大同游记攻略

升华到璀璨耀眼，闭着双眼都能感受这片土地笼罩着的华夏文明光环，生活多年的南方小城几乎只能算蛮荒之地。9天时间有限，只走晋北，太原进，大同出，行程：太原（晋祠、山西博物院）-定襄县洪福寺-五台县（南禅寺、佛光寺）-繁峙县（公主寺、岩山寺）-灵丘县觉山寺-应县（木塔、净土寺）-朔州市

诗句来，可想而知中原和西域之间的隔阂心理。由此而见，西域和中原之间存在各种误解和误会，其实，确实是可以理解的。不过，我们正生在这个世界 大同 、民族融合的时代，各种交通和通讯手段丰富，我们确实应该去多点了解那里，然后就会发现，这里是那么的与众不同，那么的热情礼貌，那么地富饶美丽

一觉再说。睡到午前，精神饱满了，赶紧退房，把行李装车，找个餐馆吃午饭，我们也出发前往洛阳。10日妻与岳父要去龙门石窟，我之前去过大同的云冈石窟和乐山大佛，所以对石窟造像艺术提不起兴趣，便没有一同去。二、西安推荐指数：3.5分（景观平淡无奇，属于到此一游的打卡性质景点）8月11日从

相信司机给你推荐或直接带你去的海鲜店；2、加工店都是直接收取加工费用，按海鲜🦞品种不同，有的按“斤两”收费，有的按“个”收费，每家店收费标准 大同 小异，贝壳类(包括鲍鱼、扇贝、生蚝等)及海胆加工费一般3元个，所以从加工费这个角度考虑，不要买太多，很不划算。❤️【足斤足两】：带一

以前听闻距离广州不远，湖南的最南边，就有一个相对小众的城市，有平常难得一见的风景，提前计划好了国庆出游计划就走起了。几天游玩下来似乎基本不见高楼大厦，反而是在往返景点的过程中不时会路过一些废弃掉的房屋，也可能是由于没有被太多工业化污染，这里的自然风光得以保存，有着丹霞地貌的异常壮丽，也有着涓涓流水的温婉细腻。湖南吃辣，但似乎是也没有特别辣，几顿饭下来，作为一个外地人比较直观感觉这边是纯辣，与川渝地区的麻辣有所不同，辣度与之相比也略低一些，也不知道是否准确。按照景点数目来说其实两天紧凑一些也是可以安排游玩的，像我们懒懒散散就玩了三天。这是个生活节奏挺慢的城市，优哉游哉正好适合假期呀！- Photo：到达郴州站时抓拍到的一个乘务员一、关于交通由于从广州出发到郴州游玩，两地相距就不是太远所以我们选择了高铁出行，从广州南上车，目的地可以是郴州或者郴州西站，假如跟我们一样想着住在小东江的话也可以选择郴州西站，仅需1小时24分钟便可到达，单程价格是174.5元/人，车次还是很多的。国庆期间出行，即使是这么一个相对小众些的旅游城市，提前抢票都还是有点悬，在智行app上从开售开始抢，期间提速到了VIP速度，依旧到了出发前一天的下午才抢到无座的票，一度让我们以为这次出行要取消了，属实是有点超出了计划。插一嘴，智行这个软件其实真的没有必要去购买VIP或者加速包，亲测作用约等于无，一般火车高铁在出行高峰期会增加车次，此时增加抢票时间段让系统检测该时间段所有车次就可以了，另外在出发前一天，还会放出无座的票，依据列车能容纳的最大乘客量，会尽量多让大家都买到票的。简而言之越接近出行日期，就越容易抢到票。实在不行转乘或者补票，或者多买站的做法也可以作为后补选择。到达郴州以后，跟我们以前去过的部分城市一样，拎着行李出站时外面有几十上百个黑车司机高声召集乘客，听得脑袋都嗡嗡的，不知道平日里是否也会这样子，还是说只有国庆会如此。价格方面黑车的报价其实跟各大平台的拼车价格差不多，但是走平台相对会比较有保障，所以还是建议不要坐黑车。从郴州西站拼车到我们小东江附近的民宿价格在45元左右，说是拼车，但是全程也只有我们两位乘客。特别要注意的是，尽量要在高铁差不多到的时候就打车，这个城市是我们去过最难打车的城市，没有之一，并且这还是国庆期间的情况，估计淡季就更不好说了。我们也挺意外这个城市的交通系统的，这里还没有地铁，晚上七八点左右路面上已经基本看不到有公交车了，多少会有点不方便。上车后跟司机大哥聊了起来才知道，这边早上的话还好，但是晚上是真的没有什么公交车的。大哥是自己开民宿的，吃完饭顺路回去小东江民宿那边就接单带上我们。期间我们也聊了好多这边的情况，比如说这边出门都没有什么人带口罩了，即便前段时间张家界又出现了疫情。还有我们问大哥小东江应该几点钟去观雾最美，他告知要凌晨4-5点，但后面问了我们民宿的老板，得到的答复是六点起床，从民宿过去小东江还不到十分钟，路上吃个早餐，六点半到正好，实际体验发现确实是六点半到小东江是正好的，这个后面再说。我们到郴州的那天是9月30日，国庆的前一天，除了郴州西站门口挺堵车的，其他路段是一路通畅，就是路灯好多不开，路面看起来有点黑。除了城市间的大交通，避不开的还有景点之间的小交通。就跟前面提到的，这个城市的交通确实有点不太方便，公交车对于游客来说十分不友好，要么是要转好几趟，要么是站太远，如果是来旅游建议还是包车出行或者是自己打车。附上从我们小东江附近的民宿提供的几个大景点包车价格，仰天湖大草原480，高椅岭150，这都是往返包一辆车的价格，可以请民宿老板帮忙找拼车的游客，但估计这是平日的价格，实际体验下来长假期这个价格估计也比较悬，我们去仰天湖的包车价格是600。去小东江我们是从民宿滴滴过去的，几分钟的车程很近的，由于国庆期间道路管控，不允许小轿车进去景区了，就只能在外面下车自己步行进去，但是也不远，大约5-10分钟的步行就可到。小东江里面有大巴车接送不同的小景点，游玩完每个点之后去大巴站等车即可，国庆期间车次十分密集，基本不需要怎么等待，而且都有位置。小东江距离高椅岭相对会比较近一些，我们选择第一天早上去完小东江，午饭过后就去高椅岭，选择的是滴滴顺风车，全程只有我们两个人价格是33元，顺风车也是经历了很长的等待才有人接单，有几个师傅接单了以后打电话来要求我们翻倍才肯送我们，我们拒绝了，反正如果要打车也挺看运气的，最好多预留出一些时间来等待司机接单。回来也是一样，顺风车花费32，相比起包车还是划算一些的，而且不需要跟别的拼友协调游玩回程时间，比较随心所欲一点。第二天我们去了白廊。也是顺风车过去，依旧从小东江过去我们两个人是55元左右，期间也是经历了非常长时间的等待才能够打上车，所以建议真的最好是提前打好车，几个大的打车app同步使用。这边还有个桃花岛，可以游船，我们只是冲着环湖骑行去的，所以游船不太了解具体是什么情况。计划要法定假期出行的话一定要想办法了解一下，白廊这个地方是否有电动车、摩托车管控，国庆去的我们就遇到了交警堵在各大环湖入口处，禁止游客骑行。车行的老板也不敢租车给我们，一直等交警下班一直等到了晚上六点半，这时候天已经基本黑下来了，再美的风景都隐匿在四周的黑暗中，七点钟一到，就连路灯跟各种装饰灯都关掉了，开着手机还会招引来非常多的小飞虫。后面发现不止路灯，就连附近的民宿酒店也一并断电了，这时候就能发现哪些酒店资历雄厚拥有自己的发电系统了，旅途充满了惊喜也是挺有趣的，只是没能按计划环岛欣赏美景有些许可惜。返程的顺风车花费40元。本来仰天湖的话我们也是想打顺风车或者拼车过去的，但是在所有大的打车app上都打不到车，平台上的拼车标价是在130左右，司机们接单以后会打电话来询问最多能给多少钱，我们打了一晚上的车，也接了一晚上的电话，师傅们都是跑来回的，没有人愿意只走单程，也没有人愿意100多仅载2个乘客，他们都是要凑够一车的人，确定来回才会落实接单的。其实找民宿老板帮忙找拼友可能才是最划算的出行方法，可惜之前一直能够成功拼车的经历让我们以为去仰天湖也一样能够拼车错失了稍微低价一些的出行选择。所以如果要拼车的话最好还是找自己民宿的老板来拼，国庆期间我们实际的价格是300两个人来回，肯定是有些贵了的，但是仅剩一天游玩时间的我们已经没有别的选择了，只要应下。谈拢了价格，一定要跟司机确认好出发地点与出发时间，还有回程的时间，是否一天只跑这一个景点，仰天湖信号不太好，最好也给司机留个联系电话，请师傅帮你去协调其他拼友的游玩时间，这点十分重要，因为有些人只是去随便打卡拍照，然后赶下一个景点的，导致你的游玩时间也过于紧凑不得尽兴。最后是确认什么时候付款，有些司机要求没见面立刻就微信转一笔订金，我们的建议是不要，最后我们都是一天游玩完毕，司机送我们来以后再一次性转账的。接送我们的司机人挺好的，如果有需要可私聊询问司机联系方式。仰天湖出游那天我们才知道为什么没有师傅愿意按照平台130的价格接下我们的订单，由于是来回，由于车程较远，司机要原地等待我们游玩的时间，不太可能跑两趟了，所以基本一整天都耗在那里了。平日还好，国庆期间在入口处堵车十分严重，就一点点路能堵上大半小时，而且从小东江出发，到仰天湖全程大约在两个半小时左右，其中有大约一个多小时是盘山公路，有些弯道挺急的。一开始我们也考虑要不要自己租车开过去，后面考虑到路况不明放弃了，事实上证明我们这个选择是无比正确的。一路上看到了很多自驾游的人由于各种问题停在路边，有爆胎的，有开到沟里的，有互相车辆撞到的，各种各样的情况。在盘山路出状况要叫保险跟拖车极其麻烦，一旦出事大半天甚至更多的时间就都耗在上面了，所以建议新手司机最好是不要自驾上去，还是包车，不要自己承担路上的各种风险，老司机请随意。最后的话是针对会骑车的小伙伴的，小东江附近有个叫骑电的电动自行车，但是骑行范围比较有限，只能在附近骑一下，但是可以大大缓解交通系统极其不方便造成的出行问题，去吃饭什么的都挺好的，如果住在小东江附近，吃饭的话建议在水电路（公交站东江电影院）附近，吃的会相对比较多些。电动车的起步价是2.5，初次注册会送一堆0.3元的优惠券，没有门槛，相当于2.2骑一次，具体忘记价格了，但是比较经济实惠，可以参考我们骑了半个多小时兜风也只是7块左右。押金方面可以选择预付押金49元最后可以随时退，或者每次5元不能退的押金。- Photo：小东江附近很多这种蓝色的骑电电动车★ 出行交通价格参考√ 广州南-郴州西高铁单程 174.50元√ 郴州西-民宿顺风车 45.52元√ 小东江-高椅岭顺风车 33.10元√ 高椅岭-水电路顺风车 32.00元√ 水电路-白廊顺风车 54.56元√ 白廊-小东江顺风车 40.70元√ 白廊租一小时电动车 60.00元√ 仰天湖拼车小东江来回 300.00元√ 小东江-郴州西顺风车 57.72元二、关于饮食我们住在小东江附近的民宿，所以大部分就餐都集中在在这个范围内，第一天由于到达民宿时间已经比较晚了，所以就没有出去吃，只是选择点外卖。果然这边是习惯吃辣的地区，点了普通的东北菜也是加了辣去做的，但是也挺好吃的。必须提出，小东江这附近真的没有什么特别的美食，点外卖的选择也比较少，如果想吃特色的美食最好还是要出去吃。就跟之前提到的一样，湖南这边所吃的辣是纯粹的辣，与川渝地区那边的麻辣有所不同，这边不麻只辣，但是也不是一味追求辣的极限，而是有种用辣来刺激感官，寻求味蕾上的刺激的感觉，也挺有趣的。总而言之，作为游客我们也去过成都重庆，相比之下郴州的辣好像没有那边的厉害，但是味道是不错的，不知道是不是我们没有找到特别特别地道的饭馆去体验。就这几天的体验来说，这里的辣度广东人喝着水吃也能接受，而且越吃越停不下来。去小东江时，下了车需要步行几分钟后才能正式进入景区，而这段路上挺多卖早餐的店铺的，有蒸的包子，饺子，粉之类的，豆浆都是那种工厂出品的，不是新鲜煮的2块。饺子价格基本是10块钱一份，大概是8只左右吧，价格有点贵，而且一吃就是速冻饺子的味道。粉的话就是当地的杀猪粉，鱼粉为主，还有好多自助小菜就放在旁边，但是我们亲眼目睹有食客直接用自己的筷子来夹小菜直接吃，这波操作着实让我们有点愣住了，这疫情也没完全走呀，再说即使没疫情也不应该这样子吧！老板倒是司空见惯，完全没说什么。建议是不要在景区外面买早餐，可以直接进入了进去再买，坐大巴下来以后好多小贩挑着早餐桶卖各种食物，像玉米，小米粥，豆腐花各种的，价格都是3块起步，甚至比外面还便宜，选择也挺多的。住在小东江附近的话吃东西建议是打个滴滴或者骑电动车过去水电路那边吃，品种相对会多一些，也比较集中一点。一条街下来有当地老牌饭店顶家家，据说这个餐饮集团开了很多连锁的饭店，质量相对有保障一些，价格也不算贵。还有每桌可以点一份的特价菜，9块的粉丝，39块的虾很多虾肉，还有个什么菜也是划算的，再点一条清蒸翘嘴鱼，味道不错的，鱼肉很滑嫩，味道也特别符合广东人的口味，葱姜丝酱油提鲜。就是点了个菜苗老了不好吃。- Photo：顶家家的清蒸翘嘴鱼味道不错沿路一直走下去也有老粉馆跟东江老字号西枫渡鱼粉，这两家都是吃粉的，杀猪粉都是招牌，平常挺多当地人都会来吃，人也一直很多。杀猪粉听起来名字不好听，但其实就是猪杂粉，里面有猪肝猪红猪肉，然后粉给得都挺多的，汤底下了胡椒味道不错的。第一家老粉馆环境会好一些，有简单装修的室内座位，不同的粉价格在10-16左右。后者是个老字号店，应该开了很久了，人会更多一些，据说还会有人特地过来嗦粉，我们没有吃鱼粉，看网上评价会有点腥，选了杀猪粉味道是不错的，加了一份猪耳仔4块。这家店的蛋是配的煎蛋，有些店是煮蛋，个人觉得煎的会更好吃一些。值得注意的是当地的杀猪粉基本都只在早上有卖，最多卖到中午，下午跟晚上都没有店在卖了，问了老板，说是内脏都是早上新鲜到了就煮，放久了就不新鲜了，所以晚上哪里都找不到有在卖的了，这点真的为郴州的实在点赞，这种态度真不是哪里都有的。- Photo：老字号西枫渡鱼粉的杀猪粉依旧是这条路还有一间本土菜小店值得一提，囍楼本土民间菜，这家店也不大，吃的人还挺多的，时常要排一会队才能就坐，尤其推荐衡东脆肚跟田螺牛蹄这两个菜。其中脆肚稍微会有些辣，像我们广东人一开始习惯性是从辣椒里面挑肉吃，但是后面尝试把所有的配料与肉一起就着饭吃！这简直升华了，真的是很美味，少许咸与辣入口很是开胃，会有一点点后劲，即使是只有这一个菜都能吃下两大碗米饭，回味无穷。再说田螺牛蹄，这个菜好像也是本地的特色，好多饭店都有做，田螺很大只，比我们平常在广州到的大5-6倍一只，牛蹄也是很大一只，有好多只，不知道酱汁是怎么调的，但是很美味，也是一道下饭菜，辣也还是会有点辣，而且越吃越辣，但是大口吃肉的感觉真的太好了。另外这家店的农家豆腐做得也挺好的。- Photo：囍楼本土民间菜菜品假如是吃不习惯这边的辣口味，这条街上也有大量烧烤店跟沙县小吃，奶茶店，面包店，填饱肚子也不是问题。以上是美食推荐，那么接下来就是需要避雷的店了，同是这条街有一家叫二厨的店，外面一圈看着装修比较年轻化一些，里面大厅就是回到了上上世纪，由于我们向空调屈服坐到了大厅去，进去服务员就拼命催着点菜，舞台上全损音质音响开到了最大，身边人讲话都能完全盖过，就餐环境十分差，另外点的3个菜都比较一言难尽。吃完了又好像没吃一样，反正十分不建议去尝试。这边的饭店好像都是默认有米饭跟纸巾的，米饭都是一桶自助盛饭，都是2元一位，挺划算的，如果不需要可以找老板去退。各大景点均有卖烤鱼，说是东江鱼，不知道为什么我们没能下得去手，油锅一直在炸着，看着好像没有特别诱人我们就没有吃，如果感兴趣可以替我们去试一下。三、关于住宿我们预订的民宿在小东江附近，滴滴过去景区也就是十分钟以内，十分方便。住在这里的话距离小东江跟高椅岭这两个景点是相对比较近一些的，但是对于仰天湖就会稍远一点了。郴州西到我们民宿大概是需要大半个小时的车程。-- Photo：我们住小东江附近的民宿安处·隐院五一刚过的时候我们就开始着手预订国庆的房，后面事实证明这也是有效的省钱方法。有一间让我们很心动的民宿“偷时间的猫”，整个环境都十分美好，但是竟然在那时候就已经被订走了，所以有远见永远有赚哦！最后我们订到的这家民宿（安处·隐院）也是挺不错的，所在的地方也是民宿群，环境十分幽静，距离马路会有段距离，所以晚上睡觉不会很吵。老板也是个很佛系，很聊得来的人，正常我们按照平日的价格预定国庆的房大部分的房主都会拒绝我们的预订，但是这个老板一下就接下来，后来我们坐在楼下的公共区域聊天，老板跟我们说他这里一年下来除了两个长假基本都懒得去调价格，反正能订到也是缘分肯定是超级划算的啦，他也喜欢接触形形色色的人，也跟我们介绍了当地各个景点，是个有趣的人。我们的房间有个小阳台，放置两张小沙发跟个小茶几，早晨阳光洒进来铺到小阳台很是惬意，一天的好心情就此开始，晚上坐着看剧吃饭打游戏也很舒服，床的软硬程度适中，床头还配有插座，充电什么的都很方便，但是如果像我们一样带的设备比较多最好是自己带个插板会比较好。- Photo：民宿房间内有个小阳台，阳光洒进来很温馨浴室是干湿分离的，空间很大，配有进口的冲凉液洗发水跟护发素，木梳子等等都是齐全的，就是很奇怪为什么厕所不配纸巾，还有拖鞋只配有一次性的布拖鞋，不能穿着洗澡，所以出门能带得下还是自己带个拖鞋比较好。我们所在的那片民宿群就外观看来都很精致，无论哪一家应该都是不错的，小庭院布置得都很用心，所以也想住在东江湖的话不妨看看这边的民宿。对了！附近沿着江一路骑行也是一种不错的体验，晚上有人跳舞，有小摊卖点小东西小零食也算热闹。国庆还放了烟花！四、关于景点我们此行主要是去了4个景点：小东江，高椅岭，白廊和仰天湖大草原，接下来逐一来介绍吧。参考路线☑ Day1：上午小东江，下午高椅岭☑ Day2：白廊☑ Day3：仰天湖大草原★ 小东江首先是小东江，网上有些比较旧的攻略介绍只要够早小东江可以不用买门票进去，其实不然，现在整个景区建设已经比较完善，已经没有机会做漏网之鱼了，所以还是老老实实买票进去吧。这里是可以现场买票的，但是如果是旺季还是推荐在网上先买票再过来，我们做了对比，发现美团上买会比官方微信公众号要便宜一些，实际可以自行做对比再购买。假如只是小东江观雾跟爬龙井峡谷，可以选择精品路线1，票价是80元/人，坐大巴的时候会路过东江大坝跟猴古山瀑布，但是我们路过的时候都没水，所以没什么特别的感受。至于精品路线2就是多了游船跟溶洞观光，价格在178-220元/人。再有更高级的路线就是还包揽了漂流，价格也在300+一个人，具体可自行了解。小东江的最佳观雾时间为每年的4月中旬到10月中旬的早晨跟傍晚，具体时间可能会有些不一样。像我们是10.1去的小东江，当时顺风车司机还告诉我们最佳观赏时间在凌晨4-5点，把我们吓了一跳，但实际到哪里才发现，6点30才可以开始入园，远远望去的时候就已经看到山间仙雾缭绕，真的是雾漫山野！再者即使是早早过去，天还没有亮也是什么都看不见的，太晚了也不行，当天大概是8点多，9点左右湖上的雾已经散得差不多了，所以最好咨询一下民宿的老板具体当天大概什么时间去观雾最佳。- Photo：小东江清晨的山间、水面的雾早晨的小东江温度大约在20多度，微微有些凉意，景色也很迷人，水是非常干净的翠绿色，与雾和大山形成分层，又有部分渲染交织在一起，仅是清晨漫步在边上已经令人心旷神怡。如果是在线上购票只要刷身份证就可以进，不需要排队兑票，但是如果想要一张票根留作纪念也可以去售票窗找工作人员打印出来。在入口处登上大巴向着几个观景台逐一驶去，不知道为什么一号观景台似乎都没有什么人下车，大部分游客都集中在二号观景台下车，部分会在三、四号观景台下车，就我们来看，其实这几个观景台都是大同小异，想要看最出名的渔人撒网表演不在于哪个观景台好，而是取决于时候能够及时占据一个有利的观赏位置。渔夫都是在固定的位置进行撒网表演的，而我们从大巴下车的地方距离撒网位置有几分钟路程，建议下车以后先不要着急拍照，直接直奔撒网的地方，大巴开车的过程中便可以知道撒网的大概位置，等占据了有利地形再开始拍照也不迟，不然会有很多带着三脚架等等设备的拍客一拍就是一上午，站在后排的观赏体验肯定差了不少。- Photo：小东江渔夫一人、一笠、一扁舟渔夫撒网是按照半小时6次来进行的，你怎么催他都没有用。撒网前会告知他要开始了，让大家准备好相机手机拍照，也是挺有趣的，此处特别容易出片，随手一拍都是意境大片，结束半小时的撒网也不知道相隔多久会再进行，所以最好尽早先过去，好几次机会肯定能出片的。- Photo：小东江早晨的渔夫撒网表演后面的峡谷有两条路线，一条大约需要爬1.5-2小时的山，为大圈游玩线路；一条则是围着水的小圈游玩线路大概拍照游玩1小时左右，会比较休闲，全程基本也不会太晒，太阳渐渐发出来也有树荫。小东江大概一个上午就可以游览完毕，是个挺美的地方，值得一去。- Photo：小东江龙腾峡谷★ 高椅岭高椅岭最壮丽便是它的丹霞地貌，在2021年9月28号之前这个地方都还没有被当地收编为一个正式的景点，属于未被开发的处女地，随着近几年越来越多人在社交平台宣传，许多游人到此一游，也留下了垃圾等等，当时的高椅岭也没有那么多防护设施，不太安全，所以现在大大修建了一番，加上了护栏，还有一些项目，同时也加上了试营业80，正式营业128的门票。- Photo：高椅岭景色到这里游玩一定要注意防晒，防晒霜安排起来，物理防晒的帽子伞袖套最好也安排起来，因为这里基本没有树，全程没有任何可以遮阳的地方，路上遇到好几个人都中暑了，所以尤其准备下午来的小伙伴要注意一下。最好在出发前多准备两瓶水，在景区买水价格在3倍左右，可以参考下可乐8块，反而在上面有自动贩卖机的地方乐可卖6块比小卖铺便宜。- Photo：高椅岭景色网上有些攻略写着定位在附近一个“养鸡场”下车是最佳的登顶位置，直接上去便是不用过多攀爬，我们就是按照这个攻略去定位顺风车的，结果是由于景点封死了所有以前的“捷径”，不再允许游客私自上去，必须要经过大门游客中心购票进入，导致我们顶着大太阳步行1公里+回到售票处去，已经是晒得人都不好了。请务必老老实实定位高椅岭游客中心！- Photo：高椅岭景色如果不是身体素质特别好，不习惯登山的建议游玩时间大概在3-3.5小时左右，其中包括了拍照跟偶尔休息的时间。一开始进入景区是平路，看着会略微有点荒芜，但是水是翠绿色的，十分美丽。一路往上可以去看看巨石阵，但是这个地方是后期人为做出来的，所以不算特别出奇的。继续往上爬，有建好的楼梯，但是会有些高低不一，爬起来挺累的，而且顶着大大的太阳一开始我们还戴着口罩，到后面还是放弃了，真的没有办法戴着口罩去爬。而且10.1的游客还不算太多。越往上就越陡峭，有好一段角度估计已经超过了60°，需要扶着旁边的锁链往上爬，从上面往下面看也是挺刺激的。- Photo：高椅岭巨石阵整一条游玩线路是一个大环线，途中会经过好几座桥，有小段玻璃栈道，还有很深很大很壮丽的峡谷，置身其中的感觉也很奇妙，当登到顶的时候，往下看是令人印象深刻的景色，灰黑色的丹霞地貌，部分被遥相呼应的山体的影子遮盖住，像是巨大的贝壳一样，中间还缓缓流淌着无比青翠的水，真的特别宏伟。总体来说，高椅岭也不算难爬，有的老人跟小孩都一样挑战成功了，但是一定要注意防暑。- Photo：高椅岭景色同样这个地方如果是想要拼车往返最好要提前打车，不然要在烈日下煎熬着等司机接单十分痛苦。★ 白廊白廊两大特色应该就是游船跟环湖骑行了，对于生于广东的我们来说游船并没有特别出奇，所以我们更倾向于来环湖骑行。从小东江过来很是艰难，很少司机愿意接单，有的甚至要求我们支付来回车费且只送我们单程才愿意接单，所以在郴州无论是去哪里都最好多预留一些时间来打车，这次出行真的超出了我们的想象，也是我们去过这么多城市中，最难打车的城市没有之一。- Photo：白廊的水也是十分迷人如果只是来观光骑行是不需要买门票的。我们也是到那里了才知道，整个国庆期间白廊都会进行电动车管控，每一个环湖进出口都有交警守着，不让租借的电动车进入，而且估计也是跟周围各个车行都打了招呼，车行也不敢租车给游客，三方僵持不下，我们下午吃完饭过来的，车行老板含泪告诉我们他们也没有办法，在最旺的时候不能做生意他们也很无奈，希望今天交警能够早一些下班我们再来租，谁知道这一等就等到了6:30，这时候天色已经基本完全黑下来了，再美的景色都看不到了，抱着来都来了的心态还是租了车想借路灯骑行一个小时，问了好多家车行，价格统一在60元/小时，押金200大洋，估计都商量好了，不知道淡季会不会便宜些，国庆是都不讲价的了。租车尽管看哪家的车款式更符合自己心意就好。- Photo：白廊环湖的所有入口都有交警管控令我们欲哭无泪的是，即使我们接受日落后骑行，在七点钟左右沿途的所有路灯与装饰灯，甚至旁边的民宿通通停电了，四周完全就是一片漆黑，什么都看不见，当周围只剩下自己的手机在发光，各种小飞虫都集中了过来，也是令人苦恼，只好拉低头盔裹紧口罩硬着头皮骑下去。想想其实也挺危险的，车道不单只有电动车，还有轿车甚至货车，然而一盏灯都没有了，只有车灯作为唯一的光源。- Photo：白廊租电动车环湖兜风车行的老板告知早上6点到7点这段时间交警还没有上班，也是骑行的最佳时间，所以如果真的是法定假期过来，又害怕遇到管控的话就在这里住一晚吧，一大早过来骑行一圈也是不错的体验。有一说一，天还没暗下来的时候这边的景色还是很怡人的，但是如果能够提前知道不能骑行的话，重新选择一遍大概率我们是不会过来的。★ 仰天湖大草原最后便是此行重点之一的仰天湖大草原了。住在沿海城市的我们一直都没有见过像高椅岭那样的丹霞地貌，更没有亲历大草原这种自然风光，所以这个地方对我们来说还是很有吸引力的。可以选择请民宿老板帮忙组织拼车，或者多人出行自己就可以包个车，或者自己在拼车软件上找司机拼车，但千万注意，没有司机会愿意只走单程，也没有司机愿意按照拼车软件上的价格来接单，所以要去这个景点最好还是早做准备，无论哪一种方式都要提前至少两天开始筹备为好。- Photo：仰天湖大草原后面实际坐车的时候我们才知道为什么没有司机愿意按照拼车软件的价格接单，执意要按照来回定价，只因车程实在是有些远，仅仅是市区到山脚就是一个多小时，然后再一个多小时的盘山公路，期间不断过急弯，全程如果不是老司机估计开下来也挺累的，最后在进入景区前的几百米堵车能堵大半小时，总体算下来单程车程花了超过3个小时。所以建议还是尽早出发。- Photo：仰天湖大草原到了顶部建议打开车窗，随着海拔的提升，吹来的风是清凉的，比空调舒服得多。- Photo：仰天湖大草原10月的仰天湖大草原的草色已经开始绿色与黄色交替，更偏向于黄色一点点。据说以前仰天湖也是不需要门票进来的，但是现在也形成了成熟的景区管理系统，骑马有专门的售票亭，门票也是。此处可以到现场来再买票，也可以选择线上购票，同样提前一天的20:00前再美团买票会便宜一些，门票同样在75-80元/人。假如骑马的话150块工作人员拉着走一小圈，200块拉到草原走一段，性价比可以说比较低了。两年前家里人过来这里游玩还没有规范骑马门票管理，60块便可两人骑马，现在价格实在有些高了。- Photo：仰天湖大草原骑马项目拼车有个不好的地方是得看运气，遇到志同道合的拼友大家游玩时间差不多比较好安排行程，但是像此次我们遇到的是两个网红小姐姐，她们仅游玩了半小时便说要回去，司机跟我们都很是苦恼。当然最后我们也是没有答应，这些一定要在出发前先跟司机谈好回程时间，最好在微信留个记录。我们的遇到的司机人还是挺好的，最后我们实际游玩了3个小时左右，下午3点多才返程，也还算尽兴的。- Photo：仰天湖大草原入口的地方有些餐厅，我们没有去所以价格不清楚。其实我们更建议自备一些简单的干粮，在草原上野餐更有滋味，而且由于拼车时间不太好把握，餐厅可能要等位，我们也不想把时间耗在这上面。另外还有一些小屋，跟霍比特人里的小屋很像，可以拍拍照。大草原看上去一望无际，可以不用在入口不远就拍照，往深处走走，里面的人会越来越少，此时再拍照更容易出片。正巧我们那天遇到有一片乌云来也匆匆去也匆匆，到头顶的时候天立刻从碧蓝色变成乌黑色，开始下起了雨，整个过程十分之快，但是就在我们上个厕所的时间又变回了蓝天，乌云带着雨水继续往后飘然而去，很是奇妙。- Photo：仰天湖大草原游客不用害怕迷路，能到的地方有修建一条小路，沿着小路走便不会迷失方向，一直走到尽头的海拔正好是1314km，是个浪漫的地方。可以在大草原上尽情奔跑，深处没有太多人，也不会有高反，那种感觉很畅快。但是紫外线还是有的，最好还是带上帽子或者打伞。五、费用参考出发前订酒店与高铁：￥1401Day1：￥240Day2：￥481Day3：￥552Day4：￥451Day5：￥182两人出游郴州共计：￥3308六、杂七杂八郴州这个城市即使是到了十月也还没有秋天的感觉，早上跟中午都在23-26°C左右，短袖短裤正好舒服，也可以穿个薄外套。到了早上9点以后一直到下午就十分炎热，太阳十分毒辣，所以一定注意防晒，由于郴州的景点大多都需要徒步进行游玩，所以防暑一定要做好。可能是小城市比较难形成完整的上下游产业链，所以这边看不到7-11，全家，罗森这些便利店，导致各式各样的便利店遍地开花，但是它们其实更像小型百货店，连大点的超市都比较少，所以要买东西还是不太方便的。其实对这个城市的第一印象并不是很好，一出车站吵出天际的黑车司机招客很让人反感，但是随着几天下来对这座城市的深入了解，发现这里的人大多很淳朴，而且实在。在这里不用太防备别人的算计，即使你不消费店家依旧乐意给你提供指引，是个充满善意的城市。如果厌倦了城市的车水马龙，过来郴州欣赏下大自然的鬼斧神工也是个不错的选择，毕竟当时我们也在长沙与郴州之间做了很久的选择，现在看来确实也不后悔！我们去仰天湖司机的联系方式，师傅30出头人挺好的，走完全程才收钱，由于有正式的工作，所以不一定能接下行程，但是可以问问。

湖北这两年的旅游势头强劲，旅游资源也极为丰富，一直以来中央电视台的神农架广告让我为之心动，于是在老公退休之际，决定两个人来一次自驾游，对于我这样的强迫症患者从来没有说走就走的旅游，还是精心的做了一些攻略，但是在旅行的过程中随时调整了许多。先上照片“镇”楼神农架大九湖神农架大九湖（客栈老板提供相片，不知出处）躲避峡躲避峡恩施大峡谷恩施狮子关恩施云龙地缝神农架神农祭坛宜昌三峡人家龙进溪神农架天生桥西陵峡广告时间：1、德国瑞士自驾20天（经历机票被骗、爆胎、违章、拒绝入住等一系列悲催之事）平安归国的攻略与教训分享 2、2018桃花节坐着火车去拉萨 3、一个人的江南古镇游（公共交通游览同里、周庄、西塘、乌镇、南浔攻略）4、新西兰南北岛自驾24天4600公里游记攻略（前半程听闻基督城枪击，后半程经历约瑟夫断桥）纪念自己两篇游记同时置顶加精，感谢穷游。一、攻略1、行程设计：本次行程设计主要以恩施和神农架为重点，出发以前对恩施的大峡谷和腾龙洞抱以厚望，没想到一些不知名的景点反而给你太多的惊喜，那些被大众所熟知的著名景点，因为名气大，游览人群众多，有种盛名之下其实不符的感觉，这次选择宜昌为进出口，考虑机票便宜和宜昌也有一些景点值得你去重温（若干年前因工作原因曾经游览过）此次行程走了一个环线，共计12天，行驶了1200公里，主要游览路线如下：三峡人家--三峡大坝工程--神农架六大景区--腾龙洞--恩施大峡谷--土司城--狮子关--躲避峡--屏山大峡谷--清江画廊2、租车：此次行程的景点比较分散，特别是神农架六大景区相距较远，因为山区交通多有不便，因此自驾游是最适合的，但是对驾驶技术有一定的要求，此次在携程下单，租车11天，包含了基本险，在宜昌机场取车和还车，我们选择的是谦和租车行，服务还是非常好，虽然到的那天下着中雨，但是租车行早早已经等到机场，取车时要先刷5000元预售权，用于车辆出险等一系列意外事故，在还车时会马上解除预售权但同时还要再刷2000元预售权，用于沿途垫付违章的罚款，根据各个银行的政策不同，在没有违章的情况下，一般1-2个月钱会还回来。我们因为行程的变化早还了一天车，车行也非常规矩的退了我们一天的租车费。选择大众POLO主要是因为车体小，利于在山路行驶，动力十足，虽然开了5万多公里，但是各种性能良好，如果说有什么不足，就是后备箱比较小，两个人没有问题，如果三四个人，后备箱和后排座都比较局促，建议再选大一款的车，总之很满意。3、住宿本次行程12天，共住宿10晚，主要以民宿客栈为主，其中一个民宿住了两晚，因为是淡季，价格基本是旺季的一半，下面分别给民宿从1到5推荐，仅代表个人感受，给自由行的亲们做个参考（1）宜昌梦里湾客栈优点：客栈就在西陵峡江边，距离水上人家景区不到1公里的距离，而且客栈有车接送你到景区，老板人实在，给你一些旅游建议，可以代买门票，价钱会比自己到景区买便宜缺点：设施简单，蚊虫多。他家一楼就是自家开的餐厅，这是菜单，自行脑补性价比（2）宜昌峡江宾馆 优点：离三峡大坝直线距离不到三公里，吃饭方便，就在一条街上，选择比较多，适合自驾缺点：卫生条件一般，有些潮，与周边酒店相比，性价比一般（3）神龙聚龙宾馆优点：位于木鱼镇的中心地带，下面就是菜市场和超市，商家林立，吃饭方便，闹中取静，房间干净整洁，设置完备缺点：预定时一定问好在几楼，我们开始给的是四楼，因为一楼是饭店，所以相当于五楼，没有电梯，拎着行李上上下下，后来因为是淡季，店家贴心的给调到三楼，但是天天爬楼也蛮辛苦的。（4）神农架爱尚家快捷酒店优点：位置好，离神农架大九湖景区只有不到两公里的距离，酒店设施很新，老板很热情，给我们分享了很多客人照的大九湖精典照片缺点：大九湖地区气温低，空调没有热风，只有电热毯，所以洗澡很冷，本来要住两个晚上的，结果第二天换酒店了（5）神农架天子客栈 此次行程最满意的酒店之一优点：位置好，设置很新，干净。看得出主人是认真做生意的，品质不次于三星宾馆，床舒服，空调给力，价格良心，缺点：无（6）恩施大峡谷壹号农庄优点：位置太好了，离大峡谷入口1公里左右的距离，客栈有车接送景区，房间比较大，基本干净，一楼的餐厅饭菜味道不错缺点：第二天早晨不知为什么停水停电，给生活造成不便（7）鹤峰银珠寨农家院优点：在网站上看到他们家的评价很高，价格很低，就预定了，没成想意外惊喜，这是一栋主人住的乡间别墅，即使是淡季他家也是客满，主人两口子很热情，躲避峡因为不是常规景点，需要当地人带领，一切事宜交给他们会安排的妥妥当当。饭菜很良心，他家卖的富硒茶很好喝。缺点：一定要挑出来缺点的话，他家太火爆了，当天带着我们七个客人到躲避峡，人家都是2-4人一条船，我们是7人一条船，着实是有点沉。（8）五峰长乐山庄这是我唯一一个没有提前预定的客栈，因为行程的不确定，从鹤峰县往宜昌赶路时，天色已黑，在盘山路上一直没有酒店，夜路开得太危险，就随便在路过的一个县城找了一家客栈，各方面条件都不行，不做推荐。（9）宜昌万青假日宾馆 优点：离机场近，有车接送机场（因为当天下午还车了，所以选择宜昌机场附近宾馆）缺点：周边环境很差，卫生条件一般，蚊虫多。4、门票众有周知中国内地旅游的一大特色就是门票贵，此次行程也不例外，特别是恩施地区门票绝对让你花的肝疼，不仅有大门票还有小门票，交通票，种类繁多，湖北旅游共同的特点就是私家车不让进景区，都要乘景区内的大小交通，当然这又是一笔费用。下面把此次行程中的门票费用归类，另外网上的渠道要比景点购票便宜一些，我也会注明，发扬穷游理念，能省就省。自己总结的此次门票票价，湖北之行光门票一项花费了1900元/人，占消费的40%，中国旅游的一大特色。二、游记DAY 1 天津--宜昌 宿：宜昌下午从天津机场出发经过两个多小时的飞行，于当地时间17点到达了宜昌三峡机场，一出机场天空下起了雨，一扫天津几天来的闷热天气。租车行的人已经等候在机场的停车场当时忘记给小车照相了，后来补了一张。虽然开了5万多公里了，但是车子性能良好，动力十足，前后检查了一遍，没有问题，办完手续，就冒雨上路了，今天主要是赶到60公里外的宜昌夷陵区三峡人家景区边上住宿，路不太远，因为下雨道路不好走。沿途经过三峡奇石文化长廊，造型各异的大石头立在道路两旁，因为天气的原因没有停车下午7点左右抵达了这个离三峡人家景区不足一公里的王家坪村，因为离景点很近的原因，这个村子都开起了农家乐，基本上都是一层是饭店，二、三层住宿的模式，因为是淡季，整个村子都很安静，据房东讲到了旺季，沿江的一条路会堵的很远，农家乐更是一床难求，很多游客都睡在车里，看来淡季出游是铁律呀房东非常好，给我们介绍了水上人家景区的游玩路线，安排好明天的早餐及出发时间我们就休息了。DAY 2 宜昌：水上人家、三峡大坝 宿：宜昌三斗坪镇前面说过这家客栈的对面就是西陵峡，今天早晨早早起来看看西陵峡的风采，因为昨天刚刚下过雨，峡江两岸雾气昭昭，一派仙境。西陵峡西起湖北省秭归县西的香溪口，东至湖北省宜昌市南津关，历史上以其航道曲折、怪石林立、滩多水急、行舟惊险而闻名。沿着这条小土路一直可以走到江边沿途都是硕果累累的琵琶树，房东告诉我们不可以摘，但是在他家可以随便吃的，我于是还没吃早餐就先琵琶果垫底了。吃过早餐房东贴心的把我们送到三峡人家的码头（胡金滩码头），这里也是游客中心，船票是包含在大门票中的，我们赶上了第一批船8:30分开船。摆渡船上下两层，下面是封闭的，有空调，上面是敞篷，看风景视野更好，因为天气很好，所以大家都登上二楼提起长江三峡，人们马上会想到李白脍炙人口的七绝诗——早发白帝城：“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还，两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”。这首诗是李白被贬流放途中又被赦释后从长江返回时有感而发，表达了诗人当时获释后畅快的心情，同时也让三峡美景深入人心“三峡”是瞿塘峡、巫峡、西陵峡的统称，三峡人家景区就座落在西陵峡江边，与我们昨天的客栈隔江相望西陵峡是三峡最长的一个江峡，全长120公里两岸景色时而雄奇时而清幽让人心旷神怡，我已经是第三次来三峡了，但每一次都有不同的感受，也许心境不同，景色也不同吧大约行驶50分钟左右就靠岸了，人们还有些意犹未尽远远看见木质结构的栈道和景区的牌子还没进景区就传来艄公号子以及岸边妹妹的情歌，这也是景区内配合风景的一个演出。三峡人家景区是5A级景区，就位于长江三峡中最为奇幻壮丽的西陵峡境内，三峡大坝和葛洲坝之间，14平方公里三峡人家怎么玩？结合上面两个图介绍一下，三峡人家景区分为三个游览区域：1、龙进溪（上图右手边）主要是自然风景，围绕秀美的龙进溪左进右出走一个环形游览，两边是木质栈道，不看节目，1.30个小时可以走完2、巴王寨（上图中间部分）有两部分组成，既山上是山上人家，主要是巴王宫，山下人家，主要是茶马古道及街市组成，人造景观，游览这个景区有扶梯，要另外买票30元，扶梯分三段，体力不好的，建议乘坐3、灯影石索道观景台（上图左边最高处），这里是整个景区的制高点，俯看西陵峡。这段可以坐索道上山，单程30元，往返50元，我们听从房东的建议没有上去，据说景致单调，需要体力。敲黑板1、景区内对应的三个板块有三个码头，分别是：龙进溪码头、明月阁码头和灯影阁码头，所以游览完后就近上码头就好，我们是龙进溪码头进明月阁码头出，最后都会回到对岸胡金滩码头的游客中心2、胡金滩码头的游客中心有免费停车场，适合自驾游龙进溪是长江的一级支流，发源三斗坪镇黄牛岩，干流长9.1公里，流域面积19.1平方公里，河流坡降10.91%，年平均流量0.45立方米/S，是三峡人家景区的核心。如果你的时间不够，只能游览一部分，那龙进溪是你不二的选择。因为对自然景观的热爱让我一进景区就直奔龙进溪，明知这一叶小舟是人造的美景，但不得不说此情此景与周边大自然融为一体，合谐统一，只是小妹妹也是蛮辛苦的两边是这样的木栈道，不知是因为昨天下雨还是周边山水温度大，栈道上湿漉漉的，但是景区都贴心的弄上防滑条，多年前我曾因为工作关系来过三峡人家景区，今天故地重游，感觉无论是环境的保护，服务设置及服务水平都有了很大的提高一路上，郁郁葱葱，流水潺潺，好一个天然的氧吧10点有一场抛绣球相亲表演，与各地的民俗表演大同小异这次是个外国小伙当了新郎表演还是很受追捧的，座无虚席当看到这个小瀑布时，单程的龙进溪就走到尽头回去仍然是围绕这个小溪，只不过是绕到了另一边，景色很美，人工的痕迹也不少，见仁见智了连玩带看龙进溪一个多小时出来了，我们去了巴王寨，两个景区之间是一条沿江的凉亭，修的很好，冬遮雨雪夏遮阳沿西陵江边行走，船支来来往往，一派生机勃勃景象指示牌很明晰巴王寨在半山腰上，有三段这样的扶梯，30元票是不含在大门票里的，我们毫不犹豫的选择了扶梯巴王寨是是三峡人家里又一个景区，建在半山处， 右临江 左靠山，打起仗来易守难攻；上山的道路两旁都是这样的小石雕仔细看看甚是可爱走近巴王寨能看出仿建的痕迹太浓，而且太阳底下爬上爬下很是辛苦，不必浪费太多时间我们来时刚刚一场演出结束，看来内容不够节目凑了沿着巴王寨再向上爬就是一条仿古商业街，不知因为热还是淡季的原因，几乎没有什么生意摔碗酒是当地一大特色，很多的饭店门口都有一堆捽碎的石碗，真浪费。匆匆的溜了一个多小时，就下山了，对这种人工修造的景点，我和老公都不太感兴趣。下山是没有扶梯的，要步行下来，好在码头就在山脚下，我们坐上回程的船又回到了胡金滩站，结束了三峡人家的游览。从山上可以隐约的看到下面的码头，黄色的就是我们的游轮这是明月阁码头，这里面有卫生间返回游客中心再看来时的西陵峡，浓雾散尽，两岸丝林遍坡，黄绿相映，硕果累累，峡风阵阵，醉人心扉。简单的吃过午饭，我们去了宜昌的另一个景点，三峡大坝敲黑板自驾游的朋友注意：从三峡人家出来不要直接导航到三峡大坝，而要导航到朱家湾检查站，这里要用登记行车证驾驶证等办理三峡景区的通行证，否则你进入景区也存不了车还要回来重新办理。从检查站到停车场不到10分钟的车程三峡大坝怎么玩？三峡大坝占地12.8平方公里，旅游区目前对游客开放了坛子岭，185平台，截流纪念园。三个园区分别从俯瞰，平视，仰望三个视角欣赏三峡大坝的雄伟气势。目前对国人门票是免费的，外国人要收门票，给景区管理者点赞。但是景区内的接驳交通35元/人是必交的。另外三个景区相距较远，还有一段小火车20元/人，视个人体力决定坐与不坐，景区的游览路线如下：游客中心（买票）--接驳巴士--坛子岭--小火车--185平台--接驳巴士--截流纪念园--小火车--接驳巴士--游客中心游客中心安检乘车到坛子岭景区要走几段这样的扶梯，过去我很鄙视这种在景区内修建这种人工设施，崇尚国外那种纯天然的景致，一切都是徒步。但是随着年龄的增加，我的观念也在改变，对于年老体弱的游客不借助这些外来的基础设施，你恐怕很难看到很多美好的景色，也为我们在基础设施上投入感到骄傲。老弱妇幼轻松上坛子岭没压力，而且为降温，沿途还打冷雾，很人性化坛子岭园区是三峡工地的制高点，海拔262 48米，其顶端观景台形似一个倒扣的坛子而得名，地理位置处于五级船闸和大坝之间，可以清楚地看到五级船闸的全景和大坝的全景；是观赏三峡工程全景以及俯瞰长江的最佳位置， 三峡大坝是宜昌市境内的长江西陵峡段与下游的葛洲坝水电站构成梯级电站，它是世界上规模最大的水电站，也是中国有史以来建设最大型的混凝土水利发电工程，是一个具有防洪，发电，蓄水，生态等多开发目标型的工程，五级船闸呈现在我们面前景区内有观景台，360度无死角观赏水利工程虽不是旺季，可能是门票免费的关系，人山人海，旅行社必去之地喷水中间的”三角“是三峡工程截流石，重达23吨，四面体单边长2.5米，由混凝土浇筑而成，是长江截流时的主要投抛料这是一本号称“银版天书”的铁书雕塑，上面是三峡工程的有关介绍从坛子岭出来坐小火车，每人20元，也可以步行到185景区，它因海拔185米而得名。185平台可平视观三峡大大坝，感受大坝雄姿，领略大坝上游宽阔的水面它与大坝的坝顶是平行高的；站在观景上向下俯瞰，犹如身临坝顶，可以感受到大坝的雄伟和壮阔从185到截流纪念园有接驳车，人山人海，但车辆也很多，不会等太多时间截流纪念园是位于大坝的下游左岸和右岸之间的江心洲上，可以远距离从大坝下游正面观看大坝；截流纪念园还有另一个职能是三峡大坝截流中及以后剩下的原材料、大型机械等堆放的地方纪念园不大而且爆晒所以没有过多的停留，继续乘上小火车（票保存好）转接驳车回到游客中心，全程2个半小时应该能够完成。今晚住宿三斗坪镇，晚上找了一家排名靠前的饭店，品尝了当地著名的江鱼火锅，鱼虽然很新鲜，但是味道一般，价格可不一般呦。

促成去山西晋北之行的是来自对木构建筑的好奇。2019年曾去了日本的大阪、奈良和京都，见识了很多木构建筑，脑海里时常浮现东大寺、唐招提寺、平等院的画面，很想在中国也找找类似的建筑。山西应该是中国古代木构建筑保存最多的一个省，在十大古建筑中有半壁江山。此行中的 善化寺大雄宝殿、华严寺薄伽教藏殿、应县木塔、佛光寺东大殿、南禅寺大殿都在其中。

得到片刻安宁。要找到天下第二泉，得先入惠山寺。【惠山寺 古刹门前的银杏金黄满地】建于南北朝的惠山寺外观沉稳，配色富有禅意。此处可有不少老物件！从大同殿移来的一对明代石头狮子镇守寺门，唐宋石经幡为惠山平添庄严祥和的气氛。沿着山势一路向上，渐行渐高。我一路抬头望，终于看到了那棵大殿前

前言江南园林为我国独具特色的一种人文景观，初次到访一般不会忽略。不过游览过二三处园子之后，又难免发出大同小异的慨叹。所以要想领略园林精髓、辨识各园特色，了解一些相关知识是有必要的。我国古代苑囿的出现可以上溯到商、周，秦始皇统一全国后，曾在渭水之南作上林苑，苑中建造许多离宫，还在咸阳“作长池，引渭水，……筑土为蓬莱山”，开创人工堆山引流的记录。之后历朝历代，帝王将相、文人雅士、宗教团体等都不断修筑园林，推动模仿自然山水的造园方法不断地发展完善。明清时期的江南园林，成为中国古典园林发展的最后一个高峰，也是对前朝各个时期园林艺术的一个总结，留存到今天，成为五千年中华文明的一部分象征。楼主生长于六朝古都南京，从苏州的拙政园、留园、网师园、沧浪亭、狮子林等，到无锡寄畅园、南京瞻园、愚园、扬州个园、和园等等，这些江南名园不仅去过，有的甚至不止一次两次。园林之于江南人士，犹如一道环绕周遭的日常风景，早已耳濡目染浸润于心。去年第一次游览苏州怡园，蓦然发现这座名头并不响亮的园林虽规模有限但精细全面，可看可游之处不少，完全超出预料，在拙作《2019深秋，与苏州相遇的亲情、风光和美味》中记录。无奈当时园中有三、四处正在维修被施工围挡遮盖，并未看全，十分遗憾！今年新冠肆虐，国外游预计到2021也未见得能实施。趁着秋色渐浓再下江南二刷怡园，顺便小游无锡苏州，补上去年遗漏之处，结合自己曾经学过的一点园林知识，单独写一篇科普兼导览性质的游记，加深个人认知记忆，也希望对从未去过江南园林的穷游er，或者即使去过也一知半解的同好有所助益。为什么是怡园？目前被列入世界文化遗产名录的苏州园林共九处，分别是1997进入名单的拙政园、留园、网师园、环秀山庄，以及2001年进入名单的沧浪亭、狮子林、退思园、艺圃、耦园。怡园并不在以上名录，但楼主第一次踏入怡园，即刻发现这园子其实是了解江南园林的最佳入门之选。理由如下：其一，规模大小适中。怡园占地9亩，比较上述九处世遗园林中，最大规模的拙政园占地为75亩，最小的环秀山庄占地仅3亩。怡园规模介于小型与中型园林之间，走马观花一圈45分钟，细瞧慢赏2小时足够。其二，各类园景齐全。除了江南园林造景要素中的主次景分区、假山奇石、池塘水色、园林建筑、花草树木、园林小品等均有体现，其它如家具陈设、书画碑刻、诗词雅乐等装修装饰、文化内容也相当丰富。因此，游览时间不长，收获却比较全面。其三，位置便利易达。地铁乐桥站8#口出来向北走100米即到怡园门口。按说一般江南园林选址都是讲究深藏小巷中以彰显“隐逸”宗旨，怡园现在入口面对人民路，显然是后期改造所致，不过对于外地游客，却是最方便的！试想一下，即便不是专程来苏州游览，如果高铁正好路过，苏州站到乐桥地铁4号线一共3站地，10分钟就可抵达。顺带抽空2小时了解下江南园林，岂不是件美事？其四，开放时间较长。怡园每天开放时间7:30-19:00（18:00停止售票入园，票价15元）。不说拙政园、留园等名园大园，在中小型园林中，怡园是开放时间最长的一座。一般外地游客不多，尤其是早九点之前，下午四点之后，园中基本只有本地老人，是平心静气、慢条斯理欣赏园林好时段。附上怡园电话：0512 65249317。简言之，看懂了怡园，其它江南诸多园林，就可以举一反三，轻松发掘各自特色美景与秘境意趣了！

我们在院子里磕磕瓜子歇一会。小孩子的欢声笑语回荡在宁静的乡村小院。给小宝宝涂面霜。有父母陪伴的童年是最快乐的。重庆 农村原住民楼房的建筑风格 大同 小异，大概都是这样的格局。我看上了那条腊鱼好嘛。把摘的橙子运下山快递回家也是个苦力活，山下这么长的楼梯完全是整个 重庆 的日常建筑，