合浦游记攻略

目录、电梯序篇序篇（一）写在前面——前进首都圈序篇（二）逐日行程介绍序篇（三）车站纪念章、数据统计序篇（四）票券介绍、车票集体照序幕日及第一日 安房国、内房线、外房线序幕日及第一日（一）房总半岛西端尽头——馆山洲埼序幕日及第一日（二）千里之外的“天津”/误入通勤时间带第二日 下总国、常陆国、成田线、总武本线第二日（一）常陆国一之宫——鹿岛神宫第二日（二）房总半岛东端尽头——铫子电铁第二日（三）房总半岛东端尽头——犬吠埼第二日（四）亚冠联赛 柏太阳神—天津权健第三日 上越线、信越本线、雪国新潟第三日（一）穿过县境上长长的隧道，便是雪国。第三日（二）雪国越后汤泽第三日（三）雪国新潟第四日 新潟—长野—群马，雪国与温泉第四日（一）雪国饭山线第四日（二）小海线、吾妻线，轻井泽—高崎—草津温泉第五日 草津温泉、东京都西部各线第五日（一）草津温泉第五日（二）八高线、青梅线、五日市线，有所不同的“东京都”第六日 三浦河津樱、横须贺军港、东京马拉松Expo第六日（一）横须贺线、三浦海岸河津樱祭第六日（二）军港横须贺第六日（三）相模线、川越线、东京马拉松Expo、拉面二郎第七日 水户线、两毛线、高崎线大回乘车，东京马拉松应援第七日（一）运价的艺术（三）大回乘车——160日元的铁道大旅行第七日（二）东京马拉松全力应援！第八日 最后一日，东京第八日（一）筑地市场第八日（二）日本迎宾馆——帝国大饭店后记 下一次旅程的起点

燎沉香，消溽暑。鸟雀呼晴，侵晓窥檐语。京城已经到了数伏的日子，但是每每翻看紫阳花季节的照片，我都能感受到一丝仲夏夜的清凉。紫阳花，也叫绣球花、八仙花，花型较大，颜色艳丽，变种繁多。我国栽培绣球的时间较早，在明、清时代建造的江南园林中都栽有绣球，是长江流域著名观赏植物。紫阳花总和梅雨季节相伴而生，所以北方就不太常见这种喜阴喜潮的花朵。若是将整个花球剪下，插在瓶内，或者悬挂于床帐之内，必然是室内上等点缀品。绣球开花之前是白色的，开花后逐渐转为粉红色或者蓝紫色，这和植株所在的土壤有关：绣球花含有一种的花色素苷，类似花青素，有酸碱的指示作用。如果土壤是酸性的，铝离子容易游离出来，花色素苷和铝离子结合以后，就呈现蓝色。反之，呈现红色。镰仓，位于日本神奈川县，是东京周边的重要城市，南邻相模湾，有着近一千年的历史。镰仓是12世纪末源赖朝创建镰仓幕府并开始武士政权的地方。随后盛极一时，佛教文化也繁荣起来，建立了不少的幕府建筑和武士宅邸。14世纪，随着镰仓幕府灭亡，室町幕府的崛起，镰仓由盛转衰，甚至退回到了成为只有农业和渔业的村落。直到江户时代，镰仓作为游览地又得到了复兴，很多文人骚客来此旅居。至今，镰仓成为了位于京都、奈良之后的第三座知名古都，游客也是纷至沓来。所以，绣球花点缀的古都镰仓，不知道是否会别有一番风味？别人作品中的镰仓镰仓对我来说，一点也不陌生，但是我对镰仓有新的认识，却是来自于同学推荐的一本书——《山茶文具店》。小川糸笔下的山茶文具店，充满着古朴的精致。提供代笔服务的文具店，用行动诠释着对待书信的庄重的仪式感。从小川糸的字里行间，可以感受到主人公“我”是一个穿着风格冷淡的年轻女子。然而通过代笔，她仿佛可以和驾鹤西去的外婆隔空对话，平凡的生活中充满了温柔、细腻的温情。你说日本人喜欢寄信是注重形式，而我却觉得，正是“车马很慢”的感觉，让人对旧时生活的抱着一种敬畏和怀念。摩挲着纸质的书页，镰仓在我心中的样子，便是一个常在阴雨笼罩下的小城：牌匾的八字呈鸽子的形状的鹤冈八幡宫，巷子里吃鳗鱼饭喝小酒的小店，细雨沾衣看不见的那条春游步道、七福神的巡礼……那是好像南方小桥流水人家的烟雨蒙蒙，既远离了东京尘世的喧嚣，又富有生活的气息和人文的关怀。临行前，我又看了《鎌仓物语》和《海街日记》。于是，镰仓在我心里又衍化出不一样的两面：白天的镰仓，是凉爽清新的，色调是青色的，充满着梅子气泡水的味道；夜晚的镰仓，是古灵精怪的，蒙上了一层神秘的面纱，河童、穷神都钻了出来，来到这个连结了现世和阴间的中转站。当然，更令人心之所向的，是明月院山门前那梅雨季开满了紫阳花的台阶，是囡囡那个穿着黄裙子拎着手包从山门款款而下的照片，是金色乌鸦在大平台拍的紫阳花丛中登山列车，更是路客在辰野町拍摄的萤火之光。于是，就这样，憧憬着，看着别人的照片，规划了自己的行程。之前都是或多或少介绍点干货，这次只是想更多地和大家分享旅途中的风景，以及看风景人的心情。我的其他游记急行！日本樱花季関西&中部-赏花美食两不误缅甸，雨季不再来，佛塔割昏晓航空十万里加急，南美三国16日极速之旅北九州孟夏：樱花已逝，紫藤未满本州最南！纪伊半岛独行，海与山的交响北非之春——多彩摩洛哥，环线自驾两千公里HARD模式环富士山：不悔未登顶，只恨太匆匆归来不看清真寺：伊朗——江山无数，一眼千年纯净的晨祷——爪哇历史文化初探| 雅加达 日惹 婆罗浮屠 | 春节6日

》》前言一直喜欢有季节感的旅行，日本最有名的无非是春樱秋枫，较少被提起的还有冬雪。而说到夏天的话，很多人眼前会浮现烟火大会、浴衣、风铃和棒冰。对我来说，还是带着残雨的紫阳花瓣、和微微湿气的鲜绿植被。这种微热中夹杂着的一丝若有既无的清新气息，则是初夏的意象。广告位↓2012.04 ≡日本関西7日≡ 大阪・京都・宇治・奈良　游记REPO（更新完毕）2013.05 5月浅游关东＊河口湖＊日光＊镰仓＊东京＊箱根＊横滨（附交通券整理）更新完毕2014.08 ◆季夏の北海道◆登別/室蘭/函館/洞爺湖/富良野美瑛/札幌/小樽(图多慎，正文+三番外2015.05 ◆北九州广岛十日譚◆（正文+美食番外完，电梯已搭）2015.06 ◆北九州紫阳花纪◆2016.05 ◆二刷冲绳◆（那霸/南城市/北谷町美浜/西海岸沿线/本部町）六日全部更新完毕。2016.11 ◆红叶狩IN关西◆（京都/宇治/神户/姬路/箕面/奈良）9日全部更新完毕2017.09 ◆四季穿梭、晴曛雨沐·日本中部行◆（高山飞驒/白川乡/金沢/福井/高冈/冰见/宇奈月/立山黑部阿尔卑斯路线/松本/上诹访/名古屋）2017.12 ◆红叶狩S2◆錦秋の明かり·后红叶时代独跨京都府三市，赏只有九天的夜枫平等院（大阪/长冈京/洛中/宇治2018.04 ◆东北花见季◆追樱逐藤恋粉蝶（足利紫藤/常陆粉蝶/北上弘前角馆/盛冈山寺松岛/东京海贼王塔）2018.11 ◆红叶狩S3◆宫岛关门弹丸之旅（宫岛/门司港/下关/皿仓山/小仓）2019.06 ◆紫阳花咲，新绿芽生◆初夏の風物詩（下田/镰仓/箱根/奥入濑/东京）2019.12 ◆冬日快闪・残秋霜月◆（浅草/湘南/江之电/川越/东京）台湾2017.05 皋月◆浅尝辄止的台湾11日◆（台中/日月潭/阿里山/台南/高雄/垦丁/花莲/台北）全文3.3w字500图更新完毕内地2018.09 慢漫贵州·黔行十日（镇远/西江/荔波/茂兰/黄果树/贵阳）》》预告片&图预告片（请选择超清观看）伊豆下田·白滨神社。伊豆下田·下田公园。镰仓·明月院。湘南·长谷寺。湘南·成就院。湘南·七里滨。箱根·箱根神社。箱根·紫阳花列车。十和田湖·游览船。十和田湖·十和田神社。奥入濑·星野奥入濑溪流酒店。奥入濑·阿修罗之流。奥入濑·云井瀑布。奥入濑·铫子大瀑布。东京·东京站舍。

算上国内部分，我们的总行程是二十六天。这也是目前为止我们最长程的旅途，途经法西德比荷五国，共十四座城市。只在图片与影像中见过的许多景致，我们终于亲眼得见。巴黎圣母院、圣米歇尔山、里昂老城、亚维农教皇宫……在法国一周左右的旅途，使我抛却了对她的偏见，甚至可以说爱上了她。 就在我离开法国一周后，西元2015年11月13日深夜，巴黎遭遇恐怖袭击。彼时身处慕尼黑的我，为法国人的骄傲和勇敢，流下了热泪。难忘的旅程。通过写游记，我学到了更多东西。游记很长，还没有完成，现在将法国部分重新排版，并慢慢发出。 虽然删除很多，但仍保留了大量人文方面的内容。 写这些最耗心血，但了解景色背后的故事，是我认为旅行的最大乐趣所在。 见识有限，看法主观……字多图少，请见谅。 以上，算是前言。另……前面省略八千字……它们大概描写我在国内启程、转机的见闻，与法国无关。文中出现独立成段的“……”时，即意味着大段文字的删减，其中不乏个人无聊的碎念。但尊重读者感受，更要尊重自己的创作。（战神广场的世纪之战，你的家乡管这个叫啥？）一、到达巴黎稀里糊涂过海关 （别误会，这不是我们坐的飞机……我们是支持国企的。本图是在广州机场随便拍的，烘托个气氛而已……）……飞机缓缓下降，依然很平稳。着陆，滑行，停稳。巴黎夏尔·戴高乐机场，天空蒙蒙亮，时间是早上七点左右。飞机没有停靠廊桥，所以我们在停机坪下了飞机，好像来访的领导人一样，从舷梯走下，只差挥手致意、锣鼓喧天和少年队员献花而已。如此庄严的时刻，我却很土鳖地看了好几眼A332那大号的发动机。我们乘坐穿梭车驶往航站楼，期间莫名停车了好一阵，窗外还有警车停下，使我以为车内有什么危险分子，紧张了几分钟。最后，车子停在一个廊桥的柱子下，人们鱼贯而入。说起来还挺很浪漫，我们向上走的旋梯，颇似城堡塔楼的感觉呢。人流缓缓转到廊桥顶端，进入了航站楼。过边检时，我让妻先走，告诉她如果不顺利，就回头指指黄线外候着的我————“My husband.”不出所料，她回头指了我，窗口的官员示意我过去。他大概问了我在法国逗留的时间，是否有旅行的财力，等等问题。记得我给他看两张五百元的欧元钞票时，他明显摇头，作出要深入检查的表情。当然，在询问了我俩的信用卡额度后，财力的项目算是过关了。我还把的来回机票订单、行程计划、保险单交给了官员，磕磕巴巴用英语跟他唠了一阵，就算是合格了。当然，护照上的申根签证是少不了的。出来以后，我心情放松下来。记得妻还夸过我英文好呢，惭愧啊。当时我对法国入境的程序研究的不仔细，根本忽略了财力一项，导致被询问时有点局促。不过，后来的旅途中，我们又面对了无数次没有提前攻略的状况，应对得也越来越从容了。因为我们之前换衣服，过边检都耽误了一些时间，到取行李处时，旅行箱早已在皮带上转啊转的了，周围也没什么人了。正好。推着四轮箱出出口时，我昂首挺胸，而手紧紧握住粘着行李票的登机牌，纸面上浸着淡淡的汗水。是否检查过，已经记不得了。这样，我们终于自由地站在了法兰西的国土上，而我觉得此时也才算真正到了十月二十九日。“恐怖威胁”的下马威我们顺着标识的指引向地铁站口走去，之前也没有搞过很详细的攻略，只知道“在戴高乐机场很容易找到地铁站”。我们走上一条长廊，长廊两侧都是玻璃墙，一面是停机坪，一面是机场外走汽车的立交桥。这算是我第一眼看到“真正的法国”。走过这条长廊，我们在一个路口被拦住了去路。几位警察和身着迷彩服、手持长枪的军人堵住了所有人的去路，而且还把里面的人向外面赶。警察说了几句法语，语言不通，完全不明白。我们在路口站了没一分钟，警察就将我们进一步向后赶，我们几乎退回了长廊的另一头。后来，这里的人越来越多，一些是新来的，另一些是从前面被赶过来的。我怀疑是前面发现了疑似爆炸物，正在排查。当时心里还是有些紧张的，一方面担心欧洲的安全局势，当然这种担心后来很快就被巴黎的美好气氛吹散了，直到慕尼黑的那个早晨；另一方面担心我们如何进城，地铁是我唯一“攻略”过的路线，而且也最便捷。我决定等。妻很着急，督促我找人“问问”或者找其他交通工具进城，我不为所动，我认为其他方式只能更慢。最终，在近二十分钟的等待后，封锁解除。我们再次走过长廊，通过那个路口，下电梯到了车站。我们将在这里乘坐RER的B线，即连接机场与巴黎市内的线路。……恰恰，这RER-B线分两股支线，每线又当然有两个方向，我刚刚还对车的去向有过糊涂，心里就不踏实了，生怕坐错了线路。还好，月台上有一位穿制服的黑人小哥，为我们指出了“To Paris”的候车位置，当然，我优雅地向他“ Merci”了。很快，车便来了，好像是自动门啊，竟然不需要手动，记得我当时还想，也许车门也升级改造了，与攻略上讲的“巴黎地铁很多车门需要手动”不同。上车坐定后，我起身查看车厢里的线路图。这时身后走来一位六十多岁的人，对我说了几句没太听懂的英文，手里拿着一个小小的折叠本子比划着。当时毕竟才到欧陆，而且以前听说巴黎的地铁上比较不安全，我的警惕性很高，向他做出听不懂的样子。他又反复说了几次，态度十分好，却让我越发警惕。最后我才听明白，原来他手里拿的是巴黎的轨道交通图，见我在查看线路图，就要把手里的图送给我。错咬了吕洞宾，不好意思，汪汪……开往浪漫之都的列车 （火车窗外的小小欧陆）列车很快离开机场，穿过远郊，驶向巴黎。我对巴黎、法国、乃至欧陆的第一印象，其实就来自这车窗外的景致。首先，沿线遍地涂鸦，围挡墙、边沟、车厢、小屋……几无幸免之处。接着，窗外出现了棕墙褐瓦的乡间民宅、古老的石砌铁路桥、七八十年代风格的老列车、站台上挂着的显像管电视、方正而毫无特点的水泥色公寓楼……呵，我仿佛在阅读一部绵延不断的近现代史呢。一切与我想象里的欧陆那么相符，又觉得有一点点不同，这点不同可能就是常说的“真实感”。欧陆的历史久远，绵延数千年至今，如涓涓溪流，尽管也有过波澜，但总的来讲，是平顺而连续的。窗外的小小欧陆，仿佛页岩一样，层层堆积着各时期的物件，连续而丰富。就拿铁路来说，沿途的铁路设备，新旧结合，既有维多利亚时代的遗存，同时又有最新科技的产物。在这里，一切都按照市场规律行事，如果铁路公司要更新某种装备，就要考虑原设备是否还可以使用、新设备的价格成本，更新后服务价格的升幅……等等诸元素，再做出决定。而铁路公司所提供的服务与价格，都将由市场自动权衡和选择。任何不符合市场规律的“固步自封”或“突飞猛进”，都会使其遭受损失。长期的市场经济和私有制条件下，最终会产生所谓“稳妥的实用主义”，也就造就了铁路线上的“页岩”。在这里，人们根据自己的利益取舍来做事，而非按照行政命令或一时意气。我眼中的欧陆人是自信而精明的，他们缓慢地变革着自己的工商业，在这个过程中却保留下一些难得的痕迹。进一步说，商业经营如此，整个欧洲的文化与社会亦如此。今天的西欧，是世界上最发达的地区之一，却也是传统文化保存最完好的地区，我认为是同样的道理。快进城的时候，我还看到一座挂着TCL红标的大楼，不知这来自东方的弄潮儿，能否适应欧陆的水土。走了一段路，车厢里响起一首熟悉的英文歌曲，是不同于原唱的女声版本，可惜现在忘记是哪首歌了。但我很快发现，这歌不是车内广播放的，也不是女声，而是一位十岁左右的小男孩的现场演唱。他站在一个带轮子的音响旁边，手持麦克风，唱得很自信，也很好听，清澈的味道。一曲唱罢，男孩就手捧小碗，在车厢里收钱了。但小男孩的收成很差，我没有见到谁给了他钱。在下一站停车的时候，他就拖着装备下车了。我对妻说，他大概住在周边，在一定行驶范围的列车上演唱。转乘地铁（一个比较典型的巴黎地铁站，图并不对文……同样烘托个气氛）大概不到一个小时，列车驶进巴黎城，就转到了地下。很快，就到了Gara Du Nord车站，现在我知道，它的意思是巴黎北站。在这里，我们可以转乘地铁五号线到达酒店。下了RER列车后，我们随着人流出了站，印象中这里有铁丝隔离网和不锈钢楼梯，有种旧工厂的风格。根据后来的研究，这样出站应该是错误的，我们所购的车票，是“To Paris”，只要最后从巴黎市内任何一个轨道交通站点出站即可。而不必先出RER的站，再买地铁票进站，只要从RER的站台转到地铁站台直接乘坐就行。我们来到自动售票机前，缓慢地琢磨着如何购买一组十张的联票。身后有位男子上来用英文向我们打招呼，指出了我们一个操作错误。搞清楚错误所在的我，觉得就不急于一时买票了，可能这位男子排队着急了，于是我让他先购票，但他反复推辞，还是由我先买。后来，这男子突然对我说了句日语，并用英语问我是不是日本人，我告诉他我乃堂堂正正的中国人，急得我差点就掏出红色的护照了。刷卡购买了十张地铁次票后，我们与他告别，他祝我们“Have a good day”。向地铁闸口走时，我们还看了看面包铺的价格，“不便宜但还可以”，大概是这种感觉吧。还遇到警察拦住几个中东相貌的人，好像在翻他们的口袋，也许怀疑他们是贼。当时，我想起之前看的攻略，觉得巴黎地铁果真不安全。 巴黎的地铁站是没有英文标识的，但各种指示很明确，即使看不懂法文，也能很容易找到地方。……巴黎地铁的秩序很好，人们严格按照“先下后上，两边排队”的规矩来，这里的人并不少于国内车站，但没有人拥挤。应该说，整个欧陆在类似场合的秩序，都是优于国内的，同时效率也就更高。车行驶起来，噪音不小。也许因为这里的轨道往往比较曲折，列车在铁轨上减速和转弯，都会产生很大的噪音。尽管这里的车厢比国内的窄，但地铁隧道更为狭小，行车时仿佛紧紧贴着车皮，感觉就要蹭上一般，这种体验在国内是少有的。究其原因，也许是一方面这里隧道狭小，“车隧间距”也相对小；另一方面，巴黎地铁部分老式列车有可以开启的小窗户，一旦行驶中开启了这窗户，窗外的噪音就显得更大，产生的压迫感更强烈。 这巴黎地铁隧道的墙壁与RER沿线一样，同样布满了涂鸦。我很敬佩巴黎地铁的涂鸦者，他们能奋战在如此狭小的隧道里，实在不易。尽管，也许他们是趁地铁停运时，才进来创作的。但想到这极小的“车隧间距”，万一他们记错了时间呢……我不由寒毛为之一立。车厢里人很多，但也很安静，人们也比较谦让。更让我印象深刻的是，这里读纸质书的人非常多，读得往往就是进口图书常见的那种小开本的书。当时还与妻小声说，巴黎不愧文化名城，气质果然不同。应该说，这种在列车上人们极少讲话而爱读书的现象，在欧陆还是比较普遍的，但在我所到城市中，巴黎确是读书者比例最高的。巴黎地铁的车站间距往往很近，且地铁站的密度很高，步行不远即可遇到。来到“三皇会战街区”（奥斯特里茨站）列车很快行至“Quai de la Rapee”车站（大概是“拉比码头”的意思），并在这里驶出地面。一过“拉比码头”车站，列车向右转了一个大弯，就爬上横跨塞纳河的奥斯特里茨高架桥（Viaduc d'Austerlit），这个弯后来我很熟悉，因为每到此弯，酒店就要到了。在桥上时，我们第一次看到巴黎市内的样子，但一过桥，车便进站了，所以只是匆匆一瞥。印象里只有荡漾的塞纳河水，和远处巴黎圣母院那熟悉的轮廓。 奥斯特里茨，一个德国村庄的名字，却在法国首都的地图上频繁出现。这个词因一个人深深印在法国人的心里，也永久保留在世界战争史上，这个人正是法兰西帝国皇帝拿破仑一世，即我们熟知的拿破仑·波拿巴。奥斯特里茨战役发生在西元1805年12月2日，拿破仑一世指挥七万三千人的法国军队，对阵八万六千人的俄奥联军，最终法国以不到对方一半的伤亡人数，赢得了战役的胜利。因俄、奥军队分别由俄国沙皇亚历山大一世、奥地利皇帝弗朗茨二世亲自率领，加上法皇帝拿破仑一世，共三位皇帝亲临战阵，此战更有一个常用的别名“三皇会战”。此次战役的战略价值如何重大，拿破仑一世的战术安排多么巧妙，战役结果对欧洲时局的影响怎样深远……这些都不是一篇小小游记的篇幅可以介绍得完的。但我个人认为，“奥斯特里茨”一词与“滑铁卢”一样，有着同样重要的符号化意义，尽管它们代表的正好相反。几乎一过桥，列车就钻进奥斯特里茨站，我们就在这里下车。……下榻“三皇会战酒店”（这张相片拍得好难看@我的妻子……不过酒店还是挺推荐的，交通十分好，街区似乎也很安全。）我们的酒店就在车站的对面，只隔着一条街。站在路口等红绿灯时，有人在发试吃的谷物棒，也要塞给我们几条，但当时我们谢绝了。过马路后，是一家麦当劳餐厅。欧陆的麦当劳招牌，是绿底黄字的，一色之差，看起来没有那么醒目，给我的感觉是更像咖啡厅了。另外，在欧陆近一个月，我好像没有看到上校爷爷的店。……店员告诉我地下一层有行李寄存间，我们便乘电梯到地下。这里的电梯非常小，我们两人加一个大箱子，就很拥挤了。我们在预定时已经知道，接下来的很多酒店是没有电梯的，所以现在很知足了。这时，我才知道欧陆的一楼通常标为“0”层，而二楼才是“1”层，地下一层是“-1”。电梯到了地下，门从侧面打开了，吓了我一跳。这电梯有两个门，类似的之前倒也乘过，只是冷不防确实挺吓人。地下室更狭小，走廊很窄，在它的尽头有一个房间就是寄存间。寄存间是自助式的，门上有一个按钮，一按门就开了，里面很小，有一个金属行李架。我们用密码链锁把行李箱锁在架子上，把需要随身携带的东西装进双肩书包，就回到了大堂。与店员相约“下午两点后的任何时间”后，我们就离开酒店，开始游览巴黎。前面说过，在飞机上我几乎没有睡着，妻也睡的很少，我们大概有近三十个小时没有睡觉了，但我们还是想马上开始探访巴黎城，原因有四。其一，我们在巴黎的行程只有不到三天，容不得浪费；其二，酒店不能入住，没地方可呆；其三，即使下午两点后可以入住，我们也不敢睡觉，虽然很困，但下午睡觉，倒时差的计划就全乱了；最后，才到欧陆，我们都很兴奋，也迫不及待要看看资本主义的花花世界了。…………我只好把若干美元换做四百欧元，取了这两张惊到五常大国边检官员与跨国餐饮巨头店员的“百万英镑”。当时我隐隐觉得此事不妙，但没有想到在欧陆想破开它们有多难。后来我了解到，在欧陆，洋人最爱刷卡，而少用现金，这样方便又安全，所以一般店里很难有这么多现钞找给我。……由于早知道在法国上厕所，多数要收费的，一旦在麦当劳发现了免费厕所，是不该错过的。……

拿块榻榻米接住

[序]纠结了很久,找不到合适的词来形容这次的北九州游直到回看红白的时候,柚子清澈的声线在屋里响起 “见上げてごらん夜の星を(仰望夜的星辰) 小さな星の　小さな光が(小小的星星 微微的光) ささやかな幸せをうたってる”(歌唱小确幸) 见上げてごらん夜の星を(仰望夜的星辰) ボクらのように名もない星が(如我们这样无名的星星) ささやかな幸せを祈ってる(祈祷小确幸)”恩,”ささやかな幸せ/小确幸”多贴切,这就是九州她,并不眩目,但却如同冬日的阳光,温暖人心短短八天,一路的小确幸,一路的美好时光隽久回味 还记得熊本车站的那只萌熊别府地狱里的那片杜鹃汤布院的那场雪太宰府的那顿怀石唐津城下的那片松原呼子港的那口乌贼福冈商业街的那片灯光这都将是这年冬天最美好的回忆读文须知：楼主是A型山羊座理科女而非全才，下文少文艺多攻略，楼主是轻大河剧迷但非史女，下文少历史考证多关键历史故事，楼主不卖关子，所有旅游信息，地图，攻略都会在各章节上传；但不提供打包邮送服务。（800MB，没法发）楼主欢迎提问，但不喜欢无脑提问，也不负责全包行程设计另攻略有时效性，楼主查询各旅游局网站，并查阅当地旅行手册，尽量力求准确，但如有差错，请见谅，楼主不负担对此造成的损失关于彩蛋：下文不单覆盖楼主去的地方，同时会提供佐贺县，福冈县，大分县，熊本县的旅游信息。但长崎县，鹿儿岛县，宫崎县不包括在内。下文不单有攻略，还时不时穿插各类优惠卷（BIGKAMERA，松本清，唐吉坷德，景点门票折扣，温泉泡汤折扣，住宿折扣，餐饮折扣等），请张大眼睛。广告位:鹿儿岛县的信息请移步:萨摩纪行-大耳朵猫猫游天下之南九州I(鹿儿岛县全攻略)http://bbs.qyer.com/thread-2709883-1.html 另有四国香川游记,有兴趣的筒子可以去看看:樱花未满，早春讃岐。十三部片子带你游香川-大耳朵猫猫游天下之四国I（内含追樱/乌冬攻略)http://bbs.qyer.com/thread-2723989-1.html *已经快5年么来穷游发贴了。熟面孔基本不见了。自己也成了老新人了。 T-T版面改了好多，貌似没有之前添图的问题了。虽然追加的行程单，电梯等还不是特别习惯。但还是要赞一下这些改变。不过突然不知道怎么贴音乐了，有人知道的话告诉下，見上げてごらん夜の星を~ぼくらのうた~ 真心好听，想贴。地址如下。http://music.163.com/#/outchain/1/34783916/m/use/flash

《Free!》（在这次京都纵火事件中罹难的作画监督西屋太志先生安息）则选择了浦富海岸出镜。还有《孤独的美食家》原作漫画的作者谷口治郎也是鸟取人，他和两间公共浴场。而在汤梨浜町的东乡池两端坐落着东乡温泉和羽合温泉（はわい温泉，音同夏威夷……）两处温泉乡。这里的温泉是直接从湖底涌出的

选择九州是一次意外，从函馆到青森，从仙台到东京，直到最后群里的人推荐了九州，了解之后决定，就是这里了。走过之后实在惊喜，人烟稀少，寂静和善，森林与温泉的组合足以洗涤心灵。这里美丽到让我这个拖延症重度患者都愿意花费时间仔仔细细地将它记录下来，唯恐遗忘了一丝细节。如果觉得攻略对你有帮助的，请帮我在右上角点和★收藏，谢谢~你们的支持是我的动力。早晨醒来看到了熊本又一次地震的消息，希望那里的人们一切都好，忘不了旅途中遇到的点滴温暖，谢谢你们曾经的帮助，每一个善良的人都应该平安终老。白谷云水峡秘境探幽熊本部长贱萌逗趣屋久岛安宁自在熊本城恢弘沧桑阿苏误入幻境别府绚丽多姿福冈落樱满地 开始这篇游记的时候，我还在国内，只是准备把自己的行程理理顺。总觉得去一个陌生的地方，就好像游戏里开荒，副本里一个个小怪冒出来，用事无巨细的准备来将他们拿下。完全日文盲的自己借助翻译和各种攻略一天天完善行程，眼花缭乱又无比成就感。行程用了一周才定下，改了又改，地点换了又换。原本是想避开樱花旺季5月去日本的，后来发现5月是日本的黄金周，各种涨价客满，干脆错开樱花开放日到九州去，万一运气好看到樱花也算惊喜。右边有电梯直达行前准备一、签证这次是四大一小出行，一家人走了家庭一体的经济材料。老公提供了一份10W在职证明，银行冻结5W现金，然后每人补家庭签证300元。因为请假很麻烦，所以选择了这种较简单的方式，省得多和上司打交道。二、WIFI和通信wifi：一共9天的行程，我们买了3张达摩卡。三张是我和老公用的，一人前8天一人后8天，另一张备用。至于为什么不买一张14天的，当然是因为两张8天的比14天还便宜啊~友情提示，苹果使用达摩卡需在访日之前安装描述文件，将IOS系统更新到最新。经测试在屋久岛也是有网络的，就是白谷云水峡里网络不太好，经常会没有网，但是岛上其他地方可以用。通信：我带了两个手机，一个平时用的苹果用来上网微信各种找路，一个安卓用来打电话应付万一和酒店联系。这次大部分都是定了酒店，怕住宿当日他们打电话过来询问，虽然日语盲估计也是鸡同鸭讲，但怕万一他们联系不到我取消房间就惨了。第一次住日本酒店考虑的比较多，也许是我杞人忧天。有同学可能会问为什么不直接苹果开通国际通信，另带随身WIFI。原因是一个随身WIFI的重量和体积远远大于一个手机，还要担心没电问题。而我也没有什么重要的电话需要在国外接，国际漫游那么贵，我一个不必要的电话都不想打。安卓手机平时不用，根本么有人知道这个号码，我只要保证和酒店联系通畅就可以了。测试后发现酒店不需要手机联系，下次不用带两个手机了。三、交通这是重中之重，也是最耗费我时间准备的方面了。这次出行跨越全九州，城市与城市之间主要利用了JR、九州横断巴士和高速轮船。JR因为我还没有去，车厢图片来自官网。一般来说，很少有人会把九州作为日本的第一次旅行目的地，因此我就不详细介绍JR是个什么东东了，凡是去过的应该都有所了解。九州城市与城市之间有很多观光列车，有些线非常出名，比如人吉线，经常一票难求。可以说观光列车就是一个景点。可以看这个九州JR官网来查询，中文的。http://kyushurailpass.com/列车时刻表（16年3月26号后）http://kyushurailpass.com/pdf/2016.3.26_2017.2.28.pdf也可以在官网首页选择语言那里选择日本语进入日本官网进行预约，我这次就采用了这样的方式，后面会详细说到。JR PASS九州JR提供了全九州JR PASS和北九州JR PASS给外国游客使用，有3日版和5日版的。（注）两种券都不能搭乘博多-小仓区间的新干线。依使用者年齡，有分成大人(12岁以上)及小孩(6岁~11岁)版本。小孩半价。4月1日起，三日券只能使用指定席10次、五日券只能使用指定席16次。在穷游、某宝等很多平台都可以购买到JR PASS，还有折扣，如果使用JR次数多的话十分划算。也可到日本当地购买，那就只有原价啦。在国内购买后持护照和兑换券到九州大型站点兑换。兑换窗口＜车站＞博多、小仓、门司港、佐贺、长崎、佐世保、别府、大分、熊本、鹿儿岛中央※、宫崎※、宫崎机场※＜JR九州旅行分店＞博多、小仓、佐贺、长崎、大分、熊本、鹿儿岛※、宫崎※＜旅行中心＞小仓、门司港、佐世保、别府有※符号标记的窗口不可兑换“北部九州版铁路周游券”。九州的很多观光列车都是全车指定席，并不是有JR PASS就可以随便坐，因此最好到日本后马上划位，避免错失车次。划位的话建议先填写好指定席申请表，并做好两份方案，避免没有自己第一想要的位子一下子没有准备。指定席申请表可在官网下载或者自己做一个表格。JR 预约流程利用前面给出的九州官网日文版可以算出自己乘坐的JR共需要多少价格，不清楚怎么算的别急，我后面会有细节流程图。我这次乘坐共需要2W多一点日元，比全九州5天的18000日元贵，但是我还是选择了单次预约购买。原因是观光列车实在热门，提前半个月查看我计划乘坐的车次全车已经只剩8个座位，如果错过的话全部行程都要改动。我觉得买PASS到日本再划位的话很可能会没有我要的车次，相差两百RMB我还是求个稳妥先预约了，免得到了那里大改行程心情会好差，毕竟九州这种地方，车次并不像大都市那么多，一等就是小时计的。日本都去了，不差这两百啦。当然要是你算出来四五万日元的车资就不要选我这种了。下面就详细介绍下如何预约，首先必须注册成为九州JR会员。打开JR九州日本官网。http://www.jrkyushu.co.jp/index.jsp 首页右下方点击红色方块处。下一页还是点选新规会员登录。跳出合约，下面勾选，然后同意。填入邮箱，不用打钩。你所填的邮箱会收到邮件，点击第一个链接打开。第一行填姓名，用百度在线翻译出名字的日语，填入。第二行填姓名日文发音。请用这个很好用的片假名转换机。http://dokochina.com/katakana.php 注意每一行都有注明全角或半角，别输错了！邮政编号用你旅行目的地的就可以。地址电话全部填酒店的，当然你有真正的日本地址电话更佳。记住这个电话别忘记了。选受け取る最后两行是密码。必填外的就不要管他了，我已经好累了……填完后就注册成功了，需要绑定一张VISA卡，当然你也可以现在不绑定等预约付款时再绑定，随你喜欢。-----------------------开始查询票价及预约的分割线---------------------------------回到首页，选择下图这个。之所以不在首页左边查询而要点进去是因为下面有好用的地图，不会打繁体字人的福音。只要在地图里点选就可以了，点完按红色检索，忘记标注箭头了。他会出现选择时间最近的三列车。我这里时间选错啦，其实是早上10点多的指宿玉手箱。三列车的价格在这里！这里看到第一列比较贵是因为它是很容易就没有位子的指宿玉手箱线啊！别急着走，后面还有一次价格可以看。选择你要的那列车，点选指定席那个圈。选择付款。圆形表示座位较多，三角就表示座位不多了，叉叉表示没有位。这里我们可以看到有两列，左边那个“通常XXX”就是一般人价位了2130日元，后面的是会员限定价，一般人没法用。可是我为什么还要叫你看到这里呢？因为有时候这里会出现九州网络票！虽然很少……我买到了一张，忘了截图了……你们知道就好，有九州两个中文字的。如果查询票价的到这里可以结束了不用点，预约的继续点击往下。这里选择人数，左边的是成人，右边的是小孩。小孩是6岁-11岁。6岁以下不占座可以不买票，占座就要买票啦。点选蓝色字部分选位。可以看到给出的3号车厢位置，蓝色的是空位，所选择的位子变红色。下面粉红色的就是所在车厢，如果想换可以选左边黄色的2号车厢。下一步。可以看到蓝色部分的字已经变成了所选的座位。下一步。绑定过信用卡的就在后面选择信用卡付款，没绑定就绑定付款，这里我就不贴啦，再点下去不小心又买一张票了。顺便吐槽一下这里信用卡付款只要卡号就可以了，没有任何别的保密设施，安全感都没有了，大家一定要保管好卡号啊。信用卡付款后，系统会生成一份预约单，有预约番号和注册时的电话号码。请记住这两个，也可以把这页打印出来。取票时要有付款时用的信用卡原件。可以通过指定席自助机取票或者JR窗口人工取票。PS：刚才我选票的时候选的是指定席，因为这列车是全指定席的，如果有自由席的车次也可以选择自由席购买。不过我想一般会选择预约这种方式的应该多半都买指定席的吧。毕竟自由席是有可能没有座位的，我们这次拖家带口的就不考虑自由席了。

濑户内海，一个早几年便列入旅行计划中的目的地。这片位于日本本州和四国之间的海域内，散布着数百座大大小小的岛屿。与日本本岛的其他大城市相比，这里曾经大规模建造的重工业留下的污染和不便利的交通，使得这块地区渐渐陷入年轻人出走，老龄化问题严重的停滞状态。直到80年代末，福武财团邀请著名建筑师安藤忠雄先为直岛开发文化项目。自此之后又不断邀请近百名具有国际影响力的重量级艺术家在岛屿上进行艺术创作并永久保留。才正式开启了濑户内海的“重生”。从2010年开始的国际艺术祭，更是使得以直岛、丰岛为首的几个主要岛屿，以一种全新的姿态重回国际视野。

一、前言对于你来说，夏天意味着什么？是期待已久的暑假？是暴雨与艳阳齐飞的台风季？是一年之中最热的三个月？在日本，属于粉樱的春天、属于红枫的秋天，以及属于白雪的冬天，都是这里特色鲜明和各具亮点的季节。而夏天似乎除了热之外并没有什么能拿得出手的爆款，很多人也因此对于日本的夏天相对无感。但对于我来说，因为自小在TVB转播的日本卡通片中长大，又因为片里的故事情节绝大多数都是发生在夏天，日本的夏天便构成我对夏天的全部印象。于是在樱花季还没结束时，我便开始筹划这趟夏季的行程。令和年的第一个夏天，我从被森绿包围的京都庭院，来到青春和夏日气息氤氲的镰仓海岸，再长途跋涉前往新潟长冈参加一场令人动容的花火大会。关于日本夏天的风物诗，真不是片言只语能说完，即便我穿越了关西和关东、跨至北陆，也只能读取它的分毫。这是最热烈的季节，也是日本最有活力的时节，无论是流连在各种庆典中尽情流汗，还是无所事事地享受这个季节该有的一切，都会在如雨水倾注般的蝉鸣中变得理所当然起来。脑海中关于夏天的全部想象，是西瓜、汽水、满眼森绿、透蓝海水、聒噪蝉鸣，是浴衣、风铃、花火大会、夏日祭以及明晃晃的灼热艳阳。小时候憧憬的卡通片里的场景，终于在2019年的夏天真实来到眼前。　　　旅拍视频Travel Film │ 仲夏风物诗高清视频可戳这里跳转至B站观看~　　　照片镇楼再就是照片镇楼：祗园祭中的神舆洗仪式。正寿院风铃节，微风吹过，奏出一曲清凉淡雅的夏日音韵。爱心桃型猪目窗，窗内禅意不变，窗外四时之景不同。被森绿簇拥的宇治上神社鸟居。不论季节，永远都人潮涌动的道顿堀。盛夏的贵船神社，绿荫夹道，满目清凉。夏日限定的消夏节目，流水素面。穿过似无尽头的绿枫隧道。古川町，充满浪漫气息的提灯街。虽然人满为患，但夏天被绿色遮天蔽日的岚山竹林才是最美的。祗王寺，翠绿色的青苔随阳光倾洒而明暗分明，像是看到了时间在缓慢流动。从关西到关东，初探东京。新宿站东口上看电车在城市间飞驰，像置身电影里的情景。在新江之岛水族馆，仿佛坠入一片温柔的海洋世界。关于镰仓，不能只有《灌篮高手》和镰仓高校。它的大海、铁道、古寺，它的黄昏与青春，它的夏夜与烟火，都不能被错过。浴衣、团扇、木屐、捞金鱼与章鱼烧，在新潟长冈，在夏日的黄昏下，与百万人一起赶赴一场盛大的花火宴会。日本三大花火大会之一的长冈花火大会，当平原绫香的《Jupiter》响彻信浓川上空，延绵两公里的不死鸟花火便瞬间点亮黑夜。星星点点汇聚起来的巨大火光，代表着希望与重生。和喜欢的人看一场花火大会，是夏天最接近美好的事情。花火般的烟花下，是火光映出的另一种模样的脸庞，是连绵不绝的惊叹和欢笑声，是穿着浴衣的少男少女告白和充满爱意的瞬间。这是这个夏天最最令人动容的极致体验。浅草寺本堂与五重塔的几何之美。坐上百合海鸥号前往台场，列车穿过高楼，穿过彩虹大桥，穿过了通往童年的时光隧道。数码暴龙（数码宝贝）圣地巡礼，太一的家与富士电视台。夜幕下的彩虹大桥。豪德寺，与上千只招福猫相遇。樱花季后幸运地再见富士山，霞光下的灵峰温婉动人。　　　摄影摄像设备　机身：索尼A7R3、索尼a6400镜头：索尼FE 24-70/2.8、索尼E 16-70/4其他附件：智云Weebill Lab稳定器　　　其他精华游记（戳标题跳转）世间若无樱花艳，春心何处得长闲——2019日本关西追樱之旅（海量美图+旅拍视频，内附人少景美的赏樱秘境及超详细追樱攻略）樱花7天，开得快，凋零得也快。春日暖阳，不消数天樱花便会挂满枝头；而一夜风雨过后，便又瞬间化作吹雪落遍地。“樱花是每年一次，所有人都能公平获赠的花束。”在平成时代的尾声，我幸运地获得了馈赠。希望你们通过阅读这篇游记，也能收下这束美丽的花。那些星球表面不可思议的美丽痕迹（印尼布罗莫和宜珍火山，婆罗浮屠和普兰巴南，附布罗莫最新攀登信息及全方位攻略）5天时间在印尼探访两座世遗、攀登两座火山。每天的高强度行程和只有不足4小时的睡眠时间，使我第一次真切体会到旅行界的土味情话叫“身在地狱，心在天堂”。这个天堂就是印尼，是我们所身处的这颗星球，是星球上各种不可思议的美丽痕迹，是宇宙中清算不尽的茫茫星尘。澳门72小时（大三巴和赌场外，那些不争不抢的温润与小巧玲珑的精致）在南屏雅叙吃一客沾满砂糖的沙翁，到岗顶前地小憩直至剧场演出拉开帷幕，流连在半岛的各式教堂中，就着路环的咸海风品一口手打咖啡与葡挞，到营地街市的牛杂店大快朵颐，徒步攀上主教山俯瞰澳门的新立与旧置，然后在大龙凤茶楼听粤曲绕梁、闻茶香余韵……大三巴、赌场、小绵羊是这里的标配但不是全部，不被虚浮障目才能细细体味一座城市。半个澳门地胆告诉你，那个逼仄人潮外的另一面澳门。极光下的冰雪奇境——冬季俄罗斯极地之行（二刷战斗民族，海量美图+详细攻略，附鲜为人知的追光基地）二刷俄罗斯，是补遗之旅也是全新旅途。一路向北挺至北极圈的陆地尽头。在极光下彻夜守候，在冰天雪地中自high。“冬天的俄罗斯才是真正的俄罗斯，至于其他季节，‘just a city’。”穿越俄罗斯的民族脊梁，从海参崴到莫斯科，9288公里西伯利亚铁路纪行（附可能是目前最详尽的莫斯科地铁图文介绍）在符拉迪沃斯托克登上“世界上没有任何一条铁路可以与之相媲美”的西伯利亚铁路，历经9288公里抵达莫斯科，跨越8个时区和11个城市。从林海到原野、金秋到雪域，谱写一曲横贯亚欧大陆的壮阔史诗。横跨亚欧非，从伊朗德黑兰到埃及赫尔格达，60天6国行摄之旅（海量美图+15万字游记）间隔年远行之一，经新疆落地伊朗，在波斯文明与伊斯兰文化间的碰撞中北上进入外高加索，探访地缘政治险恶的亚美尼亚和格鲁吉亚，期间前往烽火暂歇的纳戈尔诺-卡拉巴赫共和国，战争之伤历历在目，随后沿黑海挺进土耳其，在博斯普鲁斯海峡跨越亚洲分界线，最后越过地中海至埃及，沿尼罗河南下抵达南部古城阿斯旺。　　　写在前面　此游记乃本人呕心沥血之作，图文转载请先经本人同意并注明出处，谢谢。每一次顺利出行都离不开论坛上各位前辈和穷游er无私的分享，当然也离不开自己大量的浏览和整理。“前人栽树后人乘凉，后人栽树庇荫再后来者”。游记写就的目的，除了分享自己的所见所闻所想所悟外，更多的是回馈后来的穷游er，帮助大家更好地规划行程，少走弯路。你们的每一次收藏、每一个点赞，甚至是每一遍阅读，都是对本人付出的认可以及写作的动力支撑。能够帮助到大家是本人所喜闻乐见的。与此同时，本人谢绝一切伸手党。在认真阅读游记及攻略过后，若发现仍有不尽之处，欢迎大家留言提问，我非常乐意并会尽我所能协助大家。但诸如“把攻略和资料整理发邮箱”等此类要求本人一概不予回应。“人人为我，我为人人”这是穷游论坛能够健康、长久发展的根本之道，希望大家发挥DIY精神，自己动手丰衣足食。自助收集和整理资料是自助游的乐趣之一，同时也能帮助自己更好地了解目的地。简单的复制粘贴，所得到的只不过是旅行社的行程表。最后，承蒙大家错爱，在码字过万及修图上千的匆忙中难免有所纰漏，希望大家多加指正讨论交流。谢谢！　　　扫码关注公众号更多信息请扫描二维码关注公众号或微信直接搜索“Kenleung的旅行与晃荡”会不定期更新一些旅行随笔和旅行小照片：）