香港主要交通为港铁、巴士和小巴等，香港区还有电车(叮叮车)，屯门、元朗、天水围有轻铁。香港所有公共交通均配有粤语、普通话和英文广播，不了解上下车情况可多加注意。除了现金买票，使用八达通卡付款更方便(出租车、渡海小轮、小巴除外)。一般港铁站与站之间相距约15-20分钟的步行路程，游览香港的最佳办法其实是步行，可沿途发掘隐于市的“宝藏”。

八达通是香港通用的充值卡，适用于所有交通(出租车除外)、便利商店等、大型超市和连锁餐饮等地。可以说是一卡在手，无 处不通行，基本上现金是不用带了。八达通可以在任何港铁站购买和退卡，可以在购买3个月内退还八达通需收取港币7元作
手续费。另外有时候使用八达通付车费会有折扣，详情请参考交通工具站牌。另外，可以在便利商店(7-11/OK便利店等)、百佳、惠康超市、麦当劳等快餐店，以及各交通的站内充值机充值。

巴士线平日班次由5:45－23:59（部份班次更运行至午夜01:30AM）通宵班次的巴士服务约由24:00－5:30AM，车费稍为贵15－30%，每20－30分钟一班，能够去港九新界的主要酒店区、最好下载APP九巴、新巴及城巴和大屿山巴士公司的APP，非常好用。

香港巴士分为市内巴士、过海巴士、通宵巴士、机场巴士等。过海巴士的号码一般是“10X”或者“11X”(X代表一个数字)。通宵巴士又称“N车”，指的是所有N字为首的巴士。一般巴士另外也分成空调巴士和非空调巴士。车费会因为路程和空调设备而不同。有些巴士来回是同一线路，另一些是循环线。每个巴士站均有巴士站牌，清楚列明每一路巴士沿途所经路线、车费、班次等资料。另外需注意分段收费，不清楚可以在付钱前先行询问司机，以免多付。建议可以下载手机Apps“城巴新巴”(港岛区及机场巴士)和“九巴”(九龙区及过海巴士)查询线路。

对于不熟悉香港地理位置的人来说，港铁是比较安全的交通方法。如果必需乘坐巴士，可以先查看巴士站牌，并询问候车人群，确定行程。在繁忙上下班时段乘坐巴士来往香港岛和九龙需注意堵车，特别是红磡隧道。建议改坐港铁。

一般为香港市民使用，载客量为16人，分成红顶小巴和绿顶专线小巴。绿顶小巴有固定线路路，接受八达通；红顶小巴的线路比较不固定，大部分只接受现金，不接受八达通。不熟悉路线的乘客乘坐小巴需要问好下车点，尤其是红顶小巴，上下车点经常会使用某地区的老名字作为识别，车上不会有任何提示，司机也可以比较随意地改道行驶。到了凌晨时段，像在旺角这种中转地点，小巴一般比巴士有较多的路线选择，而且较多通宵路线，是凌晨或清晨回家的好选择，但通宵小巴一般都是红顶小巴。某些地区的凌晨时段的小巴还有一种特色，时速达80公里，一般较为长途，经高速公路行驶，行驶时乘客甚至有轻微离心力之感，香港人俗称之为“亡命小巴”。如屯门至旺角等。

电车(叮叮车)

香港岛特有，是香港历史最悠久的交通工具。由于行驶中发出的叮叮声，所以又称为“叮叮车”。全港共有6条主要路线，连接筲箕湾和坚尼地城，在马路上特定轨道行走，服务时间6:00-24:00，不管远近，车费均为港币2.3元，接受八达通和现金2种付款方式。电车行驶缓慢，带给游客另一种欣赏香港的视觉。月票售价港币200 元，于石塘咀、铜锣湾和北角的电车总站有售。

电车也可私用。偶尔在港岛街上行走，会看见路上的电车有人向行人挥手。这些属于租用电车，香港的私人电车派对是一种独特的聚会方式。

香港岛特有，是香港历史最悠久的交通工具。由于行驶中发出的叮叮声，所以又称为“叮叮车”。全港共有6条主要路线，连接筲箕湾和坚尼地城，在马路上特定轨道行走，服务时间6:00-24:00，不管远近，车费均为港币2.3元，接受八达通和现金2种付款方式。电车行驶缓慢，带给游客另一种欣赏香港的视觉。月票售价港币200 元，于石塘咀、铜锣湾和北角的电车总站有售。

电车也可私用。偶尔在港岛街上行走，会看见路上的电车有人向行人挥手。这些属于租用电车，香港的私人电车派对是一种独特的聚会方式。

香港轨道交通包括有轨电车、地铁（含机场快线）、轻铁；城际铁路分为直通车（可到达东莞常平、广州、佛山、肇庆，北京和上海）和高铁。东铁线设有头等车厢，需购买头等车票或在头等座核准机核准过的八达通方可进入，违者将被处以500港币罚款。

共10条线连接香港各地，车费由港币3.8元到42.5元不等(不包括机 场快线)，首末车时间约为6:00-24:00。另有游客全日通(港币55 元，使用起24小时无限次乘搭港铁)、游客过境旅游票(1天票港币85元、2天票港币120元，首次使用起1日内或连续2日内无限次搭乘港铁来回罗湖/落马洲一次)可供游客选择。港铁网站：www.mtr.com.hk。

只在屯门、元朗、天水围三个地区才能找到的交通工具，共68个站12条线，其中4个站与港铁西铁线接轨。由于路轨分支路多，轻轨采用多组路线班次，乘客必须登上正确路线的列车才能到达目的地。有时需要转车方能到达，大部分情况下只需转一次车。轻铁采取分区收费，上车前可在轻铁站牌查看。

曾经是来往香港岛与九龙的主要工具，现今主要路线包活尖沙咀-中环/湾仔、北角-红磡、中环-各离岛(如长洲、梅窝、坪洲)等。渡海小轮较其他交通便宜，沿途能顺道欣赏维港风景，也是到达离岛的唯一交通手段，是游览香港另一好选择。最好上运输署网页查看船期、收费和营办商数据，因不同航班不同营办商的。

始于1880年的天星小轮，曾经是香港最重要的交通工具之一，现在天星小轮仍往返于尖沙咀-中环(7号码头)/湾仔码头之间，票价港币2.5-3.4元，月票港币125元。运行时间大约6:30-23:30，每6-14分钟一班，可以在www.starferry.com.hk查询时刻表。

另外，天星小轮还提供“天星维港游”的游船服务，在维港内进行约1小时的环形航线，成人日间单程票价港币80元，时间大约是11:55-17:55(冬令)/18:55(夏令)；另有半日和全日通票、夜间票，19:15在中环和19:55在尖沙咀还有“幻彩咏香江”的2小时维港游。

分市区的士(红的)、新界的士(绿的)和大屿山的士(蓝的)。红的能前往港九新界各地，而绿的和蓝的只能分别在新界和大屿山营运。在香港坐出租车不便宜，不过因为不用停站，所以一般较其他交通工具快约30%。近年，香港的士采取“短加长减”的收费政策：距离越远，每200米费用越便宜。另外要在后尾箱放行李或携带动物需要另收费用。如在路边见到“双黄线”，是不能停车的。需要走到“双黄线”以外地方打车。

在不容易打到的士的地方，可以下载App叫车，当地司机常用的有HK Taxi和快的打车

在香港租车可以选择全球中文租车平台租租车，提供中文预订，免费驾照翻译、免费中文GPS、额外车辆及人身保险、华人向导、闪租和7x24小时中英文客服服务。定期还有各家租车公司的促销优惠。www.zuzuche.com

香港市内有各旅游巴士公司提供的直通巴士前往深圳各陆路口岸（罗湖口岸除外）及广东省各城市的城际巴士服务。
昂坪360是连接大屿山东涌及昂坪的缆车服务。