达拉加游记攻略

时间 王朝 都城 备注 788-975 伊德里斯王朝 菲斯 摩洛哥历史上第一个阿拉伯王朝 1061-1147 穆拉比特帝国 马拉喀什 柏柏尔人政权 1128-1269 穆瓦希德帝国 马拉喀什 柏柏尔人政权 1269-1565 马林王朝 菲斯 阿拉伯政权 1554-1669 萨阿德王朝 马拉喀什 1666-1859 阿拉维王朝 梅克内斯 第一位君主定都非斯 1912-1956 保护国时期 拉巴特 1956 独立 拉巴特 君主制多党国家 实际目前仍然是阿拉维王朝，读《摩洛哥史》发现原来国父穆罕穆德五世个性居然是胆小懦弱的；哈桑二世就是建那个哈桑二世清真寺的素丹居然铁血独裁到造就“铅之年代”的各种冤案，运气好到爆的躲过两次政变；而传说中爱美人不爱江山的穆罕穆德六世也不是傻白，8岁就遭遇政变，即位后遭遇多次起义，所谓的多党是建立在摩洛哥人对政治的失望基础上的，只有37%的选民参加选举。一言以蔽之，即便是到了现在摩洛哥因为经济问题，依然呈现政治乱象，而摩洛哥的近代史看到的也都是政变、起义、战争、暴动。这个多元化的国家犹太教、基督教、伊斯兰教并存，尤以丹吉尔、卡萨布兰卡为最，不同宗教的教堂比邻可见。马拉喀什的红、非斯的蓝、撒哈拉的黄、梅克内斯的黑、舍夫沙万的蓝、卡萨布兰卡的白；犹太区、阿拉伯区、安达卢西亚风、罗马遗迹；马拉凌晨巷子里顶棚疏斜的灯光日落时染红的撒哈拉沙漠以银河做被沙地为床喝酒逗趣在非斯尝试迷一次路浮在舍夫沙万的蓝色里在丹吉尔的小茶馆里听千年的旋律。。。。。。。关于摩洛哥、关于撒哈拉的梦想被一步步走成了硬盘上的一张张照片。带着防备的心理准备踏上摩洛哥的土地（在摩洛哥不被骗真的是传说），一路偶遇各路伙伴：tracy、jessica、connie、拼沙漠团的伙伴、街头偶遇的10年前的伙伴，每每和人说起这次旅行，旅行后期的惫懒和疲惫被回忆冲刷的干干净净。重要的tips和注意事项补充：1、安全：首先是财物安全，大树在到摩洛哥的第一站卡拉布兰卡机场坐火车时上车的一会小包里的美金就被偷了，万幸的是小包里只放了部分钱款。丹吉尔的老城还有海边需要特别注意下，晚上还是不要单独行动，大树他们就差点被抢。2、心态对于经济不发达的地方不可避免会碰到各种骗局、索要钱物或纠结钱物的情况，尽量避开那些主动示好的那些旅游相关者或无所事事者，一旦遭遇果断了结，或者调整心态接受，不要因为这些情况影响出游的心情，假期不易啊。实在不行，找警察吧，摩洛哥警察还是挺有威慑力的。3、换汇：此前网传汇率最好的hotel ali被证实并非如此，在jemaa el Fna广场主路上的banque populaire灰色招牌的银行汇率最好。一路看了有10.745,hotel ali是10.76，这家是10.784、卡萨布兰卡存包：casa port附近hotel Diwan可以存包，1公斤1迪拉姆。5、非斯-舍夫沙万的ctm车票要提前两天购买，或者就是现场撞运气，提前一天是买不到票的，最少在国庆期间我们的亲身体验。楼里乐爸提供了一个信息：在马拉喀什的ctm车站同样可以买到异地的车票，大家如果行程确定可以提前把票买了。本约瑟夫神学院Ben Youssef Madersa杰马夫纳广场（jemaa el Fna）玛卓利花园 (Jardin Majorelle )阿伊特本哈杜筑垒村（1987）Kelaa M'Gouna玫瑰谷Kelaa M'Gouna玫瑰谷Erg Chebbi dunes撒哈拉的日出撒哈拉volubiliisMoulay Idriss梅克内斯非斯大染缸非斯蓝门舍夫沙万

在帖子正文开始之前，还是有些废话要说一下。lz一直以来对于西藏并没有太大的关注，偶尔会对那边浓重的宗教色彩产生好奇，抑或是对摄影者所拍下风景叹为观止，然而更多的是心理上的敬畏。随着年龄的增长，lz越发的发现自己的吃苦耐劳能力直线下降，对于条件艰苦卓绝，环境恶劣的景点最好都能够避而远之。因为之前的半年几乎都在准备考试，每天都沉浸在知识的海洋里无法自拔，总想着考完试之后要放松一下，给自己休个长假。本来计划着去趟九州，懒懒散散的逛逛九州的一些小城市，到处看看逛逛吃吃，然而九州却很不幸的发生了大地震，许多建筑都有不同程度的毁坏，去九州的计划只能暂时搁浅。但是不去九州还能去哪儿呢，欧美国家最近都不太平，泰国不喜欢，韩国不喜欢。。。有天和朋友聊天，正好有位大学的好友在拉萨工作，另一个好友去拉萨办事，两人在宏伟壮观的布达拉宫前拍了张合影，多年未见，心生感叹。友们说西藏也没有传说中那么恐怖，没有高反，感觉良好。lz忽然萌发出想要去趟西藏的念头，现在不去更待何时，可能再过个几年，越发的懒散，越发的选择性略过西藏了。都说只要去到西藏，就能涤荡灵魂，净化心灵，开阔心胸，这些话听得多了久而久之便成为了一种定式思维，几乎所有人都会告诉你，一生一定要去一次西藏，你去了可能会后悔，但是不去，一定会后悔。于是一拍脑门儿找到比比恩商议去西藏事宜，比比恩向往西藏很久了，时不时会看些西藏相关的书籍文艺一把，但和lz一样也是个懒人，去西藏这样条件和环境比较艰苦且交通不太方便的地方，只适合跟团，还得是舒适的，行程相对宽松的团。我们选择的这个团，是从海拔相对较低的林芝进入，然后慢慢往上前往拉萨。之前听到这个说法的时候，我还天真的认为林芝大概也就两千多米左右的海拔，谁知道去了才发现，林芝也就只比西藏低个几百米而已……不过既是如此，也算对身体有些微的缓冲作用了……真的只能说是些微。去西藏的日程选定之后，lz又立刻投入到备考之中，无暇顾及西藏的行程攻略更不要说什么文化背景的了解了，到今天为止，lz对西藏的这些班禅额尔德尼大师和达赖喇嘛的世代相传顺序还不是很清晰。可以说，lz在去西藏之前，连仓央嘉措是位活佛都不知道……一直以为他只是位藏族诗人，爱写点情诗什么的。lz从来对这类文艺范儿的，浪漫的东西都不太感冒，对情诗不感兴趣，如果让我读诗，我宁愿选择波澜壮阔的诗篇，远胜于多情细腻的情诗，这大概和个人性格有关。直到考完试，出发前往西藏的前一个礼拜，lz才开始准备去西藏的各种必备物品，带不带羽绒服这个问题一直纠结到了出发前一晚，最后还是带上了。还好带上了，没有羽绒服的话，在海拔五千多米的山口上根本就不敢下车。西藏多变的天气lz算是领略到了，一天四季，变幻莫测。所以lz和比比恩几乎把所有能想到的东西都带上了，一人一个装的满满的大箱子，还唯恐有东西遗漏。别的都还好说，就怕高反和感冒，虽然知道红景天只是个心理安慰，还是老老实实的提前吃了，另外还准备了高原安和感冒药，不怕一万就怕万一。即使如此，心里仍旧没有底，查看了各种驴友的攻略贴，也没看出个所以然，所有人都说的是一个意思，该高反的即使吃了药，那还得高反，不会高反的，不吃药也没关系。这不是说了等于没说么。完全没法成为个人的有效参考。鉴于lz之前也去过不少高原山区旅游，心里还是有点准备的，因为lz是有轻微高反的，不可避免╮(╯▽╰)╭带着紧张不安情绪，充满了未知的西藏之旅就这样开始了。

。淘宝上办理签证费用不等，主要说加急所以费用高，就南宁领事馆而言其实没这么麻烦，自己去办的话，今天递进去明天就能拿，旅行社无非是为了赚钱说加急需要加钱。想着让他们赚点钱自己也能省事，就拍了办理签证38元的。我在南宁，护照自己送到旅行社的。银行卡之前一直用华夏银行卡，但是除了新政策

在下一段旅程即将开始之即， 拖欠了一年的游记终于结束，全程照片均是用手机拍摄，水平有限，敬请包涵；这篇游记从开始写到今天结束真的有认真的对待，每一天的路线、每一段的行程我都有查阅相关的记录，认真的回顾，力求准确，尽可能不要误导看游记的小伙伴们；写帖不易，如果你喜欢我的游记、如果游记中但凡有一点对你有用、或者有某处能引起你的共鸣，请不要犹豫，点下右上角的喜欢或收藏以鼓励；一直慢慢的写帖，一是这段时间毕业季，工作忙乱，只有得点空写；二是希望精细一点，认真一些，毕竟坛子里边的大神们太多了，不希望能赶得上他们，但总还是想写出自己眼中不一样的世界，对得起自己心中那片美好；三来就是有点失落总感觉写得不够好，还不够吸引人，动力不足今天看到置顶了，一直以来写帖没人看的失落感一下子就消失大半；谢谢小秘书及认真看帖的亲们从我发帖以来一直的鼓励；那怕只有几个人看，我也会努力更新的。以上三点都是自己拖延症的借口，已经是猴年马月了，我会克服拖延毛病努力更新；力争在这个猴年马月更新完毕争取对得起小秘书和喜欢看帖人的关心和鼓励。亲爱的们，如果帖子还有一点是对你有用，还有一些是你喜欢的话，请动动小手点下收藏和喜欢哦-------------------------------------------------------------------------------偶得一句话：要么读书、要么旅行，身体和灵魂总有一个在路上；深得吾心，游记均标以【在路上】；2015年白本欧洲法意行，耗时共22天；每次旅途归来总要恍恍惚惚一段时间，旅程的美好太多，丝丝缕缕的占据着灵魂深处；总归在回忆之后忘却之前，在新的航程之际，欠下的游记从今天开始…………美好的印记巴黎阿维尼翁尼姆阿尔勒瓦朗索尔圣十字湖戛纳尼斯埃兹摩纳哥

天，但是价格会低得多，大促时四程的总价格在1700左右，在BIG促时，最低四程总价可以在1300以下。在5月29日亚航BIG促时，用积分加现金买下了四程机票，这四程全部买到了心中最理想的价位，是非常满意的。这次出行全程四飞3人总计（含手续费）共3619.82元，人均1206.61

台阶，无标注不知所云。罗马知识点太多，敲黑板，要做预习划重点啊，同学们~曾经从达拉然城的许愿泉里钓起过很多硬币。比如：吉安娜．普劳德摩尔女士的金币：”阿尔萨斯，吾爱，请回到我身边。”克尔苏加德的金币：”有时候......我真希望有人能给我一个又大又久的拥抱。”今天往罗马许愿泉

月17日 04:10：首尔仁川—科伦坡班达拉纳亚克；2月24日 19:00—2月25日 06:10：科伦坡班达拉纳亚克—首尔仁川；2月这里的大叔还早早起床预备了两份早餐。 · 埃拉 Dream Cafe（梦想咖啡住宿加早餐旅馆）58美金/晚在埃拉仅有的那条街上，出了火车站步行10

牧民拉绳拦路，每人收费十元。山坡较缓汽车可以开上去。1.6排量的斯柯达拉着我们四个人和两个旅行箱，大油门借着惯性一鼓作气冲上了山头，好在是滨州线、博林线在此交汇。因此地坡高岭陡，上下线的列车行径此站须加水加煤增加补给；另外要加挂机车头，前拉后推，在大兴安岭的螺旋形铁路上缓缓

四个退休者操着蹩脚的英语，于今年的5、6月间，在北欧5国+塔林转了一圈。我们这次自由行，很大程度上得益于穷游网，而且人均花费只有2万多元人民币，也算得上是穷游。记个流水账，晒晒一个月的行程，同时对穷游网表示感谢。行前准备年初就有了去北欧自驾的愿望，大家开始商量准备去的景点、路线和时间安排。经过多方收集到的信息和参考了亲友们的建议，当然包括阅读了穷游网上发表的有关游记，决定此行是以游览挪威峡湾等北欧特有的自然风光为主，一路游山玩水。当然，考虑到去欧洲单程就有几千公里的坐飞机辛苦，走一趟不容易，还是得兼顾那些著名的人文景观，各国的首都必去，城乡结合为宜。季节天气要合适出游，最好避开旅游高峰时段，争取5月下旬出发，时间安排为一个月。想法统一了，接着就是确定具体的行程路线。比照着北欧地图反复画了多少次，还要考虑飞机票价格这个穷游的重要因素，本着留给倒时差的时间充裕、都市內尽量少自驾、不走回头路的原则，选择了从香港机场往返，芬兰航空的去程经赫尔辛基中转到塔林、回程从雷克雅未克到赫尔辛基再转香港，再加上冰岛航空的哥本哈根到雷克雅未克（5程经济舱每人约6400元人民币），诗丽雅游轮海景A舱从塔林到斯德哥尔摩（人均328元人民币），斯堪的纳维亚半岛13天从斯德哥尔摩到马尔默的自驾，冰岛8晚9天的环岛自驾。大城市不缺，海陆空齐备，走了一条香港-爱沙尼亚-瑞典-挪威-瑞典-丹麦-冰岛-芬兰-香港这样北欧全方位体验的路线。签证准备中，完成订房单是最大的工作量之一。既要考虑到房间价格又要住的方便舒适，在行程中不漏景点还不能一天内跑太多路，住宿点就算签证之后再调整也尽量不要太多。为了方便签证官审阅，最后索性用了一水儿的BOOKING订单。按照申根签证的规定，我们在挪威的住宿日子最多（10晚），所以就在挪威签证网站上做了4人团体的资料递交和缴费。3月初，拿着准备好的全程交通票证、订房单据、行程单和领事馆要求的其它材料，4人一起来到位于广州天河的挪威签证中心交材料、留指纹（不需要预约）。那天人多，排了好久，我们的手续办完人家就要下班了。好在第二天下午打开挪威签证网站一看，签证已经通过并且交付快递邮回了。因为是穷游，订房时尽量选择带有厨房的住所。北欧吃的特贵，还不合口，我们带了电饭锅、一些方便面以及榨菜等小食品，争取多做中餐，有了好胃口才能保持好体力、好心情。当然还得带上床单被套，不少住所需要付费提供，每次每人得花几十元人民币，够在国内买一套新的了。北欧天气多变，准备的小棉袄、毛衣、秋裤，事后证明都用得着。雨具全套带着，只是我们运气太好，基本没有用上。防晒用品很重要，高纬度地区虽然离得太阳远一点，但可能是空气太纯净的缘故，我们没经几天，个个给晒得黑煤球一般。深圳-香港-赫尔辛基转机5月24日星期二。晚饭后，从深圳的京基百纳广场乘坐永东小巴由深圳湾口岸直奔香港赤鱲角国际机场，赶当晚零点25分的芬兰航空AY70航班，飞往赫尔辛基。 芬航用空客350来飞这条航线，飞机很新。估计是为了满足北欧人的高大身材，经济舱的座位也很宽松，比国航、东方、美联航什么的舒适多了。吃的两顿飞机餐都还可口，睡了一觉，当地时间早上6点，飞机在芬兰首都赫尔辛基的万塔机场平稳降落。我们买的是芬航从香港到塔林的联程机票，在万塔机场中转，并由此进入申根地区。万塔机场看着不太大，却是北欧最主要的国际中转机场之一。来机场的中国旅客日益增多，写着中文的路标随处可见。连接免费wifi，一打开就是机场网站的中文网页。我们的托运行李是全程联运到塔林才取，但作为旅客坐飞机进入申根地区，是在落地第一个申根国家机场，经过海关检查之后才能进入申根区中转，即可以在申根国家间自由旅行。芬兰的边检警察盘问比较详细，行程单、订房单看了个遍。我们的文件清晰齐全，没有遭到什么为难，对照好指纹就放行了。芬航客服介绍，在万塔机场只要转机间隔超过40分钟，下机后通过申根边检到达任何新登机口，时间都来得及。我们有90分钟的转机时间，边走边逛来到登机口。飞往塔林的AY111航班是一架螺旋桨小飞机，大约80来个座位。机上坐满了乘客，看面孔就我们4个亚洲人。飞机越过芬兰湾只有20多分钟的航程，好像平飞没有多久就要开始降落了。爱沙尼亚 塔林5月25日星期三。北欧行顺路去趟塔林，其实是听从了孩子的建议，说既然到了赫尔辛基，就过海峡去塔林看看，这个从前苏联解体出去的波罗的海国家首都，是个有浓厚中世纪色彩的城市。考虑到后面的自驾要连续多天开车，先在这里休息两天倒倒时差，的确是个不错的选择。塔林使用欧元，物价比起北欧各国低许多。我们每人有一个箱子一个背包，一般的出租车后备箱放不下，叫了一辆面包车，从机场到旅店不到6公里，要了12欧元。我们住在 16eur - Fat Margaret (胖玛格丽特16欧元旅舍)，是一个老的建筑，位置很好，就在老城的边上，交通方便，距离下一程去瑞典的游轮码头也很近。旅店的外墙正在装修，搭满了架子。我们是住带卫生间的双床间在2楼（每天32欧元/间），很大的公共厨房在地下室，没有电梯，楼梯比较陡。隔街相望，旅店对面不远就是著名的胖玛格丽特堡垒（Fat Margaret Bastion）和大海岸门(Great Coast Gate)，它们是中世纪时期塔林城通往港口的出口。穿过老城门沿着麻石路走不远，即是号称曾经被英国女王和日本天皇指名下榻的三姐妹酒店（The Three Sisters）。这座五星级酒店由三栋中世纪建筑连体而成，至今保留着１４世纪以来的建筑结构，内部装修也存留了其最初容貌的古老风韵，可惜我们没有能够进去看看。由多栋著名建筑围绕的市政厅广场就是一个大市场，布满了饭棚和百货摊。老城街道清新干净，给人一种舒适、悠闲的感觉。沿着城墙外面走走，也很舒服。爱沙尼亚之门（Viru Gates）是游客最多的景点之一。门外是鲜花市场，门内不远，有一家中国餐馆。座落在老城区上城(Toompea)的亚历山大·涅夫斯基主教座堂（St.Alexanger Nevsky Cathedral）值得一看，那里聚集着来这座东正教堂朝觐的俄罗斯人。教堂所在区域是塔林的制高点，在3个方向设有观景台，可以鸟瞰塔林风光。因为当时急急忙忙赶着躲雨，我们没有来得及去观景台拍照，只好借用本版的题头照片来展示一下。旅店旁边有一家餐厅，自助餐每人7欧元（招牌上写的5.25欧元是噱头，给长期食客的价）。算不上好吃，但我们这些中国胃还是可以接受并且能吃饱了。5月27日星期五。下午6点的游轮去斯德哥尔摩，开始波罗的海的航行。由于行李多，让旅店前台帮忙叫了一辆能装下4个箱子的大屁股的士去码头，车费4欧元。塔林客诗丽雅（TALLINK SILJA ）的专用码头在D-Terminal，可以提前2个小时上船。到候船楼2层检票后，沿着长廊走了10多分钟才到跳板进入船舱。游轮有9层，剧场、商店、餐厅和酒吧等等一应俱全，还有不少赌博场所。5月28日星期六。经过16小时的海上航行，上午10点多，游轮抵达瑞典首都斯德哥尔摩Värtahamnen码头。瑞典 斯德哥尔摩出行前就了解到斯德哥尔摩的出租车收费颇高，心理有所准备。从码头到旅店，同样坐不到6公里的士，要价350克朗。结果下车付款的时候，的士司机说找零的现金不够，少找了10克朗。360瑞典克朗折合人民币约290元，比塔林的出租车贵了3倍多。我们住在2kronor Hostel Vasastan (瓦萨斯坦二克朗酒店)，2层的双床间（共用浴室）每晚700瑞典克朗/间。这也是一栋老楼，共用厨房同样在地下室，没有电梯，只是楼梯更窄更陡。优点是交通方便，公交车站几十米，地铁站不到200米，附近有好几个超市。我们决定使用斯德哥尔摩公交卡（SL Access card）来完成市内景点的旅游。因为到租车公司提车离开斯德哥尔摩的时间还有近50个小时，而SL卡只有1日（115SEK）、3日（230SEK）或7日（300SEK）3种，我们选择买3日卡，每张250瑞典克朗（包括工本费20SEK），地铁站口的小超市有卖，购买的时候要求激活。乘坐大巴、电车、地铁和火车等各种市内公交，只要在上车或者进站时刷卡就可以随意坐，十分方便。

路况】全程基本上坡起伏路，刚开始要适应想想自己为什么来超级烂路+烂路+加些许平路，注意护菊【游记】集合拍照，珍惜每一次出发拍照，约到左右开始爬拉乌山,约 13.5km 爬坡到达拉乌山垭口(K3441)。到垭口后 2.5km 平下路+2km 小上坡到达拉乌山另一个垭口，接下来就是