2011年10月下旬,三个男人从北京和成都走到了香港,开始了之后的13天的旅程。正如标题说所,以穷游的名义,之前的基调一直是穷游,虽说到最后也好像和穷游有所差别,但是玩的的确尽兴了。回来一周了,一天都没有歇,上了一周的班,赶紧趁着热乎把游记写下来,收拾一下自己的心情,准备下一次出发。
整个行程在此 http://www.tripit.com/trip/public/id/544D23586078
Ch. 1 行程
D1 北京出发 飞香港,汇合后转机去吉隆坡 晚上八点到达,去酒店住宿
D2 吉隆坡一日游 KLCC 电视塔 茨厂街 中央市场 大旗杆 阿罗街等
D3 马六甲一日游,晚上去LCCT 等第二天一早的飞机去科伦坡
D4 早六点飞机去科伦坡,到达后从机场去科伦坡城,之后火车去康提
D5 去看了大象、香草园、茶场,下午回来在菜市场采购,晚上去看了佛牙
D6 火车从康提经过科伦坡去本托他
D7 早上在海滩上晒啊 玩啊的,下午去看了海龟繁育基地
D8 早上在本托他海滩上再玩一会儿,下午从本托他坐车去Hikkaduwa
D9 上午从Hikkaduwa坐车去加勒,参观加勒古城,去koggala看stickfishing
D10 上午潜水,下午坐车去机场
D11 午夜的航班从科伦坡去新加坡,转机去香港,下午到达,ifc扫货
D12 香港一日游,早晨海港城扫货,下午去山顶,参观蜡像馆,晚上看夜景
D13 早上去机场,在机场告别之后一个人去成都,两个人去南京再转机去北京。
Ch. 2 交通
A 航空
从七月份开始打算,本身要全程亚航的,后来到临出发前一周才定下来具体哪天能走,由于亚航从天津和成都飞吉隆坡的飞机不是同事都有,因此发现两个地方的朋友没法通过亚航的航班同时到达吉隆坡,亦不能同时回来,所以最后改成了国泰从北京/成都飞香港,然后一起去吉隆坡。这段的单人价格是2200CNY。
从吉隆坡去科伦坡,亚航的时间是早上6点15,到科伦坡的时间是早上7点15,实际上得飞行时间是3个半小时,选择亚航的理由是因为以穷游的名义如果不选择廉航就完全说不通了。本段费用125USD
本来打算原路返回,但是看到新加坡对于过境游客可以免签免费入境玩一圈,因此就有个这个打算,但是后来发现飞hk的航班游A380的,so没有其他的选择,就这个了,本段费用2222CNY。
从香港回北京,所有直飞航班都再2k左右,从深圳打开1k5,看到一个东航从南京转机写着票价1110,但是全买了之后竟然是1600,坑爹啊。并且回来那天北京大雾,被困在南京六个小时,晚点了3个小时才到回到北京。
B 铁路
铁路旅行主要是在斯里兰卡境内,从科伦坡到康提,从康提到科伦坡,从科伦坡到本托他。
在斯里兰卡铁路旅行很便宜,很难忘,很慢,很异域风情。
斯里兰卡的火车不能提前预定,只有在开车前一段时间去车站买,看穷游的攻略说是提前二十分钟,但是我发现提前一个半小时就能买到的。
斯里兰卡的火车一般都是二等和三等,因为一等要特殊预定才能加挂。我们去一直想买一等的,但是从来都是没有,只能买二等车,还好二等一般都有座位,不过也需要抢才能坐到好座位,比如靠窗的座位空气会比较清新。
从科伦坡到康提的时间在3小时45分钟左右,其实里程只有120km左右,
另外本来从科伦坡沿着千与千寻的铁路可以走到matera,但是现在从aluthgama到galle在修路,因此火车的服务十分成两段来服务的。从科伦坡到aluthgama到时间在1个半小时左右,火车是沿着海岸线开的,坐在火车右侧会有比较好的视野。
C 公共交通
马来的公共交通还好,不过唯一不方便的是换线需要重新买票,吉隆坡的公交服务时间和北京差不多,晚上11点多就收车了,马六甲的公交服务就不好说了,下车之后找不到回去的车站在哪里。
斯里兰卡的公共交通是各种各样的大巴车,中巴车,大巴车感觉都是印度出的,车里播放着印度风格的音乐,头一开始听还好,可是之后听多了会觉得很难受,心里会比较烦躁,要是神经比较脆弱的就不要坐了。中巴车是有空调的,停站会比较少,速度自然就快一些,所以价格也是普通大巴的两倍左右。
香港的公交我就不说了,线路多,去哪都可以,但是价格就比北京贵好多了。