格尔木游记攻略

我和莎莎去西藏

6月份在西藏和青海转了半个月，领略了雪山、草原、高山湖泊和峡谷等各种地貌的风光视觉盛宴，终于又回到每天工作和生活的地方。整理照片是一个浩大的工程，但每次整理，就如同又重新走了一遍。这一趟，不虚此行。可能每人心目中都有一个不一样的西藏。未曾到达时，西藏对于我来说是神秘的。因为遥远，因而觉得难以到达，充满未知，甚至可能有些危险。实际来了才发现：除了高反，其实拉萨跟别的城市一样，你完全可以简单提个小包，穿个拖鞋，坐个飞机就来了。是的，就那么简单。关于线路的选择，实际和计划有很大出入。本来在做功课时只是考虑了常规线路——林芝，纳木错，珠峰大本营和山南。但是看完大家的攻略和照片还是拿不定主意：林芝已经过了三四月份桃花开时最美的季节，且6月份进入雨季，很有可能看到一个混浊的然乌湖和一个隐藏在云里的南巴迦瓦峰，况且这个藏地的江南对于见惯了山水的南方人来说可能没有太大惊喜；去珠峰大本营要花四天时间，并且只能远远的看一个山头，冒似性价比太低；还有山南，听说主要是看寺庙等人文的东西，偏偏我们两个俗人对藏传佛教知之甚少，估计对寺庙无感。——当然了，上面只是我们个人的猜测和判断，我想每个去过的朋友都会根据自己的喜好有不一样的见解，也跟彼时彼刻的天气和时间有关系。即使是同一片土地，游玩的时间和季节不一样，给游客的感受也很不一样吧。 拿不定主意，所以我们采取的策略是：先不着急确定行程，到拉萨之后根据身体状况和拼车的情况调整。后来事实证明这一决策是英明的。让我慢慢道来。 Day 1：北京—拉萨 （因为买不到火车票，所以我们决定坐飞机进藏。 由于很多人都是火车进藏，飞机出藏，所以导致进藏的火车票和出藏的飞机票都非常紧张。那么不妨倒过来试试吧，可能要容易不少。）这一天基本上都是等飞机和天上飞。从云端俯视成片的雪山，是不是很美？到达拉萨是下午五点多了，LG一下飞机就指着旁边光秃秃的山头说“好美呀”。我不解，哪里美？他兴奋地回答，天好蓝，云朵美，这山也很美呀。。。 好吧。。。这蓝天白云和干净的空气的确让人心情舒畅。不过，可千万不能太兴奋哦，小心高反。贡嘎机场到市区约56公里。我们坐机场大巴进市区，到预定好的林朵客栈安顿下来。这是个不错的小院子，很安静。虽然没有像著名的平措青年旅馆和东措青年旅馆一样靠近布达拉宫，但是胜在安静和温馨。况且拉萨也不大，市区内景点打车大部分10块到15块就能到达。客栈老板是个内地来的年轻人，对西藏的风景和人文都挺了解。后来阿里南线的线路也是在他的建议下决定的，要谢谢他。傍晚7点多出去吃晚饭，天空还大亮。西藏跟内地的时差大概有两小时，夏季每天要九点之后太阳才下山，在阿里地区差不多要10点才完全天黑。于是一天的时间变得好长。大街上人和车都不算多。很多藏族同胞都穿着汉族衣服，但你仍可以从他们黝黑的面庞和立体的五官上分辨出来。行人中有相当一部分是游客，藏民对此已经见惯不怪。川菜馆和兰州拉面馆占据了路边餐饮业的主要地位。我们随便吃了点拉面，买了点水果就回客栈休息了。这是我们到达拉萨的第一晚，也是拉萨人再平常不过的一个夜晚。 Day 2. 拉萨 （大昭寺，八廓街，布达拉宫广场） 早上起来果然感受到了传说中的高反。其实症状还不算严重，就是后脑勺沉沉的，稍微晃一晃就头疼，爬个楼梯或者蹲个厕所就会气喘。吃了颗诺迪康，我估计其实没有什么用，一般来说高反在两三天内就能消失，所以还是以休息为主，多喝水。百服宁带着备用，如果实在头疼得厉害可以吃一点。 既然症状可以忍受，我们就出门了。先去东措看看贴条的信息，找找看有没有人拼车。东措里边本身有一个小的旅行社，我们进去咨询了一下，很多短线的团都有，价格也都是市场价。但由于我们还没有找到中意的线路，所以最后只是买了张手绘旅游地图就走了。这个地图很实用，10块钱一张，每个城镇和景点之间公里数和海拔都标注了，我在写游记的时候曾在网上试图找一份电子版，想给大家一个参考，遗憾的是没有找到。 从东措出来不久就到了八廓街的一个入口。八廓街是围绕大昭寺的一条步行街，也叫“八角街”，是拉萨著名的转经道和商业街。“7世纪，藏王松赞干布下令在卧堂湖修建大昭寺，同时在湖边四周修建了四座宫殿，与嫔妃臣民移居宫殿亲自监督大昭寺工程的进展。四座宫殿即为八廓街最早的建筑。大昭寺建成后，引来了众多朝圣者朝拜，日久逐渐踏出环绕大昭寺的一条小径，为最初的八廓街。寺院周围陆续修建了18座家族式建筑，为远道朝圣的信徒或商人提供住宿地。15世纪后，大昭寺成为佛教传播的中心，其周围相继出现僧人宿舍、宗教学校、小寺庙建筑，众多信佛者迁居大昭寺周围生活，街上逐渐出现了大量民居、店铺、旅馆、手工作坊等设施。随着大昭寺宗教地位的加深，藏传佛教认为，以大昭寺为中心顺时针绕行为“转经”，表示对供奉在大昭寺内释迦牟尼佛像的朝拜，八廓街成为拉萨三大转经道之一。” 沿着八廓街随着人流往前走就能转到大昭寺门口。一路上，三步一个警察，五步一个岗哨，见到很多穿警服的公安和穿迷彩的士兵。有人说八廓街是中国最安全的街道，此言不虚。 大昭寺是一座木结构的寺庙。每天都有藏民在这里磕长头，我们没有刻意拿镜头对准他们，虔诚的信仰是值得尊重的。买门票进去参观，即使蹭了几个导游的讲解，也是一知半解。一楼的大殿内不允许拍照，在二楼拍了几张金顶和远处的布达拉宫。 在大昭寺二楼晒了一会儿太阳，好热。这真不是一个适合晒太阳的季节：）于是出了大昭寺去拜访一个通过电话认识的大哥。本来我们是要跟他一起走山南线的，但后来变更计划之后也就不同路了，这个是后话。这位大哥在拉萨也开了一家家庭旅馆。在他的旅馆里见到一些悠闲的客人，大家一起聊聊天，说说线路，喝喝茶。也打发了半个下午的时光。在这个时候你才发现，拉萨的确是一个慢城，有人辞了内地的工作来到这里，或者开个客栈，或者开个酒吧，一边结交五湖四海的朋友，一边通过旅游赚点钱，朝九晚五的坐班生活在这里被他们抛到九霄云外，有的只是每天的蓝天白云和被拉长的时间。这也是一种不错的生活方式和状态。只是我们如同大多数游客一样，到别人的生活里看一看，终究是要回到原本的生活轨道上去。 下午回客栈睡了个午觉，然后去布达拉宫广场看日落。

车，与热情好客的检查站警察们一度结缘，在日喀则坐了十八个小时的大货车抵达樟木，中间在雪山边住过一夜。 宁波-西安-西宁-青海湖-刚察-格尔木-拉萨拉萨：桑耶，纳木错，羊湖-浪卡子-江孜-日喀则-定日-樟木冬日十二月我独自旅行，路途中遇见最美的并不是天地苍苍的美景，这一次，我见到了

生命中度过的海拔最高的十二天。 　　2012年10月3日，在离开青海湖的第二天，我，一个人，大大行李，清晨五点多，披着满天星辰，从青海的格尔木搭上火车，在青藏铁路驰聘14个小时，穿越1142公里，去往日光之城拉萨。 　　像是那首歌里唱的——坐着火车去拉萨。 　　青藏铁路被誉为“天

00（76+80元），住火车站后面民居，50元 5月31日，火车，拉萨8:20-格尔木22:15（安多64+补票93），昨晚下雪了。住大众旅社40元 6月1日，格尔木，住大众旅社40元 6月2日，火车，格尔木5:59-那曲（105元），住那溪卡酒店，50元 6月3日，那曲8:00

车厢中走出来呼吸到了新鲜空气，身子舒服了不少，但脚底下还是没劲，头依然很痛。事后我分析了一下，高反的原因可能是由于软卧车厢的密闭性，过了格尔木以后其实车厢的供养已经打开，但是弥漫式供氧让我以为什么都不用管车厢里面就有氧气了，后来才知道还是需要捅开那个氧气出口的。列车员真的是没说啊

。车辆维修保养册随车。车载充电器、备用油箱、防滑链、胎压计、便携补胎器、拖车绳等以及各种工具早早在淘宝上订购，又便宜又省事。因为攻略上盛传格尔木等地流行丢备胎，在天水修车时还顺便换上了防盗螺丝。不过心虚虚的说，车子我真心不太懂，全权交给男孩子操心，一会儿说到吃吃喝喝我就在行了。。

大學四年是比較悠閒的時光，當然要在畢業季時給自己一個月的時間好好的來一次畢業旅行！ 這一次的行程一共一萬三千五百公里，為期三十二天，途經遊玩十三個城市，一共花費約6000元人民幣 南昌 → 西安 → 敦煌 → 格爾木 → 拉薩 → 納木錯 → 日喀則 → 樟木 → 加德滿都 → 博卡拉 → 西寧 → 成都 → 樂山 → 九寨溝 下面進入主題，把我能記得的都告訴大家，希望對以後去的人有幫助 ================================================================================================= Part 1 行程及開銷 Day1 南昌 → 西安 乘1216次列車 （福州—西安） 22:16 —15:46 費用：火車票136元 Day2 火车晚点2小时，下午五点到达西安晚上明城牆 → 鐘樓 → 鼓樓 → 回民小吃街費用：宿7天连锁酒店西安交大咸宁西路店（原建国门店） 167元（三人） 平均55元一人Day3 秦始皇陵兵马俑→ 大雁塔→ 西安美術館→ 小雁塔費用：秦始皇陵兵马俑門票學生票75元（原價150元），火車站到兵馬俑的車票單程7元宿7天连锁酒店西安交大咸宁西路店（原建国门店） 167元（三人） 平均55元一人 Day4 西安→敦煌 乘K591次列車 （西安—敦煌） 10:56 —09:30 費用：火車票208元Day5 早上九點半准點到達敦煌 Day 5 鳴沙山·月牙泉 → 沙洲市場費用：鳴沙山·月牙泉門票學生票60元（原價120元），景區內遊覽車10元，防沙鞋套10元， 宿敦煌鑫鑫快捷酒店199元（三人） 平均66元一人Day6 莫高窟 → 晚上乘汽車從敦煌到格爾木 費用：敦煌市區到莫高窟巴士車票單程8元，莫高窟門票學生票80元（原價160元） 敦煌 → 格爾木 汽車票價格99元 Day7 凌晨三點到達格爾木 轉乘火車T165次列車（上海—拉薩） 05:59 — 20:15 格爾木 → 拉薩 費用：火車票145元，火車站到青旅黑車車費20元（三人） 平均7元一人 宿暮野青年旅社20元每人每晚Day8 一早前往尼泊爾領事館辦理尼泊爾簽證Day 8 → 羅布林卡→ 西藏博物館→ 布達拉宮→ 小昭寺→大昭寺→ 八角街→ 瑪吉阿米費用：尼泊爾簽證175元，宿暮野青年旅社20元每人每晚Day9 布達拉宮廣場→ 布達拉宮（夜景） 費用：宿暮野青年旅社20元每人每晚 Day10 拉薩→納木錯 費用：報團納木錯2日游240元每人（淡季170元），納木錯住宿30元每人Day11 納木錯→ 拉薩 費用：宿暮野青年旅社20元每人每晚 Day12 拉薩→ 日喀則→ 樟木 費用：車費300元（豐田4500） Day13 樟木→ 加德滿都→ 泰米爾 費用：樟木到口岸車費10元每人，口岸到加德滿都車費75元每人 宿 BODHI INN 菩提酒店，750盧比一天（三人）平均250盧比每人，折合人民幣十幾塊錢Day14 杜巴廣場→ 活女神廟→ 博物館→ 博大哈佛塔（大佛眼）→ 帕斯帕提那神廟（燒屍廟） 費用：杜巴廣場門票750盧比，杜巴廣場到大佛眼Taxi 500盧比，大佛眼門票150盧比 宿 BODHI INN 菩提 酒店，750盧比一天（三人）平均250盧比每人，折合人民幣十幾塊錢Day15 猴廟→ 泰米爾費用：泰米爾到猴廟Taxi 350盧比，宿 BODHI INN 菩提酒店，750盧比一天（三人）平均250盧比/人Day16 賭場→ 泰米爾 費用：宿 BODHI INN 菩提酒店，750盧比一天（三人）平均250盧比每人，折合人民幣十幾塊錢Day17 加德滿都→ 博卡拉 費用：加德滿都到博卡拉車費600盧比 宿燕巢旅館600盧比一天（三人）平均200盧比每人，折合人民幣十幾塊錢Day18 博卡拉 費用：宿燕巢旅館600盧比一天（三人）平均200盧比每人，折合人民幣十幾塊錢Day19 博卡拉→ 加德滿都 費用：博卡拉到加德滿都車票500盧比，下車后打車回泰米爾250盧比 宿鳳凰旅館900盧比一晚（三人）平均300盧比一人Day20 加德滿都→ 樟木（回國）→ 日喀則 費用：加德滿都到口岸車費70元，口岸到樟木鎮10元每人，樟木到拉薩車費300元每人（豐田4500） 晚上在日喀則停留休息一晚宿青年旅社40元每人 Day21 日喀則→ 拉薩→ 西寧 乘火車T166次列車（拉薩—上海） 11：30 — 10：07 拉薩 → 西寧西 費用：火車票219元Day22 西寧→ 東關清真大寺 費用：宿西涼驛青年旅社40元每人每晚Day23 西寧→ 成都 乘火車K1060次列車（西寧西—成都） 09：20 — 10：55 費用：火車票170元 Day24 中午到達成都 → 寬窄巷子→ 春熙路 費用：宿7天連鎖酒店太升南路店 167元（三人） 平均55元一人 Day25 黃龍溪古鎮→ 錦裡 費用：新南門汽車站到黃龍溪古鎮車票14元，往返28元 宿7天連鎖酒店太升南路店 167元（三人） 平均55元一人 Day26 東區音樂公園→ 春熙路 費用：宿7天連鎖酒店太升南路店 167元（三人） 平均55元一人 Day27 樂山大佛 費用：樂山大佛門票學生票50元（原價90元） 新南門汽車站到樂山大佛54元（7坐小車），返程47元（大巴） 宿7天連鎖酒店太升南路店 167元（三人） 平均55元一人Day28 成都→ 九寨溝 費用：新南門汽車站到九寨溝145元，宿藏族特色酒店238一晚（三人）平均80一人Day29 九寨溝 費用：酒店打車到九寨溝景區20元，返程17元 九寨溝門票學生票110元（原價220元）遊覽觀光車90元（強制必須購買） 宿藏族特色酒店坎珠瑪別墅旅館238一晚（三人）平均80一人 Day30 九寨溝→成都 費用：九寨溝到成都新南門汽車站145元 宿7天連鎖酒店太升南路店 167元（三人） 平均55元一人 Day31 成都→ 南昌 乘火車K1258次列車（成都東—溫州） 22：45 — 22：29 費用：火車票205元Day32 晚到達南昌，旅程结束============================================================================================

会这个城市.但此行我们要去的是西藏.踏上火车,第一次要在火车上超过24小时.西宁开出会路过青海湖,美景会从第二天清晨路过安多后开始轮番上演.格尔木后车厢放氧,但同车厢仍有很多人觉得不舒服.青藏铁路是个奇迹,美得让我们窒息.你会路过可可西里,唐古拉山,还有能看到十分钟以上绝美的错那

兰州分别用摩托和单车到达拉萨，他说，有时旅行更多是旅途的感受，那是最快乐的，像飞机那样一会儿就到的感觉，他自个感觉没啥意思。好的，经过格尔木之后，再困什么的也不要睡了，因为，青藏铁路最好的风光从这里开始。天气不错的情况下，会见到连绵不绝看不见尽头的雪山，配上天上刚亮产生的色彩，