埃塞俄比亚游记攻略

的航班飞往伊朗的德黑兰，女士的头巾必须准备好。格鲁吉亚首都第比利斯国际机场，下图。埃及首都开罗国际机场，下图。埃及历史名城卢克索国际机场，下图。埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴国际机场，下图。马尔代夫首都马累国际机场只能隔着海观望，下图。（中国援建的跨海大桥将机场与马累岛连为了一体）

霍乱啊，还好最后一天好了，虚惊一场。我全程特适应，去北京我还狂拉肚子，我就是特适应非洲哈哈哈。小黄本我们是从上海浦东飞乞力马扎罗机场，中间在埃塞俄比亚转机，到坦桑的乞力马扎罗机场后，下飞机就有人查小黄本。我去海口办小黄本时医生说坦桑不是黄热病区，只需要口服霍乱药丸，开了治疟疾的药

手把大块的西玛揉成小团，蘸着酱汁，配着蔬菜和肉类一起食用。实用信息01入境交通从北京首都国际机场出发，你可以搭乘国航、埃塞俄比亚航空、南非航空、 阿联酋航空等航空公司的航班前往卢萨卡。目前国内还没有开通前往赞比亚的直航，需要在约翰内斯堡或亚的斯亚贝巴转机。02境内交通赞比亚是靠左

有幸在孟买机场看到了伊朗航空，但是没查到航线，是运营不久的A319 去程由孟买飞往内罗毕中转亚的斯亚贝巴，停留两小时，回程则是停留四小时 飞往埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴大约五个半小时，提供了一顿主食，一顿点心，中间也会像长途航班一样提供酒水饮料相比南亚其他航司只有一次酒水服务，埃

都出去浪浪，东南亚南亚西欧非洲南美都有涉足，时隔7年这次又回到申根区。（其实这些不是看个人主页都有写吗）如果喜欢意大利，埃塞俄比亚，纳米比亚，加拉帕戈斯，墨西哥的童鞋可以点击个人资料看以往行记。（就只有这几个地方是写完的，哈哈）https://i.qyer.com/589556

不知不觉叙利亚的战争打了10年，2015年10月国庆去的以色列，当时去到格兰高地，对面就是叙利亚的首都大马士革，能听到那边传过来的炮声，感觉不久反对派就会接管叙利亚，结果几天后，俄罗斯出手叙利亚，出动空军空袭反对派，让叙利亚政府得以延续。以色列真是一个神奇的国家，在消亡了2000多年后，这个民族没有消亡、没有被同化，又回到发源地建国，硬是从阿拉伯人手里抢下了一块地盘。周围一圈的国家只有埃及和约旦有建交，其他都是敌对状态，以至于以色列航空的航班都是要绕过所有的中东海湾国家。签证：广州有以色列领事馆，预约好后，到地方有人下楼收材料就可以了，因为中间要去趟约旦，说明要2次进入以色列，签证上就会了2次进入的许可。机票：原计划是买香港直飞特拉维夫的机票，因为签证没下来，后面又赶上了以色列国内节日，机票价格飞涨，最后买了埃塞尔比亚航空的机票，经停亚的斯亚贝巴，因为经停超过5个小时，埃航安排了市区内的酒店休息和中餐，就有了半天临时安排，去亚地斯亚贝巴的国家博物馆转了一圈。交通：作为星期日休息的最早定义者，周日没有长途车，赶上一个住棚节，也没有车，最终决定租车。不太明智的是选择了一辆smart 200美元，动力弱、空调差，在整个旅途没有看到第二辆smart。以色列行程 （1078公里环游以色列）1、Tel aviv airport to Acre 109公里 109公里2、Acre to Goden MountBental 81公里 200公里 340 公里Goden to Neve Zohar 102-103, Neve Zohar 259公里 459公里3、Neve Zohar 102-103, Neve Zohar to Eilat 198公里 657公里 198 公里4、Eilat to Giladi St 4, Jerusalem 270 927公里（沿路返回）or 349 1006公里（新路） 349 公里5、Jerusalem to Bat Yam 72公里 1078公里 72 公里约旦行程 全程 313公里Aqaba to Petra 129 公里Petra to Wadi Rum 113 公里Wadi Rum to Aqaba 71 公里知识准备：简版的圣经读本，了解旧约、新约，耶稣的相关故事，不然真的搞不懂各个教堂的名堂耶路撒冷三千年，了解耶路撒冷住宿安排：广州-亚的斯亚贝巴（停留5个小时）-特拉维夫 1晚阿卡AKKO 1晚死海 1晚埃拉忒 2晚佩特拉 2晚瓦迪拉姆 1晚耶路撒冷 3晚自驾行程：特拉维夫-阿卡-格兰高地-死海-埃拉特-约旦（包车：佩特拉-瓦迪拉姆）-耶路撒冷第一天 亚的斯亚贝巴广州飞往非洲的航班，满满的一飞机非洲黑人兄弟，几乎所有人的行李都超重，要补交行李费用，埃航坐位也比较小，到达埃塞后，大家排队下机，几位非洲兄弟还吵了起来，差点动了手。埃航慎选。原计划在机场内等下一班飞以色列的航班，在办转接手续是说提供落地签，和酒店的食宿，就出了入境搭乘酒店的车去酒店。到达酒店后，发现亚的斯亚贝巴的最新建设的一条轻轨站就在酒店边上，决定坐轻轨去埃塞的国家博物馆去看看。亚的斯亚贝巴地处高原，天气凉爽，整个城市几乎看都不到高层的建筑，路边多是铁皮的临时建筑。轻轨电车站，利用中国贷款建设，所有都是中国的技术，包括了司机（司机来自中国深圳地铁，培训当地的员工），绝对的中国制造。相对整个埃塞落后的基础设施，轻轨绝对是当地最现代化的交通设施。终点站站临时的售票点，排队买票，轻轨刚刚投入运营，不少埃塞人也来尝鲜乘坐埃塞尔比亚被认为是人类走出非洲的起点，人类祖母Lucy在埃塞被发现，距今320万年，认为是最早的直立行走的人类回到酒店后，下午又坐酒店班车去到机场，搭乘飞机去特拉维夫。所有飞以色列的航班的安检都特别严格，有独立的候机厅，有二次安检的流程。还没有到以色列就感受到了安全对以色列的重要性。晚上9点落地特拉维夫，机场出来后取车后，按照导航开往本次的住宿酒店，快到酒店是，发现前面有人持枪站岗，是不是开错了地方，后面发现整个以色列有很多这类独立社区的入口检查站，对进入社区的车辆进行检查，各种安检站非常多，对游客，特别是东方的面孔，基本是摆手通过。在以色列是分2个区域，犹太区域和巴勒斯坦自治区域，以色列人是绝对不敢去巴勒斯坦区域，巴勒斯坦区域的人需要经过检查站后，才能进入犹太区域。车牌也分犹太区域车牌和巴勒斯坦区域车牌，我们租的车是以色列车牌，在犹太区域没啥问题，去到巴勒斯坦区域就要小心。好在巴勒斯坦区域对游客属于欢迎态度，毕竟是送钱去的，所以还算宽容，我们的车有次开到耶路撒冷的一个巴勒斯坦区域，就被小孩扔了石头。第二天 特拉维夫-阿卡一早吃过酒店的自助早餐后，出发前往阿卡。下午到达阿卡的骑士酒店，因为当天有活动，无法停车到酒店的停车场，只能在附近找了一个停车位，在步行到酒店。酒店就在古城里面，对游览古城非常方便。AKKO古城最早建于5000年前，是地中海最重要的港口，十字军从这里登录进行圣战，也是十字军最后的堡垒，在1291年被穆斯林攻陷。AKKO古城沿海而建，直通地中海选择一个海边的餐厅，看着地中海的日落结束一天第三天 阿卡古城-格兰高地（制高点看大马士革）-加利利海（五饼二鱼教堂）-死海（死海漂浮）格兰高地，第四次中东战争以色列在这边和叙利亚做了二战后最大规模的坦克战，最终以色列凭借兵员的素质优势、地势优势勉强挡住了叙利亚的进攻，最终取得了第四次中东战争的胜利，确立了中东的霸主地位。现在格兰高地有联合国观察员巡逻，在高地上还部署有大量的以色列坦克部队遗弃在战场的坦克残骸对面就是战乱中的大马士革，能听到零星的炮声，格兰高地这边是一片宁静加利利海很多圣经的故事都跟这个湖相关，其中最有名的应该就是，五饼二鱼教堂，耶稣用信徒给他的五饼二鱼，又分给了五千人的信徒，人人都吃饱这里是一个基督教教堂，基督教只认耶稣，教堂对比天主教教堂要简谱很多马萨达（以色列最后的堡垒）马萨达是以色列最后的堡垒，罗马在马萨达围攻了3年，最终通过修建斜坡攻入马萨达，以色列古国从此灭亡。缆车上到山顶死海漂浮今天住的地方是当地人的度假屋，距离死海非常近，走路5分钟，白天太晒，黄昏时候去到死海边，玩死海漂浮死海蒸发的非常厉害，已经断成了好几段，水的盐分非常高，有很强粘稠感，非常轻松的就能躺在水上，趟在死海里看书还是很舒服第四天 死海--埃拉特第五天 埃拉特 红海潜水、看海豚埃拉特是以色列的一个位于红海的出海口，与西边与埃及接壤、东边约旦接壤，当地的旅游业为主，海边全部是酒店。安排了红海潜水，红海能见度非常好，但物种丰富度、珊瑚比东南亚差太多还有一个海豚研究所，圈养了一些海豚，是有和海豚潜水、浮潜的项目，但报名都满了第六天 埃拉特-约旦海关-佩特拉（下午半日游）把smart停在酒店的路边，打车到约旦海关，出境后步行走过200米的通道，就到达了约旦海关，约旦落地签，入境后就有taxi，谈好这3天的行程安排后，司机就把这单生意转给他父亲接手，一个约旦老头。约旦老头非常守时，后面几天的行程都是准时出现。买了佩特拉的2日票，下午先到核心部分转，第二天再深入游览蛇道第七天 佩特拉全天从走昨天的蛇道，最终到了修道院第八天 佩特拉-瓦迪拉姆沙漠上午约旦老头准时开车过来接我们瓦迪拉姆沙漠中午时分达到，感觉温度50度，先骑了1公里的骆驼，在坐车去沙漠酒店，帐篷下也是非常闷热，随后安排去了几个景点，下午的沙漠非常热，沙子都烫脚，劳伦斯小屋。。。最后找到一个高地看日落晚饭非常丰盛，羊肉、鸽子。。。晚饭后，点起篝火、甜茶，有一个主持讲沙漠故事这个营地算是豪华型，有公共的卫生间可以淋浴，在沙漠里面洗澡是非常幸福的事情，水是从外面用水罐车拉进来看这好，白天的温度在60度以上太阳下山后，气温很快就降了下来第九天 瓦迪拉姆-约旦海关-埃拉特-耶路撒冷早饭后，昨天的车过来接去瓦迪拉姆的入口，又坐上了约旦老头的车去埃拉特的边境，走过两个关口后就进入以色列。在以色列边境请大兵打电话帮忙叫了出租车，回到市区开我们的smart，启程开车去耶路撒冷。一路都是荒漠，快到耶路撒冷时，出现了绿色。星期日到，所有的餐厅都关门，找不到开门的餐厅第10天 耶路撒冷老城早餐后，开车绕城转，先导航到金门，导航走了一条近路，先是穿过了一个两边都是铁丝网的道路，来到了阿拉伯人的居住区，突然感觉换了一个国家，街道杂乱无章，建筑很多是修了一半，路边人用警惕的眼神看我们，路边有小孩向我们扔石头，不好赶快走，还好很快就开出了阿拉伯人居住区，顺利在金门边上找到一个停车的地方。金门又称安息门，耶稣就是先被埋葬在这里，复活后从这里进入耶路撒冷。按照犹太教的说法，当世界末日来临之时，救世主弥赛亚将从金门进入耶路撒冷，带领犹太人上天堂，这个对象既包括活着的人，也包括已死去的。金门外就是一大片的墓地，全世界所有的犹太人都希望死后能葬在这里。沿着墓地走到金门外面的橄榄山山顶，这里可以俯视整个耶路撒冷古城。因为紧靠阿拉伯区，应该是治安的严控区，头顶不时有直升机飞过，还有监控的飞艇在天上巡逻。在山顶上有来自全世界各地游客，不少是虔诚的教徒。橄榄山上有好几个教堂，主哭耶京堂，视野最好下山之后，开车回到酒店，上午被扔了石头，老城区再也不敢开车了步行转老城最后晚餐用餐处犹太教的圣物 七烛台犹太教核心圣地 哭墙旁边的伊斯兰圣地圣墓大教堂电影辛德勒名单，辛德勒的墓地，石头最多的那个中午在一家餐厅吃饭，餐厅老板很自豪的说自己的餐厅有2千年的历史耶路撒冷在不断的新建、毁灭、重建的过程中不断更新，很多建筑层叠建设，一层盖一层，2000年前的道路已经变成了地下道路，当准备走一下耶稣的苦路，发现完全找到北，碰到一个亚美尼亚的导游，引导我们走了一遍苦路（当然不是免费的）第11天 以色列博物馆、耶路撒冷二战大屠杀纪念馆第12天 耶路撒冷-特拉维夫飞机以色列真是一个复杂个国家，我们在耶路撒冷，在前台咨询如何去伯利恒，前台是一个犹太人，说那里是巴勒斯坦人区域，犹太人是不敢去的，去到那里如果没了，保险是不管的，听说我们开车穿越了巴勒斯坦区域，说太危险了。绿色部分就是巴勒斯坦，靠近约旦的相对温和，靠近地中海和埃及的加沙就没那么温和，经常搞火箭袭击以色列在一个敌对的环境中建国，所有青年都要服兵役，服完兵役后还有预备役，每隔一段时间还要回去接受训练，满街都是各种军中的士兵。所有的士兵都有维持治安的任务，我们在耶路撒冷这几天，发生了巴勒斯坦人持刀袭击以色列人的事件，不少路口都有检查，满街都是大兵在执勤，所有巴勒斯坦人必须回到巴勒斯坦区域。酒店的服务人员是巴勒斯坦的妇女，都戴着头巾干活，晚上就回到附近的巴勒斯坦区域，白天在通过隔离墙来犹太区上班。巴勒斯坦人在以色列从事的都是服务业和农业，巴勒斯坦区域的失业率非常高，找工作只能到以色列区域，这边又只能从事服务业。耶路撒冷的犹太区和巴勒斯坦区完全是两个不同的世界，但实事上又在一个国家，两个彼此仇恨的民族生活在一个国家，从被巴勒斯坦区小孩扔石头，这个仇恨是从小培养的，袭击犹太人被打死的人，在巴勒斯坦区域都被看作烈士，死后是去天堂，完全看不到彼此和解的希望。耶路撒冷三大宗教的圣地，横跨3千年，犹太圣殿、耶稣在这里升天、默罕默德在这里去见真主，集中在一个1平方公里的老城中，宗教的冲突、民族的冲突，世界上最复杂的城市。

设施大多是由中国企业建造的，目前是非洲最大的航站楼，也是非洲排名第五繁忙的机场。在这里稍事等待，飞往目的地开普敦。图1：埃塞俄比亚航空公司航班和亚的斯亚贝巴国际机场。 图2：非洲女子头顶功夫很厉害。之二：关于政治体制——三首都国家南非共和国，一般称南非，顾名思义位于非洲大陆的最

在相互的微笑中显得自然。Helina的父亲是埃塞著名的古画复制家，她很自豪地带我去参观了父亲工作了30多年的博物馆。博物馆坐落在AA大学内。这所埃塞俄比亚最高学府是在国王捐出的皇宫基础上建的，一切大气有序。当晚，Day2拜访的医生执意要带我去吃中国菜。于是，我来到东方酒店，用四盘

的行程：团队：携程自营旅游团人数：14人D1（19/11）：南京→虹桥高铁站→浦东国际机场→亚的斯亚贝巴国际机场 埃塞俄比亚航空公司ET685 23:10-6:50（当地时间，埃塞俄比亚与北京时间时差5小时，飞行时长11小时40分钟） 住宿：飞机上D2(20/11)：亚的斯亚贝巴

国文明的发生古埃及位于非洲东北部（今中东地区），起初在尼罗河流域，直到国力强盛时候，才达到目前的埃及领土。它北临地中海，东濒红海，南邻努比亚（今埃塞俄比亚和苏丹），西接利比亚。从地理上看，埃及的东西两面均为沙漠，大南边有几个大险滩，同外界交往甚难，只有通同外界交往甚难，只有通过东