广岛市游记攻略

其实去日本旅行已经是一年前的事情了，之前在人人也写过攻略，但是总觉得不太成体系。今年冬天的台湾之旅让我动起了把两个地方的攻略都整理一下的心思，不过这真是个浩大的工程。若是更新慢了，大家请见谅。 日本的是我第一次的国外旅行的目的地。对于我来说这次旅行的一切设定都是梦幻般的——最棒的天气，最想去的地方，最好的旅伴，最纯粹的旅行的初心。出行前夜的兴奋和激动真是至今都记忆深刻。 在此要感谢我最棒的旅伴——女人。无论是2014年的台湾环岛还是2012年的穿行日本，若不是你的支持，我们的旅行是不会那么顺利的。虽然我看起来在旅行中似乎什么都不怕，总是掌握着旅行的主动权，一直在前面找路、问路，但是这种无畏的动力源泉正是你对我的理解、宽容和支持。因为我知道即使我走错了路，你也会体谅我、理解我，这对我很重要。与你的出行，事前的再多准备、再多功课，我都是极为享受的，因为我想在你和我共同走过的路上留下最完美、最难忘的回忆。在日本、台湾之后，我们的指南针又会指向何处？ 还有一个人需要感谢。或许和女人，我们以后还会有许多个“一起走过”，但是与你的共同出行估计是以这次为限再也不会有了。其实，我至今都没明白你当初为什么会答应陪我们那五天。虽然你因为签证到期的问题没有陪伴到我们最后，但是之前几天的带领对于第一次出国、对日本相当陌生的我们的益处是相当巨大的，这给我们俩的出国旅行开了个好头，真的十分感谢你。 “想去日本”的冲动来自于2011年的大河剧“江，公主们的战国”。这部大河剧的时代背景正是我所倾慕的织田信长的日本战国时代。在剧末的行纪栏目中提到了清洲城、桶狹間、本能寺的详尽交通方式，而且竟详细到下車後步行的時間。这使我对日本地理有了一个十分具体的概念，也使作为信长脑残粉的我尋根溯源的可行性大大增加。于是也有了前往日本寻找信长存在的痕迹的动力。 一次旅行，对于它的期待是一个贯穿整个过程的重要元素。这份期待是出发前成行的动力、是旅途中发现美景的眼睛、是归来后回味的余韵。或许有人觉得奇怪，归来后怎么还会有期待？答案是，有的。那是对再一次出发，再一次与这个地方相遇的期待。当我在关西空港回程的班机上等待起飞回航时，第一次的，笼罩我的是对日本的留恋而不是归心似箭。这也直接促成了我半年后的再次日本之旅。 在于曼斯的《逆流》之中，德埃桑迪斯随着火车离站时刻的迫近，对伦敦的梦想行将变为现实的时候，突然变得疲乏和厌倦起来。实地的旅行同我们对它的期待是有差异的，对此观点，我们并不陌生。那是因为他人的游记，风光片都是经过修饰的，其中艺术描述带有极强的简括性，而现实生活中，我们还必须承受那些为艺术所忽略的环节。我再三赴日的原因正是在于，日本是我所体验过的现实与艺术差距最微小的目的地。她的一步一景真的很难让人对她不心动。另外，由于第一次的日本旅行太过于美好，让我经不住想再次实地回味我们二十岁的那次旅行。在东京车站的人海中的回合，围坐在一起看着听不懂的综艺节目却开怀大笑，感叹着“大人的世界”商店中的神奇商品，独自寻访信长成名之战桶狭间的遗址，在大阪城前的跳跃，临别前的最后的晚餐上的畅谈，寻找抹茶之旅，京都骑行，蹲点花见小路只为拍艺妓……这一个个场景都深深地嵌在了我的记忆深处，时不时地回想。 回忆和期待一样，是一种简化和剪辑现实的工具。现时的生活正像是缠绕在一起的长长的胶卷，我们的回忆和期待只不过是选择其中的精彩图片。在我的记忆中日本的形象始终如那个夏日一般，微微发黄的蓝天衬着翡翠般的碧绿，画面中有橘色的东京塔、威严的那古野城、耀眼的金阁寺、琳琅的道顿堀，还有师父的背影、女人的笑颜和举着相机的我…… 唯一一次合照 夜之秋叶原 橘色的东京塔 大阪城的跳跃 人间五十年——第一战：桶狭间之战 高桐院的夏天 观光手册里的日本印象——金阁寺 花见小路的蹲点成果 最好的旅伴——女人的笑颜 这篇游记主要是以介绍日本一些有趣、经典的景点为主要目的，尽可能多的将旅行中发现的日本有趣的景点通过图片的方式介绍给大家，里面也会提到我所推荐的景点的到达方式。但是关于系统的日本交通、货币等信息本贴不会特别详细地描述，只是会提到自己使用的一些推荐的交通方式，但是有问题也可以私戳我哟。在这里要强烈推荐epic14的日本攻略，非常的详尽。 一、出行前的准备 1、我们去哪儿？ 2、预订机票吧！ 3、信息情报站 4、插头与电压 5、货币与兑换 6、最美的季节 二、抵达日本后…… 1、从机场到市区 （1）东京成田机场 （2）关西国际机场 （3）高松机场 （4）佐贺机场 2、通讯 3、如何获得旅行信息 4、行在日本 （1）铁道是王道！ （2）市内交通：公车、地铁、出租车、自行车 三、我们的旅行 1、东京都 2、爱知县 3、京都府 4、滋贺县 5、奈良县 6、大阪府 7、兵库县 8、香川县 9、广岛县 10、福冈县 11、熊本县

写在前面：这是我第三次邮轮旅行，2013、2015、2017，平均每两年一次。说是邮轮旅行的铁粉也不为过。但是限于经济条件，我只能瞅着尾单、甩仓这类的机会。而此次的出行，也完全是看到了好价格，才忍不住下手的。暑期的7天长线游，13.8万吨的水手号，阳台房，3000出头的价格，平均一晚500出头，作为邮轮而言，这样的价格是很超值了。在船上认识的朋友，一样的房型都在4000+甚至有人在某cheng预定的5000+。所以尾单真的是很划算。那么问题来了，哪里能预定到这么便宜的价格呢？我的推荐是：最邮轮旅行网，近两次旅行，我都是在最邮轮预定的。通过和同船朋友的交流，价格也都是最低的。所以，非常信赖最邮轮。关注一下她家的公众号，经常有特价推送。好了，进入正题，我相信此前您一定看过许多游记，每条船的设施、管理方式又不禁相同，所以，许多繁缛的例行公事的说明我就不说了。结合过往三次的邮轮旅行经验，给您一些有价值的建议。中间穿插着本次出游的一些照片，为您展现水手号的魅力。1、凭什么？同样的享受你却比别人少花一半钱？同样的房型、船期、行程，你的价格比别人低，那么无疑是很让人舒服的一件事儿。那么这几条经验值得您参考。a、暑假和国庆是邮轮最贵的时段，尽量避开b、要么提前三个月以上，要么临出发前三五天，是邮轮价格的两个低谷。前者邮轮公司会给出不少优惠，以及赠送额外的船上消费券（喜悦号早鸟价比甩仓划算）。 c、新船贵、老船便宜，但除了游乐设施不同，老船的其他体验并不差。每条船都有自己的特色，不要一味求新求大，越新越大，就意味着越贵。d、5天的航程价格性价比最低，7天以上的性价比更高e、价格除以在船上睡觉的夜晚数，得出每晚平均价，阳台房的话，13万吨以上的船，每晚500已经算超值。13万吨以下的，400算超值。内舱房每晚再减100。看到这个价格我建议就可以出手。不是没有更低的价格，而是极为罕见，可能轮不到你就被抢光了。f、做尾单的邮轮旅行网也有几家了，我都有关注，如果有特价，几家可能都会放出，但这两次的旅行我都是从最邮轮旅行网订的，因为确实最便宜。2、选一艘适合自己的邮轮是保障旅行质量的基本条件在邮轮新手眼中，最大最新的邮轮必然是好的，当然，我也喜欢体验大的新的，毕竟设施等方面还是有优势。但选择什么船还是要根据自身情况来定，我举几个例子做参考a、带孩子：首推皇家加勒比邮轮，仅就是梦工厂的卡通人物就能让孩子们欢呼雀跃了。至于娱乐设施也是非常全面的，基本上是孩子的天堂。b、带老人：船不宜过大，熊孩子要少，吃饭要有丰富的中餐，比较适合的是新世纪。c、喜欢热闹的年轻人：越新越好，喜悦、量子、赞礼等，但不要选公主号。d、喜欢格调的，追求品质和私密性的人群：公主，不二选择。e、追求性价比：歌诗达系列，皇家加勒比海洋水手号f、一个特殊的选择：msc抒情号，乐高主题的邮轮，喜欢乐高的小朋友千万别错过，而且不贵哦。3、看似一样实则不同：看破船期表里的大玄机挑选船期的时候，有些人是不太注意的，其实，船期直接关系到你出游时的舒适度满意度，所以当你选择邮轮出行时，一定要看看船期。都看什么呢？a、停靠的港口和靠港离港时间：如果你喜欢睡懒觉，那么尽量不选靠岸时间早于9点的，如果你习惯早起，那么随意。靠岸时间长短和你岸上游览时间不是完全成正比的，每个团的岸上观光行程不尽相同，所以参考价值不大。b、靠岸次数：一般6天的行程，会靠岸2到3次，如果喜欢多在船上呆着，那就选靠岸少的，反之选靠岸多的。c、大家不太注意的一点：当天该船上船港口有几艘邮轮靠港。这个可以在邮轮港的官网查到，尽量选择不要两艘船同时靠岸特别是两艘大船，尽管两艘船的登船不在一起，但港口会非常拥挤……4、天津or上海，港口优劣对对碰 上海：优势：到港口的交通比天津方便，不足：地方太小(目前正在扩建) 天津：优势：地方够大，设施好，不足：交通略微不方便5、如何让你的登船不再是一场苦旅 在上海港，已经无数次听到游客抱怨登船排队了，的确，三四千人的队伍不好带。一般出团通知建议12点到。如果真是12点，那就排队吧…… 那早点到呢？我八点就去？对不起，去早了人家还在下船，你只能在码头外的一个临时休息处等着，然后等摆渡车过来又是人山人海…… 我的建议：乘出租车，赶10点40分到码头，这时候码头就放行让进去，能把你送到办票的地方，此时就不要太急了。因为11点半才能开始登船，办完托运行李、拿房卡等手续后，到登船入口再排一会儿队就行了，基本上按这么来，你能在前200人的上船队伍里。 另外一种方法就是：1点到就行了，因为2点关仓，最后上船的人不多……6、船上消费到底值不值？ 船上都是按美金算的，换算成人民币来说，和国内大城市相比并不贵，但是和三四线城市比，就属于高消费了，俗话说，穷家富路，都出来玩了，如果又需要，就消费吧，何必亏待自己呢？ 至于船上购物之类的，我不太懂行，买了些化妆品，总归比国内加了税的能便宜点。7、大船就一定好吗？ 我再说一次：船大小和你的体验好坏没有必然联系。船大设施多，但是人也多，可能到最后你只是做了旁观者。船小设施少，可是却落得清静，服务也没有打折。小船里msc抒情号体验非常好，大船上却经常听到抱怨人太多……而且在上岸游览时，4000人那个上下船的过程也会让你崩溃……8、在海上养猪场做一只不会胖的猪 因为吃喝多数是免费，所以放开吃是必然的，但是体重增长起来也是很吓人的，我的记录是六天长了三公斤……学会控制自己很重要，要记住健康很重要，还要记住，船上的健身房比中国90%的健身房都好，不要浪费了……9、让你的岸上游不再索然无味 岸上游览的模式其实很程式化，上车、导游讲解，到地方，下车，然后一个小时后集合，然后继续下一个……说实话，日本的那些个自然风光、人文风光是比不过我泱泱中华的，走马观花的看过去了却发现很无聊。如何不无聊？ a、提前做攻略，了解目的地，去了才知道该看什么不需要看什么 b、别去人山人海的旅游车拉你去的店买东西，也许附近就有当地超市，就算加上税也比免税店便宜。举个例子，在宫崎，旅游车把大家拉到一个小镇模样的地方，一个药妆店（板房）。我拿出手机地图随便搜搜附近就有超市（日本零售业很发达，每个镇子都有生活超市），同样的退热贴，免税店700日元，超市含税不到600。 c、提前学几句日语，和当地人有所交流，其实很有趣。10、排队、排队 因为众（ren）所（kou）周（zhong）知（duo）的原因，无论上船、下船、购物、吃饭、在船上玩，都面临着排队。尽管队伍可能不是你见过最长的，但是一样会浪费大家的时间。所以，学会错峰，比如主餐厅5点45分用餐，6点15分关门，那么6点去就好了，5点45去肯定排队。11、一个邮轮演员的自我修养 游轮上看演出乃一大乐事，毕竟同样的演出想要在国内看，上百块的门票是要的。在船上的演出，如果遇到魔术、杂技之类的，一般都会有和观众的互动，所以，如果你也想成为邮轮上某个节目的一个演员，下面这些位置可以选择。 a、第一排中间，最靠近舞台的位置，演员比较喜欢近景表演的时候找你， b、前三排靠近走廊位置的座位，会有很大的机会被演员邀请上台。 c、靠近舞台左右两侧楼梯的座位，演员会走下来互动，也会把你叫上去，几率很大。如果演员说请一个观众上来，那么你举着手冲上台他会很欢迎。 和演员互动是很有意思的体验，特别是魔术杂技，所以喜欢的朋友不要错过。 此外多说一句，国人看演出喜欢占座位也是令人醉了，而且不论什么演出都先占上，哪怕开演后发现不爱看又马上离场……这一点真的是希望能改正。 温馨提示：第一场欢迎秀和最后一场告别秀，还有百老汇演出，一般6岁以下小孩子不喜欢看。50岁以上也不会喜欢。12、为什么你拍的照片没有我拍的好看？ 因为装备不行。国人大多习惯了手机拍照，但是在船上，空间相对狭小、光线不足，使得绝大多数手机的拍照效果都惨不忍睹。当然如果你觉得看得过去就跳过这一段。 我的建议：全画幅微单+广角大光圈镜头，带wifi功能，基本上无敌了，拍完了马上能连手机发朋友圈。 13、读报也是一门学问 船上的每日活动表和任何一张服务员放在你房间的纸都具有重大的信息参考价值。不过因为一般活动表都是密密麻麻的，有些人觉得看的费劲，干脆不看。但是，真的看报很有用啊，一些船上的活动如果你错过了，那真的会遗憾。如果你嫌麻烦，那这里有几个看报的小贴士 a、专门特别提醒的活动着重看一下 b、鉴赏、讲座类的一般都是商业性质 c、游戏多数都有奖品，有些奖品还是很有诱惑的，比如带有邮轮标识的纪念品。 d、购物优惠多数在第一天和最后一晚 e、带一支荧光笔，把有兴趣的活动标记出来14、由俭入奢易 由奢入俭难 如果你第一次就是阳台房，那你以后都不会再考虑内舱房了，这是铁律。15、入乡随俗的“中国式”邮轮 四年三上邮轮，也见证了邮轮的变化。中国服务员多了、菜式更中国了，老干妈上船了，免费项目越来越少，收费项目越来越多了。船票价格看似低了，隐形消费却贵了。以水手号为例，冰上表演从前不收费，现在9美金一位，邮轮服务费2013年时候不收，15年时候一晚6美金，现在每晚13美金还多。自助餐厅菜式花样少了很多，许多西点不见了，很多东西限量供应。现在还有了专门为中国打造的邮轮，连设施和房间都按国人喜好定制。真不知道是不是好事。随着邮轮价格降低，现在船上的游客素质也大不如前，粗鲁的不文明行为、各种不雅穿着，说实话看着很别扭。不过，也许经过邮轮一次，会让其转变吧。但愿如此。总归，现在的邮轮很中国，如果想体验正宗的邮轮，还是去其他国家上船吧。16、血拼是一种旅行方式 日本的一个市，人口五万起，一艘邮轮4000人，而且基本都有消费意愿……你应该也知道这意味着什么。血拼是一门功课。其他的不说了，讲几点重要的。 a、导游带去的免税店，价格一定不是最便宜的 b、有些热门商品在免税店可能被抢空，但在当地超市和便利店还有货 c、随身日元10000足矣，提前准备好，岸上时间紧张，日本的兑换处不好找 d、如果就是为了买东西，提前做攻略，要买什么最好把商品照片保存在手机里，到店里直接找服务员按图索骥，就算语言不通也没关系，这样最节省时间。 e、刷卡时候走银联的汇率最好17、真正的假期只属于孩子 邮轮是适合孩子的，有泳池，有游乐设施，有汉堡薯条披萨，有专门的孩子的俱乐部和老师。还有就是基本上旅游的时候家长不会管的太严……所以孩子们在邮轮上很快乐。如果你想拥有自己的一点时间，那么，把孩子托管到俱乐部最好，多数孩子都会喜欢的。如果你没有孩子，那么，避开暑假吧，否则你去的不是邮轮，是个大游乐场。18、忘记我说的这些话吧 写了很多，从船上回来以后就一直很忙，断断续续的写，其实写到最后发现，干嘛这么累呢？出去旅行为的是休息，干么操那么多心……所以，扔掉手机，扔掉烦心事，当你登上邮轮的那一刻，随心的去享受你的假期吧！祝大家邮轮之行愉快！顶我的都能免费升舱！最后，不可错过的冰上演出，多图呈现

还是现在，这似乎成了很多国家地区老百姓的一种奢望！原子弹爆炸圆顶屋临河矗立着，而河的对岸就是和平纪念公园站在河岸边，看着眼前从战争中重生的广岛市，百感交集！那个时候我想的最多的不是原子弹给这座城市带来的毁灭性灾难，而是对于这场灾难应该负最大责任的不是日本人自己吗？而作为来自受其

1.关西入境，羽田出境晚上快十点才到关西，虽然是全日空但是去了一般廉航专用的T2停靠所以要坐接驳车到T1航站楼入关。飞机上空乘小姐姐已经发好了入境卡行李单，照着百度模板下飞机前认认真真提前写好，英语，订的大阪酒店名字里汉字太多，格子里挺难写的。这个点只有我们这一班入境，排队异常顺利，可能入境卡上全日空自带加持，海关啥都没问，直接贴纸，行李检查问是不是就一个箱子，回答是就挥手让过去了，倒是有几个带着28寸或者30寸大箱子的女生被要求打开箱子检查，自己一路只花了20分钟就出关了。羽田晚上6点抵达，晚上10点的飞机，顺便逛逛之后出境，还是全日空利索，值机托运都很快。安检手机充电宝相机一堆东西全塞背包里，外套一脱就行了。人工敲章出境，海关很给我省护照页，非常完美地在入境贴纸和我朝出入境章中间空隙盖了下去。2.成田入境，成田出境一周后是捷星的红眼往返，为了省两晚住宿费用，去程无托运，回程出发前买了托运。去程提前把手机充电宝这些比较重的塞外套口袋里，7kg的手提行李标准，刚好卡在6.9kg，坐廉航买个电子秤心里有数还是要的。早上6点到成田T3廉航航站楼，累。虽然是廉航航站楼，但是还是配置了不少海关窗口，关员年轻人为主，看起来基本上都是直接贴纸。然后排着排着看见了一号窗口，G20通道，一个严肃表情领导模样的大叔坐镇。事实证明，领导就是领导，边上小黑屋外面椅子等着的都是领导这窗口弄去的。管理队伍秩序的老爷爷还真给我排在了这窗口，然后就看见排前面的一对母女，女儿被黑屋了，母亲过关了在那里等。自己入境卡从来都是完全真实填的，倒是不担心这个，这次住的是千叶最角落的地方，离羽田倒是挺近的。很顺利，啥都没问，贴纸入境。行李检查又是问问是不是一个人一个箱子又让我直接通过，然后坐接驳公交车去T2坐电车离开机场。又是晚上10点的出境航班，成田太远，提前来成田T2吃个饭逛逛店铺再来的T3。捷星这回程，全是行李吵架，前面一个个大包小包的托运开始就有人开始闹托运费的事情，队伍超慢。然后是过关，没想到之前一直传闻的奥运会前日本主要机场要搞的自助过关机器真的有，海关大叔非常坚持让我走自助通道，emmm，体验一下吧，翻到护照信息页，扫描一下就可以过关，电子护照这点确实挺方便，但是，自助没有出境章啊，只好过去之后找大叔补盖个出境章，没有出入境章下次续多年签会被代理嫌弃的。把免税单子放进海关盒子里之后，T3就零星几家免税店，结果很多人还是买的很开心，我就买了两罐啤酒加个蛋糕当饭吃，到了登机口，广播宣布登机口会重新称重，手提行李超过7公斤的要收钱，刚才买爆的人们又是一场混乱。3.长崎入关，长崎出关从三大都心城市入关，是很流水线的，而小城市出入，有很多想不到的地方。长崎机场是世界上第一个海上机场，由小岛填海造陆扩大成机场。机场规模非常小，单跑道单滑行道，加个位数的登机口，除了ANA和JAL的国内线会有777和767，其他都是窄体机，只有两条国际航线，往来上海和香港，长崎曾经的韩国航线由于客流和政治因素停航许久。长崎是上海出发最近的国际航线，一个半小时不到起飞落地，800公里的距离。上海航线自然是东航运营，东航日本村村通的一部分，因为长崎地理因素，华人不少，尽管航线短小，但这条航线已运营了30多年，每周有周一周五各一班，暑假加一班。因为距离很短，这条航线常年是东航日本航线里最便宜的，1k-1.5k基本能搞定，上座率还是挺不错的，70%-80%。因为票价便宜，不少上海本地大妈甚至是周五来长崎周末大采购然后周一就回去，这也是航线能坚持这么久的一个原因。这么短航线在民航局新规之后，也成为了第一批没有餐食的国际航线，毕竟起飞前30分钟加落地前40分钟不能提供客舱服务的规定直接让超短国际线和机上餐饮说再见了。这次过程搞笑，飞机上没有足够的入境卡，所以还要去下飞机现场拿了填，入境处准备的入境卡明显不够，等了一会。长崎机场一共就四个海关口子，就这一班飞机，所以慢慢来就行。排队时候就发现了最边上窗口的妹子超级可爱，还不带口罩，果然关注谁就轮到谁，又轮到我去了漂亮妹子窗口。一个月入境三次还是蛮紧张的，但我是货真价实也不代购的纯一个人旅游，不怕任何问题。入境卡地址填的广岛酒店，是的，广岛，毕竟长崎一年以前就来过了。果然，妹子和我重复了一遍HIROSHIMA？哈哈哈，果然没躲过，只好和她解释，虽然是长崎入关，但是下午在长崎逛逛，晚上就得去广岛了，然后外面逛几天再回长崎。正打算掏出酒店预订和行程计划的时候，妹子好像接受了我的说法，贴纸了。不过入境卡单独放了，估计后面会打电话和广岛酒店核实吧，反正我是真实预订，不怕。然后是行李检查，这里每个人几乎都被开包或者开箱检查了，小地方海关还挺严格的。轮到自己了，海关小哥问我是希望是中文还是英语，都行。中文他表示有些无力，那就换一种，两个人他英语提问我英语加日语回答2333，有些词真不知道英语怎么说。问问来几天，去哪里，几个人，什么职业。这次还是问几个箱子，箱子还是不用开，倒是要检查背包，估计是包太鼓了？还是第一次开包，那就开呗。相机拿出来，耳机拿出来，然后朱印袋拿出来，到这里就完事了。因为问我这是啥，朱印袋，然后掏出里面厚厚的几本朱印本，给小哥展示了一下自己从关西近畿到关东东北，走到哪朱印写到哪的光辉记录，这个超级硬核的旅行记录太有说服力，被金阁寺金灿灿的朱印本外观吸引，开始拿日语和我交流了hhh。虽然包里还有很多东西，但是小哥表示不用看了，钱包拿出来检查下就行，我表示，我有卡但是没钱包啊，要现金的时候拿信用卡711取就行了，ok，过关。这次过关太好笑了，第一次被问这么多问题。然后一周后，长崎出关。国际线柜台是临时的，没有输送带，柜台就只能打印登机牌然后给箱子贴上托运条，因为设备不支持，不能使用自己打印的登机牌。拿到登机牌，自己把托运行李拿去柜台边上的安检机器，放进输送带安检，没问题的话机场就给你托运，自然没问题，放进机器就不用管了，楼梯爬上二楼过关。排队时候居然有县政府观光课的小姐姐搞问卷，长崎因为日韩关系紧张损失很多游客要找补回来啊。果然逃不过关注谁就轮到谁，被小姐姐选中，问要不要参加问卷，行哦。小姐姐用中文问为什么想到来长崎旅游啊，几个人啊，去了哪啊，长崎吃了什么特色啊，什么交通方式啊，有什么旅游中不满意的地方啊。因为是第二次来长崎了，很认真地表达了一下看法，妹子中文说的挺好，也听得懂，就是拿中文读很多神社汉字名她知道每个汉字但是不懂日语里的对应，懵逼看着我，只好拿除了地名一般不会主动说的日语又重复了一下，她假名水平比汉字水平高得也太多了，看到她写雲字的汉字时候雨字头愣了下没写完就跳过去写后面的了2333，全是拿平假名记录地名。日语被小姐姐夸了hhh。最后问完问题，给发了一小盒长崎的特产，长崎蛋糕。真的挺好吃，来长崎次次都值得买。日本各种地方特产比如北海道的白色恋人啊仙台的萩之月啊东京香蕉啊都甜的不行，只有长崎蛋糕就是普通蛋糕，不会甜到掉牙。看我自己也买了，小姐姐就找了找给了我另一种牌子的hhh。长崎这里安检其实挺简单的，东西全扔包里脱下外套就过去了，包里的小瓶乳液也没让我单独拿出来。以上就是一个月之内三次出入境的记录，仅供参考。

旧坑未填，新坑又开……一直老婆大人都希望趁儿子没有读书之前带他出境去玩一次，所以也考虑过邮轮，但是想着还是希望让他多接触一下异国的山水风光花鸟鱼虫风土人情，最终我们放弃了邮轮。那么什么地方符合：“有山有海有风光，美食购物两相宜，游客不多治安好，飞机三小时能到”的条件呢？其实答案只有一个，对伐~~~老规矩，在春秋订了机票。春秋的机票很便宜，春秋的飞机很准点，所以飞机票其实也没的什么可选了~至于行李重量限制么，这次我们可有三个人！根据最优惠价格，最终定下了佐贺进，高松出这样的日程安排。酒店么在缤客上搞定。我按照上一次的经验，提前3个月左右去订酒店，发现：价格高了，选择少了，怎么回事？后来才知道夏季作为旅游旺季，很多地方会有夏日祭之类的活动，所以除了国外游客，本地游客也会激增……然后老婆的同学夫妇，老婆的同事夫妇都要和我们结伴同行，一下子由一间房变成三间房，选择又少了很多……最终能以尚可的价格拿下酒店，我觉得还是很运气的呢。之后就是一些零碎但是必备的了：签证，淘宝搞定。移动WIFI，也是淘宝搞定。这东西配合iPadmini，查地图查车次就是方便，只是为了让它保证能够支持一整天，还得为它专门配一个充电宝。JRPass，还是淘宝搞定。有了它旅费可以节约好多！当然，这次旅程中还遇到了意想不到的情况，我会在游记中好好说明的。那么，万事俱备，就等着时间到，出发咯~附上本次的具体行程供大家参考吧。查车次我都用雅虎日本搞定，真是各种好用啊~

终于都更新完毕了，日本真的值得去玩儿的地方太多了，如果有机会强烈建议去给自己一个假期，到日本放松一下。 日本好的旅游季节当然是夏天，日本的绿化非常好，所以等遍地绿树红花的时候，绝对能增加你的视觉效果。 冬季日本很湿冷。楼主是北方人但还是觉得这种湿冷，真的是冷到骨头里了。冬季的景色也美，但是与夏天相比会有打折扣。当然冬天去北海道是最佳的选择，泡温泉吃螃蟹料理，绝对能让你上瘾。 东京大阪是购物的好去处。 京都是了解日本神社，寺庙，古文化，料理的好去处。 九州是温泉，自然景观。 冲绳的海，会让你流连忘返。 选自己喜欢的地方，给自己的心放个小假期吧 看了一篇法国留学生的帖子，深深的打动了我 。因为本人比较懒惰，每次旅游都没有写下游记，到景点就拍照，上车就睡觉，回家啥也没记得 。为了改过自新觉得自己也应该写些什么记录一下这么多次的旅游，也为大家提供一些帮助，或饭后消磨时光的读物。 楼主是日本留学生。日本看似地图很小，但是旅游起来比想像的要大。四年的留学生活在日本浏览了大部分的景点。这篇游记会从北向南介绍日本的景点，也分享下我视线中的日本。 个人觉得日本旅游已经被旅行社和驴友们分析的超级详细了，我从我的角度来分享些化妆品的用后感，住宿宾馆，景点等等的小感受，让大家了解些光是旅游体会不到的人文和美丽景色。 春夏秋冬下的日本： 日本本地在春天主打去看樱花，会有100处赏樱花最好的去处的评选，而且在网页上也有各个地方樱花盛开的情况，写的很详细，从还苞待放到满开，实时更新ing。 http://www.mapple.net/sp_sakura/ 夏天，日本哪儿的景色都很美，旅游的好季节。 夏天的日本是最热闹的，碧蓝清澈的海水，8月满天的烟火和穿着五颜六色浴衣de男男女女，即使是在潮湿闷热的夏天中，也让人那么神清气爽。楼主比较喜欢夏天，虽然日本的夏天很闷热还有梅雨，在海边晒的却黑还剥皮，穿浴衣都快捂出痱子啦，但也阻挡不了美丽的海水和漂亮的浴衣。 秋天，北海道是好去出，满山的花儿都开了，秋高气爽。 冬天，主打是温泉和螃蟹。其中北海道是最出名的啦。 所以日本的自由行，楼主觉得时间还是根据自己的兴趣和假期定，是暴走还是体验生活游。 先上传些春夏秋冬的照片，照片主要是楼主iPhone手机和卡片机拍的，没有单反那么清晰明亮。第一次编辑帖子，还有很多生疏，请大家多多海涵 早春从樱花开始。 樱花的远亲梅花。杨贵妃在日本也是非常有名的。 夏天当然是在海边晒太阳了，直到晒的变成一块煤炭。 夏季的赏烟火

每次出行前都会在穷游上做大量的功课，受惠于此，又将自己游玩的所得继续分享，知识只有分享才会更有力量。 建筑学专业出身，因此在旅行中更关注城市与建筑背后的故事，喜欢在大街小巷穿梭，感受城市的细部。穷游帖子很少有关于城市与建筑的内容，每次出行前都自己买书下论文来做功课，此帖有交通饮食景点酒店的记录，又加入对城市史与建筑史的介绍，对此感兴趣的小伙伴们可以了解一下。 对城市与建筑设计优秀之处的介绍，希望可以促进大家这方面的观察与理解，为旅程增添一些别样的东西。 两次去霓虹国，第一次是2013年12月，9天，我们两个人，路线：九州+中国+关西+关东；第二次是2015年2月，14天，加上丈母娘和老丈人，路线：关东+北海道+关西。 两次关东关西尽量将路线错开，因此两次行程游走了日本不少地方，也使用了多种多样的交通方式，在此将两次旅程合并在一起记录，为大家提供多种游走路线与感官体验。 合并之后的行程为： DAY1：上海——春秋——佐贺——JR PASS——福冈； DAY2：福冈——JR PASS——广岛——宫岛——JR PASS——大阪； DAY3：大阪——JR PASS——箱根； DAY4：箱根 DAY5：箱根——JR PASS——东京（增添茨城空港到东京大巴）； DAY6—10：东京； DAY11：东京——ANA——札幌； DAY12：札幌； DAY13：札幌——近铁——小樽； DAY14：小樽——近铁——札幌——新干线——登别； DAY15：登别——新干线——函舘； DAY16：函舘； DAY17：函舘——ANA——大阪——ICOKA&HARUKA——京都； DAY18-21：京都； DAY22：京都——HARUKA——大阪——春秋——上海。 （红色小字为交通方式，行程内有详细讲解）

序言：这次一行7人，一共7天，去了几个之前去过的日本大的城市，也开发了几个比较小众的小城市。现在想把这几个小众的城市记录下来，一是为了记录自己旅行的足迹，二是为了能够为其他人提供或多或少的旅游信息。如有疑问，可以跟帖或私信联系，也可以关注我的个人公众号“TheWayofAllFlesh”，微信号：stephen_trips，欢迎围观！！插播广告：我的其他游记：摩洛哥，从撒哈拉到大西洋，北非花园的一场美梦！http://bbs.qyer.com/thread-2891044-1.html 美西10天，5座城市，3600公里的自驾旅行http://bbs.qyer.com/thread-2890766-1.html 格鲁吉亚，这里有美景，也有美酒美食！http://bbs.qyer.com/thread-2899745-1.html 红茶之国锡兰，感受来自印度洋的海风http://bbs.qyer.com/thread-2920941-1.html 宫岛（Miyajima），又被称为“严岛”。日本三景之一的宫岛是联合国教科文组织认定的世界文化遗产，也是日本非常著名的景点。这里有世界文化遗产严岛神社、被浓郁原生态森林覆盖的弥山、有着悠久历史的神社古迹等等，是历史传统、碧海苍山、美丽大自然集合的岛屿，四季都吸引着大批游人的到来。从渡轮上远处眺望宫岛 图/Stephen宫岛通常会被作为来到广岛游客一日游的目的地。如何到达这里？从广岛站乘坐JR山阳本线到宫岛口站下车，票价410日元，30分钟左右。出站步行5分钟到渡船码头乘坐渡船，每10分钟一班，票价180日元，持JR通票可以免费乘坐。宫岛的位置，与主要城市间的距离和出行时间 Credit to：宫岛观光官方网站漂浮在碧波之上的神社1643年儒学者林春斋徒步云游日本全国，根据旅途经历写成了《日本国事迹考》，文中以松岛、天桥立和严岛（宫岛）为“三处奇观”。宫岛入口处的日本三景碑 图/Stephen与奈良相似，宫岛上也有很多野生的鹿，这些小鹿被认为是神的使者。它们在岛上随意走动，有时会追着人们索要食物，注意要保管好随身带的物品，纸张、车票等都有被吃掉的危险。宫岛上的“神鹿” 图/Stephen具有1400年以上历史的严岛神社是建立在海上的神社，祭祀的是被尊为宗像三女神的市杵岛姬、田心姬和湍津姬。宗像三女神作为大海、航海安全、开运和心愿成就的守护神受到崇拜。漂浮在碧波之上的严岛神社，背靠绿意盎然的弥山原始森林。（图/Stephen）鸟居是用于区分神域和人类居住俗界的标志，而严岛神社的朱红色鸟居则异常出名，是被指定为国宝的建筑物。严岛神社的大鸟居总重量约60吨，主柱为树龄500-600年左右的楠木，不易被腐蚀。眺望大鸟居最好的时间可以为满潮时，鸟居漂浮在碧波之上，火烧前的鸟居更是美丽；退潮时可以走到大鸟居的下面。神域的入口-宫岛大鸟居 图/Stephen紧邻严岛神社的是千叠阁和五重塔，以“千叠阁”之名广为人知的丰国神社是丰臣秀吉为供养战争牺牲者而建造的经堂。起初按“入母屋式样”建造，未及竣工丰臣秀吉已然逝世，所以直到现在仍未完成。五重塔据说创建于1407年，巧妙地融合了日本和式和中国唐朝的建筑技巧。千叠阁和五重塔前盛开的樱花 图/Stephen除严岛神社外，宫岛上还有许多神社佛阁，每人神社佛阁都有令人兴趣盎然的神话传说，如大愿寺、大圣院、多宝塔、清盛神社、大元神社等。宫岛保持着“神佛习合”的传统，神社寺院鳞次栉比，保留着独特的文化。徒步观光的景点路线宫岛的主峰弥山海拔535米，弥山被原始森林所覆盖，神圣而宁静。弥山原始森林被指定为天然纪念物，攀登弥山是最好的徒步路线。远眺翠绿的弥山景色 图/Stephen根据时间上的安排，宫岛上有三条徒步观光的经典路线：第一条：3小时路线渡船航站（栈桥）-传统企业会馆（Miyajiman工房）-御笠滨-严岛神社-西松园-大元公园-历史民俗资料馆-大愿寺-宝物馆-多宝塔-红叶谷公园-五重塔-千叠阁第二条：4小时路线渡船航站（栈桥）-传统企业会馆（Miyajiman工房）-御笠滨-严岛神社-西松园-大元公园-历史民俗资料馆-大愿寺-宝物馆-多宝塔-大圣院-藤之棚公园-红叶谷公园-五重塔-千叠阁第三条：6小时路线渡船航站（栈桥）-传统企业会馆（Miyajiman工房）-御笠滨-严岛神社-西松园-大元公园-历史民俗资料馆-大愿寺-宝物馆-多宝塔-大圣院-藤之棚公园-红叶谷公园-索道-五重塔-千叠阁宫岛徒步路线图，Credit to：宫岛观光官方网站从轮渡航站到各景点所需要的时间（步行）宫岛上的美食宫岛的名物有牡蛎、鳗鱼、枫叶形状的点心等。牡蛎是当地特产，宫岛约在330年前就开始养殖牡蛎了，无论是味道、口味、口感，都有很高的享受。在主要街道和海边都有许多露天餐馆烤制牡蛎，鲜美香味散布在周围。街边烤牡蛎 Credit to：宫岛观光官方网站鳗鱼饭套餐 Credit to：宫岛观光官方网站海鳗盖浇饭也是岛上最常见的料理，受到游人的欢迎。

两年前的深秋在九寨沟看红叶，已经被感动到哭，当时认为这辈子很难看到更美的秋色，然而我却有幸在红叶季游览西日本，再一次刷新了我对秋季美的感官，现在只好借口说，九寨沟其实是水更美，提到红叶还是应该来日本看。话不多说，除了提醒大家红叶季的日本（尤其是京都）一定一定要尽早预定酒店以外，先上美图，再细谈攻略。

睡了美美的飞机才落地，晚饭，没吃到的广岛米其林推荐铁板烧，在旁边店吃了个雷同版，也不错，美美不甘心的第二天中午又来，结果人太多还是没吃到东广岛市的西条是日本三大清酒产地，被称为酒都，据说这里冬季气候严寒水质又优良，所以满大街都是酿酒厂，每家挨着试喝一遍，很好，没醉喝了肯定要买啊，