大同游记攻略

先生等伟人的影响，码头和山麓上仍然刻印着这些伟人建国、立国、治国、强国等不朽足迹；大街小巷间依旧飘逸着革命志士为追求民主、维新、和平、大同”而奋斗的气息。1925年中山先生逝世后，梧州人民发起纪念孙中山的活动，并在翌年动工建造中山纪念堂，1930年完工，这是全国第一座中山纪念堂。

一、前言：一场疫情，使原计划的多个国外游计划成为泡影，失之东隅，收之桑榆，成就了一连串国内自驾盛宴，从2020.4到2021.10，共9次自驾，单车二人，自驾总里程约45000公里，最短1000公里，最长13000公里，南至三亚，北达漠河，东至上海，西达新疆、西藏，对鬓角已有些许白发的我来说，可谓“疯狂”，对总年龄达到120+的二人组合来说，已到“天花板”；从2020.4开始，春暖花开，国内各地陆续开放旅游景点，因为疫情的原因，虽然各地管控和限制较严较多，但同时，游客稀少，很多景点如同包场，景区打折，酒店便宜，也给了我们大大的惊喜；进入2021年，国外疫情还没有短时内结束的迹象，反而愈演愈烈，国外游肯定没戏，这也吊起了我对2021年国内游更大的胃口，春节期间就开始策划2021年的国内自驾计划，老骥伏枥，志在千里，先新疆、后西藏！没有人能够抵抗岁月，但我也不想让岁月改变我的年轻心态，本篇只记录一路自驾的琐碎点滴，将来某年某天，自己步履蹒跚，甚至无法行走时，读读自己的游记，可以回首曾经走过的路，曾经有过的欢乐与惊喜；本游记为本人新疆、甘肃自驾游记的姊妹篇，本“前言”系抄袭新疆、甘肃游记，一是偷懒，二是作为姊妹篇的共同前言，提高辨识度，版权自产自销；本人新疆、甘肃自驾游记链接：https://bbs.qyer.com/thread-3590389-1.html#post-20984679-0 行程中有二天的主题都是南迦巴瓦峰，除非脑袋进水，否则注定永生难忘；在海拔4728的色季拉山垭口遥望海拔7782米的中国最美雪山--南迦巴瓦峰在索松村遥望20公里外的南迦巴瓦峰，俯瞰峡谷中的雅鲁藏布江清晨，大团大团的水雾从雅鲁藏布江面不断升起；布达拉宫，任何时候都是心中的圣地二、关于行程：2016年直飞拉萨，包车走了阿里大北线，之后就插旗自驾进藏，本次自驾体验青藏G109、川藏G318、滇藏G214、三条线路，算是圆满；行程历经23天，总行驶里程约9000公里；现在各条进藏线路路况已大为改观，与多年前不可同日而语，安全性大为提高，本次行程，在年初就与新疆、甘肃自驾一起打包确定，二次行程景点包含新疆、甘肃、西藏、青海、云南，途径湖北、陕西、贵州；6~7月新疆、甘肃自驾顺利完成后，马上开始筹备9月的青海、西藏、云南自驾，计划按大多数自驾者采取的滇进青出；为保证行程顺利，我对每次出行的时间“窗口”都非常看重，尽可能避开雨季及冰冻，保证安全；这次行程计划9月初出发，就是为避开雨季，国庆节前结束，就是尽可能避开雨雪，如果不能在这个时间段出行，宁可取消行程，绝不勉强；但今年气候反常，雨水较多且时间长，国道318线直到八月底、九月初还一直有因雨水造成的道路塌方及山体滑坡，为保证安全，出发前临时改为青进滇出，避开国道318线的雨水；青藏线不像川藏线的高低海拔交错，可以逐步适应高反，青藏公路从格尔木开始，都是处于4000+~5000+高海拔，特别是住宿点都是在海拔4500米左右，高反是必须要面对的重要因素，所以大部分自驾西藏，一般选择川进青出，而我们有多次高原经历，已有高反“抗体”，这点倒不用担心；具体线路为：长沙--天水--西宁--国道315线（海西大柴旦翡翠湖、水上雅丹、茫崖翡翠湖、艾肯泉）--茫崖--格尔木--青藏公路（国道109线）--那曲--拉萨--林芝--国道318线--芒康--国道214线----德钦--香格里拉--昆明--贵阳--长沙；茶卡盐湖大柴旦翡翠湖西台吉乃尔湖，一半蓝色一半碧绿，315国道从中间穿过茫崖翡翠湖，调色板乌素特水上雅丹，如同大型海上舰队三、关于成员：本人与领导组成二人团，分工明确，领导全程坐副驾指挥，主管资金运作，兼职导航、安全提示、路拍、递茶送水；我主营驾驶、导游；兼营搬运、对外联络；二人组合总年龄数值达125，随着年龄越来越大,我不奢望逆生长，只希望按下暂停键，在相当长的时间内，让心灵和身体，总有一个在路上；不忘初心，驾驶汽车，寻找“诗和远方”，操控飞机，看“星辰大海”；现在可以说：这一生，你我注定一起看风景，而不会彼此仰望身后的风景主角和配角，位置明确；人生如戏，全靠演技，在海拔4728米的色季拉山口，气质必须拿捏到位；我说地上的影子像无人机，领导说螺旋桨短了点，伤害性不大，侮辱性极强；人过60，只要心高，不在乎跳多高海拔4600米的藏羚羊观景点，地利、人和、天不时，藏羚羊不见踪影，我来扮一个四、关于景点：如同“荤素搭配”，每次行程，都会穿插人文、历史、自然内容，这次的麦积山石窟、炳灵寺石窟、武山拉梢寺摩崖浮雕等人文历史，行前就做了很多功课；青藏公路G109，从格尔木到拉萨，1200公里，全部处于4000+~5000+高海拔，是最为激动的路段之一，安排三天时间，却全部遇到雨雪恶劣天气，成为“鸡冻”路段；青海海西州国道G315、川藏线G318、滇藏线G214，彩蛋连连，特别是清晰目睹被“中国地理杂志”评为中国最美山峰的“南迦巴瓦峰”全貌，成为行程“高潮”；横穿怒江、澜沧江、金沙江三江并流地质奇观区域，虽时间较短，无法更多欣赏和了解这里的生物多样性及人文风情，能体验已心满意足；有些风景，错过就可能失去，八年前，曾雨崩村徒步，看到并记录下梅里雪山完美日出，不慎将相机储存卡丢失，发誓要再来一次，为此重金订下酒店，但人算不如天算，景观阳台成为“社死现场”，只能端着咖啡看“风云变幻”；三天的青藏公路行程，大部分时间都是雨雪，一旦天晴就是惊艳；五、关于自驾：由于单车二人，且“年事已高”，必须优先考虑安全，这次行程，青藏线路况不算太好，弹坑路很多，堵车较为严重，滇藏线悬崖路、坡陡急弯多，虽然雨季已过，道路保障较好，但还是会遇到程度较低的滑坡、塌方，好在都有惊无险；这些年，我们已多次上高原，在4000~5000+海拔，二人都不会出现高反，这是我们二人的优势，出行前照例会购买旅游自驾保险；川藏公路上的怒江业拉山72拐，从最低点海拔2700米的怒江大桥，一路攀升到海拔4651米的业拉山垭口；川藏公路上的水漫路段安久拉山垭口附近的高山草甸六、关于吃住：城市住宿一般选择规中档连锁，优点是标准相对统一，一般较少出现意外，我们二人注册某酒店集团会员后，入住旗下所有酒店，都可以送早餐，且大部分早餐都有咖啡和水果，非常符合我的饮食习惯；海西、滇藏线、青藏线沿线均为民宿或当地小型酒店，条件、性价比均较为满意，特别是出发前最为担心的海西住宿，也许是有心理准备，感觉比想象好很多，水上雅丹提前预定了“海西水上雅丹房车营地”，性价比低，优点是在景区内，可以多次前往景点游玩，特别适合看日落日出，房间卫生条件也较好，并没有遇到网上所说房间卫生较差的情况，行程中唯一价格超贵酒店，尚能接受；对于餐饮，我们比较挑食，对各地的特色美食，特别是各种大肉不太适应，所以，旅途中吃的最多的就是火锅（西藏境内石锅鸡吃的最多）、鱼汤锅，炒菜一般就选择山寨的川菜、湘菜馆；浑浊的雅鲁藏布江与清澈的尼洋河在林芝汇合，形成奇特景观林芝尼洋河绚丽风光位于青海海西州的艾肯泉，浓烈色彩亮瞎双眼七、关于疫情：7月新疆自驾回家不久，南京、张家界、郑州接连发生疫情，全国各地防疫再次收紧，新疆、西藏尤为严格，各地的新冠疫情发展及管控，都非我可控，实际上，西藏全境直到八月下旬，还一直需要48或72小时核算检测报告，造成在西藏境内需做多次核算检测，据当时网上报道，因受条件限制，318沿线核酸检测及检测报告的等待时间很长，很多游客被迫放弃行程，当我们进藏时，全境都不再需要持核酸检测报告通行，只需要行程码及健康码，沿途各地也没有遇到新的突发疫情，这次青藏自驾回家不久，全国多地接连发生疫情，且呈现点多量大态势，多地要求非必要不出行，我们能顺利完成行程实属幸运；澜沧江边的西藏古盐井村云南金沙江大拐弯青海国道G315上的U型公路虎跳峡，金沙江水如脱缰野马

的周边海龙屯、佛光岩都是世遗，知名的茅台 酒，并是四渡赤水之一的渡口，收了；黔东南的少数民族地区，因年初去的广西，走过侗寨、姚寨，觉得这些村寨大同小 异，最有名的西江苗寨，商业气息浓，最好看的高处照夜景还是很壮观的，于我 们就免了吧。此地区的小七孔景区，秀丽，尤以水为主题，又有

前言广东真的太好吃了。别说什么广州顺德汕头潮州，单凭一个名不见经传的三水——佛山市下辖的一个区，就能把你吃趴。三水这个名字，对广东省以外的朋友来说，可能没啥印象。哪怕是在佛山市辖五区里，三水的存在感也远远低于顺德、禅城、南海，几乎就是一个“小透明”。然而，再低的知名度，也无法挡住懂吃的美食老饕。在三水这座“岭海回澜”的小城，食材以千姿百态走上餐桌，伴随着人们度过四季轮转，也引导着人们探索极致鲜美的脚步——最终让人间至味与舌尖相遇。预览老规矩，先上图：鸡煲蟹加罗氏虾，鲜味碰撞在一起，十足的美味。臭屁醋，令许多人闻风丧胆，却也虏获了无数三水人的胃。太子海鲜粥城，经得起时间考验的菜馆，街坊喜欢的好味道。三水河鲜是一绝，别看河虾个头小，懂吃的老饕就只认这个“鲜”。有礼故事饮早茶，360°全景俯瞰三水。热气腾腾的牛杂，四溢的香气让人口水直流。“广东第一村”大旗头古村，拥有岭南地区规模最大的镬耳屋建筑群。广东三大古庙之一——芦苞胥江祖庙，三雕二塑一彩令人叹为观止。北江大堤，将江水与城镇隔开，也随之成了三水人生活中的一部分。大塘镇的疍家鱼市，珠三角地区所剩无几的“水上族群”——疍家人的聚居地。三水火车站旧址，广东现存最早的火车站，广三铁路的终点。趁着难得的阳光，定格下这冬日暖阳的美好。

第三季：长江三峡游轮（美维凯珍号）重庆-宜昌+宜昌三日游值得去，说走就走四川六日游（成都、都江堰、黄龙、九寨沟）背包走山西（下）（偏关、老牛湾、大同、五台山、太原）背包走山西（上）（太原、石楼、灵石、绵山、介休、宁武、朔州、应县、代县、偏关）值得去，说走就走新疆八日游（乌鲁木齐、

地方啊，如今雁门关内外都是郁郁葱葱，一派安定团结，生机盎然的景象，真是我见青山多妩媚，料青山见我亦如是啊！！pfff 青山表示我招谁惹谁了。8月1日，星星在大同华严寺宝塔调研榫卯结构8月2日，小星在云冈与线人接头成功。然后南京突然就出事了，疫情说话就杀到山西了，走西口计划搁浅，从

木雕，拍摄着高耸的楼阁，在耿市长“文化复兴“有迹可循的坚守中，肃然有了敬佩之意。应了城市随处可见的宣传标语：“塞上古都、云中故里、天下 大同 ！”石头的史诗——云冈石窟“于杀伐中崛起，在微笑中隐没的北魏”，那些绝世的微笑一直保留到现在，在云冈石窟，每一张佛陀微笑的脸，是王朝的气质

最终朱桂的代王府在屠城时被毁，倒是九龙壁躲过了灾难。云冈石窟|世界文化遗产中国四大石窟在哪里？敦煌莫高窟、洛阳龙门石窟、大同云冈石窟、天水麦积山石窟。之前去过洛阳龙门石窟，其实对于大同的云冈石窟并没有那么多期待，没想到的是，真正到了现场，我的下巴就再也没有合上，真的是太赞为观止了

石窟、北魏悬空寺为代表的北魏文化；以华严寺、善化寺、观音堂、觉山寺塔、圆觉寺塔为代表的辽金文化；以边塞长城、兵堡、龙壁、明代大同府城为代表的明清文化，构成了鲜明的地域文化特色，可以概括为平城文化、边塞文化和佛教文化。 临近春节，景区人稀马疏，远处山坡植被稀疏，石块祼露在外，有点

前言“每年出国旅行2-3次”这是对世界特别好奇的我，想用有限的人生去尽可能认识这个世界的美好愿望和计划，然而新冠疫情的出现，让我认识世界的计划和愿望暂时搁置。国外的疫情依然肆虐，但幸好我国的疫情控制的不错，所以利用无法出国旅行的时间，去看看脚下的这片大好河山也是不错选择，反正国土这么大，还有好多地方没去过！在国内真的有好多大家耳熟能详的地方我都没去过，甚至当朋友提起一个特别热门的地方，因为我没去过他们都感到惊讶！比如大家再熟悉不过的地方——桂林和阳朔。我选择去一个地方其实真的没有什么理由，有的时候就是脑海里突然的闪现，这次为什么选择桂林我也不知道，可能就是从什么地方看到了桂林的新闻、短视频或者只是看到了桂林的漂亮图片，反正不管是出于什么原因，我当时是义无反顾的准备去桂林了！桂林和阳朔，成为我国内独自旅行的第一站！注意事项以前订国际机票基本都是提前半年最晚提前三个月，因为越早买越便宜啊，但是这条定律放在买国内机票上好像并不适用！这次我提前3个月的时候就开始关注机票了，可是机票一直都是保持一个平稳的价格，五一期间价格有所上涨，之后又回归平稳，所以我一直保持观望，突然有一天，机票价格下来一点点，我以为机会来了！于是提前1个月买机票，谁成想，令我糟心的事情还是发生了！离出发时间一天一天的临近了，机票价格也是一降再降！最后同样的时间、同样的航空公司，出发前一周的机票要比我提前一个月买的便宜1000块钱！我给客服打电话想退票重新买，客服给我算了一笔账，然后劝我尽量不要退票，因为退票还要交手续费，这样算下来并没有省多少钱，我想来想去，觉得客服说的也有些道理，最后还是没有退票，但是这件事儿让我还是多少不爽！以后国内游机票再也不提前下手了！趁我还记得起这场旅行——三年后，我并没有忘记泰兰德趁我还记得起这场旅行——挥之不去的大瓷盆&心心念念的油菜花趁我还记得起这场旅行——叩开贵州的大门！趁我还记得起这场旅行——逃离喧嚣，悠然桂林！趁我还记得起这场旅行——重返泰国（上）：揭开孔敬的未知趁我还记得起这场旅行——重返泰国（中）：跨越曼谷的光芒趁我还记得起这场旅行——重返泰国（下）：探访多彩的普吉趁我还记得起这场旅行——斯里兰卡最后的平静趁我还记得起这场旅行——一个人的日本之梦（上）：北国之冬趁我还记得起这场旅行——一个人的日本之梦（中）：东海之冬的艳阳天趁我还记得起这场旅行——一个人的日本之梦（下）：多面东京趁我还记得这场旅行——把自己带去浪漫的土耳其趁我还记得这场旅行——我欲带走塞尔维亚的秋天！趁我还记得这场旅行——我想看见巴厘岛的晴天!趁我还记得这场旅行——抓住樱花的尾巴趁我还记得这场旅行——中欧的冬天不太冷趁我还记得这场旅行——没错，这里是闪光的九州趁我还记得起这场旅行——三人游，甲米与曼谷趁我还记得起这场旅行——又到一年樱花时趁我还记得起这场旅行——一个人的冲绳趁我还记得起这场旅行——我爱你印度！初见桂林5月下旬，已经迎来了旅游淡季，这也是发生疫情以来我第一次出远门坐飞机，这次飞行让我多了些紧张，特意带上了N95口罩，自打到了候机厅就再也没摘下过，三个多小时的路程，口罩的皮筋勒的耳朵生疼，即便空姐递来了餐食也决不摘下口罩，直接让空姐帮忙打包！这短短的三个小时感觉过的格外漫长，一直盼望着飞机着路，说不清是想赶紧看看桂林秀甲天下的风景，还是想赶紧摘下口罩透透气。飞机终于在晚饭时间到达到桂林的机场，不知道从啥时候起，自己的体质变得特别容易招阴雨天气，到达桂林这天，天气也是飘着小雨，虽然不至于打伞，但空气中还是透着一股潮湿。桂林的两江机场其实离市区还挺远的，最经济的方法就是坐机场大巴，20元，由于订的酒店地理位置的原因，机场大巴并不能到达酒店，还要用滴滴叫个出租车才能到达，后来我发现，其实桂林遍地都是共享电动车，完全可以把行李放在脚踏板上开个电动车去酒店，酒店门口就有停车点，从此，电动车便成为了我在桂林浏览的最基本的交通工具。酒店是和机票同一时间订的，酒店还是提前预订的优惠比较大，我订的时候价格不到300，四星级标准，比较豪华，酒店面积比较大，有自己的庭院，入住的客房可以从窗户直接看到訾州公园，客房面积也比较大，一个人住相当宽敞！我入住的当天，行李员一路跟我聊天到房间，当天在网上预订房价都已经涨到了700多，这还是淡季价格。从下了飞机一直到达酒店房间，两个多小时过去了，出门扫了辆共享电动车去了一趟东西巷，桂林夜晚给我的感觉还是很热闹的，到处都是彩灯，把整个城市点缀的还挺妖娆。桂林虽然是个小城市，但这里的夜生活还是挺丰富的，晚上10点多，很多店铺依然营业，街上的行人还是很多，大大小小的饭馆食客依然络绎不绝，甚至路边的水果摊生意也红火！感觉北京的夜晚远不如桂林这般热闹。用上帝的视角看桂林起床已经近中午，拉开窗帘，阴天，由于快到雨季了，訾州公园的河水已经上涨，并开始变得有些浑浊。做为一个合格的游客，今天要把桂林市内的几大出名景点大概走一遍，虽然明知道这些景点可能并没有在书上看到的美丽惊艳，虽然知道可能这些景点也许只是一辈子就来一次，但既然都来了，就尽量不要留下什么遗憾。说到桂林，第一个想到的就是象鼻山，前不久，习大大来桂林考察，也特意来了象鼻山，让桂林的这个景点又火了一把。因为象鼻山是桂林最具代表的标志性景点，可以说是桂林的象征，所以这种代表性的景点门票无论在窗口购买还是在网上购买全都统一价格，55元！当地人似乎免费。象山景区的面积并不是很大，被桃花江隔成了两部分，因为近几天桂林一直在下雨，所以江水涨的很厉害，把岸边的一些雕塑都淹没了，这里是旅游团必来之处，所以在看象鼻山最好的位置，拍照的人特别多。现在的鸬鹚先生们也不用再为生济发愁了，每天不用以捕鱼为生，只要在游客来的时候摆摆姿势，就能轻松过活，这得让其它鸟类们羡慕不已吧？爬上象山，可以一览桂林的全貌，但这里并不是唯一可以一览桂林全貌的地方，桂林是喀斯特地貌的典型代表，城市中错落着大大小小的山包，市里的很多景点也都是由这些山包构成的景区和公园，所以去到哪个山包上，都可以看到桂林的城市风景，只是角度不一样而已，这些山包虽然看上去都挺险峻，其实爬上去并不困难，也不惊险，但腿脚不好和年龄偏大的人还是要慎重考虑。象山公园的游览时间控制在1-2个小时就可以了。从象山公园出来之后找个电动车，直奔下一个景点——独秀峰王城景区！独秀峰王城景区的票价可真是个价儿！85块钱！北京故宫都没敢这么要价！景区的导游也是一直拿王城和独秀峰与故宫和景山的格局相比较。价格要是亲民一些和谁比都行！整个景区的面积也不是很大，这里除了是个古迹，也是爱国主义教育基地，前半部分是靖江王城，后半部分是独秀峰。靖江王城是明太祖朱元璋的侄孙朱守谦被封为靖江王时修造的王城，是我国保存最为完好的明藩王府第。独秀峰有“南天一柱”的赞誉，史称桂林第一峰！独秀峰王城景区游览时间大概1-2个小时也足够了，爬爬山，看看景也就差不多了。下一站，叠彩山景区。桂林市区内的景点都有山，感觉这一天爬的山比我之前三年爬的山都要多！桂林市本来就不大，所以各景点的距离也不是很远，从独秀峰去叠彩山骑个电动车十分钟也能到了，叠彩山可以不用在网上买票，去景点大门的路上有很多周边小卖铺的人向你兜售门票，比在网上和窗口买要便宜，亲测能用！从他们那里卖他们会给一个叠彩山和伏波山的套票，如果不去伏波山记得回来的路上把伏波山的票还给他们。桂林景点的门票都这么贵，能省就省吧！一天下来，爬了三个山头，其实每个山头都差不多，从山上眺望的景色也相差不大，如果时间不充裕，去一个其实就可以了。叠彩山与其它两个景区相比，石刻多了很多，喜欢书法的可以来这里看看。从叠彩山下来后实在有点饿，于是在山下找了个粉面馆，刚进去外边就下了大雨！虽然是阵雨，但是雨量也不小，雨季要到了。。。桂林最有名的小吃应该就是桂林米粉了，在北京从小吃到的桂林米粉都是汤粉，但是在桂林，原来最正宗的桂林米粉是拌粉啊！所以还是要多出来走走看看，如果不来桂林，我可能一辈子都会觉得桂林米粉就是有汤的。。。桂林做为一个三四线城市，却有很多大商场像万达、万象城这种商场生意都还是不错的，所以一般大城市的品牌这里也全都有，不愧是国内数一数二的旅游城市！晚上去商场里逛了逛，顺便又吃了个本地菜，特意尝了一下油茶，这个味道怎么说呢？一言难尽，有茶的苦涩味，又有坚果的香脆，还有香菜葱花提味儿，做为一个北方人，我表示这个口感我不太能接受，可能是我没喝习惯吧……感觉怎么都和我印象中的茶搭不上边。。。穿越桂林的古与今古城和古镇，是我每次出游都绕不开的题目，对我来说是必答题，无论是国内还是国外，古城和古镇对我有一种迷之吸引力，除了古色古香的建筑格外有魅力以外，古镇也能拍出特别有味道的照片。桂林周边有一个相对小众的古镇——大圩古镇，虽然大圩古镇是广西四大古镇之一，但和兴坪古镇这种网红打卡地比起来，这里简直太安静了！大圩古镇交通很方便，从桂林市区坐306路就能直达。我来的当天下着朦朦小雨，是那种很尴尬的雨量，不打伞会被淋湿，打了伞又感觉没有必要，下了公交车往古镇走的这一路，我的雨伞开开合合好几次，搞得自己心烦意乱！讨厌的天气！要不是因为遇到了大圩古镇的标志建筑关帝庙，不然我都没有感觉到达了旅游景点，这古镇里甚是安静啊！只能看到一些零星的旅游团游客，可能是当天天气不好，这里也不是名声很大的景点，同时受到了疫情的影响，让这里感觉有些萧条吧？镇子里只有主路上的几家店铺开张迎客，其它的全都紧闭大门。最近桂林的雨水多起来了，所以河水上涨的很厉害，把码头的平台都淹了。由于古镇的游客很少，所以拍照基本不会出现集体照，这对我来说是一件很幸运的事啊！大圩古镇并没有开发的很商业化，不宽的街道上铺着青石板，虽然有商业气息，但依然保留着住户，在古镇的主街两边依然有当地居民生活，多数都是老年人，有的三三两两坐在一起聊天，有的敞着门在屋子里看电视，时不时的能看到个文艺的画室，或者是大妈们在居委会的大厅里排练节目，大圩古镇给我留下的是一种夹杂着生活化的古镇印象。大圩古镇其实只有一横一纵两条街道，所有的景点、商业、居民基本上都生活在这两条街道上，商业和景点基本集中在两条路的交汇处，其它地方则多为居民生活的地方，这里既像景点，又像社区，让人在古今的交错中感受着大圩古镇的魅力。回到市区天空放晴了！终于看到了处违的阳光，和美到无法形容的晚霞！骑着电动车在市区闲逛也是不错，突然就特别喜欢桂林这座城市。桂林市内最有名的游览内容是什么？夜游两江四湖。这是来桂林必体验的项目，大多数人都是花200多块钱坐个游船去观赏两江四湖的夜景，如果时间充足又不怕走路，我觉得饭后步行游览两江四湖夜景才是最棒的打开方式！这一路上有的是在游船上体会不到的人文风景。两江四湖景区夜晚的岸边，是各路大爷大妈展示才艺的大舞台，这一路你能体会到各种曲艺形式，又能体会到当地人的市井生活气息。我一直觉得，旅游不光是看看美丽的风景，除了风景之外更重要的就是去体会当地的风土人情，了解当地风土人情最好的方式就是迈开双腿走到其中，近距离的去感受和参与。看完两江四湖夜景，回酒店订了从桂林坐船到阳朔的游船，因为是淡季，往常三星客舱的票自动升舱为四星客船。第二天一早会有旅游大巴来酒店门口接客，可以带上行李，行李会随游船一同到达阳朔。能下江亦能入洞我最怕的事情就是早起，但今天要坐船从桂林到阳朔，感觉从这个时候起我的桂林山水之旅才真正开始了！7点半，旅游大巴准时到达酒店门口。从桂林到阳朔的游船大致分为两种，一种是三星船，特点是船票多且实惠一些，从磨盘山码头出发；另一种是高级一些的四星船，特点是船票要提前预定价格高一些，更舒适，从竹江码头出发。我根据自己的情况先择了四星船上舱，船票325，包含自助午餐，上了船发现旅行社给我升了舱，我的位置被安排到VIP船的最前排，对于这个安排我很是满意！我住的酒店是旅游大巴最后一个接客酒店，我上车以后，大巴就直接开往码头了，从桂林市区开到码头大概有半个小时的车程，一路上导游一直在推销当地的特产，罗汉果和桂花香水，导游说的口干舌燥一车也没几个人掏钱，现在导游的工作不好干了。除了推销土特产，导游还会推荐一些阳朔的旅游项目，旅游项目明显比土特产好卖得多，大多数人都在导游那里购买了旅游项目，我在网上查了一下，价格也确实实惠了一些，我临下车购买了到达阳朔时去银子岩的半日游，这一天安排的感觉格外充实啊。。。上午9点，游船准时出发，从桂林到阳朔大概要3个小时左右，中途不停靠，终点停靠在龙头山码头，离阳朔核心区域很近，步行可达，还是很方便的。四星游船的VIP室有一个专属的隔间，有一个专属的展望台，在船的二楼最前方，所以观景的角度是很棒的！当天因为天气比较阴沉，又要到雨季了，所以江水比较混浊，如果天高气爽，这风景是绝佳的，虽然这一路3个多小时，风景看到最后有点儿审美疲劳，但不得不说，体检还是不错的。到达阳朔已经是中午了，由于离去银子岩出发的时间还有一个小时，所以趁这个时间去预定的酒店开了房间，阳朔的天气还是不错，终于见到了晴天！银子岩是一个溶洞，离阳朔还是有一段车程的，最好的到达方式就是报个当地的一日游或者半日游，省时省心。在桂林这种溶洞大大小小有很多个，最具代表性的就是银子岩了，其实每个溶洞景点也都大同小异，所以只去这一个溶洞景点就可以了，其它就可以不用去了，毕竟门票都不便宜！银子岩的规模很大，在里面可以足足走一个多小时，灯光打的也很漂亮，可以说是值得一来的。游览完银子岩，旅游大巴会把游客都带回到阳朔县城，但是停靠的地方是汽车客运站附近，离我住的酒店还是有点距离的，从桂林带来的行李也都在这个车上，所以只能打个车回酒店了，在阳朔虽然正规的出租车不多，但用滴滴打车也都有个体出租车会马上接单，所以交通也很方便。阳朔县城不算大，一般10块钱左右都能搞定。住的酒店正对着阳朔公园，房间是个山景房，酒店后边就是西街，逛街吃饭都非常方便。阳朔的天气还是给力的，之后的几天全是晴到多云的天气。晚上天黑之后西街开始热闹起来了，人多店铺也多，商业化气息极其浓郁！整个西街除了各种纪念品特产店外，还有很多的饭馆和酒吧，甜品店和奶茶店也不在少数。据说阳朔是外国游客特别喜欢的地方之一，但正值全球疫情肆虐之际，这里除了国内游客外并没有什么外国人。阳朔的核心区域并不大，就是从漓江畔到西街这一片，晚上漓江边的区域就安静许多，吃完饭来这里散散步也是不错的选择。阳朔山水甲桂林来阳朔之前如果要问我阳朔有啥有名的风景，我只听说过十里画廊，但是对这十里画廊的印象也只停留在网上的图片里。之前有个朋友跟我说，很多年前她去阳朔都是人们骑着自行车，或者租着双人自行车骑行游览，我其实来阳朔的前一天也在想租个自行车的事情，但是，现在哪儿还有什么人骑自行车去游览十里画廊？全都是电动车了！在阳朔大多数酒店都可以租到电动车，如果酒店没有电动车，路边也有很多可以租电动车的店，价格是20-40元不等，我为了方便在酒店租的电动车，40元一天，价格相对贵一些，但可以直接从酒店出发再回到酒店，省去了中间的奔波，而且不用押钱押证件。从西街骑到十里画廊大概需要15分钟左右的时间，天气多云转晴，还有点儿晒，骑着心爱的小电动，心情特别愉快！周围的风景也变得格外漂亮！十里画廊这一段路有好几个景点，我觉得工农桥这段是很美的景点之一，这里的人也很多，除了游客们站在桥上拍风景，还有很我兜售纪念品的老婆婆们，她们会锲而不舍试图打动你购买她们的东西，如果你实在想摆脱她们要么就是赶紧离开，要么就是花钱买个安静，记得讨价还价，空间还蛮大！过了工农桥再走一点就是大榕树景区，这里是电影刘三姐的取景地之一，虽然我没有看过这个老电影吧，但是这里真的是最不值得来的景点之一，啥也没有啊，就有一棵大榕树，门票不要在网上买也不要在景点买，去路边的小贩那里买，能便宜一半，还可以坐个里面的竹筏拍照。大榕树景区有个十几二十分钟就可以观光结束了，这地方除了拍几张照片，没有什么其它的游览项目，门口有个卖纪念品的邮局，可以逛逛，这才是正儿巴经卖纪念品的地方！大榕树景区后边是一片小村庄，特别喜欢逛这种地方，虽然阳朔的小村庄特别是在十里画廊区域的，都在做旅游，但是因为疫情的影响，并没有什么游客，也显得特别安静，这里基本家家都在做民宿，有的自家民宿盖的五六层高。电动车再往前骑就是阳朔另一大景点——月亮山。在网上很多是卖月亮山和大榕树联票的，因为我是在票贩子手里买的便宜的大榕树门票，所以来月亮山就要单独购票了。月亮山看上去挺高，其实爬上去也还好，一个小时左右可以到达月亮山的山洞处，其实就我个人的经历而言，建议月亮山还是在山下看看就可以了。因为来月亮山爬山的游客并不多，我从山下一路上去都没有见到一个游客！其实公园的园林管理并不是非常到位，虽然一路上都是走着石梯，但是由于树木茂密又杂草丛生，给人感觉有些阴森恐怖！总是怕突然从草从里爬出一条蛇，或者走进迷宫阵……总之从山下到山上这一个小时的时间我是在胡思乱想之中渡过的。但是到了山顶上还算有些成就感吧，山顶上有个观景台，能够特别近距离的看到月亮山的那个大洞，也能远眺月亮山下的田园风光。从山上下来的时候，一是熟悉了来时的路，二是路上遇到了几个爬山的人，所以心里踏实了很多，也没有觉得路途那么遥远，只是这一路在树林草从里穿梭腿上难免被蚊虫叮咬，所以如果要是想爬月亮山，防蚊措施要做好。如果问我下次还要不要再爬月亮山了，我的回答一定是：不！月亮山，一辈子爬这一次就够了！因为我发现了一个看月亮山绝佳位置。在月亮山下面有一个村庄，叫厉村，村口有一个牌楼，就在大路的旁边，非常好找，这个村子应该是做旅游有些年头了，感觉旅游设施很完善，看到很多旅游大巴都往这里的饭馆拉游客就餐，村庄虽然有些商业气息，但是环境还是比较优美，路边路了很多的花草树木，还大片的草坪，关键是这里正对着月亮山！在这里才是看月亮山最好的角度，也吸引了一些游客在这里驻足拍照。一路上走走停停，太阳开始偏西了，我决定回工农桥拍拍日落，以前的游记里我曾多次提到，我每到一个地方最喜欢看的就是日落，虽然都是同一个太阳，但是在不同风景的映衬下，夕阳都有着不同的面貌！（其实是我实在起不来看日初！）经过大榕树景区门口的时候，正好年到老水牛下班，旅游业的兴旺不仅让当地人的生活变得轻松，就连家畜也过上了好日子，再也不用干苦力，每天在河水里泡一泡招揽游客就能轻松过活，老水牛的牛运还不错！工家桥的傍晚人开始多了起来，很多电动车都停在了桥面两边，游客们都拿着相机手机拍照，虽然太阳还老高，但人们总是感觉怕错过什么，随时做好准备。在工农桥上看到的落日下的山山水水特别美，印证了那句：桂林山甲天下，阳朔山水甲桂林。那种风景真是看不腻，特别感谢老天赐给了我一个好天气！原来兴坪古镇最美的地方并不是古镇今天安排的行程是去兴坪古镇，兴坪古镇可以说是阳朔最有名的景点之一，很多人还特意安排在兴坪古镇住上一晚。兴坪古镇离阳朔还有一段距离，本来打算骑电动车去，但是看了一下距离感觉非常有可能电动车在途中没电，所以还是决定坐汽车去。在阳朔汽车站每天有很多班到兴坪古镇的小巴，人满就发车，因为兴坪古镇算是阳朔的必游景点，所以很快一辆车就坐满了，开车路途不是很远，大概40分钟车程就到了。在到达兴坪古镇之前，我脑海里对兴坪古镇的想象应该是特别热闹，城镇很大，到处古色古乡，到了之后才发现，古镇的核心区域好小，而且极其商业化，整个古镇全部都是店铺，整体感觉不如大圩古镇好，大概半个小时，整个兴坪古镇的核心区域就逛完了，无所事事的我在奶茶店里坐着休息。既然兴坪古镇里并没有什么特别吸引我的地方，那干脆就探访一下更远的区域，于是在古镇的入口处租了一辆电动车，开始我的兴坪之旅。从兴坪古镇出发沿着漓江逆流而行，一路上会有很多漂亮的风景，有一些更是桂林山水的精华所在，比如印在20元人民币背面的风景，就在这里，只是现在是丰水期，水位比较高。拍20元人民币风景比较好的位置有两个，一个是路上会有一个小的观景台，观景台旁边有鸬鹚先生在营业，可以和它们拍照，另一个是在一个观光码头，因为去的那天江水比较大，码头并没有开放，但码头上可以拍照，位置也绝佳。沿着路再往前骑就是一片田园风光了，一路上经过几个小村子，不仅能看到各种各样的小动物，也会路过几个果园，当时正是杨梅成熟的季节，果农们会招呼路过的游客来买现从树上摘下来的新鲜杨梅。做为一个北方人，我是第一次见到杨梅在树上的样子。我骑着电动车，也不知道前边的路有多远，就是一直往前骑，又过了不久，路终于到头了，前边的路被江水挡住，这里有很多小摊贩在做相公山旅游的野导，看我停下电动车，几个人一拥而上，让我参加他们相公山的项目，当时已经下午4点多了，而且昨天爬完山的我对爬山这件事有一种莫名的抵触，所以放弃了过江的念头，骑着电动车开始往回走。我个人认为，兴坪古镇最美的地方并不是在古镇，而在走过古镇沿漓江而上的那些田园风光，可能从小在城市长大，我一直特别向往田园生活，特别是这种山水秀丽的地方，如果有机会，我特别想在村庄里住上几天。看见遇龙河的美来阳朔有一个当地项目是很多人都想去体验的，就是竹筏漂流，在阳朔遇龙河的竹筏漂流最为专业和有名气，以至于拉动了一些其它旅游服务的出现。一起床又接近中午，在酒店附近吃了个桂林米饭就开着电动车前往遇龙河了，具体路线可以用地图导航，距离不算近，骑电动车也要30-40分钟的时间。我选择的漂流河段是金龙桥到旧县，金龙桥离网红的遇龙桥不远，站在桥上就能看到遇龙桥，金龙桥这里有一个大的漂流站，规模很大，像个客运站码头，而遇龙桥下的河流点就显得规模小了很多。骑电动车到达漂流站这里不用担心电动车的停放问题，因为在这里已经出现了一种代驾服务，就是会有大姐主动过来问用不用帮忙把电动车骑到终点站？价格30元，她会把电话和取车地点留下，到达漂流终点的时候可以直接去取车，也比较方便。竹筏漂流是一个筏子最多坐两人，按筏子收费，一个人的价格和两个人的价格一样，全都是250元，如果不想花这么多钱，可以在售票点旁边找个单独坐竹筏的人来拼筏，我不太想和陌生人一起拼，所以我选择自己一个人坐竹筏，其实一路坐下来，感觉这250块钱花的也还可以，滑竹筏的大哥也不会太费力。漂流的体验是比较休闲的，并不是刺激的那种，一路上比较平衡，看看两岸的风景，在竹筏上拍拍照特别适合，老人小孩也都适宜，只是有几个阶梯状的陡坡可能会溅湿鞋子，但并不惊险。金龙桥到旧县的漂流大概有1个小时左右，两岸都是一些小村庄，还有栈道，三三两两的游客在河边悠闲的溜达，也特别惬意。当天的天气多云，又没风，水面特别平净，虽然现在丰水期水流有些湍急，但是一路上都很平稳安静。到达终点后，按照代驾大姐给的取车点信息，找到了电动车，取了车我决定沿着河边的栈道再走回去，从另一个角度看看遇龙河的景色。遇龙河两岸是一派田园风光，有一片一片的农田，又有一座一座的村庄，和在竹筏上看到的风景又有不一样的感受。农田里会有很多颜色很漂亮的粉色的卵，一团一团的布满田边，后来上网查了一下，这些是福寿螺的卵，因为颜色比较艳丽，所以有毒，这是自然规律，在自然界中，只要看到颜色漂亮和鲜亮的东西就不要去触碰，大多数都有毒。骑着小电动在岸边一路走走停停，感觉岸上的风景美过河上的风景！如果还来遇龙河，我会选择在岸上走走。回去已快傍晚，天色也慢慢暗了下来，这是我本次旅行的最后一个整天，桂林和阳朔的风景很漂亮，因为是特别成熟的旅游城市，所以在这里游玩和生活都很方便，桂林山水是一种特别美丽和独特的中国风景，虽然中国多山，但这里不是那种险峻刚硬的美，而是一种柔和委婉的美，很多外国人喜欢在阳朔生活，我觉得是因为阳朔的山水才是他们认知中的中国风景，这里也是一张最具代表性的中国名片，难怪这里的风景会印在人民币的背面，它值得！