2016-11-22
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作者：曐舊
一、出行前准备1.签证签证的事容我啰嗦半个小时先。。。与上次大不相同，这回由于签证问题差点没能去成日本。由于日本政府在2015年上半年推出了三/五年多次往返签证，鄙人屌丝不够五年条件遂决定办三年。首先在开纳税证明时出了状况，公司给缴纳的个税不能在地税局自助机打印必须通过手工，这就非常麻烦，需要我沟通公司各部门提供各种材料，在麻烦完多位同事获得帮助后终于开具完成，提交旅行社。万万没想到，一周后旅行社告知我被拒签。神马？拒签？为神马？哥的护照上有过美签、申根签、东南亚小国记录，最重要是2014年还去过日本，百思不得其解。而旅行社方面态度非常官方，而且摆出一副事不关己的姿态，我当时机票已经买好，酒店也定好，那是必须要去的。这个旅行社靠不住我就到处想其他办法，终于得到一个好心旅行社建议直接给大使馆去电（日领馆一般不接受签证问询），结果领馆第一句就问我在哪里工作并且表示没有看见反映我在成都工作的材料，让我准备好材料重新递签。我艹旅行社他妈！！！骂完了老实准备材料赶紧送签，终于赶在出发前几天拿到签证。最后必须要点名批评重庆新亚旅行社！2.机票此次的行程是先到京都然后北上北海道，之后再一路南下回到东京，航空公司方便毫无疑问ANA，结果发现成都直飞的较贵，于是选择了北京出上海进的国际线，国内线买了一段大阪飞札幌，至于到日本当天从成田机场到京都是利用JR PASS选择新干线前往。这回机票比上次便宜，国际线往返含税2900，国内线550.3.酒店开始探索在本土网站乐天和JALAN上预定酒店，果不其然选择比booking多，价格也较低，不过缺点就是先注册账号时麻烦得要输入一个日本地址，订房间的时候也是全日语界面，要靠认汉字+猜+翻译软件的支持，不过习惯就好了。这回我基本上都在这俩网站上订的。4.现金仍旧是出国前在中国银行兑换部分现金，其余是到日本后在7-11便利店的ATM上取，全国7-11的ATM均支持银联卡5.日本交通简介出租车非常昂贵，比如从成田机场到东京市中心60KM需要1300元人民币，建议多乘坐公共交通所有用电驱动的车都叫電車，包括JR（Japan Railway，国有铁道）、庞大的私铁、地下铁、单轨列车等新幹線是世界第一条高速铁路，速度可达到300KM/h，比如从东京到大阪只需2个半小时，但价格也较贵，约需13000日元城市间电车一般有特急、通勤特急、急行、普通等不同等级，停站数依次增多特急电车有指定席和自由席，指定席需要额外支付指定料金各种交通优惠券纷繁复杂，有不同的乘车公司，路线，电车等级、席位、有效期，建议根据实际旅游线路进行选择6.本次自由行交通优惠券整理A. JR PASS（日本铁路周游券）l 适用范围：JR集团全线及新干线〔但“希望（のぞみ）号”、“瑞穗（みずほ）”号（均含非预定座位）除外〕、特急列车、急行列车、快速列车、普通列车及BRT（一部分列车不可使用。），JR巴士公司的各地方路线，JR西日本宫岛渡轮(宫岛－宫岛口)l 有效期：连续7日、14日、21日l 价格：29110円、46390円、59350円（普通车厢成人版）l 点评：是否要购买此券是很多初去日本旅游的盆友最常见的问题。解决方法就是笼统看，如果你去的城市多且分散，又需要乘坐新干线，那么入此券较合算；分细说，可以去铁路查询网站查车资，计算后再决定，http://www.ekikara.jp/，这个网站比较好用，可以查到换乘信息，车次，时间，票价，但唯一不好就是新干线选项中不能去除のぞみ和みずほ号（JR PASS持有者不能搭乘这两种列车）B.京都巴士券适用范围：京都市区内巴士（如乘坐郊区巴士需要加收额外料金）有效期：1日价格：500円C.东京地铁券适用范围：东京9条公营地下铁、4条都营地下铁（JR山手线不能乘坐）有效期：1日券、2日券、3日券价格：800円、1200円、1500円D.札幌市市电乘车券（周末，节假日版）适用范围：札幌市市电有效期：1日券，只能在周末或节假日使用价格：310円E.富士山世界遗产巴士券适用范围：富士山周游巴士特定线路有效期：2日券价格：1030円F. 江の岛电铁乘车券适用范围：江の岛电铁线有效期：1日券价格：600円
