建水游记攻略

28km需要40分钟，公交3元，中巴5元，合租出租15元/人（旺季听说30元）坐火车交通费用低，但是时间较长，可能要住宿，但是有时间可以在建水、南沙玩玩。虽然我这次去的时机不好，水田里的稻子已经长高，没有多少反光的效果，但是当我看到壮观的梯田景象还是令人震撼。我非常满足，照片会给

在年初的带领下，多去旅行。不过到达昆明，却是乌云笼罩，跟阳光的心情有点不搭调，只是祈祷，到了元阳可别这样就行。由于准备第二天乘坐火车去建水，就选择了住在火车站附近。从机场出来，有大巴前往各个方向。25块钱，1个小时，坐到火车站下车时，已经稀稀拉拉下起了小雨。春城就这么用春雨迎接了

功课没有做足，不过能够看看这古老的车站及火车也是极好的。小蒋自己玩的挺嗨，哈哈双龙桥，俗称“十七孔桥”，是座三阁十七孔大石拱桥。它坐落于建水古城城西5里处，横跨泸江与塌冲河交汇之水面上，是云南省著名古迹之一，已列入中国造桥史册。清乾隆年间先建三孔，道光年间又建十四孔与之相连，因此

值得一看。巍山古城内有条小巷--上仓巷，入口像杂物间的门，出口却宽敞，比成都宽窄巷更有“宽窄”特点。巍山古城，相比大理古城、丽江古城、建水古城则古朴、平素很多，完全没有应付游客的那种纸醉金迷的奢华气息，行走期间，感受真正意义上的古城风貌。可是资本的嗅觉是敏锐的，面对投资，古城原貌

不知何时萌生了想要去黄山的想法，有些想法一旦有了，便挥之不掉。一直从十一黄金周推迟到11月6日，终于动身启程。先有了去黄山的想法，而后催生了顺道前往千岛湖、西溪湿地的想法。虽然是顺道，一路都在赶，毕竟时间有限，上班族的悲哀。周末之际，忙里偷闲。从上海到杭州，列车班次之多，不必说。要说明的是，选在杭州站或者杭州东站下车，杭州南站靠近萧山，距离西溪湿地相当远。下火车后，乘坐地铁1号线，再换乘公交车。杭州目前正在大规模修建地铁，前往西溪湿地的一路上颠簸堵塞，尘土飞扬。西溪湿地同为5A级景区，距离西湖五公里。因为一部电影《非诚勿扰》而大热。门票70元，电瓶船50元。一共两条游船路线，当天选择的是周家村-烟水渔庄-深潭口-茭芦田庄-周家村。期间不能走回头路，每站只允许登陆一次。由于周围到处是建筑工地，以及季节性原因，与同为5A景点的西湖比起来，西溪湿地性价比略低。距离产生美，这句话不是没有道理的。上一次来杭州，从北高峰上俯视西湖和西溪湿地全景，只见一片郁郁葱葱，河道相间，好似亚马逊热带雨林。等到身在此山中，便云深不知处了。从烟水渔庄下，一路走到深潭口上船。柚子树火红的柿子挂枝头。11月份有些晚了，柿子节已接近尾声。远处的氢气球，上面是可以坐人的，算是西溪湿地比较有特色的一个观光项目。特意去看了一下电影里面在西溪湿地的取景片段，主要是一位导游小姐对于西溪湿地的一段介绍，如果放到现在，可能会有植入性广告的嫌疑。西溪与西湖、西泠并称杭州"三西"。并有“西溪且留下”的名句流传下来。有些免费区域，出去之后还可以再进来。最后一班船是下午四点半，否则只能做电瓶车返回。路况不好，加上周五晚高峰，用了将近一个小时，回到了武林广场地铁站。车票最好提前买好，不要像我一样，临时买车票，结果最近的一般火车要九点多从杭州南站开往千岛湖，到达千岛湖已经是晚上十点多。个人认为，西溪湿地最为难能可贵的地方在于自然形成，非人工建造，虽然景区设施比较原生态。到达千岛湖的时间太晚了，在火车站附近定了一家酒店，计划明天一早前往千岛湖景区。千岛湖景区主要分为东南湖区和中心湖区，比较推荐东南湖区。千岛湖站距离景区大概一个半小时的车程，中间需要在客运总站和千岛湖广场换乘两次，没有直达班车。如果到达时间更早一些，可以选择在千岛湖广场附近入住。千岛湖站对面找的一家民宿。住宿环境设施还可以，缺点是距离火车站太近，有噪音。所幸到达千岛湖的最后一班高铁时间不是很晚，下一班高铁要等到第二天清晨。东南湖区门票加船票185元。价格有些小贵，但这185元钱花的还是物有所值的。一共三条开船线路，时间最长、最划算的是8:00am-9:00am这一班，全程大约七个小时，中间不换船，途径桂花岛、天池岛和黄山尖。最晚的一班船在12:00am-13:00pm。下午去的话，是没有船的。如果不想在景区里面就餐的话，建议提前买一些吃食随身携带，疫情原因，里面卖吃的地方不是很多。景区内的饭店可以订餐，价格比较贵。8点开始登船，8点半左右人坐满，开船。船一共是两层。升舱到二楼需要再加30元。千岛湖，又名新安江水库，是为建新安江水电站拦蓄新安江下游而成的人工湖，1955年始建，1960年建成，5A级景区。千岛湖水在中国大江大湖中位居优质水之首，为国家一级水体，不经任何处理即达饮用水标准，被誉为"天下第一秀水"。农夫山泉有点甜，说的就是千岛湖的水。第一站，桂花岛。桂花岛，也称猴岛，可以看猴子。吉祥三宝母子情深猴王后好闺蜜桂花岛上野桂丛生。桂花王。千岛湖也是《我和我的家乡》中最后一课的取景地。第二站，天池岛——鸟岛。纪念为修建千岛湖而迁徙的原住民栽种的柚子树，移民树。据说当年为修建水库，大大小小村庄被淹没在湖底。现在看到的岛，原来都是山丘，大部分没在水下。四叠瀑百岁桥天池沸腾的锦鲤相思桥世界上体型最大的鹦鹉——金刚鹦鹉鸟岛比较大，停留的时间长，吃午饭的地方也是在鸟岛上。澳大利亚的葵花鹦鹉火烈鸟还有小鸟表演才艺，非常精彩。呆萌的鸵鸟千岛湖的水真是没得说。据船上导游说，千岛湖特产有机鱼，有机会的小伙伴可以去当地鱼馆尝一尝。别说，一路上，还真是看到不少鱼馆。第三站，黄山尖。不上黄山尖，枉来千岛湖。可以选择坐缆车，也可以步行登山。缆车往返50元。天下为公。公字比较明显，剩下三个字有些抽象，需要一些想象力。观景台一共三层，第三层还有一小段玻璃栈道，据说很早就修建了。行程大约在下午三点半左右结束。接下来就是疯狂赶时间。因为黄山北站到黄山进去南大门的最后一班汽车是晚上六点二十发车。中间不到三个小时的时间，需要从东南湖区回到千岛湖站，再从千岛湖搭乘高铁到黄山北站。此外，从上海直接乘坐高铁到黄山的费用200元左右，一般情况下高于上海到杭州到千岛湖再到黄山的车费总和。从黄山北站到黄山景区南大门需要大约50分钟，车票23元。目前，三个换乘中心中，只有南门换乘中心在运营，错误的选择了一家靠近东岭换乘中心的酒店，走路走到怀疑人生。还好第二天酒店老板帮忙打车送到南门换乘中心。换乘中心最早的一班车是七点二十。如果是一日游的小伙伴，建议早点进山。下山索道据说下午五点半就关门了，步行下山需要2-3个小时，对体力是相当大的挑战。景区门票190元，云谷索道上山到白鹅岭80元，玉屏索道下山90元，景点摆渡车单程19元，来回38元，加起来一共是398元，400元不到。白鹅岭站天然形成的石棚从白鹅岭下缆车后，开启暴走模式。凤尾松黄山，原名黟山，唐朝时更名为黄山，取自“黄帝之山”之意。我还以为是因为山上遍布黄色石头，山为黄色，名为黄山。黄山以奇松、怪石、云海、温泉、冬雪“五绝”著称于世，拥有“天下第一奇山”之称。此次黄山之行，有幸看到奇松和怪石。云海需要一些机缘和运气。徐霞客曾两次游黄山，赞叹说：薄海内外，无如徽之黄山。登黄山，天下无山，观止矣！后人引申为“五岳归来不看山，黄山归来不看岳”。当日登山路线：云谷寺搭乘索道到白鹅岭，从白鹅岭开始步行，途径始信峰—妙笔生花—黑虎松—曙光亭—清凉台—石猴观海—狮林大酒店—西海饭店—排云亭—飞来石—光明顶—白云宾馆—海心亭—鳌鱼洞—百步天梯—玉屏楼—迎客松—玉屏索道下山。时间和体力原因，跳过了西海大峡谷和莲花峰。两日游可以考虑在山上住一晚。连理松黑虎松，黄山十大名松之一。妙笔生花。不但有笔，还有笔架。曙光亭清凉台摩崖石刻石猴观海排云亭排云亭继续向上走，是通往西海大峡谷的路线，有网红小火车。往回走，前往飞来石。飞来石。还记得87版红楼梦片头曲中出现的石头，是不是有点似曾相识。说实话，面对黄山嶙峋陡峭的岩壁，我有些怂了。701电视台附近有招待所。山上酒店住宿比较贵，招待所床铺便宜一些，一个床位大约100元左右。光明顶。黄山有七十二峰，素有“三十六大峰，三十六小峰”之称，主峰莲花峰海拔高达1864.8米，与光明顶、天都峰并称三大黄山主峰。光明顶比莲花峰矮了四米。不少旅游团队选择在此入住或者歇脚。海心亭。听其他游客讲，爬黄山最怕下雨天。大家提前查好天气预报。从光明顶下来后，下一个大型游客休息补给中转站在白云宾馆。海心亭位于白云宾馆不远处。从光明顶开始，一路上游客又渐渐多了起来，主要是从玉屏出发反方向爬上来的人群。鳌鱼洞鳌鱼洞到百步天梯这段路不是很好走，可以看到石阶基本是凿在了岩缝之间，来来回来，曲折蜿蜒。上图右侧的一字型上山步道称为一线天，虽然陡峭，但是距离短。莲花亭处可以选择继续登顶莲花峰，上山30分钟，下山60分钟到玉屏站，全程大约一个半小时。或者直接前往玉屏景区看迎客松，用时30分钟，最后乘坐缆车下山。十一之后的黄山，游客相对少了不少。主要集中在出入口两端前半段，中间的飞来石等景点人迹稀少。这是一阳指，还是大力金刚指。Oh，Yeah！玉屏摩崖石刻大名鼎鼎的迎客松玉屏下山索道秋天的黄山，层林尽染，五彩斑斓。下午3点左右到达黄山北站。当天从黄山到杭州和上海的车票，一票难求。建议提前把票买好。

Q1 -衡山/阳山/新丰/江门海口- Q2 -昆明/玉溪/建水南京/无锡温州/霞浦北京- Q3 -成都- Q4 -长春/长白/白山广佛年底循例写总结，于是翻到了去年写的，发现当时说了work hard play hard。那时候绝对不会想到，今年才是那个真正的hard。区别在于，

日出和云海各有各的美，下雨能见度很低，基本看不到梯田，具体什么天气完全看运气。红河州到建水是盘山公路，一路峡谷山峰穿行，上上下下，风景很美，距离不远时间较长。建水双龙桥值得一逛。如果不去建水，红河州去昆明一路高速，可以去玉溪抚仙湖一游。昆明的皇冠假日酒店就在滇池边上，出门就是古滇

【前言】如果你问我徽州什么季节最美，我会说四季都很美。春天的油菜花在 皖南 乡间随处可见；夏天盛开的荷花和黑瓦白墙融为一体；如果你错过了春天的油菜花，请别在错过这里的秋天，稻子收割的季节，层林渐变的红叶，想想画面都美到醉人心。冬天大雪覆盖了村落，黛瓦从银装的老屋顶下探出轮廓。相比之下，我更喜欢这里的秋。宏村美景南屏古村有一种色彩叫塔川秋色徽派建筑宏村传统婚礼【作者介绍】本人微博@游走旅行的摄影人职业旅行自媒体，多家旅行网站签约旅行体验师，爱旅行、爱摄影、爱分享，如果您看到这篇游记，希望你能关注我，有机会我们一起去旅行。我的足迹到过我国北京 , 上海 , 重庆 , 辽宁 , 河南 , 湖北 , 湖南 , 山东 , 陕西 , 安徽 , 浙江 , 江苏 , 广东 ,海南 , 四川 , 云南 , 青海 , 甘肃 , 广西 , 西藏 , 福建 ， 香港 , 澳门 , 贵州这些省市,国外去过 泰国 、 日本 、 柬埔寨 、 越南 、 斯里兰卡 、 巴厘岛等等。【关于摄影器材】手机：苹果x相机：Canon EOS5D MarkIII（Canon EF 16-35mm f4 L、Canon EF 24-70mm f/2.8L IS II USM、Canon EF 70-200mm f/2.8L IS II USM）无人机：DJI 御air【行程安排】Day1 到达安徽宏村 ，入住奇墅湖中坤大酒店Day2 烟雨宏村 ——民俗婚礼体验——入住奇墅湖中坤酒店Day3 赏南屏秋色，观徽派建筑—— 塔川遇到秋—— 黄山温泉酒店Day4 返程郑州 【实用攻略】1、尽量少带现金,贵重物品保管好。现在技术十分发达,刷卡结账依然成为了一种常态。因此在外旅行尽量选择少带现金。但是少带现金不等于不带现金,不然万一景点景区没有刷卡机就惨了。同时外出旅行,相机、电脑等贵重物品尽量不离身,妥善保管。2、车票类:确定好出行时间,提前选择出行的交通工具,飞机还是火车,最好下载个出行app，这样订票更方便一些。3、数码类: 单反相机，手机，笔记本电脑，移动硬盘，充电器，移动电源，插线板。 4、 出门看好天气，春秋山里易起雾，最好要选天气晴朗的日子；5、若是自驾游，提前确定路线；6、带好保暖衣物，如冲锋衣、保温杯等；7、穿舒适防滑的运动鞋，最好带有防水功能；【关于交通】飞机黄山机场离黟县 、 宏村最近的机场，又称屯溪机场。航线多、吞吐量大，国内通航合肥 、 北京 、 上海 、 天津 、 广州 、 西安 、 厦门 、 重庆 、 成都等城市。去达宏村的交通：1、乘坐公交车或打车前往市区汽车站换乘汽车前往 黟县 。线路公交：市区至机场往返18路、19路公交（7:00-17:30 ）机场的士：机场候机楼一楼有出租车服务。2、从 黟县汽车站乘车前往 宏村 。火车黄山火车站去宏村建议先到屯溪，屯溪有到宏村 的大巴车。黄山 北站建议有两种，第一种方式就是乘坐大巴， 黄山 北站出来后，在旁边的 黄山 客运中心有去 宏村 的大巴的，车辆上面写着“ 黄山 北站—— 宏村 ”，从早上9点45分开始到下午6点，票价30元。第二种就是打车前往，大概费用200元。黄山风景区 （汤口）汽车站即黄山正门的公共汽车站，有汤口至 黟县 的往返短途班车，由此出发发车时间为7:20（经 宏村 ）、9:40（经 西递 ）、13:40（经 宏村 ）、15:50（经 西递 ）。自驾的话提前地图搜索好，导航过去就可以。塔川紧邻宏村 ，可以步行前往。【住宿推荐】奇墅湖中坤国际酒店入住的酒店位于黟县奇墅湖畔的奇墅仙境中坤国际大酒店，紧邻宏村风景区，附近还有大型演出《宏村 •阿菊》，禅修圣地梓路寺与酒店隔湖相望，位置是绝佳的。房间内饰、灯光布置非常温馨，双人床非常大，床垫软硬适中，贴合性好，睡着非常舒服。除了五星级的硬件配备外，奇墅仙境中坤国际大酒店的周边环境也是非常幽雅的。酒店坐拥奇墅湖湖湾，沿湖闲庭信步别有一番风情。黄山温泉轩辕饭店黄山有四绝，奇松、怪石，云海、和朱砂温泉。恰逢凉秋时节，登高望远之余，一定需要好好的放松一下。轩辕饭店的装修风格简洁大气，每个房间均配有豪华的布艺，家具和设施，浓重而不失活泼的色调，近似自然的优美线条，居住在里面，让一天的登山劳累烟消云散，尽享舒适体验。住轩辕饭店去温泉泡汤有车接车送，非常方便。【本地特色美食】臭鳜鱼臭鳜鱼，统称“桶鲜鱼”，又俗称“腌鲜鱼”。所谓“腌鲜”，在 徽州 土话中就是臭的意思。这“风味鳜鱼”闻起来臭，吃起来香，既保持了鳜鱼的本味原汁，肉质又醇厚入味，同时骨刺与鱼肉分离，肉成块状。此菜香鲜透骨，鱼肉酥烂，是徽式风味名菜的代表菜品。乌饭用一种叫“乌饭叶”的灌木叶子捣烂，然后取其乌黑色的汁液拌入糯米之中（有些地区还会再加上瘦肉、香菇搅拌），经文火炊透便成乌饭，其味清香可口，使人食欲顿增。有的做成团子。宏村毛豆腐宏村毛豆腐因表面长有一层白色绒毛而得名，绒毛实为白色菌丝，是经发酵而成，又称霉豆腐。豆腐用料制作考究，制好后切成小块放于阴凉干燥处发酵。根据绒毛的长短和颜色，可分为虎皮毛，鼠毛，兔毛，棉花毛四种。还有蟹壳黄烧饼，豆皮裹火腿，大烧饼，特色小酒。来宏村 ，把美景交给眼睛，把美食交给肚子。另外在酒店住宿的时候，酒店里面饭店的菜也非常棒，奇墅湖中坤酒店和 黄山 温泉轩辕饭店，这两家店的菜给我印象深刻，味道非常棒。【关于门票】宏村门票：104.00元 ，网络购票94元南屏门票：43元，网络够票38元塔川门票：40元，网络购票35元宏村 ·阿菊演出门票：普通席180元，贵宾席280元，VIP包厢680元门票优惠政策1. 身高1.2米以下儿童免票；身高1.2~1.4米儿童，门票半价优惠。2. 60~69周岁老年人凭有效证件，门票半价优惠；70周岁以上（含70周岁）老年人凭有效证件免票。3. 大、中、小学学生（不含成人教育学生）凭学生证，门票半价优惠。4. 1~4级残疾人、记者凭有效证件免票。5. 现役军人、5~10级残疾人凭有效证件，门票半价优惠。【在烟雨宏村，巧遇浪漫婚礼】偶遇一场真实特殊的徽派民俗婚礼。这不是阿菊出嫁真人秀。新郎七岁去的 美国 生活，新娘两岁就去了 美国 ，他们生活在 美国 ，在 美国 相识相知相爱，两年前，他们回国旅行来到了宏村 ，特别喜欢这里，所以便有了这场徽式婚礼。传统的宏村婚礼是要从一个叫南湖书院的地方鸣炮出发，这里是 宏村 古代的书塾，现在已经不使用了，作为一个景点存在。看着南湖书院的牌匾，我仿佛能够听到到处许许多多的小孩童摇头晃脑地坐在里面，随着老师的声音，朗诵着我们耳熟能详的三字经，我也好向往那种无忧无虑的读书时光啊！这场婚礼由身穿喜服的新人、媒婆、丫鬟、舞狮、喜童、轿夫、马夫等组成的迎亲队伍从乐彼园出发，到豫和堂鸣炮迎接新娘，接到新娘后，过画桥沿着南湖外堤往亭前 大树 ，即将过画桥的时候，“新郎”下马，牵着“新娘”步行！按照 宏村 习俗，新人结婚，绕宏村村头400多年的红杨树三圈，以示洪福齐天、夫妻百年好合。花桥行至月沼，迎亲队伍要围着月沼转一圈，到乐彼园举行婚礼，婚礼开始，新郎新娘要跨马鞍米斗等，然后拜堂一拜天地、二拜高堂、夫妻对拜、送入洞房……这场民俗婚礼引来了许多游客驻足观看，迎亲队伍还给路过的游客发了喜糖，传递这份美好。在这场婚礼中，我们看到传统民俗婚礼的仪式，让不少人都深陷这场徽式婚礼的魅力之中。声势浩大的迎亲队伍行走在这湖光山色与层楼叠院的 宏村 ，仿佛给人一种穿越时空的错觉。宏村位于安徽徽州六县之一的黟县东北 部，整个村依山伴水而建，村后以青山为屏障，地势高爽，可挡北面来风，既无山洪暴发冲击之危机，又有仰视山色泉声之乐。八九百年前的建村者便有先建水系后依水系而建村的前瞻，所以使它有了水一样的灵性，这也正是它比其他徽派建筑的村落更具魅力的原因。 安徽省黄山市黟县的宏村被誉为"画中的村庄"。宏村古民居，以正街为中心，街巷婉蜒曲折，路面用一色青石板铺成。两旁民居大多二进单元，前有庭院，辟有 鱼池 、花园，池边多设有栏杆，"牛肠"水滋润得游鱼肥壮，花木浓香馥郁。马头墙层层跌落，额枋、雀替、斗拱上的木雕姿态各异，形象生动。在皖南众多风格独特的徽派民居村落中， 宏村 是最具代表性的。从整个外观上说， 宏村 是古黟桃花源里一座奇特的牛形古村落，村中各户皆有水道相连，汩汩清泉从各户潺潺流过，层楼叠院与湖光山色交辉相映，处处是景，步步入画。闲庭兴步其间，悠然之情浓烈得让人心醉。全村现完好保存明清民居140余幢，著名景点还有:南湖春晓，书院诵读，月沼风荷，牛肠水圳，双溪映碧，亭前古树，雷岗夕照等。树人堂、 桃源居、敬修堂、德义堂、碧园等一大批独具匠心、精雕细作的明清古民居至今保存完美。黟县宏村不仅风景优美、文化底蕴深厚，更因 黟县 境内连绵的群峰与 黄山 联为一体，在历史上曾阻碍了古黟与外部世界的交往，也造就了 宏村 "世外 桃源 "般的生态环境。在2000年11月30日， 宏村 被联合国教科文组织列入了世界文化遗产名录。【南屏赏秋，探寻徽派建筑独特魅力】南屏村位于 安徽黟县 城西南四公里处，因村南有尤如屏障的 南屏 山而得名，全村一千多人，却有36眼井，72条巷，300多幢明清古民居，尤其因为村中至今仍保存有相当规模的宗祠、支祠和家祠，被游客誉为“ 中国 古祠堂建筑博物馆”。群山绿水，古民居交织着古树、古桥……这里的的万松林，很有特色，是学生写生的好去处。说南屏是“ 中国 影视村”，那是因为名导演、名演员在这里共同创作出了多部享誉国内外的名片-----《复活的罪恶》、《大转折》、《菊豆》、《卧虎藏龙》等等。许多当年拍摄时的花絮剧照、许多拍摄时搭制的场景和道具都留在了这里，成了南屏诱人的另一景。村中明清古民居建筑近300幢，幢幢结构奇巧、营造别致，如冰凌阁、慎思堂、南薰别墅、倚南别墅、雕花厅、小洋楼、官厅等。村中那些层层叠叠、回还往复的巷弄，也因缠绕着千年历史而迷倒了无数游人。高墙深巷，长短不一，拐变抹角，纵横交错，游客进村，如入迷宫，真可谓“进得去，出不来”。高高的门楼装饰，斑驳的苔藓，透着漫漫岁月的痕迹。门楼式出现于明末，一般在上方挑出双角起翘的小飞檐，鸱吻角兽，下起檐椽头，上覆瓦片垫翘，飞檐下方和门楣之间的花边图案框内，嵌镶着砖雕图像，内容丰富多彩。这口古井是南屏村36眼水井中很有代表性的一口。“三元”即解元、会元、状元，有连中三元之意，村里人都有一个良好的愿望，就是喝了这井水的人能连中三元。三元井的井圈是用整块“ 黟县 青” 大理 石凿成，高约1米，井圈狭小，为全封闭式，一是方便三人同时取水，二是防止小孩不慎落水，三井口太小不美观，显得小气，三孔井圈美观又实用。徽州黛瓦白墙的古民居，高高的马头墙，青石板巷子，门檐花窗精美雕刻，山村缭绕的云雾和袅袅的炊烟，在许多远离家乡的游子来说，都是烙在心头的乡愁印记。和北方的四合院、闽南的红砖九架厝不同，徽派民居建筑融入了更多的风水和人文与自然相协调的内涵。那种“铁门山墙地磨砖，两进三间天井院，双层结构砖木楼，楼上阁厅飞来椅(美人靠)”，说的就是以天井为中心的“四水归堂”，马头墙错落的“五岳朝天”，多进堂组合的“步步高升”，以及大门 上高 大轩昂的“五凤楼”等代代生发伸展着的建筑模式，体现出了 徽州 文化传统那样古朴自然的造型美和技艺谐调的空间美。南屏最具特色的建筑应属祠堂群。“邑俗旧重宗法，姓各有祠，支分派别，复为支祠。” 南屏 至今还保留着8座祠堂，大多坐落在村前 横店 街长约200米的一条中轴线上。其中有属于全族所有的“宗祠”，也有属于某一分支所有的“支祠”，还有属于一家或几家所有的“家祠”。宗祠规模宏伟，家祠小巧玲珑，形成一个风格古雅颇具神秘色彩的祠堂群。在南屏村中心，有一座叶氏宗祠“叙秩堂”。它始建于明成化年间，坐东朝西，占地近2000平方米。当年大门上端挂有“钦点翰林”、“钦赐翰林”、“钦取知县”等金字匾额，门联为：“ 石林 派衍家声远，武水澜回气象新“。大门两侧有一对用 黟县 青石精雕细刻的石鼓，非常威严。祠堂共由80根粗大的圆柱支撑，分上、中、下三进大厅。大厅为享堂，中厅为祀堂，下厅是吹鼓奏乐之地，也可搭台演戏。至今叙秩堂仍保持着拍摄《菊豆》时的原貌，祠堂中摆放着染布、晒布的台架、绞车、染池等，“老杨家染坊”的横匾也高悬在大门上方。那是一部相当 成功 的影片，在国际上拿过好几个奖，获得奥斯卡最佳外语片提名，可惜在最后时刻功亏一篑。南屏村的祠堂文化很有讲究，祠堂分支祠与家祠，大都因做官、发财者而建造。建于明弘治年间的“叶奎光堂”，就是当年叶姓祭祀其四世祖叶圭公的会堂，现为县级重点保护文物。圭公名文圭，字天瑞，号南屏 ，明成化二年岁贡，曾任山西太原府岚县知县。李氏支祠则是祭祀晚清徽商巨贾李宗眉的。南屏村山水秀美，人文荟萃，古风依旧，民风纯朴，是穿越历史时空解密古 徽州 几百年徽商人家兴衰、解密古 徽州 宗法制度、解密古 徽州 村落布局风 水原 理的必去之地，也是走进乡村、回归自然、体验古风的好去处。如今， 南屏 景区现已被列为全国重点文物保护单位、全国历史文化名村。【有一种颜色叫塔川秋色】如果说，秋天处处充满了悲凉，那一定是你没有走出自己的围城。一生中，一定要来一场说走就走的旅行，去发现一个和别人口中不一样的秋色。有一个地方，它静谧而有诗意，绚烂而不矫情，它便是徽州 ，一个处处充满诗情画意的地方。这个时节， 徽州 最美的地方应该就是塔川啦！塔川 ，又名塔上，位于宏村到木坑竹海景点之间，是 皖南 众多 桃源 中一个独具魅力的山间村落。每年的 塔川 秋色，是众多画家、摄影家创作的基地。2013年被列入第二批 中国 传统村落名录。提到安徽 ，绕不开的话题便是徽式建筑。无论你是不是建筑爱好者，来到这里你一定会为这里的建筑着迷。白墙青瓦，是给你的第一视觉感光；马头翘脚，会让你记住它的独特美。这些都是在你还未进入塔川 之前给你的影像。漫步于塔川里面，你会发现不论是村落的规划，还是平面及空间的处理、建筑雕刻技术的综合运用都充分体现了鲜明的地方特色。尤其是屋内的天井设计，使得屋内光线充足，空气流通。如果时间充足，一定要留宿在这里一下，忘记城市的喧嚣，感受当地人悠闲的慢节奏生活。 徽州 人深谙知足常乐的道理，他们有着开阔的心胸视野，也有着自足自乐的满足，这或许就是徽商可以闻名天下的原因吧。在这个季节，来到塔川 ，我想一定不是因为这些平日里可以见到的徽式建筑和悠闲生活，还有一个最重要的原因，那便是可以与 九寨沟 ， 北京香山相媲美的塔川秋色。塔川秋色为什么会这么出名？ 塔川的树种以乌桕树为主，当中掺杂着枫树、柿树、板栗树和银杏树等，其叶片的色泽变化丰富，可以从绿色变为红色、紫色、柿红、银杏黄……配上徽式建筑的白墙青瓦便可呈现七彩景观，将原本萧瑟的秋色染成色彩斑斓的画。除了这些自然的美景，还有一些人为的美丽。秋天，是一个丰收的季节，村民便会把收获的果实都晒出来。晒秋，是村民收获喜悦的一种表达方式，同样这个色彩让 塔川 变得更加迷人。塔川每年的最佳赏秋时间便是10月下旬到11月下旬。整个塔川方圆10里层林尽染，美不胜收。这次来到这里的时间恰是秋色红色蔓延还是阶段，虽没有看到层林尽染，但也是被眼前的五彩斑斓所震撼。想拍摄塔川最美秋色最好可以在这里留宿一晚，可以看看一天不同时间的景色，也方便早晚进出。漫山遍野的乌桕树呈现着斑斓色彩，加上白墙青瓦的小村升起的袅袅炊烟，犹如一幅惊艳的山水画。在这个秋季，看一看塔川的风景已足矣。【黄山不光有迎客松，朱砂温泉不容错过】黄山有四绝，奇松、怪石，云海、和朱砂温泉。恰逢凉秋时节，登高望远之余，一定需要好好的放松一下。今天呢，重点来说一下亚洲珍惜的朱砂温泉！黄山温泉景区是 黄山风景区 内唯一一个对游客免费开放的AAAAA级旅游景区。是 黄山 四大著名景点之一。位于 黄山风景区 南大门后，整个环境静悄悄的，各色的池子隐藏于树丛之下，不仔细观察还发现不了呢。黄山温泉在黄山海拔612米处，山高林密，溪水淙淙，夏季清凉，四季宜沐。因近邻江浙沪，因此被誉为华东的“市”外 桃源 ，非常适合都市人旅游、休闲、养生。仰面躺在温泉之上，闭上眼睛，把自己完全融入到大自然的环境中去，一天的登山疲劳便一扫而光。黄山温泉古称“汤泉”、“ 朱砂泉”，和骊山的华清池、安宁的碧玉泉并称为“温泉三奇”，为 中国 四大古温泉之一。 黄山 温泉300年涌一次朱砂红水，是 亚洲 珍稀朱砂温泉。黄山温泉泉眼位于紫石峰南麓、桃 花溪 北岸，为纯天然温泉。 黄山温泉日自涌量203吨，常年不息，水温保持在42.3℃，水质清澈透明，无嗅无味，可饮可浴。富含钙、钠、钾、镁、偏硅酸等微量元素及矿物质，属亚碳酸钠钙型水，是低矿化度的弱碱性温泉，具有平衡人体电解质、调节人体生理机能、舒筋活络、滑肤养颜、安神定惊、抵抗衰老之功效，是休闲养生、缓解登山疲劳的天然健康之泉。近年来，按照高星级标准打造的 黄山 温泉度假区，已经开发30余种温泉泡池，有轩辕灵泉，甘泉、寿泉和香泉3个泡池组成的加料泉，以及揽景SPA馆。每年接待数万名来自世界各地的游客，是面向国际的温泉度假胜地。度假区内还有许多历史人文景观，其中比较著名的便是明朝大旅游家徐霞客雕像，以及经过修补扩建的翼然亭。亭北紫石峰悬崖上，有摩崖石刻“大好河山”四字，字径2米，书法以汉简魏碑，为1939年国民党陆军上将、第三战区副司令长官唐式遵所题。黄山温泉度假酒店，藏于深林，临桃 花溪 ，营造家的温馨，留宿于此便会身临其境于最纯净自然的山水风光里，于苍松翠柏间，于青草溪流旁，享受身心和情景交融的绝美体验。目前对外出售的有三家酒店，还有一家正在装修。传说轩辕黄帝曾在这里洗澡留宿，不知道这里的轩辕饭店是不是因此得名的，感兴趣的可以去看看。轩辕饭店的装修风格简洁大气，每个房间均配有豪华的布艺，家具和设施，浓重而不失活泼的色调，近似自然的优美线条，居住在里面，让一天的登山劳累烟消云散，尽享舒适体验。智者乐水，仁者乐山 ——灵净气正。高山天然温泉，贯穿黄山温泉国际旅游度假区，净而如一。山不假，水更真， 黄山温泉度假酒店把二者水乳交融。在水泥森林里困顿了太长时间的城市人，定然会憧憬回归自然，这永恒的时尚箴言却又是这般遥不可及！【后记】我为这里如画的风景着魔，但更吸引我的是这里简单的生活。我明白旅行是一种说走就走的情绪，也是一种缓慢发酵的沉淀。虽然每一段旅途都有终点，但请在抵达终点前彻夜狂欢。期待下一个旅程，与你相见。

，背部贴合让驾驶舒适度更高，而且在高速上设置ACC全速范围自适应巡航之后帮了我不少忙，便一口气开到了红河哈尼族彝族自治州的建水，稍作休息之后去寻找人类雕刻的画卷。从建水进入到元阳哈尼梯田景区，宽敞的泊油路慢慢变成了单车道的山间道，偶尔还会遇到凹凸不平的洼地，不过我们一点都不担心，

2020年1月初我和老伴计划了去南岛游玩,决定采用自驾游的方式在南岛玩10天,我们先从网上预定了全程的酒店和租赁的汽车，我们规划的行程是先去凯库拉观鲸，然后返回基督城，从基督城继续向铁卡坡、瓦纳卡然后是皇后镇，从皇后镇经莫拉基和奥马鲁然后返回基督城。先从网上预订了奥克兰至基督城的往返机票。预订了几处要玩项目的票，包括凯库拉观鲸、瓦纳卡游湖、皇后镇跳伞和Doubtful Sound（神奇峡湾）游船的票。1月5日出发：今天早晨5:00我们起床,儿子开车送我们到机场，大概5:30左右就到机场了，因为是预定的纽航的机票，用这个预定的二维码扫描自助值机、托运行李都很方便。6:30登机，7点准时起飞8:25到达基督城机场，取了行李出机场在2号门口等Go Rental租车公司的车来接我们，等了十几分钟租车公司的车来了，把我们接到租车公司office，我们操着蹩脚的英语在办公室办好了租车的手续，租的是一辆荣放四驱车，车是新车车况很好，检查没什么问题后大约9:40我们从租车公司出发，沿着1号公路一路向北，踏上了自驾游的路程，驱车近170公里左右，中午1:30左右到达凯库拉，途中经过安伯利，在超市中采购了一些食品，从基督城到凯库拉这100多公里路程有很长一段属于山路，沿途的风光很漂亮尤其是在沿海公路。因为新西兰的旅店宾馆都是在上午10点前退房下午2点才能办理入住手续，下午2点左右办好入住手续后，大约4点左右到了观鲸集合点，之后驱车去South Bay观鲸船码头及附近海滨游览，下午六点左右返回酒店（Motel）休息。1月6日凯库拉观鲸：早晨6:00起床就到宾馆外面附近的海边去看日出，运气还算可以的，早晨的云并不多，看完日出后大概7:10从宾馆退了房，驱车去观鲸集合点，将车停在观鲸集合点外的停车场，然后去集合点前台报到，先观看安全须知，然后登上大巴去游船码头，大约十几分钟到达游船码头，登船后游船向观鲸区域出发，在凯库拉常年可以看到抹香鲸，抹香鲸是最大的齿鲸鱼，其他的鲸鱼因为有洄游性所以只能看季节能否遇到了，抹香鲸是到深海觅食所以它一般都是潜入水下40~60分钟左右，然后回到水面上换气十几分钟，所以能看到抹香鲸的时间是很短暂的，虽然今天天气不错但是因为相对于海上风浪来说观鲸船船体较小，颠簸还是很厉害，怕晕船的必须事先服晕船药，晕船药在集合点有售。经过半个多小时的航行，观鲸船来到了抹香鲸觅食的海域，这一天的运气不错看到了2头抹香鲸，虽然距离有点远，但总算没有白跑一趟。如果没有看到鲸鱼，观鲸公司会退还部分费用。凯库拉观鲸项目是由凯库拉原住民拥有运营的旅游公司，凯库拉观鲸成立于1987年，当时毛利人也深受凯库拉经济衰退的困扰，在此困难时期Ngati Kuri部落领导Bill Solomon认为当地抹香鲸是解决毛利社区失业问题的答案，他们知道自己的祖先帕提亚就是骑在鲸鱼的背上来到新西兰，帕提亚的后代相信他们同样可以骑在鲸背上乘风破浪驶向新生活，凯库拉观鲸创始人们抵押各自的房产筹集到了企业的启动资金，在最初运营的日子里游客乘坐的小型充气船到海上观光，后来充气船被具有观光甲板的大型观光船所替代。得天独厚的凯库拉峡谷是离海岸线最近的深海峡谷之一，也是雄性抹香鲸的觅食地，在这里看到的均是巨大的雄性抹香鲸。抹香鲸群落构成松散，通常彼此之间距离保持在数英里，这样一次观鲸旅行可以看到1~2头抹香鲸已经是非常幸运，世界上约80%的鲸豚种类会在迁徙时经过凯库拉的海岸线，因此全年都有机会看到其他种类的海洋动物例如蓝鲸、长须鲸、塞鲸、座头鲸、小须鲸、巨头鲸、逆戟鲸、虎鲸、象海豹、宽吻海豚等等，凯库拉还是世界上75%的远洋鸟类的栖息地包括漂泊信天翁、皇家信天翁、海燕、塘鹅、锯鹱，管鼻鹱、燕鸥和鹭科等等。观鲸结束后大约11点返回集合点停车场，在海滨休息吃午饭后，离开凯库拉返回基督城，1号公路沿途经过几处观景点，可以看到新西兰皮毛海狮和海鸟栖息地。大约4点到达基督城市中心入住酒店，短暂休息后吃了晚饭，步行去City mall参观浏览。1月7日铁卡坡：早上6:30在酒店吃早餐（自助餐），大约8点左右出发离开基督城前往铁卡坡，出基督城走1号公路然后转76号路，中午到达费尔利,这个地方有个羊驼农场，还有和羊驼亲密接触的羊驼秀等活动，适合于带儿童的游客停留游玩。从费尔利转走8号公路，经过大约一个半小时的路程到达铁卡坡，在临近铁卡坡湖时8号路边有一处羽扇豆花田，景色不错，很多游客在此停车拍照。到了铁卡波湖后，我们先沿着铁卡坡湖的东岸一条砂石公路向北驱车十几公里，沿途从不同的角度观赏铁卡坡湖，一般的旅游团是不会走这条路的。而且我感觉越深入到湖区更适宜观星，因为这里人烟稀少，除了少数徒步者或自驾车，只有屈指可数的几户人家。到铁卡坡旅游除了观赏湖景以外，更重要的就是晚上观星，然而这一定要把日子选好，首先一定不能是在满月的时候去铁卡坡，如果月光太亮观星几乎是不可能，其次那就要碰运气了,观星的晚上一定要晴天，晴空万里才好观星。遗憾的是我们这次在铁卡坡,到了傍晚天气转为阴天一个晚上也见不到个星星。从铁卡坡湖东岸返回到著名的好牧人教堂景区，已是下午4点左右，在景区周边游览拍照后，前往预订的Motel入住（34 Scott Street）,从密码盒中凭密码取出门钥匙，入住的Motel条件很不错，可以自己做饭，晚饭后，又去湖边游览拍照欣赏傍晚的湖光山色。因为天阴，晚上的观星活动取消了。在铁卡坡湖区到处都可以见到野兔洞，野兔已经成灾对植被的破坏非常严重。在居民住宅旁边的草丛中时常可见到野兔出没。在公路上行车随处可以见到被汽车撞死的野兔和其他的小动物。1月8号瓦纳卡：早上吃过早餐后，大约8:00出发继续沿着8号公路向着瓦纳卡前进，途经普卡基湖和普卡基三文鱼养殖场，在这个三文鱼养殖场可以品尝到新西兰最鲜美的三文鱼。经塔拉斯转向8A号路，过了red bridge后转到6号路，大约中午时分我们赶到了瓦纳卡的迷宫世界，因为2007年已经游玩过迷宫世界，所以这次就没有再进去玩，就在迷宫世界外边拍了一些照片，随后我们赶往瓦纳卡的预定酒店，大约下午1点我们办了入住手续，2点左右我们步行去乘船集合点，因为我们预定了下午3点的乘船游湖活动，下午3点我们准时登上了游船，游船向着瓦纳卡湖的北部深处驶去，史蒂文森岛位于瓦纳卡湖的北端，是一个无人小岛，我们的船到了岛上靠岸后登上小岛，在小岛的湖滨上可以见到一些搭着帐篷的野营人士，沿着隐没在丛林中的林间小路我们徒步到了岛的最高点，在这里可以浏览欣赏小岛周边的湖光山色。下午5点左右我们乘船返回了码头下船后步行返回酒店在途中经过一处山地自行车公园，这里是山地自行车爱好者的训练表演和练习场地。瓦纳卡是一个非常美丽的地方，瓦纳卡湖的湖光山色跟其他几个地方比起来非常出色，瓦纳卡不仅是一个风景优美的地方，而且也是很多极限运动的爱好者活动场所，在湖面上时常可以看到各种水上运动，划艇、冲浪滑板、摩托艇等等，在山区则有山地自行车运动爱好者还有攀岩爱好者活动场所，在机场附近则有高空跳伞和学开飞机的活动项目，娱乐运动项目名目繁多。 1月9日克伦威尔和皇后镇：早起吃过早饭后8点左右出发先去加油站加油然后去湖滨瓦纳卡之树拍照，拍照之后我们就向皇后镇出发，选择走6号公路沿着邓斯坦（DUNSTAN）湖西岸，途经洛本（Lowburn）时，有一处摄影点从这个摄影点可以步行上山沿着一条（45th）步行道到达山顶，在山顶上可以俯瞰整个Dunstan湖和洛本以及克伦威尔小镇，克伦威尔及周边是南岛的水果之乡盛产樱桃、苹果、油桃、李子、桃子等，著名的南岛樱桃多数产自于此。卡瓦劳河和克鲁萨河在此交汇，虽然小镇位于卡瓦劳河（Kawarau）和克鲁萨河（Clutha River）交汇处，土地较为平坦肥沃，但是却少有人居住。直到1862年，两名矿工发现了这里的黄金矿脉，随后的几年，几千名淘金者疯狂的涌入了这里，小镇也迅速的发展了起来。这里的黄金经过几十年的开采后，终于枯竭了；不过已经定居在这里的淘金者们，并未放弃这块土地，而是利用雨量充足、白天光照强烈等有利条件，发展起了水果种植业。克伦威尔夏季的昼夜温差很大，但是白天的阳光又非常强烈，降水充足，每年的降雨量约为400毫米，所以这里产出的水果非常有名，而且含糖量很高，口感与外形俱佳。在克伦威尔小镇稍事休息游览和拍照后，沿着卡瓦劳河继续向皇后镇前进，途径卡瓦劳河水电站，和卡瓦劳河蹦极景区（商业蹦极发源地），下午两点左右到达皇后镇千禧酒店，办理入住手续后，步行到镇中心，在跳伞（Nzoneskydive）和峡湾旅游接待中心（ireal Journeys）报到，确定了跳伞的时间和峡湾大巴的接车地点。将第二天的跳伞时间提前到上午八点。从瓦纳卡到皇后镇还有一条沿着卡德罗纳山谷一条比较近的路，因为2007年就是走的这条路所以这次我们选择了6号路虽然路程远一些但路况要好很多。 1月10日激动人心的皇后镇跳伞、格莱诺奇：吃过早饭后，7:50我们来到跳伞集合地点（35 Shotover Street），办理登记和安全须知讲座及动作要领讲解后，乘坐公司中巴前往11公里外的南湖跳伞地点，从集合点沿着6号公路向南大约11公里，20分钟的车程，就来到跳伞基地。换好跳伞服装，安排了摄影师和跳伞教练，虽然另配摄影师要多花几百纽币，但感觉还是物有所值，毕竟跳伞不是经常的。我们这一架次是9组人，我和老伴都安排了摄影师，总计20人，把小小的飞机挤得满满的，飞机很小，人在里面只能坐着，飞机起飞后反而心静如水，透过昡窗看着下面的湖光山色很是享受，老伴和教练就坐在透明舱门旁边，飞机逐渐上升，机舱里红灯亮了，开始准备跳伞，教练在我们背后把我们紧紧的固定好，等机舱绿灯亮了，意味着要跳下去了，随着机舱门打开，老伴和教练第一个跳出机舱，我和教练及摄影师随后也出了机舱，出机舱的瞬间，看着扑面而来的大地，那种感觉既刺激又激动，随着主伞打开，教练操纵着降落伞在空中盘旋降落，仿佛是在空中翱翔，这种体验真的很爽。平稳落地后，我们和教练、摄像师击掌庆祝，每个落地的游客脸上都洋溢着激动兴奋的笑容。这次跳伞可说是此次旅游最开心的一次体验。唯一一点遗憾就是天气稍微不作美，云层比较低，预订12000英尺（3600米）的高度降到了9000英尺，自由落体的时间太短暂了，还没来得及细细品味就已经打开主伞了。因为降低了高度，公司退回了部分款项。落地后大约等了40分钟，拿到了摄影师拍摄的U盘，随后随着公司的中巴返回皇后镇中心，在跳伞集合点对面有一家Fergburger汉堡包店，这家店的汉堡包确实很好吃，分量足味道好，是皇后镇最著名的美食之一，也是我在新西兰吃过的最好吃的汉堡包，从早到晚始终排满了买汉堡包的游客，我们买了汉堡包作为午餐，吃过午餐后，驱车前往瓦卡蒂普湖北端的格莱诺奇小镇，沿着湖边公路，边走边观赏湖景。格莱诺奇小镇是魔戒三部曲的外景地之一，位于皇后镇瓦卡蒂普湖的北端，离皇后镇大约45公里，小镇有步行道、高尔夫球场、直升飞机场、划艇快艇码头，还有骑马项目，可选的游玩项目很多，相对于皇后镇这里要安静很多。 1月11日Doubtful Sound之旅：神奇峡湾（Doubtful Sound）在毛利语中被称为帕蒂亚（Patea）意既万籁俱寂之地，虽然被称为峡湾（sound），实则是冰峡谷（fiord），这里雨量丰沛，年降雨量约7000mm，天气瞬息万变，峡湾内水分上下两层，上层淡水，下层则是海水，两层之间互不混合形成独特的水下环境。峡湾里即便是风雨交加然而涌浪并不大。峡湾与马那普利湖之间有十几公里山脉相隔，然而通过马那普利水电站隧道，马那普利湖水直接注入到峡湾。马那普利湖水电站是新西兰最大的水电站，水电站是在二十世纪60年代用了八年时间建造完工，水电站主机室位于湖面以下176米，水流通过管道下泄，流量可达510立米每秒，尾水通过10公里长的尾水隧洞泄入峡湾。为了从海上运输修建水电站的机械设备，在峡湾和马那普利湖之间的高山上修建了一条盘旋在高山上的公路，历时两年，称之为威尔莫特通道，这是一条唯一与其他公路没有连接的公路，也是游客进入神奇峡湾的陆上通道。早上7:40我们在酒店门口等候真实旅程公司（Real Journeys）的旅游大巴，乘旅游大巴前往马那普利，沿着6号路向南，沿途可以观赏瓦卡蒂普湖南湖的湖光山色，大约3个小时的车程，近中午时到达马那普利的真实旅程珍珠港游客中心，在这里我们登上观光船前往马那普利水电站，一个多小时后到达水电站码头，上岸换乘大巴通过威尔莫特通道前往峡湾深湾码头，沿途有一些观景台和瀑布可以拍照，到此时一路上虽有云层但还时不时有些阳光，经过四十多分钟的车程，终于到达深湾码头，在这里登上双体观光船开始了峡湾之旅，开始天气还不错，但是随后天气开始变坏，行驶到峡湾一半的路程时就已经是阴云密布，风雨交加，随着风雨越来越大，只能坐在船舱里隔着玻璃窗看着外面了，真是应验了那句话峡湾里天气瞬息万变。我们这一船人就我和老伴是中国人，一路上全是英文导游讲解，稀里糊涂的看了一路。因为峡湾码头部分设施被水淹了，故而在船上要自己带饭，船上只有咖啡喝热水供应。峡湾的航程大约3个小时，下午五点左右返回到马那普利，登上返程大巴，大约七点半左右回到千禧酒店，然而让人恼火的是，半夜里酒店居然误报火警，把旅客都折腾到外面，虚惊一场。1月12日皇后镇到莫拉基：按照计划这一天主要的任务是赶路，大约有300公里的路程，途中要经过三个小镇，是计划中的游览地，也就是说这一天是边走边玩，早上吃过早餐，退了酒店房间，八点多从酒店出来沿着6号路向东，第一个停留的景点就是卡瓦劳河蹦极中心，这里也是蹦极这项运动最早商业推广的起源地（AJ Hackett Bungy Kawarau Bungy Centre），因为九点就到了，游客很少，可以很舒服的欣赏蹦极运动，在这里看了几位游客的蹦极之后，拍了几张照片就继续前行。经6号路到克伦威尔小镇转到8号路，沿着克鲁萨河到达计划中的第一个小镇——克莱德，这个小镇风景优美是奥塔哥区著名的旅游胜地，克莱德，并不是一直叫这个名字，百多年前它叫做邓斯坦 Dunstan，新西兰南岛最有名的河流之一，克鲁萨河 （Clutha River ）从镇子中央穿过，河流之上有小镇最有名的景点之一——克莱德大桥 （Clyde Bridge）。在1860年代，奥塔哥地区是新西兰有名的淘金区，由于冰川时代形成的各种河流夹杂着矿物和黄金滚滚而出，这里在十九世纪淘金热的时候曾有着大量的人口。据小镇的历史文献记载，该镇在淘金热的最高峰时，声称克莱德是新西兰“人口最多的地方”，当然了，这无从考证，但是从侧面说明了当时依靠着克鲁萨河修建出来的小镇人口密度相当惊人。1865年，在克莱德爵士的领导下，该镇宣布改名为“克莱德”，不再叫邓斯坦。俱往矣，淘金的设备，现在已经变成了旅游景点；而滚滚的淘金大潮人群，早已随风消散。这里也是冯小刚去年拍摄的贺岁片《只有芸知道》主要外景拍摄地，这里以往主要是新西兰本土和西方游客，随着电影《只有芸知道》的传播，相信中国游客也会越来越多。上午大约十点二十，到达克莱德，在这里走马观花游览了克莱德大坝、水电站、小镇的主要街道和克莱德大桥，拍了一些照片，大约中午时分离开克莱德，抄近路走Springvale Road再转85号路前往奥菲尔小镇，选择奥菲尔是因为这里有新西兰最古老的邮政局，距今已经124年了，仍在正常使用中，在奥菲尔小镇唯一的一家餐馆，品尝到了当地美食，这也算是意外之喜，一份双人鸭腿土豆极其美味可口，是我们在新西兰吃过的鸭子中最好吃的，可惜忘记记下菜名了。在奥菲尔吃过午餐后，从奥菲尔走Ida valley-Omakao Road再接85号路，下午2点到达兰弗利小镇，兰弗利Ranfurly小镇是《只有芸知道》另一个拍摄地，位于但尼丁以北110公里处，是中奥塔哥地区比较传统的农业重镇。与克莱德小镇一样，作为历史上有名的淘金小镇，这里也沉淀了悠久的历史和文化。此外，小镇有许多令人惊叹的现代主义建筑，非常适合骑单车摆放。而当地的铁轨步道，也是十分有名的旅游点之一。该镇以前被称为“Eweburn”，现在名称名得自于兰弗利五世伯爵(Uchter Knox, 5th Earl of Ranfurly)，是新西兰第15任总督(任职于1897-1904)，在那段时间内奥塔哥中央铁路延伸至该地区，中奥塔哥的铁路建成之后,将玛尼欧托托平原一分为二,兰弗利成了铁路线的中点。政务中心、银行和其它公共服务设施都从内斯比(Naseby)迁至兰弗利,从20世纪30年代开始，这座小镇得到了迅速发展,在建筑上则采用了当时流行的装饰艺术风格。我们在兰弗利小镇停留了一个多小时，采购了一些食品，然后继续沿着85号路前行，经过帕默斯顿（Palmerston）转到1号路北上，大约下午4点左右到达莫拉基海滨旅店（1 Cleddy Street），入住后稍事休息，傍晚驱车前往不远的莫拉基大圆石海滩观看海滩上的大圆石。莫拉基也是野兔的天堂，庭院草丛中公路上野兔三五成群时常可见，还有一些不知名的类似猫鼬的小动物出没。1月13日奥马鲁：天未亮就驱车去莫拉基大圆石海滩看日出，早晨的海滩空无一人，只有大圆石在潮水的拍击下若隐若现，在晨曦阳光的照射下散发着光芒。看完日出返回酒店吃过早餐就驱车前往奥马鲁，莫拉基距离奥马鲁只有40公里的路程，用了不到一个小时就到，预订了奥马鲁阿伦经济公寓（3 Arun Street South Hill），这是一家个人House改造的公寓，因为太早不能办入住手续，就把车停在院里，步行几百米去核心景区（奥马鲁历史区）游玩。奥马鲁盛产白色的石灰石，早期繁荣时期的大部分建筑都是用本地的白石建造的。小镇有很多保护完善的新西兰历史建筑，其中大部分集中在奥马鲁历史区，也就是海港街和泰恩街，海港街独具特色，也是一个购物天堂，这两条街是奥马鲁的核心景区。海港街(Harbour Street)和泰恩街(Tyne Street)是奥马鲁维多利亚建筑群集中所在的地方。这些古建筑都是在19世纪60年代到80年代建造的，同时也是新西兰最完整的维多利亚时期的商业建筑街道。海港街上所有的建筑都是由奥马鲁本地的石灰岩建造而成。这条街有着艺术气息的商店，冰激凌店、面包店、画廊、酒吧、咖啡店、餐厅以及一个蒸汽朋克风格的小游乐场。白石小镇（Whitestone City）坐落在海港街历史区中心，是一个维多利亚式互动体验中心。里面有不同的展厅，比如近代欧洲风情的路旁小店，里面的展品都是真正的古董，报纸书刊记录本各种生活用品等都是当年的原件，有复古两轮车式旋转木马的游乐场，上层社会的会客厅，19世纪的教室和酒吧等等，还原了奥马鲁曾经的辉煌场景。游客可以花上30纽币换上维多利亚时期的英式服装，在白石小镇中参观体验一下维多利亚风情，这里也是我们此次奥马鲁游玩的重点。在奥马鲁布什海滩（Bushy Beach）傍晚可以看到黄眼企鹅归巢，因为2007年在蓝企鹅保护地看过蓝企鹅归巢，所以这次就没专程去看，留给以后一点念想。在白石小镇游览完后，吃过午餐，就去周边街区和教堂参观拍照。奥玛鲁核心街区并不长，步行浏览并不累，傍晚返回酒店休息。需要注意奥马鲁老街区不宜周一去，因为有些店铺关门。 1月14日奥马鲁到基督城：早餐后，退了旅店，驱车前往St Patrick's Basilica天主教堂参观，参观完后，驱车250公里，中午时到达市中心汽车旅馆（252 Barbodoes Street），入住酒店后，下午步行去市中心逛街，参观了基督城大教堂遗迹，和新建的基督城大教堂临时教堂（内部是纸板制作的临时教堂），沿着雅芳河欣赏风景，逛了新建的河畔市场，傍晚返回旅店休息。 1月15日基督城利特尔顿港和返程：利特尔顿（Lyttelton）是位于南岛（South Island）班克斯半岛（Banks Peninsula）西北端斯特尔顿湾西北岸的一个滨海小镇，距离南岛最大的城市基督城（Christchurch）约12公里车程，属基督城辖区，常住人口约3000人。利特尔顿面向利特尔顿港（Lyttelton Harbour），小镇北面的海港山（Port Hills）将其与基督城隔开，于是在海港山，1867年修建了2.7公里的铁路隧道，1964年修建了1.97公里的公路隧道将基督城与利特尔顿连接起来，目前铁路隧道为新西兰最古老的隧道，而公路隧道则为新西兰最长的隧道。1851年利特尔顿成为基督城的首处殖民地，是当年欧洲移民通往坎特伯雷定居点的主要入口港，现在亦是基督城的主要货运港口所在，小镇码头上可以看到各种各样的巨轮、货柜，主要出口冻肉、羊毛、皮革、小麦等。利特尔顿亦作为前进南极探险的启程地，罗伯特·法尔肯·斯科特船长（Robert Falcon Scott）等多位探险家曾于该地启航前往南极。利特尔顿所在的港湾原是一个古老的火山口，小镇一面临海、一面环山，风景十分优美，不但景观宜人，还有悠久的毛利与欧洲殖民历史。观赏利特尔顿港，您可以开车经过利特尔顿路隧道(Lyttelton Road Tunnel)，或开车翻越海港山(Port Hills)。利特尔顿是英国移民通往坎特伯雷定居点的入口港。在港口山附近,有许多冒险体育活动，如山地自行车、攀岩等。山丘和海滩区域有许多步行道和安全的游泳区与野餐区。这一天是南岛游的最后一天，吃过早餐后退了旅店房间，直接开车来到班克斯半岛的海港山下，把车停在隧道入口附近的高山缆车（Christchurch Gondola）停车场，然后买了缆车票乘缆车上山（往返30纽币一人），不想坐缆车也可以从这里走步行道上山。来到山顶观景台俯瞰基督城全城和利特尔顿小镇及港口和海湾，沿着山脊两侧有步行道供游客游览观景，游客也可以由步行道下山去往港口。在山脊两侧草丛中有些羊肠小径实际上是山地自行车骑行道，时常可见自行车爱好者勇敢的身影，有些悬崖则是攀岩爱好者的活动场所，有很多徒步爱好者通过步行道翻越海港山。上午我们沿着山脊徒步到向西穿行了几公里后，返回山顶观景台红石咖啡馆，在咖啡馆吃过午餐，然后顺着山脊步行道又向东穿行几公里。大约下午四点左右返回山顶观景台，乘缆车下山，之后驱车前往机场加油还车，还车也很简便迅捷，几分钟就办好了还车手续，之后租车公司的送站巴士将我们送到机场候机楼等候晚上的班机回奥克兰。晚上九点航班飞机准点起飞，大约十点半到达奥克兰机场，十天的南岛游圆满结束。 结束语：这次南岛之行总算是顺利完成了，第一关语言关，借助手机翻译软件只能做一些简单的交流，凭着蹩脚的一点英语，连比划带猜，幸好有些项目有华人员工讲解还能参加，但是很多要求熟悉英语的项目就没办法参加了。第二关开车关：在南岛开车真是一项考验，虽然在奥克兰经常也开车，但在市区车速还是比较慢，路也宽，在南岛则不然，不但路窄而且车速快，弯道急弯还多，没有限速就都要开到一百迈，有限速也都要照着限速开，否则后面就要压一堆车，遇到粗鲁的司机就会跟在后面狂滴，新西兰的司机仿佛总是火烧眉毛似的开车，所以精神要高度紧张。这次南岛游手机APP帮助很大，租车用Go Rental，这家租车公司服务好，车辆新车况好，这次租的荣放四驱车带有车道保持功能，对于行车安全很有好处。订酒店用的是Booking，预订酒店用这款APP很好用。游玩项目预订或查找用的是Get Your Guide，基本上热门游玩项目都可以查到和在上面预订，对于指导自驾游很有帮助，当然类似的APP还有很多。再就是充分利用好谷歌地图，不仅可以道路交通导航，还可以查找观景点，利用谷歌街景甚至可以预知道路及景点外观，预知道路两侧的观景点，深度游就靠它了。出游前做好攻略也很重要，再就是自驾游行程不宜太紧张，我们每天的行程最多不超过300公里，保证有足够的休息，一路下来不闹病才是完成旅游的保障。