2015-08-06
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作者：鲨鱼小姐DD
我和先生都是首次出国，我连HK都没去过，纯粹村姑一枚，本来决定是去看樱花，因为各种原因拖到了夏日，终于拖拖拉拉的在6月开始准备签证/攻略。。。 1.签证10万薪资证明或者纳税证明是关键，淘宝选了一家信誉差不多的，人家非要1年银行10万流水或者一年交税3600证明，但是银行流水显示的是税后啊，不满要求，这一拖又是一周，果断换了另一家，这家客服说让我拉半年银行流水，因为有年终奖撑着大局，总算满足了条件，正当庆幸的时候，又来打击了，由于夏日，旅行人多，迟迟不出签，天天追着客服问，最后足足等了1个月，终于在出发前1周拿到了，同志们千万别太赶，别到时候有点问题来不及解决。淘宝签证我选的这家：https://detail.tmall.com/item.htm?id=43660060664&spm=a1z09.2.9.283.ffhpH8&_u=63882co9812 2.攻略准备都说日本自由行难度在于交通，然后带着忐忑的心开始每天爬穷游论坛，攻略被我改了一遍又一遍，做到最后发现，其实是我傻，做攻略真的很简单。首先，决定你要去哪些城市，然后了解城市与城市间的位置分布，确定先去哪个再去哪个，如果选择在一个城市落脚，每天往返城市间，也可以，比如关西，可以以大阪作为落脚点，然后每天去各个城市。其次，概览你要去的每个城市的景点，结合地图确认每个景点的位置，然后确定你每天要走的景点路线再次，景点确认好以后，开始看这个城市的交通，是地铁方便还是bus方便，然后选择每次付钱还是用交通pass。最后，如果是以一个城市为定点的城市间的移动，研究下是否有划算的pass可以用于城市间的移动，比如关西周游卡，JR Pass之类 3.线路了解不要被“日本交通复杂”吓到，其实对于中国人来说真的不难，不难，不难（重要的话说三遍）日本有官方铁路-比如JR，有私铁-比如阪神、阪急等，有地铁，有公交，地上地下布满了交通网，我想可能是选择太多了，所以就觉得复杂了，简单的来说，日本的铁路/地铁有些都是共用的，只是列车的所属公司不同，才有了选择性的困难，然后，铁路在城市内有地铁和高架铁路和地面铁路，我想这主要是因为修建时的布局而已，就比如无锡的地铁，走到比较偏的地方就改成在高架轨道上跑了。再来说线路，线路的命名和中国其实一样的，比如沪宁线是上海-南京间的线路，日本的阪神就是大阪和神户间的铁路，然后铁路也有普通，快速，特急等，普通就是停的站多，速度自然就慢了，特急就是只停大站，那速度自然快了，所以，当你选择的时候要看下你去的地方是哪里，有没有必要做特急，一般来说快速就够了，而快速和普通的票价是一样的。再来说JR，我的理解JR就像中国的动车一样，速度比较快，价格也合理，新干线和中国的高铁一样，速度快价格贵，适合长度移动，比如东京到大阪这类，如果只是临近的城市移动，JR足够了，而我一般选择私铁，因为JR的站虽然和私铁地铁都挨着，但是相对还是远，所以我在日本城市间的移动选择了阪神、阪急、近铁比较多。 正文开始：7.26 8：45浦东飞关西，春秋航空，11点多到的，天好蓝，真的比中国蓝多了，而且很干净，不过机场都干净的吧，哈哈，下飞机坐了机场轨道车到进关处，吓死我了，好多人啊，想着坐13：16的Haruka去京都的，不知道能不能赶上，因为在飞机上就填好了“入境申报单”“行李申报单”（按照要求填写就好，没什么难的，注意不要填错，填错了问下空姐空哥有没有多余的，如果没有只好在入关的地方填了），我们直接就去排队了，蛇形队伍绕了好几圈，好着急，总算排到我们了，老公先上，因为没有填酒店名称，被海关问了，海关也不咋懂英文，我老公又不懂日文，只好我这个半桶水上去解决问题，无压力的一下就搞定了，呵呵，拿上行李，出关就做电梯去二楼坐日本国内交通的地方，去了JR售票点的二楼，买了ICOCA和Haruka的来回套票，终于在13：12分坐上了去京都的Hauka，万幸，不过坐上车才发现，忘记买第二天岚山嵯峨野小火车车票了，只好第二天早上去嵯峨野买了，就是不一定能买到好位置，坐肯定能坐上的。 ICOCA和Haruka套票，单程2030JPY，往返4060JPY，含从关西机场到大阪/京都/神户间的往返的车票和一张内含1500JPY的ICOCA（类似中国的交通卡，可以刷公交地铁私铁JR和有ICOCA标志的便利店，注意有些巴士不可以，我只用来刷除了巴士以外的交通），如果首站是大阪难波，那就直接做南海电铁，如果去京都或者神户，建议用这个套票，我买的往返票，因为我首站是京都，末站是神户，所以比较合算的。具体的请研究“小气少年部落格”，有详细的说明。 85分钟后到达了京都，那时不到3点老公饿死了，去了京都站10楼的拉面小路，哇，排队啊，只好挑了一家不排队的，味道还不错，老公很满意，赶紧开了WIFI开始找我们的酒店，是离京都站很近的一家民宿，无奈我太紧张，选择路线时没看清楚，以为是步行7分钟，其实是taxi7分钟，顶着那么大的太阳，拖着2只箱子背着书包我们在烈日下拿着手机找民宿，走了有30分钟吧，终于到了，因为每到check in时间，和房东说放下行李去周边转转在回来check in，本来我看时间还早，想去伏见稻荷大社，无奈找民宿花了太久，只要改为去民宿旁边的“三十三间堂”了。出了民宿我们才发现，原来公交车站就在民宿出来的路口，到京都站就是2，3站路，我这个小白啊。。。。。。。。民宿：鸭东旅馆 “三十三间堂”就在民宿出来步行5分钟的地方，17：00关门，门票600JPY，我们到那已经16点多了，人还是很多。三十三间堂正式的名称为莲花王院，建于公元1164年，日本国宝，共建有33间殿堂，供奉着1001座千手千眼观音，脱鞋参观，殿内不许拍照，也没有空调，我想是为了保护那些观音像才没有空调吧，观音像都是文物，保护的特别好，我对日本历史没什么了解，就是纯粹的去看看，但是我每到一个景点都会先看下这个景点的历史介绍，以免抓瞎，哈哈。另外，殿外的地上都是在泥土上铺一层碎石子，也没有水泥地，也没有转地，就那么简单，所有京都的景点的室外几乎都是如此，虽然是有点硌脚，不过感觉真不错。 “三十三间堂”出来我们开始导航，准备去市中心-四条河源町，因为刚到嘛，一切都那么陌生，东南西北对于我来说完全没有概念，我在无锡也要上北下南左西右东才能分清方向的，然后公交车站也不怎么看得懂，然后就开始首次问人，是个学生妹妹，英文她不懂，日文我又不咋会说，虽说大学那会日元不错，可是毕业这么多年就没用过，目前只是停留在会50音图和简单的日语的程度，汗颜啊。。。。在沟通不良的情况下，我拿出手机，指出我要去地方，然后她告诉在什么地方坐bus，结果还是错的，唉。。。。。。日本人问了几次路，态度都是超级好的，特别友善，但是正确率不高啊，哈哈哈 京都有很好用的公交卡，one day pass，一天500JPY，公交随便坐，除非特别远，要用整理券，但是只去景点的话，one day pass已经覆盖了所有的，连岚山公交都可以坐，特别好用，单程是230JPY，所以一天坐3次的话就可以选择one day pass公交卡，可以在案内所买，也可以下车的时候问司机买，首次使用要过机，上面会打印一个日期，然后每次用只要给司机看下那个日期就可以，使用到末班车为止，因为当天我们只要做2次公交，所以我没用这个pass。 晚上6点多，来到了市中心“四条河源町”，就是步行街吧，中间的马路特别窄，两边店铺云集，还有大型购物商场，我们进了第一个药妆店，被那琳琅满目的商品吓到了，太丰富了，控制的购物欲，继续前行，每个市中心就是车喝完乐购物的地方，就随处逛呗，偶遇“新京极”，我的话说就是“小商品市场”，哈哈，一条不能开车只能步行的有屋顶的步行街，两边就是小店，终于，我和老公没忍住，完成了我们的“药妆处女购”，花了1万多JPY，到行程的最后，我是后悔的，不该那么早购物，因为提着东西那么热的天，累啊，所以大家要购物还是集中到形成最后几天再买吧。 本来想去“锦市场”晚饭，这里是京都的“胃”，有很多好吃的，无奈没找对位置，但是却无意中碰到了“池田屋”-一家别人推荐的吃饭的地方，也算无心插柳柳成荫吧，我们就在这里解决了晚饭，点了寿司，玉子，牛肉锅，冰淇淋葛粉甜品，结帐3628JPY(含税8%），日本啥都要8%的消费税，这个有点不习惯。 吃完晚饭在街角遇到一个卖卡的地方，京都公交一日券490JPY，便宜了10JPY，偷笑，立马买了4张，未来2天的交通就这样被我无意中搞定了，还便宜了40JPY，赞。 然后又在四条这边瞎逛，无意走到四条大桥，桥下就是贯穿京都的河流-鸭川，两边就是夏日特有的-鸭川纳凉床（川床料理），说白了就是和吊脚楼似的结构然后是露天的然后是临河的然后就是吃吃吹吹风看看河，这样一个地方，价格不便宜，据说人均要1万JPY，桥下的鸭川两岸都是可以下去的，好多人坐着吹吹风，老外就直接躺下了，我们也坐了很大一会，相比白天的炎热，这里真是太舒服了。。。。 9点多快10点了，打道会民宿，继续谷歌导航找车站，渐渐开始无压力，一天就这样结束了。。。。 我把我做的攻略拿出来，看了一遍明天要去的地方-岚山，龙安寺，金阁寺，心里大概有个数，12点，睡了。。。。
