桃园机场没有去花莲的巴士，台北也没有（只有台北到宜兰一段有客运巴士）。
你的行程基本都可以搭台铁，车次很多，我们觉得比巴士方便。
建议当晚住台北，最好住台... 展开更多
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桃园机场没有去花莲的巴士，台北也没有（只有台北到宜兰一段有客运巴士）。
你的行程基本都可以搭台铁，车次很多，我们觉得比巴士方便。
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桃园机场没有去花莲的巴士，台北也没有（只有台北到宜兰一段有客运巴士）。
你的行程基本都可以搭台铁，车次很多，我们觉得比巴士方便。
建议当晚住台北，最好住台北车站附近，第二天一早搭台铁快车去花莲。
花莲搭台铁到瑞芳站转巴士去九份，瑞芳搭台铁回台北。
台北搭捷运就可以去淡水。
花蓮市區裡面都是100台幣。
花蓮市區裡面都是100台幣。
參考此表：https://web55688.55688.com.tw/TII_FRONTSTAGE/APPS/Booking/TaxiFeeSchedule.htm
參考此表：https://web55688.55688.com.tw/TII_FRONTSTAGE/APPS/Booking/TaxiFeeSchedule.htm
计程车在台湾统一漆为黄色，依照现行法规，台湾的计程车只能搭载四名乘客。亦有七人座计程车，被归为轿车一类，可以用来当作营业用计程车，不过第三排是不能载客的。九人座车肯定只是包车用车而非计程车。在除都市区的地方，计程车一般采取议价方式，虽然宰客行为并不常见，但建议旅客提前向在地人了解资费。密度较高的景点亦可采取商议包车的方式，如包车半天或约定好接送时间。
机车毫无疑问是台湾应用最广而且机动性最强的交通工具。然而，非台湾籍的旅行者在租借单车时需要提供国际驾照，这成为限制了大多数外来旅客骑乘机车的瓶颈。单车在较小的范围内是机车的替代品，而且台湾自行车道分布很广，因而在城市周边推荐利用。
“台湾好行旅游服务”提供专为旅游规划设计的公车服务，一般往返于各观光景点和台铁等接驳站之间，是官方倡导的节能减碳出行方式。此外，台湾好行提供和景点门票共售的套票，有一定折扣。www.taiwantrip.com.tw
“台湾观巴”由交通部观光局整合了台湾的各大景点和旅游业者，以同一品牌形象和规范化、专业化的态度提供各地区的短程观光服务，多为半日游或一日游，方便懒于规划行程的自由行游客利用。www.taiwantourbus.com.tw
“台湾观巴”由交通部观光局整合了台湾的各大景点和旅游业者，以同一品牌形象和规范化、专业化的态度提供各地区的短程观光服务，多为半日游或一日游，方便懒于规划行程的自由行游客利用。www.taiwantourbus.com.tw
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