复活节岛游记攻略

我们11月21日到圣地亚哥，23号晚到复活节岛，24-26三个整天在岛上，求人一起租车！我们两个人～～～捡人或被捡～～～

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凌晨五点，从长程联航红眼航班下跌撞走下来，才回过神，我已经站在了利马。有意思的是，出机场的通道里，贴着中华的大幅广告，办理乘机手续的服务台顶上挂满了华为的广告。你好。利马。前期准备tips：1、飞行：国内没有直飞南美的航空公司。都需要选择国外的航空公司，汉莎、美国航空、法国航空都有航班。但都需要转机。国内的南航有飞到阿姆斯特丹的航班，再由荷兰的航空公司转飞。一般飞行时间都在20个小时以上。建议选择在美国转机（如果选择美国转机，需要有美签，美国需要清关），美国转机的话，总体飞行时间能短一些，如果去德国转机，一般都需要在机场过夜。 2、住宿：一般就是booking，tripadvisor。也有airbnb，但是在首都建议不要住民宿了，大部分的民宿离市中心比较远，利马只要离开海边那一块的市中心，其他的区域有点不忍直视。我们选择的是Tierra Viva，算是一家连锁，在库斯科、利马、马丘比丘都有他们家的酒店，所以我们都选了这家。不过建议在马丘比丘可以住一家叫做tree house的酒店，也是一家餐馆，建在山林间，非常美。 3、秘鲁国内的交通行程：对于国人来说，南美是最难以到达的地方，比非洲更甚。而安第斯山脉的地形也决定，秘鲁的交通没有那么便利。去马丘比丘需要先从利马飞到库斯科，库斯科做车到波罗依，波罗依坐火车再到马丘比丘。我自己在做行程的时候，被这样一条路线吓到了，也就意味着，我需要飞三程飞机，一程汽车，一程火车才能到达。但实际上，除了长途的飞行，其他的形程，非常愉快。relax~！ 秘鲁国内的航空公司：LC peru，Star Peru，LAN。都可以找到官网。建议国际内陆航段的航班尽量不要找代理订，官网订便宜。国内的代理订会贵上1k左右，而且服务非常麻烦。秘鲁的航空公司都可以免费托运行李，不像欧美国家对行李托运都有收费，大家可以放心~ 火车：http://www.perurail.com/ 这个网站非常难打开。我在订票的时候遇到了订完之后找不到订单，但信用卡已扣款，给客服那边打电话后又发了邮件，最后才搞定。如果出现这样的问题，也relax~发邮件沟通。 订车：我们住的酒店可以免费库斯科的机场接送，库斯科去波罗依的车酒店也帮我们预定。在利马也是酒店预约的车来接送。订好酒店后，跟那边邮件沟通，提出你的要求，服务会非常好。ps: 关于国际内陆航段的机票再多说一点，到利马后，换机票的时候告知我们机票被取消。我都懵了，我反复确认，是机票被取消还是航班被取消。后来机场给我们出具了凭证，告诉我们预定的机票被自行取消。也就是代理商给我们取消了…… 内陆这一趟，我是通过去哪儿找的代理订的，马上给网站打电话，做的事虽然不地道，但服务态度好得很，让我们自己先买机票飞，让航空公司出具一个有报价的行程单，回来之后他们全额退款。我们当天在柜台买的票，比代理商给我们提前一个月预定的钱还少了一千多块rmb……回来之后，跟网站沟通，已经全额退给我机票钱。 所以！！！建议大家自己在官网买票！！！！

开篇：美国真的很大，我一定要去看看 美国，从小到大耳濡目染的地方，很多人想去，很多人想尽各种办法一定要去，所以美国对于自己不陌生，因为我觉得我对美国算是熟悉的，经常可以接触到关于美国的种种，电影、书刊、网络等，不管是好的坏的，正面的负面的，但在地球另一边的这个国土真的也只有我踏上这片土地，我才发现其实我们对这个国家的了解真的是陌生。旅游，虽然不能深入了解美国社会的种种，不过也算是窥见一斑了。用闲暇时间把美国之行慢慢整理出来，除了照片，把自己的想法也整理一下，我想这是我写游记的目的。Louis Armstrong有一首经典的歌曲《What a wonderful world》，引用这首歌曲名来作为游记标题，作为游客，我看到的更多的是世界美好的一面。

完整，美丽壮观的凯旋门，高大宏伟的柱廊，各种浮雕至今依然清晰可辨，置身其中，颇有穿越之感。Ahu Tongariki阿胡汤加里基智利，复活节岛图片来源：Nicolas de Camaret上榜理由：沿着阿胡祭坛一字排开的15尊大石像，表情肃穆，气势恢宏，仿佛在低声诉说中什么历史，

的的喀喀湖横跨秘鲁和玻利维亚两国边境，往北走几百公里是“失落之城”马丘比丘，往南走几百公里是“天空之镜”乌尤尼盐沼。位于那两个名声更响亮的世界级旅游名胜中间，在这儿遇到的游客，一聊起来，不是刚去了马丘比丘要到乌尤尼去，就是刚去了乌尤尼要到马丘比丘去的。我们也是如此。看来，的的喀喀湖只是个顺带路过的地方。然而这儿的风景，也是世界级的。小时候在地理课本上看过“的的喀喀”这个奇怪的名字，就再也没有忘记过，也一直向往着哪一天能够身临这片南美高原湖泊。如今终于成行，对它的期待不下于天空之镜。游览过马丘比丘，在库斯科汇合旅伴，搭夜班长途汽车来到的的喀喀湖畔的普诺，天还没有亮。南美的长途汽车分为游客巴士和当地人巴士，游客巴士空间宽敞，座位几乎可以放平，适合夜行，为双层巴士，甚至还提供无线网络服务。价格虽然是当地人巴士的两三倍，但也不算高，六个小时的车程只要十多美金。凌晨四点半，小城普诺尚未醒来，长途车站已经熙熙攘攘，挤满了拉客的导游和司机。各种当地游览团一般要到八九点才出发，到湖中浮岛上的航船应该也没有开航，于是我们就找了个出租车司机，先去城西北的思域斯坦尼（Sillustani）游览一番。思域斯坦尼是个葬礼塔群，景区有点像国内西部刚开发的小景点，一个小村子旁边，村民设卡收费。天刚破晓，已有人守着售票。塔群位于一个小山坡上，爬上去之后发现是好大一片草原，矗立着一些碉堡形状的葬塔，其中体量最大的几座高约十五米，工艺水平也是最高，全部由巨石镶嵌而成。塔中葬着当地科拉族（Colla）的贵族，该族以勇敢善战闻名，十五世纪时被印加人征服。这一带的高原极其辽阔，显然比库斯科的山区更适合人居。只是神秘的印加文明虽然一度占据半个南美，库斯科却永远是印加的中心，他们宁愿将数吨重的石头搬到山顶建造房屋，也不愿居于开阔的平原。南美的自然风光极为壮美，遥远的异域文化也让人迷醉，但历史遗迹的精致程度没法和亚非欧相比。最伟大的马丘比丘的建筑整体上也略显简陋，就更不用说思域斯坦尼。然而此处自然风景也是绝佳。远方是浩淼的的的喀喀湖，近处还有一个小湖乌玛洛（Umayo），湖心有个平台型小岛，看形状似是火山遗存。整个景区就我们两人，初升的太阳偶尔穿破云层，柔和地照耀在草原和湖面上，宁静安逸。 来张背影。回到普诺，小城已经彻底苏醒。和一路经过的秘鲁城市一样，这里的建筑物也都是朴素的红砖房，下层也许已经住人多年，但顶层的钢筋依然裸露，永远处于未完工的状态。秘鲁奇怪的法律规定，建好的房屋要缴税，于是在秘鲁的小城市，尤其是乡下，多数民居都是这般不加修饰。这是个旅游城市，居民对游客见怪不怪，而且淳朴热情，非常友善。杂乱的街市上，生活气息浓厚。我们兴致盎然地背着行李，穿越当地菜场，发现这里跟国内城镇地区的菜场很像，连摆在摊上的蔬菜瓜果种类都差不多，很有几分亲切感。戴着小帽，梳着两条长辫，穿着庞大彩色褶裙的印加大妈是菜场的一道风景。印加男人已少有穿民族服装，但女人，尤其是上了年纪的，还保留着她们的传统。这里的菜场也同样有卖快餐的流动摊位，锅里的食物竟然是熟悉的鸡腿盖浇饭，要了两份当早午餐，味美价廉。游览世界各地，很少有像秘鲁这样饮食风味贴近中国。不过秘鲁也有两套餐饮体系，一套是西式的，跟欧美差不多，一套是本土的，以大米为主食。对于中国人来说，显然后者更对胃口，哪怕看不懂菜单，随便点去，也不会难吃。当地妇女都是大体型，彩褶裙，两辫子。我们定的住宿是在湖中一个浮岛上。走到港口处，问了一下售票处，发现没有直接到这个浮岛的船，在他们的建议下买了去乌鲁斯（Uros）浮岛景点的门票和船票。价格依然便宜得像免费。除了马丘比丘，秘鲁多数地方的旅游价格都非常低。刚跳上去，船就发动了，在一望无际的芦苇荡中有两条水路，一去一回。的的喀喀湖虽然巨大，但此处位于湖湾，三面环山，倒也看不出湖面的浩瀚无边。普诺就建在湖畔山坡上，拉开距离之后看，比在城中更美。的的喀喀湖是南美洲第一大湖，长190公里，宽80公里，面积8300平方公里，比中国最大的湖青海湖大近一倍。它更有特色的是全世界海拔最高的通航湖，湖面海拔3812米。平地上行走倒也没什么高原反应，但清晨爬思域斯坦尼的小山坡，就感觉到这等海拔的威力，几十米高的小坡也要走走歇歇。船上乘客多是当地人，还有十多位游客。开了四十分钟后，船来到一片开阔地带，远处能看到几处浮岛，乌鲁斯到了。乌鲁斯由一群人工岛组成，这些岛就地取材，用芦苇铺在水面，再在上面以芦苇为材料盖成房子，是全世界独一无二的漂浮的岛屿。浮岛不大，一个岛就是一户人家，我们就住在其中一个上面。多数浮岛都是本地人居家用的，只有少数用来接待游客。Uros一共44个浮岛，我们住在这一个上面。船在一处浮岛边停靠，让游客上岛参观。我们虽然住在另一个浮岛上，这时也好奇地下船到岛上走走。一脚踩到岛上厚厚的芦苇上，感觉很奇妙，脚下松软，但不至于陷下去，走路比平地略费劲。芦苇在水下浸泡日久，难免腐烂，据说每年都要抬高房屋，铺设新的芦苇，浮岛永远不沉。浮岛最初是用于防御的，当好战的科拉族或印加人的威胁迫近时，可以随时撑走。但现在乌鲁斯的浮岛我猜测应该已经不能移动了，数十年下来，下面的芦苇大概已经堆到湖底了。的的喀喀湖平均水深达107米，不过此处是浅湾，从浮岛附近的大片芦苇可以看出，水并不很深。船员打电话给我们住的浮岛主人，不一会儿，岛主就开着船来接我们了。该岛是普诺地区最有名的民宿，有十多个芦苇小屋，大部分出租给游客住，最大的一间则是餐厅。经过一个拱门进了院子，里面鲜花盛开，院子中心居然还有个小湖，湖上还有座小桥。其实就是铺芦苇的时候，留下几平方米的湖面，主要用途应该是观赏。方寸之地，景观精心设计，纯朴中透出匠心和生活气息。每个浮岛大门处都建了一个瞭望塔，可以登高远眺。瞭望塔最初是御敌用的，现在虽然和平，但仍然保留在每个浮岛上，成了最佳的观景台。岛上使用太阳能供电，电压很不稳定。岛上的生活和饮用水直接取自湖水。由于材料采用芦苇，又远离陆地，整个岛上都非常干净。 浮岛上，当地妇女背着包裹，一脸幸福。 典型的南美人，和复活节岛上看到的呆萌石像一模一样。酣畅的午睡之后，向岛主借了个芦苇扎成的小船去游湖。湛蓝的天色下，湖水如蓝宝石般晶莹。一片寂静，只有船橹漾起的清脆水声，以及芦苇荡中野鸭的悠长鸣叫。仰面躺在软趴趴的芦苇船上，望着远近金黄色的芦苇小屋，犹如置身世外仙境。我们这艘船的造型平平无奇，但偶尔也看到一些极为有趣的芦苇船，船尾高翘，船首装饰成野猫或羊驼一样的萌物。这种船当地叫作“托托拉”。 船首饰有萌物的“托托拉”在岛上欣赏完最后一抹晚霞，温度陡降，显示出高海拔地区的惊人温差。晚饭前，岛主在院子里生了篝火，来自世界各地的游客戴上羊驼毛织就的当地特色帽子，一边围着火堆取暖，一边分享着各自的经历。多数人的旅行路线都差不多，只是方向不同，有的从南方的天空之镜北上，有的从北方的马丘比丘南下。说到各自的身份，好像在比谁更复杂似的，有在伦敦工作的单身日本女孩，有塞尔维亚的一家人，有在巴拉圭工作的德国人，有在法国生活的奥地利人，还有来自美国和阿根廷的天涯为家的浪子。最奇怪的是一个老太太，我开始以为她是女岛主，后来才发现是日本女孩在利马请的导游，一路陪着女孩南下到此。老太太坐在篝火边上，娓娓道来一个个神奇的当地故事，跳跃的火光映着她皱纹密布的印加面孔，竟有几分女巫的感觉。大家聊天时用的是英语，不过多数人都会讲西班牙语，讲英语主要是照顾我们这些不懂西班牙语的。在南美，西班牙语才是通用语，英语的普及率并不高。为了通行南美，我也学了一点西班牙语，可是只勉强够问好、问路和问价，更复杂的话题只能换英语。在南美说的最多的一句西班牙语倒是“诺阿布洛埃斯邦尼奥”，意思是我不讲西班牙语……两天前在库斯科参加了一个古迹半日游，满车四五十个游客中，只有我一个人听不懂西班牙语。好心的导游每讲一句话，都用英语重复一遍，让我大为感动和不安。在旅游城市，当地人多会些英语，但不从事旅游行业的人，英语水平比我的西班牙语水平还差。好在很多游客都会双语，于是经常找游客做翻译。浮岛岛主是盖丘亚（Quechua）族，讲盖丘亚语。目前在秘鲁、玻利维亚、阿根廷、智利等国，使用这种语言的还有1100万人。恰好我身上穿的衣服就是盖丘亚牌，迪卡侬将这个名字做成了一个品牌。学了几句盖丘亚语，不过转眼就忘记。岛主不通英语，之前用电邮预定住宿的时候，是岛主在读大学的女儿代为回复的。晚餐准备好了，大家从火堆旁转移到餐厅里继续聊。晚餐是烧烤、煎鱼，味道鲜美。还有种面食，简直就是新疆的馕饼，形状、做法和味道都没有区别。晚餐后到院子里看星星。南半球的星空迥异于我所熟悉的星空，南十字座是最明显的标志。还可以看到著名的三体星，也就是半人马座中的南门二，全天第三亮星，异常醒目。高原之上，离星空仿佛距离更近一些，漫天星斗，光辉灿烂。假短路长，我们在此处只停留一晚，第二天一早不得不继续上路。好在晚上还是在的的喀喀湖畔，只是换成了玻利维亚的科帕科瓦那（Copacobana，西语中b发v的音）小镇。科帕距离普诺不远，乘坐大巴大约四个小时的路程。在边境出关和入关，排队约半小时，但同车乘客多，大概问题也多，等所有人办好再上车，一共花了两小时。大巴是直达科帕的，科帕距离边境只有8公里，按说秘鲁的班车送到边境，剩下的8公里由玻利维亚的车接手，这样车辆和乘客都不用等候，更为方便快捷，但是南美自由一套规则，我们也只好听从。一过境，就觉得玻利维亚比秘鲁落后十年，明显穷困多了。不过科帕这个小镇倒是相对繁华的度假胜地。的的喀喀湖在这里开阔浩瀚，湖面上星罗棋布着游艇，湖水深碧，湖边还有沙滩，望之更像大海。玻利维亚的物价更低。在这里订了当地最好的湖景酒店，价格仍然是整个行程中最低的。入住之后，在湖边码头上买了去太阳岛的船票，正好赶上发船。 酒店阳台往外看去，湖上游艇星罗棋布的的喀喀湖中，除了浮岛还有四十多座真正的岛，有些还特别大，上面有城镇。太阳岛就是其中最大的，面积七十平方公里，岛上有多处印加神庙遗迹。太阳岛是印加文化中的圣地，太阳神就诞生于太阳岛上。附近的月亮岛上甚至还有公元前的遗迹留存。经过两个小时的航行，游艇来到了岛上。只是这个岛是个山岛，再上去还要爬两百多米的高度。海拔四千米，又因为赶船错过了午饭，我们实在没有力气爬上去，只在海滩处找了个咖啡厅，看了两小时的毛驴运货上山。再经过两小时的航行，回到了科帕。不过也算不虚此行，也算在广阔的的的喀喀湖上游览过了。科帕还有座不高的山，旅游书上说爬上去可以俯瞰小城，远眺大湖，是最佳观景点，但同样的，我们也没力气爬了。 海一样辽阔的蔚蓝湖面回到酒店，在阳台上欣赏湖面和落日。夕阳将湖面的云彩燃烧成七彩，光影变幻，每分钟都不同，蔚为壮观。半夜又饿了，独自一人到镇上闲逛觅食。午夜时分，小城却陷入了狂欢。镇中央的广场上，挤满了跳舞的当地人。临时搭建的舞台上，灯光闪烁，一个狂野的姑娘在边唱边舞，舞台下几千人一起狂舞。南美人的热情善舞素来著名，只是以前见到的都是类似巴西狂欢节的浪漫，此处档次却似乎低了些，类似八十年代中国农村迪斯科。可是却有种别样的魅力。我一个东方人挤在几千个狂舞的皮肤黝黑的南美人中，也差点被点燃起来。只是心中略有些有些惴惴不安，怕被人觉得非我族类，遇上麻烦，于是挤过人群，吃街食去。第二天离开科帕，搭乘大巴前往玻利维亚首都拉巴斯。途中换乘简陋的轮渡，人车分离，渡过了的的喀喀湖最为狭窄的腰身部位。之后一路仍然沿着的的喀喀湖蜿蜒的湖岸行驶，直到拉巴斯在望。

欠佳，高考语文都是不及格，PK不过人家优秀的文章，所以只能写写去的一些相对去的人少的地方。七年前写了那时候还算冷门的以色列，这次开始写智利的复活节岛。（照片随后送上）首先说下一些我能想到的基本信息。1. 可玩性和游玩所需时间：这是一个石头加牛和马的荒岛，如果你对这些东西不感兴趣

矗立着巨大的石像。一场暴雨激活了土壤里的磁信号，将他们带到了从前，看到了外星人渴望回家的眼睛，明白了那些石像的来历，以及复活节岛过去的秘密。复活节岛复活节岛以其巨大石雕像而著名，岛上有约600座以上的大石雕像，以及大石台遗迹，其朝陆地方向有露天庭院，某些庭院建筑巧妙。来自穷游er

本次旅行的拍摄器材为 SONY A7 II / 28-70 F4.0后期软件：Lightroom / PhotoShop调色插件：VSCO FILM欢迎关注：Weibo：长牙的兔子Instagram：Yolanda_Yolanda✭ 原创作品未经允许，谢绝商业转载计划永远赶不上变化，这句话真是很好的印证在我们这次的美东之行上。原本计划9月去火人节、走1号公路、美西几个国家公园，都因为想几个小伙伴能一起公路之旅而改成了美东人文之旅，然而变来变去结果也同样出人意料，小伙伴一个去了欧洲，一对借道去了古巴，最后几天本来以为能在纽约碰一面吃个饭，最后又因为机票原因我提早回京错过了。旅途永远都有意外，有些是惊喜，有些是难忘，而有些则是无奈。因为时间关系，我不会把这次的行程全部都写出来，还是重点写写纽约、波士顿及其周边的部分~因为在纽约呆的时间还比较长，前后加起来一共12天，波士顿3天。虐微有点多的纽约，给需要的盆友们参考~出发之前连续一个月加班各种焦头烂额忙的都快翻过去，即便快吐血也没有时间查攻略。所以这篇文里还是以图片+体验感受为主，如果有信息错误的地方还请多多包含。常用的那些机票、签证、住宿、租车注意事项我就不在这里赘述了，穷游上随便一搜就有很多，全是相当详尽的帖子，请尽情使用搜索功能~Day 1 图片预览杜莎夫人蜡像馆、歌剧魅影、旅游巴士、时代广场、MoMA、峭石之巅

这次英国的12天旅程，是心满意足的旅程，是收获丰富的旅程：既流连在具有厚重历史沉淀的各种城堡教堂中，仿佛徜徉在英国历史的大课堂；又饱览了湖区和苏格兰高地的各种湖光山色，身心受到大自然风光的强烈震撼；既参观了酋长球场并观看了比赛，一圆十多年来前往我厂主场朝圣的梦想；又在异国他乡见到了多年不见的老友，抚今追昔言谈甚欢。但这次英国的旅程最为出彩的一点，就是天 气 太 给 力了！前后12天的行程（纯玩10天时间），其中艳阳高照的有8天时间！好天气带来了游览景点的便利条件及优美景色，还有我们感受到被上天眷顾了的好心情！这也是本文标题“八分·晴”的由来呢，嘿嘿。此次旅行之前我做了较为细致的行程计划，某些日子的安排甚至精确到十分钟的粒度，虽然我也明白计划赶不上变化的道理，但是旅途中遇到的一些意外情况还是让自诩为“行程大师”的我颇有“老马失蹄”的感觉。因此对这次旅途中关于行程安排的一些经验教训，我也会在本文和大家分享。1. 行前准备（机票、火车票、景点等各种预订）1.1. 机票这次旅行的最终成行大概在五月份的时候才最终确定下来，当然此前也一直有关注各种机票价格，因此在确定成行的第二天就入手了9月25日香港-伦敦、10月6日爱丁堡-广州的机票，荷兰皇家航空执飞，阿姆斯特丹中转，人民币8335元/人，荷航官网出票。在中秋国庆这个时间点，也只能噎着苦水接受这个价格了。当然我是综合考虑了各个航司各种往返组合的机票之后才选择了这个机票的，香港=伦敦往返的机票会便宜一些，但是要从广州往返香港，还要从爱丁堡回头伦敦，实在折腾，也是在对这个印度捷特航空不放心；广州=伦敦有新航的机票促销，但是中间转机只有50分钟，而且整个飞行时间有点久（不含转机约19小时），也就作罢了。于是就选择了香港-伦敦-爱丁堡-广州的两端开口行程，贵是贵点，但也能最大幅度的空出游玩的时间。1.2. 火车票英国火车票方面的资讯，我主要是参考了@兜子酱超平和 长老的《【塔库电台】火车路书 — 英国铁路各订票网站线路攻略大擂台！》一帖，给予了我很大的帮助，在此向兜长老表示真诚的感谢！本次旅程所需乘坐火车的有四段，就是长途的伦敦-温德米尔和温德米尔-爱丁堡，以及短途的伦敦=温莎和伦敦=剑桥。伦敦-温德米尔和温德米尔-爱丁堡：经过四五月份对英国火车票的长期观察，发现这两段车票的地板价会出现在出发前的1个月～2个月。这两段火车都需要在Oxenholme转车，但神奇的是，单独买伦敦-Oxenholme和Oxenholme-温德米尔会比合起来买便宜很多，而合起来买温德米尔-Oxenholme和Oxenholme-爱丁堡会比分开来买便宜很多。因此在7月中旬看到出现地板价的时候，就果断入手了伦敦-Oxenholme、以及温德米尔-Oxenholme-爱丁堡的车票，前者45磅/人，后者12.3磅/人；前者有电子票，后者只有预订单，要到温德米尔车站的自助机器上凭预订号以及购买时候用的信用卡取票。至于Oxenholme-温德米尔的车票网上买和现场买一样价，就没有提前买了。这票我是在Virgin Trains官网上买的，不需要手续费。伦敦=温莎：原来做好的功课发现网上提前买和现场买一个价，到了伦敦拿到London Pass的说明书仔细研读后发现，在Paddington车站经Slough转车到温莎，凭London Pass（不含Travell Card）可以免费乘坐（包括返程）！于是做了一回小白鼠，居然成功了。伦敦=剑桥：伦敦的King Cross车站和Liverpool Street车站都可以前往剑桥，前者单程大约50分钟、单程固定23磅/人，网上提前买和现场买一个价；后者单程70分钟左右、网上提前买往返只需15磅/人、现场买价格和前者一样。于是果断在出发前一周入手了利物浦街往返剑桥的车票（固定车次、不可退款）。这票我是在abellio greater anglia官网买的，出的是电子票，貌似在Virgin Trains官网上买的只能出预订单。1.3. 行程规划经过多年来对各种英国游记的关注，此次英国之行的大致行程规划早已烂熟于心，就是伦敦+湖区+爱丁堡+苏格兰高地。最后确定行程时有10天的纯玩时间，也就分配出伦敦4天+湖区2天+爱丁堡1天+苏格兰高地3天的行程，最后事实证明在10天、4个点这个限制之内这是一个最好的安排了。苏格兰高地果断选择了跟团不自驾，主要是懒得做自驾的攻略了，高地的路也担心不太好走。景点规划及资讯获取大体通过各城市的《穷游锦囊》及《Lonely Planet-英国》，现场路线指引就根据LP的纸质地图以及手机谷歌地图来指路了。这些都是大路经验，也就不多说了。出发前在国内兑换了600英镑带出去，并准备了磁条信用卡若干。后来的事实证明，根本不需要这么多现金，因为除了上厕所，英国别的消费场所还没见过不能刷卡的。不过最好还是准备一张芯片信用卡，有些地方只支持芯片卡。1.4. 各种预订电话卡：英国当地电话卡的咨询主要来自@丫小丁 长老的帖子《如何选择英国手机电话卡-GiffGaff/Lebara/CTExcel/Talk Home Mobile大比拼【丫小丁UK攻略更新ing】》，在此向丫长老表示真诚的感谢！于是在淘宝上销量最好的那家店买了GiffGaff卡一个，90块钱人民币，内含15磅话费，开通一个10磅的30天套餐，内含500分钟英国国内通话+无限短信+1G的3G/4G流量，还剩5磅可以打回国内，2便士/分钟，也就是可以打250分钟，整个卡性价比可以说是非常高了。实测此卡在伦敦爱丁堡及较大的镇子上有3G信号，速度不错；在小镇子上只有打电话的GSM信号了；在高地的野外路上会出现什么信号都没有的情况。London Pass：趁着官网打9折的活动买的，三天的Pass，原价85磅/人，折后76.5磅/人。官网会经常搞促销活动，大家稍微留意一下就可不用原价买了。在此次旅途中我用到London Pass的景点是泰晤士河游船+酋长球场+伦敦塔+西敏寺+温莎城堡，值回的票价大约接近100磅吧，那还是省了钱的。伦敦眼门票：原价统一23磅，提前24小时在官网买会有一点折扣，大概是18点前的票是21磅18点后的票19.35磅这样。通过http://www.timeanddate.com/ 网站可查询到9月28日伦敦是18：45日落，听说黄昏的伦敦眼最美丽，所以我打算在日落点让伦敦眼刚好在最高点，而伦敦眼转一圈是30分钟，于是就预订了18：30的票。事实证明这个时间点并不是登伦敦眼的最好时间，后面的具体旅程中会有描述。苏格兰高地三日游：首先我也有考虑过华人团，因为担心导游的英文解说听不懂……华人团主要有欧美嘉和提提卡卡等旅行社在做，携程上也有商品，不过经过我的分析就是欧美嘉的。不过找了很久华人团也没有找到出团时间适合我们的，就作罢了。http://www.honglingjin.co.uk/12899.html 这个帖子对苏格兰高地的当地旅行团有比较详细的介绍，里面主要推荐了六家，每一家我都上它们的网站看了，最后时间符合的（10月3日出发）就只有Rabbies和Timberbush两家。两家的行程和价格都基本相似，经过一番激烈的思想斗争，最后选择了Rabbies，因为它保证是不超过16人的小团，而且好像还获得过Tripadvisor的什么优越奖。事实证明这团确实不错，不过路上碰到的Timberbush也是一样的车型一样的小团……所有当地团都可以帮你预订住宿，也允许你自己订（把地址发给它，然后就会安排司机接送）。但是听说当地旅行社帮预订的住宿会出现质量参差不齐的情况（价格倒是和自己订差不多），因此我选择了自己订高地的住宿。Rabbies的团两晚都住在天空岛的首府Portree，网站上的行程只有英文的，我把它翻译成了中文，这样在路上就不会睁眼瞎了。广州直通香港机场大巴：坐的永东巴士，正价210块钱人民币，淘宝上买185块钱，中国大酒店对面的锦汉车站上车，最早6：10分出发。另一家中港通也有相似的路线，相似的价格。