2008-02-15
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作者:老飘飘
细节意大利 D7 五渔村 – 匹萨 – 卢卡
从威尼斯到五渔村的夜车出发的时间是再好不过了,晚上11:04点发车,足够将在威尼斯的时间最大化,而到达热那亚Genoa的时候是早上5:29,又能换来另一个完整的一天,这样完美的时间安排在途中并不是很容易找到。
威尼斯火车站就在主岛的运河岸边,虽然并不难找,但是最好给自己留下足够的时间以防在夜间小巷里迷路,我就是差点走上了相反的方向,结果几乎是踩着发车的点跑进车厢。看好发车的站台和时间,以确认没有离谱的事情发生,然后在发车前将票打孔,以防罚款。一上车乘务员就收走了我的票,车不是ES的慢车, 卧铺也不豪华,但是有一条毛毯, 和朋友说的没有毛毯的之夜相比,我算幸运,55.3欧横穿意大利的票价,但是车上没有充电的插座,很多连续作战的计划要是没有充电的地方是挺麻烦的事情,好在我已经在出发前有所准备,带上3块电池还能对付。同室是1对中国夫妇带着1个孩子,治安基本没有问题,远远不像一些人说的可怕。
一夜无话,睡得踏实。懵懵懂懂知道车停过几站,夜里经过维罗纳也没有和罗先生和朱小姐打招呼,等列车员把我从梦中唤醒,车已经停在热那亚了,拎上大包飞奔下车,发现天还没亮,外面冷飕飕的小风挂着带着潮气,热那亚热吗?这又是谁翻译的名字,和那个翡冷翠一样烦人。DK上介绍说热那亚是一个绝对不会让你失望的城市,我相信,从干净的车站大厅里面展示的汽车就知道这里安全没有问题,车站豪华的白色大理石显然与众不同,咖啡店还都没有开门,还没有来得及说你好就要说再见了,从这里换车沿着意大利西海岸继续南行。
夜色热那亚车站
五渔村的住宿有名的昂贵而稀少,网上基本上都是满员或是要集体预定,至少要一个月以前订才有可能,这里基本上忙没有淡季,附近的大城市里也是一样困难,因此没有打算夜宿这里,而是去通往佛罗伦撒的著名小城卢卡过夜。北边最靠近五渔村的城市就是Levanto,你要是运气好,可以在这里扎营,不过到了村里才知道另有伏笔,后面再提。
五渔村,5个建筑在海边悬崖上的小渔村构成的风景区的总称,这里原来是渔村,现在的渔民放下渔网,立地从事旅游了,5个村子原来都是独立的,只能从海上进村,我想那个时候的五渔村才是真正的世外桃源,其历史已不可考,也没有什么意义,不过这里真正开始流行到是70年代背包客口碑相传的结果,后来这里被封疆为意大利的国家公园,更高的荣誉来自联合国作为自然遗产保护,给与的评价是世外桃源。至今沿着海边没有修建公路,只有铁路,从北往南5个村子分别是Monterosso,Vernazza,Corniglia,Manarola和Riomaggiore.
世界著名的漫步道沿海延伸,漫步道有高低两条,高的那条在半山之上,除了很自虐的人,这40公里的山路不是一般人能受用的,低的一条沿海逶迤,视野虽不如高处开阔,但是对去过阿吗啡的人来说也就没有什么遗憾了,嫌不过瘾的人可以在任何一个村子上山远眺。
http://homepage.sunrise.ch/homepage/avong/cinque_terre/the_five_villages.htm 村子的网站
http://wanderingitaly.com/a/cinque_terre_hiking_trails.php 漫步道地图和线路介绍
进村门票
进入五渔村的方式有2,从北边的热那亚南行,一般尼斯和米兰来的都是走这条线,乘坐通往La Spezia方向的火车到Monterosso村下车后开始南征,另一条线是从南方最大的港口城市La Spezia北行到Riomaggiore下车北伐,从罗马和佛罗伦撒来的都是北上这条线。开车来很困难,因为没有路联通5个村子,因此只有停在Monterosso和Riomaggiore.这两个村里,但据说车位千金难求,还有就是从山顶上下探,不过开车来的人很少,具体方法不得而知.五渔村因为整体是一个国家公园,因此需要买门票,票分多种,如果不过夜,一般都是买Day pass,10欧,该票还包括了可以免费座区间火车2次,但是区间车也很便宜,仅仅2.5欧。
清晨看见远方的教堂在晨雾中
打扫海滩的人
南望渔村
我下车的地方本应在北边的Monterosso村,但我错座上了快车,一站把我送到南头的Riomaggiore.村,不过我得到的回报就是能在下车前先预览整个5个村子的风景。
Riomaggiore站是公园的南大门,这里既是车站,又是上山路的起点,在这里买票以后有专人检票,我一下车就开始为了身上的行李发愁,从南到北的步行道全程近40公里,背着大包显然不便,(旅行中最想扔到而最无法扔掉的就是行李)而火车站是没有存包处的,买票的人说最近一个能存包的车站远在南边的La Spezia,我只好放弃,但是村公所并不在这里,Riomaggiore中心要继续往南走,在那里有一个小广场,到处都是小餐馆和难以置信的“旅店”,不过,这些旅店在路边上就是一个牌子“Room”,很多是临时安排在当地住家里,有些房间还是能够观海,我没有住宿的打算,只想找个地方存了行李,走进一家旅店,服务员态度非常友好,让我将大包放在他们的沙发边上,而且是免费的,感激不尽。
轻装上路,身上载重只有相机、水、水果和音乐。出了村子,回到火车站边上山的路,经过检票处,踏上五渔村步行路况最好的一段,这里一边是碧蓝的大海,一边是山崖,平整的石板路修在悬崖上,视野十分开阔,上午没有太阳晒(下午的山路全程西晒,没有防晒用品,实际上是很受罪的事情)。这条路还是所谓的情人路,面对高山大海正好说海枯石烂不变心,在到达Manarola村之前的山道上,你会看见两个接吻的雕塑,和阿吗啡一样,边上的护栏铁链子上密密麻麻挂满俗气的连心锁,而更有意思的是边上留言墙上,你会读到你能想象的各种文字书写的情话,不仅仅是张三爱某四,甚至还有玩3P和反悔后涂涂抹抹的。
要是你来自拥挤不堪的罗马,这段路就像是大鱼大肉后的青炒雪里蕻,确实养心。另外到这里来的人最好不要逃票,所有的入园路口都有重兵把守,还有巡逻兵在途中查票,因此拿好你的票,千万不要在得意忘形的时候掉进海里。
Manarola是典型的葡萄之乡,山上都是葡萄园和梯田,Manarola酒在当地很小有名气,在村子里的小店里面买了一小盒边走边喝,和加州的酒比,口感偏酸涩,但是后劲不小,整个Tuscany地区都是酒乡,但是靠海的地方和中部在土质和气候上的不同酒的滋味千差万别.在山顶上有个13世纪的小教堂,不过到了这样的室外桃园里,谁还会去看教堂,在这里连音乐都很多多余,让耳朵里面灌上海风和海浪的声音,还有什么音乐能和自然天籁相比哪.很多人上山是为了看看梯田,但是梯田对学过大寨的中国人来说已经没有多少魅力可言了,而山下有个挺漂亮的建筑孤零零的看着大海,那是一个鲜花簇拥的墓地。
Manarola村内没有太多有趣的东西,但是从这里可以坐车越过一座小山到下一村Corniglia,车是免费的,否则要拼体力往山上爬了。真正的长征是从Corniglia到Vernaza这段慢长也是最枯燥的一段,人多路窄,很多地段是看不见海的,来自欧洲的度假的人们拄着双拐拉家带口在烈日下艰苦跋涉,说着南强北调,就像当年的红军长征,但是最大的回报就是下一村Vernazza,也只有从这条路上走才能完全领略Vernazza的魅力。
Vernazza是五渔村最小也是最漂亮的村子,要是你只有半天的时间在五渔村,那么这个村子就是全部精华所在,全村建立在一块海边高岩之上,该村在热那亚共和国发达时代是重要的海上战略工事,同时这里的船匠也是很有名,村子虽然很小,但是人气最旺,村里的街道十分狭窄陡翘,有的地方仅仅容2人走过,要是你扶老携幼,劝你还是留在罗马,这里要是万一下山时候崴了脚,救护车是进不来的。从村里的街道上没有机会去瞭望大海,那些朝海的地方都让村民盖了房子。最后悔的就是错过村里唯一能看到海的小酒吧,也是唯一能让你坐下的地方了。
从这里走到最后一站Monteross并不费力,一路都是下山,Monteross的海滩是看美女吃美食的好地方,这里海滩虽然不大,但是水清见底,,从这里还有去别的城市的游船,从景观上看,就像是另外一个小号的阿吗啡。镇前有个可爱的小教堂,广场上小餐馆商店林立,连猫都要排队喝水,显然不是久留之地。
警察叔叔时刻注意阶级敌人的动向
下午3点,我回到我存包的地方,背起我的行李,和人流一起涌上南下的火车直奔匹萨去也。站台上看见有生中人数最少的游行示威,母女2人身上披着牛皮纸做的坎肩,上面呼吁在5渔村地区禁止手机,这里的人活得很在乎,远不知我们在中国无锡的百姓们连干净水都喝不到了。
五渔村,平平淡淡,让我更怀念远在南方的阿吗啡。
匹萨火车站
到达匹萨Pisa之前,看看你能不能回答一个问题,要是有人从10楼顶上扔下一个花盆和一个煤气罐子,那个先落地?要是你在几百年前能正确回答这个问题,你就是近代科学之父了,这个著名的问题答案就在比萨那个歪歪的斜塔上,只是你没有机会进行这样的试验了,1590年就已经有人干过这个事情了,伽俐略就从这个斜塔上面扔下来两个铁球,铁球相差10公斤,但是同时落地,由此推翻了人类默认了2000年的阿基米德的“物体下落速度和重量成正比”的理论,因此他还成了近代科学之父,尽管这个在教会高压下不得不低头否认自己日心说的科学家晚节不保,但是据说他站起来的时候,嘴里还在嘟哝着:“可是地球还在转动”,而他的先辈布鲁诺却运气煤油这么好,被教会活活烧死了。
而奇怪的是,这个试验并没有官方记载,但是1612年,有人又做了相同试验去验证伽俐略,结果两个铁球没有同时落地。
到达匹萨的下午依旧是阳光灿烂,正像很多人说得那样,匹萨是一个小小的城市,但是匹萨是个很可爱的城市,干净整齐,安静优雅,在火车站前有专门去斜塔的巴士,只要记住是ROSSA的玫瑰红色大巴就可以了,也可以步行,出站后一路往北,到了环形广场往西走,找到往北方向的Via Francesco Crispi北行过河,找到Via Roma继续往北就到了,路上老城风貌很漂亮。我先是坐车绕城一周去看看斜塔下面的人们怎样生活,发现他们居住空间出奇的宽阔现代,而且很多公共空间设计的非常方便先进,公交车一直开到小区的门前。小区里面绿树成荫,和南方的意大利相比,这里确实有时代的区别。
匹萨PISA经常和吃的匹萨Piaaz混淆,这又是翻译的罪过,匹萨城的历史至少能追朔到公园前5世纪, 到前180年并入罗马版图,匹萨的建筑具有浓重的伊斯兰装饰风格,这是匹萨在大航海时代与西班牙和北非频繁贸易的影响,12世纪,匹萨因为其海港地位非常富有,但是1284年开始因为热那亚的崛起而衰落,但是最惨重的灾难就是1944年的轰炸.好在斜塔和教堂都没有炸毁.匹萨虽然小,但是名人辈出,特别是物理学家,政治家,文学家,这里有3个诺贝尔奖得主,一个是Enrico Fermi 和 Carlo Rubbia,获得诺贝尔的物理学奖.一个是诗人Giosuè Carducci,还有两任意大利总统也出于此城,Antonio Pacinotti, 发电机的发明人.
奇迹广场Field of Miracles前确实有成群的黑人在兜售中国制造的假包,但是并没有看见有人说的强买强卖,数步之外的警察们晒着太阳聊天,一片和谐,意大利警察是我看到最儒雅的警察了。比萨斜塔就在一群白色大理石建筑之中,歪头探视,调皮的很,塔得造型非常独特,边上的主教堂和洗礼堂在如此开阔的草地上显得庄严宏伟,油油绿草衬托下教堂显得洁白如玉。斜塔下,和斜塔一样有趣的是那些照相的人们千奇百怪的姿态令人捧腹,每个人都想做一个推塔人或是扶塔人的样子,可惜我是一个人旅行,很难玩出花样,只好自己手持相机做一指禅了。
如果说斜塔是一个著名的豆腐渣工程,实际上是很不公平的,塔作为钟楼在最初1173年建造的时候没有问题,但是到了第三层才发现因为地基松散开始倾斜,建筑本身的设计不能说不漂亮,就是没有倾斜也会是建筑史上的杰作,它和整个奇迹广场的大教堂,洗礼堂和钟楼的建筑风格完全一致,这在历经改建的意大利教堂中是少见的,停建96年以后继续开工,尽管采用多种方案阻止倾斜,但是最终建成以后还是发现塔顶偏离了2米,作为钟楼挂上去的7口钟从来没有敲响过,600多年来,偏离还在继续,现在塔身已经偏离中心5.1米,预计2200年的倾斜度将使斜塔坍塌,1990因为过于危险,斜塔曾停止开放,后来耗资2500万美元将塔扶正44厘米,2001年再开。1972年的一次大地震差点将塔推倒,塔身摇晃近22分钟,幸运的是它至今还立在在那里,因此没人能说它是豆腐渣工程了,他比很多现代的钢筋水泥建筑还要结实。可惜的是那个最初的设计者是谁至今未知,而那个雕塑大师贝尼尼也干过这样的离谱的事情,他设计的钟楼不但倾斜,还差点把罗马的圣彼得大教堂给拽塌,最后只好拆除。
1987年,国际古迹遗产理事会提名比萨的奇迹广场(包括大教堂、洗礼堂、比萨斜塔和墓园)为世界遗产,因为其满足以下四个获选条件:
代表了人类创造精神的杰作(奇迹广场上的四座建筑堪称建筑杰作,它们在空间上的设计从艺术上角度是独一无二的);
通过建筑或技术、有纪念意义的艺术品、城市规划或景观设计,展现了在一段时期内或在一个文化区域中进行的有重要意义的人文价值的交流(奇迹广场的建筑深刻影响了从11世纪到1284年的建筑发展和14世纪的艺术发展);
突出地代表了某一类建筑或技术的,并且展示了人类历史上的某一段或几段非常重要的时期(奇迹广场包含了几座典型的宗教建筑,各自拥有不同的宗教作用,共同组成了一个中世纪基督教建筑的典范);
直接或明确地同某些具有突出的、普世的价值的事件、现实的传统、思想、信仰、文化作品或文艺作品相联系(19岁的伽利略在比萨大教堂内观察铜制吊灯的摆动,从而发现了小摆动的等时性定律,这是他动力学研究的序幕。在比萨斜塔顶的实验使他得出了自由落体定律。奇迹广场上的两座建筑直接同物理学的历史相联系)。
1987年12月,联合国教育科学文化组织世界遗产委员会第11次会议决定将其收入世界遗产名录。
斜塔的魅力就是斜,如同那些美丽的坏女人,电影超人3里面的那个坏超人曾经好心的将斜塔扶正,但是好超人最后还是将斜塔恢复了原有的斜度。
这些荣誉那个无名的建筑师永远不会知道。
中国其实也有不少斜塔,世界八大斜塔中国就占了一半,中国的上海松江的护珠塔比斜塔还斜还老,但是居然没有一个获得如此殊荣。
日落十分,穿过古老的街道,离开匹萨到达小城卢卡(Lucca),走出车站的时候我还不知道,这里居然就是我旅途最爱,本应短短一夜恋情竟成心中永远。
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http://www.italyguides.it/us/pisa/interactive_map_of_pisa/map_of_pisa.php 匹萨地图