福冈市游记攻略

，是福冈购物的必逛之地。地如其名，商场内确实有运河流过，并且几乎每天都有活动举办。乐水园乐水园是静伫于商务办公楼一隅的日式庭院。事实上福冈市会对一些历史悠久的别墅和旅馆进行修缮后向公众开放。除日本式庭院外，这里还特意布置了一处可以品尝抹茶的茶室。栉田神社栉田神社，相传始建于公元

由于回来第二天手机不小心摔成了砖导致还没来得及导出的各种美食照片和其他各种手机照片全部丢失，所以LZ一度放弃了P图，写游记，整理资料。。。但本着不坑的好习惯，在慢慢的从各方渠道找回了丢失的部分照片，又龟速的在一个月后基本草草完成了P图大业之后，LZ决定还是一路既往的开贴记录这次为了座长而行的九州之旅。==========正文的分隔线===========为什么要去九州，因为那里有萌萌哒kumamon，有三大名城之一的熊本城，有美丽的九十九岛，有小资味十足的门司港，有温泉胜地由布院，有好吃的佐贺牛和马肉，更因为那里有博多座，有座长。吃喝玩乐看座长一样不落下，10天的行程异常满足。某行程大师美少女说了，此行的完美有她的功劳，开贴不能忘夸奖，在此必须要再次么么哒～～先来几张镇楼图～～

前情回顾：【暴走女第一季】不穿裤子游欧洲28天，只为一场不可复制的旅行！沙发客攻略绝版突破你的第一次【暴走女第二季】从西藏到尼泊尔，一场被搭讪的旅行！见到老外你别怕【暴走女第三季】我在日本遇到的5座城，5个人！（全程沙发客）名古屋－京都－奈良－大阪－神户将沙发进行到底【暴走女第四季】我眼中的世界混血儿-马来西亚，1次旅行认识7个国家的人！路上醉美的风景是人【暴走女第五季】一趟贯穿首尔+庆州+釜山的韩国全景MIX之旅凹造型不是我的菜【暴走女第六季】9月天，北九州，9天暴走9城，铁路+温泉+美术馆+沙发客之旅！福冈-小仓-别府-大分-熊本-长崎-佐贺！每天睡到自然醒再暴走【暴走女第七季】 high爆了的越南，和你想的不一样！胡志明-美奈-大叻-芽庄-会安-岘港爱疯挡不住【暴走女第八季】澳门+暹粒+甲米+曼谷4大城市de混搭玩儿法！最精神分裂的旅行看图片，我就是虐死人不偿命的蛋姐！我们又见面了~~~哈哈今年9月初，我去了一趟北九州。总共9天时间，疯狂的去了9个城市。哈哈，总结起来，好像是9月，9州，9天，9城呢。一定有人觉得这样太过于赶路，其实也没有很赶，九州的JR非常发达，城市之间40-60分钟就可以到达，对于在北京生活的我们来说，简直不要太近哦~~所以我依然每天睡到自然醒，有时候8点，有时候9点，有时候腻歪到11点，总之就是随心所欲，为所欲为！不过总的来说，我属于精力充沛的人，同时也是晚睡星人一枚，通常情况下晚上2点之前不会产生任何困意，早上8点之前不会想起！不折腾够，绝不睡觉！这次我选择的行程是：福冈（2天）-太宰府（1天）-小仓（1天）-别府（1天）-大分（0.5天）-熊本（1天）-长崎（1天）-佐贺（1天）-有田（0.5天）为什么这么选，且听我娓娓道来！为什么选了这9个城市~~~福冈：这地方可是九州的心脏啊，航班比其他城市多，景点到没有什么太大的特色，最著名的应该是大濠公园了，据说是按照西湖建造的，西湖都去过n次了，还能说什么？如果想顺手购物的话，必选这一站，后来我发现福冈的天神地下街是真的很神，我之前低估了它的实力，导致最后一买留下了很多遗憾。太宰府：一个名不见经传的小城市，因为有九州国立博物馆和隈研吾设计的星巴克而吸引了很多游客，如果想要求学业的话，天满宫据说非常灵验，据说啊，我已经是过了求学业年龄的老阿姨了。小仓：增加这个城市纯属因为找到了一个沙发客，这里距离福冈坐快速JR大约1个小时，小仓的景点没有太大特色，是个非常安静的小城，但是距离小仓仅2站JR的门司港值得一去，可以拍出很大片的景色。大分：由于这次定位是美术馆之旅，大分美术馆是建筑大师坂茂的作品，不得不去哦，而且别府是属于大分县，两站距离很近，大约15分钟就能到，肯定到在大分打个卡。别府：遍地都是温泉的小城，住在别府，就感觉自己像一只饺子，放在了一个大蒸锅里，这里有八大地狱，最值得一去的是海地狱和鬼石坊主地狱。本次旅行最爱的一个一个城市，因为太独一无二了！！！熊本：贱兮兮的熊本熊，给老气横秋的九州增填了一丝趣味，熊本县立美术馆也是这次要去拜访的呢。长崎：原子弹爆炸地，让这座城市蒙上了悲情色彩，原爆纪念馆会让我们更珍惜和平。佐贺：沙发客所在地，我主要是作为中转站来使用，从长崎到福冈的路上，可以在此停留一晚，当地人告诉我：九州给这里并没有留下什么，只有一个outlet，在鸟栖，属于佐贺县。有田：有趣的陶瓷小镇，非常的小清新，距离佐贺市大概40分钟的JR，可惜我去的时候太晚了，没有充分领略它的美。——————附赠：我放弃的那些城市——————阿苏：阿苏火山，草千里---交通不便，由于地震的原因，这里的铁路断掉，只能通过大巴到达，一天仅两班，而且即使到了阿苏，也未必能看到火山，依天气情况而定。由布院：由布院温泉，金鳞湖---同样由于交通不便，时间太赶，用别府替代，别府和大分距离很近。看完上面的城市特色，你应该也知道，九州绝不是声色犬马之地，这里没有玩儿cosplay的中年大叔，也没有站在街上拉客的牛郎，更没有震撼内心的千年古寺。所以为了能给这次旅行贴一个主题标签，真是绞尽了脑汁。刚开始我发现九州的铁路很特别，有很多特色列车，但是这些特色列车都要提前很久预订并且基本不能修改，想要坐遍简直太虐了，so放弃！后来我又发现九州的温泉超级多，这里简直就是一个大蒸笼啊，到处有知名温泉，但是我一个人泡温泉，多无聊啊，每天泡，会不会虚脱啊。so放弃！最后，九州的博物馆和美术馆，还算拿得出手，所以我就把这次旅行定义为博物馆和美术馆之旅。这意味着，我所到的每个县都会去参观当地的美术馆，在下面的游记中，我会po上每在这趟旅行中看展的图哦，除此之外，我觉得值得聊得有下面3个话题：1-JR使用秘诀？2-老龄化超严重的九州什么样？3-九州沙发客体验？这些内容我就穿插着讲了哦，大家不要介意。先扔一些有趣的照片，让大家尝尝鲜！寺庙门口的僧侣地铁站口的型男电车上化妆一丝不苟的老奶奶相扑比赛的男人夜市里的大叔游戏厅里赌博的老年人下面我们开始吧~~行前的筹备飞：抢到机票就等于完成了一半！如题，不赘述，嘻嘻，可以翻看【第四季】的抢票秘籍哦，楼主偏爱天巡。最终以往返1800的价格拿下。直飞，但经停青岛，去程5小时，返程5小时。要说怎么抢到的？其实很简单，我会把自己可以出去旅行的时间输入到天巡，然后查找在这段时间内，价格最低的机票，从中筛选出自己比较想去的目的地。比如12.1-12.7日，北京出发，去往全球，查询的结果会自动按照价格排序，一般排在最前面的都是国内的城市，然后常见的有吉隆坡，曼谷，胡志明，台北，大阪，香港等，鉴于其他几个地方我都去过，所以这次我选择了福冈。这种本末倒置的旅行方式，是不是很惊喜很意外呢？住：北九州一定是沙发客的荒地！出去放风，不玩儿沙发客怎么行，毕竟和当地人待在一起，回来才有故事给大家讲啊。于是，出发前4周，我在CS上发出了大概10个左右的申请，1周过去了，无人回应，这让我心有些慌。上次在关西每天都能找到沙发啊，怎么这招在九州就不灵了呢？于是出发前2周再申请一波，最终勉强拿到3个“offer”，其中有一个来自福冈，一个在小仓，一个在佐贺。第一个要host我的人名叫三浦崇志，名古屋人，工作在福冈，是一家跨国投行的会计师，硕士在台湾读了2年，所以会说中文，后来在美国交换了1年，因此英文也很过关。第二个host我的人，其实是一个家庭，爸爸是英文老师，有一个美丽的妻子和可爱的儿子，住在北九州的小仓，为了能体验和全家人一起住的感觉，我专门把行程中增加了小仓，原本的计划是从福冈直接到大分的。可惜最终我没有能和他们相遇，原因也很奇葩：我说晚上7点到他家，他说了一句，7点太晚了，抱歉招待不了你。然后就消失了，留下我一个人在风中凌乱。第三个host我的人，叫hiroki，发音类似hero，所以我叫他hero，大阪人，在京都上大学，目前在一家日本本土的人力资源管理公司工作，之前去过澳大利亚留学，晒的一身古铜色皮肤，说话超级幽默。所以实际上，整整9天的行程，我只找到2个沙发客，而且这两个都是有国外留学背景的小朋友，可见北九州是多么的沙发荒地，这里的人们似乎还没有做好迎接外来客的准备。行：如何一次把5日JR用爆？首先要知道，九州的JR通票分两种，一种是整个九州地区通用，一种是仅限北九州地区，所以要看你的时间和兴趣是否允许你去南九州，我这次是放弃了南边的。圈定北九州后，我列出了自己想去的城市，这时候发现买5日券貌似不够用，如果再加上一个3日券，又觉得浪费，毕竟福冈到太宰府那段是做西铁，用不上JR，在福冈市内浪荡2天半的时间，也不需要JR。所以我就把前面3天安排成，不需要使用JR的福冈市内以及周边的太宰府。中间5日，频繁地切换城市，在有效期内用地满满的~~大概坐了不下20次火车，其中还包含2次新干线。最后1天，回到市内购物，再前往机场。看完下图，大家应该就清晰了。下图为我原计划的行程，以及换好的火车票，实际上只有一张票用真正到了，剩下的全部没有按照原定的计划来。旅行中的拖延症犯了，从第四天开始行程每天都在往后拖延1-2个小时。换票的时候，会送你一本时刻表，这真是个好东西，我每天要看一万遍的，因为能坐上哪趟车，它说的一清二楚。

说走就走的旅行心血来潮想着周末去哪溜达一圈，那就福冈吧，虽然是暑期的小尾巴，但是机票价格也算合适，手里拿着日本五年签证，真是说走咱就走！先放一张JR官网上的九州地图。我们这次去的是福冈，别府和由布院，集中在北九州的东侧。行程这次本来是想利用周末再多请两天假，一共四天的行程，但是由于犹豫了一下四天往返的机票就没合适的了，所以只能改成5天的行程了。五天除去路上耽误一天，实际上只有四天可以玩，我们一向是慢游，一个地方一般要住两晚以上，所以这次只选了三个地方——福冈，别府，由布院。最开始定下来的是福冈，福冈一直以来是机票比较便宜的地方，是此行我们的起点和终点。别府是位于日本大分县中部的一个城市，是日本著名的温泉之乡，最著名的的景点就是别府八大地狱巡礼（就是八个比较有特色的温泉口）。但是要想住一下富有日式特色的温泉旅馆，那就要去由布院啦。由布院的温泉排名可是日本第一的哦。由布院也叫汤布院，离别府一小时的车程。此处的温泉水无色透明，肌肤触感光滑，由于温泉的涌出面积大，一般家庭也在使用温泉。机票北京飞福冈没有直飞的，一般是东航经停青岛或者国航经停大连。票价非旺季的时候1300左右是常态。我们这次选择的是国航的CA953经停大连的，在暑期往返1700的价格还可以。这趟航班是在大连出关和入关的，特别要说的一点的是这趟航班虽然是经停的但可以从日本机场免税店带酒和液体化妆品上飞机哦，有些航班则不行。

写在最前面这是一篇不矫揉造作朴实无华的流水账，想到什么写什么，没有凹造型，也没有摆拍，照片还挺丑，也没有什么美化滤镜，还碎碎叨叨的~遣词造句的功夫也欠佳~就是希望能让大家觉得好像一起溜达了几天，对想去溜达的朋友有一点儿帮助之前的北海道和关西都没写！我还是趁着新鲜赶紧把九州写一下儿意犹未尽的9天，还想再去~吃它个10天半拉月~~出行前的一堆准备日本自由行现在越来越容易单次签证很容易，交给某宝旅行社就行了！会手把手给你指导。手握5年签不去就亏了的感觉一直围绕着我……翻了翻游记什么的发现九州好像不错~机票也划算啊，关键北京直飞就这么几个地方可选，就这样吧！选了北京经停大连到福冈的，国航航班。另外一个航班是东航经停青岛到福冈的，在大兴机场，无奈太远了就先不体验新机场的辉煌了。说实话我觉得我这个行程，9天有点紧张！10-12天就好了，特价票9天完了就快20天才回来了，还是9天凑合一下吧！而且我是先买机票后安排的行程………………酒店的选则如果没有特别想去的特色酒店，就是行程大概想去的地方串一串，选一选。选酒店我比较看中大小，太小的一进屋就上床的那种太难受了，住过一次再也不想住第二次，后来就是差不多价格的，大的优先！！！所以这几个酒店，房间都还比较大的~~除了鹿儿岛那个略略小之外（行程单里的价格都是连住总价，不是每间夜的价格，大家参考）在日本没的可选的可以看看IHG系列的，价格意外的挺优惠呢！！关键是房间够大以前去日本定酒店，会在携程和艺龙看看，通常价格有比agoda booking便宜，但是今年发现，艺龙几乎没有什么酒店了？携程价格也没有优势。所以这次的酒店，几乎都是agoda定的。那天日式温泉酒店也没有用日本的酒店网站，看着脑袋疼！因为选则实在是太细了换算了一下价格也差不多，就傻瓜模式吧！总结一下这几天的酒店DAY1-2 格兰塞雷佐鹿儿岛酒店房间不大，干净利索，我去的时候前台有中文接待的女士，入住给了兑换咖啡的硬币。房间面积不小但是被洗浴部分占了很多，导致床的部分都靠墙了~不得不说，日式的洗浴房间真的太好了，淋浴和浴缸分开，马桶和洗浴区分开，非常方便。最科学的就是能坐着洗~适合老年人。地理位置距离中央车站有一段路，第一次走觉得远，后来走习惯了觉得还好。周围很多酒店，距离天文馆商业区也不太远，走着就可以。楼下就有车站和便利店超方便酒店最大的亮点是，房间里的动作片随便看DAY3-4 全日空皇冠假日熊本酒店老牌连锁店啦！房间超大， 景观很咱，缺点就是距离商业区溜达着略有点远，周边不是太方便。电车车站挺近的。但是我们去日本基本上走路比较多，溜达15分钟啥的也还好，因为看导航，坐车和溜达时间差不多！！淋浴间就是普通结构了，可惜可惜。房间配备了蒸汽眼罩儿还有安眠茶叶啥的，眼罩也忘了试试了DAY5 汤布院 梅园这个去的时候走的我怀疑人生！因为绕了一小段商业街，大概一共走了有40分钟？？没有40也有30多了房间挺大，一般这种温泉酒店的和室都挺大的。山里嘛，地方宽裕些。就是比以前定的温泉酒店少了个小阳台。温泉还不错，都是不循环加热的，日本地热资源丰富，温泉酒店大浴场都会有温泉的“说明”，介绍温泉成分含量，有没有兑水有没有循环利用有没有加热什么的。DAY6 别府 晴海景色真的不错~~面朝大海。接待我们的是个不知道哪国的小哥，巴基斯坦印度什么的吧……我感觉九州很多外国人。早餐很好吃！每个房间都带私汤，，而且不是循环水，是一次性的温泉水，泡着看海太棒了！DAY7-8 福冈蒙特利拉苏瑞酒店之前去北海道就是定的这家连锁，装修略有复古的味道，挺好的。福冈这家，楼上顶个大黄球，真好找！大老远就看见了。位置很方便，就在天神，买东西吃东西都很近。楼下就是便利店。交通 九州怎么还能玩火车？最开始做九州的攻略大家肯定都是一个头两个大！自己到底要不要买周游券！买几天的，买北九州还是全九州……其实很简单， 3天之内移动超过3次，肯定要买。2次，看看哪到哪儿，可以用https://transit.yahoo.co.jp/查一下费用就行。超过周游券价格的还是很买上方便啊，某宝还比官网便宜，方便的很~http://www.jrkyushu.cn/特色列车有很多！九州jr官网有具体时刻表。找个你想坐的~约起！这个有专门的预约单周游券TIPS周游券有指定席次数，其实我觉得都用不完。坐新干线或者其他jr列车的时候最好也去划一下指定席，不然可能会有没座位的情况。我从熊本到久留米就赶上没座位了……走到车站发现距离下一班没几分钟了，赶紧进去了~结果就是站了1小时！不过一大堆人都站着呢~我幻想着拿了周游券去指定席坐好了再划也行，但是列车员说不可以…………日币哪里换划算？换多少？最早去日本都是先去中国银行窗口兑换就可以了，如果家附近有其他银行可以路过的时候问一下，或者电话预约一下。我现在是用招商银行的app在线换好，选则兑换现钞，然后账户上就有若干日元现钞了，选一个方便的招行直接去取钱就行。这样有一个方便的地方就是，可以看到外币的汇率浮动，如果兑换的多，浮动一点还是挺可观的。当然我们去到日本还可以刷卡，现在支付宝和微信也相当发达，甚至还有专属优惠！各便利店都有不同的优惠，满减什么的。喜欢刷卡的同学可以少换一些，喜欢现金的同学可以多换一些，每次去日本10天大约连买东西带吃喝一般是10-20W现金。多刷卡的话我觉得用几W就够了。必备app最近几年的出游，我都会用行程助手安排一下，因为最方便的一点是，可以直接跳转到导航~~googlemaps走路很好用，坐车略微有点显示的不太细致。1，穷游行程助手安排行程，直接跳转导航软件，还能看景点位置，先去哪里后去哪里都明白2，导航 googlemaps走路好用，还能报列车停运……3，乘换案内（红色底白色列车logo）之前用的yahoo的那个乘换案内，安卓系统的。iphone不好下。但是这次下了发现不能定位！很麻烦。换了绿色标号称中文那个“换成案内”也是垃圾的要命。还好有这个app以前yahoo那个可以用电话号码导航，搜一个座机号码就能去了……红色这个我没试过4，翻译软件随便来一个吧，个别词汇啥的，比划不明白的~我的日语基本都还给老师了，现在只能是，够吃够喝丢不了~5，大众点评我吃饭就挺随意的，不会特意去下日文的类似app，大众够用了，除非追求更深度游的朋友穿啥？本着轻装上阵不够就买的原则，出去就带一身衣服！九州的1月有一点点凉~~我穿着北京的行头，在人群中显得格外温暖！厚毛衣+羽绒服还带了一圈毛毛……一下飞机我就觉得我是全九州穿的最多的人。呢子大衣比较合适，也有人穿薄款的羽绒服。第二天换成薄毛衣去指宿，就不热了。虽然羽绒服看着也热，但是还好我那件不是巨保暖那种

前言时隔一年，因各种拖延，未能及时将九州旅行的美好记录。最近和家人一起整理照片，重温了去年十一的难忘经历，决心落笔，哪怕写得简单，也想把这份美好记录在纸，并能和同去过或即将启程的朋友分享。去年穷游网上关于九州的攻略并不多，像我们计划“既入海看海豚（天草），又上山看民俗（高千穗），在北九州环形横断”的走法，尚无参考。在此，特别感谢穷游网上的三位作者 —— 困西、锌锌、alert，正是上他们的攻略为我制定行程提供了非常有用的参考（链接见后记）。此外，我注册了一个日本邮箱，通过和JR九州、天草海豚船服务公司、九州横断巴士公司、包租巴士企业等机构的邮件交流，也帮忙把行程细节（尤其班次时刻表）确定了下来。下面就开始游记正文，分为“熊本·天草”、“高千穗”、“阿苏·九重·黑川温泉”、“由布院·别府”、“福冈市内”五个部分。之所以会设计这么一个环形路线，主要是分别照顾了家人不同的需求，其中有女儿喜欢的海豚（天草）和动物园（福冈），老婆喜欢的小火车（A-Train、由布森号）和温泉（黑川温泉、由布院），以及最初激起我想去九州的真名井瀑布和夜神乐（高千穗）。最后，后记将把有用的网络资源做个整理。第一章 熊本·天草9月30日，上海直飞福冈已是晚上，住宿就在火车站旁。酒店超棒，自带温泉。入住后出来觅食，当然就是回到火车站。已是第二次登陆日本，有感于日本火车站之特色，一般都和商业体紧密结合，这大概就是现在国内正红的“轨交+物业”模式吧。（下图依次：福冈火车站、酒店地图）10月1日一早搭乘新干线（下图）出发去熊本，特别要点赞的是他们高铁车厢内的细节设计，竹制窗帘和精巧的杯架。到熊本后把包寄在Coin Locker（日本这点超级方便），然后开始玩，分别去了水前寺成趣园、鹤屋百货、熊本城周边（熊本城去年因地震关闭维修），又顺路去了趟公交总站确认后天去去高千穗的车票，碰巧赶上在公交站前广场的市集。（上图依次：熊本站、Coin Locker、水前寺成趣园、鹤屋百货的部长表演、熊本城周边、公交总站市集）10月2日，朋友一家从上海赶来加入我们的行程。早上我们搭乘A-Train去天草，到三角站（港）之后换船（摆渡船和A-Train是同一家公司的，时间上衔接完美，且凭火车票打折，但需要事先预定）到天草松岛港。（上图依次：A-Train、三角火车站，下图依次：火车站对面就是三角港登船处、往返熊本县三角港和天草松岛港之间的摆渡船）在码头买海豚船票，用午餐，然后就是精彩的观海豚之旅啦。（上两图：买海豚船票的地方，下图依次：海豚船和观海豚之旅）回到三角港以后有半个多小时的shopping time，港口边有个当地人的生鲜超市，价廉物美。而我则去一探三角港那金字塔建筑的究竟，并欣赏了一辆内变速自行车（下图） —— 刚在上海自己改装了一个内三飞，而这种变速器在日本非常常见。关于天草观海豚更详细的攻略可以参考后记里分享的网络资源。

在穷游网上看过很多游记，但我一篇也没有发表过。虽然这些年也去了不少地方，但都是些比较普通、很大众化的地方，我觉得写游记也写不出什么新意，相比之下网上不少诸如叙利亚、土库曼斯坦等冷门国家游记，即使是俄罗斯或日本这样的热门国家，也有去像堪察加、知床那样相对冷门、独特地点的。再加上我出门也不太照相，在论坛上就是只看不发。2020年春节后出境游的各版面都十分冷清，日本版的首页大多都是三年前的游记了。如今在其他国家旅行的中国人应该基本都是常住在国外的，以及极少数全职旅游博主。这一年来在日本的各大景点和机场也不像过去那样随时可以听到汉语、看到拿着大包小包的中国游客，疫情以来的确是变化很大。我几年前就知道日本JR的“青春18”车票，之前也看过一些视频博主分享的经验，觉得很有意思，趁这次假期总算亲身体验了，虽然是两次（两日）票，没有像那些博主坐得那么远，不过一路还是饱览了不同的电车和沿途风景，这三天也几乎是我在日本拍照最多的三天，希望在穷游网上分享一下本次短暂而平淡的旅程，抛砖引玉，期待将来有更多日本与其他国家的游记。关于青春18车票，中文网络上已经有很多详细的介绍，在此就不赘述了。我买了一张别人用过，剩余2次的车票，即可以在两个全天内任意搭乘JR的电车，除了一部分特急车和指定席。查路线用的网站是 www.jorudan.co.jp/norikae/seishun18.html有专门针对青春18车票的查询选项。如果用谷歌地图直接查至很远的站的路线，会得到新干线或JR特急的乘车方案。我第一天从大阪坐到广岛，在广岛住宿一晚后第二天再坐到福冈，返程是从福冈坐飞机回大阪。电车的具体路线如下。这并不是最快捷抵达目的地的方案。如果要尽快抵达广岛和福冈，在冈山和新山口是不用下车的。DAY 1第一天早上先坐地铁到新大阪站，在新大阪站给车票盖上章，出发。第一站是姫路，需要在此换车。JR的货物列车。下一程乘坐的电车。第二个换乘的车站——相生。抵达冈山站。冈山的车站很大，应该是因为该站是本州连接四国的铁路枢纽。但出了车站，感觉冈山的市区还是比较冷清。冈山街头的有轨电车。附近有一栋非常大的AEON购物中心，看起来也像是近些年新建的。在购物中心里吃了午餐后就走回冈山站了。冈山是日本传说中的人物桃太郎的故乡。该传说讲述了从桃子里诞生的桃太郎带领三种动物前往鬼岛为民除害。车站里到处都有卖吉备丸子（ きびだんご），虽然是在桃太郎故事中提及的名物，但据说是近代以来附会的。(Koike,1967)下一个换乘站，福山。途径尾道大桥。沿途的濑户内海景观。下一个换乘站，系崎。乘坐开往岩国方向的电车。沿途的日本乡村风光。本乡~河内之间的铁路穿过山谷山地，尤其是空港大桥一带风光不错，可惜没有拍下照片。途径濑野站，为连接该站和旁边山坡上的住宅区，专门修了一条悬挂式单轨（スカイレール），实际上和缆车类似，算是非常有特色的轨道交通。抵达宫岛口站。出站后去码头需要经过一个地下通道。码头入口处的雕像。宫岛~严岛的渡轮由JR西日本运营，所以也可以使用青春18车票。宫岛口这一侧的码头没有检票的，在对岸的码头检票。对岸的严岛。渡船有三层，第一层供汽车、摩托车停放。船上眺望严岛神社。下船，踏上严岛。该地是日本三景之一，其余两处是宫城县的松岛和京都府的天桥立。岛上有很多鹿，和奈良一样。从渡口走到严岛神社路上。岛上也有星巴克。岛上的建筑都很有日本特色。海滩，当时应该是退潮状态。虽然海滩上还有很多水，但还是可以走到大鸟居旁边。可惜大鸟居因为维修，被包起来了。为维修人员临时搭了一条桥。岛上的商业街。和日本很多景点的仿古商业街一样，店铺和商品大同小异，我觉得没什么意思。而且将近三分之一的店铺都已经关闭，估计是因为没撑过这两年疫情造成的旅游业低谷。之后乘船返回宫岛站，乘电车到广岛市区的新白岛站。该站一出来就看到一片住宅楼和有轨电车的隧道。这次没有在广岛站下过车，不知道那边具体是什么样的。步行前往广岛城。感觉广岛路口的地下通道比日本其它城市都多。途径一所高中，这所学校的楼在日本算是挺大的了。市中心有多栋规整的高层住宅楼，这在日本并不多见。广岛城天守阁，护城河显得挺宽。这里也有鸟居。夕阳西下。广岛城外侧有一片荒地，对面的高楼是Rihga酒店，看起来挺不错的。又要穿过地下通道。Rihga酒店下面的购物中心。这一带的街区都是方方正正的，道路也比较宽阔，有点国内城市的感觉。既然来了广岛，还是应该尝一下最出名的特产牡蛎，事先没有查，晚上就在本通商业区随便找了一家店，之前在日本只吃过油炸牡蛎（牡蠣フライ），看有烤牡蛎（焼き牡蠣）就点了一份，500克（9个）1000日元。这家店每个座位都有炉子，需要自己烤，我之前没有操作过，前四个感觉都烤过了，而且酱料加太多，咸味过重了。 然后结束当日行程，入住“平和大通り”旁的宾馆。最普通的单人间，内部非常紧凑。DAY 2房间在12楼，次日早晨从窗户望到的广岛城市景观。退房前步行去附近的和平纪念公园和圆顶馆。清晨的广岛街道。一般只见过违规停车的警示牌，这里还有违规停船的。和平纪念公园也有渡船前往宫岛。广岛市内最著名的地点，原爆圆顶馆（原爆ドーム）。1910年建成时是广岛县物产陈列馆，由捷克建筑师勒泽尔设计。从相生桥望圆顶馆。和平纪念公园，里面有很多雕塑和纪念碑。和平纪念资料馆，该建筑由丹下健三设计。和平纪念资料馆门口的大喷泉。旁边是“中国新闻”的总部大楼。广岛加上周边的冈山、山口等地合称中国地区，那边还有银行叫“中国银行”。广岛街景。回宾馆退房，准备离开广岛。乘坐广岛有轨电车至JR的车站。广岛没有地铁，但有轨电车的线路覆盖得非常广。感觉广岛这座城市有点憋屈，人口和仙台相差无几，甚至实际体验广岛街上还更热闹些，但广岛一没有地铁，二没有连接机场的轨道交通，三当年没有设置帝国大学，结果显得比仙台低了一等。抵达横川站，盖章进站，第二日的JR路程从此开始。一路向西，到达第一个换乘站，岩国。该地算是军事重镇，驻扎有日本海上自卫队和美国海军陆战队。列车从岩国开出后有很长一段都是贴着海岸行驶，但车窗不够干净。 要拍照只能到车门处的窗户。途径大岛大桥。在新山口站下车。本来这趟车是从岩国一路开到下关的，但时间太久了，所以觉得在此地下车出去吃午饭。新山口街上没什么人，不过由于新干线也停靠于此，车站还是比较大也比较新的。日本的乡下出行基本全靠自驾车，所以街道构造和北美相似。午饭后回车站上车，接着向西坐到下关，也就是本州岛的尽头。下关站附近还是比较繁华的。计划从车站步行至海边，经人行海底隧道一直走到九州的门司港，这是本次旅途中持续步行最长的一段。途径釜山街，但里面看起来也没什么韩国餐馆。这几栋住宅楼看起来像是废弃了。海峡观景塔，周围没看到游客。海边的摩天轮还在运营，但乘客稀少。远眺关门大桥。对岸那边也有一座观景塔。唐户市场旁有前往对岸的渡轮。曾经的英国领事馆。下关和韩国之间的交流应该比较多，或许有不少韩国乘邮轮前来观光，这边的路牌都标注了韩文。继续向东面的大桥走去。日清讲和纪念馆，也就是甲午中日战争后签订《马关条约》的地方。属于高级餐厅春帆楼的一部分。馆内非常小，五分钟不到就能看完，里面没有管理人员，也没有空调，十分闷热。旁边还有一条李鸿章道。接着向大桥，也就是人行隧道的入口处靠近。大桥旁的这栋公寓楼看起来挺有特色的，上面的房间应该能享受很棒的景观。途径“立石稻荷大明神”，像是缩小版的京都千本鸟居。大桥其中一个桥墩被包起来了，对岸也是，像是在维修，但也没有看到工作人员。站在桥下能听到车辆经过产生的金属震动声。此处应该是本州岛和九州岛相隔最近的地方了。隧道入口，搭乘垂直电梯下去。规定行人免费，自行车收费20日元。进入人行隧道，比想象中的还要狭窄一些。隧道中间，山口县和福冈县的交界处。正式踏上了九州的土地。从九州这一侧看海峡。这一侧的出口更加冷清，周围基本没有行人，更是完全没有商店什么的。海峡观光区这一带总体上游客都非常稀少，虽然当天是工作日，但也比预想的冷清，或许在没有外国游客且日本本国人口（尤其是小城市）持续减少的大环境之下，远离三大都市圈的大多数观光区都不可避免的走向萧条。这里属于一个公园。还有野猫栖息于此。观光小火车的轨道。门司港怀旧观光线，很短的一段铁路，甚至感觉像是儿童乐园里的小火车。当时还纳闷为何一路没有看到列车，回去一查发现只有周末和节假日才运营。附近大多是一些看起来很陈旧的工厂和仓库。工厂之间还有几栋挺大的公寓楼。门司港的观景塔，最初我还好奇楼顶是观景台那其他楼层做什么用呢，如果是办公楼的话这种地方能有足够的公司入驻么。结果走进一看，原来下面都是公寓。大连友好纪念馆，1994年时为庆祝友好城市缔结15周年，复制了大连的铁路轮船公司的俄式建筑，现在里面是一家中国餐厅。曾经的海关（旧門司税関），可以免费进去参观，一楼的展品介绍该海关的历史，二楼我去的时候在举办一个慈善画展。馆内面积很小，但布展得挺精致。旧大阪商船的建筑。门司港站，建筑上很有特色。这是一座铁路尽头的车站。进站后正好赶上一辆列车即将出发，就匆忙上车了。在北九州行驶时一路见到很多工厂，毕竟北九州地区曾经被成为日本四大工业地带之一，钢铁产业十分发达。夜幕降临时抵达九州地区最重要的交通枢纽博多站，也是这次JR旅程的重点。到了福冈最紧要的就是品尝明太子，似乎有些人难以接受明太子的味道，但我还是挺喜欢的。在网上找了一家适合一个人吃的餐厅，名叫“天乃”。位于博多站的KITTE商场的地下一楼，那一片还有不少其它餐厅，人气挺旺的，除了一家韩国一家中餐其它的应该都是日本特色的美食。点了一份明太丼套餐，1940日元。饭后出站向西走去，发现博多站周围一圈非常繁华，但稍微走远一点就变得冷清了，这和新宿、梅田等大车站不太一样。附近另一个大型购物中心Canal City，看起来挺新的，但里面人不是很多。福冈的一大特色，路边摊（屋台）。我觉得在外面吃饭倒是挺好的，但屋台的座位实在是太逼仄的。沿着河边向宾馆走去，居然进入了大型红灯区，中洲。很长一条街，两边到处都是“无料案内所”。入住宾馆，房间比广岛的宾馆还狭小。DAY 3次日早晨从窗户望出去，天阴沉沉的，感受随时都会下雨。走向天神站的途中。福冈应该和韩国之间的往来很多，公交车出口还标有韩文，这在东京和大阪没有看到过。天神那边有挺大一片工地，看起来应该是都市再开发项目。西铁线的入口，当时没想到乘车在二楼，没看指示牌就先下负一楼了。有直达太宰府的电车，也可以先坐到二日市再换乘。直达太宰府的电车有专门的涂装。另外发现一点，电车上有四种语言的广播，顺序是日英韩中。日本其它地方一些到机场或景点的线路也会有四种语言的广播，但我听过的顺序都是汉语在韩语之前。太宰府那边的街道比起日本其它景点的更精致，卖的东西和餐饮看起来也更有吸引力一些，和严岛相比的话明显胜出太多。天满宫。天满宫的厕所门口写的是“善男”、“善女”。比起建筑，我觉得这些古树更有意思。天满宫旁边就是九州国立博物馆。入口处的广场没什么人。进去后要通过两长段电梯登上山坡。上去之后又有两段平面电梯。到达博物馆主体建筑。博物馆有四层，只有三、四层是展厅。三楼是特设展，当时为纪念冲绳从美国“回归”50周年举办“琉球”主题展览，需要单独购买门票。我曾经去过冲绳县立历史文化博物馆，因此就只买了常规展览的票，只看了四楼的“文化交流展示”。九州是日本最靠近朝鲜半岛的地方，历史上也是日本列岛中接受大陆的技术和文化的先锋，因此该馆的展示以“交流”为中心，从史前时代到明治时代，从九州到中东、欧洲，覆盖甚广，不过最核心的应该还是和中国大陆、朝鲜半岛之间的交流。展厅十分宽敞，里面的灯光较暗，可以让人更清楚的观看展品。从博物馆出去后可以看见一大片树林。太宰府附近的普通居民区。从太宰府回博多后就开始下雨了。其实我今年一直没去过拉面店，只在食堂吃过几次简单的拉面。刚来日本时还经常会去品尝各种拉面，后来渐渐失去了兴趣，觉得拉面大多味道偏重、油腻，而且主食比例高、肉和菜的量太少。不过既然来了福冈，还是应该尝一下有名的博多拉面。博多站旁有一片叫“面街道（めん街道），就是多家拉面店聚在一处，之前在京都站也见过这样的。在网上看有一家叫“Shin Shin”的连锁拉面店在福冈人气挺旺，于是选择品尝这家，点的是拉面加蛋（玉子入りラーメン），890日元。除了普通的拉面，他们还做炒面和杂烩面（ちゃんぽん）。那家店生意不错，到两点多还坐满了人，而且每个座位都非常狭窄。拉面的味道就是很经典的豚骨拉面，我觉得算是中规中矩，性价比还可以。雨天不方便在外面走，出去吃完之后就在博多站的商场转了转，又在书店逛了一阵，提前去机场了。博多站到福冈机场坐地铁仅两站，耗时十分钟。福冈机场是全日本到市中心最近的国际机场了，国内应该也没有这么近的，似乎只有曾经的香港启德机场有得一拼。航站楼的四楼和三楼有展望台，可以看到机场跑道，有不少人在拍摄飞机。我去过的数个日本机场都有展望台，这一点我觉得很好，不仅可以满足“拍机”爱好者，对提早太多到达机场或需要在机场长时间等候的人，也提供了一个逛商店之外的消磨时间的选择。对面是国际航站楼，现在福冈机场好像已经恢复了到韩国以及东南亚几个地方的航班。候机楼也有和博多站一样的拉面店聚集区，叫做“拉面的跑道（滑走路）”，其中的店大多数不重合。于是在机场的“ラーメン海鳴”又吃了一碗，算是三小时内吃了两碗拉面。也是在网上看到过介绍的店，知道在机场有分店就没在市区吃了。这家店比之前的ShinShin宽敞多了，应该是因为位于机场，海鸣在博多面街道的分店空间看起来也就一般。点的是辣明太子拉面（辛子明太子ラーメン），940日元。上面有一块明太子，一开始我就伴着面吃了，感觉有点咸，毕竟拉面本身就比较咸，或许明太子还是配饭合适。另外还有两片叉烧被压着了，照片没照下到。其中的蔬菜有葱丝和洋葱，整体上本身调味的微辣、明太子的辣味、葱的“辣”三层次的辣相交融，这方面感觉比较独特。总体上感觉这家店更有创意，如果是已经吃过不少拉面的人，推荐品尝。吃完之后就在机器上取了登机牌，然后过安检进候机厅了。日本的国内航班和我三年前乘坐时一样，依然完全不需要检查身份证件，安检也没有贴身的检查。一兰拉面的分店都来到机场的登机口旁了，而且还是靠近尽头的登机口。登机口还有售票机器，可以买东京两个机场到市区的特快列车车票。今年第一次坐飞机，也很可能是唯一一次，毕竟剩下三个多月没有出行计划。廉价航空的登机牌就是这样薄薄一张，仿佛商店的购物小票。起飞。当天云雾太大，起飞不到一分钟就进入白茫茫一片，完全看不到地面或海面的风景。当时有特大台风盘旋，虽然远在冲绳南部，但据气象报道还是影响到了本土，这次航班总体上颠簸不少。途中云雾散了一阵，不知道下面具体是什么地方。落地关西国际机场。关西国际机场的廉航停机位似乎要在外面走一段路，当天为了避雷，要我们在机内等待摆渡车来接。差不多等了四十多分钟，然后摆渡车上就三十秒。😓之后在室内走了一段，除了廉航专用航站楼（Terminal2）还要再坐摆渡车到主航站楼才能乘坐轨道交通。我也是第一次到这个航站楼，之前只去过成田机场的廉航楼。摆渡车8分钟到站，然后赶紧去车站坐上了回家的电车。旅程结束。主要几项花费：青春18车票（剩余2次）4000日元，福冈至大阪机票550人民币，广岛宾馆200人民币，福冈宾馆4000日元；总和约1150人民币。

空间。JR九州重视公共交通设施的安全卫生工作，对乘客出入的区域实施清洁消毒，防范人员间的飞沫传播。其他交通工具市区的交通主要有巴士和出租车，福冈市建有地铁，在鹿儿岛和熊本还能乘坐市营电车出行。此外还有城际免费巴士，建议游客按需购买。如果不坐免费巴士，随身携带若干1000日元以下

在日本度周末如此轻浮的想法，在确认了机票价格后华丽丽的在我脑中出现了。福冈市，一个我没找到啥具体特色的城市，以至于冰箱贴都没有几个款式。如果非要找点什么能代表福冈的话，那就只有明太子了。其次要说有点什么的话就是拉面。作为日本拉面的三大代表的：福冈博多拉面也是可圈可点。另外两个就是

公众号：压力锅的旅行札记【关于这个帖子题目的点点滴滴】1、是的，文酱1岁8个月了，旅途中听到一个日本妈妈叫女儿爱酱的时候，转念间又给文小文起了一个小别名“文酱”。2、何为浪漫？在鹿儿岛住了三天，每天陪文酱睡午觉起来，拉开窗帘望见樱岛又冒烟的时候，“哇~ 又冒烟了耶。”第一时间把captain也拉起来看活火山冒烟烟的时候，文酱还撅着屁股继续呼呼的时候，对了，这就是浪漫了。【为什么去九州】起初，去九州最直接的原因就是人少，机票便宜。而且最开始只想去福冈以及周边，鹿儿岛本来是想等下次。但因为被captain那闹人的请假搞得最后一周才订机票，福冈已经飞不起了。鹿儿岛往返的机票都能往返一趟美国了。也真的是这些年来最贵的一次旅行，有损我的名声。【哪种情况下需要购买JR九州周游券】可以通过JR九州官网去查询具体有哪些PASS：http://www.jrkyushu.cn/Home/TicketNew/index.html我们这里主要说我们的路线（鹿儿岛-熊本-福冈）涉及到可以用的JR全九州PASS。参考票价：鹿儿岛-福冈：10110yen福冈-熊本：4700yen熊本-鹿儿岛：6540yen共21350yen我们的行程只能用到5日券，也是很划算的，在福冈的时候还能坐JR去海之中道，在熊本也可以坐JR，多多少少还是省了不少。如果行程更紧凑的用3日券就更划算了。【行程概要】详细的pdf版攻略可以留下邮箱，有空发给大家。Day1：香港-鹿儿岛，住：鹿儿岛索拉利亚西铁酒店Day2：鹿儿岛-福冈，大濠公园，鹤舞公园，福冈塔，福冈海滨公园，住：博多駅博多口酒店Day3：能古岛一日游，住：海之中道温泉度假酒店Day4：海之中道海洋世界，海滨公园，住：海之中道温泉度假酒店Day5：福冈-熊本-鹿儿岛，熊本城，熊本办公室，水前寺成趣园，住：鹿儿岛太阳皇家酒店Day6：樱岛一日游，住：鹿儿岛太阳皇家酒店Day7：仙岩园，住：鹿儿岛太阳皇家酒店Day8：鹿儿岛-香港