本文照例是在刚刚结束的旅途过程中每一天记录见闻所得。其实四天前、也就是旅行结束当天已完稿,但直到现在才完成图文校稿,并对需敲黑板划重点的地方进行了标注。赶紧发出来,毕竟想把冒着热气儿的新鲜游记第一时间分享给大家!最近几个月工作一直很忙,2月份从古巴回来后直到10月才有机会旅行,自然直接预留两周时间狠狠恶补。摩洛哥自从6月对中国公民免签后秒变热门旅行地,就想趁政策只实行4个月相对来说还不算热到发紫去实地看看。加上10月本身就是北非旅行的好季节,没怎么纠结就定了汉莎的往返机票。可以说,选这个目的地固然有机票、签证搞起来太便利的因素,但实际上,最让我期待、事实证明也最值得亲赴感受的风土人文却不在摩洛哥本土,而是我取道摩洛哥才得以入境的、至今仍属军事争议地带的西撒哈拉地区。在我之前的《我始终独自旅行》系列游记里,有些穷游er留言问一个人出去拍照怎么办...额,作为一个如今已轻便到只背一个中号双肩包都装不满的旅行者,我必须是手机拍照党。碰到喜欢的风景想"蹭合影"之时,我都是直接找当时在旁边的路人帮忙咔嚓两张,看见哪个抓哪个...哈哈,我脸皮比较厚。好了就不瞎扯了,赶紧进入正文部分吧。游记比较长,希望我自顾自的唠唠叨叨中可以有丢丢有用的资讯帮到些小忙。行前准备机票上海、北京往返卡萨布兰卡的选择很多,暂时没有直达班机。我订的是汉莎经法兰克福转机那班,价格5000出头。提前2个月订的,然后发现1个月后价格降了1000元。我这班从上海出发和抵达上海的时间都不错,中午走上午到,而且两次中转的时间刚好够逛免税店。但就是卡萨布兰卡那头就没那么舒服了,抵达和出发都是凌晨。也就意味着不能坐机场大巴到酒店。另一段机票是从摩洛哥卡萨布兰卡飞到西撒哈拉首府阿雍(Laayoune),摩洛哥皇家航空执飞,这也是摩洛哥本土最大的航空公司。我当时买票的时候官网进不去,阿里查不到,最后在携程没搜"阿雍"而是搜另一个译名"欧云"才查到。从卡萨布兰卡往返每天就一班,但每天的时间又不完全一样。基本就是下午5点左右出发,返回时间在晚8点以后。我提前买的,贵一些,约330欧。估计仅在提前一个月的时候买价格会下来些。签证免签。值机时汉莎会要求出示酒店预订单和随身现金。我提供的是卡萨布兰卡首晚的Airbnb电子确认单和800欧元现金。之前并不知道有这个规定,但正好我出国从来都不爱用银行卡当地取现,都是国内换好欧元或美金。另外提一句,离境的时候也是需要提供随身现金的。电话卡我如今出国不会在当地买电话卡,也不会在国内提前租wifi。只会开通个中国移动的国际通话服务,主要怕家人有急事联系,同时有些码字用得到的国内网站检测到我人在国外总会让我输入验证码,开通国际通话就可以顺利收短信了。通话2.99元/分钟。记得出境前发短信给移动停掉GPRS,同时关掉蜂窝移动来个双保险,否则那漫游费一不小心就花出去天价了。住宿出发前搞定的只有卡萨布兰卡首晚、阿雍两晚,从阿雍回卡萨布兰卡那晚、和紧接下来马拉喀什那晚。原因都是因为抵达时间比较晚。剩下的住宿就赶着走赶着订。但我现在已经不会像几年前那样walk in了,因为辗转城市多,提前预定好就可以拿着地址直接打车入住,省去了当场找需要的比较和防宰过程,省的心累,也省得本来坐了好长时间的车还得继续背包找房的身体疲累。注:点击红字标题可进入链接页面(☆表示半星)。<Casablanca> Memorable Casablanca 推荐指数:★★这个名字...额你懂的一般Airbnb上的民宿取名都很苏。卡萨布兰卡的酒店住宿选择少、质量不算上乘而且很贵。我在Booking看了一圈决定转战Airbnb。跟摩洛哥其他热门城市比,虽然就算是民宿价格也高出一大块,但参照其住宿质量来看,性价比已经高出酒店很多了。这家的房东叫Najib,房间评价高。而且显著特点是,消息基本都秒回,即便是当地时间半夜3点钟。你有很大机会独享一整个公寓。家具、床铺什么的都很新,热水很棒,wifi速度还可以。评价中说的很棒的手作早餐貌似要在Najib在时才有,否则就像我一样是拿着早餐券去旁边的咖啡馆吃25迪拉姆的套餐。关于周边环境,说实话据当地人称是安全系数不高的地区,定位在Anfa。距清真寺打出租10dhs。不是很推荐,尤其对于夏天来的朋友,房间里暂时还没有装空调。<Laayoune> Hotel Grande Gare推荐指数:★★★★★本来想住《素人渔夫》里三毛和荷西白天卖鱼、晚上大餐的国家旅馆,但我到那几天没有房间了,于是就选了这家新开的旅馆。阿雍住宿很少,在booking上一页就能看完,可以根据自己预算选择。这间Hotel Grande Gare两晚仅仅50欧。酒店刚开业一年,在booking上 8.3评分。房间内没有空调,这个季节无所谓,但6-9月估计会闷热。房间内还是挺温馨的,该有的都有。西撒哈拉地区太阳能加热的水必须给力,你看外面那到8点半才日落的亮堂劲儿就知道了。前台小哥英文很好(请珍惜这在全摩洛哥也碰不到几个的机会),而且据他说来这里住的中国人都冲着三毛去的,搞得他和他老板成了三毛相关景点的专家,说着说着还拿出来一本《撒哈拉的故事》给我看,连版本都跟我一样,上面写着很多中国人的留言。因为我退房当天回卡萨布兰卡的飞机是晚上,小哥就说可以延迟到晚上退房,很贴心。他说,我们现在对于为了三毛来的中国客人都有一份不一样的感情了,所以有什么问题尽管开口!总之很推荐。<Deroua> Samira Haidar's推荐指数:★★★★★因为从西撒哈拉回摩洛哥也是大晚上,第二天上午又计划从机场直接搭火车去马拉喀什,所以这一晚我就想住得离机场近些。当时搜Airbnb看到这家标题就写着"Near Airport"。查看后发现,实际上民宿不在卡萨布兰卡而是相邻的一个小城叫Deroua,房东叫Samira,会做很棒的塔吉锅。而且让我毫不犹豫下单的还有一点,就是Samira在民宿一楼还拥有一间发型工作室。这让我这个从来不自己洗头的人怎么拒绝!从走进房间那一刻起开始庆幸我的选择,那间超大的洗手间更加分。如果像我幸运赶上没有其他房客就是独享了这么一个大房子。网速很快,大床温暖而舒服,柜子里有十几床厚实的毛毯,花色很有童年回忆。Samira和她的弟弟也都很热情。你可以跟她提前说早餐想吃什么,都会为你准备。从机场打车过来100dhs,把电话号码给司机让他联系,否则地理位置有点不好找,Samira的弟弟会出门接你。而从这里返回卡萨布兰卡更是只需要10dhs。详细方法见下文交通部分。<Marrakesh> The Hera Suite 推荐指数:没星!极不推荐!比起马拉喀什不计其数隐藏在迷宫中的Riad,这家还不算太难找。我订了他们家的火车站接送服务,160dhs。在房东接我的时候沿路拍了不少标志物的照片帮助记忆。但是我房间的门是从里面关不上的,只能紧紧掩住。wifi信号很弱,房间里没有垃圾桶。最重要是房东在接到我以后就全程消失了,任何咨询和求助都无门。<Fes> Dar Bab Guissa推荐指数:★★★★★简直是不能再赞的一个住宿!当时在阿雍大半夜花半小时翻了下Airbnb上菲斯的住宿,因为只是停留一晚作为中转,所以也只要求个交通方便。这家民宿在麦地那外围的一家五星级酒店旁边,距CTM车站不算近,但很巧的是距离我第二天清早去舍夫沙万的另一个巴士站Gare Routiere非常近,打车只需5dhs。出门能看见的就是壮观的古城远景。门口精致地贴着一块写着民宿名字的名牌,走进大堂瞬间我就喜欢得不得了:特别有家庭氛围,对比之下,马拉喀什所谓大石头的Riad是什么鬼!长得有点像《布达佩斯大饭店》里那位服务生的服务生英语很棒,而且有什么需要帮助的都会微笑着帮你解决。重点是房间里非常干净,洗手间和卧室都非常干净,热水、wifi都很好,需要吹风机可以跟前台借。其实他家还提供早餐的,我走的太早就没机会享用了。这个地段这个服务性价比很高,难怪拿到Booking、Trip Advisor等各个网站的大奖。顺便提一句,菲斯很多Riad标价贵是因为可以住3-4个人,其实并没有代表品质有多好。强烈建议1个人旅行的朋友选择这里。<Chechaouen> Casa Annasr推荐指数:★★★★☆地点很好,出大巴站对面就是,不需要提着行李穿梭在近乎垂直上下坡的舍夫沙万老城区,也便于提前买票前往下个城市。房间很漂亮,从大堂开始就是清亮亮的舍夫沙万蓝。我订的是三人间,非常大,装潢也很有北非风情。作为一个我主要用来放松、没有制定任何行程的城市来说,住在这里还是明智选择的。毕竟打车只需10dhs就往返麦地那了,整个舍夫沙万的司机都认识这家酒店。想买东西喝咖啡去对面车站里就好,小东西都有。这家酒店是一对兄弟开的,感觉年龄大一些的那位明显更好客些。他会在下雨天给坐在大堂码字的我送上一壶热的甜薄荷茶,会在我早上询问能否买杯热牛奶的时候免费奉上一杯热巧克力奶和一个酥皮豆沙面包。然而那个年轻些的就有点...比如就我问热牛奶这个事儿,当时哥俩儿都在,他立刻就表示牛奶不单卖,必须得是提前有预订早餐才有的喝;还有一件事,check in的时候这位年轻些的老板让我付房费,我跟他说我兜里迪拉姆不多了,需要先去银行换下午给他,他马上脸就沉下来了...后来给了钱又像什么都没发生一样特别热情...搞得我心里稍微有些不舒服,也让我默默在心中给减了半星。<Assilah> Mia Hostels Assilah 推荐指数:★★★★艾西拉是海边小镇,所以住宿费用高也可以想到了。MIA是一家hostel,有很多青旅宿舍间,但我预定的是其中的典雅双人房,350元人民币/晚。因为我是在舍夫沙万提前一天才预定的,艾西拉评价高的酒店都满了,我看这家也有8.6评分,就挑了里面最好的房间住住看。住下来感受:物有所值。MIA小院靠近海滨大道,距麦地那也是溜达着就能到。但因为只开业了2年,所以虽然艾西拉很小,当地不少人包括出租车司机并不知道这里。我最开始问路的时候花了很久,后来幸运碰到了一位认识Hostel员工的银行工作人员,他帮忙叫的车直接讲解给司机怎么走。不过,我后几次从麦地那打车回Hostel司机都是认识的,所以不用太担心找不到位置,这个司机不知道就换个司机。典雅双人房从配色到饰品都很有家的感觉,床上用品、沐浴用品都是精心搭配得符合房间色调,且非常非常干净。最赞的是,我在的时候,前台义工是位新西兰女孩,终于能流畅地交流英文了好幸福!有什么需要帮助的尽管跟她说就好。青旅公共区域张贴的信息资源总是很有价值的,MIA也不例外,包括火车时刻表、拼车贴等很多实用info都可以在那里找到。<Rabat>Studios Taha推荐指数:★★★☆地理位置我给满分!距火车站打车10dhs,到麦地那和乌达亚堡的轻轨站就在楼下。如果像我这样喜欢走路却路痴的也可以沿着轨道线走,完全不会迷路。老板我也给满分!风趣幽默会英文,人又很好。同时在楼下经营老酸奶店的他,很有可能也会用一杯巧克力酱老酸奶欢迎你哦。这可真是这么多年最让我心水的welcome drink了,要不是第二天退房赶上是个周日店休,我肯定会打包一罐带走的。他还亲自把我送到火车站,陪我等到发车才离开。拉巴特住宿价格和卡萨布兰卡持平。这家是我last minute按距离排序随便挑的——真的是随便挑的,因为它新开不久还没有评价。不算酒店,更应该算走简约清新装修风格的民宿,前台就是楼下老板的酸奶甜品店...房间性价比较高,烤箱多士炉热水壶冰箱电视都有,床上用品也很新。就是热水不得不吐槽,每5分钟就会自动调节成凉水,然后再自动开始变热...这点减分了。保险其实这也是这一年间的变化,从前我也是走到哪里都不买保险的主。现在倒也不是为了什么安心什么保障,纯是觉得跟买机票一样是个脑海中顺理成章应该履行的程序,成习惯了。买的是美亚万国游踪的白银计划,老生常谈。全世界除了中东那几个战乱国和极个别几个其他国家之外都能保,保额还不错。建议大家登录美亚官网购买。城际交通Casablanca-Laayoune(往返)Transportion: By Air单程1.5小时,预订方法及票价见上文机票部分。每天一班,航班时间为傍晚,抵达阿雍的时候正好能赶上漂亮的黄昏。从卡萨布兰卡市区打车到L'Oasis火车站(Petit Taxi不能开出城,所以不能直接打车到机场),在这站换火车前往机场,车费40dhs。Laayoune-Tafaya(往返)Transportion: By Grand Taxi单程1.5小时。在阿雍镇里先到petit taxi,告诉司机"tafaya",他就会送你到特定的长途出租集散地。在这里等着,凑够6个人就走。去程40dhs,回程45dhs。Deroua-Casablanca-MarrakeshTransportion: By Grand Taxi & Train从阿雍回来的那晚我没进卡萨布兰卡市区,而是住在距离机场不远的Deroua,这样第二天一早,我是从Deroua先打Petit Taxi到集散地转乘Grand Taxi到机场坐火车的,这样就不需要再进出卡萨布兰卡、或者住机场周边为昂贵的酒店价格买单。卡萨布兰卡穆罕默德哈桑五世机场Terminal 2下楼买到马拉喀什的火车票,默认二等座138dhs,车程4小时(其中车上3.5小时,中途下车换乘20分钟)。和之前有穷游上的朋友写的不同,如今已不需要中途再次购票了,但需在L'Oasis站下车等待换乘,不同班次可能要等1-2小时不等。因为途径L'Oasis的车很多,换乘时请务必跟工作人员确认是开往马拉喀什的再上车。我就因为坐错了浪费了1个小时在折返上...Merzouga-FesTransportion: By Grand Taxi跟沙漠团团友拼的,出了沙漠直接上车,250dhs/人,8小时到。公路两边景色不错,但却又颠簸又曲折,很难熬。据称大巴会耗时8-10个小时,但CTM有一班夜车每晚7点从梅尔祖卡附近出发,可以一夜睡过去。Fes-ChechaouenTransportion: By Bus菲斯有两个大巴站:火车站旁的Gare de Fes-Ville及Gare Routiere de Fes。想买CTM票要去前者,每天四班车发往舍夫沙万:8:00/11:00/16:45/23:45。但买CTM车票请务必提前2天以上,我只提前1天去,想买第二天的票就已经没有了。只好去另外一个车站Gare Routiere买了Abdou Voyage公司的,早7点出发,路程4.5小时,车费50dhs。大巴车也挺新的。Chechaouen-TangerTransportion: By Bus舍夫沙万汽车站买票,站内有不同公司的窗口。我没问CTM,买了旁边Nejme Chamal公司的车,可选班次更多:06:45/08:30/10:00/14:00/15:15/18:00。但实话讲,车挺破旧的。车程3.5小时,车费45dhs。我提前一天买,票量充足。售票人员英语不错,从他那里咨询到,在丹吉尔下车后在同个大巴站就能继续搭乘大巴或打出租到艾西拉。Tanger-AssilahTransportion: By Bus丹吉尔汽车站站内换去艾西拉的大巴,没有公家车,都是私家运营的车。需要跟车站里无处不在的皮条客打交道,不用太纠结,各家价格都差不多。不是每小时都有车,我当时13:30到的丹吉尔,拉我的皮条客给我找的车是14:30发车的。车费20dhs,还要给皮条客小费。千万别让小费白花了,让他跟司机说,帮你放到离预定酒店近的地方。1.5小时到达,沿途大西洋海景无敌。Assilah-Tanger-AssilahTransportion: By Train这段路指的是住在艾西拉的我,当天往返丹吉尔看Cap Spartel海角的行程。很多中国人喜欢从舍夫沙万就包车,然后到丹吉尔看海角,最后直接拉到艾西拉,这样下来要800人民币;还有的人是从艾西拉包车去看海角,也要300+dhs。我这么走全算下来花了212dhs,不过我主要不是为了省钱,而是对当地人选择的公共交通和这条名不虚传的迷人铁路沿线风光太感兴趣。单程二等座16dhs。下行上行列车时刻表如下图,包括去拉巴特、卡萨布兰卡也都是这一条线。不过下文会具体讲到,我后来发现拉巴特-卡萨布兰卡之间的班次表上只是列出了部分,实际上频率堪比上海-苏州之间的高铁,基本每20分钟就会有一趟车。<有两点注意>1)在丹吉尔上下车都是Tanger Ville站,而不是郊外Tanger Moraro站;2)在丹吉尔打车碰到不懂英文的司机,要务必跟他说火车站全称Gare de Tanger Ville。如果单说Tanger Ville可能就给你拉到市中心,因为那里叫Centre Ville。<到达丹吉尔火车站后,也要谨记两件事>1)不要上停站门口那排开高价的车,过个马路,去对面招手拦过路蓝出租;2) 不建议直接从火车站打车去海角,因为可能被要高价。可以这样走:从火车站打到Iberia街区,这里很繁华美食很多,吃个饭以后到街边停着的土黄色Grand Taxi谈去程+返回火车站的价格,150dhs及以下都可以接受了。这是比较保靠的方法,当然我自己走的路线比这个更自由好玩也更"冒险"了些,下面游记中有详细写。当然,从艾西拉到丹吉尔也有大巴或Grand Taxi拼车的方法。前者需要在不固定的路边位置等待,车具体到达时间也不确定;后者则要到艾西拉麦地那小广场旁边的Grand Taxi集散地找去丹吉尔的车,每辆车拼满5-6名乘客出发,舒适度比宽敞的火车可差远了,个人不推荐。Assilah-RabatTransportion: By Train二等座88dhs,车程3小时。每天8班,详见上表。抵达站选择Rabat Ville或Rabat Agdal都可以。另外,拉巴特市区住宿比较贵,如果没有符合预算的可以在前一站Sale下车,那里距离拉巴特不过十几分钟车程,同档次的酒店则便宜很多,还可以找到不少带迷人花园的摩洛哥传统式样民宿。Rabat-Casablanca AeroportTransportion: By Train二等座80dhs,车程2小时,每天班次极为频繁,当场买票即可,座位很充足。终点站是Casa Port或Casa Voyageurs的两种均可,赶上哪个买哪个就行。到终点站全车下车,需要去机场的人留在站台上等待15-20分钟,换乘前往机场的火车。特色交通Grand Taxi可以简单理解为是一种需拼车的城际出租,在小一些的城镇更盛行,尤其是阿雍。在那里,去往周边几个小镇的巴士一天一般只有1班,于是Grand Taxi集散地就是很重要的存在。要注意的是,阿雍一共有两个集散地,一个专门集散前往车程在几个小时内的Tantan、Tafaya之类小镇的车,车型多为越野;另一个专门集散去各种海滩的车,如Port、Foum el wade,车型多为很旧的出租。两处都是如不想自己出6人份钱包下整辆车,就必须得等到凑满6人再走。一般从阿雍出发只要不是太晚,去周边小镇等待时间基本不超过1小时,去海滩更是分分钟满员。从其他地方回阿雍倒是建议尽量选择中午左右回来,否则再晚些容易凑不够人。建议去之前让住宿前台把目的地名字的阿拉伯语和西班牙语都写在纸条上(下文有放照片),然后在阿雍打Petit Taxi时出示给司机,他就知道把你送到哪个客运站了。此外在Deroua、Chechaouen等小规模城镇都能找到Grand Taxi集散处。Petit Taxi其实就是出租,为了跟前者区分加了个Petit。摩洛哥各个城市打车都很方便,而且很便宜。卡萨布兰卡、菲斯这种大城市里,绝大多数司机你只要让他打表他都会很配合,当然在阿雍、舍夫沙万这种小地方直接就是去哪都一个价了,本地人也都是一样的钱,就跟公交车似的。拼客是常态,我就没坐过一辆不拼客的车。车上有可以切换的两个打表器。站在路边招手,车都会停下来问你去哪儿。不用担心宰客现象,我只在卡萨布兰卡碰到一个司机我上车让他打表,然而他以要去的地方太堵拒绝打表只接受一口价,于是我就下车打别的车了。Above all:最爱那几座城池摩洛哥出名的城市很多,我这回西撒哈拉+摩洛哥一共安排了15天,以相对宽松的节奏去了我想去的所有城市,但我走的地方并没有完全涵盖热门地。正式游记之前,我把我最推荐的几个地方单独拎出来,希望能帮助以后的旅行者规划自己的行程单。Laayoune安详的西撒哈拉小城。虽然近几年因为三毛去的中国人渐渐变多,但当地总体还属于没什么游客去的地方,所以毫无商业化痕迹。或许因为毕竟是首府,人们见识广些,对我等外乡人持友好而又正常的态度,不会有乱收费,也不会有没完没了的主动搭讪,甚至路过不会多看你一眼。就是这样的正常让你觉得亲切又如沐春风。不似距离它1.5小时车程的塔法亚,那里极小,人们对突然闯进来的中国人非常好奇,你问个路整条街的人都围过来。阿雍物质供应充足,价格便宜,有幸深入交谈的当地人也都是和善开朗,侃侃而谈。Fes虽然只是作为中转站呆了一晚,但却获得了全程最感动的帮助。萍水相逢的帅哥路人、民宿里的服务生、慈祥的出租车司机…因为我没有深入旅游区,也没有去任何景点,所以也就没遭遇任何让我不适的商业化。夕阳很美,天空很蓝,气候很暖,高低起伏的街区让远处的古城全景如羊皮卷古书一样娓娓道来。这里就是很大很繁荣很便利的一座古城,仿佛这800年间从未改变过一般,平安喜乐,熠熠生辉,蔚为壮观。Chechaouen沙漠那几天真是坐车给我坐残废了,从撒哈拉出来之后的行程都是度假的节奏:没计划,也没有什么一定要去的地方,想在酒店喝茶码字就码字,想出去逛就到当地居民出入的菜市场遛弯,想下馆子就挑个装潢讨喜的餐厅吃份脆爽的蔬菜奶酪沙拉配鲜榨橙汁,然后再到当地的小店买上一堆零食和蔬果窝回床上刷网...而舍夫沙万就是个非常适合这样旅行的城市:小而精美,蓝城的美丽名不虚传,而且蓝的很自然,没有任何为了发展旅游业而粉饰的矫揉造作之感;游客化商业化不严重,人不多,打车方便,买东西方便,物价便宜,对外交通方便。我在这里真的是吃得好睡得好,倍儿精神。Tanger这趟旅程我个人觉得洋气程度、人们乐活程度最高的城市,在我看来甚至高于卡萨布兰卡。西班牙风情体现在这座城市的内在与外在,时尚、开放、多元的国际文化体现在其衣食住行,伊斯兰世界的感觉弱了很多。而且fancy的餐厅特别多,爱吃的童鞋们可以开心了。一尘不染的街区、精心呵护的棕榈大道、金碧辉煌的富人俱乐部园林、夕阳西下的海滨和湛蓝安静的直布罗陀海峡都让我觉得,丹吉尔才是真正担得起"北非花园"这个名号的城市!Rabat充满惊喜的一站!在摩洛哥十几天中感受到最浓郁最丰富的本土人文风情的地方!这里的麦地那虽为新晋的世界文化遗产,我却没观察到除我以外的任何游客。超级幸运地赶上了周六抵达,跟结束了一周工作出来放松的当地人一起,好好赶了把"晚集"。而麦地那不远处就是位于著名的乌达亚堡Oudayas旁的布雷格雷格河入海口,答应我一定要傍晚去!这里是当地人说情话、享天伦的好地方,何况还有醉死人的日落美景!总结来说,拉巴特就是一个完全不会有恼人商业化又很友好繁华的大城市,很适合喜欢深度探索真正市井风貌的旅行者。Day 1 10.3 Shanghai-Frankfurt-Casablanca旅行经历越多,我的行李越少。最开始带箱子,近几年只带登山包,到现在就一个40L电脑包还没塞满就出发了。本着胶囊衣柜的原则只带几件内搭、裤装和外套,洗漱包、护肤包、化妆包各一、Surface、还有各种一次性用品…再把飞行枕往背包外面一挂,轻便到不要不要。而且因为随着一路走一路把用完的东西扔掉,背包还呈现了不断变轻的趋势。提前一晚在汉莎官网值好机,算好时间来机场,省去了在值机岛等待的时间,我到的时候汉莎一整排柜台都是空的。已是国庆假期第三天,过安检海关排队的人没那么多了。12:45登机,我12:44到的登机口,一分钟没浪费。最近几次国际航班都很幸运,经常碰到旁边是空位的情况。所以邻桌的小桌板就成了我和隔座的德国小哥倒空间的中转站。座位间隔和小桌板高度和我坐下来的身高三者绝配——把背包踩在脚下,挂好飞行枕,靠背放下来,就是特别舒服的码字姿势。眼镜一戴,活脱脱我觉得我回到办公室了。出门前只是简单打了粉底和散粉,化了眉妆唇妆,为的就是飞机上卸起来方便。我出门一般不带液态卸妆油,用Nursery的玫瑰限定卸妆膏和曼丹卸妆巾在盥洗室卸妆洗脸后,我回到自己的"工作台",掏出护肤包,开始慢条斯理地一样样抹起来…把脸伺候得清清爽爽,午餐时间也到了。戴上耳机,边看《不二情书》边吃。虽然说本是冲着茄子要的2号餐,然后发现上来的是四季豆…最好吃的是小包装里的椒盐Pretzel,还有我国际航班必DIY的黄油拌滚烫米饭。简单吃了几口,要了Baileys。把字儿码完就去看各种A站B站囤的一直没空看的片儿。话说真的是自打经历过上次去古巴在天上严重晕机了14个小时之后,再坐什么航班也不觉得是事儿了…看完一部梁家辉的《情人》,又到了发小吃时间,而所谓小吃,就是泡面或切片磅蛋糕。在这趟中国人占多数的航班上,可以料想大部分人要的都是泡面,于是恍惚间我以为我登上了开往法兰克福的高铁...11个小时的航班过的真的挺快,打个瞌睡再看个阮玲玉的默片(我不会说在B站缓存了一堆她的片子的),剩余时间只剩1个半小时了,比预计还提前了半小时到达。在国内这个时间我早就睡了,但在飞机上迎接我的是汉莎的德式香肠酸菜晚餐。这一顿看起来简洁很多,却比午餐好吃一丢丢。热腾腾的酸菜是大爱!丹麦酥苹果派搭配炼乳也还可以。左边餐盒中间那块就是刚才发小吃时我要的磅蛋糕。但总体而言,汉莎两顿机餐都不太好吃...几个小时之后,我知道从法兰克福到卡萨布兰卡那班机上还有晚饭。算算今天这一顿顿吃的,倒是和中国的午餐、晚餐、第二天的早餐大概对得上,区别就是中间没睡觉罢了。在法兰克福我本来有3小时的中转时间,结果安检就花掉一半——我那只有40L的背包啊,被全翻出来过了三遍安检不说,还被请进警察办公室,给对面那三个2米高的长官一个小瓶一个小瓶地讲解这些化妆品护肤品都是干嘛的...最后也不知道他们到底是觉得哪件东西可疑。法兰克福今天也是太冷了,12度还下着雨,机场里也没什么暖气。找了个有wifi+充电地高脚桌站着刷手机,然后就到登记时间,依然准点起飞。而且果然目测一班飞机1/3都是中国人……上飞机秒睡,被空婶发饭声音叫醒。终于是欧洲上餐了,有沙拉布里奶酪奶油意面芒果慕斯蛋糕和熏鸡肉排了...吃了两口,继续睡!所以明明吃了很多顿,但每次都是尝几口就差不多了导致每次发餐还是有食欲,哈哈。再睁眼已是降落时间。因为中途在法拉克福转机,所以汉莎给出的抵达时间还是德国当地时间,换算到摩洛哥又要+1小时,也就是凌晨1:40。往出口方向有很多Exchange Currency,随便挑了家人最少的兑换50欧元作为支付司机的车费。这里的汇率是10.369。去海关前,一定要记得到旁边台子上拿张入境卡边排队边填!不要像我一样冲到最前面结果又折回去拿反而成了队尾ORZ。跟民宿老板预定好的接机,300dhs到公寓。一路上司机放着非洲小调,车内此情此景和车外的荒凉和那年来东非时几乎一样。Najib不在,只有一位不会英文的守卫看着整栋公寓。我订的房间带独立卫浴,又因为我那间公寓当时只有我一人,所以大客厅,厨房也都成我的了。热水很热,我狠狠地冲了热水澡解除了十几个小时窝在飞机上的乏累。把该充电的充好电,做好面膜护肤,准备迷糊几小时。此时其实已是4号了。Day 2 10.4 Casablanca-Laayoune早晨6点多醒来,想喝点热的。就到厨房找水泡高乐高,结果发现没有热水壶...因为以为没早餐了,心想着到市区去寻摸咖啡喝吧。结果下楼一位在门口抻筋骨的老大爷连说阿拉伯语带比划地把我拦住了。我不知道他是谁,心想跟昨晚接我进屋那位也不一样啊,结果大爷一路小跑进屋给我去拿了一张咖啡厅小票我才明白,原来这是在民宿旁边的咖啡厅吃早餐的券儿啊。咖啡厅里就剩一个座位了,25dhs的套餐送上来:一杯果肉很多的鲜榨橙汁,一杯很浓的拿铁,这种一冷一热的饮料搭配很合我意。还有芝士煎双蛋和中东大饼。其实我还挺想尝尝他们本地人点的那种看起来很像炸南瓜饼的糕点的...在这里终于碰到了一个会说些英语的本地姑娘,不仅搞清了今天要去的地方之间怎么选择交通工具,而且也被很直白地告知住的地方附近很危险=o=。咖啡馆旁是一家Attijarlwafa银行,红黄拼色logo,这也是我观察到的在摩洛哥门店最多的银行。在这里换了钱,汇率终于上了10.6,是10.63左右。话说这柜台真是简装到家了,没护栏没玻璃没任何保护措施就一张办公桌。听那位姑娘的话,打个车去哈桑二世清真寺。在卡萨布兰卡马路上跑的petit taxi很多的。上车后发现师傅是个带着买买提小帽的爷爷,莫名萌感。直接要求打表,事实证明绝大多是司机师傅对这个要求都很欣然。而且所有的司机都是会一路拼客的,我之后不少次也是坐的拼客的车。一路上映入眼帘的都是土黄色搭棕榈墨绿的配色,肥肠北非。逐渐靠近清真寺,一股海滨独有的咸腥味道袭来。哈桑二世清真寺有1/3的面积是建在海面上的,据说这是为了纪念阿拉伯人的祖先从海上而来。而且这里的海非常原生态,没有椰林飘香水清沙幼,只有滩涂,野猫在礁石上踱着步。后来回想卡萨布兰卡确实是全程比较没有存在感的城市,但有一点让我认同它作为大城市的美好,那就是——完全没有人把你当可以宰钱或搭讪的外国人看!完全没有路边推销旅游散团的!完全没有吹口哨用中文说你好的!我就一个人顶着一张亚洲女生脸在路上走了一天,本来都做好了据说摩洛哥男人很烦的心理准备,但什么都没有!多看一眼都没有!走过路过直接无视飘过!没人觉得你是游客,就像我们在上海北京看到外国人一样正常!这让深受西班牙式、东南亚式、土耳其式等花样旅行骚扰毒害的我感觉爽歪歪啊!我分析这是不是跟很多中国人在当地工作有关?我也被问了好几次:你是在摩洛哥工作么?对于卡萨布兰卡出现的中国人,他们第一判定并不是来旅游。这座壮观的清真寺是世界第三大,也是伊斯兰世界的大寺中最为西端的一座。不过在这个名头之下,居然没什么人,除了偶尔白袍加身的穆斯林信徒就是满地的鸽子。偶尔有几个不同国家的旅游团把大队人马拉到这里,来去匆匆。听到一个中国团的对话,说导游给这里只留了10分钟。一路问着路,就走到了《北非谍影》里的Rick's Cafe,距清真寺约20分钟步行距离。结果到了发现人家一天的营业时间就那么几个钟头:12:00-15:00 &18:30-00:30。就打了个车先去传说中富人区的Morocco Mall。司机小哥想唠嗑,于是问我会阿拉伯语么?那意大利语呢?法语呢?我摇头如拨浪鼓地说只会英语。他会的语言也是够多啊...在摩洛哥,跟外国人打招呼第一反应是bonjour而不是hello的。Morocco Mall还真的挺远的,不过往那个方向去的街区的确比我住的地方商业繁荣多了。那些中国满大街的快时尚品牌密集出现了:Massimo Dutti、Mango、Bershka、Pull&Bear、Zara这几个西班牙联合军团都有不少门店。星爸爸之类的国际餐饮品牌也越来越多。进Mall要过安检的。其实这个商场可以说是上海的晶品和静安嘉里结合体,大牌和各种高街品牌包括Charles&Keith、AJIDOU、American Eagle Outlets、H&M、MotherCare...和谐做邻居。当然也少不了上面西班牙那几个携手闯荡世界赚大钱的姐妹品牌。所以说经济全球化让人一日不见这些熟悉的logo就不习惯的同时,是不是也带来无趣了呢?走进这些店,店里的款式、价格都跟中国上市的完全同步,从鞋包到衣服95%以上都一模一样。逛mall里的大型超市,跟任何一家沃尔玛、家乐福一样,重油又便宜大碗的经典超市款甜点占据着糕点区,连摆放次序都如出一辙。唯一让我感到不同的是,紧挨着H&M的下一家店就是Fendi...这个奢侈品区和快时尚区的亲密的分界倒是比国内不矫情多了。还有,这里一楼银行的汇率是10.68,是我在卡萨布兰卡看到的中最高的。逛了一会儿,打车回Rick's Cafe。我在卡萨布兰卡经常碰到这种情况,要去的地方司机听不懂英文,拼客的又正好是年轻人,就充当起了临时翻译。有些司机可能不知道怎么走,我把地址贴出来:248 Boulevard Sour Jdid | Place Du Jardin Public, Casablanca走进Rick's Cafe,毫不夸张地说,满眼都是中国人...物价也明显是中国人把其捧成供我们自我情怀陶醉的景点之后、包含了参观费的价格。一小杯橙汁44dhs,wifi还是坏的。可以上楼参观一个精心布置的电影复原区,墙上电视循环播放着《北非谍影》。我略坐坐就打车回酒店了,算算时间也该奔赴机场。然而打车去机场的过程却相当不顺利。拦了快十辆车,所有司机都对于我要去机场的要求做出了难以置信的表情,但又无法用英语解释给我他们在惊讶什么,直到又碰到一个拉着年轻人的老师傅,有了"临场翻译"我才明白,Petit Taxi不能出卡萨布兰卡市区,所以是没人打车去机场的。老师傅人很好,让年轻人帮忙翻译给我,告诉我可以把我送到市内的火车换乘站,在那里再坐通往机场的火车。我买票的时候刚好赶上一班5分钟后出发的火车,票价43dhs,20分钟后抵达机场。所以算下来,这次从酒店到机场只相当于第一天晚上机场到酒店价格的1/6。没有座位号上车随便坐,也有推小车卖零食咖啡热茶三明治的乘务员。16:15登机我16:14办好手续,又是一分钟没浪费。卡萨布兰卡机场不大,安检非常宽松。等我到了摩洛哥皇家航空开往阿雍的候机区,画风变成了包裹伊斯兰式长袍的美丽女人,是真的美!他们身着的颜色不会像中东那般沉闷甚至是漆黑一片的恐怖,而是偏好玫红、湖蓝、正红、正绿都极为艳丽的颜色,浓妆也是一丝不苟,却不会让人觉得风尘。好几位手上还画着几乎看不见皮肤颜色了的Henna纹身。反正我一身简装在里面很跳戏。和一飞机的撒哈拉威人一起登上飞机。其实我挺喜欢在外国坐这种1个多小时的境内航班的,时间嗖的就过去了。在皇家航空我还第一次看到了戴眼镜的空少。(不是对视力有要求么?)诺,这就是"皇家小吃套餐"了。芝士三明治和熏鸡肉三明治。那个小罐子里是非常非常非常稠的老酸奶。提前15分钟抵达,入境的时候非摩洛哥护照持有人从另一条通道进入,工作人员拿个大厚本子手工录入全部信息。阿雍的哈桑一世机场上除了我们这班飞机外,停的都是印着UN的联合国飞机。出门有排队的出租车,20dhs到酒店。就像前文介绍住宿部分那里说的,前台小哥说起三毛如数家珍,桌子上8.3的booking评分也让他很骄傲。他是马拉喀什人,之前学酒店管理的。我就以为他是老板,结果这个时候走进来一个老爷爷,小哥介绍这才是老板,而他自己只是很享受在旅游行业工作而已。老爷子听到我们说三毛的房子,提出可以开车送我去那里看看。那我还等什么呢?正好去认个路!一脚油门踏下去,我激动地做好了在沙漠小镇中迎风驰骋的准备!——1分钟以后就到了...很近的。这条街已不叫加泰罗尼亚大街了,也不叫Nakib Avenue,现在名字是Rue Mohmed EL KAALOFI。我掏出手机,对着三毛居住的44号房门拍照,旁边一个小姑娘眼睛咕噜噜转地过来跟我伸手。从她蹦出来的几个词我就知道意思,这附近的孩子应该是每次看到有中国人来就会主动提出帮忙拍照,然后缠着你要钱。我告诉她我没钱,她也不懂英文,笑嘻嘻又跑开跟别的孩子玩儿去了。而且话说回来,孩子你那么矮,谁能让你帮忙拍照啊... 说心里话荷西当年租这个房子还挺会选地方的,离出城的路不远,离广场不远,又是马路中间不把头把尾的。我没有敲门打扰现在那间房间的主人,只是站在这扇小门前一会儿,于是《白手成家》《芳邻》《结婚记》...那一篇篇撒哈拉的故事中桩桩件件的细节便浮在眼前——三毛甚至出品着东北菜盒子的"中国饭店"、结婚当天沙漠里新鲜的奶油蛋糕、作为结束单身的纪念他们去当地五流电影院看的《希腊巴左》、二人整夜读书度过的惬意星期日...可以了,十年前第一次读到三毛文章时就决定"一定要去撒哈拉看看"的执念已经达成了。这座小城,就如今发展的程度看来住着应该也是很舒服的。三毛时代当地的物质条件肯定比不上如今,但至少"没有经济基础的撒哈拉威人,是不可能住到小镇阿雍来的"。今天想早点休息,明天计划当天往返塔法亚,所以我认了路就往回走。边走我就边想,这还真是个安居乐业的小镇。人们不说法语不说阿拉伯语而说着殖民历史遗留下来的西班牙语。没有超市但有很多小小的店铺。小镇不大5dhs跑全城的出租车却很多(19:00以后6块),甚至还有专门的桌球馆,跟我们的麻将馆一样,没到晚上里面挤满了来放松玩几把的当地人。药房不挂红十字而是挂着一轮绿色新月。日落很晚,人们没什么大事儿忙,邻里都认识。在途径的小卖店买了些山寨零食,回酒店把字儿码完赶紧洗漱睡觉,最近几天的行程都很充实,披挂上阵上得虽然快,但时差还没倒过来呢啊!Day 3 10.5 Laayoune-Tafaya-Laayoune头着到枕头上秒睡,结果4小时后就精精神神地醒过来了...此时是中国时间早上8点。洗洗漱漱再写实用贴士,又挑了家菲斯的住宿预订,也就刚好到了阿雍的早间时光。6点半时窗外响起了阿訇,我赖了会儿床起来伺候脸,准备当日往返塔法亚(Tafaya)。这里太阳落山和升起都晚,晚上9点外面还都是孩子玩闹的声音,而早上9点都过了小镇却没什么人。但出租生意倒是红火,我上的车本来就坐了两个人,我之后又挤上去了两个。Grand Taxi集散地在和我住的地方相反的小镇边缘,早上没那么热,不时有清凉凉的风吹过。大馒头一样的民居呆萌地挺立在路旁。在车上我沿途看到,小镇的生活机能逐渐开启,面包一大堆地散着堆放在皮卡车厢里,连块塑料布都没垫,就这样送到一个个小卖店。还经过了联合国驻军长官下榻的酒店,门口停的都是UN的车。后来偶遇几个也住在这里的中国人才得知,当地维和部队的指挥部门一共21个人,其中有一位中国人。如果你也住在他们那个酒店,那位大哥会兴奋地提前下班来跟你喝酒的,估计在沙漠的日子里,长官们也很想找人聊聊天吧。到了集散地停车场,包着头巾的撒哈拉威司机挨个问出租车拉来的人去哪里,然后会指给你等会儿上哪辆车。车必须凑够6人才走,我记住了去往塔法亚的越野车的车牌,就去了停车场里的早餐铺。没报太多希望,只想来点热饮,想着无论怎么着咖啡总该有吧。没想到店主上来就给我冒出来西班牙语问我:leche?卧槽啊!我听懂了啊!在古巴的时我学过几句西班牙语啊!接下来居然跟店主无缝对接了几句,顺利点餐!坐在一个裹长袍抱孩子的撒哈拉威妇女和一个裹头巾跟塔利班一个打扮的撒哈拉威男人中间。咖啡上桌,居然是一大杯新鲜的热牛奶!不是奶粉的而是滚烫的鲜奶!我第一次看到点咖啡然后牛奶是主角,反而配角是雀巢速溶的,正合我意啊!有牛奶我还要咖啡干嘛!担心饿会晕车,又买了看起来是摩洛哥大厂家出品的巧克力派一块和一小包巧克力饼干。这一顿11dhs,我看旁边桌点的都是一杯薄荷茶一个大饼。等了40分钟左右人凑够,出发塔法亚!车很新,6个人也不挤,就这样舒舒服服地开上了我最期待的沙漠公路。路况相当棒,车窗外是无尽的戈壁、荒草、风车,和敦煌东西线的两条路很像。没开一会儿,车停在一位坐在公路边板凳上的人面前,司机向他交了养路费——原来是收费站,这露天的小站也太替国家省原材料了...然后警察会收走护照和身份证登记。我还被叫下去问话。跟机场一样,工作人员非常复古地拿个大本子认真手写下来我的全部信息。被阳光照得有些睁不开眼,突然我感到车子慢了下来,睁眼一看我了个大槽!一头巨型大骆驼在悠闲地过马路!可惜我坐在后排没法拍下来。到塔法亚比预期快,只用了1个半小时。走下车那一刻开始,我便进入了一个完全没法交流的地带。跟任何人问路,都会先被反问一堆:你会西班牙语吗?法语呢?阿拉伯语呢?反正没英文就是了。我意识到这样不行,我必须赶紧搞懂回程的方法。赶紧走进一家有wifi的咖啡馆,开始借助翻译软件询问其他顾客回阿雍的法子。却依然讲不通,因为他们回答的我听不懂...撒哈拉威人的热心之处就在于,看到沟通遭遇瓶颈,当时咖啡馆里的所有客人集体出动,去外面到处找一个人——他就是传说中这个迷你小镇上唯一会英文的人...这位大哥来了。果然不是本地人,而是从卡萨布兰卡来此工作的。英文虽然也只是蹦词儿程度,但重要信息终归能交代明白。他带我来到塔法亚的Grand Taxi集散地,其实也只是停了两辆车。一问暂时就我一人,还要等另外五个人。他又带着我到对面的大巴站,一问得知今天唯一一班途径阿雍的大巴已经开走了,看来我只能等一会儿了。这边公共交通的出发时间都很随意,用这位大哥的话讲,就算是大巴,也没有固定的抵达时间,所以你时常能看到当地人在车站门口的茶馆从早上一坐坐到下午,就为了等那辆不知什么时候开来的车。确定了回程方法,我才安心地利用等待时间四处转转。让飞行员兼小说家Saint-Exupery写出了阅读率仅次于圣经的《小王子》的塔法亚真的很小,几条街就是全部。方方正正的浅色房屋上,有些人家把房门漆成了蓝色,零星几棵树也被太阳晒得没精打采。在最繁荣的主街上,三分之二的店铺是咖啡馆,里面坐满了男人——女人是绝对没有的。或许叫茶馆更合适,因为当地人热爱的是小铝壶装着的热薄荷茶。然而这是周三啊,男人们都坐在这里,不用上班么?剩下三分之一就是整洁干净的小卖部了,很复古的玻璃柜台里整齐码着百货。这条主街5分钟就能走完,尽头是一片极为空旷的空地,就像当年我在甘肃省民勤县看到的那样,一片天高地远的安静中,只有高大的通讯基站挺立着。撒哈拉威的女人裹得比其他地方更严实,甚至有的只留一双眼睛,但就跟我在机场看到的一样,多数人长袍颜色倒是极鲜艳之能事。正赶上中午孩子放学时间,到处都是背着书包的小孩子。我希望能给当地的女人和孩子排两张照片,但每次请求,都立刻被拒绝,甚至是那些活泼些的年轻女子,本来上一秒还从二楼的小窗户笑着跟我打招呼,一听我征求她是否可以拍照的手势询问,立刻脸都吓白了"啪"一下关了窗户。难道还是如当年三毛讲述的那样,担心灵魂会被收走?在我恳求无数次后,终于有一双胆大的孩子同意照相,别说,他们还挺会摆表情的。其实当时站在我旁边看我拍的是另一个看起来7、8岁的男孩子,即使他的小伙伴走到镜头前灿烂微笑,他还是紧紧牵着他的弟弟,不肯让我照。估计我来来回回走这么多趟,在小小的塔法亚,所有人都知道镇上今天来了一个神神叨叨的chino了。来之前,前台小哥曾经告诉我,塔法亚虽然很迷你,但却有极为全面的配置。事实的确差不离,针对如此小体量的行政单位,有这么多东西还算齐全的商店(真的有那么大需求量?)、几家旅馆、还有从小学到中学的全套学校。人们就在如此小的地方世代结婚生子,成家立业,大多数人并没有想过出去。回程差不多是下午1点多,也是日晒最厉害的时候。车里没打空调,好在十月的撒哈拉并不热,就是很通透的晒。在又一次被警察请下去例行登记之后,车后座突然传来了英语:"估计这一次次的检查会困扰到你吧,这里是特殊的地区,没办法的。"我惊喜地回头,一位很漂亮的女人。虽然包裹着头巾,身着却是现代服装。重点是,会英文啊!我们聊了很多,得知她叫威娜,家乡在摩洛哥东南部,如今却和丈夫安家在阿雍,但工作又在塔法亚的中学教英语。她告诉我说,这片区域的军事争议地带特殊性质才让过路人需要履行如此繁复的身份审核程序。15年前她曾来过这里,彼时的塔法亚还只是一片原生态沙漠,但如今无论是阿雍还是塔法亚,发展得程度在她看来都是奇迹般的飞跃。回到阿雍集散地后,威娜问我直接回酒店么?我说我想去买点番茄橘子之类的蔬果,她就邀请我一同打车到她家附近,那里有市场。受过良好教育的威娜,谈吐大方,笑容爽利,和周围其他克制的撒哈拉威女人很不同。从她的口中我明白很多不解,比如在塔法亚所见的满地纸片和不时有一大把海报从飞驰的车中抛出,是因为如今撒哈拉威各个部族之间在竞争选举拉票。我瞪大眼睛问:原来是有不同部族的!我以为撒哈拉威已经是一个非常纯粹的民族了!而威娜接着说:是的,有五个部族。而且每个部族都觉得自己是最好的,理应获得最高权力,实际上,这真的很愚蠢不是么?我心里明白,威娜对撒哈拉威自治与摩洛哥接管之间有自己的想法。我问她,在塔法亚那么小的地方工作,会不会有点无聊?她说:"不是有点无聊,那是相当无聊!当我在阿雍,每天早上起来,所有人都是去工作,我已经习惯了这种忙碌的生活,然而在塔法亚,所有人睁开眼睛就是喝茶,没人希望通过工作给自己赚更多钱改善生活,到处弥漫着一股懒惰的气息。这让人很沮丧。"下车的地方叫做Colomina,有很多卖蔬果的商店。威娜带我去了她常去的一家。拿一个大脸盆,把你想要的数量放进去,可以混搭。我买了些圣女果。小橘子和番茄,10dhs。每家蔬果店里都有很多种类供应,价格也不算贵,我丝毫没感觉到我地处撒哈拉,大颗饱满的西梅、黄桃、非洲橙、青苹果、彩椒、茄子...甚至很多没见过的品种,在摊位上任人挑选,闪着新鲜的光芒。 我准备在附近逛逛,于是要和威娜分别。我问她可以合影么?她一边跟我抱歉着拒绝,一边解释了困扰我一天的另一个问题——跟陌生人照相,她的丈夫会跟她因此起矛盾。相信威娜的丈夫应该也是受过现代教育的,因此他和威娜之间才只会是相对平等的"矛盾",对于其他撒哈拉威女人,估计结局只会是三毛笔下那般被毒打一顿吧。 我想,当地人可能担心的是陌生人会把他们的照片放到网上,这种”抛头露面”的行为可能是当地文化无法接受的。分别威娜,我在Colomina闲逛了一会儿,看到坐在这里茶馆望天的也都是男人,理发店门口只张贴男士的海报,女人是不可以进去的。突然间我发现了有卖雪糕的!我在撒哈拉可是一直奇怪这么干燥的地方居然没有卖雪糕或者冰淇淋的。冰柜锁住了,我挑了一个看起来清爽些的,结账居然要18dhs!我想,应该是当地不产冷饮,只依赖进口。不过也收我太多钱了,我隐隐觉得被宰...转到另一个街角想买些零食,店家很热情地跟我说着一些英语,帮我找小包装的膨化零食,努力给我解释我买的杏仁糕的做法。我心里猜,这肯定不是本地人,一问果然是阿加迪尔的。重点是买了一大堆也只花了我17dhs。只可惜卖雪糕的店铺太少没法比价,只希望那家店的雪糕真的是卖那么贵吧。毕竟在阿雍我感受到的,对外国人真的没那么多弯弯绕花花肠。Day 4 10.6 Laayoune-Casablanca-Deroua今早打车去Parador Hotel。虽然名为霸气的"国家旅馆",但外观却玲珑、亲民又典雅。前台是位老哥,英语不错。我走进去问可以喝杯咖啡吗?他很热情地满口答应,还带我四处转,说你一定是因为Echo来的对么?我笑着问回去,一定有很多中国人为了Echo来你们这里吧?老哥很爽朗地大笑着回答:可不是么!光是九月一个月就来了快40个中国人,我现在对Echo的故事可是了如指掌。只可惜没有《撒哈拉的故事》的译本!老哥说,每个中国人来了都会问很多关于三毛相关的景点,也都会到餐厅点当年她和荷西吃的鱼。说着就把我带到餐厅参观,让我不用客气随便拍照随便转。我问他是否看过三毛的照片?他说当然!很漂亮的女孩子!看起来是早餐时间刚刚结束,餐台还没收拾。餐点主要是各式小饼和橙汁。就在这座蓝色的餐厅里,三毛吃了一顿让我每看一遍《素人渔夫》都会流口水的炸明虾大餐。我点了杯拿铁。坐到露天中庭的木桌旁,早上没什么人,天气不冷不热不晒也没有蚊虫,阿雍十月的气候真的太赞了。国家旅馆二楼以上就都是客房了。我在一楼各处转着,客房服务人员裹着头巾撸起袖子的样子非常撒哈拉威。结账时,本应15dhs的咖啡因为我只有11dhs的零钱也就只收了11dhs。老哥请我喝了杯中国绿茶,告诉我他们不像英国人喜欢红茶,当地人离开中国绿茶不能活!的确如此,我在超市看到各种牌子的绿茶占了满满一个货架。老哥还热心地邀请我用他的手机合影。正在各种摆拍中,一对住在这里的中国夫妇出现了。交谈得知他们今天计划是包车先去塔法亚后再返回阿雍,然后继续包车前往三毛偷看女人洗肠的Foum el wade海滩。这么一趟讲了半天价还是要800dhs,因为司机坚称在塔法亚的等待时间要加钱,因为耽误他拉其他人了。但哥们儿你如果是拼6个人本来也是要等的哇...所以如果追求性价比的朋友建议跟我一样选择Grand Taxi,所有加在一起都不到150dhs。接下来我想去勃多(Port)海滩看看,这并不是三毛书中那片"洗肠海滩",而是个渔港和当地人望天看海的地方,同样需要先打Petit Taxi去集散地然后拼Grand Taxi前往。不过这个集散地和去塔法亚那个不是同一个,比那个小多了。早上出门前让旅馆老板帮写了集散地的名字,就是下图中我拍的那个,直接给Petit Taxi司机看就行。然后到集散地说去beach,有人会告诉你上哪辆车的。到集散地的时候正好赶上有辆去Port的车已经坐满5个人,于是直接出发,单程9dhs。这个集散地的车都是小且破的出租,我旁边坐着的是位蒙脸蒙到眼睛都要看不到的女人,手里却拿着iphone在刷脸书...那场景有点奇妙。20分钟左右就到了。拉开车门,很重的海腥气便扑面而来。我沿着唯一一条主路漫无目的地走着,发现路边不时出现只有一张小桌子一个小茶壶组成的茶摊,这里的人真的很爱绿茶呢。到主路尽头,那里有家摩洛哥皇家航空的办事处,我进去想询问下怎么去海滩,结果热心的办事人员直接带我去跟等在路边的出租司机说明,帮我打了一辆车前往。记得谈好往返车费40dhs,目的地叫Beach Park。上车标配就是被司机师傅从法语、西语、阿拉伯语轮番问一遍会不会说,然后就开始了我跟他连比划带猜的肢体语言逛海滩之旅。虽然从不算太远的距离上看,40dhs车费不算便宜,但司机很自觉地下车陪着我在海边散了1小时步,直到我尽兴而归。凭借着"无所不用其极"的交流方式,他努力讲解着Port Beach全长2000公里,这里的鱼市场是北非数一数二的质量上乘,不仅从卡萨布兰卡、马拉喀什等地来的订单无数,更是大量出口欧洲。海滩上只有两个当地的妈妈带着孩子野餐,海鸥才是这里的主角。Port海滩区的海鲜料理非常有名,都是现打现吃。海洋与沙漠的地貌,湛蓝与赭黄的颜色,在西撒哈拉地区结合地如此毫不费力。回程我让司机直接送到集散地,又赶上一辆马上要出发的车。我开始还想如此小一辆出租怎么挤得下六个人?后来当我看到副驾坐了两个人就恍然大悟...于是这辆载着6个撒哈拉威男人和1个中国女人的车嘎悠嘎悠着开向阿雍了。车费同样9dhs。回到集散地,我才发现这里是通公交的!就是这儿。等了一小会儿,等到辆送其他乘客来的Petit Taxi回市区。阿雍最后一站,我想去最繁华的Mekka Avenue逛逛。这条街跟昨天主卖食物的Colomina不同,多了一些衣服和鞋子店铺。当然还有坐满了谈生意、闲聊或发呆的男人的Cafe。讲真,当地的男人真的很喜欢泡Cafe,只点一瓶矿泉水就能啥也不干,只是坐在那望天就望几个小时。买了些番茄和一堆零食只花了9dhs,打辆车准备回旅馆啦。分享一个我观察到的现象:当地男人和女人说话的时候喜欢同时说,两边都像机关枪一样,同时不喘气连说十几句,仿佛比着速度和肺活量说话一般,求科普这是什么礼节?我觉得应该不是在交流什么实际内容吧,因为根本听不清对方在说啥嘛。呆到晚上6点我才退房,老板还特意给不在班的前台小哥打电话跟我告别,本来两晚要交的10dhs税金也因为老板找不开零钱相当于抹掉了。话说在摩洛哥真的经常发生找不开零钱就少收的情况。从阿雍到机场的价格是统一的,跟来时候一样20dhs。阿雍的机场叫哈桑一世,卡萨布兰卡的机场叫哈桑五世。每天傍晚时段阿雍只有一班出港航班前往卡萨布兰卡,机场门口站着两个警察,拿着名单挨个查来到机场的人的证件后才能放行。看到我这张亚洲脸,俩人连名单也不用看了,直接就叫出了我的名字。一起一落,我回到了卡萨布兰卡。按照今晚民宿房东Samira的信息,我花100dhs打机场门口的出租到了她在Deroua的家。卡萨布兰卡的气温明显比撒哈拉低了很多,司机师傅都穿羽绒服了。民宿确实不太好找,司机打了好多电话才最终把我送到。Samira的弟弟来接我,越走路越黑,最后到了一个跟鬼片里那种乌鸦横飞的荒地差不多的路尽头才到,是座独立的小楼。开门被意料之外的大面积小震惊了一下。我喜欢的香薰味道弥漫在房间各处,卫生间更是宽敞到惊人。看着厚实的毛毯和能睡四个人的大床,我知道今晚肯定能饱饱补个觉了。提一句,在摩洛哥很合我意的一点是,民宿都是提供洗手液而非香皂,我觉得卫生多了。而被褥则都是毛毯,回忆我去过的其他所有国家的住宿大多只是薄薄一层棉被,经常把我冻得半夜直哆嗦...Day 5 10.7 Deroua-Casablanca-Marrakesh昨晚提前跟Samira说好,早餐喝拿铁。到了约定的9点钟,敲门声准时响起,Samira捧着两个大壶进来了,打开分别是满满的热牛奶和黑咖啡!太适合做我的早餐了。暖呼呼喝完,我还到楼下的造型室让她帮我吹了个头发,技术不错,准备就顶着她的作品进沙漠了。收费50dhs,跟上海差不多。从Deroua出发,如果直接打Petit Taxi去机场需要50dhs。我听从Samira的建议,先打Petit Taxi到集散地,然后转Grand Taxi到机场,加一起只需10dhs。到机场后,从Terminal 2进去按标示下楼买去马拉喀什的票,每整点发车,二等座票价138dhs,中途需要下车在L'Oasis站换乘,但无需另外购票了。值得注意的一点是:从机场到L’Oasis是每小时一班,但从L'Oasis到马拉喀什是两小时一班,也就意味着有的班次你可能要在这个换乘站等上1小时。上车没有座位号随便坐,空位还算充足,但有些年轻人依然背着大行李站在两节车厢中间的位置...难道还有专门的站票?这里说一句,我在摩洛哥全程没少坐火车,从卡萨布兰卡到马拉喀什这种上座率达到八、九成的班次已经很少见,因为小地方的站本来人就不多,而大城市之间的发车又会特别频繁。后来看到其他旅行者的游记,说车上非常拥挤,过道都密密麻麻站满人的情况我倒是没有见到过...还有有人提到车厢无空调的问题,反正我在摩洛哥坐的几次车窗旁都有明确的空调标示。但十月份当地的气候很舒服并用不着空调。买好票我在旁边的小商店买了些麦丽素、谷物棒之类的零嘴儿,进站等待。在江浙沪坐多了高铁,这种汽笛长鸣的车坐起来还真挺有意思的。车上很宽松,我一个人独占四人卡座和小桌。一边吃着咔哧咔哧的玉米豆一边看窗外,觉得画风一下子回到学生时代为了省钱而全程绿皮火车硬座通行的西北之旅。20分钟到了L'Oasis,也就是我前两天飞去阿雍时前往机场时也去过的换乘站,这里是我勘测到的摩洛哥各地火车站中唯一一个有wifi的。赶紧发消息给马拉喀什的房东,预定等会儿来火车站接送的服务。他们的接送价格固定160dhs,我相信自己打车肯定比这个价格低,但我实在懒得跟马拉喀什传说中满地要钱的"热心路人"纠缠,直接door-to-door免得闹心。消息发出去正好来了辆火车,我想都没想就上去了。十分钟以后,检票员发现我上错车了...还好下一站不算远,我只好坐反方向的车回到L'Oasis。在车站外买了杯鲜榨胡萝卜汁,又给自己补充了两大包姨妈巾,告知接我的司机我要晚到...到15点才重新等到下班往马拉喀什方向开去的车,看来这下子抵达要18点了。所以说上车时一定记得认真看车站显示本班车是开往哪里的显示屏,并且要跟其他乘客或列车员再次确认一下。不过因为这次换乘我还机缘巧合得以参观了下摩洛哥火车的构造,部分二等座是卧铺车代的,站票的人也很多。 熬了3小时到站,下车立刻是卡萨布兰卡未曾有的沙漠气候的热浪。房东接我一路往Riad走,我们路过了Djemaa el-Fna广场,路过了麦地那,路过很多店铺,却完全没有出现我想象中的拥挤嘈杂。一问才得知,今天是当地大选最后一天,所有人都去投票了。再加上周五是祝祷日,有些商店不开门,所以今天才难得如此清净,这点倒是正中我心意。Riad还算好找,处在不算特别深的迷宫里。刚刚进门,马拉喀什下雨了!雷阵雨!瓢泼的雷阵雨!下了1个小时!我只好渴着嗓子又在民宿干等了1个小时,因为如开头住宿部分吐槽的那样,房东悄无声息的消失了,想喝杯水都找不到人...下过雨的马拉喀什没那么燥热了,我往广场走去,想找些小吃。然而我却发现作为一个著名景点,马拉喀什的小吃配置真是跟亚洲比差太远了!只有卖三种东西的摊位:烧烤、鲜榨果汁、椰枣杏干之类的干果,看上去都很鲜艳,摊主也都会离老远就冲你打招呼,尤其今儿晚上人实在不算多,他们招徕顾客都很卖力。话说我还看到了个人,拿个体重秤往那一放就是个摊儿了,我说兄弟你这钱也太好赚了吧。我随便找了个看着顺眼的小哥的果汁摊,要了杯石榴和葡萄柚混合的,10dhs。全广场所有果汁摊都是橙汁4dhs,其余无论怎么搭配、选什么水果都10dhs。我个人是个讨厌柑橘类以外水果的人,多年来除了每天定量两个大橙子或大丑橘或西柚外,其他水果基本不碰。鲜榨果汁的话,除了橙汁西柚汁也就是偶尔点个柠檬汁或石榴汁,因为它们也是跟前者差不多的酸酸口感。结果今天这杯喝一口就三观尽碎,怎么这么甜啊!果断弃之...买果汁的时候左右两边一边儿跑来一个孩子拽我衣服让我给他们买牛油果,我忍了5秒,用英语跟其中那个女孩子提高声音说:走开。这俩明显是没料到会被一个亚洲女人冷漠回绝,强撑着回了两句后一溜烟儿跑掉。这就是马拉喀什了,能预料到的招人烦。估计是日本人来的很多的原因,所有要搭讪卖东西的人跟我用的都是日语,竟然没怎么听到"你好"。甚至后来在糕点铺,老板把亚洲猜了个遍,都问我是不是尼泊尔的了,还是没问到中国。作大死的我这还不够,看到干果摊子即使知道即将迎来的味蕾折磨,还是想回味下当年在新疆吃椰枣和在土耳其吃筋道酸糯杏干的感觉,于是我让摊主给我一样抓了点儿,又加了几个黑枣。没敢要最甜的品种,结果中等甜度还是一口齁掉牙!杏干则是硬掉牙,一点儿汁水也没有!跟新疆的比真的差远了。我知道肯定就是这个结局——浅尝辄止浪费居多,所以特意绕到偏一些的店铺而不是广场最大人流量的店铺买,价格便宜三分之一。在广场真是一分钟也不想待下去,我本来的计划也没有马拉喀什,只是为了前往沙漠团的中转。我冷漠脸穿行于各种皮条客之间,准备折返民宿,那里不远就有一家沙漠团旅行社。然而此时我发现没在迷宫中迷路的我,反而在所有摊位都长得一样的广场上迷路了。歪打正着找路中,倒是让我偶遇了一家惊喜西点店。就算是被椰枣齁得再难受,看到Patisserie这个单词我还是走不动道。进去一看感觉还真不错,除了法式的糕点,还有奶酪披萨和奶酪可丽饼。奶酪是永远会让我无论何时何地何种胃口都立刻臣服的,要了一块青椒帕玛森鸡肉比萨和一份奶酪可丽饼,还有一块杏仁酥皮糕,共23dhs。会帮你加热好。可丽饼中浓郁的马苏里拉真是抚慰了我这个夜食症患者!杏仁酥皮糕更是伊斯兰齁甜界的一股清流,杏仁磨碎制成的内陷儿清香异常,外层酥皮又毫不油腻。想吃的还有很多可惜只有一个胃。这家店可堂吃可外带,地址就是下图这个,非常推荐。旅行社叫Esprit d'aventure,具体信息如下图名片。纯粹只是因为距离住的地方近而选择的旅行社,后来查了查在Trip Advisor上评价还不低。我对沙漠团的诉求很简单:一,住在帐篷里的晚数越少越好;二,必须包含梅尔祖卡——除了梅尔祖卡之外的地方我不感兴趣也没做功课也无所谓。最后我选的三天两晚散客团,住宿是一晚酒店一晚帐篷营地,开价800dhs,我又讲到700dhs。除了两顿午餐外,其他饭都包,酒店那晚我自己单独一间。返程时可以直接250dhs从梅尔祖卡跟其他团友拼Grand Taxi到菲斯。如果有小伙伴只冲着梅尔祖卡的沙丘参加沙漠团,我个人觉得不如从菲斯报团,因为那里距离梅尔祖卡更近,应该可以有两天一晚夜宿梅尔祖卡帐篷营地的行程。不过如果碰到有趣的团友三天两晚就是可以跟大家一起玩的时间更长些。第二天早上7点有人会到Riad门口来接,我回去赶紧收拾收拾睡。这时已经晚上11点,看来这一晚又睡不了几个小时了。Day 6 10.8 Marrakesh-Quarzazate-Dades Gorge早上7点一刻旅行社的人才来。开出老城区的这一路上,各种早餐店已经人声鼎沸。我们这个团16个人,11个亚洲人,其中7个中国人。第一天行程终点是Dades Gorge的酒店,全程盘山路,隔几小时下车照相再上车,反正我就一直睡觉,下车时间就当活动活动筋骨。这些所谓山水啊影视城啊的景点我兴趣不大。途中虽然商业化没有想象得严重,但仍然避免不了。比如过泥浆滚滚的小河时,成群的孩子会站在河中石块旁边抢着想扶你,扶完自然是要钱的。大家也都心照不宣地彼此帮扶而没有人冲他们伸出手。当然话说回来在马拉喀什,也不是完全没有热心肠的人,比如昨晚我在迷宫中找路的时候,当地一个老大爷就特别和蔼地教我怎么走。但总体而言,还是很怀念阿雍的视外国人如无物啊。中途休息站的餐吧提供早餐、零食、咖啡、鲜榨橙汁等,样数丰富。而且抬头一看洗手间门上有只霸气的猫总...阿伊特本哈杜筑垒村Ait Ben Haddou及不远处的瓦尔扎扎特电影城Quarzazate Film Town是今天重头游览点及午餐地点,所谓卖点是《木乃伊》、《角斗士》等大片取景地及古老的南摩洛哥特色Kasbah民居建筑群。景点会有一位导游接待,是位撒哈拉原住民,用不断气连续背诵十分钟解说词的肺活量给我们讲解着。听听还是能了解一些人文知识,比如"阿伊特本哈杜"寓意与家庭有关,所以在摩洛哥能找到很多带"阿伊特本哈杜"的地名等。这段导游费固定25dhs,小费你可以随便给。我当时兜里只有2dhs零钱了,所以就很寒酸地给了2dhs...风景什么真的没什么可看的,我只盼着赶紧吃饭。终于在下午3点结束游览,团里的人分成两桌,分别点自己想吃的Tagine或Couscous。餐厅还很紧跟热点的开发了中文菜单,不过翻译得如此用力过猛,确定不是被耍了么?肉类塔吉锅可以选配柠檬或蔬菜,但当我看到即使选了鸡肉塔吉锅配蔬菜,里面的蔬菜量也只有这么一丢丢的时候(土豆在我心中根本不是蔬菜!),我好后悔没有直接点蔬菜塔吉锅。虽有两个大鸡腿,但里面并没有入味,而且我本身也不太爱吃肉。苍蝇横飞中,好在桌上各国朋友聊的还是挺开心的。有个来自西班牙的男孩儿,他们跟摩洛哥当地一样用的是whatsapp,问我有没有,我说中国不用whatsapp。他一拍脑袋说,啊对想起来了,你们用wechat。微信还是很出名的...饭后赠送的果盘是迷你小酸橘、迷你小苹果、和苍蝇先吃你再吃椰枣的组合。话说撒哈拉沙漠原来这么爱下雨,今天一天就已经降了三场暴雨了,不过都是几分钟结束。吃完饭,团友们一致向司机表示接下来什么玫瑰谷之类的景点不用参观了,直接回酒店吧。这一天真的是非常累。又开了2个小时,到了Dades Gorge深山老林中的酒店,很多沙漠团都住在这。下车感觉一下子从盛夏进入深秋,沙漠里的大温差显示了威力,当地很多人都穿着羽绒服、呢大衣。酒店房间很多,但他们总希望把尽量多的人凑到一间屋子,一定要严正拒绝,毕竟这是当时旅行社承诺的。房间条件非常非常一般,重点是不干净!只能算凑合一晚,就是下面名片里这个酒店。后来我查了下他们的Trip Advisor页面,评价也是一水的"Awful"。要求沙漠团住宿质量的朋友,要么就问问旅行社有没有高端散团报,要么就私人团吧,因为毕竟我在路上还是看到很多很壮观的沙漠奢华酒店的。Day 7 10.9 Dades Gorge-Merzouga昨晚算扎扎实实睡了9个半小时,导致第二天一早团友们看到我都问我昨晚怎么没来吃晚饭。我这才想起来原来还有饭这码子事,回房就睡得不省人事了...时差也基本倒过来了。岁月痕迹都是一点点加上来的,想想不过几年前我倒长途时差也不过就用1天而已...距离集合时间只剩10分钟才下楼垫巴口早饭,灌了一杯热牛奶一杯鲜榨橙汁,吞了一块烙饼,上车出发。沙漠气候早上清冽的寒凉很有我熟悉的北方的感觉,吃饱睡足的我今天精力比昨天强太多了。在Dades Gorge高耸入云的陡峭峡谷公路穿行,这看起来仿佛永远不会有人生活甚至不会有人经过的地方,竟然每隔一小段路就冒出单蹦一个小商店,或一间餐厅,或一个旅馆,而且装潢都很精致。感觉明明已是偏僻冷清的群山深处,竟然还有这些意想不到的惊喜人间痕迹。莫名想来这里体验做一段时间的店主,给过路的远方客人奉上一杯清早热热的肉桂牛奶。沿途的沙漠小村庄,看起来物质供应很充足,一般的日用品、零食之类琳琅满目,蔬果店里更是应有尽有。因为还没进到撒哈拉深处,高大的植被覆盖与土黄的建筑色彩搭配相得益彰。恍惚间我觉得来到了《阿里巴巴与四十大盗》中的富饶的宝藏地带。上午先去一个位于Toudgha El Oulia的纺织村参观当地家庭,同样有一个巨大肺活量的原住民导游带着。所有团员坐在地毯上听当地人讲故事,当然也讲这里售卖的、用不同于中国丝绸的一种丝绸做的手工地毯。每展示一张,坐成一圈的团员便同时围上去摸,像种神奇的仪式...比较好的一点是,没有强制推销。如果想买也不必担心太沉不想一路拎着,他们可以用DHL给你邮回家。下一站就是去不远处的Todgha Dorge打卡,这里以笔直的雄壮高峡闻名,很多世界著名的攀岩爱好者都会来这里挑战。当然我们去那里就是看一眼,然后顺便买了条传说中进沙漠很重要的头巾,虽然事实证明它对我的唯一用处就是在帐篷里睡觉时当枕头垫着。与昨天不同,今天这趟是没有导游费的,小费想给可以给。然而这次我反而成为了给的最多的,因为一共就3个人给了小费。又开了2个小时,终于来到了今天吃午饭的餐厅,很多旅行社的散客团都在这里用餐。听司机说,曾经本来在2小时前我们就已经可以吃上午饭了,但那座位于Todgha Dorge的餐厅因为一次洪水毁掉,所以才换到如今这家。这里距离梅尔祖卡已经很近,可想而知餐厅物价自然上涨。我点了一份番茄青椒沙拉,在小卖店买了些零食,总价110dhs。连一个只有5小块装的口香糖这里也卖到10dhs。昨天那份塔吉和橙汁的组合也是100dhs。在物价很低的摩洛哥,这两顿饭算是很昂贵了。午餐吃完已是下午3点,我们终于要向梅尔祖卡进发了。在餐厅买了2升水,到梅尔祖卡镇口一个小卖店又买了2升冻得扎实的水。但事实是,进沙漠的时候我只带了一瓶,因为一个人拿不了,而且因为我卸妆洗脸用的都是卸妆巾,就这一瓶水我也只是解决了1/3。之前看到很多穷游er都提到要带至少4升水进沙漠,我觉得这个还是要根据个人体质容不容易口渴和需不需要给洗脸准备水来决定的,买多了反而浪费。这里强烈建议大家带个购物袋那种的包,因为进沙漠的时候大行李是放在车里的,你只需要带随身需要的就行了。但我就是因为没带随身购物袋,加之坐了一只瘦弱的小骆驼脖子上挂不了太多东西,不得不全程亲自背包,被骆驼一颠一颠其实还是很累的。下了骆驼也没好到哪里去,负重在沙漠里走也很崩溃。撒哈拉很静很静,整个沙漠也只有我们一队人。不冷不热不晒也没风,天气不错。静悄悄颠了1个小时,在我简直要在骆驼上无聊到睡着的时候,终于到了帐篷区。说实话,传说中沙漠团数个观察点里最壮观的梅尔祖卡并没有让我有惊艳之感,甚至没有我在西北看到的震撼视觉。所谓的大沙丘,在中国也有很多,巴丹吉林沙漠的景观远远好于今日所见,当然这也跟我们没有进入撒哈拉深处有关。不知道是因为天气或什么的缘故,日落是雾蒙蒙的,我怀抱着回味当年在敦煌欣赏"长河落日圆"场景的愿望破灭了。在帐篷里我敷了个面膜,涂了护肤,听着外面美国团友聊着大选支持川普还是希拉里,然后就到了晚饭时间。一桌一个巨型塔吉锅,打开后是巨型胡萝卜巨型土豆和巨型鸡肉的组合,每人再一碗咸味海苔米粥和一个橘子。在沙漠里,东西做熟就不错了,太多的就不要求了。传说中沙漠昼夜温差很大要到了半夜才能感受到,十月撒哈拉晚上12点钱都只是很舒服地那种凉快,穿一件长袖衣服即可。晚上的撒哈拉即使没有任何灯光,在月光照耀下也明亮异常。沙漠里的帐篷并不多,就算有,隔了一个沙丘彼此也就看不见了。于是更是仿佛只有我们十几个人在这天地间。没有蚊虫没有风沙,只有手鼓乐和星辰。明早五点起床看日出,然后早饭后再颠1小时出沙漠。总结一下,这个旅行社的沙漠团以我砍下来的价格看还是不贵的,途中司机啊导游啊的还可以,前提是这两天住宿的清洁程度不能细想。然而摩洛哥的沙漠,跟我想象的就差太多了。Day 8 10.10 Merzouga-Zaida-Fes早上起床,把两件毛衣都套上,在帐篷里抹了面霜防晒什么的,6点20分队伍出发。这回终于给我换了一只强壮的骆驼,我不用自己背包了。7点半看日出,跟昨晚的日落一样,双眼并没有受到多惊为天人的礼遇。无论跟之前的其他地方所见的沙漠日出比,还是跨越个维度跟海边日出比,都差多了。我当时真的整个是那个表情包:内心毫无波动,甚至还有点想笑。看日出的地方也是沙漠边儿了,我在旁边逗了半天狗,终于等欧美的相机党团友拍完,然后大家一起走到旁边旅馆吃早餐,黄油涂热香饼配杯热牛奶,这就是出沙漠后的第一顿饭了。在餐厅这里,去菲斯的和回马拉喀什的人就会分开。乘坐250dhs一位的Grand Taxi,往菲斯开去。我们这个车里只坐了五个人,相对宽松。这条路很漫长,而且是非常颠簸的盘山道,我只能一直告诉自己,挺过这一段在摩洛哥接下来的安排就都是悠闲的度假了。据旅行社的人说,CTM每天有一班夜车大巴晚上7点出发,13个小时到达,一路睡过去,时间不会那么难熬。4小时开了一多半路,中途在一个名为Zaida的小镇休息买零食上厕所,这里距菲斯还有200公里。看起来是游客经常途径的重要中转站,各种小铺的店主都很擅长自由在各种语言的问好间切换。这个小镇特产是一种红彤彤的小苹果,还有满大街新疆大叔范儿的烤羊排铺,连播放的曲子也颇有库尔班风情。停了1小时后继续出发,最终抵达时间是5点。菲斯的气温看来比撒哈拉低了些,我穿着从撒哈拉换上的两件毛衣全程没有感觉到热。傍晚的菲斯车水马龙,回到大城市的感觉真好!让司机把我放在CTM公司所在的Gare de Fes Ville车站。菲斯前往舍夫沙万的车一天四班:8:00/11:00/16:45/23:45然而一问,明天的票已经全卖完了,最快只能买到后天的票!我赶紧询问有什么其他公司的车么?得知可以打车去5公里之外的Gare Routiere de Fes车站问问,没准有合适班次。出租这一路,刚好欣赏了黄昏中的菲斯。这座曾经世界上最大的城市,如今依然繁华。Gare de Fes Ville车站不远就是一大片商圈,家乐福麦当劳汉堡王必胜客这些熟悉的品牌应接不暇,大街上人群络绎,时尚的姑娘小伙儿很少有人穿传统的杰拉巴。车站旁边有座广场集市名为Boujloud。这里非常热闹,餐厅、菜场、商店...而且游客很少,都是当地人拎着菜篮子来买菜。这里食材供应新鲜,还有不少进口品种,卖小吃糕点的摊位看着值得尝试,但我首要任务是赶紧找个人问问车站怎么走,一回头发现了一个真的很!帅!的!帅!哥!而且重点是,他人超级好!我本来只是想问个路,他怕这附近人太多我走不明白,就直接把我送到车站,各种问人帮我买到第二天早上7点去舍夫沙万的票。因为买票前车站门口会有一帮大叔围上来给你导引,他告诉我,咱们得给那个带我们进来的大叔5dhs做小费,没办法这是这里的习惯。我翻了半天兜发现没有小面额的钱了,结果帅哥直接就帮我给了...可惜我当时从撒哈拉刚爬出来蓬头垢面实在形象不佳,否则真的应该请他喝一杯啊!于是对菲斯就这么有好感起来。柔和的日落光线照在脸上暖融融的,有种老城圣洁的光辉。巧的是,接下来找到我住的Dar Bab Guissa Guesthouse才发现,它距离我明早出发的车站正好不远。一看房间便知它拿Booking高分不是没道理的:装潢漂亮,干净异常,服务生英语流利,服务周到,网也很快,地点又好,性价比赛高!这里有个小插曲是,我在找Guesthouse的门时,有位大爷主动帮我带路。我还沉浸在帅哥超迷人的眼神中,一时间忘了这是跟马拉喀什一样的旅游商业化重镇。到了门口,大爷很直白很职业范儿地跟我说:"你想给我点儿小费么?当然不给也没关系。"那感觉和语气就像电话客服人员一样,背诵得字正腔圆。不过这次我对如此直白的要小费也没反感,觉得带路也挺好省得我自己找,给钱就给点儿呗。然而就跟刚才在车站一样,一翻只给大爷翻出1.5dhs的零钱,于是他摆摆手笑说不要了...看来小费只是当地有些百姓顺手的习惯,太少了人家也不会要的,反正也不是靠旅游吃饭的。因为菲斯只是供我中转的,所以晚上也没有出去转。不过这样也好,就让黄昏里我对菲斯蹭蹭上涨的好感永远留在记忆中吧,别被任何夜色中的推销和拉客毁坏...Day 9 10.11 Fes-Chechaouen因为距车站只有5分钟车程,我早上6点15粉出门拦车。天还没亮,但菲斯路上的红色出租已经很多,选择这种正规出租车都是自觉打表的。清早的Gare Routiere乘客出入不绝,门口拉皮条的、出租司机等客的和车站内十几家早餐铺都在奋力争抢着生意。跟马拉喀什一样,我在这里收到的问好也都是日语。铁板肉片、现烤小饼等早餐飘香,我走进其中一家要了杯热牛奶,坐进全是当地男人的座位区——这里的女人即使买了早餐,也不会坐在店里吃的。喝完加了两块摩洛哥版本的老式面包带上车吃。几十辆大巴停在停车场,拿着票找到昨天的窗口,他会告诉你该上哪辆编号的车,上车按照座位号坐,每隔一段时间就有卖拖鞋、卖玩具、卖小刀的小贩上来挨个座位推销,表现力不亚于国内绿皮火车推销员。看来菲斯到舍夫沙万真的很多人去,这辆车也是满满当当一个空座没有,所以再次提醒大家早买票!7点准时发车。这条路很美很美,沿途有田园风光,有山地大漠,有葱郁森林,有万丈日出。每停靠到一座小站,便也会上来一堆小贩儿,这次都是卖吃的的了——果仁糖、巧克力、还有散装的五香花生,一小把一小把卖,也就几十粒儿吧,用报纸给你包起来。果仁糖也是一颗一颗地卖,用裁得方方正正的纸片包起来递给你,很古早。4.5小时到舍夫沙万,靠近目的地的时候你会看见无数次出现在别人摄影作品中那片布满蓝房子的山坡,心情瞬间明亮起来。下车到车站对面的酒店入住,放好行李我就打个车去麦地那转了。在舍夫沙万我没制定任何行程,就是瞎走+写东西+逛菜市场什么的。其实撒哈拉去过了,我这次旅行必须要打卡的地方也就完成了,其他的地方,都是随缘分看到什么是什么,更关注当地的烟火人间。在舍夫沙万有两种出租车,一种白的一种蓝的,我打的都是Blue Taxi。这里的起步费跟其他城市只有3.2dhs左右的起步费不一样,舍夫沙万起步就10dhs,但跳字很慢。再解释得直白点而,就是舍夫沙万这么小个地方,只要你不出城,去哪儿都是10dhs。我这趟旅程都没怎么逛麦地那,主要就是一烦拥挤,二烦满大街人冲你喊"こんにちは"或"你好"之类。舍夫沙万的老城人倒是不多,比起亚洲游客,当地的欧美游客反而更是主流。麦地那里主要还是当地人买东西和住的地方,我去的时候刚好赶上午休结束,穿着校服背着书包的孩子呼啦啦往学校跑着。这里也就是蓝城之蓝集中体现的地方了,比起当年在土耳其阿拉恰特,这里蓝的毫无造作痕迹,但又无处不精雕细琢。没有死胡同一说,你以为前面看不见路了,再坚持走几步就又是一片新的蓝色天地。每隔一段路就会有公共洗手台。而且舍夫沙万的麦地那实在不算大,不会出现马拉喀什迷路的情况。我自己走了一遍,完全没问路就轻松掌握怎么进怎么出了。有一点很奇妙,当你在这里走路时,会以为身在重庆,动不动就几十阶的楼梯。当地阿姨走得都很吃力,走一段就得坐在台阶上喘粗气;而打车时又会觉得到了香港,车刚爬了个近乎笔直上升的路,紧接着又跟玩游乐园激流勇进似的下个大陡坡...商业化这件事呢,现在的舍夫沙万在我看来,还没有像马拉喀什那样完全沦陷。我在当地一个看起来很干净的手工糕点铺买了一小盒糕点,共12dhs,但店家一看我只有10dhs的零钱也就收了10dhs。把每个都尝了一半,有些确实太甜了,还有个我以为是椰蓉酥的东西居然是酸角和豆蔻混起来的味道,但大多数还是味道不错,比起火鸡国那种甜度容易接受多了。但是我第二烦的事情在这里却没能幸免,满大街不论是卖东西的、还是路过的、上学的、还是坐在那里喝茶的,甚至开着车的,看见我就喊"こんにちは"等一大串日语,反正知道什么日语都要背出来,背完了还笑。也有些说"你好"的。这么多年来,我已经养成了强大的忍耐力,面无表情飘过的技能已精通,但内心依然由衷厌恶,到底为什么他们喜欢这么做啊?中国人走大街上我也没看过谁瞅个外国人就Say Hello啊?为了卖货我可以理解,其他的人是出于什么心理呢?很有趣么?此外,麦地那里的物价还是高的,比如我昨天在Zaida小镇买的蛋奶布丁只需1dhs,在这里同个品牌就要2dhs,我要勺子还要另外加0.5dhs。矿泉水也要5dhs,但是强烈建议大家在摩洛哥买矿泉水一定要买最贵的、看起来干干净净那种,我第一次太渴了就从街边冰柜里随便拿了一瓶,看着那塑料质量就很不放心,果然一喝下去都有些臭臭的味道。不过零食还是一如既往的便宜,街边有很多卖零食糖果的小车,一袋子一袋子的玉米片什么的都是1dhs1包任选买不了吃亏买不了上当。舍夫沙万小卖店的普及率我是服气的,密度比上海的便利店还高,每200米就一个不是吹。虽说在这些小店里卖的所有零食啊酸奶啊什么的都只有那几个牌子那几款,在这家买不到也不用奢望下家就能买到,高度复制的购物体验...我在麦地那一家餐厅喝了杯油桃和橙子混合打的浓郁果汁,顺便晒晒太阳。本来只想要橙汁,结果店主强烈让我尝尝混合的,他说今天来的油桃品质特别好。本不想尝试,因为桃子肯定很甜的嘛。但店主给我倒了一小杯他刚刚榨好的,一尝居然酸甜偏酸很好喝!马上点了一大杯。对比之下味蕾立刻就能反映出之前在马拉喀什喝的那个明显就是用熟过头的烂水果打出来的了。继续逛着逛着就走到了麦地那外的菜市场,买了些番茄回酒店吃。现在正是石榴的季节,很多妇女拿着小筐蹲在街边卖石榴,还有推着小车卖各种大饼和挂满糖浆的蛋糕啊、植物奶油糕点什么的,都是露天卖,苍蝇糊了一层,人们照买不误...所以说,找到上面我买的那种干净有柜台的手工糕点铺是多么重要啊!拎了一堆吃的回酒店,我准备好好整理下这些天存在手机里的游记。从今天开始,我准备就慢悠悠地无目的好好放松式旅行啦。Day 10 10.12 Chechaouen天气预报说今天舍夫沙万有雨,果然从一早开始就淅淅沥沥起来,气温也降了不少。阴冷天气里,我到楼下问老板可否买杯热巧克力奶做早饭,结果两位老板中年纪大些的那位给我奉上了一份免费的餐盘:酥皮豆沙面包、热牛奶和童年回忆高乐高。在摩洛哥,早餐店、咖啡馆一般都有"chocolate milk"的选项,做法就是牛奶冲高乐高。可惜如今在国内反而不容易买到了,我在上海都是买可可味儿的乐口福做替代解馋。喝下牛奶浑身暖和不少,我出门先去对面车站买明天去丹吉尔的车票。没有问CTM窗口,而是径直去到班次更频繁的Nejme Chamal大巴公司,买了第二天10点的票。其他班次见我上文城际交通部分有详细列出,45dhs一张票。看看这天气,想来下午也不会出现昨天那般光芒万丈的景致了,不如趁雨停去地势最高的Spanish Mosque后山地区看蓝城全景,没准有意外的景致呢。打车这一路都是连续的爬坡,恍惚间我以为人在香港。车只能停到山下,想到最高的地方远眺需要一步步自己走上去。阴天的后山没有其他游客,上山路也不是修葺好的阶梯——只有前人踏足多了形成的唯一一条石块路,倒也容易辨认。这里满地都是漆成了清新蓝白色的棺材,所以丝毫不会觉得瘆人。整片山坡只住了一户人家,房子建在斜坡上,他家的鸡在悬崖上闲庭信步。然后那标志性的蓝城全景就在眼前渐渐出现了。阴天的低空分成深蓝、湛蓝和灰白三色的云层,仿佛渗入建筑之中。这片曾几百年与世隔绝的小城被群山完好地包围保护,难怪当年西班牙入侵者发现舍夫沙万的时候,惊奇地发现当地人还在说着古老的中世纪西班牙语。桃花源不止在中国。在山上吹风、望远,呆了整整一个小时,没见到一个人。我好像琥珀一样,嵌在了这方时空。下山时没再打车,我想跟当地人一样走走这条盘山道。一路行人稀疏,路过建筑工人筑墙,路过孩子玩耍,一切都那么安安静静很恬静。舍夫沙万是有多小呢?没有任何指引我也没问路,就是凭感觉想走哪条路就走哪条路,居然就不知不觉走回了麦地那...这条路线分享出来:从后山坡下来后往左边、也就是地势低的坡向走,直到看到右手边有两家相距不远的小店,沿着那里的台阶下去,会路过一家幼儿园,然后就到了条大马路。右转改一路上坡,顺着它拐而拐,人会越来越多,那就是麦地那了。途中又遇到了昨天那所学校,又赶上他们中午放学,一大帮孩子挤在校门口的零食摊上买1dhs一份的零食,就跟我们小时候一样。看到我,男孩子依然很讨厌地说日语做鬼脸,而女孩子们则在我没注意看马路的时候贴心拉了我一把,帮我躲开了一辆车。是中午了,麦地那门口多了些小吃摊,有筋饼、煮蛤蜊、切块水果和大油锅现炸的薯片。我往里走到那个很多餐厅的广场,挑了一个不拉客、风格又很舒服的露天餐厅,叫了一份鲜榨橙汁和Salad Gringe——就是为了尝尝我在当地菜市场看到、却每次都因为皮实在太厚没敢买的黄瓜。香草籽、番茄、黄瓜、青椒、生菜和山羊奶酪的组合深得我心,我大口大口吃得开心。摩洛哥沙拉特别健康,只有黑胡椒和醋作调料,没橄榄油没稠重的酱汁。这时雨又下了起来,我又点了杯热薄荷茶让店主少放些糖,暖身同时满足我饭后吃甜的习惯。望过路游客刷微博看老妇人捧着手工糖挨个座位推销,一顿饭慢悠悠吃到了3点。结账发现全部只要45dhs。回想在中国,坐店的一般都是老板娘居多对吧?但在舍夫沙万,别说女的开家有门市的店,就算是摆小吃摊儿的都没见到...说实话,再麦地那看到一家家化妆品店柜台后面站的都是大男人也是有点怪怪的。雨不停,气温好像又低了,我打车回酒店大堂里码字。老板看我穿的单薄,又送了我一壶热的薄荷甜茶。我安心地把下一站住宿预订好,整理了很多碎片的感受,回房冲热水澡吃妙脆角。这样舒舒服服没人打扰的感觉真的好轻松。Day 11 10.13 Chechaouen-Tanger-Assilah退房时我去拿收据,老板还送了我一个舍夫沙万的蓝色摆件。这时是9点40分,我到车站里那家小早餐店买杯热牛奶拿点糕点。2个人就转不开身的迷你小店里,店主兼收银员兼大厨忙得不可开交,炉子上坐着好多个壶,满足各种客人要的不同饮料。居然还提供堂吃套餐:煎蛋、橄榄油、芝麻大饼、火腿、橄榄和奶酪的组合,非常地中海。我加了块花生酱巧克力酥皮布丁和一个巧克力甜甜圈上车慢慢吃,能在摩洛哥吃到如此美味的酥皮布丁很惊喜。开往丹吉尔正常需要2.5小时,但一路雨越下越大,车也不敢开快。接近丹吉尔时天气又大晴变得很热,山区气候就是如此多变。1小时45分的时候到得土安Tetouane,下车的下车,新上车的上车,停10分钟后继续往丹吉尔开去。最后全程花了3个半小时才到。这个公司的车比较旧,座位也很挤。丹吉尔是个挺大的城市,这里的汽车站也有很多大巴公司,拼了命拉客,各种人肉广播复读机一般喊着各种目的地的名称。我看了一圈,决定还是去CTM问问,结果没想到那位工作人员虽然为CTM打工,但同时还做皮条客赚中介钱。当然这是整个车站的风气啦,皮条客必然是很熟悉场子状况的老油条嘛。他把我拉到他认识的大巴车让我搭乘,又各种推销旅馆和城际出租车...我趁着他让我等车来的时候挨个公司打听了下,发现这种皮条客还是挺多的,操着流利英语,整个车站八面玲珑。尤其是前往艾西拉这种短途线根本没有规范的公家车,全部都是靠皮条客拉人上客的私营巴士。我上了他带的车,20dhs,他会跟司机说把我放在我预定的酒店旁边。当然最后他会很直白地问你:"要不要给点小费?"没有零钱他会帮你去换零钱。我看在他帮跟司机说把我放在酒店附近给了他5dhs,觉得还算合理。总之世界大同,这里的套路跟中国众多混乱到你脑瓜仁儿疼的大巴站并无二异,该砍价砍价,该留心眼儿留心眼儿,该看好包看好包。反正人家就是为了跑车赚钱,你就是为了到你要去的地方,都是正经买卖。汽车站里吃的喝的卖东西的什么都有,当然神奇的事情也很多,比如我点了一杯橙汁交的也是橙汁的钱上来一杯混合了香蕉草莓苹果牛油果的更贵的果昔。车站厕所门口坐了一个老头,专门收外地人钱,你这种套路我见多了,我一边看着他伸手管我要钱一边直接飘过...他呆了。不得不说上的这辆Moumtaz Rif公司的车也真是破到家了,而且还会有奇怪的小流氓在车上毫无道理地要小费,问题是哥们儿你想白要小费好歹也学两句英语行不行,要不然谁知道你想干嘛啊。另一个观察是,我觉得在中国我已经是最怕冷那批人了,结果没想到整个丹吉尔的人都比我更怕。连我到了这里都热得赶紧外套脱掉,当地人却个个羽绒服厚毛衣加身。之前听说这条路只需45分钟,后来发现这指的是火车时间,大巴因为中途经常停下来上客全程要70分钟左右。沿途多半都是贴着大西洋边儿行驶。海滩并没有游人,纯净得一塌糊涂,偶尔会蹦出几座度假庭院。倒是有些牛羊在海边的草地上吃草。虽有车窗玻璃,但海风还是能吹进来,也清清爽爽地吹走了赶路一整天的疲惫。找MIA Hostle的过程花了些时间。我发现很多人"渴望"帮你带路,甚至明明告诉我怎么走就可以还是非要帮带路。开始我以为是民风纯良,中途我反应过来这是当地人互帮互助管外地人要小费的法子,于是我就都果断拒绝了。何况原为西班牙殖民地的艾西拉多数人英语并不灵光,根本帮不上忙。我走到一家银行,寄希望于这里的工作人员会英文。谢天谢地,进门看到的第一位小哥居然在丹吉尔的American Centre学习过,英语相当流利,而且还很巧地认识MIA的员工。他帮我叫了一辆出租车,跟司机描述了路线。当然故事的结尾肯定要有个西班牙范儿的勾搭——他详细地说了几点下班可以带我去哪里hang out balabala...Well,fine.当然在艾西拉我需要忍受的搭讪才刚刚开始。跟前阵子去古巴时一样,满大街都是恨不得冲你行贴面礼的男人,无论老少。任何一个沾染了西班牙文化的国度都会沾染到这样的氛围咯?最讨厌的是当地的熊孩子!我很不幸地又在闲逛的时候碰到他们放学,那些初中生模样的男孩子一个劲儿围着我转,要么就一路跟着我,仿佛在看外星人。最过分的是,他们居然会往我身上砸果子引我注意,娘尼玛蛋,这我能忍?!立马一大串英文骂回去!管你听不听得懂,我也要解气。说回住宿,因为主体业务是青旅,所以这里有两个外国义工,分别来自西班牙和新西兰,终于能流畅无障碍地用英文交流了,我感激涕零。典雅双人间布置得真的很漂亮,很有家的感觉。这个季节来艾西拉的人不多,所以楼下的公共区域也都很整洁温馨。MIA Hostel距离海滨道很近,夕阳西下时分,用一尘不染的澄澈来形容眼前所见毫不过分。没有游人,只有零星几个当地人坐在海滨长椅上休息。金色的海滨道上只有我一个人慢悠悠走着,无论如何拍摄,都没法100%将当时的美记录,我更不舍得浪费时间在拍照上,只想奋力抓住每一分钟用全部感官来感受。艾西拉的房子都是一个个独栋院落,环卫工人正在挨家挨户收走整齐摆在门口的垃圾。不禁想,要是在这里拥有一所自己的房子也很美好啊,迷你的小城,却什么都有。我往麦地那走去,路并不算远,看到Grand Taxi的集散地就到了。先是一个小小的广场,周围有几间比较大的Cafe,继续往前就到了更平民的麦地那市场区了:密密麻麻的海鲜大排档从五点陆续出摊,大棚子搭起来,各种当天从Bab Bhar打捞上来的鱼鲜摆在冷柜里,门口的服务生举着菜单到马路拉客,一切的一切都跟三亚青岛之类的地方无异;Spanish Market是当地最大的菜市场,如果想自己做饭可以在这里买食材回Hostel开伙;除了海鲜,艾西拉人也很爱干果,因为这里有着我看过最密集的坚果摊儿,无论是挂满拉花的礼品店、服装店甚至是街头卖口香糖面巾纸的小亭子,都有一格子一格子的糖花生、杏仁、椰枣之类的卖,活脱脱回到东北过年时候的食品市场嘛...小吃摊也不少:现摊煎饼车、还有用保鲜盒装的各种"点心倒骑驴车",你要哪个就用一张草纸给你包起来。我看有个小摊前人最多,那是一个类似做甑糕时会用到的大平底锅,谁买就铲下来一块。花2dhs买份尝尝,摊主撒了些盐递给我,这我才知道是什么——上层是嫩嫩的烤鸡蛋羹,下层是湿润的玉米饼儿,还挺有创意的。又跑到旁边配杯15dhs用10个橘子打出来的橙汁。回头一看,鸡蛋玉米饼一整锅已经卖完了,生意果然不错。继续逛。14世纪由葡萄牙统治者修建起来的古墙组成了麦地那的外围,充斥着各种贩卖仿款鞋包、米面粮油、蔬果水产、大饼面食的摊位,跟中国很多城市的综合市场如出一辙。各种饼在当地具有重要意义,千层拉丝饼、糖耳朵、筋饼、甜甜圈、还有最朴实无华类似馒头功能的白面饼,人们都在排队买,基本所有来买东西的人胳膊下都至少夹了一张饼。摩洛哥真正意义上的超市只有大城市的家乐福,小地方就算写着supermarket的店,卖的东西可能还没小卖店全,艾西拉也一样。我想买的薯片所谓"supermarket"里只有2种,还不如旁边一个卖面粉的商店里零食选择多。惊喜的是我发现了一间甜品铺,外观很像北京中关村茶点那种老式国营商店,服务员也穿白大褂,玻璃柜台里摆着不花哨刚出炉的各种现烤糕点和切片蛋糕。重点是没有苍蝇!我要了一块鸡肉酥皮三角,一块黄油千层酥,一块我一直很怀念的在古巴吃到的软糖糕,还有一块很大的炼乳布丁拿破仑切片。而这些加在一起才10dhs。不得不说,摩洛哥的布丁做的还真的挺好吃的,镜面焦糖工艺也不错。对了,提到炼乳拿破仑,后来我走了更多城市发现,这是在摩洛哥任何一个甜点铺都能找到的一种甜品,哪怕那家只有不几样选择,但肯定就有这个!而且都如工厂生产出来一般长成一样...而实际上明明是各家手工制作的。看来,这种不同于我们平时吃到的奶油拿破仑的特色炼乳拿破仑在这个国家是有公认配方的...就这样我买了一堆吃的打车回酒店了,虽然Hostel那个女孩一直跟我说你可以走过去,但我在国内已经被地铁和百度地图惯成了一个彻头彻尾的路痴,所以在艾西拉我一直都是打车,反正去哪里都是10dhs。Day 12 10.14 Assilah-Tanger-Assilah早起到楼下餐厅吃早饭,西班牙姑娘准备好了磅蛋糕和一筐饼,是她特意起大早跑麦地那买饼摊婆婆当天新鲜烙出锅的。我取了一块饼抹上黄油,放到微波炉里加热,酥到掉渣,味道真的是不错!当然还少不了我的标配高乐高牛奶。天气预报说今天丹吉尔和艾西拉都下雨,而且就这几天这样,之前一直是天天响晴。我便从新西兰女孩那里借了顶草帽当雨伞,打个车去艾西拉的火车站。当地出租车不多,计划打车的话要预留多点时间。如果想坐汽车去丹吉尔,我了解到的办法是要站到唯一一条主路路边等,没什么标识,一般来说可以在你发现有人聚集、貌似在等什么的地方问问;也可以到昨天麦地那小广场附近的Grand Taxi集散地那里拼满六人发车的出租,20dhs到丹吉尔。这里也有拼去舍夫沙万等地的出租。因为坐火车更宽敞舒服而且据说这条铁路沿线很美,我还是决定选择火车。艾西拉的小火车站迷你得像蓝白色的积木玩具,但却依然配备一个吃喝种类丰富的小小咖啡馆。车站满地都是流浪猫,真的是满地都是,大的小的,四世同堂,随意进出。每两小时一班到丹吉尔的车,我买了11:36的票,16dhs。今天艾西拉气温很低,用当地人的话说已经是冬天了,所以人们穿的都是棉袄羽绒服。晚点1.5小时的火车,在只穿了毛衣的我快被冻傻了的时候终于进站了,停2分钟。钻进温暖车厢里我真是想火车慢点开让我多暖和会儿吧。一个厢都没几个人,二等座宽敞程度看齐国内高铁一等座,从整洁度到崭新度上都比我坐的卡萨布兰卡到马拉喀什那班好不少。可能是因为天气原因,我倒觉得窗外景色没有达到想象中的迷人程度。45分钟后会先到Tanger Moraro站,不要下,等再过15分钟到Tanger Ville站再下。Tanger Ville站看来是市政工程建设重点项目,非常整洁,秩序很好,洗手间也干净。往来班次很多但却丝毫没有国内那般恐怖的人流,售票窗口众多但买票不用排队。这里还有红马甲志愿者,可以英语交流。下午两点整到站,万幸丹吉尔不仅没下雨,还是非常棒的艳阳天,不冷不热,阳光很舒服。丹吉尔火车站附近也是很繁华的新城,出站迎面就是希尔顿,周边的几条街高档餐厅林立。我听从前台那位生活在丹吉尔的西班牙义工的建议,决定先打车到Iberia这个地方,再换乘出租车到今天的目的地Cape Spartel,这样会比火车站的司机开价低。附上她当时给我写的纸条,可以直接出示给司机。请注意,就算是去Iberia这个地方,也不要上站门口那排出租,他们开口就50dhs。要知道过个马路招手蓝色出租,只需10.9dhs,我给了10dhs也就那么着了。Iberia的标志是一座大清真寺。转盘周围有很多装潢现代的餐厅,终于,我在这里第一次发现了坐在餐厅里吃饭的女人!我走进一家叫做LA Gelateria的餐厅,店如其名,Gelato自然是招牌,我翻了翻厚如词典的那本菜单,发现很像国内的新元素、Wagas一类的餐厅,汉堡、三明治、falafel、各种沙拉饮品西点...价格也跟国内差不多,但在摩洛哥本地就算高了,不过分量倒是巨大。在这里吃饭的女孩子打扮也时髦性感了许多,取代袍子头巾的是深v低胸。而且我还发现了摩洛哥稀有物种——女服务生!我坐在了玻璃房座位,这里可以惬意地晒太阳。要了杯鲜榨胡萝卜汁做午饭。看着外面人来车往,我明显感受得到丹吉尔发达程度确实高很多。毕竟自打历史上开始,丹吉尔就是商贾云集的国际区啊。富庶的同时,文化艺术也得到了大发展。刺激了马可波罗探寻东方欲望的旅行家、我心中大神般的存在伊本·白图泰生于斯也在此永远安眠。回想我在卡萨布兰卡这头打车到那头,那里商业集中的地带该路过的也都路过了,该体验的也都体验了,可依然觉得从美食、市景、享乐配置等各方面看丹吉尔都更占上风!而且我发现这里的人好爱冰淇淋,门口立着个大甜筒雕塑的Gelato、Ice cream店经常遇到,甚至还有我们熟悉的Frozen Yogurt专门店呢。结账时服务生居然不是去收银机,而是直接从兜里掏出一大摞子零钱当面找给你...这么搞他们日结时工作量估计也挺大的吧。吃完出门打车。我先问了土黄色大出租,要价200dhs往返,我摆手,司机又说150dhs。我把这个价格记下了,继续往前走拦了一辆蓝色出租,发现也是不打表的,要价70dhs单程。我本来的计划也是不想让司机在那里等着我,这样就可以自由地在Cape Spartel海角多呆一会儿了,于是成交。走在开往海角的路上我一直在心里感叹:所谓北非花园哪里是什么卡萨布兰卡,明明就是丹吉尔啊!茂密的棕榈大道两旁都是花园林立的富人俱乐部,空气清新极了,又赶上这样好的天气。Cape Spartel是直布罗陀海峡的一端,以地处这座海角的灯塔为界,一边是大西洋,一边就是地中海。这里距离西班牙已经非常近了,无论是地理位置还是殖民历史的缘故都让丹吉尔、包括艾西拉从语言到建筑风格到饮食到民风都有浓浓的西班牙烙印。在这里,你永远不愁找不到地道程度等同本土的tapas和paella。到地方后,我看着司机开走,然后,如破釜沉舟般地给了自己充分享受海角时光的自由——因为来这里的都是当地私家车,加之淡季,旅游团都很少,出租车更是想都别想。我不管这个,只是不想被有个司机在那里等着我搞着急了心情。因为天哪,海角真的是太美了!从没有来到过海角地貌的我,以为这里和海滩一样是开阔的区域。实则不然,大名鼎鼎的Cape Spartel更像一个观景台,站在这里你能看到墨蓝的海天一色,真的无需任何滤镜就浓郁到化不开的那种墨蓝!我一边惊艳于这种天作一边感谢老天眷顾,让我从到丹吉尔那一刻起,便享受着绝美的晴天。我的身边没有游客,只有陆陆续续几个当地的家庭或情侣开车来静静看海。海角边有几个小摊摆着旅游纪念品,特别敢要价(但还是比机场便宜),不过倒的确颇好看。海角这块地方比我想象的小太多,却也美太多了。对着这片景致的,是一家名为Bienvenue的餐厅,一看就是本地人浪漫首选。如果有时间在这里吃顿饭倒真的是不错的选择。海角旁边还有一个尺寸迷你货品却应有尽有的小卖店。看得心满意足,我顺着山路走下山,半小时也没见到几辆车。因为计划坐17:25那般火车回艾西拉,看看时间,我觉得该想想办法了。正在这时,开来了一辆越野,在一处据我不远的礁石边停下,几个游客下来拍照。看来是个私人包车的团。游客们兴奋地拍着照,导游跟司机在旁边闲聊。我走上去,询问我这种情况应该怎么离开这里呢?这位老兄问了我如何达到这里的经过后,用着西班牙口音的英语"责问"我:你怎么可以让你的司机弃你而去呢?只有私家车会来这里,你等1个小时可能都不会有出租车经过。我像个做错事的小学生一样乖乖点头表示赞同。我知道,他这么说肯定能帮我了。果然,他接着说,作为人家包的私家团,正常这种搭车他不会同意的,给钱也不行。但愿意为我开绿灯,因为我也是游客,摩洛哥欢迎我也愿意帮助我。他坚决不收我的钱,跟雇主解释了我是从哪里冒出来的,又把自己的位置让给我。把我放到了个方便打车的地方他们才离开——一个人旅行的好处就是这样,比较便于"携带"啊。打车回去的时候注意,不要只说到Tanger Ville,那样你很有可能跟我一样被错误送到市中心的Centre Ville了。要说全名Gare de Tanger Ville。我费了好大劲,连学火车汽笛声、表演火车轮子转的招儿都使出来了,才让司机明白我要去火车站。这趟花了100dhs,所以从艾西拉往返海角算上火车票共用212dhs。比起从艾西拉包车往返的300dhs、以及从舍夫沙万包车往返的800dhs比不仅便宜,更重要是多体验了很多东西。我17:05到的火车站,售票处四个窗口都没人买票,轻松get 17:25回艾西拉的票,也是16dhs。此刻检票进站时间也开放了,丹吉尔是这趟列车的始发站,明天去拉巴特、后天从拉巴特到卡萨布兰卡都是跑这一条线。被黄昏光芒倾泻而下的火车站美到心醉。车开动起来,我才明白之前听说这条铁路线景观特好是真的!来的时候是阴天没显现出来!答应我一定要选这个时间段,铁路仿佛是在海面上跑的,傍晚夕阳照在澄澈大海上的景色一辈子不会忘!可惜短短40分钟就到了——没错,回程比去程要快20分钟——还没欣赏够,我就回到了安详的艾西拉小站。走出车站,居然刚好碰到辆送客来的出租车。要知道,这种迷你小站可不是出站就有一堆司机冲上来问你出租走不走的地方。打车准备去麦地那买些大番茄回去吃。这时是下午6点半左右,我来到昨天那条路,却没有看到昨晚摆在路两侧的菜筐和叫卖小贩。这我才反应过来,还要更晚一些,本来在市场里的菜贩才会把当日没卖完的菜抬出来打折出售,所以也难怪我昨晚还疑惑为啥没看到什么新鲜的菜了。在艾西拉的最后一晚,不远处正好有场live show。我在床上一边听着这免费的非洲舞乐,一边整理今日所见,当然,还有一边大嚼薯片啦。明天,前往最后一站拉巴特。另外补充一句,艾西拉还有一个叫Paradise Beach的地方,是水上运动爱好者喜欢的地方。冲浪等装备在海边都可以租到,从艾西拉市区打车过去大概20dhs。我没有去,想玩水的朋友可以把这里也纳入艾西拉的行程计划。Day 13 10.15 Assilah-Rabat计划坐12:06的去拉巴特的车,二等座88dhs,车程3小时10分。买完票坐在火车站咖啡馆的露天座儿上,跟横七竖八躺了一地的几十只流浪猫流浪狗并排晒太阳。本以为艾西拉靠近丹吉尔始发站,从这里前往拉巴特方向的火车不会像昨天反方向开来的车那样延误成那个鬼样子,结果还是晚了15分钟到。空荡荡的火车,每个乘客都能占到一整排座位。因为没有英语报站,所以一定记得比照着我前面贴出来的时刻表,在每次停车的时候看看外面的站牌,准确了解你所在哪个站,以免坐过。摩洛哥的火车在一些城市会有两次停车,比如拉巴特和丹吉尔。一次是市区主站,一般以Ville结尾;另一次是几分钟之后会停在一个郊区的小站。晚点20分钟、也就是15:35分到站。拉巴特的车站内装修现代化很多,不过依然小得不敢让人相信这就是首都的火车站了。火车站附近没有一丝嘈杂纷乱,宁静如一片普通住宅区。往外走出几百米餐厅倒是众多,各国风味料理还有果昔专门店、麦当劳什么的快餐都有。最后一分钟预定的民宿位于老板穆罕默德拥有的一所小楼里。楼上是房间,楼下开着一家老酸奶店,兼卖甜点、现煎油饼和鲜榨果汁。每天营业时间从早7到晚11。穆罕默德直接从冰箱里取出一罐老酸奶让我尝尝,还帮我在顶部淋上厚厚的巧克力酱。口感很美妙!印象中的老酸奶都是滑滑的加增稠剂的感觉,这里的既不特别酸也不甜也不水嫩,而是带有颗粒感的绵实,没有巧克力的部分很清香,混着巧克力吃更是绝配,有种吃麦当劳巧克力圣代的感觉。一扫而光。这间住宿我就是下了火车在拉巴特一个咖啡馆里花1分钟订好的,然后打车直接就来了。老板都惊呆了,因为彼时已下午4点半,他以为今天肯定不会有其他住客来了,所以也就没特意去关闭这个房间的预定,同时让上一个住客随便想待到几点退房都可以。没想到人家刚走半小时,我就来了。一切真是巧,要是他当时等到上个人退房才重新开放预订,我就不会住到这里,也就无法歪打正着碰到个地点这么方便、去往我所有想去地方都很便利的民宿了。拉巴特有轻轨,而民宿就在Hopital Moulay Youssef这一站旁,乘轻轨可以直接到麦地那。刚从火车上下来不想再坐着了,于是我沿着轨道准备一路走到麦地那,而我最期待的乌达亚堡(Oudayas)日落也在那里不远。这是一条直路。拉巴特明显比丹吉尔暖和,只穿一件毛衣在傍晚刚刚好。越靠近麦地那,餐厅、咖啡馆、精品面包房什么的也就越多。路遇两个小孩子在路边捡到两只猫崽儿,他们就抱着猫走了很久,直到把它们送到一个流浪猫聚集的地方。大概走了20分钟,轻轨是三站还是四站我忘了,就到了极为热闹的麦地那。因为正值日落大好时机,我决定打个车先去不远处的Oudayas。虽然地处这个城市人流量最大的地方,交警也忙得够呛,但找到一辆空的出租车却并不是一件难事,只不过上车之前,你要忍受一整排堵在这儿动不了的私家车的每个车窗里伸出个脑袋跟你搭讪这件事——齐刷刷地可有节奏感了。从麦地那到Oudayas实际拐个弯儿就到,打车只需8dhs。我的目的不在于乌达亚堡里的博物馆、精美花园和柏柏尔民居街道,也不在堡外《碟中谍》摩托飞车桥段取景的石阶,而在于堡后那片濒大西洋的海滩。这里是布雷格雷格河的入海口,对岸曾是小时候在书中读过的由海盗建立的瑟雷共和国Republic of Sale。走向海滩的路是个下坡,我往右边一看,那里是些零星散落的棺材。一边想这又是当地的一块露天墓地了,一边望向左边——惊呆!我看到一整面山坡上,堆满了让人犯了密集恐惧症的无数棺材!几千座?几万座?具体数量我不知道,但真的是太多了!继续往海滩走,越走越喜欢拉巴特。没有游客,除了我没有看到任何游客样子的外国人。海边礁石上坐着当地的情侣说着情话,三五好友来这里看日落拍合影,烧烤摊上一家人享受着周末的天伦之乐。卖煮熟鹰嘴豆的小贩铲了一把撒上盐巴让我尝尝,和毛豆一模一样的味道突然觉得来壶酒才应景。海滨有排平房,那曾是葡萄牙的军事监狱,如今则早已改造为出品摩洛哥风味菜的咖啡简餐馆。心满意足地在这里吹海风直到天渐黑,无比庆幸我的时间赶得如此刚好,没有错过在一天中最美的时刻来到乌达亚堡。来时记住了路,回麦地那就用双脚溜达回去。我对马拉喀什那种极度商业化、拉客成风、到处卖着义乌货的的麦地那深恶痛绝,一秒钟不想停留。但拉巴特的麦地那,尤其是让我幸运赶上了周末时分的麦地那,确只是当地最繁华热闹的市井乐园——走浓妆艳抹路线的摄影工作室、粉红天蓝风格的欧根纱家饰店、只有八台液晶电脑的烟雾缭绕的网吧,里面坐着十几个初中生模样的男孩子。我先到了麦地那一条主攻服装鞋帽的街上,两侧店面出售的多为定价较高的华贵传统服饰,连孕妇版本的都有。而更多的货则在摆了满地都没什么空位置过人的地摊上。跟中国任何一个夜市里那种卖服装鞋帽的地摊一样,几百双鞋啦、各种团得皱皱巴巴的衣服啦,散放在大布上叫卖,价格很便宜却依然买价还价声不断。除此之外还有很多很多的好吃的,和很多很多的女人!没错!终于我看到了一个女人可以和男人非常自然地做相同事情的地方!女收银员、女摊主、女服务生...还有一桌子一桌子坐在餐厅里吃饭的女人!各种年龄段的都有!我甚至从一个蒙面黑袍女子那里花10dhs买了一杯鲜榨石榴汁——当然,大多数女人还是穿得很开放的,背心短袖什么的都有,这位虽然穿着保守,但独自一人看店、与顾客接触这种行为本身就是我在摩洛哥那些小城市不曾见过的了。穿插在服装店中的有很多小餐厅,生意红火卖着各种看着就有食欲的美食:法拉费、汉堡、帕尼尼、烤鸡、还有柜台中作为配菜的五颜六色新鲜蔬菜料理,家家都满座。有些更是以排档形式露天搭出座位,我看到不少独自来觅食的女食客享用着面前刚出锅的本土烹饪。自然也不会少了卖吃的的小摊。出售一盒盒精品柿子的进口果摊、我第一次见的连枝儿卖的椰枣、鲜榨甘蔗汁手推车…于是以龟速前行也就不奇怪了。特别是到了跟中央菜市场交界的地带,更是完全走不动!真的是一!步!都!走!不!动!不夸张!当然,也是因为路中间不时出现的祷告区及其放鞋区让本就不宽的路空间更少了。中央大市场开始,就是麦地那的另一个区域。首先有一座室内的大菜市场,可能因为地处拉巴特的门面担当地段,这里的摊位都很干净整洁而且食品品质看着就很高。各种各样的主食、泡菜、干果、奶酪、乳品、蔬果、鲜肉、咖啡豆、还有终于晓得了要加保鲜膜的甜品柜等等不一而足。而如果你问,在仿佛拉巴特全城人都出来逛街了的周六晚的麦地那,什么店里的人最多?那就必须得是酒铺和糕点铺了!前者顾客都是一袋子一袋子的买走,啤的洋的都有,店里一堆服务员忙得不可开交;而最火爆的糕点铺更是一家独占一整面街的黄金地段,顾客里三层外三层冲柜台喊着要什么,然后一块块并不精致的老式糕点就经由人们的头顶传出来,那场景像极了《Eat.Pray.Love》中Liz在意大利咖啡馆的经历。人们甜品拿到手,能靠到柜台的就把甜品放在柜台边儿站着吃,靠不到的就捧着碟子站在马路上吃。虽然是不够健康的鲜艳植物奶油,但却饱含人们周六晚的快乐心情。麦地那里的甜点店一般还有鲜榨果汁和冰淇淋果泥卖,可以搭配买来吃。我又买了很多大番茄做晚饭和第二天早饭(我真的很爱番茄的)!称了1公斤共6dhs,比小城市会贵一些。这里还有专门卖购物袋的小贩,因为在这里的确容易不经意就买很多啊。再往前走是电子产品区,卖手机的铺子最多,OPPO和三星是当地最受欢迎的品牌。除了门店,也有很多貌似不是北非人的非洲摊主在地上铺一块布、上面摆几只二手手机,等待着买主。继续走就出了麦地那,来到一片特别热闹的广场。晚上的这里真的是当地人的乐园,也可以找到我们很多童年回忆:蹦爆米花的炉子、转棉花糖的锅、彩票桌、小孩子喊着要玩儿的摇摇木马和碰碰车、一个老爷爷一个茶壶就支起来的茶摊...还有一辆不印红十字而印绿色星月的献血车。没有游客的影子,只有结束了一周工作的当地人的放松时光。这边儿人们吃着聊着坐在水池边看夜景,那边儿不远处的清真堂门口,老爷爷正脱鞋准备进去加入唱圣歌的人群。动与静没有分界,又如此和谐。散着步往民宿走,途经一家家乐福社区店,进去买些零食和水。在这里终于看到了刚到摩洛哥的时候买到、之后却再没见过的特别好吃的玉米豆及奶酪妙脆角品牌,果断入手好几包。摩洛哥超市没有塑料袋,只有布质购物袋出售,小号的2.75dhs。我还勘测了一下生鲜区,牛油果16dhs/斤、澳芒28dhs/斤。这两种是比较便宜的,其他的蔬果基本跟国内差不多。今天应该是有球赛?路两边的每家餐厅里都坐满了看球的人。晚上8点的拉巴特路上人还是很多,我越走越欢快,摩洛哥之旅的最后一站,真的是惊喜连连呀。Day 14 10.16 Rabat-Casablanca一觉睡到10点,洗澡收拾行李吃足量的蔬菜,忙活着一晃儿就到了下午1点。下楼一看,酸奶屋居然大门紧锁。给穆罕默德打了个电话,10分钟以后他叫我下楼,说直接开车送我去火车站。看了穆罕默德上网帮我查的时间才明白,除了我上面贴出的时间外,拉巴特与卡萨布兰卡之间的班次还有很多,频次差不多每20分钟就一辆。直接买到机场80dhs,选在casa port或casa voyageurs中转的班次都可以,因为不存在哪个离机场更近的问题,这三者的位置类似三角形。穆罕默德把我送到Rabat Agdal站,陪我买完票后继续进站陪我等车。闲聊中我才知道他也很爱旅行,我们有不少在摩洛哥各城市拍摄角度相同的照片!他听了我整个的环游路线,也惊呼:你走了我们国家这么多地方,摩洛哥政府该给你颁发国籍了!问了得知,今天酸奶店不开门是因为周日店休。我说如果是中国人极少有店主会选择在周日闭店,因为正是赚钱的好时机呢!他说店员每天工作16个小时,又是一周六上工天已经很累了,周末应该给人家轻松一下嘛。然后我又开始吐槽摩洛哥火车晚点的频繁,毕竟我在丹吉尔和艾西拉被延误的遭遇实在太印象深刻。穆罕默德摸摸头不好意思地说:"此前在小一些的城市确实会有不准点情况,不过铁路局一直在努力改善了。尤其是如今卡萨布兰卡往返拉巴特这条线绝对不会晚点,因为两地间通勤的人太多,总晚点可要命了。"正说着,13:35分,我那班火车一分不差地出现了!于是穆罕默德又得意了起来:"看,我说的没错吧。"告别这位好客的老板,我登上了2小时后会抵达卡萨布兰卡机场的火车。在摩洛哥坐的火车车体就没有哪两次是一样的,这趟车况最新,是双层车,要先上楼梯才能进车厢。实际上在车上呆的时间没有2小时那么长,因为1小时后就到了终点Casa Port站,然后下车等15-20分钟,换乘去机场那辆车会开来。我到的时候正好有一帮空姐也在那里等车。卡萨布兰卡的小机场没什么可逛的。又因为我的航班是半夜起飞,我到的太早没法check in所以也没法去免税店转,咖啡店什么的晚上9点半也早早结机了。而等到半夜我终于进了登机区的时候,别说免税店,连零食店都关了。还好一直有wifi,等待的8个小时倒也过得很快。Day 15 10.17 Casablanca-Frankfurt17日02:15准点起飞。汉莎的早饭依然很一般。要的炒蛋配烤番茄杏鲍菇与烤土豆,但最好吃的其实是那罐酸奶。里面肯定添加了不少淡奶油,因为真的很像在吃清甜版的动物奶油蛋糕。戴上眼罩迷糊了两小时,也是强行在帮我自己在两天之内把时差转过来,毕竟飞机上的两段都正好相当于北京时间的夜间。清早6点半飞机降落在法兰克福2号航站楼Gate D,乘坐机场内轻轨skyline到Gate Z,我便开始了新一段近11小时的中转等待时间。不过对我来说这段时间居然没够用!因为有wifi可以写稿,还有免税店可逛嘛。掏出电脑把文字图片整理妥当,很多手机编辑起来不方便的界面我在法兰克福机场都搞掂了,深知在这里争分夺秒就是给自己省下更多时间回国当天汗蒸零食做美容...在免税店买了些伴手礼,给自己买了汇率划算的化妆品,特别是偶遇了前一天晚上关注的某博主po的托斯卡纳杏仁硬饼canttccini,果断入手。可惜没有vinsanto 来配。紧锣密鼓地整理这篇文字,没吃没喝没上厕所没动地方一直在传图校稿,一眨眼7小时就过去了。看表已经快到登机口开放时间,然而才只细细核对了1/3,我这篇撒哈拉游记也确实是太长了些...在登机口不远的机场鲜食店买了个上次匆匆路过时就长草的蔬菜巨多的大三明治,因为担心机餐蔬菜量不够。等待登机的时间里就只把各种叶子挑出来吃,全当买了份沙拉——来自一个一天不吃多多蔬菜就会死星人。到了登机口,大约三、四百个德国人已在排队,倒是没几个亚洲面孔。我站在其中觉得要被平均比我高出半米海拔的周围人群淹没了。因为从北京飞来的前序航班晚点,我们这班也晚了1小时、直到18:20才起飞。因为抵达后第二天就要上班,所以我在飞机上继续严格根据北京时间控制了作息时间,顺利完成了倒时差任务。闭目养神中听到机舱广播说:三星NOTE7手机已经被汉莎全部班次列入全程必须关闭的手机机型...Day 16 10.18 Frankfurt-Shanghai汉莎的A380上是提供wifi的,收费不贵。65CNY/1h,100CNY/4hrs,要是买全程只需125CNY了。我是一点儿不需要了,因为这次的10个半小时的航班真的是过的太快了...除了睡觉吃饭我就是在兢兢业业地审查图文,下飞机居然还有20页没看完!上班时要是10个半小时怎么就过的那么慢啊。好吧,当然不能少了汉莎餐饮吐槽环节。回程这两顿轻松拿下了此次全部旅途机餐中的难吃No.1,尤其是主食,每份都能咸死卖盐的!下图是第一顿晚餐。蔫巴巴的色拉菜丝我实在下不去口,暗自庆幸刚才痛痛快快地吃了一顿三明治里的蔬菜。而那盒如同沙漠里长出来的脱水掉色氧化水果块,我看左右两边的乘客也是没有一位动...最好吃的毫无悬念肯定是奇巧的Chunky了,冰冻过的巧克力什么的无悬念的好吃。然而不得不承认的是,汉莎负责文案的员工水平还是不错的——下图是第二天早上的早餐,右上角那盒黄黄的色拉看到了么?那可不是土豆块,而是菜单上华丽丽闪着法餐光辉的"香梨沙拉佐开心果碎粒"——我本身是个特别讨厌水果的人,再加上那罐头研制的"香梨",真的是看都不想看一眼。配了车达奶酪的Scramble Egg也是同样的问题,咸啊...回想一下,这次在汉莎上下肚最多的就是Baileys了,三四杯总是有的了。平时在家的时候就断不了这甜酒...北京时间18号早上10点半飞机着陆。一出飞机就感到一股闷热,刚从只有10度的法兰克福飞来的德国人开始集体在排队等待入境时脱大衣。至于我,直接奔赴市区去汗蒸按摩喝米汁啦,摩洛哥之行,完美ending!完