佔
坑,續更,
前語:
1.在台灣租機車不是難事.你至少要有大陸駕照,開車記錄良好遵紀守法,不要出事.,不要有那種很野蠻的行為,比如違反交通規則,不帶安全帽,闖紅燈,不禮讓行人等.你還要知道在台灣,左轉是叫做待轉的.
2.最好一個人一輛車.
3.別去辦什麼KIDA駕照,原因:假的.沒diao用.
4.女生就算了,真的算了.....因為這個線路80%以上都是山路,都是很危險的路,路邊就是懸崖,沒有點力氣抓住車,下去了也就客死異鄉了.
5.準備很多很多錢錢錢錢錢錢錢錢.如果遇到問題錢搞定啊.
6.中餐也就吃7777777777777777.手機要電電電電電準備
8.衣服要準備一些. 高海拔溫度低.
本次環半島路線圖.行程中有80%都是山路,高的低的,大的小的.
其實公里數也還好600多公里,700不到.但是對於一台使用壽命超過6年里程超過5W公里的老爺機車來說,這個路程就顯得是一次壯舉了.
借我車的盆友說他很擔心路上拋錨就此把我這摔到無人知道的山谷里,獨自一人養蜂16年....-__-!!!
不过还好,虽然时间花得久了一些,但是总算是安全回到原点.
虽然有得时候老爷车爬坡不给力,直线加速太慢,极速太低等等,但是相对的,慢速给了我更好的安全.
所以还是很庆幸没有滚落悬崖让我养蜂16年苦等过儿.....沿途拍摄了一些照片.不多,大部分时间在赶路.Google的导航出了台北不是很给力,线路规划很一般.
出了台北唯一值得信的除了当地人的口之外,就是路牌.
装备也要准备,一件防风衣,一个背包,一副手套.附属的东西就看个人了.
△这个是出了台北后拍的第一张照片.应该是在石碇的山上.由于台北的路不熟悉,而且红绿灯多,待转区域多,单行线多,所以绕了路,到汐止然后回到石碇路的.
老爷车..yamaha 的125 大弯道加上下坡,骑重机就想压线加速通过,车比较少,骑起来很爽.
这个是传说中的九弯十八拐中一段非常平坦顺畅的路.从石碇下山后加了一次油,接着就一路没停,到这边觉得累了,就小休了一会,山中真TM安静.呼啸而过的重机声听起来让人血脉喷张. △以上3张是临近北宜线的下山的地方,山下就是頭城了,所以也休息了一下.一路很顺,每一辆车都把我甩得很远.老爷车嘛....60过弯嘛...他们这些人都TM快80过弯....果然是练过的...
有种感觉,如果经常骑北宜的九弯十八拐的话长年累积下来一定可以考执业赛车手....
下了山一路平地的沿台九线到了宜兰,这是宜兰的河滨公园.十分惬意,这时间是下午1600后,很舒服.
由于离开台北的时候不知道自己会骑到哪里,所以就没有定住宿,就在公园休息的时候上airbnb订了一间便宜的,,,,民,,,,,宿.....在三星乡....恩..就是三星大葱的那个三星....
△三星乡下农舍.很简陋,晚上到了时候整体非常安静,田里的虫鸣,蛙叫,天上的繁星很多,还是很惬意的.睡觉的时候屋顶有老鼠来回跑,枕边有萤火虫作伴,还是很浪漫的.哦,对了,蚊子很多,要去买液体蚊香...
乡下能带来好星空,不是嘛?以上两张是手机拍摄哦.
白天看三星乡下是不是也很好看,主要是干净道路修得也很不错.远处是山,近处是农田.看起来很安详. 三星国中的学生在练习棒球.下次去台湾要去看一场棒球赛.
宜兰出发穿过罗东就是苏花公路了.路上大车很多,骑得速度在60-40左右,一路堵车.上图是在路边休息,太累了.
南方澳观景台.看起来很开阔,没下到海边去玩. 途中没有太多逗留一路杀到太鲁阁的中部纵横.干,这次台湾就是为了这条路,开搞!!!!
此时已经15:40多了....
从山下一路到天祥都是小case啦,很轻松.
山路很多,弯弯曲曲的,上上下下的.
过了天祥,到了半山腰,海拔应该到2000了吧...人越来越少,车越来越少,空气越来越稀薄,温度越来越低,道路也变窄了.
这个是海拔2900多一个露营的地方,拍摄时间是晚间1800-1900间.
温度太低了,大概只有3-5度,我在这个地方呆了快40分钟就是为了拍这张照片,因为这上面的天空太美了,繁星如洗啊!!!月亮也很亮.周遭没有一点光,有的声音是虫鸣风声和山上山下偶有的汽车和机车的发动机声.
海拔高就意味着发动机的动力衰减,有的大坡机车速度只能到20....
前后几公里都不见人,如有后面追赶上来的人员都很快的消失在远处,这段路很艰苦很困难. 1930左右登顶合欢山武岭,这山上居然有个酒店.....sigh....适逢天气很赞,所以上来拍照的人非常多大多是从花莲上来的,从台中来的.很多....没有从台北来的....哭...
武岭观景很好,附近也有露营的地方,还可以在这里等日出.
唯一的建议是:带很多多多多多多多的衣服.
真的很冷.........
从武岭到山下的路我都不记得是怎么下来的了,有的弯80过,老爷车也发挥了他的极限时速到了100,
路上没有灯,
路边悬崖,夜奔山上的安全感来自两侧警示牌的反光.
从武岭到清境用了1个多小时,不到2小时.再从清境到埔里1个多小时.
这段路灯多.
在那些没有路灯的路段,俺真正体会到越过山丘看到点点亮光的村庄是那种别样的激动的心情.
从埔里去台中的路上,也经过山路,这条山路是很多台中人骑车到合欢山武岭的路,一路上重机也很多,弯道难度也不低,也看到几起事故都是重机压弯造成的.
一路骑来很累,也很爽
以上所有照片均为手机拍摄,手机种类大致为
vivo xplay 3s
nokia 1020
Meizu MX4 pro
部分修片,部分直出.
