2016-04-24
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作者：甜酱酱
总算从旅途归来，虽然从开头就以囧作题注，但其实一路上还是收获了无数的美景、无数的赞叹，还有……无数的疲劳（也没那么多啦）。总结一下路线，也给游游们一些参考，期待下一次更大的惊喜吧。DAY 1 大阪，刚到就收获了大囧，以及人山人海的“心塞桥”。DAY 2 奈良，鹿们感觉生活好富足，没有以前热情了。DAY 3 越前海岸，东寻坊和丸冈城，还见识了山呀么小山村…的车站。DAY 4 彦根城，到处是那只猫卖的骚萌，京都冷门赏花地的小惊喜。DAY 5 长滨市，和平、和牛、甜芋头，晚上在冷清的名古屋打冷战。DAY 6 铁锈，不是，模具之城——桑名。晚上还是在打冷战。DAY 7 逛名古屋机场。每天行程请按右边电梯。1.0 旅行前1.1 签证国人多金的形象因为已经在世界各地烙下了深不可测的印记（其实也没几个人真的很多金啦，都是汇率啦汇率！），日签的要求在今年已经不断放宽，国内办理签证也越来越便利。由于日签是日本领事馆制定的旅行社送签，并不存在个人送签的情况，某种程度上也方便了大众啦。办签证，先查询自己所居住的地区属于哪个领区：http://www.cn.emb-japan.go.jp/aboutus.htm#kankatsu然后，进入自己所在领区的领事馆（此处以上海为例）网站：选取领事信息（签证）-签证申请代理机构然后大家可以挑合眼缘的联系吧。避免卖广告，不要让我连联系方法也贴上啊，网络时代很发达的。各种签证要求按照旅行社来给来办即可。官方单位，信息最准确，也最靠谱啦。1.2 交通1.2.1 跨国交通往日本的话，一般是指飞机啦，当然也有船可以去。在这里甜酱只会说，请游游们根据自己需求选择普通航空公司或是廉价航空公司。如果是普通航空公司，多关注官网，有符合自己预算又合乎自己的时间的话就买入吧，不要考虑什么时候是底价这种问题。要秒底价也可以，只是要比平时人付出更多的时间和心力和脑细胞，所谓等价交换，要得到一些就得牺牲另一些。买票尽量上官网购买，出票快，也不会有假票，就算出现改变行程、退换票的情况的话直接联系官方即可，省心省力。为了便宜几十块钱，承担可能出现的票不兑现、退换麻烦等风险，孰轻孰重，游游们请斟酌后自己做决定。如果是廉价航空公司，除了上面普通航空公司要考虑的问题外，你要了解的问题还有：手提行李加上托运的总计行李配额。要增加行李额的话，价格是多少。自己的行李尺寸是多大。退改签规定有什么。因为廉航多为租借柜台，平时没航班不出现，人员很少，手续较慢，要提前多一些到机场。航班一般是很早或很晚的航班，自己有没有承受过早或过晚前往机场的预算、精神和规划。订单预先打好。……等等问题，想到再补充。1.2.2 国内交通日本是铁道上的国家，电车系统十分发达，当地还有当地的电车公司，系统相互独立，虽然IC卡已经达到相当高程度的出入站换乘而无须购单程票，但考虑到预算、路线，对于我们外国出游者来说，单一铁路公司的通票通常是较好的选择（不是最佳选择）。具体到关西地区跨城市移动来说，关注较多的有JR西日本的关西周游券（JR West Rail Pass）、近畿铁路通票等，它们一般的套路都是在固定的时间段内，可任意乘坐该公司在某一区域的普通、准急、快速电车和有限次数或区域的特急电车，不包含新干线。很多游游都要纠结到底要不要买通票，甚至在行程规划上都要完全按照通票的站点沿线来走，不是线路范围内的一概不去，务求把通票的钱走回本。当然这也是一种经济上蛮有成就感的游法，甜酱不会否定，只是自己不会这样做啦，出门在外开心最重要，通票的目的我认为是可以拥有不需买票的方便，其次大致上能“用到位”即可（一般是3天内穿行或来回往返2~3个城市），有感兴趣的周边的地点，就算不是通票范围内，买票就是了，出国连高级化妆品啊电饭锅都买了，还纠结这个做什么呢？（我自己没钱买~）1.3 行程规划以前我也和很多人一样，出游前的规划用EXCEL做表格，精确到坐哪班车在几点几分到达。多出游几次后我发现，规划的目的，其实只是给你的游玩定下一个“条框”，但是，谁也没有说条框必须是正方形、长方形或者菱形啊。我们出游看规划，除却必须在几点前到某地完成某事这种硬性的议题外，其余不都是自己掌握自己分配吗？不然的话和跟团的套餐游有什么分别呢？因此甜酱觉得，只要订好每天去哪个城市、在这个城市每天去2~3个地方，不要强求全部去过就好了。用实际举例来说，甜酱就因为知道某地樱花开得正好，而把原先规划的行程全部延后，导致自己少去了很多个景点。但是，那些外界人所不知的樱花已被我尽收眼底，那些只存在我内心的一道风景，不为外人道也的心情，我个人是相当满意的。1.4 保险出游保险不要忘，毕竟是国外，保费也不多，买吧。穷游上很多，挑一个吧！1.5 酒店差点忘记酒店这么重要的事情了！日本酒店普遍是窄，而且按人头算，单人房和多人房平均下来每人差异不大，国人最爱用“麻雀虽小一应俱全”来形容日本的酒店了。而对于我们游客来说，地理位置(离车站远近、换乘次数)当然是最关心的。另外，日本文化里讲求“私密“的一点在酒店的服务里也有体现，各种无人贩卖机大家可以去探索探索。1.6 网络有即时导航、在线翻译、语音通话、购物发图、广发朋友圈等需求的游游请毫不犹豫的租用移动WIFI。甜酱是不需要的，甜酱在车站看地图即可，甜酱用日语问路，甜酱不喜欢发朋友圈，甜酱也不购物。2.0 现在出发写这篇文的目的除了记录，也是希望告诉游游们可能的新路线新走法，各位量力而行即可，不必完全照搬哦。2.1 ***可到达性评分***甜酱将旅行所到的地方都会用自己的感受对“可到达性”分级并附上理由。对于未有去过的景点，“知道它在哪里”当然是重要的，但具体前往的时候的感受是怎样，确实要去一次才知道。甜酱希望用这个分级来告诉没有去过的朋友以作参考。可到达性评分用数字分级，难度最低为LV 1，最高无上限。甜酱觉得旅行是无限的，万一这次打分到上限，下次遇到个更难的就难办了。大阪心斋桥、道顿堀 // LV 1理由：地铁直达，地铁上盖！这是大阪最中心的地方，也是游客必去的地方。地铁“心斋桥”“难波”直达。奈良奈良公园 // LV 1理由：“JR奈良”或者“近铁奈良”下车，跟着人就能走到，离大阪和京都等大城市都在1小时左右到达。彦根彦根城公园 // LV 1理由：京都过去，坐琵琶湖线1小时，在“JR彦根”下车，沿着站前大道往西走路10分钟就到。梦京桥 // LV 1理由：梦京桥就在彦根城附近，顺着地图的指示就能走到。福井东寻坊 // LV 3理由：不知道这个地方离哪个机场近，不然你得一直坐电车坐到“越前铁道三国站”，下了车还要换大巴坐10分钟，沿途是海边或者田野，人烟稀少。从彦根开车走高速需要2小时以上。总共花费在路上的时间挺长的。丸冈城 // LV 2理由：附近没有电车，需在“福井站”下车坐京福巴士丸冈线40分钟，约30分钟1班，等候时间也不短。甜酱也见到了观光巴士。京都山科疏水 // LV 1理由：离电车站很近，只是藏在住宅区比较隐蔽，所知的人不多而已。另外，甜酱推断此处治安不理想，沿途见到好多“治安强化”牌子，意思就是正在加强巡逻。另外，此处道路太窄，要小心车辆。河原町 // LV 1理由：地铁京都站10分钟以内直达，公交也四通八达的地方不需要解释了。长滨丰公园、黑壁广场 // LV 1理由：又是一个离车站很近的地方，走路就到琵琶湖边，你还在犹豫什么？？桑名爵士之梦奥特莱斯 // LV 2理由：这个奥特莱斯其实不算远，名古屋到桑名站30分钟，再换乘巴士坐20分钟差不多到了。等候巴士的时间稍微长了些。名古屋荣 // LV 1理由：又是一个地铁上盖！不过纵横交错路挺多，注意方向即可。2.2 【大阪】心斋桥、道顿堀、那碗金龙拉面DAY 1 大阪，刚到就收获了大囧，以及人山人海的“心塞桥”。为了赶早上8点半的飞机，我带着我的母亲大人在5点半就出发了。迟不迟早不早，上海这天的早上，天气是这样子的：这种天气，估计是任何一个女孩子都不愿意面对的，因为：不管你白不白，反正都没有这雾白呀！司机小心谨慎地终于送我们到了机场，然后是排队了——春秋的重量检查果然是名不虚传，每人算的15kg重量是托运+手提的，并不单指托运重量，这点要注意了。外插一句，我在买完名古屋到浦东的机票后才发现同航段春秋居然有1元机票，含税费才400多！当然买买买一族们肯定要加买行李额度就是了，如果不买东西的话，这还真是极极好的。到了早晨8点半，激动人心的起飞！果然没有到来！大雾弥漫的机场，我们透过窗外，想象着晴空万里下的大阪城……好的，飞机延迟后，原计划下午游玩的的大阪城公园便只好作罢了，但我们也不曾想到，这只是囧途的第一步。到达机场一番入境手续，我兴冲冲的拿出在国内时买好的JR周游兑换券，准备在机场的JR绿色窗口兑换车票时……得益于各旅游观光协会不遗余力的宣传，关西机场到达那是鱼目混珠，啊不，是人鱼串珠——反正就是大排长龙啦！（语文功底不扎实！）甜酱把母亲大人放在售票处，经历了各种咨询各种纠结（其实是白白消耗时间）后，还是选择逃过这长龙，结果那就是逃不过南海电车啦。这时已经是下午2点半。啊~大阪城……甜酱一直以拥有诺基亚手机为自豪，以拥有别家系统没有的离线地图（非越狱）而自豪，以外出旅行都是预先下载，坚决不用WIFI而自豪。然而到达日本后，甜酱傻眼了，好好的离线地图歇菜了，GPS也跟着歇菜了。想甜酱今日厚德载雾，刚到个大阪就整出这种幺蛾子，甜酱一个人傻了不要紧，我身后还有母亲大人呐！令我宽慰的是，母亲大人听到“GPS用不了”时，还是面无改色，只是微微一笑后“嗯”了一声。看来懂得太多不如难得糊涂啊，责任太重大了。怎么办？其实GPS用不了的那一刻，甜酱是有点恶作剧式的情形的，我想，既然GPS啊事前预习啊都用不了了，那不如就来个即兴行走，看看不借助网络自己能走到多远——就是这样不时挑战一下自己，就是这次要拉上母亲大人咯~因为大阪之前已经来过，大致的路还是认得一些，走对路也不费什么劲，就是抬箱子累累的~在经过一系列的换乘后到达酒店，时间已经五点半，天都要黑了，看酒店给的纸质地图附近有公园，就到此地看看樱花吧。随便看看过后，还是要办正事的，换JR周游券啊！JR周游券的兑换地址在它给的凭证上就有写，除了关西机场，大阪站和新大阪站都能换，甜酱去的是大阪站。看到的情形是这样的：说好的宁静祥和呢？！原来每月头5天都是定期票换票的高峰期，所谓定期票就是月票，众多日本职员、学生乘坐固定路线将享受优惠。在一段难言舒适的等候后，换了票，我们就坐地铁来到了那座“被人堵塞了的”心斋桥。母亲大人点名要吃拉面，甜酱不敢不从。可是心斋桥这种到处是人的地方，每家店都是名声在外，像一兰这种，排的不要不要的。怎么办？反正甜酱看到人海就发怵，先往外围走，然后就遇到了：噔噔噔噔！金龙拉面！应该是好出名的地方！然而没什么人哦。这家金龙拉面也是有意思，跟别家拉面店不同，他们只卖两种拉面：拉面，以及叉烧拉面。很简单有没有？有图片，字数多的肉多，不懂日语的游游们也不怕，选择困难的天枰也不怕！点少了？不要紧，米饭任加，重点是：不，用，看，人，潮，等，位，子！（这点对甜酱和母亲大人来说太重要了）饱餐一顿后，甜酱往回走，发现了另一家金龙拉面的情况却是这样的：真是百思不得其解啊，哈哈哈。反正好想为自己点赞！其他的“好热好热啊章鱼烧”（あっちちたこ焼き）、“一兰拉面”（一蘭ラーメン）、“堂吉诃德”（ドン・キホーテ）都是人龙，想想也累了，散步回酒店睡大觉！因为明天大约是最累的一天！2.3 【奈良】公园里看樱花和逗不是很热情的鹿DAY 2 奈良，鹿们感觉生活好富足，没有以前热情了。为了鹿，一大早就退房，拿上了昨天换到的JR West Rail Pass，踏上了去奈良的旅途。【电车】JR大阪到JR奈良有直达电车。【电车】近铁电车从难波、日本桥可以到近铁奈良站。一路上电车都是游客，果然是春游的日子，蓝天白云，还有沿途的樱花，实在美不胜收，令人兴奋。JR奈良出来，其实和游客常去的奈良公园、东大寺等地方是有点距离的，但也不是足不可及的范围啦，而且顺便还有商店街可以逛。奈良公园的人比前两年来得多得多，鹿们感觉好像功利了好多，鞠躬也鞠得没那么勤快了。鹿好像到下午2点左右就要午睡，任你游客再多。在东大寺人最多那边，甜酱还看到了鹿们集体晒太阳、游客给吃鹿煎饼它们连眼睛都不睬一下的尴尬场景，真的是……太尴尬了！——不过扯游客塑料袋这种事情还是很频繁。奈良公园声称，鹿是野生的，但是这些鹿真的很通人性，你看：明明有一大堆鹿饼，它们就是不吃，但是它们会守在店前，见到游客买了饼，它们就会冲上去，十分积极。甚至积极到帮游客吃掉香蕉皮……好了其实母亲大人主要还是看樱花的。况且还是蓝天白云。这天母亲大人真的是走了好长好长的路，据她声称，这是这么多天里最累的。好吧，今天的住宿在彦根。离奈良好像不远。但其实……【电车】JR奈良 走奈良线 到京都，再换乘JR京都 走琵琶湖线 到彦根去京都开始做的这辆，站站停实在让人受不了，后来终于在途中换了一辆快速，可算是舒服多了！晚上就在彦根站前吃饭啦!一下车就一堆彦根观光的宣传册和彦根喵，还有近江牛迎接我们。但是……站前那几家居酒屋除了吃刺身那家外，没有太大的推荐。游游们千万别尝试什么近江牛可乐饼，那是炸土豆泥饼，基本连肉味都没有，都是噱头啊！2.4 【福井】越前海岸、东寻坊、丸冈城DAY 3 越前海岸，东寻坊和丸冈城，还见识了山呀么小山村…的车站。这个行程本来并不会出现在我的列表上，知道我的日本友人过来提议去他们的县看看。我还特意看了看电车线路：JR西日本通票最远只到敦贺，按路线只有坐到敦贺，再换乘往福井的电车了。然而这对我们没有什么影响，因为我们坐车~沿途在休息站停下远眺海岸。以前多次去日本，总觉得日本很小，但这次坐着朋友的车在群山峻岭之间穿行，没想到日本还是有点大的。经过近两个小时的高速-国道-田间小道-沿海小路的颠簸，我们一行来到了国定公园：东寻坊。东寻坊位于福井县北部，位于海边，却没有海滩，而是悬崖峭壁。这里的地质结构属于大规模的辉石安山岩岩柱，这样的地貌在日本仅此一处，在全世界也只有三处（另外两处是北朝鲜的金刚山和挪威的西海岸）。千年前因为火山等地质运动而形成的这种柱状结构常年受海水的击打和侵蚀，慢慢演变成台阶状，与广阔的海洋映衬，显得尤为壮烈。由于是峭壁，即使是靠近陆地的海水还是深不见底，纵使这天无风轻浪而阳光甚烈，海水的颜色也依然呈深邃的幽蓝色，断无白沙滩海岸那般像大海妈妈一样张开怀抱似的蔚蓝。对于普通人来说，这峭壁是壮观的，当然也是危险的，但对于另一些人来说，这里的地质结构成为了最佳的了结自己性命的场所。前面说过，因为这里的阶梯结构，一旦人从上往下掉下去，首先不会直接掉到海里，而是会重重的摔到岩柱上，要么摔得粉身碎骨，要么是摔成半条命，再弹到海里——无论哪种，都极少有生还可能，而且在这种峭壁，周围就算有人发现，也难以下去施救，因此对于铁了心寻求自杀的人的确是最理想的。据下面游船的讲解员说，这个自杀圣地还是“时不时”的有人“光顾”，不乏一些明星大腕……东寻坊其名还出自一个和尚的名字。相传在800年前，现在东寻坊所在地附近有个平泉寺的地方，养有7000僧兵，作恶多端欺压百姓，他们的头就是东寻坊。某天，当地百姓看见他们在此地设宴，于是趁东寻坊喝醉时把他推下海里，接着海面就风云变色潮水翻涌，足足49天。每年的旧历4月5日（咦那不就是清明吗？！）他的怨灵就会在这里兴风作浪。数十年之后一个云游四方的高僧到此，听闻东寻坊的哀怨，为他作诗一首以慰亡灵，这首供养的诗歌飘到海面上去，暴风雨就再也没有发生过，而这里也不知道从什么时候开始就被称作东寻坊。——相比之下甜酱还是更愿意相信另一个情敌仇杀的传说。这位应该就是东寻坊了吧。东寻坊进出的路口有许多卖海鲜的，还有福井名产长脚蟹哦。甜酱对这个兴趣不大，就没买啦。好有特色的眼镜坚面包，据说吃了这个你就会多出一副“空气眼镜”（骗你的啦！）对了这个地方还被选为“夕阳美景100选”之一，不过咱们是中午去的，看着还吃过海鲜饭，我们往丸冈城进发了。丸冈城是日本福井县坂井市丸冈町的一座城堡。周围设有五角形的堀。是日本十二个现存天守的城堡之一，石垣亦是现存。（注：日本国内现存的12座天守分别是：弘前、松本、犬山、丸冈、彦根、姫路、备中松山、松江、丸龟、松山、宇和岛、高知，其中松本、犬山、彦根、姫路被认定为国宝。）城堡在春季长满樱花，因此丸冈城的别名又被称为霞城。所谓现存天守，应是指兴建一次再无改变材料（即使重建）的天守。由于日本古时群雄割据，代表城主象征的天守往往在攻守战役中被烧或被拆，而后再重建，有些城池还被拆重建而后再被毁再重建反复多次，例如我们看的大阪城，非常雄伟，但其实最古老的那座大阪城已经不存在，现存的大阪城是1931年用钢筋混凝土仿造的。丸冈城就不同了，虽然因为地震而倒下过，但之后又以原本的材料重建起来，它被认为是现存天守之中最古老的天守（另一说法是犬山城），亦是唯一一座现存2重3层的天守。天守内游客不少，因为战事需要，天守的楼梯做得非常陡峭，如果是古时打仗要取城主首级，当真是极困难的事吧。可能是日本的游客太过自觉，文物保管有疏忽，木刻上也有些“到此一游”的字样，所以贪图好玩而导致缺德的事情哪国都会发生。丸冈城天守边，还有一个叫“阿静”的慰灵碑，开始我以为是什么公主的墓碑，看了介绍才知道，传说丸冈城建造时，天守的石垣地基总是崩塌，工事陷入停滞，这时在城下居住的一个叫阿静的贫困寡妇向城主柴田胜丰提出，将她自己埋进土中当“人柱”的提议，但条件是自己的儿子成为武士（武士代表高贵的身份啊）。胜丰答应了她，而阿静当了“人柱”后，天守果真顺利完工了。但不了，城池建成不久，胜丰便因移封而搬走，没有履行和阿静许下的承诺。阿静的怨灵因此化身为大蛇作乱，每年4月，丸冈城总要天降滂沱大雨，人人都称，此为阿静的泪雨。——这天怎么都在听这种鬼故事啊！好了，既然丸冈城被称霞城，还是日本赏樱100选之一，总要有些看头的：边赏樱还能吃吃小吃，加上都是日本民众，那种人多却保持了适度距离的文化这时实在感觉太好。而后朋友把我们送到敦贺。谢过他们后，我们坐上了电车。（敦贺这么大的站竟然是人工检票！你们不是要建新干线吗！）换乘时在“近江盐津”站等车，这小山村，你们觉得像日本吗？换乘时穿过的湿漉漉的地下通道。到小站时车站都懒得开门，要上下车请按门边按钮！省电！谢谢合作！一番折腾是回到彦根了！纯玩行程好嗨啊!饱饱吃完饭，逛逛彦根城，还遇见了夜樱！景象实在是梦幻！彦根城明天见！2.5 【彦根】城里的樱花时光DAY 4 彦根城，到处是那只猫卖的骚萌，京都冷门赏花地的小惊喜。随意去便利店买了点早饭，我们便散步到了彦根城公园。老早就看到这彦根猫了，你们看它到处是张开大腿的姿势，小短腿还一蹬一蹬……要是说熊本熊是贱萌，那彦根猫就是骚萌了。……好吧其实我来也是为了看看他的！还有樱花啦。该城完整地保留了江户时代以前的筑城方式。也由于彦根城初建于江户幕府初期，没有经历过一场战斗，因此没有接受过实战检验。也得益于此，它才成为日本国宝与国家古迹中仅存的四座木造城堡之一。（大多数都被内战或因二战而摧毁）。1950年，由于日本第一大湖琵琶湖被指定为国家公园，民众选出了琵琶湖八景，其中第七景“月明”就意指彦根古城在月光下的美景。于彦根城上看对面的佐和山。彦根自古就是交通要道，17世纪初期，因为作为井伊家的城下町（以诸侯的居城为中心发展起来的城镇）开始发展起来。井伊是历经二百五十多年世代世袭将军职位德川氏的幕僚，在幕府中担任要职，辅佐德川将军。由于井伊直政和井伊直孝深得德川家康和德川秀忠的赏识，同时也是因为彦根地处要塞，德川家康动员7国12诸侯，集结所有物材协助彦根城的建设。西之丸的三重橹台建材来自浅井长政的小谷城，天平橹台建材来自丰臣秀吉的长滨城，太鼓门建材来自石田三成的佐和山城，天守阁建材则来自大津城的天守。彦根城始建于1602年，历经20年营造而成。四周环绕的护城河河水引自琵琶湖，现今尚保留了天守阁、天秤箭楼、太鼓门箭楼、玄宫园等景点。天守外的樱花也是不得不看，安静，延绵。樱花在金龟山上静静的开，静静的飘……2.6 【京都】没去别的，只看了油菜花这也是一时兴起而动身去的地方。据说在京都市郊有个同时可赏樱花和油菜花的地方，甚少人知道。本来去京都是想带母亲大人看看世界遗产的，不过在动身时母亲大人又表示对古刹神社没有太大兴趣，只想看花，“还没看够啊”，我也无奈一摊手，母亲大人的命令就是最高指示啊！【电车】从JR彦根站乘坐包车专列（大误！）JR山科站下车，出口左转，在星巴克左转，过地下道右转再左转，沿着洛中那条路往前走，慢慢走，慢慢走……途中有几个“外国人”开“VAN仔”要强行穿越这条窄路，直接导致车子前后动弹不得，用广东话来说就是“临老入花丛”了。晚上到京都市区溜达了一下，以前去过的那家好好吃的鸡翅店没找到，就在大路旁看到了“世界的阿山”（世界の山ちゃん）然后就进去了。总店在名古屋，也就是我们明天要去的地方，而我们却现在京都吃起来了……汗。其实也并没有辣么好吃，无非是炸完加了椒盐和糖，没发现太JUICY的感觉，排不上我的最好吃鸡翅排名呢。吃得意犹未尽，回到彦根继续吃刺身！至此，彦根站前那几家我们就都去过了！必须给他们的刺身大大的赞！主食也很不错噢！而且价格是这几家最实惠的，不知道为什么不近海的彦根为啥有这么好的刺身店，而近江牛就在附近，却还是那么的坑……不，其实……2.7 【长滨】才吃上了真的近江牛！感动！DAY 5 长滨市，和平、和牛、甜芋头，晚上在冷清的名古屋打冷战。虽然前面一天不怎么累，这天起得还不算很早，今天要收拾行李，转移阵地了，不过我们也还是不紧不慢，出外旅行，最讨厌看时间什么的了！直到收拾好行李退完房之前，我都还是不知道今天该去哪的。去名古屋吧，我的印象里也没有太想去的地方（去名古屋纯粹是因为是个都市，好购物，然后回程机票便宜……）；租辆自行车在彦根里骑骑其实也不错，就是天气不太好，貌似要下雨；搭电车绕到琵琶湖对岸的白须神社倒是想去的，不过这就完全是母亲大人陪我去一个不喜欢的地方了……信手用酒店WIFI看看地图，好像能到湖边，旁边好多绿色（也就是公园）的，貌似就是一个叫长滨的地方。今天那张JR West通票还能用，那就去吧!事实证明这真是一个再好不过的选择！可能是琵琶湖上方吧，水汽特别足，而且这些天都是下雨，湖畔一带都是云雾缭绕。虽然天空蓝得不多，但我们一看到那白色的城堡掩映在一片红云里，还是大喜过望，满满的捡到宝的心情啊！其实真正的长滨城早已灰飞烟灭，现在耸立在湖边的长滨城（本来在湖边的城就很少见，一般都是在山上的）是另一名城——犬山城的复制品，真实作用是长滨城博物馆，展示了猴子（秀吉公）的发迹史，另外，长滨石田町还是石田三成的出生地，国内粉他的人还挺多的，毕竟人家在战国无双里面可是颜值担当啊，而且也很有才气呢！长滨城里面坐电梯（这是我见到的最现代化的城了）上楼，走上那么几圈看看秀吉公和朋友圈那些事儿后，走楼梯上城顶上就可以远眺琵琶湖和伊吹山了。天气好的时候会不会能看到彦根城呢?下城后在丰公园看樱花，不来不知道，这竟然也是日本赏樱100选之一，看着和平的日本人民在这里喝酒、谈天，还有烧烤……等等，你们烧烤这样真的好吗？？看完琵琶湖，也到中午时分了，地图上显示吃饭的地方在铁路另一侧，我们就出发了，不经意就走到站前大道的黑壁广场，还路过了石田三成献茶雕像。太饿了就没拍照。噔噔噔噔！果然是嘘寒问暖不如打笔巨款，等你好久不如来碗和牛！这种牛咚（牛丼）真是诱惑得不要不要的！近江牛果然是要一大片一大片品尝啊，那种特有的牛肉甘甜……让人感觉到很奇怪（咦？），怎么感动到掉眼泪了？妈妈我才没有哭呢！长滨名产还有红紫薯点心，沙沙的薯馅，虽然有点过甜，开始还担心吃一个就腻了，但恰到好处的薯香还是引诱到想再吃一个啊！作为一个半日游，随便走走赏樱的地方，长滨是一个很好的地方，赏樱100选公园走走就到，好吃的老店又多，实在不容错过。2.8 【名古屋】记忆昭和，这个意外不算美丽，其实我原本不想这样……回到彦根拿行李，还顺便在酒店买了点琵琶湖小鱼干（看了母亲大人相当的喜欢此地），进站前再看了看车站前的井伊直政像。井伊直政是辅佐德川家康的重臣，是德川四天王（酒井忠次、本多忠胜、榊原康政、井伊直政）之一。由于他在关原之战的贡献，德川家康把石田三成的佐和山城转封与他。还记得那只彦根猫的头盔吗？？【电车】再用一次JR West通票到米原，在这里坐新干线到名古屋。彦根站的一根柱子有个燕子巢，站长倡议大家要好好照看他们，不过小心鸟粪这句有点莫名的萌~经过无人的米原站，欣赏着阴天间隙难得的蓝天，到达名古屋后，先到旅馆办入住吧。甜酱预定的一家叫“松竹旅馆”的住处，在大须观音附近。刚进门就有疑惑了，这怎么看怎么像家庭旅馆啊，办完入住，老板跟我们讲，厕所每层都有，浴室只在1楼……等等，厕所不是在房间里吗？不是哦。房间里有啥？就是房间啊。好吧，上图：不行，甜酱不能在这时惊慌失措，要装得很有经验的样子！不过既然付了钱就这么住吧，反正就睡2晚。平心而论，选了这家旅馆，除了没有独立卫生间外，各方面还是很不错的。日式榻榻米的那种禾草的味道给人安心的感觉，酒店老板和家人和客人用一样的卫生间和浴室，早饭也在一起吃，一切都让人放心。老板说，旅馆已经开了60年了，楼是20年前在原址盖起来的，有点旧，但一切都按照传统来造，比如以前日本(包括中国也是)，不会把卫生间放在房间里，浴室和卫生间分开，现在的酒店就变成洋式，人也早被西洋的便利生活给惯坏了。整理妥当后我们便出外觅食，老板很热情的给了我一张大须商店街地图，本来这很有用，但好像周二是休息日，我们到商店街里，开的店没有几家，相当萧条的景象，让人难以相信是大都市名古屋内。后来饿得实在不行，随便进了一家名叫BRICO的咖啡店，进店后店员的招呼竟然是：我们晚上7点半（当时7点15分）点单截至，8点打烊。行了行了！上菜吧！就这样，我们在现代化的名古屋的昭和风装饰的咖啡店吃到了中式的原味蒸菜。盐都不放，老妈还说以后给老爸就这么做菜，让他崩溃崩溃（哭）。吃完后坐公交去了“荣”，是名古屋最繁华最灯红酒绿的地方。对于我们游客来说，最繁华的地方代表什么呢？当然是买买买啦！不过对于我们没钱的游客来说，这代表的只是堂吉诃德……直接爆买了，没有照片！其实这旅店很温暖，晚上是这么多天以来睡得最好的一晚。2.9 【桑名】的铁锈是否有一些意义？DAY 6 铁锈，不是，模具之城——桑名。晚上还是在打冷战。如果不是以前坐近铁列车经过，我从来不知道有桑名这个地方。如今，日本各地为了招徕游客，真是穷尽各种方法，就是自然景观不怎么出色，锈迹斑斑的工业城市，也想到了“名花之里”这种靠灯海战术打动人心的方法，不过它的时间是冬天，这次我们去桑名，纯粹是为了奥特莱斯。【到达方式】1.自名古屋站乘坐巴士最快50分钟從名古屋的名铁巴士中心(名鉄バスセンタ)出發，在四楼搭乘「長島溫泉」行即到。2.自桑名站乘坐巴士约20分钟从JR/近铁「桑名」站出来，在「桑名駅前」公交车站2号站台搭乘三重交通往长岛温泉。这个奥特莱斯名字叫“爵士之梦”。可能是工作日的关系，人很少，没有旅游团，没有人龙，想买什么就买什么。不过奥特莱斯你知道，好看的不一定尺码合适，尺码合适你又不一定心水。另外，不是所有的店都能退税，这点要注意。甜酱只想找找Skechers的鞋子，据说这个鞋子穿进去有一种“啊~哦~好舒服”的感觉，另外也据说日本的白菜价……不过，这奥莱根本没有这个牌子嘛！结果最高兴的还是母亲大人，买了好几双鞋子，笑得合不拢嘴啊！桑名这个地方还真的挺有意思，一路走过来都给人很萧条的感觉，然而一到长岛又变成了另一个世界，原路回桑名站时，还发现了好些东京的地名，比如“银座”“末广町”。站前广场的“铸造之都——桑名”引起了我的注意。回来查阅资料，才知道原来古时对于铸造业，就有“东有川口，西有桑名”（川口在东京附近的琦玉县）这一说法，早在17世纪，本多忠胜成为桑名藩主后，大力发展铁火枪铸造，本来就有悠久铸造历史的桑名，其铸造业更加发达。桑名宗社里面还有用青铜制成的鸟居，象征着桑名铸造业的辉煌。——但是这铁锈就不能想想办法吗，这大约是我看过最多铁锈的车站了。回到名古屋，吃过饭又是继续药妆店买买买，回旅馆暖暖的睡一觉！2.10 【名古屋机场】逛吃肥肥（飞回）DAY 7 逛名古屋机场。这天大雨，老板娘给我们准备了早饭。随意拍拍老板饭厅的音乐和书，生活气息浓厚。老板他们也很和气，退房后还帮我们叫出租车，出租车走到不认路，老板娘竟然不打伞，冒着雨就出去引导车子开进来（老板你怎么不帮老板娘撑伞啊！）。我们上车后，老板和老板娘还站在门口目送我们——不过我隐约听到了他们在讨论我们从中国来的什么什么的。到达金山站。金山站站台列车到达的音乐和和谐号列车的提示音一模一样，真是意外收获，提前预告我们回家的意思吗~买名铁线坐到终点，就是名古屋机场了。因为下雨，没什么去处可去，我们就提前了5个小时到了机场。机场里面是钟表店、服装店、杂货店、饮食店应有尽有，作为搜刮旅客最后钱财的地方，它做得非常好。这5个小时，我们过得非常充实，唯一不充实的只有钱包了（汗）。3.0 总结总结一下这次旅游，包含了大都市、赏花、亲密接触动物、游湖、坐船看海、登城堡、品和牛、住和室、购物，如此集大成和相对经济实惠、而且大部分都避开了热门点汹涌的人群，不说无可挑剔，也是调和众口了吧。看看我母亲大人手机增加的近千张照片就知道了。3.1 成本核算（人民币）机票：去程 浦东-关西 约1700元/人 含税回程 中部-浦东 约1100元/人 含税住宿：约400元/人，6晚共2400元/人。交通：JR West 4日通票约340元/张。市内地铁交通：6天共约150元/人。饮食：早饭：便利店约 6元/人中饭：路边摊约50元/人、小饭馆约100元/人晚饭：下馆子每顿约100元/人夜宵：便利店酸奶和水约10元/人3.2 附注如果有想知道更详细的信息，甜酱没有提到的，欢迎大家提出，我会尽量解答！最后得感谢美景、感谢方便的日本铁路、感谢照顾我们的旅途的各位、感谢大家收看。期待下次旅行！
