工布江达游记攻略

，是为“意”敬。古城风貌、茶马古道等。商贾云集缔造往昔繁华太昭古城位于318国道旁，地处工布江达县城西面，距县城20公里。米拉山口，即西藏米拉山的山口，地处拉萨市到墨竹工卡县与林芝地区工布江达县的分界上。海拔5013米，站在山口，山风劲吹，蓝天白云下，五彩经幡在大地与苍穹之间飘荡

的悠然宁静。在雅鲁藏布大峡谷景区，你至少可以从 6 个方位，透过层层叠叠的桃花仰望奇圣美丽南迦巴瓦峰。在规定时间回到集合点，乘车返回八一镇入住。D12：八一→工布江达→松多→墨竹工卡→拉萨行程亮点:中流砥柱、米拉山口、尼洋河谷、拉萨河住宿参考：拉萨今天是行程的最后一天，八一出发经

206-墨竹工卡73-拉萨。第二条是从云南昆明经滇藏公路入藏,昆明-大理-丽江-香格里拉-德钦-盐井-芒康-左贡-邦达-宿-然乌-波密-通麦-林芝-八一-工布江达-墨竹工卡-拉萨。第三条是从新疆喀什经新藏公路入藏，此线路是边境线路，不太好走。大家可以感受下布达拉宫不一样的旅行文化

的分水岭。米拉山口以西，去往拉萨方向，是干燥寒冷的内陆性气候，而米拉山口往东去往林芝方向，是令人愉悦的温暖湿润的海洋性气候。这个地处墨竹工卡与工布江达的分界线上的山口，是我去往林芝的必经之地，越过米拉山口，陪伴身旁的河流也由拉萨河改为尼洋河。尽管我曾经在夏季走过川藏，但在初春时节

,植物异常繁密,是理想的探险登山及疗养胜地。食宿：林芝号称西藏江南,平均海拔只有3000米左右,最低的地方甚至不到1000米,气候湿润,景色宜人。林芝和工布江达之间有路口去红教圣湖巴松错。湖心扎西岛上有错宗工巴寺,建于唐代末年,僧人与信众们都乘独木舟往来。湖边有不少招待所,最方便

: 然乌湖—来古冰川--米堆冰川—波密。（230KM）。Day8: 波密—通麦天险—鲁朗—林芝。（230KM）。Day9: 林芝—工布江达—墨竹工卡—拉萨。（410KM）。Day10: 拉萨—羊卓雍错—卡若拉冰川—江孜古城—日喀则。（265KM）。Day11: 日喀则—拉孜—珠峰

【活动注意事项】1、所有队员事先必须清楚了解整个活动的安排、费用预期及潜在的一切可能性和风险。2、所有队员必须对自己的行为负责。领队的职责只限于活动的组织、管理、策划、引领、协助，并提供技术性、安全性的指导，在活动全程做出比较周全的考虑和决策。参与队员推荐自行多备一份保险。3、出现的任何困难及计划外变故，必须全体队员共同讨论解决。在各执己见情况下，采取民主投票表决。领队有最终决策权。提示：因本线路存在不可测因素，领队有权随时调整或改变线路，希望大家理解、配合。 【关于高反症状】部分初次进入高原的人，在海拔3000米左右的高度，24小时内可能会出现头疼、头晕、眼花、耳鸣、全身乏力、行走困难、难以入睡等症状，或者出现腹胀、食欲不振、恶心、呕吐、心慌、气短、胸闷、面色及口唇发紫或面部水肿等症状。如果出现了下列症状，应考虑已经发生高原反应：1、头部剧烈疼痛、心慌、气短、胸闷、食欲不振、恶心、呕吐、口唇指甲紫绀。2、意识恍惚，认知能力骤降。主要表现为计算困难，在未进入高原之前做一道简单的加法题，记录所用时间，在出现症状时，重复做同样的计算题，如果所用时间比原先延长，说明已经发生高原反应。3、出现幻觉，感到温暖，常常无目标地跟随在他人后面行走。应对：高原反应产生的症状每个人的反应表现形式各不相同。但这并不说明你不适应高原，如果能够恰当地保护自己，2～4天后，保持良好心态，一般都可使上述症状好转或消失。 预防措施：1、在开始高原之旅前十天开始服用复方党参片、红景天等抗机体缺氧的保健品 ，每可以使高原反应减少80%。2、禁除烟酒，防止上呼吸道感染，要有良好的心理素质、保证乐观情绪，症状较重口服去痛片和安定片，衣着注意保暖，选择高热量易消化食物，睡眠时可采用半卧位，以减轻心肺负担，不要暴饮暴食，但要多喝水别怕经常上厕所。3、轻微的高原反应一般会不治自愈，所以，建议轻易不要吸氧，不然容易造成对氧气的依赖，且依赖性相当的强，不吸氧时又会出现高反症状。4、初入高原，尽量不洗澡、洗头，避免伤风感冒，给自己的旅程带来不快，也因此大大降低了高反的可能性。5、日常饮用水里，添加葡萄糖冲剂，增加糖分利于吸收。头疼难眠可服用头痛散，但不可长期服用；登山队的方子“复方丹参滴丸，早、中、晚各10粒舌下含服，严重时大量饮水半小时一次排尿。6、高原红景天（至少提前10天服用）、高原安、西洋参含片、诺迪康胶囊（对缓解极度疲劳很有用）、百服宁（控制高原反应引起的头痛）、西洋参（对缓解极度疲劳很有用）、速效救心丸(不可多服)、丹参丸（治疗心血管）、葡萄糖液（一盒五支的那种，出现高原反应的症状时服用有一定的疗效）等等，对于高原适应力强的人，一般高原反应症状在1-2天内可以消除，适应力弱的需3-7天。如果您能适应酥油茶的味道，您也可以多喝一些酥油茶，对缓解高原反应也有一定的作用。

我绕着邦达广场转了一圈，发现周围基本上都是青年旅舍，饭馆，还有好几家超市。我走进一家商品比较齐全的超市买了两瓶水，顺便向老板娘打听了一下前面的路况。 老板娘热心的向我说道：“距离八宿还有一百公里左右，虽说都是柏油路面，但全部都是盘山公路，而且还会途径怒江七十二拐，所以也得行驶四个小时左右。另外上午的车才算多，现在基本上没有几辆车，所以你不太好搭车。” 我谢过老板娘之后合计了一下：先边走边搭尽量别走回头路，如果真的实在搭不到就在这里住下，明天继续搭车。 背着包大摇大摆的走过检查站，看着一望无尽的盘山公路我当时就懵了，主要的是这条盘山公路不像之前的那样都是绕在一座山上，这条盘山公路是绕在一连串的山上，而且还全部都是上坡。 “如果边走边搭车，要是走到了中途还没有被人搭该怎么办？” 我不由自主的想到这个问题，所以我决定在过了检查站的不远处搭车。 刚开始我把背包放在地上，站在旁边举着“搭车”的牌子。过了一会儿，路过几辆车都没有停下来。后来我也站不动了就坐在地上，见有车过来我就站起来挥手，折腾几次也折腾不动了瘫坐在背包旁边。 看着时间都快晚上六点了，可是阳光依旧耀眼。 好长时间没有车通过，急的我坐立不安，甚至想要往回走到广场处再搭车。正当我犹豫不决的时候，我的旁边突然出现一头牦牛，眼睛直勾勾的看着我。看我的直慎得慌，它却若无其事的低着头吃草。看惯了周围的山和蓝天白云，偶然有这头牦牛神奇一般的出现在面前，我也不由的在心里惊呼：这个景象太美了！ 我听见一声汽笛声，就向检查站的方向看去，一辆货车缓缓驶来。再一回头，发现这头牦牛竟然跑到了我身后的山上。见货车缓缓开过来，我赶紧站起来挥动“搭车”的牌子，没想到那辆货车“哧哧哧….”停在我的面前。 我有点发呆，觉得这头牦牛简直就是“幸运牦牛”嘛。其实在高原民族的日常生活中，牦牛已成为一种图腾。藏族的创世纪神话说：“牦牛的头，眼，肠，毛，蹄，心脏等均变成了日月，星辰，江河，湖泊，森林，冰川等。”所以说成“幸运牦牛”一点不为过。 缓缓神，赶紧上前询问司机大哥。 司机大哥很痛快的说：“可以搭我到八宿。” 我连忙道谢，然后利索的爬进货车。 大哥边发动车子边开门见山的说道：“小伙我很少搭人，看你是一个人所以才搭你一段。” “嘿嘿....谢谢大哥。” 他看了看我说道：“之前我搭过一对情侣，两人一上车就腻腻歪歪的，看的我直恶心，后来我就从不搭人，这么一数你也是第一个。” “嘿嘿，我太荣幸了。对了大哥，昨天搭我的一个货车司机大哥也搭过一对情侣，也是一上来就腻歪在一起。你说能是同一对吗？” “哈哈，说不定。” 大哥的笑声特别豪迈。 后来我们一起吐槽这对“倒霉”的小情侣，后来才发现魏大哥是成都人，性格特别豪爽，讲话的时候经常是普通话和四川话一起说。 见魏大哥比较爱聊天，我也滔滔不绝的给他讲起一路搭车的故事，有“幸运三千里”，也有雅安到泸定翻越二郎山特别难走而且危险的盘山公路。 大哥听我说完笑了笑，然后说道：“要说这川藏线上危险的公路，业拉山的怒江七十二拐绝对算是一个。” 他点上一支烟接着说道：“早年间怒江七十拐，还叫一百零八拐。后来也叫川藏九十九道弯，直到2010年国家重新铺设新的柏油公路的时候，只给剩下了七十二道拐，所以后来就叫怒江七十二....拐。” 当他说“拐”这个字的时候，刚好过一个“U型弯”。只见他双手快速的转这方向盘从容不迫的拐过弯道，我也注意看了一下车镜，车轮就压在公路的边上甚至可以说是严丝合缝。 “魏大哥，你真厉害！那车轮就压在公路边山，正正好好的。” 他笑了笑，然后说道：“哎，国足要是这么厉害就好咯！” “哈哈....” 笑的我一直抱着肚子 见大哥也对足球感兴趣我就给他讲起，2001年国足在五里河体育场第一次世界杯出线之后，整个东北球迷简直都疯狂了，而且基本上每家商铺都挂上了国旗。后来我们又聊到今年的世界杯，葡萄牙队对战西班牙队的经典复仇之战，巴西队对战德国队堪称“国殇日”的比赛等等。你懂的，两个球迷聊到足球根本停不下来，我们又聊到“完美范佩西”，“罗本晃过门将”等等经典的时刻。最后我们又表达一下自己对国家体育发展的建议，以及应该如何提高身体素质的一系列方案。 魏大哥聊的特别开心，当即说到：“小伙明天我继续搭你，我俩接着聊！” “嘿嘿，那真是太谢谢你了。” 我赶忙道谢 不知不觉我们已经开始进入怒江七十二拐的路段，看着下面一圈又一圈的盘山公路，我可一直都是紧抓着把手。魏大哥还是一脸轻松的样子，只不过手忙着打方向盘，熟悉的控制车子走过每一段盘山路。 中途我们路过一个村子给货车加水，魏大哥也跟老板有说有笑的，临走的时候人家也没有要钱。 顺着盘山公路一路下坡，像是做过山车一下子跌入谷底。左侧汹涌的怒江不停的翻滚着，时不时还有水花溅到公路上，真担心在雨水充足的时候会漫过整条公路。而右侧是狰狞的断壁山，还在滚落石子。魏大哥跟我讲：“货车还算好一点，要是小车遇见滚落的石子，假如要是稍大点的，很有可能把车子打到怒江里。” 通过了一个隧道之后，魏大哥就慢放了速度，看到旁边贴的文字发现我们已经进入军事禁区。 虽说怒江大桥只是一座铁桥算不上宏伟，却是整个川藏线的咽喉要道，再加上有武警把守显得更加神秘。我正准备拿出手机拍照，魏大哥赶紧制止我说：“拍不得，拍不得！” 见他那么激动我只好一脸抱歉的收起手机。 驶过怒江大桥之后虽说是柏油路，但是车道特别窄。江水依旧不知疲倦的拍打着山体，而山体则是变本加厉更加狰狞的出线在道路的两旁。我们穿过一个像是在山体之间挖的洞一样的隧道，接着就是一个大“U型”弯道，看着旁边的车镜刚刚和山体擦肩而过。 魏大哥跟我说：“我们装货都是按照这山体的高度装的，都没有超过四米。现在还有桥墩，之前我们都是一个人在后面指挥一个人开车，才能顺利通过这段路。” 他向我确定一下时间之后说道：“这段路晚上八点之后就不放行了，现在的时间我们刚刚好可以到达八宿。” 驶过这一段高危路线，明显能感觉到他加快车速，而我依旧紧抓着把手。周围大概是因为没有高山遮挡的原因，天也黑的快一下子就变成了深蓝色。 到达检查站的时间刚刚好。检查站不远的地方有两家旅店，一家是新修的宾馆，另一家则是普通的旅店，两家店离得特别近。魏大哥和我都不约而同的选择了后者。 这家旅店又一个很大的院子很方便停车，院子里里面盖了一排平房算是住宿的地方，旁边一间平房则是自己家开的饭馆。 魏大哥刚下车就用四川话老板打招呼，看起来很熟悉的样子，而且老板也邀请他晚上打麻将。我们商量好，吃饭要AA制，所以我们点了一份排骨炖土豆。 等着上菜的时候，我也顺便就给奶奶打个了电话报平安。 魏大哥则去厨房拿了两瓶啤酒出来说：“难得遇见这么对脾气的人，所以就少喝点。” 我也不好拒绝，但是在这高原上喝啤酒我也是第一回。 我们先喝着酒聊着天，后来不知怎么的就说到他想要来东北开川菜馆的事儿。 正当我想要为他出谋划策的时候，老板端上来排骨炖土豆。魏大哥也和老板打趣说“酒都喝一半了，菜才上”，而我却一直盯着这份排骨炖土豆。 我完全不在乎这道菜做成什么样，因为在这样的地区能吃到川菜本身就已经算是很牵强的一件事。因为要考虑很多方面主要还是食材的运输，所以我不在乎这道菜的口感。虽说味道还算是有点川菜麻辣的特点，但是排骨的肉很柴而且还咬不烂，足以让这道菜负分，可是吃菜不但要品尝口味，还有情怀，所以我依旧喜欢这道非常一般的排骨炖土豆。 喝完酒吃完饭，魏大哥跟我说他睡在车里，然后让老板给我安排一个房间。 我特意问了一下魏大哥：“明天几点出发？” 他乐呵呵的跟我说：“明天他得安排下货，我可以睡到自然醒。” 我在老板的带领下走进一间房间，原本四人间现在变成了我一个人睡，而大哥选择睡的在车里。 简单的收拾一下房间，铺上防潮垫，睡袋，然后就出去洗漱。 走到院子里的时候，我抬头一看深蓝色的天空中有无数颗又大又亮的星星，如同宝石一般耀眼而且触手可及，旁边灯火通明的宾馆不断的乱入出现在我的视线里。不经意间想起那句歌词“在每个繁星抛弃银河的夜里／我会告别／告别我自己／因为我不知道／我也不想知道／和相聚之间的距离”（邓紫棋—《后会无期》） 我站在星空下，闭上眼脑海里浮现一幕幕今天以及之前发生的故事，也让我不由的想起家里的亲人，还有一帮兄弟。 自我陶醉一会儿，之后我就回到房间里。一番折腾，我也终于钻进了睡袋里，躺在防潮垫上我的心态特别放松。或许是这样的放松，让我感觉我是在睡在天空里，躺在轻飘飘的云上。