2017-04-14
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作者：圆小异V
写在之前：提起日本，熟知的必定是东京，大阪，名古屋，冲绳，北海道等热门地，我和先生不喜欢喧嚣繁华的都市，也不喜欢满开的樱花季人潮涌动的人群。旅行已经结束，太多太多想要分享。遗憾是有的，被去年的地震震坏19年后才可以修复好的熊本城，全部含苞待放的樱花目前远看还是枯树枝的状态。可是这样的九州依然会有很多地方触动到你，让你不得不喜欢。第一次蜜月和先生的欧洲旅行非常顺利，初春的3月我们便有了来日本旅行的计划。后被朋友推荐乡村小众的九州，加上上海往返福冈的机票1300/人，行程就这样正式敲定下来。起初对九州根本不了解，后来查阅资料以及各种攻略后，才发现美食，火山，温泉，特色列车太多值得体验的地方，带上婆婆我们一起出发。话不多说，首先美景来一发：鹿儿岛初见长崎鼻灯塔长崎鼻远眺开闻岳远眺樱岛樱岛汤之坪展望所仙岩园仙岩园熊本部长黑川温泉水前寺成趣园天草海豚阿苏站别府夜景地狱温泉门司港关门大桥夜景依旧最爱的门司港福冈清酒狂欢周福冈塔上夜景福冈据说主页没有美食，不算来过日本。例行公事的po一下鹿儿岛深夜烤串指宿的乡间料理鹿儿岛Zabon拉面鹿儿岛吹上庵鹿儿岛熊袭亭熊本胜烈亭熊本黑亭拉面黑川甜品店新明馆晚餐由布院一家小餐厅门司港烤咖喱饭唐户市场，寿司，河豚刺身门司港小餐厅一兰拉面博多运河城内博多海鲜屋行程安排：九州是日本离中国最近的大陆，位于日本列岛的西南端，由九州岛和西南群岛组成。九州七县包括福冈、佐贺、长崎、大分、熊本、宫崎、鹿儿岛，受惠於于富的自然和温暖的气候，经济约占日本GNP的 10％，是继东京、大阪、名古屋大都市圈的第4大经济圈。 行程方面纠结了蛮久，13天的时间不长也不短，鹿儿岛3天，熊本4天，大分2天，北九州1天，福冈3天。之前特别想去幽灵公主拍摄地屋久岛，由于时间以及快船船票实在太贵，行程不太好安排于是取消了，原本还打算去长崎，后来行程太绕，长崎最值得一去的也就是稻佐山夜景，于是将这一天改为门司港，结果原本名不经传的门司港，却是我们此次行程最最惊喜的地方。而这段行程恰好可以乘坐由于地震而改到而行的阿苏男孩，待到后面听我娓娓道来。交通：一，九州JR PASS：在九州进行铁道旅行，必不可少的肯定要数JR Pass了，九州地方不大，主要城市间都有铁路相连，因此使用JR Pass还是很方便的，JR九州Pass分为全九州版和北九州版，每种又分为3日和5日有效两种，关于JR Pass的更多信息，可以参考JR九州的官方页面（中文）[http://kyushurailpass.com]。目前JR Pass可以在博多站、鹿儿岛中央站等大站的人工窗口购买，也可以在国内购买（购买地点见官网）后去当地兑换，前者的价格是统一以日元结算，后者的价格则因为汇率原因可能略有不同。（我是怕麻烦所以直接某宝买的兑换券，价格优惠一点点，直接在博多JR站兑换了所有车票）其中博多站设有专门的旅客中心，可以使用英语进行交流。在购买和兑换JR Pass时，需要指定该Pass的有效日期。简单来说，JR Pass的含义就是在有效期和使用范围内，可以免费乘坐JR九州的几乎所有列车（除了属于山阳新干线管理范围的博多——小仓间新干线，以及超豪华的七星列车和卧铺车辆外）的普通车厢。不过考虑到九州的交通，大家应该不会用到卧铺，所以记住别错上了绿色车厢（头等车）就好。注3:2016年4月1日起，JR九州对JR九州Pass的使用限制进行了更新，限制了一张PASS可利用指定席的次数（北九州版10次，全九州版16次），以及其他变更，具体信息见 http://kyushurailpass.com/pdf/pdf_151221.pdf指定席和自由席：除去绿色车厢，日本的列车分为指定席和自由席，前者是对号入座的，需要事先订票，后者则类似地铁，先到先坐，后到就只能站着了（理论上也会出现战不下而要等下一班的情况，但是对于九州，这种情况发生的概率可以忽略不计）。对于JR Pass，两种座位都可以免费乘坐，但是前者需要预先预定，具体的方法是在博多、鹿儿岛中央、熊本等大车站的人工窗口出示JR Pass和护照，并告诉工作人员要预定的车次即可，之后工作人员会为你打印对应的车票。要注意的是，某些列车（主要是观光列车）是全指定席设置，也就是说必须提前订好座位才能乘车。在此建议大家事先规划好线路，把列车的日期、时间、名称列表打印，之后在购买JR Pass的时候直接交给工作人员出票。这样一来可以免去多次前往人工窗口，二来用车票确定行程也比较方便。使用方法：拿到JR Pass后，就可以随意进出适用范围内的任何一个车站了，方法是在车站的人工窗口出示JR Pass即可，记住JR Pass里面没有磁条，因此无法使用自动检票机。之后在车上遇到检票的话，如果是指定席，出示JR Pass和座位对应的车票即可。如果是自由席，则只需出示JR Pass。另外，JR Pass是仅限本人使用的，工作人员是有权力要求使用者同时出示有效护照，因此护照还是随身携带为好，另外也请不要用他人的JR Pass。乘车JR系统的的乘车是按照站台编号来定位的，车站内部会有纸质或者电子提示板显示各车次的停靠站台，找到要乘坐的站台编号之后，按指示前往对应站台即可。JR系统的指示一般都比较清晰，而且九州也没有新宿、东京那种特大型车站，因此一般还是比较好找到的。到了指定的站台后，因为不同列车的长度和停靠位置有区别，即使是同样编号的车厢位置也可能有细微差别，这时使用头顶或脚下位置标明列车的名称和车厢编号的指示牌就可以很容易得找到候车位置了。JR系统的换乘类似国内的地铁，不需要出站即可完成换成，加之JR列车通常比较准时，因此两列车之间有五分钟就比较充裕了，不过如果是博多、熊本这种大站，又涉及到新干线和在来线（普通线）的换乘的话，最好还是留出十分钟以上的时间，以免耽误行程。二：九州巴士通票SUNQ PASSSUNQ通票是，可自由搭乘三天九州岛岛内的长途巴士以及几乎所有的普通路线巴士的免资车票。可以利用的巴士路线数约达2,400个，含括约99%的九州岛岛内巴士。只需此票，巴士到哪里您就可到哪里。SUNQ票售价SUNQ票有「全九州岛4日券」「全九州岛3日券」和「北部九州岛3日券」三种。1.「全九州岛」可在九州岛内七县＋下关使用，三日券10,000日圆，4日券14,000日圆。2. 「北部九州岛」可在下关、福冈、佐贺、长崎、大分、熊本三日内自由使用，8000日圆。注：E路东瀛官网有折扣行程安排：DAY 1: 上海飞福冈，从博多乘坐新干线至鹿儿岛，宿鹿儿岛DAY 2: 鹿儿岛至指宿至鹿儿岛，宿鹿儿岛DAY 3: 鹿儿岛至樱岛至鹿儿岛，宿鹿儿岛DAY 4:鹿儿岛至熊本，宿熊本DAY 5: 熊本至天草至熊本，宿熊本DAY 6: 熊本至阿苏，宿阿苏DAY 7: 阿苏至黑川，宿黑川DAY 8: 黑川经日田至由布院至别府，宿别府DAY 9:别府至门司港，宿门司港DAY 10: 门司港至下关至门司港至福冈，宿福冈DAY 11: 福冈DAY 12: 福冈DAY 13: 福冈至上海交通票安排：DAY1-DAY5：全九州5日JR票DAY6-DAY8：SUNQ PASS 北九州3日DAY8-DAY10：北九州3日JR票关于语言：九州不同于东京，大阪等大城市，英语的普及率不高，不会日文的话可能会有一点沟通障碍，不过记得一些地方的读法，搭配肢体语言也就没什么大问题。地名都是汉字，很多文字连蒙带猜也能理解个差不多。所用到的基本也就是问路什么的。实在是障碍的话直接翻译软件吧。九州— Kyushu指宿 — Ibusuki鹿儿岛 — Kagoshima雾岛 — Kirishima樱岛 — Sakurajima屋久岛 — Yakushima宫崎 — Miyazaki熊本 — Kumamoto阿苏 — Aso黑川 — Kurokawa由布院 — Yubuin别府 — Beppu长崎 — Nagasaki豪斯登堡 — Huis Ten Bosch佐世保 — Sasebo鸟栖 — Tosu福冈 — Fukuoka天神 — Tenjin博多 — Hakata 柳川 — Yanagawa APP推荐：1.goolge地图：无疑是最好用没有之一。一落地连上网就知道google大法好，直接输入地名跟着他准没错。2.大村旅行：是我本次旅行刚发现很好用的APP，打开APP里面就包含了常用的各种，比如Google地图，乘换案内（日本交通查询），tabelog（相当于日本的大众点评，跟着他走不会出错，苹果系统好像是因为国内apple id所以无法下载，使用这个APP里面有）汇率换算，雅虎地图，雅虎天气，E路东瀛（sunq pass有折扣），booking，等等都有3.穷游行程助手：做行程非常方便，他会帮你合理规划路线，日本交通发达且复杂，做攻略提前安排好每一班次的时间，到了JR站直接给工作人员打印车票就OK。签证WIFI：签证：某宝很多家代办，给他们资料就可以，出签方便。WIFI：办签证送的漫游超人，网速还行，缺点是占地方，并且每天晚上需要充电，如果人多的话可以考虑再办张上网卡，更方便些，也可以分头行动，不至于没了网找不到对方。摄影器材：数码：Sony A7r2 镜头：Sony 24-70GM ，Canon50定，Canon1740胶片：Canon30V，图丽2870
