多久，在一个拐弯的时候，突然发现方向盘转不动了，我有些紧张，慢慢地踩了刹车在拐角处靠边停车，停下来之后发现方向盘还是动不了，正准备找Mini的救援电话，突然发现雨刮器在动，于是看了眼雨刮器的手柄，恍然大悟，原来是哈达缠住了雨刮器的手柄所以转不动了。于是把哈达解了，重新启动，果然一切正常。所以给大家提个醒，方向盘上千万别挂东西，哪怕是寓意美好的哈达。曾经的通麦天险变通途鲁朗D9，5/29/22，鲁朗-拉萨。464公里，8H。经过尼洋风光带，从林拉高速到拉萨，一路风景怡人，下午到拉萨，晚上在布达拉宫拍夜景。在布达拉宫排队进广场的时候才知道有多少人，之前在路上虽然也有看到进藏的自驾车队，但并不多，特别是滇藏线从香格里拉到芒康盐井一段几乎都没车，一度以为走错路了。结果在拉萨全冒出来了，看来是我们选的线路比较小众。至此，这次行程的第一阶段滇藏线入藏完美结束。出发时26889公里，30599公里，全程3670公里。