前言再次出发的西藏之行2018年3月刚去了清迈,回来就开始准备去年因意外未能成行的西藏之旅了。西藏交通不便,我和闵一直想再找2个人,凑足4人,拼车比较经济。正好清迈旅行的时候,认识了一个上海女孩吴某,她当时挺感兴趣的,我们让她再拉一个人,正好包一辆车。结果直到出发前,她都没找到同行的人,我们的这次旅行,只能无奈地变成了三人行。此时我们还不知道,找旅伴不啻于找结婚对象,一个三观不合的旅伴,真的能毁了一次美好的旅途。以至于这一次期待已久的入藏朝圣之旅,给我留下深刻印象的并不是雪域高原的绝美风景;而是每天各种各样的小别扭和争吵,我真的没想到,我们的运气会那么差,那么小概率才能遇到的极品,怎么就偏偏被我们遇到了呢?和之前准备欧洲旅行不同,因为是境内旅行,这次旅行出发前,我们几乎都没怎么准备,9月份要出发了,我们一直到8月20日左右才刚开始看机票、行程之类的事宜。原本,我和闵两个人是准备上海直飞拉萨,然后以拉萨为中心,包个车往各方向去玩的。这样比较节省时间,因为我们的假期不长,从9月8日到23日,一共只有16天,当中还要去珠峰大本营打卡,所以时间是很紧张的。但是吴某并不同意这个行程安排,她竭力游说我们包车走川藏线,沿途风景很美。之前这个方案其实我们也讨论过,但是川藏线一个是耗时太长,从成都出发到拉萨,全程要9到10天,我们一大半行程都要耗在这段路上。二是这段路路况很差,每年都有塌方和泥石流,虽然从成都慢慢开进去,有利于适应高原反应,但我们都是第一次进藏,走川藏线交通危险性还挺大的,更何况我们三个都是女孩子。最终,经不住吴某的游说,加上我自己也挺想看看川藏线沿途的风景,网上把318国道沿途的风景吹得像天堂一样,怎么都得去亲身体验一下。于是我们开始看起各种拼车和包车游线路。我们是第一次进行这种类型的旅行,之前从来没有尝试过拼车或包车。网上有很多自驾西部的户外俱乐部,但是都不是正规的旅行社。打的都是政策的擦边球,这种俱乐部确实都是有工商注册的公司,但都是没有组织旅游的资质的,只有租车之类的资质。这种俱乐部就像类似雇佣兵组织,有活了,就挂群里问一下,哪个司机觉得可以接,就接这个活跑个10天左右。我们看到几乎所有川藏线、青藏线之类的拼车、包车服务,全被此类俱乐部所垄断,当然也有正规的旅行社,但是旅行社的包车价格真是吓死人,包车去西藏的钱估计几次欧洲都能去了,价格一点竞争力都没有。囊中羞涩的我们,就算心里再忐忑,也只能找这些不靠谱的俱乐部了。我先是通过一个驴友分享的游记中的联系方式,联系上一位川藏线司机,他所在的俱乐部叫“时光旅摄”,和他谈了几天,敲定了3个人拼车,他答应给我们再找一个女生,行程、合同、营业执照、车辆,一样样都敲定好了,成都到拉萨10天行程,拼车3980元/人,报名先要每人预付1000元,到了成都出发前再把余款全交掉。这个司机有15年左右的川藏线经验,而且他会带单反相机,还可以帮我们免费拍照,聊下来觉得这司机人不错。但是等我把这些信息发到我们3个人的群里时,噩梦开始了。吴某先是质疑合同条款,每一条条款她都能找出各种漏洞,定金需要他们提供定金合同,合同里要写明各种意外情况下,如果司机未能把我们按预定时间送到目的地的情况下,要赔偿我们多少钱;如果车辆损坏的情况下,耽误了我们的行程,要在多少时间内解决,未能解决要赔偿我们多少钱;耽误行程时段内我们的食宿等费用怎么算;还要求合同每张纸上都要盖骑缝章,等等。让我瞬间觉得我不是在签一个旅游合同,而是在签房产合同,精确到每一个字。我当时简直是懵掉,这种合同都是制式的,每个俱乐部拿出来的都一个样,也就签个心安。有霸王条款也是很正常的,又不是做生意。难道你买保险、买机票的时候也会和别人一条条地去谈条款吗?说老实话,她说的各种意外情况,确实有可能发生的。但如果旅途当中真的发生了各种意外,只要他能解决问题,及时继续行程,也就行了。难道司机半路上把你扔在路上,你还有其他什么办法吗?荒郊野外到哪里去找车呢?为了不在行程前就闹不开心,我只能耐着性子按吴某的要求一条条地写合同条款,然后再陪小心拜托那位司机师傅把这些附加条款全加到合同里面去。还好那位师傅也好说话,居然同意了,也把修改后的合同电子版发给了我们。这下总好了吧,但吴某还没作完。你要作你自己去和师傅谈吧,她非不愿意,说是她听不懂师傅说话,一定要我和人家谈。这次他嫌这个司机的车太旧,师傅的车是三菱帕杰罗,但是车辆的年限已经10年以上了。她就嫌车旧了,要求车子必须是3年以内的新车。我的祖宗哦,你出的只是拼车的价,又不是包车的大款,有什么资格要求别人给你配什么车啊。我无奈和司机说了新车的要求,司机有点不高兴,说你们怎么只关心车新不新,却不关心司机有没有经验呢?这就相当于买电脑只关心电脑硬件新不新,不在乎系统软件行不行一样。但是我们这位吴公主确实有这种要求,我们也没办法呀。搞得我很不好意思,麻烦人家半天,最后还不订了。吴某后来给我们推荐了一家飞蓬俱乐部,说老板她朋友是认识的。之后合同之类的我就一点都没管了,全让吴去搞定,反正最难搞的就是她了,只要她同意,我们都没意见。结果合同加了手写的2个条款“如因乙方原因耽误甲方行程12小时以上,乙方应承担甲方相应食宿费用及总团费10%作为违约金”,“车龄八年以下,车型为合资车”。价钱便宜了,3500元/人,行程川藏线9天。这个费用仅仅是拼车的费用,是不包含司机的食宿费用的,需另外负担。我们是先每人付了1000元的订金,剩余的钱在行程第一天再付给司机。行程订好了,接下来就是住宿以及再找一人和我们一起拼车的问题。这些俱乐部都答应会帮我们解决。他们会推荐我们一些酒店住宿的。其实也是我们第一次没经验,我们不清楚其实根本不用事先订酒店,因为很难事先预订,首先不清楚能不能拼到一个女生,其次也不清楚每天在哪里住宿。我们8月23号付的订金,订好了行程。接下来就看酒店和机票。先订的第一天飞成都的住宿,我们订的是市中心锦里附近的酒店——梦之旅文君楼宾馆,这是一家古色古香的四川传统建筑改建的宾馆,有3人间。这次我们三个总算没出什么幺蛾子,488元一晚订了一间房。川藏线那9天的住宿因为不确定因素太大,我们没法订。直接订的是拉萨3天住的酒店。我们看了好多家,闵建想要住大宾馆,因为宾馆里会有供氧的房间,她怕自己会有高原反应。但是我和吴都比较倾向藏式的民宿,想体验一下当地特色。但是闵嫌弃藏式的太脏,而且卫生间淋浴都是没有隔断的。最后少数服从多数,我们还是订了藏式的一间民宿,离布达拉宫很近,叫“念青岗桑客栈”。因为可以免费取消,我们就赶紧抢着订了一间藏式三人间,9月17日到9月20号共三晚,在线预付了1128元。其他的沿途酒店,实在是没法确定路况,我们还是决定看沿途情况,当天临时再订酒店。在订机票时,我们又闹了不愉快。本来我和闵建都看好了机票,国航航班下午3点40分起飞,晚上7点15分抵达,900块钱。我们觉得这时间段挺合适,早上起来整理行李,吃完午饭出发去机场,时间挺宽裕,抵达时间也不晚,到酒店洗洗睡觉正好。但偏偏吴又不同意,非得说晚上到得太晚了,她还有很多东西要到成都当地去采购的。我们觉得晚上8、9点也不晚,成都是大城市,我们又住市中心,出门去超市或者商场买东西绝对不成问题啊。无奈碰到个脑子一根筋,只跟自己思路走,完全听不进别人话的人,她非得订下午1:50的票,5点半到成都,票价无端多了150元不说,早上就得出门赶飞机。本来想要不各订各的得了,到成都再集合。但想想旅行一开始就闹分裂不太好,我俩无奈妥协了,大家一起订了1点多的机票,票价1050/人。旅行保险是含在我们的拼车费用里的,俱乐部统一帮我们购买。因为我们行程还包含了珠峰大本营,所以还要准备边防证。边防证需要本人到户口所在地的派出所办理,办理过程很简单,且是免费的。这个证也可以到了拉萨再办理,但那就不免费了,好像50块钱一个人吧。至此,所有旅行开始前的准备工作我们都完成了。出发前,我们仨还在群里讨论要带哪些行李的问题。与其他地方旅行相比,我多带了一个小电烧水壶、一次性雨衣、暖宝宝、抗高原反应的药物、拍星空用的三脚架,以及保暖衣物。出发前还发生了一点不愉快,和旅行没有多大关系,但是从中可以看出吴的性格有些问题。那天我们开着三人的语音群聊,大家正讨论旅行要带的行李物品,互相提醒容易遗忘的物品。聊完正事,大家又开始随便侃大山,不知道怎么聊起的,反正就聊到了日本的问题。然后吴就提到了很多中国人素质怎么怎么差,发表了很多愤青的言论;我当时是有些反感的,因此也并没有接茬。但闵建当时就说,话也不是这么说的,每个国家都会有素质高的人和素质低的人,等等。具体说的内容我也记不清了,反正就是类似这样的话。我当时也没觉得有什么不对,大家随意聊天,谁都不会太当真呀。没想到,吴突然就发作起来,很生气地质问闵建:“怎么我说什么你都要反对,我说什么你都说不对,你这样很没有礼貌,一点都不尊重别人。你伤害了我,你知不知道?”我俩当时都懵了,我第一反应不是生气,而是想笑。真的是第一次在生活中碰到这种琼瑶阿姨思维逻辑的人,总之,所有人都要顺着她的想法,只要和她有不同意见的,就是不尊重她,就是没礼貌。我在她们争执的时候没有说话,但是这时候我真的是想把这人甩了,之前她作天作地作合同的时候,我还没想到这人脑子有什么问题,我只以为她考虑得比较多,这也不算什么大问题。但现在她这一出,真的是发现这人的脑子有病了,我有预感我们的行程不会很愉快,但这时候租车合同都已经签了,已不容我们反悔,我只能阿Q地想,反正也就十来天,应该也不会有什么问题。Day1 2018.09.08(上海——成都)转眼已经到了出发的日子,9月8号是周六,我和闵建吃完早饭就出发去机场了,24寸的箱子塞不下,换了个25寸的箱子。托运额度是20公斤,我的箱子称下来18.6公斤。我们提前一天都已网上值机,我和闵建坐一块儿。在候机区一直等到登机,也没等到吴。上机后再发消息问她到了没,总算是在飞机起飞前登机了。5点多准时到成都,吴说司机答应来接机的,出发前几天,我就把航班信息发给司机了,结果出机场并没有看到司机。我又打了司机的电话,好不容易打通了,他说他有事并不在成都,让我们自己打车去宾馆,他给我们报销车钱。虽然自己打车去市区也没多少钱,但是司机的态度让我对他的第一印象很不好,你要么就别说来接机,我们本来也没要求。你自己主动答应了来接机,结果又临时放我们鸽子,谁知道他是不是有事,大概率就是不高兴来接人,随便打发我们。我们只能在机场打了一辆出租车去酒店。梦之旅文君楼庭院酒店靠近宽窄巷子,在青羊区琴台路。因为是在旅游景区附近,路上有点堵。我们没想到住的地方就在一个景点里,是条古色古香的老街,叫做“琴台故径”。出租车从机场到酒店一共是57元。因为琴台路是南北走向,我们的旅店坐东朝西,一进门里面是个内天井,北面是个门厅,东面和南面是一座L型四层外廊式仿木构中国传统建筑。 成都文君楼宾馆在门厅办完入住手续,我们的豪华3人间在L型转角处的3楼,酒店没有电梯,好在有工作人员帮我们把三个大箱子送到房间。房门打开,只觉得一股热乎乎的潮气扑面而来,我们赶紧打开墙上的空调抽湿。房间挺大,有35平方米,3张床并排而放,但室内装修都略显简单陈旧。此时已是晚上快6点半了,我们稍作收拾就出门准备找个地方吃晚饭。出了宾馆门,随便找了个方向,我们就沿着琴台路往北走了,这条街看上去挺热闹的,也有不少饭店。但感觉这里是个旅行社团餐聚点,一条街上的饭店全都接待旅行社。我们不想和那么多人挤在一起,也没找到什么好吃的饭店。所以我们还是决定去吃火锅,虽然3个人吃火锅人有点少。吴说去吃蜀九香火锅,这家火锅连锁店是比较有名的,上海也有很多加盟店。我在手机地图上找到一家挺近的,一开始还走错了方向,往北走了一会儿发现走反了,再倒回来,沿着琴台路往南,朝百花潭公园的方向一直走,然后过百花潭桥,正对桥头就是蜀九香火锅店了。火锅店挺大的,领位把我们领到了楼上,楼下人很多,楼上没几个人,基本大伙都是一大帮子人在涮火锅,像我们这样3个人的都看不到。我不太喜欢吃火锅,因为火锅涮的大多数食材我都不吃的,特别是动物内脏,我平时碰都不碰的。羊肉也不吃,牛肉还能吃点。所以基本都是她们两个在吃,我就涮了点素菜和鱼片吃吃。而且吃不惯辣,我全程都涮当中不辣的原汤。点了个牛油锅中锅,荤菜点了黄喉、牛肉、毛肚、虾滑、荷花乌鱼片、九香丸子和现炸酥肉;素菜是莴笋、冬瓜、茼蒿、藕片和土豆粉,再加一扎酸梅汁。小吃特别点了冰粉,我喜欢吃各种凉粉、冰粉、仙草、龟苓膏等等,只要是冻状的东西,我都喜欢吃。因为都是胃口不大的女士,我们也没点很多菜。蜀九香火锅成都冰粉吃到9点15分左右,会账三个人吃了365元。饭后我们准备到附近看看有没有卖水果的地方,买点水果明天路上吃。周边没什么商店,有一条酒吧街,时间还早,街上冷冷清清,酒吧都没开门。我们走了不少路,才找到几个零星的小水果摊。买了点冰糖桔和泰国皇帝蕉,一共是58.5元。冰糖桔8块一斤,香蕉13块一斤,简直是抢钱。我一点都不想买香蕉,这东西又黏糊又没水分,还不经放,不吃马上就坏的,买来干嘛。无奈她们俩执意要买,还一买一大串。结果后来一人吃了一根后,整串香蕉都没人要吃了,全部烂掉,到了色达拿去喂土拨鼠,连土拨鼠都不吃,最后全扔掉,真是浪费。一天到头,吴之前所谓的她要早点赶过来采购物资的事,也再没听她说起,真是呵呵了。走回宾馆已经快10点了,和司机约好第二天一早8点半来宾馆接我们,三人就洗洗睡了。文君宾馆大门Day2 2018.09.09(成都——汶川——马尔康——观音桥镇 海拔2560米)一早起来就是大雨倾盆,洗漱完毕,冒着大雨去马路对面的小店3人买了16块钱的梅菜扣肉饼和豆浆当早餐。吃完早饭就在宾馆等司机来接人,8点15分,我给司机打电话,说我们都准备好了,他说他马上到了。结果到了8点半,左等右等不见司机的人影,也没有手机联系我们。等到8点45分,实在等不下去了,我给司机打了电话,问他到了没,结果他才刚起床,都没出门。这时候我已经挺生气的了,昨天机场放我们鸽子就算了,也没找他报销车钱。今天说好的时间,又拖拖拉拉,到现在都不出门,一点时间观念都没有。一直到9点,他打电话过来说他到了。此时外面的雨像瀑布一样倾倒而下,司机走进门厅,真的和我想象中的一点都不一样。我以为是个强壮的中年大叔,结果走进来的是一个瘦得像骷髅的年轻小伙,叫周Ying。20出头的年纪,手里夹着一根烟,脸颊深深地凹陷下去,T恤衫晃荡地挂在骨架上,空落落的。两条胳膊上都纹满了文身。我当时心里一格楞,第一反应就是这人吸毒。暗自揣测正常人能瘦得那么不正常?他进来,对自己迟到也没道个歉啥的,好像我们干等着是理所应当的。酒店的工作人员已经帮我们把三个行李箱搬到了大堂,又问酒店借了大伞,工作人员帮忙撑伞,司机依次把我们的箱子运送到了院门外的车上。车子是一辆白色的三菱欧蓝德,也不大,后备箱勉强塞得下行李。我们期待中的第四位拼车人并不存在,他说没有找到拼车的人,所以这次旅程就我们3个。我是有点失望的,到此为止,他之前承诺的种种什么会给我们找拼车的人、会来接机、会帮忙订酒店,一条都没有实现。我们在大雨中坐上了车,离开成都,正式踏上了川藏线之旅。我和闵建坐后座,吴坐副驾驶。司机没提签合同和付余款的事情,我们也就集体失忆,大家都没提这回事。大雨中的“琴台故径”牌楼这一天我们基本都在赶路,出了成都市区,走成灌高速,然后转S9都汶(成都——汶川)高速,一路穿越08年大地震中熟悉的地名:都江堰、映秀、汶川,因为没有走国道,走的是高速,我们一路都在不停地穿山洞,一个山洞接着一个山洞,基本看不到天光,没有风景可欣赏,非常无聊。在高速映秀的收费站附近,我们停车上厕所略作休息。一出车门就感到寒冷刺骨了。我们一早出来穿的都是短袖短裤,在车里不觉得,一出来发现山里和城市里差太多了。上个厕所冻得受不了,我们司机居然穿着空荡荡的短袖T恤,没事人似的悠闲抽烟。我上完厕所觉得实在太冷,央求司机开后备箱,我要开箱找衣服换上。结果换衣服换出问题了,我把手机放裤子口袋里换衣服,俯身换裤子的时候,手机从口袋里飞出去了,厕所隔间不是封死的,底部有缝隙,直接从缝隙滑到了隔壁隔间。吓得我赶紧穿好裤子跑到旁边隔间,还好没人,但是好巧不巧手机恰恰就掉到了蹲坑里。没办法,只能忍着恶心把手机捞起来,跑到洗手池对着水龙头给手机洗了个澡。洗手池边还有很多人,看到我在冲手机都盯着我看,感觉像看神经病一样。等我给手机洗完澡,回到车上,发现手机出问题了,屏幕能显示,但是没法操作了,屏幕点上去没反应,为了避免短路只能先关机。路上大雨渐止,但云层还是低垂,不见阳光。我们一路穿山洞,11点半到了汶川。一路沿着岷江北上这个因为汶川大地震而闻名世界的地方,如今已看不到任何曾经的创伤,整座县城已建设得非常漂亮和现代化,也算因祸得福,这座县城是一路上看到的少见的比较繁华的县城了。司机将车停在了县城一家小饭馆门口,我们下车吃午饭。4个人点了4个菜:麻婆豆腐、炒菌菇、炒嫩笋、肉丝炒核桃花干。前三个菜也没啥稀奇的,最后一个菜,也就是图中左下角那个菜就是核桃花干。我们仨都从来没吃过核桃花,老板娘一提这个菜,我们就点了。没想到核桃花是细细长长的,和粉丝差不多粗细,一根根黑色的,和我们印象中鲜艳的花一点都不一样。吃起来硬硬的,十分有嚼劲,有点像豇豆干,但没豇豆干那么粗。查阅资料了解到核桃花又名龙须菜、长寿菜,它其实是核桃花的花柱,也就是雌蕊。有降血脂、预防动脉硬化的作用。一顿中饭一共吃了128元。我们的司机简直堪比神仙,吃菜就吃几口,饭根本不碰,全程都在用手机打游戏,再就是和他女朋友打电话。终于了解到他为什么那么瘦了,比减肥的明星都夸张。更何况,他早上起来根本就没吃早饭,路上也没见他喝过一口水,真的是辟谷成仙了。吃完饭已经中午12点半了,我们上车准备离开汶川了。结果上车前碰上了一位羌族老奶奶,穿着民族服饰,背着箩筐,和我们搭话。要求搭车的羌族老人她一直强调她是羌族,想让我们给钱和她拍合影,我们仨都没啥兴趣。我们上车准备发动了,她又和司机搭话,问我们往哪走,想搭车让我们送她下山。司机说不顺路拒绝了,后来他和我们说路上搭车的都别理,不安全。从汶川过桥穿越岷江,继续走S9汶马(汶川——马尔康)高速。川藏线一共2条国道,一条317,一条318。317国道北线一路风光不如南线的318国道,主要是看人文的,一路上有很多藏传佛教的寺庙,我们这次主要是为了去色达佛学院以及看天葬,所以特地绕道317国道,到了色达后再回到318国道继续进藏。S9高速基本是和317国道平行重合的。岷江在汶川分出了一条支流,往西北方向沿着317国道的支流叫做“杂谷脑河”。汶川新县城过桥穿越岷江我们一路沿着杂谷脑河溯源而上,行驶了大约一小时,吴要上厕所,我们就下了高速,到317国道边的甘堡藏寨稍作停留,停车上厕所。我因为并无尿意,所以就到处逛逛拍点照片。甘堡藏寨依山面水而建,规模并不大。杂谷脑河的河水穿流而过,山坡顶上有一个巨大的白石镶嵌的藏文吉祥文字,风马旗迎风招展。像内地农村搞农家乐一样,藏寨各家也搞藏家乐,自驾旅游的游客如果无法赶到县城酒店住宿的话,国道沿线的这些藏寨就可提供便利。我们一路上其实看到很多藏寨羌寨,还有瞭望用的碉堡在山头高高矗立,一开始还很兴奋地开车窗拍照,看多了就有点疲劳了,不再大惊小怪。甘堡藏寨放完水继续赶路,又开了大约半个多小时,因为走的是国道,我们遭遇了整个行程中的第一次堵车。没想到第一天就遇上了堵车。司机说很正常,川藏线路况不好,经常有塌方,堵车是家常便饭。所以不会提前订酒店,都是当天开到哪就住哪。我们堵在半路上,风景也没啥好看的,我之前没上厕所,到了现在倒是想上了,却堵得动都不能动。堵车的长龙忍无可忍之下,我看到国道边上有藏民的房子,就独自下车去碰碰运气,看能不能借个地方上厕所。房门前就站着个黝黑脸的中年藏族男子,我问他能否借他家厕所用用,他二话不说就指着院子后山坡上的一间小棚子,让我上去用。我没想到那么容易,本来还特地带了点零钱,要是收点钱也正常。结果免费就让上了。虽然厕所特别简陋,就是个养猪的棚子,厕所在猪圈旁,上厕所的时候,猪就在旁边哼哼。特别考验肺活量,全程屏住呼吸,旱厕味太大了。而且厕所连个门都没有,上的时候一直担心有人走过来。上完厕所,下了山坡,在他家院子里洗了手。发现这时候来了好多人到他家借厕所,而这位大叔就站在门口接待指引,全部一分钱都没收。我特地跑去谢了他,这次旅程一路上确实碰到过很多蛮横死要钱的藏民,但这位藏族大叔还是很热情友善的。堵车堵了大概40分钟左右,终于开始慢慢松动,动起来了。司机开始拼命赶路,我们第一天的行程特别满,按正常川藏线行程,第一天一般到马尔康,我们因为行程天数比较少,所以要多赶一段路,到观音桥镇。晚上快6点时,我们赶到了距马尔康县城7公里的卓克基镇西索村,司机问我们要不要去看一下。这里有一个景点叫卓克基土司官寨,还有西索民居。因为堵车的原因,我们到得晚了,天已经快黑了。又是阴雨天,光线不佳。不过坐了一天的车,我们也想下车走走。卓克基土司官寨外观土司官寨景点已经关门了,不过可以看到高高的官寨建筑,一座4层碉楼高高矗立在梭磨河边。官寨始建于1718年乾隆年间,1936年毁于大火,1938~1940年由土司索观瀛组织重建。1935年,毛泽东同志在长征途中曾在此借宿一周,因此成为红色旅游景点。土司官寨与西索民居隔河相对,这里地处梭磨河与西索河交汇处,水流湍急,高原特有的地貌将水流时而形成漩涡,时而轻妙漫步。雪山、村寨、河流、古碉,风景绝佳。转经桥梭磨河与纳足河交汇处卓克基藏语意为“地形像桌子”,全境处于海拔2700米以上的川西北高原上,境内群山峻岭、溪流湍急。卓克基土司解放前属于藏族四土之一,属于嘉绒藏族,说嘉绒语,嘉绒意为“接近汉族的溪谷居民”。“四土”即梭磨、卓克基、松岗、党坝四土司辖区。没能参观土司官寨有点可惜,资料上说内部装修非常精美,墙上都镶嵌有孔雀石及大理石,是一座四层高的四合院。一座转经桥横架在西索河上,此处落差大,河水特别湍急,我们过桥,去到对面的西索村寨中,因为时间太晚,我们已没有时间细细在村中游览,只在沿河的人家前匆匆走马观花,拍了几张照片。虽然地处高原地带,但这里家家户户的窗前宅前都载满了色彩鲜艳的鲜花,有好多都是内地从没有见过的品种,特别是一种像鸡冠花一样的花儿,可花型却是像一串串的绒球,特别可爱,我忍不住拍了好多张。不知名“鸡冠花”我们还看到几个嘉绒藏族妇女在自家门前劳作,纺纱、剥毛豆。纺纱的嘉绒妇女 剥豆荚的老年妇女,头戴黑帕可以看到嘉绒藏族妇女的服饰与我们熟悉的典型藏族服饰是有区别的,嘉绒藏族受当地夷人和羌人的影响比较大,是一个以农耕为主的藏族群体,虽然唐初随着吐蕃兴起并不断东进,诸夷、氐、羌部落先后皆为之所役,使过去处于分散状态的部落连结成为一个统一的共同体。经过200余年的唐蕃交战,处于川西北地区的部落不断受到吐蕃文化的同化,并最终融合为藏族。在这一过程中,男子服饰逐步与其他藏区服饰相一致,而女子服饰却与藏族主流服饰存在较大差别。也就是说,男子服饰受到吐蕃影响“藏”化更为明显,而女子服饰则较多地保留了本土风格,如辫发盘头、着百褶裙、披毡、贵黑。嘉绒妇女的头帕是最显著的特征,头帕藏语称“巴热”或“巴里”,妇女穿短衣长裙,发结细辫,头裹花帕,耳带大环。晚上7点,我们告别了土司官寨及西索民居,继续我们的行程。从马尔康至观音桥镇还有差不多75公里,预计应该8点半左右可以到达,但因为夜里走山路,我们实际是9点左右到达观音桥镇的,而且一路饿着没吃晚饭。这一路我们走的都是317国道,全程都在修高架、修路,工程车、土方车来来往往,灰天灰地。大约7点半左右,我们经过了双江口水电站的建设工地,此处位于脚木足河、绰斯甲河和梭磨河交汇之处,河道非常宽广、水流湍急,水力资源丰富。沿途河水奔涌之声如千军万马呼啸而过,只是奇怪为何进出藏区不能坐船呢?明明沿途一路都是河流,难道是河水太过湍急或者有些地方水道太浅或太窄了吗?小舟应该可以吧?想想李白的轻舟已过万重山,古人就是乘小舟出入川的呀。天越来越暗了,直到最后伸手不见五指,只能看到国道上长长的车灯,山路越发崎岖蜿蜒,我们只能看到突来拐去的转弯车道,听到窗外哗哗不息的水声,但在车灯范围外就是一片漆黑,什么都看不见。湍急的脚木足河 对面车辆开过来时刺眼的远光灯刺得人眼睛都睁不开,会有瞬间的失明。快进观音桥镇的一段路又堵得断断续续,不过至少还时不时地在缓慢移动。观音桥镇还挺热闹的,一路上有不少饭店、宾馆,我们还以为司机会停车让我们先吃饭,结果他一路越开越僻静,直接把我们开到了下榻的酒店。我们事先没有订酒店,这家叫“度姆林卡”的酒店是司机之前推荐的,可能和他有一些私下交易吧。不过住宿条件还不错,酒店也蛮大的。我们订了一间三人间和司机的单间,一共是620元。开好房间,放好行李,饿坏的我们就直接在宾馆的餐厅点了几个炒菜吃晚饭了。木耳炒蛋、鱼香肉丝、香葱爆牛肉、清炒油麦菜、白菜豆腐汤,菜的价格和上海饭店里的差不多,一共吃了119块。我们司机照常是吃了几筷子就结束了。他一直在和女朋友打电话聊天,一路上也是聊天不停,我真的是担心会出车祸,因为他打电话不用车载耳机,都是用手拿着的。边开车边翻通讯录、拨号码。一路上还不停地用微信语音和别人聊天,我们说了好几次,他都不听的,一直说没事的。你没事,你不要命,我们还没活够呢。司机和我们约好第二天一早7:30出发,虽然我们觉得有点早,因为我们晚上到得太晚,吃晚饭再洗洗弄弄,睡觉要很晚了,但既然司机说了,那我们当然根据他的时间来安排。Day3 2018.09.10(观音桥镇——翁达——色达海拔3800米)经过了昨天一天的疯狂赶路,今天的行程轻松了很多,全程约210公里。从观音桥镇一路沿国道317往西到翁达镇,再转国道548往西北到色达。和司机约好7:30出发,我们三个人天没亮就起来排队洗漱,整理行李。酒店含早,很简单只有稀饭和馒头,连鸡蛋都没有。结果等我们吃完到了大堂,从7:20一直等到8:05,一直没看到我们的司机。我给司机打电话,问他起了没,他说他起了,我告诉他我们在大堂等他。度姆林卡酒店大堂无聊等待等到8点20分,人还没出现,我又给他打电话,他说他又睡着了,马上起来。我彻底无语,我们整整从7点半一直等到8点半,他才姗姗来迟。问题是我们三个其实都没睡好,根本就没睡上几小时,昨晚到得晚,本身就凌晨1、2点才睡,给我们分配的又是一间厨房上面的房间,房间正对员工楼梯间。锅炉噪音就不提了,当时想换房间,但酒店说三人间只有这一间了。晚上吴一直在打呼噜,到了早上天还没亮,4点多厨房开工了,员工乒乒乓乓搬东西上下楼梯声、厨房锅碗瓢盆的声音,简直吵得人快疯了,早上起床头昏脑涨的。结果等司机干等了整整一个小时!你起不来就别约那么早啊,自己定的时间,结果还迟到那么久。所有住在这酒店的车队都早就出发了,就我们起个大早,生生在大堂目送一拨拨车队出发。我这时对司机已经很不满了,打定主意到了拉萨就换个司机,老是迟到不要他了。吴还一直在为司机说话,什么司机昨天开了一天车,还开夜车很辛苦的。开车当然辛苦,不辛苦我为什么要花大价钱请他?为什么开夜车,还不是因为他昨天早上也迟到,如果严格遵守时间,我们用得着也陪着那么晚到吗?当时我强忍着也没对司机发火,毕竟一路上还得靠他,就直接催他赶紧上路。他可能也知道晚了,早饭不吃了,直接上路。早上先要去观音桥镇的观音庙,这个镇就是因此庙而得名的。观音庙位于海拔3685米的那勒山半山腰上,是藏传佛教宁玛派(俗称红教)寺院,藏传佛教圣地之一。有藏区“第二个布达拉宫”的美称。我们的酒店并不在镇上,而是就在山脚下,坐上车我们就直接开上山了。上山的山路又陡又窄,坡度起码在60度以上的盘山路,一个急转连着一个急转,我们一路心都提在嗓子眼上。更可怕的是上下都只有一条道,下山的车与上山的车会车困难,因为路太窄了,必须有一辆车紧靠边上停下,然后另一方向的车再以龟速缓慢挪动过去。大清早上山的车队正好都下山准备走了,造成我们一路上都在不停地停车让道。一早的天气特别好,一反昨日的阴雨,阳光灿烂,白云朵朵似飘带般缠绕在山谷上方,观音桥镇恰位于杜柯河的一个急拐弯处,杜柯河与脚木足河都是大金川的两条支流。随着车越爬越高,我们渐渐和云接近,真真伸手可揽云,恍似进入仙境。透过车窗可看到山脚下蜿蜒的杜柯河在阳光照射下闪烁光芒,风光绝美。观音庙前杜柯河河谷风光观音庙门前高高的石阶佛寺修在半山腰一大片平台上,寺前还有停车坪,司机把车一停,就找地方抽烟,让我们去自由活动了。整个佛寺规模特别大,我的相机根本扫不进全景,只能把正对山门前的佛殿拍下,不知道墙体刷的是什么红,红得特别好看,色彩饱和度特别高。台阶旁密密麻麻堆起祈福的玛尼石墙,石片上刻满经文该寺庙始建于公元七世纪,共传承25代。1961年失火被毁,1980年重建,主要建筑有正殿、经堂等。观音庙因主供四臂观世音菩萨而得名。传说公元7世纪时,人们在地下发现了一尊天然形成的、独特的非土非石,长有四个手臂的观音状器物。人们坚信这是天然形成的神物,故称其为天成观音,并以金塑石胎,建庙供奉。我和闵建慢慢爬上台阶,不敢太快,怕高原反应。吴早就不见踪影,反正她从来不和我们一起活动,我们已习以为常。石阶的尽头,是一个小平台,平台正对的正殿,是一座二层殿堂。正殿前广场上有数块石板,是供信徒礼拜之用。我们爬上正殿台阶,里面是一个很小的殿堂,需要脱鞋才能进入。正中供着的就是一座金光闪闪的四臂观音像,佛像不大,只有大约50公分高左右,佛像前的地板上挤坐着众多藏族信众,男女老少。一位喇嘛正站在佛像前用金色的幔布遮挡,不知道在做什么,将佛像遮得严严实实。观音正殿救苦救难的观世音我当时其实并不知道这座殿里是什么,司机把我们一扔,什么都没说过。除了知道观音庙这个名字外,我对此景点一无所知。只知道看见建筑物就走进来看看,看见佛像就拍一拍,所有不明白的等回来慢慢对着照片找答案。哈哈,这就是我的佛系旅游,碰到了是运气,没碰到只能说是无缘了。我当时看到那么多藏民挤坐在一间小房间里,我也不敢随便进去,感觉人家很神圣地在做一件事,你一个什么都不懂的汉人,跑进去一通乱拍肯定是很不礼貌的。我只能等在门口,看那个喇嘛什么时候完事,能把围布放下来,让我看看里面他们拜的是什么。一等他把佛像露出来,我就在门口急匆匆给佛像照了一张就走了,感觉在这里拍照很不好意思,有点做贼心虚的感觉。特别是那些藏民都盯着我看,没想到当时随便拍的佛像就是那座神奇的四臂观音像。四臂观音像,像前的那人就是拉起围幕不知道在做什么的人看完观音像,我就随着一群藏民去到一边的转经筒殿,跟着依样画葫芦也转了一圈,本来想拍照,但里面非常暗,如果拍照就要打闪光灯,别人在礼佛,打闪光灯不太好,就没拍照。之后我也没去别的殿逛,实在是对藏传佛教一点都不了解,看也看不太明白。倒是大殿平台前的风景实在很美,我和闵建就在这里互相给对方拍了点人头照,学着别人摆造型,无奈别人做的挺好看,到了自己就怎么看怎么别扭,学也学不像。观音殿前有一排横卧的石碑,供藏民五体投地式地礼拜,在内地也有佛教场所,也能看到佛教徒烧香拜佛,一掷千金。但我并不能感到一种信仰的感动,因为那总有一种功利性,等价交换的意思。我予你香烛供奉、你赐我福禄康寿,一切都是一笔买卖。藏民族对藏传佛教的尊崇和礼敬,他们跪拜的方式,那是一种全身心的匍匐,以一种彻底的卑微姿态,祈求神明的垂怜。那种敬畏虔诚,令人有种想流泪的感动。观音殿前虔诚跪拜的藏民据说观音庙里还供奉有莲花生大师的塑像,但我并没有参观到。他是印度人,东入藏区传教,是藏传佛教红教的开山祖师。观音庙塔林9点40分,我们离开观音庙下山,经历了与上山一样的紧张,终于平安地下到地面。接下来就是一路马不停蹄地赶路,沿着317国道一路向西,直到11点半,我们才在一个加油站停下休息了一会儿,在加油站的厕所解决了一下,加油站空无一人,厕所连个门都没有,照样脏得吓人。加油站门口的国道两边有一片格桑花开得特别鲜妍灿烂,我忍不住拍了好久。加油站门口的格桑花因为要赶中午的一场天葬,我们一路连中饭都没来得及吃,一直在赶路。四个人靠闵建随身带的一包饼干和一些糖填肚子。不过一直坐车倒也不觉得很饿。一路沿着杜柯河而上,转到成那线后,和我们相伴的河流就变成了色曲,杜柯河继续北上,色曲是汇入杜柯河的一条支流。成那线就是成都到那曲县的国道。路上的风景已经与前一天的完全不同了,之前是高山深谷夹江而过的地形,到了色曲这块,就是大片大片的丘陵草原,视野特别开阔,加之天高云淡,让人心旷神怡。一路都可以看到牧民的帐篷和四处闲逛的牦牛群、羊群,星星点点分布在起伏的丘陵草原上,蜿蜒曲折的色曲在草原上肆意描绘,宛如一幅草原为纸、色曲为墨的草原生活图景。进色达前路上随拍——色曲、草原、牛羊我们左右张望,眼睛都忙不过来,进入色达之前,我们还要停车排队过关卡。川藏线这一路上查得特别严,每到一个县城,都要停车,所有人下车到派出所排队验身份证,然后司机上车过卡,到卡口另一边接上我们,才能继续上路。所以如果有逃犯想要进藏,真的是特别难的。除非不走公路,从深山老林里翻山越岭,不过人总不能脱离人类社会太久,总得到县里、镇里补充点物资,一进城必要查,逃不掉的。还有件有趣的事,我在路上往外张望,忽然看到一个草坡上趴着一只狮子,个头超大,满脸鬃毛。因为车速快,一闪就过去了,但因为距离近,我还是被吓了一跳。同时很奇怪,狮子怎么会出现在西藏,这不是非洲才有的吗?我还以为看花眼了,可能只是一头牦牛。怕她们俩笑话,我也没告诉她们。后来的行程中,等我看过了藏地的藏獒,我才明白一个藏獒的体格能有多大,真的是和狮子一样,我这体型的根本都不够它的牙缝,太可怕了。开到半路,我们的司机忽然遇到了相熟的司机回成都,就扔下我们跑下车去和那个司机唠嗑了。真是不服都不行了,完全都没和我们打声招呼,就走了。我们只能在车里干坐着,等他叙完离别之情,抽完一根烟才施施然回来继续上路。我不知道是不是川藏线司机特有的这种散漫无责任无纪律性是很常见的行为,还是就我们的司机特别奇葩,反正我是很不适应这种人的。天葬仪式是在下午1点到1点半之间,我们赶时间就先去天葬台看天葬。司机说以前根本就没有现在这规模的天葬台,原先就是一个台子。也就最近几年汉族游客进藏看天葬的越来越多,这里才开始修建起停车场和雕塑建筑之类的,打造成了一个景点。我们的车爬上山坡,可以看到远处的色达五明佛学院,这里的海拔在3600米以上,不过我们都没有什么很大的反应。正午的太阳非常强烈,但是因为气温并不高的原因,并不会觉得很热。远眺色达佛学院,前面的牌楼是佛学院大门,两座山之间的山谷内是佛学院建筑我们的小车直接开上了天葬台,天葬台在一个山坡的顶上,因为最上面一段没有修好路,一般旅行团的车都开不上去,都是要下车走上去的,只有像我们这样的小车才能直接土坡开上去。天葬台前是个很大的停车场,因为是新修的,连建筑材料都还堆放在周围,很多地方还有钢筋暴露在外,还没全部建造完毕。景点雕刻了一些形状可怖的大型雕塑,巨型的骷髅头,假山之类的。反正不伦不类,哗众取宠。违背了天葬原本返璞归真、回归自然的本意。整个区域光秃秃的,没有任何遮阴处,太阳明晃晃的非常晒,我们都撑起了阳伞。新修建的天葬台司机说一般1点半左右会开始,我们要爬上高高的台阶,在观众席上看。但我们到得太晚了,我们往上爬的时候,发现近处的台阶已经全被人群占领了,我们只能一直往上爬,还不能太快,否则心跳加快,喘得厉害。爬到上面山坡上,没有台阶的地方,总算是没有什么人遮挡视线了。我们还得占个视线比较好的位置。密密麻麻的天葬观众和遮阳伞我们以为天葬很快就开始了,结果我们在太阳底下等啊等啊,观众席的人是越来越多,可主角却不出现。听周围的人道听途说,据说是今天的尸体比较多,所以准备时间会比较长。和我们想象中把尸体运过来,直接放台子上让秃鹫吃掉不同,其实天葬之前也是有一些简单仪式的。我们从1点15分左右一直等到2点半,之间断断续续地有运尸车运来一具具的尸体,还有随行的大批亲属、喇嘛,一大群家属就会抬着棺材,围着下面那个白塔绕圈,应该是边念经祈福边绕圈吧。反正每来一具尸体,就会来一次同样的仪式。绕完白塔后的家属就将棺材抬到右图中有围布围起来的这个平台上,围布围着,我们观众是看不见摆放的尸体的。请来的那些喇嘛还会继续围着白塔转圈祈福。我们就这样无聊地等啊等,一直等来了差不多有10具棺材,旁边的人都说这算多的,可能这天是个宜天葬的好日子?反正大家都扎堆来了,天葬台墙上有写天葬的要求,不是所有尸体都能天葬,自杀的或被毒死的尸体都不能天葬。抬着棺材绕顺时针绕白塔的家属在我们急不可耐地等待时,和我们一样或者说更迫不及待的,就是盘旋在我们头顶上空的秃鹫了。随着时间的推移,头顶上方的秃鹫越来越多,像夏日傍晚天空中密密麻麻的蝙蝠。且盘旋得越来越低,甚至有很多都降落在了我们所站的山坡上,有些胆大的甚至直接停在天葬台边。我听周围人说,这些秃鹫也是有等级的,停在后边的都是些老弱病残,年轻强壮的都停在前面占据有利位置。下午2点35分,一直围着的那块围布终于被掀起,就像听到了无声的号令,等待已久的这些秃鹫,突然就全部扑上去了,我根本都没看见那些尸体,只一瞬间就只能看到密密麻麻、层层叠叠的秃鹫了,还能看到它们互相踩挤争抢。我不了解藏民的信仰,对他们来说天葬是一种莫大的荣誉,是最好的死后归宿,最完美诠释了轮回。但对我们这些没有信仰的汉人来说,这种葬仪还是太过残忍了一些。我们观看的地方是有围网围起来的,我是紧紧贴在铁丝网上,相机镜头穿过围网狭窄的空隙,才能拍到天葬台的一角,还得不停地和周围挤过来的人群、头顶时不时快戳到我眼睛里的伞尖作斗争,着实辛苦。密密麻麻赶来就餐的秃鹫大军其实看天葬的体验并不好,不说空气中一直弥漫的一股腐臭味,就像阴沟里泛上来的那种味道,太阳的长时间暴晒让我口干舌燥,站了那么久也不能坐下休息,再加上没吃午饭,看到眼前的场景,实在有点犯恶心。藏民的天葬,秃鹫的盛宴这时听到周围人说,现在可以趁早走了,走得晚了,这些秃鹫吃得差不多,会叼着吃剩的人骨头什么的飞走,到时候会有一些碎骨头、碎肉什么的掉下来,运气不好就掉身上。我鸡皮疙瘩都起来了,我们三个赶紧就撤了。就像电影院散场一样,人流一窝蜂地往停车场涌去,停车场已经停得密密麻麻,我们一时根本找不到我们的车了。给司机打电话,费半天劲才找到我们那辆车。接下来,司机问我们先去佛学院还是先去看土拨鼠。我们都没啥意见,随便了。司机就把我们拉去看土拨鼠了,后来想想很后悔,蛮好先去佛学院的,我们在土拨鼠处浪费了太多时间,在佛学院时天已经阴下来,并开始下起小雨,让我们的色达佛学院之旅留下了很大的遗憾。但是,谁都不能未卜先知,我们就这样被司机开到一处无名的山坡,不是什么景点,感觉就是路边很随意的一处土坡。然后,司机告诉我们就在这座山上,自己爬上去找,看到有洞的地方,里面就会有土拨鼠。我们哪知道哪些洞有呀,硬拉着他爬上去,他就指了几个洞,说这些洞经常有土拨鼠出没,让我们安静地耐心等。等待过程有点无聊,此处风景绝佳,草坡上开满了各色川藏高原特有的小野花,野花虽小,但姿态各异、色彩艳丽,都是内地从来没见到过的品种。对我这种花卉植物爱好者来说,真是比土拨鼠有吸引力多了。因为还惦记着要等土拨鼠,我也不敢到处寻找野花,只能在土拨鼠洞口周围,随便找了几株开得正好的拍照。肋柱花川续断当时也就挑没怎么见过,花型奇特的野花拍了几朵,没想到回来仔细一查才发现这些花几乎都是青藏高原特有的品种。珠峰火绒草原来就是雪绒花呀,那首广为传唱的《Edelweiss》,原来唱的主角就是它,它是瑞士的国花。珠峰火绒草蓝色的那个蓝玉簪龙胆,特别漂亮的宝石蓝,色彩饱和度非常高,它是青藏高原特有植物,生长于海拔2500—4800米的河滩、山坡草地、高山草甸、灌丛。蓝玉簪龙胆高山龙胆少见多怪说的就是我这第一次进藏,生活在海拔以十位数计的沿海地区的“乡巴佬”了。这里路边随处可见的野花野草都能让我惊叹不已。旅行的意义就在于此:去发现并获得惊喜。一个人随着年龄的增长,会逐渐失去对世界的好奇。孩子眼中的世界为什么那么美好,因为世界对他们来说都是陌生的,从没见过的。因此每一天他们都生活在学习和发现新事物的欣喜中。而随着我们的知识逐渐丰富、对世界的了解越来越深,我们就会对周遭已熟悉并习以为常的一切,失去了探索的欲望。旅行帮助我们从日复一日的重复懈怠状态中走出来,进入一个你不熟悉的环境,重新唤起你童年时期对世界的好奇和热情,这就是旅行使人快乐的原因。我第一次理清了我喜欢旅行的原因。以前我一直以为自己喜欢旅行,是因为可以不用工作,单纯地吃喝玩乐看风景。其实不对,双休日也同样可以不工作并吃喝玩乐,电视机里看世界风景。但那替代不了旅行,我这一天就吃了点稀粥和几块饼干,马不停蹄地赶路,就为了看个葬礼,几株小野花就让我美上天,这都是因为我看到的是一个全然不同的新世界,让人着迷的是对探索未知的期待。扯远了,说回土拨鼠。土拨鼠的家周围风景绝佳,丘陵草坡起伏,蓝天白云,不时有一两个僧侣在山丘间的小路穿行转山,顺着盘山路若隐若现,远远望去仿佛天地间只剩下了那几人,颇有禅意。土拨鼠的家,高原草甸美如画我们三人分头寻找土拨鼠,我突然发现一只土拨鼠钻出了洞,谨慎地探出半个身子,对着远方张望。我悄悄地慢慢接近,这时吴也在朝土拨鼠的方向靠近,但她并没发现土拨鼠,大大咧咧地横冲直撞就朝那个方向走去,急得我拼命挥手冲她做手势,不敢大声喊叫,怕惊走这胆小的小家伙。幸好她及时收住了脚步,我俩慢慢靠近。我没想到土拨鼠有那么大个,还以为是和荷兰鼠差不多大小的啮齿动物,没想到大约有野兔那么大个,特别肥。它的学名叫“喜马拉雅旱獭”,是青藏高原特有的动物。藏语称“曲齐”、“奇毕”。体形肥胖,颈短、头宽、耳小,体重4~10千克,体长40~60厘米,四肢短粗,前足四指,后足五指,爪发达。旱獭身上的蚤、虱是鼠疫病毒的传染源,对人类有较大威胁。因其善于挖掘和与牲畜争食牧草,对高寒草场和畜牧业有一定的危害。我们特地让司机把车上没吃完的香蕉和橘子拿上来喂土拨鼠,结果这东西还挑食,之前香蕉还吃了两口,大概不喜欢吃,咬两口就不吃了。橘子特别喜欢吃,用两个前爪捧着,呼哧呼哧吃得欢得很,发出很响的吧唧嘴声。光闵建和吴两个人在那喂,我除了拍两张照,基本没靠近。和老鼠长差不多的啮齿动物我都不喜欢,总感觉它们浑身都带跳蚤和病毒,实在喜爱无能,没觉得长得可爱。结果他们俩一喂就停不下来,不停地拍照拍视频,我们在这里喂土拨鼠喂到太阳不见了踪影,变天了。之前还是阳光灿烂,晒得人眼睛都睁不开。3点半快4点了,天上阴云密布,一下子就是要下雨的样子了。我催他们赶紧走,天不好了,还有一个最重要的色达佛学院没去看呢。4点左右,司机把我们送到了五明佛学院的大门口,就是之前远远看到的牌坊那里。离里面的佛学院还有很远,但是社会车辆已经不能进去了,要往里面走,走进去还有不少路,司机把我们扔在门口就走了,我们3个自己走进去找车站。大概走10分钟左右吧,看到一个很大的停车场,里面是个公交始发站。所有游客都要在这里坐公交车到佛学院里面。车票3元/人,来回就是6元。我们到的时候已经排了很长的队了,车次很少,等了很久才轮上我们上车。公交车是私人承包的中巴车,上车的时候把钱交给司机。一车挤得满满当当地才发车。4点40左右车开到了色达佛学院著名的“红房子”前一处广场上。全体下车,车子接上人再开回去。没有太阳,天阴沉得厉害,佛学院的红房子看起来晦暗无光,这时候真是后悔都来不及。本来还想傍晚来也好,正好可以拍个夕阳西下,结果谁能想到连太阳都没了。早知道就看完天葬直接过来了。色达佛学院的全称是“喇荣寺五明佛学院”,不能称五明佛学院,因为教授五明的都能称为五明佛学院,就像我们说“理工大学”一样,这并不是大学的名称。它坐落在甘孜藏族自治州色达县境县城东南方约20公里处,海拔3600米上。在重重的群山环绕之中,沟里的僧舍,以佛学院的大经堂为中心,密密麻麻搭满了四面的山坡,为数众多的绛红色小木屋,延绵起伏,蔚为壮观。这些红色小木屋,是五千名僧俗的住所(出家男子称扎巴,出家女子称觉姆即女尊者)。色达喇荣寺五明佛学院是由晋美彭措法王1980年创办,在短短30年间从藏区一个山谷深处迅速崛起,一跃成为世界上最大的藏传佛学院。五千在家出家僧众在此修行居住。佛学院戒律十分严格,男众女众的僧舍泾渭分明。在来之前,我们都在网络上看到过色达佛学院蔚为壮观的红色僧舍,规模之浩大,满山满谷,一片红色的海洋。不愧为藏传佛教红教的大本营。不过实地的感受还是和网上看图片是相差甚远的,站在山谷里,你能感觉到个人的渺小,四面八方、层层叠叠都被红色小棚屋所包围,路上随处可见身披绛红色僧袍,头带簸箕型僧帽的扎巴和觉姆,觉姆还挺多,可能我们正好是在觉姆生活片区?山脚下的红房子整个山谷里有很多长长的台阶通往山顶,我们随便找了一条往上爬,虽然天不好,但来了还是想爬上山顶看看整片山谷的。一开始爬台阶,高原反应的威力就开始显现,爬个几十级台阶,就开始心跳加快、喘不过气来,且头痛欲裂。吴一人一马当先,看不到人影了,她是一点高原反应都没有的;我属于中不溜,反应算正常,虽然头痛,但走几步休息一会儿,还在可以忍受范围;闵建是最吃不消的,速度最慢,落在最后。台阶上全是游客,偶尔有一些佛学院的学生上下,他们身上背着沉重的行李包袱,还举重若轻。这些僧侣学生对游客的态度不是很友好,尤其是对拍照的人。她们对相机或手机很敏感,只要看到你手上举着手机就大叫:“不要拍”。买蔬果的佛学院学生我在路上碰到一个觉姆,年纪不大,也就初中生模样。她扭着头在和后头的人说话,没看路就正对我冲过来,我躲都来不及。结果她差点撞到我,扭过头一看到我,我手里握着手机,她立马用手怼住我的手机,冲我第一句话就是“不要拍。”我当时是莫名其妙,我根本就没拍照好吧?台阶上还看到几个打扮得花里胡哨的年轻女游客,穿着鲜红的吊带长裙,在红房子前各种摆拍,真是佩服她们,为了拍个照片也不怕冷。当时天阴沉下来,冷风嗖嗖地吹,我穿着加绒的冲锋衣都觉得冷,她们居然穿个雪纺的吊带裙还拍得兴高采烈的,我高原反应头都快裂了。真是人比人气死人。花了半小时,大约5点10分左右,我爬上了山顶,本来还预计在山顶绕着整个山谷转一圈再下山的,但是山顶风非常大,还下起了大雨,温度很低,我又冷又累又饿,头又疼,实在不想动了,就在山顶随便拍了几张照。正好在拍照的时候,闵建也爬上来了,我们就互相拍了几张到此一游照,山风太大,头发都被吹得像梅超风一样。这里的棚屋顶上都用小石块压住的,估计就是风太大,怕把屋顶掀了吧。色达佛学院全景山顶有一个金碧辉煌的建筑,叫做“坛城”(音译)。坛城的梵文名称为“曼荼罗”,意思是按佛教密宗仪规进行某种祭供活动的道场,平时是人们转经的场所。它的上半部分是转经的地方,据说如果你有什么疾病,在这里转上一百圈就能够好;下面一层是转经筒,金色的圆筒在人们干枯的手转过之后留下一串悠长的嘎吱嘎吱的响声。山顶的坛城雨越下越大,我们就躲进了坛城躲雨。里面有很多藏民在转经筒。游客都在里面躲雨休息,连块干净点的地板都找不到,全被占了。我们三个在坛城里汇合了,又冷又饿,我包里的一点零食已经在爬上来的路上被我吃了,但是不管用,我就想喝点热的。早上那点稀粥的能量早就消耗完毕了。我们本来想等到天黑,佛学院亮灯了拍个夜景的,坛城里好多游客都在等,但是实在太冷了,我觉得我再等下去要生病了,而且才刚6点,这里天黑透估计要晚上7点多了,至少还要等一个小时。为了身体着想,我们决定还是下山吧。雨还没停,不大但是很密,我们只能冒雨下山了。下山途中下山后原路返回,回到那个牌坊下,再打电话给司机,让他开车过来接我们。司机接上我们就直接把我们载去了色达县城,先找了个超市,因为车上的矿泉水喝完了,要买一箱水。因为一直是我这里付账的,所以我下车去买水了,吴是从来不管这种事的,她就坐车里;闵因为高原反应,也没下车。我自个下车买了一箱水,是38元,比成都市内的稍微便宜点。接着司机就拉我们去酒店了,他直接把我们拉到了一家轩芮大酒店,在金马大道东路,这里好像是新建的区域,空荡荡的没啥人。然后司机让我们下车看看房间,如果满意就订这家,接下来发生的事让我很生气。先是吴说,你们两个下去看吧,反正你们觉得可以,我都可以的。闵也说你去看吧,我高原反应不舒服。我立马就火了,我自己头痛得要裂开了,凭什么你们都甩手了,我忍着帮你们干哪。你们都没意见,到时候这不干净,那房间太小,就全怪我头上了。我当时就回了一句,我也没意见,不用看了,就这家好了。司机就说,还是先看一看,万一有什么不满意的。她们俩也都说还是要先看一看,说是这么说,但两个人都坐着不动。我说了一句好像就我没高原反应一样,就甩车门看房间去了。后来,她们可能感到我生气了,就都下车进来一起看房间了。轩芮大酒店规模挺大的,但是因为入住率不高,里面空荡荡的,可能为了省电,走廊和大厅里的灯都关了。中庭里黑漆漆的,因为我们要看房,服务员特地开了一层走廊灯,领我们去看房间。司机建议我们订一间供氧的房间,晚上睡能舒服点。三人间非常大,能有50多平的样子,但里面只空荡荡的摆着3张床,还有一个沙发。我们也没啥不满意的,房间够大能摆得下我们的大箱子就行了。高原反应得难受,也没啥心思挑刺,只想赶紧安顿下来。我们立马就订了这个酒店,住宿费380元。司机没在这住,他和他那个路上遇见的司机朋友住一个酒店,正好也给我们省钱了。安顿好酒店,我们就出门吃晚饭。也不想跑太远了,就想就近赶紧找个地方随便吃点啥,我就想回去躺着了。我们就在酒店对面的一家小面馆,一人吃了一碗面,一共54块。什么面我忘了,我好像吃的咸菜肉丝面,反正热乎乎的面下去,我冰冷的胃终于得到了一丝安慰,心情好多了。原来像吃了炸药一样,神烦。吃完饭回到酒店,我们体验了一回所谓的供氧,和我想象中和空调送风差不多的供氧不同,只是有一个很小很小的喷口,可以采用吸管插入喷口里,放鼻孔里吸氧。不过这只能供一个人。也可以不用吸管,就让氧气散到房间里,但是喷口实在太小,那么大个房间根本就不管用。我估计不停地放氧气,放一个晚上估计氧气量才差不多。Day4 2018.09.11(色达——炉霍——甘孜——理塘海拔4014米——稻城海拔3700米)今天又是疯狂赶路的一天,我们要从北面的色达沿317国道一直往西到甘孜县城,再转217省道沿着雅砻江一直南下到318国道,沿着318国道到理塘,再沿省道217转216,最后抵达稻城,全程540公里左右,大致需要12个多小时才能到达。前一晚高原反应得厉害,我们三个早早地10点多就睡了。不过睡得不算好,可能含氧量太低的关系,一晚上似睡非睡,能清晰地听到自己心脏急促跳动的声音。早上起来昏昏沉沉的,感觉比没睡还累。轩芮大酒店 吴一早就说她嘴里长水泡发炎了,她要去买药。酒店周边没什么早点摊,我们就吃了点自己带的干粮,芝麻糊之类的。我带了很多,分给她们一点。司机可能因为前一天和他司机朋友睡一块的关系,今天表现不错没有迟到,7点半就问我们收拾好了没有。我说我们在吃早饭,然后8点一刻,他已经到酒店来接我们了。先在县城里逛了一圈找药店,吴一门心思要买治口腔溃疡的药,买好药我们就上路了。先去色达县西郊的东嘎寺。位于色达草原的东嘎山半山腰上,寺前风景独好,老远就能看到金碧辉煌的塔尖在阳光下闪烁金光。色达东嘎寺是一座藏传佛教“红教”宁玛派寺庙,是观世音菩萨化身的一世东嘎仁波切在清康熙二十四年(1686)年创建的。仁波切是藏语音译,意为上师、活佛的意思。可能是早上太早的缘故,寺庙里没见几个人,只有零星两三个藏民和僧侣在转塔。正对山门最显眼的就是金碧辉煌的一座巨塔建筑——药师如来见解脱塔。塔共三层,塔中空无一人,走入一层经堂,只看到正中一座药师如来像,周围排列着众多蒲团,蒲团上还摆放着袈裟。但不见一人诵经,可能早课还没开始,太阳才刚升起。金光闪闪的东嘎寺药师如来见解脱塔寺庙坐西朝东,早上太阳正好照在金色的塔身上,闪闪发光。但阳光只能有一线照进塔内,药师如来塔的一层经堂需要脱鞋进入,我们光着脚踏入,虽然里面铺有地毯,但是还是冷得刺骨,经堂里照不到太阳,实在太冷了。且必须有水晶大吊灯照明,否则光线太暗。室内是一个三层通高的大经堂,金碧辉煌、雕梁画栋,正中供着三座佛像,应该是三世佛的佛像。佛像前垂直摆放着两排矮柜,柜前排列着整齐的两排蒲团,蒲团上竖直立着红色的僧衣。柜子上还摆放着一些念经用到的法器,还有两对大鼓落地安放在两侧的柜前。药师如来见解脱塔中央经堂外侧看是五层塔,里面其实是三层,中间是通高的中庭,上面两层是回廊,沿着大门两侧的楼梯而上,二、三层的回廊密密麻麻摆放着诸多佛像和色彩丰富艳丽的唐卡壁画。我们也看不大懂,只能是走马观花。只感到冷得发抖,没心思仔细看,就想赶紧出去晒晒太阳。色彩艳丽的度母壁画二层回廊内的众佛像 雕梁画栋的藻井及楼梯平台上已经有很多当地民众和僧侣在塔前念经转塔了。我其实不太理解藏民的信仰,藏传佛教是从印度传入的,很多都和印度婆罗门教相似。比如修来世,他们那么虔诚地礼佛,就是为了一个幸福的来世。要说印度人虔诚那是有社会基础的,他们的种姓制度根深蒂固,低种姓的人任你如何努力都无法脱离自己的阶层,世世代代永远生活在底层,所以他们对今生失去了希望,一门心思地虔诚祈祷,希望下辈子能投个好胎。但这些在西藏都不存在啊,虽然以前有农奴制度,但西藏解放后废除了农奴制,人人平等,谁都能通过努力达到今生的成功,那为什么他们的信仰还是那么坚定呢?是祖祖辈辈延续下来的惯性,还是人生失意后寻找的安慰呢?在当地听说很多藏民死后,把毕生的财产都捐献给寺庙,而不是留给自己的子孙。寺庙里人满为患,黄金遍地,中国历史上几次重大的灭佛运动都是源于此。青壮人力全部流失去修佛了,财富田产全部变成了寺院资产,宗教领袖的权力财富逐渐凌驾于皇权之上,这是任何一个统治者都无法容忍的。中华民族与世界上所有别的国家都不同,我们自古以来都是政教分离的国家,宗教的权力一直是被皇权压制的。但西藏不一样,他一直是被宗教领袖达赖喇嘛所统治,政教合一。纵使被纳入了中国的版图,但囿于地理位置,它从来都是自治的,皇权对这片土地的约束近乎于无。一个人从出生起就被洗脑,灌输活佛、班禅达赖即是转世神明,所有的统治者都是神佛转世,所有被统治者天生就低了一等,凡人岂能和神明相提并论?有一个办法,那就是修佛。通过虔诚地修习佛法,他们才能从凡人进入统治者的领域。他们的整个世界观都是如此形成的,那么他们的虔诚行为都可以得到解释。西藏的统治者们应该感谢高原反应以及交通不便,这个地区的封闭才造就了那么多洗脑成功的虔诚信徒。从塔前的平台眺望,宽广起伏的色达草原(又称金马草原)尽收眼底。色达就是藏语“金马”的意思。相传县城所在地曾发现一马形黄金而得名。放眼望去,草原一望无际,远处丘陵起伏,天空白云朵朵,色曲在草原上蜿蜒而过,在晨光中波光闪闪,这是一片与江南迥异的川西北高原风光,天高地远,望之忘忧。天苍苍、野茫茫,色达东嘎寺前金马草原晨光我们只参观了一个药师塔,其他佛殿都没去看,看也看不懂的。拍了点照片,大概9点半左右,我们就上车,离开色达,开始了一天的辛苦赶路。一早的天气特别好,蓝天白云相伴,沿着清澈蜿蜒的色曲原路返回翁达镇,一路上不断遇到早上出去放牧的牧民,长长的牦牛群和马群慢悠悠走在国道上,我们的车只能停在路上,静静等这些祖宗先走。司机说不能鸣笛也不能行驶,万一撞到或者惊吓到哪头牦牛,那些藏民都会彪悍得立马一帮子人把你车围住,不赔个几万块不让走,赔完钱那牲畜还不归你所有,他们自己要拖回去卖了或者吃了的。我在车里还看到一位身着红装、骑在马上英姿飒爽的女牧牛人,她在马上身姿挺拔,回转自如,看得我别提多羡慕了。停车避让牛羊马群,飒爽的红衣牧民一路南下,我们在10点50左右到达了翁达镇的金俄寺,停车上厕所暂做休息。当时其实也不知道这座寺庙叫什么,我们的车停国道边上就是去上个厕所,国道的路基比较高,厕所在路基下的一片开阔的山谷地里,金俄寺在国道边上高高的半山腰上,规模挺大的,有很长的转经廊。厕所是个很简易的旱厕,一进去刺鼻的氨气味就刺得人眼睛也睁不开,我是闭着眼睛、用厕纸捂住鼻子才勉强上的。还得有个人在外面守着,因为没有门。就这样的厕所还要收钱,好像是1块钱一个人吧。半山腰上金光闪闪的金俄寺,帐篷边旱厕上完厕所,我们继续赶路,从翁达沿317国道一直往南,中午12点10分左右,我们到达了炉霍县城,我们在路边停车随便找了个小饭店吃午饭,吃的什么已经忘了,4个人一共68块,这点钱也吃不了啥好的。司机基本没吃饭,超市给他买了一瓶可乐。当时正值中午学校放学吧,马路上到处可见成群结队穿着绛红色僧衣的学生,应该是佛学院的学生吧。都是男孩子,没看到女生。炉霍县城中午放学回家吃饭的佛学院学生 吃完午饭,我们上车继续沿317国道往西北方向行驶,天已经变了,早上的灿烂阳光不复存在,云层已铺满了整个天空。一路上的风景特别美,达曲的河水缓缓流淌,河边的平原上牛羊星罗棋布,配着远处山峦起伏,宛如世外桃源。车开了不到半小时,我们的车沿着盘山公路不断往上爬,远远看到一个像镜子般平静清澈的湖泊,躺在山下的国道旁。 炉霍县城外达曲边风光当爬到山顶时,国道边有个观景台,我们就停车在这里登高观湖。这里的风光绝顶,因为站在制高点上,周围层层叠叠的丘陵一览无余,天空中翻卷的云彩也凭添了几许气势,远处的湖泊“卡莎措”如一颗晶莹的泪珠躺在河谷里。卡莎措风光闵建在这里第一次试飞了她带来的无人机,这里视野开阔,没有障碍物,特别适合飞行器从高空俯拍全景,气势特别恢宏。卡莎措,即卡莎湖(也称卡萨湖),位于炉霍县西北角语古乡境内,海拔3510米,是典型的高原淡水湖泊,也是当地有名的圣湖。这是高原少见的淡水湖,据说湖上会有许多水鸟栖息,但我们实在离得太远了,看不见。飞行器绕着飞了几圈,我们就离开这里继续翻山,接下去都是盘山路,我们翻过了好几个高高的山峰。 山上人迹罕至,偶尔能在陡峭的岩壁上看到几头牦牛,真是太佩服这些大家伙了,没想到体积那么庞大的笨重家伙居然能那么灵活地在陡坡上吃草。这些牦牛也没看到有人放牧,可能到点自己会回家吧,很省力。我们的车不停地上山下山,在无人的山路上飞驰。云层很厚,半路上还不时下一阵雨,这雨都是一阵阵的,下起来很大,但时间非常短,驶出这片云的区域就没雨了。快到甘孜县城的时候,转道217省道,沿着雅砻江一直往南。雅砻江沿岸的风景又回到了之前的两岸陡峭山峰夹着当中一条蜿蜒的雅砻江的压抑感,我们已离开了开阔美丽的丘陵草原地带,进入了险峻的河谷。雅砻江是金沙江最大的一条支流,藏语称尼雅曲,意为多鱼之水。雅砻江发源于青海巴颜喀拉山系尼彦纳克山与冬拉冈岭之间,在经过甘孜县城后,河水在连绵不断的峡谷中咆哮,怒吼着,以势不可挡的气概,向南穿过新龙县,这里的路况特别差,司机说每年夏季这里都会发洪水,泥石流冲毁路基,车毁人亡的事故也不少。奔涌南下的雅砻江水我们一个下午都在省道上,沿着雅砻江在山峦峡谷中穿梭,别人照片里的雅砻江都是碧绿的,翡翠般的色彩特别漂亮,不知道为什么,我看到的雅砻江却是奔腾咆哮的浑黄色,看上去像黄河似的。难道是雅砻江这一段特别浑浊吗?再加上天特别阴沉,周围景色普通得很。沿河间或可以看到一些藏寨,藏寨所在的山坡上往往密布着好多蜘蛛网一样的风马旗,白塔经幡也是不缺的元素,一开始还一直拍,看多了也见多不怪了。雅砻江边藏寨,山头上密布的风马旗从白天一直开到晚上,天黑下来,晚上8点多,我们终于开出了崇山峻岭的溪谷,来到了世界高城——理塘。理塘县城的海拔达到4014米,被称为世界高城。可能因为没什么大动作,我们就在理塘县城吃了个晚饭,所以大家都没有任何高原反应。司机将车直接停在了一个叫“雅安鑫鑫饭店”的路边小饭店,老板娘和司机熟识,已经很晚了,我们都饿坏了。司机说店里的牦牛肉不错,我们就点了一份。还点了炒灯笼椒、煎蛋饼。一共花了120块钱,主要是牦牛肉比较贵,一个菜就90多块钱,量还不是很大,不过味道还不错,就是不知道是不是正宗牦牛肉。理塘晚餐吃完晚饭,我们就开始了艰苦的赶夜路时光。这就没啥好说的了,离开了县城,就是伸手不见五指的黑暗,本来还说能看看星星,但实际是天空阴云密布,什么都看不见。我不明白为什么司机不就在理塘住宿,而是一定要在今天开到稻城,因为理塘到稻城还有150多公里,又是夜路,起码还要开将近4小时吧。而我们离开理塘已经快晚上9点了,也有可能是因为第二天我们将在稻城亚丁的景区游玩一天,司机怕时间来不及。事实证明,稻城亚丁确实是我们这次行程最令人筋疲力尽的一天了。夜路非常无聊,但我们也不敢睡觉,因为怕司机睡着,那我们一车人就全完了。只能打起精神没话找话地聊天。吴心心念念要看星空银河,但云很厚,好不容易看到天上出现了几颗星星,非得让司机半道停车出去看星星。非常无语,我们都没下车,就她下车了。还有那么远的路要赶,哪里看不到星星?头皮屑一样的两三颗星星,至于稀奇到像这辈子没见过星星一样,非在荒郊野外伸手不见五指的地方停车赏星星吗?等她矫情完毕,我们终于又上路了。中途居然还下起了冰雹,车开得更慢了,大风大雪的安全更重要,慢点就慢点了。还好下的时间不长,大概半个小时左右,可能开出了那片区域,雪停了。我们是在凌晨12点多,才到达了稻城县。入住了天空假日酒店,人困马乏的,坐了一整天的车,我人都有点木了,在前台开了2间房,一间3人间和司机的单间。一共600块钱,真心是贵呀。不过我们现在还不是旺季,据说到了旺季,一千块钱住一晚都不一定有房间。今天是赶路赶得最疯狂的一天,全程540公里,整整一天。我们三个人洗洗弄弄,差不多凌晨1点半才睡的。第二天司机要求我们7点出发,真是把人逼疯啊。不过想想司机开一天车比我们还累,好像也没啥资格抱怨。Day5 2018.09.12(稻城亚丁景区一日游)一大清早,感觉都没睡着就醒了。司机今天很准时,到点就来问我们准备好了没。结果闵建说她高原反应难受,没有精力整理箱子,我就去大堂找司机,问问能否今天还住这酒店,反正我们要从亚丁原路返回,还是要经过稻城的。司机感觉有点突然,本来他是计划当天直接就住在香格里拉镇上的,但是闵和吴都不想理箱子了,大家都觉得昨天实在太累了,不想折腾每天都要整理一次箱子。我们直接在酒店里吃了点自带的干粮,还带了点准备中午在景区里吃。景区里没有卖吃的地方,需要自备解决。7点一刻左右,我们上车出发了。都没好好看过住的地方,昨晚在一片漆黑中到达,什么都看不到。今早又匆匆忙忙地走了,基本只认识了个大堂和房间,周围什么样都没看见。9月12日行程路线酒店前的停车场周围种了好多的大丽花,大丽花是挺常见,但是开那么大花的大丽花我还是第一次见,每朵花都有大约25公分的直径,花色艳丽,特别漂亮。天空假日酒店前的大丽花我们的运气不好,今天一大早天上的云层就很厚,是个阴天。因为高原反应,闵建今天一直处于萎靡状态。我们的车沿着省道一路往南开往香格里拉镇,8点50分左右到达了香格里拉镇。进入景区前的道路堵得严严实实,堵了一会儿后,司机说不知道要堵到什么时候了,反正也快到了,让我们自己走上去,上面有游客中心可以买票。等我们什么时候出景区了,再给他电话。我们三个就下了车,开始爬坡往游客中心走。其实路也不很长,爬个坡上去大概也就500多米吧,但我和吴两个还好,基本没啥高原反应,闵建一个人在后面走得比爬得都慢,我们走一段就得停下来等她慢慢走上来。我们俩很着急,因为我们住得远,9点左右到景区已经很多人了,而且司机说这个景区非常艰苦,基本要整整一天时间才能游玩完毕,我们的时间非常紧张。于是我们两个就先走了,想先到游客中心买票,让闵建一个人在后面慢慢走。游客中心很大,我们排队买票。这是我们这次行程的第一个收费景点,票价特别贵,门票280元,电瓶车80元,一共360元/人。原本还想节省时间帮闵建把票一起买了,结果必须要凭身份证买门票,那就只能等她自己来了。吴说她去上个厕所,我就在游客大厅找了个地方等闵。好在也没等多久,她终于到了,买完门票吴也上完厕所回来了。我们终于可以去检票口排队了。检票口门口是人山人海,全是一个个旅行团大部队,老年团众多,队伍已经排到门口的大广场上了,我们要先排队乘观光巴士,从游客中心海拔2900米的香格里拉镇送我们到海拔3800米的扎灌崩。老年团没有规则意识,随便乱插队,一插就是十几二十个人,战斗力特别强悍,年轻人都不敢和他们抢,敢怒不敢言,万一他们躺地上说心脏病发作啥的,谁赔得起。排队时闵建说她要上厕所,就把她的包什么的都给我了,她还背了超重的那个飞行器,想到山上航拍的。结果她一去不回,左等右等,我都已经上了扶梯排到楼上回廊里了,还是没看到她回来。我和吴两个都着急,因为没多久就要排到我们了。好在她终于在我们排到前挤到我们这里了。稻城亚丁景区入口排队排了大约一个小时,10点10分左右,我们终于都坐上了观光大巴。不过我们没坐到一起,因为后上车,只有旅行团剩下的落单的位置。车上不只是游客,还有很多住在山上亚丁村里的当地村民。中途有2个站会停车让他们下车。我没想到这个观光车要坐那么长时间,开了整整一个小时的盘山路,一共是40多公里路。路上也没有什么很美的风景,就是一些冷杉和溪流,这时我就有些失望的,川西北都是一样的风景,没什么特色。山下的香格里拉镇及到景区的盘山路 我们是11点20左右到的扎灌崩,然后下车要爬500米比较平缓的山路到冲古寺,再乘坐电瓶车,从海拔3900米的冲古寺到海拔4180米的洛绒牛场。全程6.7公里,电瓶车要行驶约半小时。一路走到冲古寺的路上人满为患,全是人。木头栈道边是一条湍急的溪流,但溪水非常清澈,因为是冰山融水。我们来的时间太早了点,满山都是青绿,树木都没变色。原本是打算10月中到西藏的,但因为我们还要去珠峰,10月份珠峰大本营太冷了,说不定还要关闭,而且10月中纳木错会下雪关闭景区,所以我们只能提早到9月中来了。亚丁自然保护区景区海拔2900米(贡嘎河口)至6032米(仙乃日峰),面积5.6万公顷。景区以仙乃日、央迈勇、夏纳多吉三座雪峰为核心区,北南向分布。由于特殊的地理环境和自然气候,形成了独特的地貌和自然景观,是中国保存最完整的一处自然生态系统。保护区内仙乃日(藏语观世间菩萨)、央迈勇(藏语文殊菩萨)、夏纳多吉(藏语金刚手)三座雪山相距不远,各自拔地而起,呈三角鼎立,藏传佛教称为“日松贡布”,意为三怙主神山。北峰仙乃日海拔6032米,南峰央迈勇海拔5958米,东峰夏纳多吉海拔5958米,三座雪山峰峰形各异,但都洁白无瑕,一尘不染。山腰茫茫林海,飞泉瀑布于其间,山脚宽谷曲流,镶嵌着明镜般的湖泊。雪峰、冰川、森林、溪流、瀑布、草甸、湖泊有机地组合,野生动物出没于其中,托出了一方静谧的净土。扎灌崩到冲古寺其实就是一片过渡地带,只有一个冲古寺,游客可以在这里拍拍照。如果体力不行的游客可以在这里选择另一条路线,是去珍珠海的。海拔比较低,路线短,比较适合老年游客。冲古寺前我们是在这里继续排队乘坐电瓶车,前往洛绒牛场。电瓶车票是往返80元,车挺多的,等的时间不是很长。路上也没啥好看的,就树木茂密吧,天然氧吧。我们11点半从冲古寺乘上电瓶车,12点到了洛绒牛场。这里是一大片高山草甸,放牧的天然牧场。草场四周环绕着几座神山,正对的就是央迈勇。可惜天公不作美,这几天就没遇见过大晴天,今天更是云层厚重,央迈勇看不见那标志性的白雪覆盖的山峰,和网上那些美轮美奂的照片简直不像是一个地方,就像是一个女孩,用网红PS镜头和苹果手机纯素颜拍照的区别。旅行最怕碰到的就是天气不佳,看不到太阳。还没开始爬山,光坐这些摆渡车就花了半天时间。我们没有急着马上进山,在洛绒牛场的栈道边坐下,准备吃点自带的干粮再继续进山游览。洛绒牛场及央迈勇 栈道上全是坐着吃午饭的游客,好多人都带了自加热的火锅或饭盒,吴没带干粮,都是吃的我带来的一些核桃粉、芝麻糊之类的冲剂,再加上闵建带的一点饼干就算一顿饭了。吃饭的时候还有点小插曲,洛绒牛场里是不允许游客踏入,破坏草场的。所有游客都必须走在木质栈道上。但是现场就是有很多游客不遵守规章制度,随便踏入草场内摆各种造型拍照。老实说看到这种风景,我是一点拍照欲望都没有。但很多人要看的不是风景,而是自己的各种自恋照片。这些不自觉的游客毕竟是少数,大多数游客还是非常遵守规则的,或许是大家都在一起,相互监督的关系吧。我们坐的地方的旁边就有一帮外国游客,看上去像印度、巴基斯坦那块地方的人,一直跑到草场里面各种拍照。起先因为是老外,我想他们大老远过来,拍几张照就算了。虽然广播里一直在用中英文循环播放,让大家不要踏入草场,但可能人家老外不懂英语呢?结果这帮老外没完没了,不仅个人照横拍竖拍,接下去又你和我合影,我和他合影,一直没个完。然后我就忍不住了,光见到老外一个劲儿黑中国游客素质不好,你们自己素质也没好到哪里去嘛。我大声用英语喊,让他们不要踏到草场里去,是景区禁止的。我喊了以后,闵建和吴他们也一起帮腔,他们倒是停止了,不过辩解指着远处几个中国游客,意思是他们也跑到草场里面拍照了。中国人自己跑进去,我们也没话说。距离太远,我们也没那个精力特地跑过去骂人。反正这几个老外就在我们身边,那就必须不能让你踩进去了。他们拍照的时候还举着国旗一起拍照了,本来不知道他们是哪国人,查了国旗知道了,是一帮子印度尼西亚的低素质游客。吃完午饭外加多管闲事之后,我们开始在洛绒牛场随便拍了点照片,天不好、景一般,没拍几张。闵建想在这里用航拍器飞一圈,但是这里靠近电瓶车车站,怕是禁止航拍器拍摄的。而且我们时间很紧张,我劝她反正还是要原路返回的,等回来的时候再飞也可以。没想到此后就没了机会。我们慢慢走到了刚才老外指的那几个中国人违规拍照的地方,没想到我们吃完饭拍了一圈照片过来,这几个人居然还在摆pose拍照,我走过去不客气了,我说不能进草场拍照你们不知道吗?广播里不停在播你们听不到吗?你们看看周围除了你们几个还有谁在里面拍照的?然后他们都不作声,从草场里出来了。还好还是有点廉耻心的,不是胡搅蛮缠的无赖。其实我平时也不是一个多么热心的人,更多都是一个事不关己的旁观者。但我绝对是一个自然爱好者。在亚丁这样人迹罕至、自然风光和动植物为主的保护区里,在这里修栈道、开放成景区已经是破坏性很大的行为了,人类活动介入的越少越好,尽可能不要留下痕迹。产生的垃圾全部带走、不要打扰野生动物的生活、不要破坏天然植被,这些不都应该是游客最基本应该遵守的吗?只顾着在朋友圈里发一堆P得爹妈都不认识的照片,就要踩坏一片草场,这些人就应该被列入游客黑名单,以后禁止他们游览才能有点威慑力。我们三个开始沿着栈道往上爬了,前往牛奶海和五色海。全程有6公里多,往返就是13公里左右。感觉是不远,但是爬山和走平路是不一样的,更何况高原反应全程相伴,走个十几级台阶就必须停下来休息一下,否则就感觉心脏快从心口跳出来了,而且我的头一直在抽疼,其实气喘心跳急问题都不是很大,最主要的就是头疼,稍微有点震动都疼,走路脚后跟落地的震动都无法忍受。我们三个很快就拉开了距离,吴速度最快,她一点高原反应都没有,一路都健步如飞,冲在最前面,很快就看不到她的踪影了。我属于中不溜,走走停停,之前还想着追上吴,不要走散了,后来差距越来越大,也就不刻意追了。反正按照自己的速度来,吃不消就停下休息一会儿拍拍照,休息好了继续爬。闵是最慢的,她高原反应比较严重,几乎是散步的速度。一开始还等她,后来也就不等了,自此我们三个就走散了,各自为政,山里也没有手机信号,彻底失联了。树林深处发现几只野羚羊 我开始了一个人艰难的攀登,沿途的风景比较一般,就是三座神山的雪峰融水,汇成一条条小溪流瀑布,顺着山岩上的缝隙蜿蜒而下,在山脚下汇成一片碧蓝的湖水。但是因为天气不好,湖水的颜色并不是很蓝,是很淡很淡接近透明的蓝色。央迈勇山脚下的湖水 下午2点10分,我终于走到了舍身崖。就是马帮道路的终点,从洛绒牛场到舍身崖一共5公路山路,如果骑马的话,往返是300元。我们没骑马,靠两条腿走的,整整2个小时才走到。之后的路就更陡峭了,马已经上不了了,全靠徒步了。舍身崖到牛奶海和五色海的徒步路全程1.8公里,坡陡路窄,往返都是一条道,很危险,且海拔在4600~4700,高反会更厉害。舍身崖远眺我到舍身崖的时候其实已经筋疲力尽了,因为一直在不停地下小雨,山路特别滑,再加上游客很多,高反严重。我虽然穿着雨衣,但是因为没穿鞋套,鞋子里已经进水了,脚冻得冰凉。舍身崖这里挤满了游客,因为很多人是骑马来到这里的,都堵在这里拍照。我在这里坐了一会儿休息,犹豫要不要再往上爬,因为回去是同一条路,我来的时候用了2小时,回去至少也得2小时,再加上乘电瓶车和观光巴士的时间,就要3个半小时,现在已经2点多了,就算立马返回,回到景区门口也要5点半了,还不算排队等车的时间,算上等车时间要7点左右了。陡峭湿滑的山路 但是来了亚丁,一个湖都不看,好像又特别亏。而且已经辛辛苦苦爬到这里了,如果半道回转,前面的辛苦不是都白受了?犹豫了半天,我还是决定咬咬牙,上去看看吧。之后的山路特别陡峭,栈道只修了部分,雨水的冲刷下特别滑。我又冷又饿,全靠意志力在支撑。最后一段路,又没有什么风景。说实话,一点都没啥好看的,全是光裸在外的岩石,寸草不生。但是前方有个目标在,你得不停地往前走,才能到达那个目的地。我走到了一个岔口,非常陡峭几乎垂直向上的一条道是前往五色海的,还有一条相对平缓的路是通往牛奶海的。当然不管选哪条,都有通往另外一个海子的路。无非是朝三暮四还是朝四暮三的问题。我看到那条几乎垂直往上的山路,觉得自己实在没力气往上爬了,还是先选平缓的路吧,就先往牛奶海去了。沿着风马旗往上就是五色海所在没想到在半道上,忽然狂风骤雨,雨里还夹杂着小冰珠,温度骤降。风大得把我的雨衣整个吹起罩住了我的头脸,我拼命挣扎都没法从雨衣里露出头,周围也是光秃秃的,没有任何可以避风躲雨的地方。全身被雨打得湿透。实在是冷得受不了,手冻得通红,真是叫天天不应,叫地地不灵。真想立刻就离开这个破地方,但是要出去仍旧是要耗费千辛万苦的,没有好体魄真的是别来这地方。牛奶海幸好降雨来得突然,去得也快,大约10分钟左右就变成小雨了。相机镜头全被打湿了,糊成一片。下午3点半,我浑身湿透地来到了牛奶海边。当时挺失望的,就一个很普通的蓝色湖。这辈子去了那么多景区,比它漂亮的湖比比皆是,我脑子搭错了,把自己折腾个半死就为了看这么个小湖浜。也有天气不佳的原因,但是底子就在那,一个仅能算清秀的女子你再怎么包装也不能变成个绝代佳人吧。在湖边随便拍了几张照,几乎没有停留,我又走上了往上的栈道,前往最高处的五色海。从前往五色海的路上回望牛奶海下午4点整,我终于见到了五色海的真面目。又是一个大失望。我要说的是,看过了九寨沟的美景,任何地方的海子都没法比,我是07年去的九寨沟,那时候九寨沟刚开始开发,九寨沟的美对我的冲击,让我至今都念念不忘,之后去任何地方看到的湖和瀑布等都觉得无法与之媲美。也有可能那时候我见识少,去的地方不多,所以觉得特别美,后来看的地方多了,见识得多了,对美的阈值越来越高,轻易就很难让我满意激动了。五色海五色海的蓝较牛奶海的钴蓝色稍微深一点,深深浅浅的蓝色,还挺漂亮的。但因为海拔太高,周围没有植被,光秃秃的,没有九寨沟秋天,层林尽染,倒映在湖里色彩缤纷那么美。而且湖很小,规模不大。五色海岸边堆着好多祈福的玛尼石,还有很多游客在湖边摆拍。我呢,一个是穿着雨衣,拍照太难看,脱雨衣再穿又太麻烦,就没拍人头照。另一个就是我想尽快往回赶了,时间已经很晚了,路上已经没什么人了。山顶俯望 4点20左右,我开始下山回转。山上已不见几个游客,因为之前没走那条又高又陡的山路,而是选了距离比较远的缓路,下山就势必要走那条陡的山路了。我不知道当初的决定对不对,反正下山陡好像也没多省力,因为都是非常高且窄的台阶,对我这样的矮子非常不友好。下台阶会有很大的向前冲的力,每下一步却必须用劲刹住,因为台阶太窄,如果一口气往下冲会摔死的。我只能慢慢一步一步地往下挪,因为鞋有点大,每次往下冲脚指头都往前滑,顶到鞋尖。脚指头疼得不行。山鹰归巢一路上都看到有女孩被男的或扶或搀,喂水背包,照顾得无微不至。对比之下,我一个人形单影只,一天就吃了2包芝麻糊,又冷又饿浑身湿透还到处都疼,感觉自己特可怜。晚上5点,我终于下到了舍身崖,这时天居然开始放晴了,云散了点,几缕阳光穿过云层照射在山上,虽然山顶还是看不见,但好歹天光大亮了。5点半左右,我已快下到洛绒牛场了,这时天空中突然出现了一道彩虹,真是今天的意外之喜了。下五色海的山路,远眺牛奶海眼看着快到洛绒牛场了,但望山跑死马,我拖着强弩之末的双腿,还是走了半个多小时,才走到排队电瓶车的地方。在看到彩虹的地方,手机就有信号了,群里吴说已经快到电瓶车的地方了,她五点半就坐上电瓶车下山了。风雨过后见彩虹我大概6点半才排到坐上电瓶车,半小时后到了冲古寺,然后再走到去大巴排队的地方等下山的观光大巴。还好因为时间晚了,排队时间不长,我很快坐上了大巴,天已经完全黑下来了,闵建一直没和我们俩联系上。7点半左右,才接到闵的电话,她在排队等大巴。我是8点左右出景区大门的,然后打电话给司机和吴,他们开车接上我,开着车在周边绕圈子,因为不能在门口停车。我们三个人,大概每人相差1个小时左右,等接到闵建已经是晚上9点了。饿了一整天,都没吃上一顿正经饭,司机把我们开到香格里拉镇上,去吃这里的特色松茸鸡。我筋疲力尽,而且过了饿的那股劲了,反而没了胃口。只想赶紧回酒店换上干衣服,好好睡一觉。但司机和吴都兴致勃勃,我也不好扫兴。9点半香格里拉镇上很热闹,夜生活丰富。酒吧小吃店灯火通明,司机带我们去的是“老庄腊排骨火锅”,里面生意非常好,那么晚了基本都满座。松茸鸡火锅就是以松茸和土鸡为底汤的火锅,里面还有红枣、枸杞等,还挺养生的。点了一些火锅常见的涮菜,还点了一份炒饭,一共是346元。味道还挺好的,主要汤挺清淡,原汁原味,不像川味火锅调料味那么重。松茸说实话没吃出啥特别的味道,也就是 普通的菌菇嘛,因为贵就多吃了几口。但体力消耗太大,没什么精神吃饭,所以最后还剩下不少。松茸鸡吃完晚饭,司机原本的计划是住在香格里拉镇的,但因为我们早上懒得整理行李,所以又必须开夜路赶回昨晚稻城那家天空假日酒店了。这是我们不好,虽然也是恶性循环,因为前一天凌晨才到,一早根本来不及收拾。但也导致我们今天必须为早晨的偷懒买单,今天累瘫了还必须很晚才能休息。我们摸黑晚上11点半到达酒店,累瘫了,没什么好说的,洗洗睡了。和司机约定第二天晚一点,9点半出发。Day6 2018.09.13(稻城——理塘——巴塘)休息了一晚,好歹算是恢复了一些体力。和司机约了9点半出发,早餐又是胡乱泡了点芝麻糊啥的。离开了住了2晚的天空假日酒店,司机先把我们带到了稻城县内的一个小景点——尊胜塔林。尊胜塔林正立面 尊胜塔林位于稻城大桥桥头,稻城加油站背后,纯四方形的布置是稻城白塔的底座,白塔分为3部分,塔尖,塔身,塔基座,基座安放着一排排的转经轮,以供藏民虔诚膜拜。宝塔底三层宝座均按北京天坛祈年殿底座比例大小而兴建。此三层宝座共有黄铜转经筒512个及石制浮雕若干绕饰。据说,当年释迦牟尼涅槃之时,众多眷属祈求世尊法身长驻,佛陀便嘱修尊胜塔,并亲自加持开光,以此代表法身。它是甘孜州最大的白塔,119个小塔围绕着主塔,是为塔林。主塔高37米,塔内放置的是尊胜佛母,乃长寿三尊之一,主长寿;119个小塔内放置的是释迦摩尼佛祖像。蓝天白云下,整齐而对称,颇有气势。我们去的时候已经快10点半了,有很多藏民在顺时针转塔,底层围着白塔一圈是转经筒供藏民们转经。塔林边上垒起的玛尼堆转塔的藏民们因为这个景点非常小,除了白塔,周围也没有别的什么好欣赏的景,所以我们很快就游览完毕上车出发了。沿着217省道北上,原路返回理塘,回到川藏线318国道上。虽说是原路返回,但是因为我们来的时候是走的夜路,当时乌漆嘛黑一片,什么都没看见,今天天气还不错,回去正好可以好好欣赏一下。驶出稻城县没多久,我们就进入了海子山风景保护区的范围。当时我也不知道这是哪里,就是很奇怪为什么突然就闯入了石头窝里,满山满谷的全是大大小小的石卵,大的有几人高,小的像鹅卵石,反正放眼望去,目之所及是一片石滩,看石滩的范围感觉这里应该是一片很大的水域,但其实石头所在的范围都是干的,只间或见一些河流湖泊。海子山保护区的范围极大,翻过了几座山,穿过了几个山谷,我们一直在石头窝的范围里转。随着车开的时间越来越久,我越来越好奇,这到底是怎么一片神奇的地理奇观啊。可无奈司机什么都没和我们介绍,也没停下让我们拍拍照,我只能在车上抓拍几张。可是这片区域特别空旷,车速又快,一开车窗,风声呜呜得就像是乘直升机。后来回来查了资料才了解到,海子山平均海拔4500米,是青藏高原上最大的古冰帽遗迹,以“稻城古冰帽”著称。海子山最独特的景观即是大大小小的砾石构成的石河、石海以及形态各异的冰蚀湖。这里有1145个大小海子闪烁在山间,其规模密度为中国之最,海子山由此得名。也就是说在远古时期,这里曾是大片古冰川,后来冰川消融,留下了这些被冰川打磨后留下的大大小小的石河与石海。海子山古冰帽遗址我们的车一路疾驰,直到来到了“州长戒指”的石碑前才停在了路边,我们赶紧下车拍了几张照。这里荒无人烟,海拔4240米,高原上石子星罗棋布,浩如星辰。我之前没搞明白“州长戒指”是什么东西,还以为是像指环王之类的神奇戒指呢。结果看了碑记,才弄明白这是告诫后人的环保宣言。它是一块由中、英、藏文3种语言阴刻填红漆的石碑。 内中写道:海子山,乃上古洪荒,古地中海底隆升而起,遇第四纪末次冰川之力,终就世界之最大冰川遗址——稻城古冰帽。谓此山也,具低纬度、高海拔、地质构造独特之特点。漫游海山之间,见鸟兽虫鱼之盛,冰碛石砾光布,大者如磐,小者如斗,犹繁星耀空。规模密度无出其右者,盖佛徒谓供奉怙主之“曼扎”是也。惜壬辰年间,理亚公路修筑之际,有筑路者因势利便,将路沿俊逸硕石破碎,铸成遗憾。时州长益西达瓦巡视,见美石无存,伤神感怀,训诫砸碎大自然之“戒指”。时任州委书记胡昌升得闻此事,感持护环境不易,乃命刻石计述,镌石“州长‘戒指’”。或喻“戒止”,以作警醒。殤旅者游人等,怀包容之心,秉和谐之念,行爱心之举,善持环境,善处物类,为建设美丽生态和谐幸福新甘孜,尽心竭力,久久为功。是为记。”——乙未年甲申月稻城县人民政府立为了理亚公路的建设,炸毁了古冰帽的冰碛石砾,就像是为了上厕所把王羲之的《兰亭序》真迹撕了拿来当厕纸,大自然留下的地质奇观也是世间孤品啊,失去了就永远找不回来了。这个石碑也是告诫所有来青藏高原旅行的游客们,这里的生态系统是很脆弱的,经不起人类的各种折腾,大家要时刻“戒止”。离开了州长戒指石碑,我们继续沿理亚公路北上。路上不但能看到古冰帽遗址的壮丽石景,还能看到理塘河在草原上画下的瑰丽画卷,要说祖国山河之壮美,必属西北部地区了,汉人呆的地方格局太小,能看到方圆百里都算远的了,哪像这里一眼望去,地平线就在眼前。理亚公路沿途理塘河流经草原翻过一座座山,越过一片片草原,中午12点左右,我们到达了一个观景平台,司机停车后就让我们下车自由活动。我们一头懵地下车,都不知道要看什么。眼前光秃秃的一片,没有植被,都是裸露的岩石。这里是一处山口,海拔5200多米,山口处拉着好多色彩鲜艳的风马旗,可是风太大了,很冷很冷。从这里可以看到远处的兔儿山,为什么叫兔儿山呢,因为可以很明显地看到对面有一座山峰,峰顶一巨石耸立如兔耳,非常肖似,不用费力想象,因此得名。兔儿山也是一处有名的景点,海拔4696米,但是我们并没有去,只是从318国道的一处山口与兔儿山隔空对望。远眺兔儿山 观景台边上还有一块石碑,上面记录了兔儿山的传说故事。相传古代有一位理塘土司,他统治的地方不但美丽富庶,更令人羡慕的是他还拥有一位美丽绝伦的女儿。上门求亲者络绎不绝,可偏偏土司的女儿与女佣的儿子相爱了。因为等级制度的限制,土司坚决不同意。为了拆散他们,他提出了一个条件。他派两人去守护领地的边界,只要在天黑前能到达,他就同意他们结合。两人天不亮就出发,可眼看天就要黑了,他们还没到达边界,无法如愿。这时空中飞来了一只神雕,驮着两人飞到了边界。从此这对恋人结为了夫妻,后来两人化作了山上的这对酷似兔耳的石头,永远相偎相依。我们停留可能不足5分钟就走了,这地方的风实在太凌厉了,和刀子似的,5分钟就冻得不行,我们纷纷逃进了车里,和兔儿山作别,继续北上。翻过了几个山头,离开了海子山的范围,进入了一片宽广的草原,一点半左右我们又回到了高城理塘。仍旧在那家雅安鑫鑫饭店吃了午餐,一共消费110元。吃完饭,我们重新走上318国道,往巴塘方向行驶。在理塘县城的西城门处我们下车拍了张照片,好多游客在这边留影。我们觉得好像也没啥好看的,这个城门明显是新造的。随便拍了张照就走了。出了西城门,我们进入了毛垭大草原,理塘河水在草原上描绘出花朵般的图案,牛羊和牧民的帐篷点缀其中,景色非常美。我们来的季节还不是草原最美的季节,我曾经看到过有人拍摄的春季的草原,开满色彩鲜艳的花朵,一幅天堂美景。航拍毛垭草原、理塘河 我们将车停在国道边上,下车在一片草原边拍照赏景。闵建又开始飞她的航拍器了。这里非常适合航拍,从空中能更清晰地将理塘河的图案拍摄下来。可惜天空中的云太多了,如果是碧蓝的天空,倒映在河水中,会是一幅色彩更绚丽的画卷。草原边上有一顶牧民的帐篷,帐篷前还有几匹马,有人如果想骑马,给点钱就能上马跑几圈。附近有不少游客都停车在拍照游玩,我们在此盘桓良久,一直到3点多,闵建飞完了,我们才再次上车出发。云层逐渐变厚,沿途是连绵起伏的毛垭草原,翠绿的草原上,还点缀着些许绛红色的草地,一条银白色的理塘河蜿蜒流淌,白色、黑色、褐色的牦牛、马、羊群在草原上星星点点,此处水草丰美、视野开阔,远处雪山皑皑,风景绝佳。沿途风景——雪山下的藏民居下午3点50左右,翻过海子山,我们到达了318国道边的另一观景台——姊妹湖。其实这两个两相依偎的湖只是海子山众多大大小小一千多个海子中,比较幸运的两个。因为靠近国道且紧紧相连,有了一个比较容易红的艺名“姊妹湖”,所以海子山那么多海子,就她们俩红了。观景台远眺姊妹湖 国道边的观景台离姊妹湖还是太远了,只能看到远处的两片银蓝色的湖面,在皑皑雪山的映衬下,像两颗蓝宝石镶嵌在这群山之中,这里的海拔也有4600多米,我们因为没有什么运动,就没有什么高原反应。闵建今天又飞了第二次无人机,因为距离姊妹湖太远,她也不敢飞太远,怕电池不够飞不回来。这飞行器价格老贵,还是问别人借的,用起来束手束脚,操作也不熟练。航拍姊妹湖但是到西部这些地大人稀、风景壮丽的地区,有台无人机拍摄真是太给力了,如果它不那么耗电就好了,还有就是太重了,自重加上电池的重量,没点体力实在是扛不动,实在佩服她那天还背着上亚丁了。无人机拍摄能到达人所无法到达的地方,拍摄人眼看不到的角度,不用攀登就能俯瞰世界,实在是太棒了。可惜能自由飞翔的区域实在是太少了,大部分景区都是禁飞区。等她一圈飞完,大约4点20分左右,我们离开了美丽的姊妹湖,继续上路前往巴塘。从这里开始是连续90公里的下坡路,对骑行者来说是很大的考验,别看下坡省力,下坡速度很难控制,急转弯那么多,速度控制不好很容易飞出去,所以比上坡危险多了。对我们来说当然要安全不少,我们今天的行程比较轻松,因为距离不长,一共才320公里左右,难得的天还亮着就到达了巴塘县城。巴塘的海拔只有2600多米,人会舒服很多。司机拉着我们在县城,住进了一家叫卓美大酒店的家庭式旅馆。酒店大堂就是他们家客厅,全家老小都在客厅里看电视,茶几上还摆放了好多新鲜核桃。老板很热情,一个劲地往我们手里塞核桃,我也是第一次看到新鲜的核桃,从来吃的都是晒干的核桃仁,新鲜核桃依旧难剥,我艰难地吃了一个,再也不吃了。吃起来太麻烦,虽然味道不错,脆脆的还带股子清香。住一晚一共600块,还真是不便宜,难怪对我们那么热情。今天吴说要讨好一下司机,我们就在超市买了一条好点的香烟220块,虽然有点不甘愿,这司机服务那么差,我们居然还要花钱讨好他,真是让人生气。在酒店安顿完行李,我们又出门去吃晚饭。县城里还挺热闹的,饭店不少,顾客基本都是走川藏线的游客,有很多车队都在这里下榻。我们随便找了一家饭店,吃的啥都忘了,反正就是普通的几个小炒吧,花了160块钱。吃完饭总算是正常时间回酒店休息了,今天路程比较放松,算是休养生息了。Day7 2018.09.14(巴塘——芒康——左贡——八宿)今天是充满刺激和挑战的一天,因为今天这一段行程是整个川藏线路况最差,最险峻危险的路段了。当然当时的我们对此一无所知,带着我们的懵懂无畏,心大地上路了。一早起来,7点收拾完给司机打电话,他说他已经起了,4个人一起到酒店附近的早餐店吃早餐,真是难得的。那么多天下来第一次正正经经吃了一顿早饭。简单的包子、鸡蛋和豆浆,一共花了31元。7点半左右上车出发,今天终于要离开四川境内,进入西藏了。驶出巴塘不久,318国道边的河流就变成了金沙江,金沙江是四川和西藏的界河,江面宽阔,江水金黄,名副其实。因出发的早,太阳还没升起,天空还很阴沉,金沙江水的颜色还是很暗沉的浑黄色。和我想象中的金沙江有些差别,我一直以为金沙江是一条很有气势的、水流湍急奔涌、犹如野兽在狂怒嘶吼的大河,没想到至少这一段金沙江非常平缓安静,犹如一条金黄色的飘带,优雅地蜿蜒在国道边。穿越金沙江大桥 面目疮痍的界牌,进入西藏地界8点20左右,我们终于看到了宽阔的江面上横跨着一座9跨270米公路桥——竹巴龙金沙江大桥。汽车驶上大桥,桥的中央立着一块蓝底界牌,牌子的两面分别写着“西藏界”和“四川界”。司机在界牌前停车,问我们需不需要下车和界牌合影。这是一个网红打卡地,基本走川藏线的人都会和界牌合个影,但是我看到那个被密密麻麻涂鸦和小广告覆盖,几乎看不清真面目的界牌,还是拒绝了这个提议。我们仨都没下车,直接驶离了大桥。过了大桥就经过有名的川藏天险-海通沟。海通沟30公里路段很多地方仍然只能容许一辆车通行,道路水毁痕迹依旧非常明显,随处都是泥石流和滑坡的痕迹,走的胆战心惊,所幸有惊无险。没走多久我们就堵车堵在海通沟了,我们趁机下车拍拍照,太阳出来了,照在金沙江上,发出金子般绚丽的光芒,非常美。如果这时候过金沙江大桥,景色一定非常壮美。堵车在海通沟,金沙江支流一路上有很多军车的车队,军车都是很大的敞篷货车,用军用防水布罩着,有的运人,有的运货。往往都是浩浩荡荡几十辆车列队一起开的,一辆接着一辆,连车牌都是连着的,遇到这种车队要超车就非常困难了,因为道路狭窄,基本只能容一辆车过,只能慢慢跟在车队后走。或是耐心等待对面车道空着时,赶紧超车,但是也要看准时机,因为一超就要超几十辆大货车,要在车队中间加塞是很困难的。我们遇到过军车车队要集体停车休整,会有专人挥着个小旗子,吹着哨子,将加塞在车队中间的地方车辆一辆辆驱离出去,它们一辆辆大货车按车牌停靠在路边。海通沟不愧是川藏天险,这一段路况非常差,到处都是抢修的队伍在对塌方和泥石流冲毁的路段进行抢修,车流只能在专人的引导下一辆一辆缓慢地通行。我一路都紧张得不行,路实在太窄了,而且损毁很严重,我们在车里被颠得像坐过山车,后备箱的箱子因为没有绑带固定,东碰西撞,一路不停地发出巨大的噪声。还不停地被颠到我和闵的头部,我们不得不一只手抓住箱子来固定它们。堵车加上糟糕的路况,我们花了整整一上午来度过这一路段。沿着连续的盘山公路,我们翻越了芒康县境内的第一座4000米以上的高山——宗拉山垭口。海拔4150米,因为和芒康县城高差不大,所以也没感觉非常高。过了宗拉山,明显感觉山的颜色变成了艳丽的红色,山上的土不知道是酸性土,还是含铁高,呈现非常明显的红色,配上绿色的植被和碧蓝的天空,色彩非常明艳。芒康境内山红草绿天蓝 过了芒康县城,又接着翻越第二座拉乌山垭口,海拔4338米。垭口是一片非常宽广的草坡,山顶铺天盖地地拉满了风马旗,五彩经幡在山顶猛烈的山风吹动下,将对幸福的祈祷传遍山山水水。拉乌山垭口五色经幡挂满山头翻过拉乌山,已经是11点20左右了,我们抵达了山脚下的如美镇。芒康是金沙江与澜沧江两江夹击下一片峡谷流域。如美镇中,澜沧江穿镇而过,与金沙江的金黄色不同,可能因为土质发红的缘故,澜沧江是绛红色的,像是血管中缓缓流过的鲜血。红山绿树我们在如美镇路边的一家面馆停车吃午饭,司机和老板熟识,司机说这家的手工拉面味道挺不错。我们也无所谓,反正混个肚饱,无所谓好不好吃。拉面是现拉的,所以速度有点慢,吴说她还带了咖啡机,问我们要不要喝咖啡?结果没有一个人捧场,我是本来就不大喜欢。她只能一个人折腾她带来的手摇式咖啡机。真的很佩服她,带了一堆乱七八糟的东西,她不仅带了咖啡机,还带了蒸脸器、导入仪。每天晚上蒸脸,导入仪是每天坐在车上的时候,就不停地用导入仪按摩她的脸。甚至还带了阻门器,就是装在门上,晚上装上外面的人就无法强行开门进来。当时她展示给我们看的时候,我们真的是一脑门黑线。怪不得每天等她收拾行李得等半天,晚上么再晚也要蒸脸美容,每天弄到老晚搞得别人也没法睡,真是没法说。手工拉面的味道怎么样?已完全忘了。4人吃掉80块钱,不便宜。12点45分,我们乘车过澜沧江大桥,离开如美镇,开始翻越觉巴山。觉巴山地处三江(金沙江、澜沧江、怒江)流域,海拔3930米,虽然海拔不是很高,但澜沧江经年累月的下切侵蚀作用,使得两岸壁立千仞,给人山高谷深之感。相对高差将近2000米,觉巴山路段是川藏线上最费时、最难爬的凶险路段。下午1点半,我们到达了觉巴山山顶,山顶有个观景台,观景台边有块不大的空地,可供人短时停车游览,有个藏族男子在收费,停一下10块钱。观景台处有长长的中式凉亭长廊,可供人拍照。凉亭里的凳子上、柱子上到处都是密密麻麻的涂鸦,写着“×××到此一游”之类的标准语录。这里能清晰地看到蜿蜒曲折的绛红色澜沧江水,如一条红色血管缓缓在群山之间流淌,远山叠嶂,气象恢弘。觉巴山顶我们并未久留,稍微拍了几张照就走了。离开的时候那个黑黝黝的壮得像头牛的藏族男子,又来找我们收停车费了,明明之前停车的时候就收过了。比划了半天,他搞明白后不好意思地冲我们挥手打招呼。我躲在车玻璃后给他拍了张照片,因为难得见到晒得那么黑的藏族人,更有特点的是他那条乌黑发亮的辫子,我们离开前他坐在路边吃午饭,而他的妻子正解开他的发辫,细细地给他编小辫,连发梢处都编成了麻花辫。黑得只见牙,梳着长麻花辫的藏族男子下了觉巴山,我们又朝着另一座生命禁区东达山而去,这是川藏线上第二高的山口,海拔5130米。反正今天算是掉山窝里了,山连着山,一座接一座地翻,一座更比一座高。从觉巴山到东达山的一路上,山清水秀,河水不再浑黄或深红色,这些澜沧江的上游支流都是清澈的冰蓝色,清澈见底,两岸青山,间或可见半山腰上的一些藏族村落。下午2点50分,我们抵达了东达山山口,山顶上光秃秃的,只见丑陋的黑色岩石裸露在外,孤零零地堆起一座玛尼堆,上面有“东达山海拔5130米”的字样,供游客打卡拍照。东达山垭口司机在此停车,让我们下去拍照。其实我都不想下车,因为景色实在不佳,没什么好看的。光秃秃一个山顶,什么都看不到。而且山顶寒冷刺骨,出了车门不到5分钟,山风刺骨似刀,像受了千刀万剐似的。牛仔裤就像是张纸,穿了感觉和没穿一样。我只拍了一张玛尼堆就逃也似的躲进了车里。太冷了,此地不宜久留。下了东达山,沿着玉曲一路过左贡县城,到邦达镇,继续翻越业拉山口。玉曲与怒江干流平行,位于怒江左岸,在察瓦龙以北汇入怒江,是怒江流域河流最长、水能资源最大的支流。我本以为玉曲,顾名思义应该是一条玉带一般清澈透亮的河流,但可能我看见的不是玉曲的上游,上游邦达草原处的玉曲应该是名副其实的清澈,而我看见的却是如黄河一般的河流。沿途玉曲风光沿途风景优美,河岸边有丰美的草原,牛羊密布,快到邦达镇时可见青稞地里收割后的草垛子排得整整齐齐。两岸青山的山体仍然是鲜艳的红色,宛如被火焰燎过一般。只山顶海拔较高地区,是裸露的白色岩层,色彩分明。晚上6点10分左右,我们到达了业拉山垭口。它并不如我想象中是一座高高的山顶,因为邦达镇本身海拔就有4千多米,因此业拉山口只不过就是一大片平坡草地,铺天盖地拉满了风马旗。我们的车停在路边,下车稍作停留。业拉山山顶有个很明显的特征,就是有一个透空的石洞。 业拉山垭口石洞业拉山垭口风光过业拉山不远,我们就进入了著名的“怒江72拐”,又称“九十九道拐”。这里也是川藏线上有名的危险路段之一。盘山公路都是连续的“之”字形大拐弯,又急又陡,一不小心就会一头栽进悬崖下的怒江。我们全程坐在车上的人都是神经高度紧张,不仅安全带扣紧,手还紧紧抓着车把手,拐弯的时候离心力很大,不牢牢抓住就会甩出去。这一段也是骑行的高危路段,特别是下坡,很危险。一个没刹住就会冲出隔离栏。我们6点半到的观景台,稍微晚了点,虽然夕阳还照到了山头,但毕竟入射角太低了些,山下的那些之字形山路已完全覆盖在了阴影当中,光线太暗了些。 怒江72拐 离开72道拐,又行驶了大约1个小时,7点40分左右,我们到达了怒江大峡谷,此时太阳已彻底下山了,天光虽还亮着,但峡谷里缺乏明暗对比,虽壮观,却不是很惊艳。怒江大峡谷拍了几张到此一游照,我们就继续上路前往八宿,八宿离怒江大峡谷不远。我们住在县城的天星假日酒店,这是家类似青年旅舍等级的酒店,很多房间都是高低床的,装修简单。我们的三人间是在地下室,要走楼梯下去,说是地下室,其实可以通往内院停车场的。内外高差比较大,所以也感觉不到是住在地下。我们看房间面积挺大的,本来担心住停车场边上会不会很吵,老板娘保证晚上很安静的,我们也就住下了。一个三人间加一个单人间一共是675元,算是我们住到现在价格最贵的。安顿完住处,我们又出门去吃晚饭,周围不是很热闹,饭店不多。我们就近找了一家“品川江私房菜”,看店面装修像是蛮高级的,一开始吃饭吃得也还算愉快,因为当天算是比较早到达目的地休息的,大家都比较放松,聊天聊得比较愉快。但没想到快吃完时,发现一道菜里有一个苍蝇,瞬间大家都没食欲了。更恶心的是,那道菜都快吃完了,才在盆底发现了苍蝇尸体。我们立马叫来服务员,但让我们瞠目的是,服务员说是帮我们换一盆,我们当然拒绝了,一盆就够恶心了,再换一盆谁敢吃。结果我们拒绝后,服务员就理所当然地当没这回事了,找负责人也是一样,也没道歉或者说是这道菜免单之类的,结账的时候一分钱都没便宜,钱照收不误,连意思一下的抹零头都没有。一顿饭4个人吃了156元,贵倒是不贵,就是挺让人恶心,怪不得生意不好,店里一晚上就只有2桌客人。Day8 2018.09.15 (八宿——然乌湖——米堆冰川——波密)天星假日酒店有餐厅可以吃饭,但得付钱买餐票,4个人一共20块钱。我们三个8点半都收拾完去吃早饭,餐厅是很小的一小间房,放了不到5张小桌子,正好碰上一个车队也在吃早饭,我们根本找不到座位坐。很简单的稀饭包子,随便填饱肚子可以。吃完饭,因为我们之前买的矿泉水都喝完了,又在酒店自营的超市里买了点水,本来想买一箱的,但是对比了一下之前我们买水的价格,这里的矿泉水要3块钱一瓶,大家都嫌贵,所以我们只买了9瓶,一共27元。今天的行程比较宽松,只有200多公里。一路上的风景很能打,红色的如火焰山一般的山峦起伏,在阳光的照射下像丹霞地貌般色彩斑斓,还有高低错落的梯田,从山顶往下望,犹如一幅绚丽的画卷。八宿至然乌湖段318国道风光不久就过了安久拉山口,这个海拔4468米的山口,完全看不到任何壮丽陡峭的姿态,反而非常平缓,周围的高峰在它的映衬下都像个小土坡,如果不是路牌的标识,我根本感觉不到是翻越了一个山口,仅仅是路过了一块路牌而已。这个和天使同名的垭口是怒江和雅鲁藏布江的分水岭。翻越了垭口,也就由怒江流域进入了生长传奇与神话的雅鲁藏布江流域。下山的路段有一段极为危险的塌方路段:狭窄的公路一边是令人不寒而栗的深谷,一边是松动的,随时都有可能有石块坠下的峭壁。现在修建了风雨桥——就是在公路上方修了一条水泥棚顶,在面临深谷的一侧修了一道围墙,相当于给经过此地的车辆套上了安全帽。车行长廊中,光线从棚顶和围墙的缝隙间透过来,让人产生了一种不真实的,仿佛在玩极品飞车游戏的错觉。就在我们行驶的过程中,还能看到很多工程车在抢修塌方路段,占据了部分车道,造成了一些拥堵。沿途美景下了山就到了然乌镇了,可以看到远处的雪山顶。大约中午11点左右,穿过然乌桥,再往前开一点路就看到然乌湖了。然乌湖名气很大,一路都能看到指向然乌湖的路牌。可惜,一早昙花一现的灿烂阳光已转瞬即逝,我们到达然乌湖时,天空已是阴云密布,雪山被云遮着若隐若现,湖面也是阴沉的灰色,连带我的心情也是阴沉沉的灰暗。川藏线走了也有一周了,也基本搞清楚了这里的天气,只有早上8点到10点左右的天是蓝天白云的好气色,一过中午那就会云层变厚,阴云密布。知道是知道,可无奈我们的司机早上是起不来的,我们往往是要到9点或9点半左右才能出发,到了景点基本都是午后了,太阳下山后倒是一直在赶路,常常开夜车。怪不得我们的司机一点都不黑,不像经常跑川藏线的,实在是难得见到太阳。以后找司机,肤色也要作为一个考察要点,哈哈哈。然乌湖是个很大的风景区,不收门票。位于昌都地区八宿县境内西南角,距离县城白马镇约90千米的然乌乡。成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的堰塞湖,然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知。然乌湖的西南有岗日嘎布雪山,南有阿扎贡拉冰川,东北方向有伯舒拉岭。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源。它是著名的帕隆藏布江的主要源头。然乌湖湖面海拔3807米,总面积27平方公里,湖泊长25公里,宽1—2公里,湖体狭长,呈串珠状分布。景区分上、中、下游三段三个景区,由三个梯级形相连的湖泊组成,它们分别是阳措湖、傍措湖和冷安佳布湖。风景区算是配套设施修得比较好的了,估计不久就会收费了吧。湖中有几个湖心岛,还有栈道修到上面的,可以爬上湖心岛欣赏雪山湖景。我相信天好的时候这里肯定美得像一块蓝宝石,湖中映衬着雪山的倒影,一幅媲美天堂的美景。可惜我看到的却是一幅去了色的黑白照,连雪山顶都看不全。湖边有很多游客在拍照留影,很多人去爬湖心岛栈道。我一点兴致都没有,随便拍了几张算到此一游了。我和闵两个人开始一门心思地找厕所。景区里在显著位置倒是修了一个特别漂亮特别大的公厕,可惜大家兴冲冲跑过去却发现铁将军把门,一把大锁挂门上,根本不能用。大家只能发挥各自的爬山天赋,寻找天然排泄场所。我们俩也爬上了路边的山坡,不放心就爬得高一点,选一个灌木丛,还觉得不放心。正好旁边有不少厕友,她们有带阳伞,她们用好我们就借用了一下,上的时候遮一下求个心理安慰。上个厕所真不容易,还得爬山,还不能爬得太快,会有高原反应。那么大个厕所修好居然不让用,这不是浪费嘛,真不知道怎么想的。我估计要等景区收费了可能才会对外开放。然乌湖 我们也没走进去很远,就在湖边的山坡上解决了一下生理问题,总共也就20分钟,我们就离开了然乌湖景区。真是很遗憾,我估计我这辈子也不会走第二次川藏线了,遗憾不会再有机会弥补了。离开了景区,我还以为司机会在然乌镇上找个地方吃午饭,因为已经11点半了。结果我们没有停留直接开出了小镇。从这里开始318国道上非常热闹,游客车辆特别多。可能海拔一直在降低,一路上植被丰富了起来,开在山路上一点都没有在高原的感觉,像是开在江浙沪地区江南一带的山路上。国道边的河流变成了雅鲁藏布江的支流帕隆藏布江。藏语管湖叫“措”,山叫“拉”,江叫“藏布”,汉人喜欢在后边又加上湖、山和江,实际是有点重复。雅鲁藏布江就是“雅鲁江江”的意思。雅鲁藏布江流域明显比之前怒江、澜沧江、金沙江流域富庶,自然条件好得多了。我们下午12点半赶到了米堆冰川景区,可是在要不要进景区游览时,我们三个发生了分歧。我和闵都想进去游玩,虽然云层很厚,但天光还是很亮的,太阳光很强烈。吴不知道什么原因,反正就是不想进去玩,她说天不好,进去没什么好看的。因为我们要去,她就板着一张脸,也不理我们了。我们也知道天不好,但我还是想进去看看的,否则我们开那么远过来干嘛呢,纯粹赶路吗?那你下雪天大半夜下车看星星,我们不也没说啥嘛。司机将车停在景区外的停车场里,让我们自行决定到底要不要进去游览。我决定不管吴了,我大老远过来不是为了你一张臭脸就要牺牲我的游览时间的。我去售票亭买了2张票,50元一个人,也不算贵。因为所有开销都是从我这里出的,所以类似吃饭、住宿、买门票之类的事都是我去买单的。无所谓吴同不同意。从景区大门到实际游览的起点还有很长一段路,需要车子开进去的。这就需要司机用车把我们送进去,吴说她不去,臭着一张脸留在了大门口。司机将我们送到了真正的景区门口,门口都是私家车停在路上,开不进去了,我们是下车自己走了一小段路进去的。大门口全是马队在招揽生意,来回100元/人。我原本并没想骑马的,但是据说如果走进去的话,来回需要2小时,现在时间已经是1点了,而我们还没有吃午饭,司机和吴都在门口等我们。为了省点时间,我们还是选择了骑马。我们没怎么挑马,反正也是不会骑马的人,再好的马在我们屁股下也跑不起来的,无所谓好不好。我们骑了2头棕色的马,在藏民的帮助下艰难地翻上了马背。我在前,闵在后,由一个藏族小伙子陪我们一起进去。因为闵有点害怕,所以藏族小伙给她牵着马绳在后面走,我就自己牵着绳子,马自己认识路,它自由发挥在前面带路。前往米堆冰川的马路,人走起来太泥泞路是正宗给马走的马路,土路泥泞坑洼,还好我没选择走进去。路上的景色一般,我们来的不是时候,一个是天上云太厚,另一个就是这里的桦树林只将将开始变色,如果再迟一个月估计就很美了。米堆冰川就在我们的视野正前方,雪山顶上的白雪与天空中的白云融为一体,不分你我。我发现所有的雪山顶上都喜欢带着大片的云,想看到或拍到不被云遮住的山峰是很难得的。其实当时太阳很大,太阳光非常强烈,我热得连薄羽绒服都穿不上了,脱下来给藏族小伙让他帮我们拿一下。另一半天空正是蓝天白云,偏偏冰川的顶上就是乌云密布。我本来一直以为是自己运气不好,都没赶上好天气。其实也并不尽然,气象上称这种云叫“冰帽云”。因为雪山顶上气温很低,当空气中的水汽遇到冷空气时,水分子就液化凝结成了云。这就造成了雪山戴帽的现象。只有在空气很干燥的冬季才能比较容易好运气地遇见雪山真容。我的马非常有个性,因为我完全没办法控制它,它想怎么走就怎么走。我发现它总喜欢走边边,明明马路宽得很,也没人没马在走,它偏喜欢紧挨着路边的栏杆走,贴得那叫一个紧,我的腿不时都碰到栏杆上。走到一半还自说自话走到了小溪里,在溪边喝了半天水,喝饱了才慢悠悠地驮着我继续上路。它低头喝水时,我紧张得很,很怕自己顺着它的脖子滑下去。沿着小溪一直往前,我们走进了一片胡杨林,藏族小伙说叶子变黄后,这里非常美。可惜现在还是一片青绿。小伙子很健谈,他说他们每年也就这几个月做做旅游生意,10月过后大雪封路,基本就没游客了,他们就靠挖冬虫夏草为生,冬虫夏草利润很大,他们这里的人生活条件都不错。说起来他挺自豪的,觉得这里藏区比其他地区都富有。确实这里地理条件较我们一路上经过的地方都好,植被丰富,海拔也不高,比较适宜居住。穿越胡杨林胡杨林过了以后有一段爬坡,路不宽,可郁闷的是我的马还是那么喜欢走边边,路边上没有栏杆了,边上就是悬崖,它就喜欢挨着悬崖边走,我真是提心吊胆,就怕它一不留神,马失前蹄,我就和它一块下去了。过了这个坡,就看到了米堆冰川,冰川前有一小片湖,山看不见顶,水是浑黄色的,不见倒影。今天早上来的人拍的冰川照还是蓝天白云,雪山倒映在湖中,分外妖娆。到了我们这中午时分立马就卸妆了,颜值一下子降了不止八度啊。云里雾里全靠想象的米堆冰川湖边有新搭建的木平台,还有米堆冰川的介绍牌。“米堆冰川不仅拥有雄伟壮观的宝座形状,还有近800米落差的冰瀑布。冰瀑奇观只有在补充丰富、消融得快的冰川上才会出现,米堆冰川是一条补充和消融都很均衡的,具有灵性的冰川。此外,它还是一条会突然跃动的冰川,这在全世界的冰川中都是非常罕见的。”我们本来还以为可以直接近距离走到冰川边上看一看冰川的,结果没想到只能在木平台这里远远地看一眼冰川,再往里就没路了。因此所谓的冰瀑布也只是在介绍牌上了解到,根本就看不见。我以前在甘肃游玩七一冰川时,都是可以直接爬到冰川边上的,虽然没有开发比较危险,但是景色非常壮观。不像这里只可远观,远观还云里雾里只能看一半。因为里面进不去,所以我们的游览速度很快,就在木平台这里让藏族小伙帮我们拍了几张照就骑马返回了。平台这里太阳晒得人眼睛都睁不开,那么好的太阳偏偏雪山冰川的背景却是一片阴云,真是扫兴。米堆冰川前留影返回的路上,我们在胡杨林中发现了一匹白马,悠闲地在林子啃草吃。我奇怪问牵马的藏族小伙子,为什么其他马都在干活挣钱,这匹白马却能够在这里光吃不干?难道是因为颜值高?胡杨林中小白龙他说这些马也不是每天都干活的,它们也有休息日的。今天正好轮到这匹马轮休。白马在绿色的树林映衬下,特别仙,马中女神呀。我们快到门口时还发生了一场闹剧。快到门口的半路上,一个60多岁的大妈突然跑上来了,跟在我们的马边上走,自来熟地和我们聊天,说闵骑的那匹马很漂亮,等会儿我们到了,她预订要骑闵的那匹马。我们虽有些莫名,但也无可无不可,谁骑对我们来说不都一样。闵的那匹马装饰得很好看,藏族小伙说这匹马比赛得过奖的。我是没看出好不好看,看上去都一样。我骑的这匹除了喜欢走边边,其他也没啥不好的。结果等我们到目的地了,闹剧开始了。大妈这波人好像是插队的,她前面还有一个团队的,结果两拨人就开始大吵起来,大妈这人真是让我大开眼界,她什么都不管,硬是整个人霸住了闵建那匹马,不让任何人上前。一边还拼命把身子往马背上蹭,差点就让她蹭上马背了。真是佩服这位大妈,那么大年纪了身手比我们还矫健,我还不敢自己上马呢,瞎踢瞎踩地也不怕马惊了,直接踹她一脚。到时候还是马主人和景区倒霉,肯定要赖人家身上索赔了。我和闵两个人被扔在马背上没人管,没人扶我们下马,我们自己也下不来呀。只能在马背上干坐着看他们吵。藏族小伙他们有两个人,估计也是头一回见这种奇葩,又要牵马又要拦住两拨人争抢马匹,分身乏术。好不容易又喊了两个人过来帮忙,控制住了这两拨人,终于空出手来把我们俩扶下了马。真是活久见,争什么的都有,你也就骑那么一会儿,坐哪匹马有那么重要么?这又不是你的马。搞得又是插队又是耍无赖的,找对象啊?还非它不可,真是奇葩处处有。下马出来正好是下午2点,景区出口蓝天白云,让我更是耿耿于怀,为啥偏偏米堆冰川头顶就带了白帽子呢?在门口给司机打电话让他开车送我们出景区大门。下马处蓝天白云出了景区大门,吴在游客中心售票处楼上,楼上有个自助餐厅,她已经吃完饭了。我们和司机三个人就也在这里吃了午饭,吴还是臭着一张脸,爱答不理的。我就当没看到,当她不存在。她自己不想去,也不能要求大家都不去吧。又不是我们让你干等着的,你有本事也可以去其他地方玩嘛。自助餐是25元一位,我们去的太晚,已经过了饭点,只剩下一些剩菜,说是自助餐其实就是食堂盒饭那种,不过好歹还有饭,能混个饱。吃完饭,我们继续上路。米堆冰川到波密县只有100公里不到,2小时左右就能到了,路况很好,两边路两边植被茂密,郁郁苍苍,简直像是来到了江南。国道两侧可媲美江南的森林植被还不时能看见不知名雪山,非常壮观。可惜坐不到副驾驶座,无法拍到。从行程开始副驾驶位就被吴一人所霸占,她还抱怨说我们只知道坐在后边,只有她坐前面陪司机说话。我们俩就说那就大家轮流吧,我们也不是一定要坐后面。我还巴不得坐前面方便摄影,结果等我第二天提出坐前面时她又不肯了。至此再也没提换位子的事了。司机开到一半在路边停车抽烟休息,休息的地方拴着一头小牛在路边的草丛中吃草,我们没事干就在一边给牛拍照。牛就是普普通通的牛,但是因为没事干,周围也没什么风景,所以就拍了好多牛的特写照片,纯属没事找事。大约下午5点左右,我们到达了波密县城。这个县城挺大的,帕隆藏布江穿城而过,江面非常宽,江上横卧着好几座大桥,可能是因为海拔低,而且离拉萨和林芝也近了,这里的县城建设得挺漂亮,很有点大城市的味道了。我们先是入住了一个酒店——波密登峰大酒店,这家酒店算是我们这一路上住的逼格最高的酒店了,3星级宾馆标准的,房间很大,设施和装修也很完善。2间房一共是680元。比前一日在八宿住的那家天星假日酒店性价比高多了,那家675住的只是青年旅馆级别的。这家比它强多了,也才贵了5块钱。我们在酒店稍事休息了一会儿,就打算出去到县城逛逛,难得今天那么早到目的地了。吴今天一天都在完美扮演“不高兴”,我们只当没看见,意思意思问她要不要一起出去逛,顺便找地方吃晚饭。她说她晚点再出去,那我们俩就自己出门了。波密,藏语意为“祖先”,原为曲宗、易贡、倾多三宗。地处喜马拉雅山脉东段北麓。为冲积平原。最高峰明朴不登山,海拔6118米。县城所在地扎木镇,海拔2700米。气候温和湿润,波密的桃花沟是很有名的景点,每年4月来看桃花的人非常多。出门也不知道去哪逛,我提议去江边逛逛。我们就一路往帕隆江边走。虽然天空阴沉,但江面很开阔,风非常大。此时已经快6点了,太阳光从云间穿过,洒下了一片耶稣光,就是丁达尔效应。帕隆藏布江上的耶稣光岸边雪山连绵沿着江边走了一圈,我们开始找吃晚饭的地方。闵刷了半天的排名,后来挑了一家“寓见花园”私房菜馆,评价很不错,价格稍微有点贵。我们专程去品尝藏香猪的。私房菜馆离我们的酒店不远,我们把餐馆的地址发到4人的微信群里,反正是邀请他们俩一起吃饭了,来不来随便。我们先走过去,让他们随后自己过来。我们6点半就到了私家菜馆门口,路上还遇到了一只自由散步的藏香猪,藏香猪个头都很小,像条狗似的。黑色,非常矫健灵活。我们追着他翻越围墙,穿梭在马路上,速度快到我们都跟不上。这里的猪都是散养的,四处溜达没人管,怪不得猪肉又香又有嚼头。街头溜达的藏香猪寓见花园餐厅有个中式的门头,里面一个小院,种满了鲜花,天气好的白天可以在院子里吃饭,院子里可以看见远处的雪山。因为天晚了外边很冷,我们还是选择坐到了房间里。寓见花园——抬眼可见雪山餐厅服务人员很佛系,到处找才能找到他们来服务。我们坐下慢慢等另两个人,顺便把菜也点了。因为服务员说藏香猪做起来时间很长的,要提前点提前开始做。并且是限量的,点晚了说不定就没了。藏香猪作为主菜是必点的,我们还点了好几个菜,都是大众点评上推荐的,还点了一壶雪菊茶。点的什么菜忘了,反正印象中很不错的,这顿饭是少有的吃得挺开心舒服的一顿了。我们一直等到7点,他们俩还没到。等到7点10分左右,藏香猪做好上桌了。我们等不及就先尝了尝味道,是一砂锅的红烧肉。味道真心不错,很好吃。但我吃不出这是不是正宗的藏香猪。红烧藏香猪过了不久,他们俩终于也到了,还不算晚,猪肉还是热的。因为一路上都吃的川菜,都是偏辣的,偶尔可以,一直这样吃我就很不习惯。难得可以吃到口味接近江浙地区的菜,感觉很舒心。我们的司机就不太习惯了,虽然他平常也像辟谷一样基本不吃东西,但是今天菜好他也没吃多少。满足地消费了248元,我们吃完饭就回酒店休息了。Day9 2018.09.16 (波密——古乡湖——通麦天险——鲁朗——尼洋曲——林芝)今天的行程也很宽松,波密到林芝只有235公里,但是天气不佳,一早起来阴云密布,更糟糕的是,我的脚疼得下不了地了。自从稻城亚丁那天之后,我的右脚小腿胫骨处就一直隐隐作痛,我一直以为是运动过度导致的肌肉酸痛,因为疼得也不剧烈,我也就没当一回事,以为过几天就好了。没想到今早一起床就不对了,疼痛点转移到了右脚腕靠近脚背处,疼痛突然加剧,走路虽然受了点影响,但还能走。我也没带跌打伤药,问吴要了伤筋膏药贴了一下,看看后面会不会好一点。8点多,我和吴收拾完先去酒店5楼自助餐厅吃早餐,闵要化妆在后面慢慢磨。自助餐水准不是很高,但是透过餐厅的窗户可以看到远处的雪山,如果是个晴天的话,风景很不错。吃早餐的时候,餐厅的墙上挂着两副大型照片。一幅是波密的桃花沟,一幅是雅鲁藏布江马蹄形大拐弯。我就和司机确认了一下,我们应该去雅鲁藏布江大拐弯的吧?行程单里有的,包含在我们的合同里的景点。司机很确定地说我们会去的。酒店自助餐厅窗外的雪山 这是我一直很执着的一个景点,在出发之前签合同时就确认过一次会去的,之后在路上又确认过一次,这是第三次确认。我当时就放心了,因为看地图我们今天就可以到这个景点了。9点一刻离开酒店我们先去了修车摊,有个轮胎漏气,让师傅检查了一下并充了气。继续出发后半小时左右,我们就到了古乡湖景区。古乡湖距离波密县城33公里,湖面海拔2600米,长5公里,最宽处2公里,最深处20多米,面积20000平方米,是一个淡水堰塞湖。湖中有一小岛,岛面积1000多平方米,是因1653年古乡“雄隆给尼”冰川活动引起“卡贡弄巴”爆发巨大泥石流堵塞帕龙藏布江而形成。我们停车在湖边度假村的边上,想到度假村里找地方上厕所,顺便拍点湖景。但是天空云太多了,整个湖面灰蒙蒙的,云把山遮得严严实实。湖边的木栈道和休息平台全被雨水打湿了,休息座椅都是湿的,没法坐。度假村是开敞式的,游客可随便进入湖边欣赏美景。度假村有很漂亮的花园,里面种满五彩缤纷盛开的鲜花,不禁再次遗憾为什么天就是不放晴。古乡湖风景区我们在度假酒店里找了半天,没看到工作人员。只看到有2个四岁左右的孩子把室外坡道当滑滑梯玩得兴高采烈。我们试探着问小朋友,知不知道哪里有厕所。不知道是不是听不懂汉语,或者是怕生。两个孩子都不说话,看了看我们就带我们到里面的楼里面找爸妈去了。古乡湖边的度假小屋 他们的父母是酒店的工作人员,就让我们随便找一个小木屋,进去用卫生间。正好看到有个小木屋门开着,里面有清洁人员在打扫卫生,我们就进去借用了一下卫生间。这地方环境很好,如果不住波密的话,住在古乡湖边上倒是不错的选择。在小木屋的窗户上,还意外邂逅了一只蛾子,漂亮得近乎透明的翅膀,羽状的美眉,实在不负“蛾”眉之名。窗户上的蛾子借用完厕所,我们在漂亮的花园里又拍了点照片。就离开了古乡湖。路边种满了芝麻,一根根像马桶刷般竖立在国道边,像野草一样,也无人打理,这里芝麻很常见,马路边沿全是。我们上车没多久,看到一只母藏香猪带着一群小藏香猪在国道上奔跑,别看藏香猪个头不大,连成年猪的个头也就和狗差不多,但速度特别快,和我们的车速度不相上下。还知道沿着路边上跑,小猪排成一排,特别可爱。国道上奔跑的藏香猪一家大约行驶了20分钟左右,11点10分,我们又在路边停车了。天空下着大雨,我们不知道司机为什么在这里停,也不是什么景点,只是一块比较大的空地,停着一些旅行社的车。后来查地图才知道,原来这里是古乡泥石流遗址,就是前文所说的1653年爆发的形成古乡湖的巨大泥石流遗迹。波涛汹涌的帕隆藏布江既然停车了,我们也就冒着雨下车拍点照片。这里可以看到湍急的帕隆藏布江在高高的路基下奔流而过。停车场上散养着好多藏香猪,闵建非常受猪的欢迎,好几头猪追着她跑。我们在江边拍了拍照片,雨下得很大,水势浩荡。11点10分左右,我们离开继续出发。开了将近1个小时,我们抵达了通麦特大桥。从波密到林芝八一镇的这一段路曾被称为通麦天险,号称“通麦坟场”,是川藏线最险的一段路,在波密和八一之间,全长14公里,这段路平均要走两个小时左右。这里号称“世界第二大泥石流群”,“川藏难,难于上西天”。行走川藏南线,沿线的山体土质较为疏松,且附近遍布雪山河流,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。通麦位于西藏自治区波密县境内,是个气候宜人的地方,属峡谷地段,海拔只有1800多米,丰富的雨水常将谷地两侧的山石冲垮,通麦镇前10公里的帕隆是川藏线上闻名的天险。但随着2015年11月29日通麦特大桥正式通车,加上另一座排龙特大桥,以及通麦隧道及排龙隧道的贯通,让通麦天险和排龙天险彻底成为了历史。我们一路走来都是通畅平坦的道路,应该要为我国的基建投入点赞,一直听到有人议论中国老是支援亚非拉建设,也不知道建设建设自己的国家。其实这20年来,中国内地对中西部地区的基础设施建设,特别是道路物流方面的投入是很大的,经常出来旅游的人应该很容易就能感受到。通麦特大桥是一座单塔斜跨大桥,在这座大桥的旁边,还能看到已经退休禁止车辆通行的另两座桥。我们停车在此休息拍照,闵建又用无人机飞了一圈。帕隆藏布与意隆藏布交汇处的通麦特大桥 这里是帕隆藏布江与意隆藏布江两江交汇处,通麦大桥横跨于南北走向意隆藏布之上,而沿着318国道而来的帕隆藏布江则是东西走向,帕隆藏布江水在此汇入意隆藏布江。祖孙三代通麦大桥(航拍) 通麦天险(航拍)在通麦大桥旁边有一些藏族人卖旅游纪念品的小摊。在闵航拍的时候,我们闲着无聊就在摊上随便看看。卖的都是一些伪文物,一看就是骗游客的。两个摊主藏族男子给我的印象很不好,一直和我开一些黄色下流玩笑,还动手动脚地把手搭在我肩上,明目张胆地占我便宜。我不知道是这些藏族人天性热情,表达直接或者汉语不好造成的误会,还是本身就人品有问题,想占我便宜,反正是很不让人舒服。我只能避开他们的摊位,走到我们的车边上,车头停着一只小狗,不知道是不是摊主他们养的,我就借着给狗拍照,避开了那两个藏族人。结果我是避开了,其中一个藏族男子居然又追到我这里来了,一定要加我的微信。我之前一直没答应,但是我又想不出什么委婉的理由拒绝,硬生生拒绝显得很不友好。闵飞了老半天又一直不结束,想走也走不了。最后被缠得没办法,我只能同意加他好友,我是想多个藏族朋友也没什么不好,还能多了解点藏族文化。实在不行删掉也很容易。但没想到加好友没到一天,我就忍不住把他删了,这是后话。通麦大桥边的小狗12点10分左右,我们告别了通麦特大桥,重新上路。虽然一路都在过隧道,但路况很不错。这天的路程注定要一波三折,在距鲁朗还有29公里处时,路上有一些落石,我们车开过的时候先是听到了一声巨响,大家都吓了一大跳,不知道出了什么事。司机慢慢把车停下,下车看了看,右前轮完全憋了,车胎上一道很大的口子。估计早上气充得太足,胎压太高,稍有颠簸就爆了。我们都很懵,在这半路上前不着村后不着店的,路上也看不到别的车,我们三个都不开车的,不知道怎么处理这种情况。司机看了一圈,还是回到驾驶位,决定慢慢地凑合把车开到有人烟的地方再说。我们都很紧张,毕竟是走的山路,还是比较危险的路段,我们都让他开慢点,安全最重要。就这样我们慢慢地一点点开到了一个骑行者的休息站。爆胎这件事让我对司机的不满又加深了一层,他居然对车上的维修工具和备用胎情况一无所知,对怎么拆装轮胎也不清楚,幸好我们在休息站这里遇到了好多好心人。我们碰到了2位正好在这里休息的骑行者,一位是台湾人,一位是60多岁的山东大叔,他们热心地指导我们的司机怎么换备胎。问我们司机备胎在哪里、千斤顶在哪、扳手在哪?我们的司机一问三不知。众人只能协力把后备箱翻了个底朝天,备胎是找到了,可是备胎不是原装三菱的型号,比原装的轮胎小了一圈。彻底瘪了的轮胎司机用车上的一个充电充气设备给坏了的那个轮胎充气,没有一点作用,裂开的口子太大了。只能将那个不合用的备用胎先换上支撑到修车店才行了。可是要换备用胎,问题又来了,后备箱找到的扳手和轮胎的螺帽对不上,根本没法用。幸好旁边有一个私家车司机也停车在这里补充热水泡泡面吃,他好心地将扳手借给了我们用,终于在众人的帮忙下,我们的司机终于将那个备用胎换上了。大部分工作还是那两个骑行者帮忙做的,我们3个人在旁边是一点忙都帮不上,除了最后赶紧送了几瓶水给那两位帮忙的大叔大哥。真是多亏了他们,否则凭我们那个司机,我们是到晚上都赶不到鲁朗了。修车的时候,天上居然还飘起了小雪,还是边出太阳边下雪,也是有够稀奇的。大约1点半左右,我们重新坐上了换上备胎的车,继续往鲁朗方向开,我们要赶到鲁朗吃午饭,鲁朗的石锅鸡是很有名的,上过《舌尖上的中国》。下午2点15分,在距鲁朗镇还有8公里处,我们先到达了扎西岗民俗村。这里号称“西藏小瑞士”。一路田园风光,草木葱茏,牛羊闲步,鸡犬互鸣,栅栏交错,田畴阡陌。一路开过来,景色实在太美了,如果不是天阴沉,这里还会更美。扎西岗村村口桥上我们停在村头的车闵在村头的桥上拍照,我一个人继续往村里走,也不敢走很远,就村口不远稍微转了转。正好碰上一户人家前面有一群藏民聚在一起赌骰子。我就在一旁看了半天。也看不懂,他们全部用藏语说话,一句都听不懂。坐庄的人每次都恶狠狠地大喊一声才开,像是和人吵架一样。他们赌博用的筹码很有意思,居然是白色的贝壳,还有一些铜板。我在旁边看了好一会儿,还拍了视频,本来担心他们不让拍,结果他们完全无视了我,玩得非常投入。2点半左右,我走出了扎西岗村,和闵建汇合一起继续上路前往鲁朗。2点45分左右终于抵达了鲁朗贡措湖景区。贡措湖就位于318国道边,不用门票,湖边有收费停车场,我们在湖边停留拍照。鲁朗小镇号称“小瑞士”,实际也就是个雪山下的小湖泊,周围就是一般的田园风光,可能也有天气原因,天黑云低,湖面一片灰蒙蒙,不见任何小瑞士的风采。湖岸上有许多石子,到处是游人堆起的玛尼堆,游人很多,大家都在各种拍照。贡措湖边的玛尼堆鲁朗“小瑞士”因为天不好,我基本没拍几张照,让闵给我拍了2张到此一游照就去景区上了个厕所,之后就离开了。此时已经快下午3点了,我们准备去湖边的石锅鸡一条街吃午饭。就是右图中白塔所在的那片区域,这里一片全是石锅鸡的餐馆,都是新修建的房子,周围环境也弄得不错。就是感觉人工意味太浓重了,完全就是景区流水线的感觉,我们也纯属打卡了,除了第一次体验用石锅做的菜,其他我也没吃出啥很特别的味道。我们到得太晚,已经过了吃午饭的时间了,饭馆太多,我们也不知道该选哪家才好,最后挑了半天挑了“翠花特色石锅鸡”。饭厅大堂里已经没有任何游客了,我们点了一个石锅鸡,其实和在亚丁吃的松茸鸡很类似,只不过这个是用石锅烧的火锅,里面有手掌参、鸡肉、枸杞、红枣、蘑菇等一起熬炖。材料也并不是很昂贵,为什么石锅鸡卖得那么贵呢?其实贵的还是那口石锅。我曾经看过一个介绍墨脱石锅的纪录片,石锅是西藏墨脱县的特产,全手工打造的,交通不便,还得背夫从山里背出来,运输成本极高。而且现在能做石锅的手艺人越来越少了,基本都是工厂流水线生产的了。真正的手工石锅一口锅少则上千,多则上万元,煮的时间越长越老的锅越贵。它是需要经常保养的,不能买来不用干放着。石锅富含多种对人体有益的微量元素,在高温作用下,石锅中的微量元素就逐渐分解于汤中,使本来美味的菜肴和鲜汤又增添有益无价的微量元素,在味美、鲜极、扑鼻香溢的同时,达到防癌、抗皱、延缓衰老、增强体质等养身功效。饭店的大堂里专门辟有一小块卖石锅的区域,里面的石锅形态各异,有的堪比艺术品。据说有很多专门买来收藏的。一口石锅至少得有20~30斤,要运回去还真够呛的。饭店里售卖的墨脱石锅 新的没使用过的石锅是灰白色的,只有烧过的石锅才会是墨黑色的。店里的架子上还摆着好多店家收来的老锅,年代越久的越贵。我们一顿石锅鸡吃了486元,人均120多,真的算很贵了,因为我觉得我们也没吃到啥,就是很普通的火锅。吃到差不多4点半,我们离开鲁朗镇继续出发。开出没多远,发现一片丰收的田园风光,景色非常美,这里应该也属于鲁朗风景区的范围,我们就让司机靠边停车,下来拍拍照。鲁朗青稞地里丰收图 感觉这里比湖边风景美多了,正巧碰上一群藏民开着拖拉机载着青稞杆子,上一个坡时,拖拉机怎么也上不来,我就看着原本坐着高高的草垛上的人,一个个下车推拖拉机,推上了坡再爬上草垛继续上路。鲁朗航拍离开了鲁朗,我们很快翻越了色季拉山口,色季拉山口海拔4720米,翻越的山口太多了,有点见怪不怪,根本没下车就直接开过去了。下山一路上都看到这里的石头表面都是红色的,这里有个很诗意的地名“秋不宿”,不知道为什么石头都是红色的,上网查也没查到。不知道是不是和海螺沟的红石滩成因一样。秋不宿的红石这里的红石规模不如海螺沟的,海螺沟的红石滩石头上布满的红色物质,是一种微生物,在高山特有的生态环境内得以繁衍,构成生命与历史相融共存的奇特景观。据中科院的研究,石头上的红色物质是一种有生命的原始藻类,但这种藻类的生长规律至今没有圆满的解释。因为沙滩里的石头都长了一层红色的苔藓,就好象沙滩里的石头都穿上了喜庆的红衣,使得燕子沟成了颜色的世界。据说只有在空气质量很好的情况下,这种苔藓才能够生存,曾经有研究院的科学家为将这种石头带出去研究,结果刚下飞机,发现石头上的红色退了,因为空气质量不好,导致石头上的苔藓无法生存。我不清楚秋不宿的红石是否是因为这种原始藻类,亦或是石头里的矿物元素析出形成的,这里的红石也很漂亮,却不如海螺沟的红石那么有名。但有时候出名不知道是缘是劫。我们并没有下车仔细查看,所以也不清楚石头表面是否长有藻类,红石的成因不得而知。感觉应该是藻类,因为石头除了红色的那一面,其他部位都是灰白的,一点红色都没有,比较符合藻类的成因。因为海螺沟那种红藻,只有在照得到太阳的地方才生长,因此只有石头的向阳面才生长红藻,背阴面是没有的。下午5点半,我们到达了一个观景台,在此可以远眺尼洋曲的风光。尼洋曲是雅鲁藏布江的五大支流之一,在河滩上宛如麻花辫一样有好多股溪流汇成,远远望去非常壮观。我们到的时候,正巧遇见一大片耶稣光笼罩在尼洋曲之上,宛如舞台上的一缕追光,正正播撒在尼洋曲之上,非常漂亮。尼洋曲之光离开观景台不远,我们还幸运地看到了彩虹,虽然只有浅浅的一道。看到了尼洋曲,林芝也就不远了,我们到达林芝八一镇时,天还亮着,大约6点多的样子。然后我们就商量先去医院给我看看脚,因为我的脚痛得越发严重了,脚不能踩地,走起路来一瘸一拐的。因为明天就要到拉萨了,如果我的脚一直不好,布达拉宫和珠峰都够呛,应该爬不上去。怕太晚医院医生下班了,我们就决定先去医院,再去修车换轮胎。跟着导航到了林芝市人民医院,司机和吴留在停车场的车上等我们。闵带着我进去看医生。我也没带医保卡,闵让我等在医院大厅里,她用我的身份证给我去挂号。此时已经是晚上6点40分左右了,我不知道还有没有门诊,急诊大厅里还有一个藏民躺在病床上,和我一起在等医生,据说是被牛给踩到了,肋骨几乎全断了。我以为肋骨断了的人应该是快挂了的,但他看上去还好,脸上也没很痛苦的神情。闵倒是挂上了急诊号,但问题是诊室里没有医生。我们等了好久,终于来了一个医生,但是他说他要下班了,让我们等后面他们主任会过来。我们只好又继续等,后来又来了一个医生,不知道是不是就是他说的主任。林芝市人民医院急诊大厅 我给他看了右脚,脚背有点肿,他问我有没有受伤扭到,我说没有摔跤也没扭到,一直坐车根本连走路都很少,就是莫名其妙疼起来了,之前疼了几天,不是很明显,今天特别严重了,脚落地有困难了。他说现在没法给我看,要我明天一早到医院拍个片子才能给我看,现在拍片的已经下班了看不了。我说我明天就不在这了,离开林芝了,能否先给我配点消炎止疼的药,他不肯,直接让我们去把挂的号退了。于是我们白跑一趟,打道回府。坐上车去找修车的地方,司机打电话问他朋友,介绍了一个修车的地方。跟着导航开到了林芝郊区一个比较偏僻的地方,林芝市内限速特别严格,只能开到20码。我们半天才开到。这是一个集中了好多修车店的大内院,结果找的那个修车师傅说我们这个轮胎他这里没法换,给我们介绍了另外一家。于是又开去了另一家,终于能把备胎换下了。换完胎又是找酒店,在林芝找住宿费了很大劲,有3人间的酒店本来就少,我们又不想住离市区太远的,挑挑拣拣很久,看了几家不是房间太小就是卫生太差。我们的车在市中心前前后后兜了好几个圈子,后来总算入住了林芝林源酒店,靠近尼洋河的支流边,很安静的一条街上。2间房一晚是660元,早上有包早的。在酒店安顿休息了一会儿,大约晚上9点我们准备出门吃晚饭了。林芝毕竟是个地级市,晚上灯火辉煌,还是很繁华热闹的,不比沿海城市差多少。我们打算先找家药店,给我买点云南白药之类的消炎药先用着试试,因为不熟路况,找药店也找了好几圈,路边还不能停车,司机只能飞快把我们放下,我们去买药,他开着车在附近兜圈子。在药店服务员的介绍下,买了云南白药的喷剂2罐,一罐伤药,一罐是修护的。还买了点内服的中成药。价格可不便宜,光云南白药好像就90多了。买完药微信司机到路边接上我们,找地方吃饭。因为吃什么还闹了不开心。司机说要吃肯德基麦当劳,闵说出来玩吃快餐没意思,平常加班都吃腻了。吴是之前司机说吃快餐的时候,她也不反对,后来闵说不吃了,她就提议吃过桥米线,闵也不想吃。最后不知道怎么两个人就吵起来了,气氛很僵。我是无所谓,我对吃什么没有任何要求,只要能填饱肚子就行,所以没有发表任何意见。最后还是闵妥协,大家一起吃了十秒到过桥米线,店里没啥人,好像也就2、3桌人,就是普通的快餐式米线,4个人吃了110元。吃饭的时候气氛别提多尴尬了,消化不良。吃完饭大概10点多终于回酒店休息了,明天就要到拉萨了,我们之前订的民宿是可免费取消的,想看看还有没有更好的住宿。司机推荐的一家叫天峰大酒店,但网上查这地方离市中心实在太远了,因此我们还是决定就住原来订的那家民宿。 Day10 2018.09.17 (林芝——米拉山口——拉萨)今天行程 400公里,从林芝走林拉公路抵达川藏线的终点拉萨。告别了昨日的阴沉,今天一早就是个阳光灿烂的好天气。早上7点半我们收拾完毕去了1楼餐厅吃早餐,大约8点吃完通知司机我们吃完可以出发了。但司机一直没回复,8点10分我打电话催司机,一直到8点半我们才出发。结果刚上路我就发现不对了,昨天明明和司机确认会去雅鲁藏布江大峡谷的,怎么我们直接上林拉高速往拉萨开了?昨天就想问了,因为到了林芝也没去大峡谷,我还以为昨天太晚了,会今天去呢。结果居然什么都没提就直接PASS这个景点了。我立马提出疑问,为什么不去雅鲁藏布江大拐弯了?司机可能知道理亏也不响,结果吴说她知道的,司机和她说过这个景点没什么好看的,她说没什么好看那就不去了。我当时都气得不知道说什么好了,我再三再四地和司机确认一定会去这个景点的,我们是三个人拼一部车,你说不去至少也得和我们商量一下再决定吧,你说不去就不去,又不是你一个人出的钱。而且这个景点是我很在意的一个景点,非常想去,司机说不好看就不去了?不就是司机怕麻烦,嫌这个景点不顺路,不是在318国道边上的嘛。我当时真是气炸了,还没法发作,因为还有一半的行程吴要继续和我们一起旅行的,闹太僵不好。虽然大大小小的矛盾已经闹了不少了,但至少表面上大家还维持着和平。这个司机因为今天是最后一天了,我们的合同只到拉萨就结束了,我想着最后一天了,算了吧。到了拉萨就可以彻底和这个司机拜拜了,也别最后再闹不开心。于是一口气只能硬憋着,撒不出来。林拉公路是高速公路,路况非常好,可还是限速100公里行驶。开出林芝市,我们就看到了昨日远眺的尼洋曲伴随着林拉公路而行。它是林芝的母亲河,晨光中,尼洋曲在宽阔平坦的河滩上分分合合,呈束状静静流淌,河水非常清澈,呈现淡淡的冰蓝色,非常宁静祥和。林拉公路沿途尼洋曲风光一路上在沿岸的山坡上还能时常看到一些废弃毁坏的藏碉,应该是以前的藏寨用作瞭望警戒用的,不知什么原因已被废弃不用了,只能看到一些砖石的遗迹。林拉公路就在河滩边,视野开阔,加之天朗云开,尼洋曲一反昨日的昏沉,蓝莹莹、清凌凌的惹人喜爱。约12点15分以后,沿途可见许多雪山,随着蜿蜒的高速公路,雪峰忽隐忽现,已经快靠近米拉山口了,附近雪山很多。林拉公路沿途雪山风光林拉公路还未全线贯通,还缺米拉山口这一段,米拉山隧道还未完工,等全线通车了,川藏线的米拉山口就将成为历史,行走川藏线就不用辛苦翻越米拉山口了,直接通过隧道穿越米拉雪山就行,可以节省不少时间。但目前我们还不得不下高速,走国道翻越米拉山口。和之前翻越的一座座4000米以上的雪山垭口不同,那些山口几乎看不到人和车,只见孤零零的一座石碑和漫天飞扬的风马旗。而米拉山口却是人山人海,人和车将山口堵得严严实实。供游人打卡的石碑前排起了长长的队伍,就为了在石碑前拍一张打卡照。石碑边上还有几头牦牛的铜塑像,仍旧是人满为患,不只牛背上,牛前牛后只要能站人的地方全都挤满了拍照打卡的人。我看到那么多人就有点头痛,一点都不想去凑热闹了,就在石碑边上拍了点垭口周边的风景,再加上垭口上冷风刺骨,我就想赶紧躲回车里了。但是闵劝我还是排队拍一张照吧,一路上都没和石碑拍过照,到拉萨前的最后一个垭口了,拍个照留个纪念。于是我俩就忍着刺骨的寒风,等那些大妈大婶不停地各种摆造型,要我说拍个一张就行了,这石碑又没啥好看的,最多就是证明你来过米拉山口了,用得着摆那么多种造型吗?米拉山亦称“甲格江宗”,意为“神人山”。在工布江达县与墨竹工卡县的交界处。海拔5013米的米拉山,是拉萨与林芝地区的分界山口。米拉山是雅鲁藏布江谷地东西两侧地貌、植被和气候的重要界山,不但是西北边的拉萨河水系与东南面的尼洋河水系的分水岭,也是林芝地区海洋性气候与拉萨地区内陆性气候的自然分野,具有显著的地理分界意义,米拉山以西地区,气候干燥寒冷,而东部地区则是温暖潮湿,植被茂盛。米拉山口远眺雅鲁藏布江流域,青稞丰收拍完照,12点半上车开始下山,山下是一大片草原,在山口上就能清晰可见草原上密密麻麻的牦牛。翻过米拉山,很快就到达了墨竹工卡县,我们在这里停车吃午饭。午饭吃的牛肉面,4人一共54元。吃饭时忍无可忍删了那个刚加的藏族男子,因为一直在微信里发一些诸如“我爱你”之类的话。不知道他到底懂不懂这句汉语和“你好”不是一回事,不用一天问候几遍。我其实很想交个藏族朋友的,因为对西藏的文化和宗教都不了解,能有个朋友随时请教交流是很不错的一件事,可惜了。拉萨河沿岸吃完饭,大约1点半多了,我们离开墨竹工卡不久就进入了雅鲁藏布江流域,路边的河流变成了拉萨河的上游,拉萨河是雅鲁藏布江的一条主要支流,同样是清凌凌的浅蓝色。我们越来越接近圣城拉萨了,林拉公路进入拉萨前看到的是一大片纵横交错如辫子状的雅鲁藏布江,拉萨市不愧为省会城市,进入了拉萨城,完全就是一座现代化的大城市,除了高楼大厦比较少以外,城市基础设施及商业等都不逊于内地的大城市。不见高楼,主要也是因为拉萨市内所有建筑都不能高于布达拉宫的原因。拉萨市内的藏族青年人也都打扮时尚,身着民族服饰的年轻人比较少,基本都是中老年人。我们先要开车去我们订的民宿“念青岗桑客栈”,住宿费已经在线付掉了,三晚1128元。问题是这家民宿的地点实在太难找了,地址是城关区林廓北路中段宗角新村431号,跟着导航从大马路上一个大门进去,里面就像棚户区一样,七拐八弯的不知名小路像蜘蛛网一样四通八达,我的手机导航将我们导到了一个断头路。我们只好掉头,再给房东打电话,重新让吴导航。结果吴在用手机导航的时候,又接了个电话导致司机错过了拐弯,我们在这个迷宫里绕了一大圈又绕出去了。这时候,我已经有点焦躁了,听到吴在那里和房东打电话,罗里吧嗦了半天,也没说清楚具体情况,弄清楚民宿的位置,我就和吴说把手机给我让我和他说。我接过手机就对那位房东说,我们已经到了小区里了,导航导了几次都没找到,你就不能走到岔路口来接我们一下吗?给我们指个方向也没多困难吧。然后我们司机就说让我对藏民说话要客气一点,他们民风彪悍,很容易引起纠纷。我就想不通了,我们早就给他打电话了,他只要在我们的车经过时,站在大门口给我们挥挥手示意就行,那么简单的事,在电话里啰嗦半天,在这个连路名和门牌都找不到的地方,说半天都没啥大用,又不是多远的距离,走到岔口1分钟都不用的事情,真不知道怎么想的。折腾半天,我们再次进入迷宫时,房东总算到岔路口来给我们指示方向了。下午5点多算是入住房间了。这是一家很漂亮的藏式四合院,一共2层,里边有个内院,天台上有观景台可以看到远处的布达拉宫背面。房东是个很年轻的藏族小伙,在内地上过大学,大学毕业后回拉萨开了民宿。念青岗桑客栈小院我本来还庆幸我们和司机的合同总算是到此结束,可以摆脱他了。结果,吴告知我们,她和司机说好了让他继续开我们到珠峰大本营。我肯定是不同意的,我早就想好了到拉萨重新找一家代理到珠峰大本营的。而且吴又自说自话做决定让我很生气,每次都不和我们商量就擅自决定了。吴说做生不如做熟,我们和这个司机也算熟悉了,重新找一个麻烦,而且也贵。也不能保证就比他好了,说不定还不如他。我是觉得已经证明这个司机不行,为什么还要继续再找他。又不遵守时间,开车又是打电话又抽烟的,一路上除了他那点风流韵事,对沿途的风景人文一问三不知,完全看不出这司机除了要价便宜还有什么优势。但问题是只有我一个人坚持,闵说她网上查的包车去珠峰的价格都很高,我们这个司机只要3000元,算很便宜了。她也倾向还请这个司机。我其实是想问问我们民宿老板,看他有什么推荐或相熟的司机可以介绍的,无奈吴早就和我们司机讲好了,他就一直赖在客栈的前台不走,我也不好意思当他面和老板开口。最终少数服从多数,我不情不愿地同意还找这个司机。因为司机没有办珠峰通行证,还要重新去办,问题是司机要一车人一起办,我们之前在上海办的等于白办。还要我们将身份证交给司机,让他马上送去办通行证。要将身份证交给他,让我的不满达到极点。我就借口第二天我们还要去布达拉宫参观,需要用到身份证,拒绝将身份证交给他。心里暗暗想最好他珠峰就去不成了,正好可以不用这司机了。结果吴说让他今天马上去办,明天中午之前把身份证给我们送来。因为我们订的是中午的布达拉宫门票。就这样身份证就给司机了,提心吊胆的,主要是不太相信这个司机的人品。还好办边防证的200块钱司机自己出,否则我铁定不干了。本来我们都已经办好了,现在要重新办一次不说,还要收钱,反正我是不干的。因为司机是临时订住宿的,我们订的民宿已经没有空房间了,当天的住宿司机自己解决,后面1晚,我们给他在我们民宿旁边订了青萤客栈的房间253元/晚。我们原来订的念青岗桑客栈是3晚,现在觉得3晚太多,想住2晚,就让房东帮我们改一下。结果房东查了订单说我们在携程上订的房价贵了,在他这里直接订更便宜。这个订单是出发前吴在携程订的,她给携程打电话,结果携程说没法退款,其实房钱并没有到客栈老板的账上,否则他不会让我们直接在他这里订的。但问题是携程不肯退钱,只同意退一晚的住宿费。 因此最终2晚住宿费一共仍然是752元。我们一路上那么多天的换洗衣服都积压着,一直没有机会洗涤晾晒,好不容易到了拉萨,能有1天的缓冲时间,大家都开始洗晒衣服。因吴抢先抢占了卫生间,我就背着相机到天台拍了点布达拉宫的照片。当时已经是晚上7点20分左右了,可夕阳的余晖还是那么强烈。客栈屋顶平台远眺布达拉宫我的脚喷了一天的云南白药,疼痛有了很大的缓解,今天上午还有点疼痛,走路还不太方便,到了晚上已经基本无大碍,走路基本不影响了。总算放心了,布达拉宫不会错过了。7点半左右,我们仨加上司机出门,准备去布达拉宫广场逛逛,然后去找个地方吃晚饭。司机没开车,我们顺着七拐八弯的弄堂小路走了大概10分钟,走出小区,4人正好打了一辆出租车,开到布达拉宫广场10元整。正好是周一晚高峰时间,路上有点堵,大概15分钟左右到的广场。这里的出租车都是讲价的,不打表。布达拉宫前广场特别大,但是封闭的,四周全部用高高的隔离栏围起来,只有东西两头有出入口,所有进入广场的人和包裹都要过安检,就和机场安检是一样的,非常麻烦。等我们真正进入广场,已经快晚上8点了,天空还有最后一点光亮。我们好歹算是瞻仰了一下这座鼎鼎大名的宫殿,据说是当初为了迎娶文成公主建造的,是真是假个人判断吧,反正什么都喜欢和文成公主扯上点关系。布达拉宫正面在广场上拍了点合照,大概8点10分左右,天完全暗下来了,布达拉宫亮起了灯,但因为天暗的还不彻底,灯光效果还不是很明显。我们决定先去吃晚饭,吃完饭再到广场上拍点夜景。我们想去吃藏餐,比较有特色。司机说藏餐很难吃,也没什么菜色,基本就是牛羊肉,比较单调。但是我们第一次来西藏,怎么都想尝试一下当地特色。于是他推荐了我们一家藏餐厅,在八廓街上,叫“雪域餐厅”。我们从广场的东出口出去,叫了一辆出租车,直接开到大昭寺门前广场,出租车司机说只能送我们到这里,八廓街是步行街,不能开进去的。八廓街夜景晚上的八廓街非常热闹,人潮涌动,霓虹闪亮,跟着我们的司机往里走,八廓街真是和我想象中的完全不同,说不失望是假的。它就和所有城市的商业步行街一样,宽阔整齐的道路,两侧是齐整整的店面,齐整是真的齐整,但是一点特色都没有。我一点逛街的欲望都没有,这种商业街上海多的是,我用的着不远万里地跑拉萨来当冤大头被人宰吗?我想象中的八廓街可能没有那么宽敞齐整,可能就类似于一个大集市,游客可以自由地在各摊位间穿梭浏览,摊主们的吆喝声此起彼伏,游客们兴致勃勃地讨价还价,妙趣横生。绝不是眼前这宽阔整齐的冷冰冰的店面,一点市井烟火气都没有。司机带我们去的这家“雪域餐厅”就在八廓街上,在大名鼎鼎的光明茶馆对面,装修得很是文艺小资范。司机送我们到餐厅门口就和我们告辞了,怎么都不肯和我们一起吃,他自顾自去吃他心心念念的肯德基快餐了。雪域餐厅内景我们仨根据门口的指示牌上二楼往餐厅里走,里面挺大的,基本都坐满了,有很多老外在里边体验藏餐。但是一路走进去居然没有领位的服务人员,我们只能自己选了个靠里边的空座。坐下半天也没看到有服务员理我们。只能自力更生去找服务员来给我们点单。拿到菜单有点失望,菜的选择实在是太少了。虽说是藏式餐厅,但菜单上藏餐下的选择只有一页,其余都是尼泊尔菜、土耳其菜等等,而且菜非常少,我又不吃羊肉,基本没什么选择。暖水瓶里的奶茶最后,我们点了一份牛肉咖喱套餐,一份酸奶蛋糕,一瓶网红奶茶,还有一份羊排。牛肉套餐乏善可陈,还没内地的好吃。酸奶蛋糕算是意外的惊喜,居然是冰冻的,硬邦邦的像是吃冰激凌,味道很不错。原本还想追加一份的,但是服务员又找不见踪影了,也就算了。奶茶是用暖水壶装的,看着满满一壶,三个人喝也就一人一杯的量。奶茶还挺好喝的,就是对我来说实在太甜了点,喝下去喉头发腻。不过据说喝奶茶有助于对抗高原反应,也不知道真假。羊排是她们俩分吃的,我一点都没碰,味道应该还行吧。总的来说,藏餐确实没啥好吃的,主要来吃个氛围吧。餐厅的软装还是挺有藏族特色的,我们没坐到靠窗的位置,因为都被占了。如果能靠窗的话,可以看到八廓街的街景,应该挺有味道的。一顿饭一直吃到快晚上10点,我们才会账离开,一共消费了160元。走出店外,我们因为还要去布达拉宫广场看夜景,步行街又叫不到出租车,我们就在路口众多的人力车中挑了一辆,一般一辆人力车坐2个人,我们一共3个人,叫2辆车有点浪费,就和司机商量挤3个人,加点钱。最后谈好价是15块钱把我们三个送到布达拉宫。我们的司机早就吃完了饭,先一步在布达拉宫广场入口处等我们了。布达拉宫的夜景还是非常美的,那么晚还有很多游客在广场上拍照留影。广场前有升旗台,五星红旗高高飘扬在广场中央,旗台旁还有2位解放军战士在站岗。除了这两位站岗的士兵,还有一位在四处转圈的解放军战士,时不时还和站岗的士兵闲聊。布达拉宫的国旗不是每天都升旗的,只有在特定的节日,一个是国庆节,一个是百万农奴解放纪念日才会有升旗仪式。好玩的是,吃晚饭前我们在布达拉宫广场,一旦我将相机的镜头对准他们拍照,转圈那人立马从吊儿郎当翘着腿和人聊天的状态,转换成立正目视前方面无表情的站军姿姿势,特别好玩。我还故意试了两回,每回他都立马变身,看得我偷笑得都快内伤了。国旗下站岗的士兵这叫是在拉萨,如果是在天安门广场,这人估计得立马被勒令退伍了吧。我们在广场走走逛逛拍了一圈,就准备离开了。没想到刚走到一半,听到有人在身后喊人。我没在意,在拉萨也没人认识,认识我的人就身旁这三人了,谁会叫我们呢。结果他们仨都回头看,发现刚才那个战士在叫我们,闵比划了一下自己,还有吴和司机,他都摇手说不是,指我的时候,他示意我们过去。闵就叫住我说让我们过去。我们都一头雾水,在猜测叫住我们到底为的什么。我这时候是有点慌的,我在想是不是我刚才对着他们拍照有问题,不会是他做贼心虚让我删照片吧。结果走回去,他很严肃地说要问我一个问题。我有点莫名说什么问题你问吧。他说:“如果你走在路上,突然有个陌生男子走上前来,管你妈叫妈,你什么反应?”我当时真是满头黑线,我本来以为是什么很重要的问题,值得他把我们硬生生叫回来,结果问的是这种类似脑筋急转弯的问题。我当时也不知道怎么回答,我们几个第一反应都是他是认错人了,结果这个士兵说不对,没认错人。那我就想不出什么原因了,我就说:“那就应该是我妈出轨了,而且出轨时间还蛮长的,孩子都那么大了。”还没等我一句话说完,这个士兵和旁边站岗的战士以及闵他们几个都笑疯了,直接笑弯了腰。我真是没想出什么合理的答案,看他们笑成这样就知道答案不对,我就问他正确答案是什么,他只顾笑得上气不接下气,摇手不回答我。我看看也没啥大事,我们就在困惑中离开了。至今也没搞清楚这个战士特地问这么个问题是啥意思?可能站岗实在无聊,找个乐子解闷吧。布达拉宫夜景看完夜景,我们就打车回客栈了。10元钱打车费,实在太便宜了,平均每人才2.5元。回去洗漱不提,明天要去参观布达拉宫,提起布达拉宫的门票,那不是一般的难买。官网上是可以提前1周在网上预订的,可问题是,提前一周我们都在川藏线的路上,没法提前在出发前买。而闵带了一个IPAD,想在路上买票的。可等到提前一周在路上订票时,就发生了各种问题。首先,川藏线上信号很差,手机经常处于无信号状态,我们很难登上布达拉宫的官网。很多人会说为什么不在旅店休息的时候买,很遗憾,布达拉宫门票每天只在下午3点半开始准时开卖,其他时间不开放预订系统。每天下午我们都在路上,不可能有时间有网络来抢票。而预订时间只有短短半小时。我们在路上试了好几天,好不容易上了官网,还要填各种个人信息,等你填完提交了,是怎么都不可能提交上去的,不是网络信号不好,就是超过了预订时间。感觉就是官网成心不让你买到票,逼着你去买高价代理票。还有一种办法,就是你在参观前一天,一大早到布达拉宫的售票处去现场排队买票。这对我们来说也是不可能的,因为我们前一天晚上才到,第二天就要参观的,一共只住两晚。最后没办法,是吴让她老公在上海帮我们买,结果她老公试了几天官网上也抢不到,最终还是在网上代理买的高价票,每人300元。原价是200元,简直是暴利,可大老远来拉萨的人,谁能省了这笔钱呢,卖再贵也得买呀。我都怀疑有谁官网上买到过票吗?不会就是个幌子吧。前一天我在房间里喷的云南白药,味道太大被她们俩抱怨了。今晚特地跑到院子里喷了一回药,这个药还真管用,贵得有道理,已经不怎么疼了,今晚再喷一下巩固。 Day11 2018.09.18(拉萨一日游) 一早7点半就起来洗漱完毕,太阳才刚刚升起,我因为惦记着要去天台上拍日出,早早就爬起来了。结果爬到天台一看,虽然东边的天空有一片火烧云,但周围实在是太乱了,密密麻麻民居的屋顶,高高低低堆满乱七八糟的杂物,实在不美。而晨曦也还未照到布达拉宫上。只能失望地拍了几张照,就下楼了。天台晨曦8点出门,没吃早饭先打车去了布达拉宫,早上光线好,去拍点照片。我们没直接进广场,而是沿着布达拉宫前的人行道一路往前逛,与早起绕着布达拉宫转经的藏民们混在一起,边走边拍。一路上不是没感受过藏族人对信仰的虔诚,但在布达拉宫前还是有被震撼到,白发苍苍连走路都颤颤巍巍的老人,面对着布达拉宫俯首跪拜,五体投地虔诚得不得了。布达拉宫门前,晨祷的藏民在内地,退休老人们早起都到公园打拳做操早锻炼,而藏族人则早起一手缠着佛珠,一手举着转经筒,绕着布达拉宫或其他神庙白塔转经,就是一天的开始了,礼佛锻炼两不误。我们沿着人行道从东往西走,结果发现人行道边全部被隔离栏拦住了,找不到过马路到布达拉宫广场的出口。为此我们还拦着几个藏民问路了,结果鸡同鸭讲,居然都不会说汉语。好不容易后来找到个年轻点的问了,才知道一直要走到端头白塔的地方,才能穿过北京中路到广场上去。走到白塔处,就是著名的药王山观景台了,山脚下有3座白塔。观景台是免费进入的,药王山不高,就是个小土坡,从药王山拍布达拉宫全景非常壮观,人民币50元背后的图案就正是从药王山观景台这个位置远眺布达拉宫的方向。药王山不大,但上面人山人海,拍摄角度比较好的位置都被长枪短炮占领了。我和闵两个人等了好久,才等到有空位,赶紧抓紧拍了几张人头照,就是早上正好背光,不打闪光灯人脸有点黑。观景台上还遇见一位在画钢笔写生的男子,围观了一会儿,画得真不错。我们在观景台上,遇见了两位身着藏族盛装,拍摄婚纱照的新人。藏族男女普遍都身材高挑,穿上藏式长袍后,男子更显魁梧,女子愈见修长。色彩艳丽,非常漂亮。药王山观景台上的新人拉萨药王山藏名夹波日,意为“山角之山”。在拉萨市布达拉宫右侧。海拔3725米,有小路可至峰顶。里面供有蓝宝石的药王佛像,故汉人称为药王庙,又叫药王山。药王山与布达拉宫所在的红山咫尺相对,两山之间有市内的一条主要干道穿过。过去,两山由一座白塔相接,底层是门洞,是拉萨城的门户。60年代拉萨扩建,拆掉了佛塔,几十米宽的柏油路拉开了两山的距离。但雪域高原的宗教的要义使得拉萨不会只有风景和变革,这红山的神脉在信徒眼中不能被中断,于是两山之间被飘扬的经幡复又相连。现今,两山之间已重新以塔相连,也许在很多信徒心里,白塔不单只是一座塔子,它更像一个巨大的空间坐标,使得每个信徒得以准确地指认内心膜拜之地。 药王山虽说药王山海拔挺高,但实际只是个小土坡。我们因为没做任何功课,只看到了观景台,就匆匆爬上去拍摄晨曦中的布达拉宫。其实药王山上还有许多其他景点。而我们因为对此一无所知,因此拍完照就匆匆离开了。药王山半山腰上有一座查拉鲁普石窟庙,石窟庙是中心石柱式,四周的岩壁上刻有69尊石刻造像,包括松赞干布、文成和尺尊公主等。石窟庙开凿于松赞干布时期,距今已有1300多年了。药王山上还有许多佛像的摩崖石刻,号称“千佛崖”。可惜无知的我们,眼里只看到了对面的布达拉宫,而对近在咫尺的宝藏视而不见,过而不入,如今想来实在是扼腕叹息。红山上的布达拉宫下了观景台,再到广场上逛了逛,就已经9点多了。我们都还没吃早餐,司机去办边防证了,我们三个准备上午去参观大昭寺,从广场东门出来,先去广场边上的肯德基吃了个早餐,花了34元。吃完早餐,我们就一路走着去大昭寺,就和我们昨晚去吃晚饭的路线一致,沿着宇拓路一直往东走,大约20分钟路程,就走到了大昭寺广场。大昭寺广场与布达拉宫广场一样,也是被围起来的,不能随便进出。有一个解放军把守的口子,必须要凭身份证一个个进去。我们一下子傻掉了,身份证都被司机拿去办他的边防证了,都不在身边。我们和那位小战士商量,求他帮帮忙。可能是看我们也不像是什么反动的人,那个战士还挺好说话,松口说没有身份证原件,身份证照片也行。我们就开始跑到一边翻手机里的照片,我手机里一直有收藏身份证照片,很快找到给他看就放我进去了。可是闵和吴两人一直没找到,她们就让我先进去。大昭寺广场没布达拉宫广场那么大,不过大昭寺前的人实在是太多了,大昭寺门前的广场上,被匍匐着磕头的藏民占得满满当当、水泄不通,游人和当地拜佛的藏民摩肩接踵,满眼望去全是黑压压的人。我一看到那么多人其实已经对进去参观提不起任何兴趣了。但是鉴于大昭寺的鼎鼎大名,来了拉萨不到大昭寺又过不去心里的坎,只能老老实实地去排队买门票。大昭寺广场因为就我一个人,就买了一张票85元。大昭寺的大门口被磕长头的藏民堵得严严实实,我找入口都找了半天。除了当地居民,还有好多远道而来的僧侣喇嘛,大老远磕长头磕到拉萨的背着包袱行李的普通藏民。不得不佩服这些人的宗教信仰。背着行李包袱的虔诚信徒 大昭寺门前磕长头的藏民 大昭寺始建于647年,是藏王松赞干布为纪念尺尊公主入藏而建,后经历代修缮增建,形成庞大的建筑群。寺建筑面积达25100余平方米。有20多个殿堂。是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑,也是西藏最早的土木结构建筑,并且开创了藏式平川式的寺庙市局规式。主殿高4层,镏金铜瓦顶,辉煌壮观,具有唐代建筑风格,也吸取了尼泊尔和印度建筑艺术特色。大殿正中供奉文成公主从长安带来的释迦牟尼12岁时等身镀金铜像。两侧配殿供奉松赞干布、文成公主、尼泊尔尺尊公主等塑像。传说大昭寺寺址最早是一片湖,松赞干布曾在此湖边向尺尊公主许诺,随戒指所落之处修建佛殿,孰料戒指恰好落人湖内,湖面顿时遍布光网,光网之中显现出一座九级白塔。于是,一场以千只白山羊驮土建寺的浩荡工程开始了。大昭寺共修建了三年有余,因藏语中称“山羊”为“惹”,称“土”为“萨”,为了纪念白山羊的功绩,佛殿最初名为“惹萨”,后改称“祖拉康”(经堂),又称“觉康”(佛堂),全称为“惹萨噶喜墀囊祖拉康”,意即由山羊驮土而建的。“大昭”的名字据说与始于15世纪的“传昭大法会”有关。 尺尊公主就是松赞干布的大老婆,来自尼泊尔的公主;而我们熟悉的文成公主是小老婆,地位并不高。当初这座大昭寺是为尺尊公主所建,供奉的是尺尊公主带来的释迦摩尼8岁等身像,小昭寺中供奉的是文成公主带来的12岁等身像。传说松赞干布去世后,吐蕃内乱,大昭寺被洗劫一空,尺尊公主带来的佛祖8岁等身像毁于战乱,但也有可能被人顺手牵羊。之后一些高僧偷偷将小昭寺中的12岁等身像藏到了大昭寺的一个小殿中,并用土石将门封死,并绘上壁画。直到唐中宗时,金城公主入藏,查询到佛祖12岁等身像,才将佛像再次请出,供奉于大昭寺内。大昭寺底层天井 我是在对大昭寺一无所知的情况下走进寺庙参观的,一进去就觉得逼仄昏暗,走过天王殿,进入了一个大中庭,只看到里边挤满了旅行团,全是人。我直接就略过了佛殿上楼了,主要我也不知道主殿里供奉的是世界上独一无二的一尊释迦摩尼12岁等身金佛,否则我再挤都要挤进去看看。相传,这金佛是释迦摩尼本人所塑,并由他亲自开光,举世只有三尊,分别为:八岁、十二岁、十六岁。如今八岁的由尺尊公主带入西藏的毁于吐蕃战乱;十六岁的原在印度,后也因宗教战争被沉入印度洋;现存于世的只剩下了这尊稀有难得的十二岁等身像了。无怪乎寺内寺外有那么多佛教徒一步一长头地磕到佛像脚下,数以万计的信徒匍匐在这尊佛像前顶礼膜拜。我为了远避人流,登上楼梯上了二楼,没想到二楼平台上也是人满为患。平台上可以看到中央的内院,且采光比较好,游客都在此拍照留念。我彻底想离开了,到处都是黑压压的人群,本来就挤满了从西藏各地涌来的佛教徒,再加上世界各地的游客,全都挤在又暗又窄小的佛殿里,参观体验非常差。大昭寺二层平台我刚想结束参观,就接到了闵的电话,她说她们也进来了,没有身份证,但是那位小战士人还挺好的,让她们求了求就放她俩进来了,然后她们找了一个私人导游帮我们讲解。我一听就急了,我们中午还要赶去参观布达拉宫,当时已经是10点30分了,找个导游讲解一圈就要2个小时,时间根本就来不及。所以我当时根本就没考虑导游,没想到她们俩先斩后奏已经先请了,说是可以讲少点,让我们提前结束。本来我都想走了,一圈都逛完了,现在只能跑到大昭寺大门口的天王殿等她们。我等了好久,在入口处费劲地在人流中找她们,结果她们还要买门票,导游还要等待招揽到足够多的人才进来,所以等了挺久的。导游一共带了7个人,包括我一起。给我们发了语音接收器,他带着我们在一层排队等待进入主殿参观,旅行团和像我们一样的散客导游带团的特别多,排队的间隙,导游给我们介绍一下廊子四周的壁画,纯粹听过就忘了。大昭寺壁画,以建寺初期寺壁上所绘的难以数计的苯教、佛教题材和传奇中所表现出的各种事迹以示庄严而著称于世,这些题材包括佛、菩萨、声闻像、佛本生经变相、高僧大德、教派祖师、赞普王统等。同时此时期已出现了源自苯教神灵崇拜并已趋于佛教密宗绘画题材的绘画形式。排队进入主殿,墙上的宗教题材壁画 大昭寺主殿一楼的四壁绘有“释迦牟尼八相图”、“文成公主进藏图”、“欢庆图”以及大量显密二宗佛像及观音像等壁画。雕梁彩绘 随着人流进入了昏暗拥挤的主殿,我简直快窒息了。到处都是人,特别是释迦摩尼等身像前,根本就挤不进去,所有人都挤在前面。我好不容易从人头的间隙里,瞄到一眼佛像,好像也不高,肉乎乎的光头孩童样。只瞄了一眼我就拼命挤出去了,缺氧得都想吐了。其他啥都没看,闹哄哄的吵得我头疼,立马逃出去了。然后导游又带着我们上二楼,什么也没介绍,就帮我们拍了几张合影,大昭寺游览就算结束了。这导游有了和没有差别也不大,我们大约10点40进去的,11点15分就出来了,半个多小时就收了我们100块钱,这钱也太好赚了,帮我们拍的照片丑到天际,没有一张可以看的。佛殿内又不能拍照,只能在庭院里拍拍,因此能记住的没多少,真不知道这导游请得有什么价值。在一片混乱和懵懂中,我们参观完毕走出了大昭寺,我对小昭寺已经提不起任何兴趣。大昭寺外仍是铺天盖地的磕长头的人群,乌泱泱一大片,像是以前上海火车站前广场那乱哄哄的景象。信仰真是一件可怕的东西,我已说不清没有信仰的人可怕,还是拥有虔诚信仰的人可怕,好像任何事到了极致都很令人恐惧。没有信仰的人无法约束,有狂热信仰的人又太容易被控制,都是很危险的人。离开布达拉宫广场,我们顶着正午的大太阳,又徒步走了1公里多到布达拉宫东门外等待集合,会有统一的导游带领我们入内参观。我们预订的是12点45分的参观时间,但是得提前半小时入内,会在布达拉宫东门口集合,导游统一带我们入内参观。 我们到东门口的时候,已经快12点了,可是司机还没把我们的身份证送回来,我们非常着急,打了几个电话催他赶紧给我们送回来。终于在12点,他把我们的身份证送到了,松了一口气。布达拉宫边上邮局过安检,然后往里走5分钟左右就是布达拉宫东门了,门口聚集了好多等待进入参观的游客。有许多导游手里拿着一叠叠的人员名单,一个个对名单找自己的团员。布达拉宫下的花园我们找到了自己的导游,然后每人发了一个语音导览器,跟着导游进入东门再过一次安检。所有背包过X光机,帽子、墨镜都要摘掉。过了安检,就进入了布达拉宫内的一个广场内院。此时还不能直接进入布达拉宫内部参观,先是给我们时间让我们在下面拍照、上厕所。接着就带我们去边上的珍宝馆参观。珍宝馆门票是包含在布达拉宫门票内的,单卖是30元。珍宝馆是三层建筑,位于布达拉宫正面脚下的雪城中,建筑面积2000多平方米,总投资1000多万元。展出宫藏文物200件左右,其中包括封诰、印鉴、礼品、文献典籍、贝叶经、佛像、唐卡、法器等。还有14世纪制造的“八瓣莲花喜金刚坛城像”、 制造于15世纪的铜镀金的八瓣莲花喜金刚像、17世纪的桃形玛瑙杯和18世纪的乾隆御笔佛塔唐卡、18世纪的鼻烟壶等诸多珍贵文物。珍宝馆是利用原有一西藏贵族的私宅——斋康改建的。以斋康现存的外墙轮廓和高度为依据,保留原有建筑形态,内部重新设计,从而具有现代化博物馆的功能。 博物馆内部展出的珍品很多,但可惜的是都无法拍照,想靠人脑记住实在是强人所难,如今留存在我脑海中的记忆大概只剩下我曾经去过这个珍宝馆这点印象了吧。参观完珍宝馆,我们重新回到烈日的炙烤之下,选择这个时间点参观实在是太热了,太阳光白晃晃地刺下来,还要辛苦地沿着阶梯往上爬,本来就有些高原反应,太阳更晒得人头晕目眩脑瓜疼。山脚下的阶梯 跟着导游往上爬,但是他走得实在太快,想要拍几张照就远远落在后头,距离太远就听不到导游讲解了。而且周围导游团太多,音频段都互相窜来窜去的。拍照只能匆匆忙忙的。布达拉宫依山垒砌,群楼重叠,主体建筑分为白宫和红宫两部分。宫殿高200余米,外观13层,内为9层。是世界上海拔最高,集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑,也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。布达拉宫最初为吐蕃王朝赞普松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建。1645年(清顺治二年)清朝属国和硕特汗国时期护法王固始汗和格鲁派摄政者索南群培重建布达拉宫之后,成为历代达赖喇嘛冬宫居所,以及重大宗教和政治仪式举办地,也是供奉历世达赖喇嘛灵塔之地。布达拉宫是藏传佛教(格鲁派)的圣地,每年至此的朝圣者及旅游观光客不计其数。一直听说布达拉宫是吐蕃时期松赞干布为迎娶文成公主所建,其实如今我们看到的建筑群和松赞干布时期的建筑已经没啥关系了。当时的999间宫殿已随着吐蕃王朝的覆灭,毁于战乱及雷击。如今所看到的是大部分主体建筑都建于清朝属国和硕特汗国时期。1645年,固始汗(当时青藏高原的最高统治者)和格鲁派摄政者索南群培为巩固当时青藏高原的王国和硕特汗国及下面达赖系统政教合一的政府,重建布达拉宫。1690年,第司桑杰嘉措为五世达赖喇嘛修建灵塔,扩建了“红宫”。1693年工程竣工。以后,历世达赖喇嘛增建了5个金顶和一些附属建筑。特别是1936年十三世达赖喇嘛的灵塔殿建成后,形成了布达拉宫今日的规模。布达拉宫由白宫和红宫组成,白宫部分是达赖喇嘛日常起居的冬宫,也曾是西藏政府的办事机构。中部的红宫则是佛殿及历代达赖喇嘛的灵塔殿及经堂等等。主体建筑的宫墙分别往东西两个方向延伸,宫墙很厚,高6米,底宽4.4米,顶宽2.8米,用土夯实。有历史文献记载称,为确保布达拉宫坚实永固,其部分墙体的夹层内还注入了铁汁。墙体使用的‘白玛草’也大大减轻了墙体的重量。 “白玛草”其实就是柽柳,将白玛枝干去皮、晒干,切成30公分长短,捆扎成手臂粗细垒砌而成。同时要添加藏红花,这可以去除异味,富有韧性,还有隔热、通风、不被虫蛀的特性,被染料染成红色作为墙体的一部分。白玛草茎夯筑的城墙布达拉宫的宫墙的颜色也不是我们想象中的普通颜料粉刷的,而是天然的材料。 并每年都要在一个特定的节日,也就是在藏历9月22号之前,整个布达拉宫包括红宫、白宫都是要刷一次颜色,因为那天是西藏最大的一个宗教节目,叫降佛节,每年都是要刷的,刷这个白颜色的时候,就要加牛奶还有白糖。然后红色的话,也是要加热,里边还会加红糖、蜂蜜,还有西藏本地羊八井的白土,然后混在一起,就这样加上去。导游说到了降佛节,所有民众都会将家里带来的特殊加工后的涂料,从城墙上方往下倾倒,墙上可以很明显的看到液体倾泻而下凝固后的印迹,特别省时省力啊。饥荒的时候,还能到城墙上铲点下来填肚子,真是好办法。牛奶做涂料的宫墙布达拉宫的另一宝就是挂在门上的门帘了,大大小小的佛殿、宫殿门口都能看到这种黑色的门帘,帘子上还有各种白色的佛教吉祥图案。导游介绍说这种帘子是用牦牛尾巴尖上的毛编织而成的,既防风又防水。之字台阶尽头,及黑色门帘下午1点半,我们终于在大太阳下爬到了“之”字形上山蹬道的尽头,看到了白宫的入口,进门穿越一座叫作“德央厦”的建筑后,就看见一个宽阔的广场。这里是达赖喇嘛观看戏剧和举行户外活动的场所。广场的南北两侧建有僧官学校等。白宫东大殿“措钦厦”德央厦及两侧僧官学校 导游留了点时间让我们在此拍照。过了这里就不允许再拍照了,到了建筑内也不能戴帽。太阳实在是太大了,我们俩就没拍打卡照,躲在阴影里拍了几张风景照,就找了个地方坐着休息了。德央厦正对的建筑就是东大殿“措钦厦”。它是白宫最大的殿堂,内设达赖宝座,上悬同治帝书写的“振锡绥疆”匾额。布达拉宫的重大活动如达赖坐床典礼、亲政典礼等都在此举行。我们通过窄小陡峭的楼梯进入措钦厦,由此开始了我们布达拉宫内部的参观,之后的记忆就是一片混乱。只记得我们一层层地爬上爬下,参观了达赖喇嘛居住的地方以及宝座等,其实他住的地方非常小,采光也不好。因为他住的地方在最高的地方嘛,建筑层层往内缩,越到顶上面积就越小。不过据说顶上的殿,屋顶可以掀起采光,所以又称为日光殿。布达拉宫的地面非常平整光滑,有点像水磨石地面。所以当导游告诉我们这是用土夯的时候,我真的是大吃一惊。地坪用的是一种叫“阿嘎”的风化石。似土似石,主要用来做地坪。西藏的“阿嘎”资源极其丰富,但由于打制特別费工费时,只有寺庙和一些贵族家庭才用得起,布达拉宫由于其至尊的地位,几乎全用的是“阿嘎”地面。阿嘎的制作程序:在卵石和粘土层上铺约10厘米厚的“阿嘎”,人工踩实,然后一边浇水一边夯打。“阿嘎”的吸水性极强,需不断泼水,使之充分吸收水分,直到起浆为止。夯实后,再铺一层较细的“阿嘎”,泼水拍打,打开后用卵石磨光表面,并涂上榆树皮熬的汁。干了以后,再涂清油若干遍。寺里的僧人平时脚下常垫两块羊皮,擦地而行。天长日久,地面就如水磨石一样光滑平整,亮如明镜。我们还参观了红宫里的历代达赖喇嘛的灵塔殿,共有五座,分别是五世、七世、八世、九世和十三世。各殿形制相同,但规模不等。其中最大五世达赖灵塔殿(藏林静吉)殿高三层,由十六根大方柱支撑,中央安放五世达赖灵塔,两侧分别是十世和十二世达赖的灵塔。五世达赖灵塔殿的享堂西大殿(措钦鲁,亦名司西平措)是红宫中最大的殿堂,高6米多,面积达725.7平方米。殿内悬挂乾隆帝亲书的“涌莲初地”匾额,下置达赖宝座。整个殿堂雕梁画栋,有壁画698幅,内容多与五世达赖的生平有关。在红宫的西部是十三世达赖灵塔殿(格来顿觉),建于1936年,是布达拉宫最晚的建筑。其规模之大也可与五世达赖灵塔殿相媲美,殿内除了灵塔,还供奉着一尊银造的十三世达赖像和一座用20万颗珍珠、珊瑚珠编成的法物“曼扎”。导游给我们灌输了各位达赖的生平及功绩等等,巨大的信息量,以及各种佛像、壁画,林林总总,眼花缭乱。信息太多造成大脑服务器死机,感觉导游的介绍对我来说就是白噪声,听了半天,其实什么都没记住。看了太多佛像、还包括松赞干布、文成公主等等众多塑像,灵塔殿基本都长一样,只不过大小不一,豪华程度不一样,其他也看不出啥。最多感叹一下布达拉宫的奢侈程度,几个世纪以来,整个西藏的财富都被集中在这里,满目都是黄金珠宝,据说布达拉宫连垃圾都不能随便扔,所有垃圾都要仔细筛查,因为随便一把土里可能都会筛出一粒宝石,或者一块珍贵木料之类的。下午2点半,经过了一场头脑风暴,我们筋疲力尽地参观完毕,跟着导游从布达拉宫的北侧下山,北侧是“林卡”,就是皇家花园,有一个很大的人工湖,可以拍摄布达拉宫的倒影。本来我是想傍晚来拍的,结果非常遗憾最终没能成行,此为后话。布达拉宫北侧园林2点50分下到山下,归还了语音导览器,我们参观结束,离开了布达拉宫。原计划想去罗布林卡的,但吴说她问过导游,说是罗布林卡没啥好玩的,很小一个园林,不值得去。我因为又热又累,觉得体力消耗挺大的,也玩不动了,就同意不去了。我们决定去八廓街找个地方吃点东西休息一下,再决定下午去哪里玩。于是我们开始往八廓街方向走,走到布达拉宫广场时,我和闵都受不了拉萨这火辣辣的太阳了,在太阳下走实在太热吃不消,我们就想叫辆出租车去八廓街,可吴一个人大步流星冲在前面,我们在后面拼命追她喊她,她都没反应,一个劲往前冲。也不知道她是没听见呢,还是故意装听不见。我们没办法,也不能把她一个人扔下,我们自己打车走了吧。只能硬着头皮跟在后面追着她走。其实后来想想,蛮好就不睬她我们自己叫辆车算了,又不靠她付钱的,不过这样的话就连表面上的和谐都没法维持了,彻底撕破脸了。在大太阳下走了整整半个小时,我们到了八廓街上那家网红奶茶店“光明甜茶馆”。就在大昭寺的边上,一走进去我就被吓到了,里面闹哄哄、脏兮兮的,有点像50、60年代的食堂,里面是长条桌拼起来的一长条一长条的桌子,小圆凳摆在周边,桌椅都是脏兮兮的,桌上污渍遍布也没人清理。我们走进去,里边游客很少,基本都是藏民,很多人聚在一起打牌、下棋、聊天。和内地基本都是退休老人泡茶馆不同,这里的甜茶馆里基大都是青壮年后生,且基本没有女人。茶馆里的女人只看到游客和服务人员。看来藏族人的生活是很悠闲,听说他们很懒,一年劳动时间很短,种植的作物只够自给自足,没有卖粮食的。政府每年都给他们丰厚的补助,不用像汉人一样勤劳。也不知道真假,人看别人总觉得别人活得轻松,实际怎么样其实也只有自己知道。说不定他们懒,也有气候原因啊,游牧民族和农耕民族总是不一样的,不用一年四季地伺候土地,所以在汉人眼里就显得很懒散。我们走进去找了个位子坐下来,但是没有杯子,也没有人来理我们。坐下观察了一会儿发现,原来杯子是要自己去取的,放在专门的一个位子。取好杯子,然后在桌上放上钱,就会有巡逻跑堂的大婶,提着个巨大的铜壶,给杯子里续上一杯甜茶。我们就在桌上摆了3块钱,1块钱一杯。这西藏还不用硬币,全部用纸币的。所以摆的都是一块钱纸币。过了一会儿果然有跑堂的给我们倒上了奶茶。除了一杯杯地买,也可以直接买一铜壶甜茶,慢慢喝。鉴于现场的环境,我们还是选择喝一杯就走人了。味道还可以,就类似甜度超高的阿华田,比酥油茶好喝多了。喝完一杯茶我就受不了要走了,实在是太脏了。如果不是要体验一下,我是不会喝那个甜茶的,杯子都不知道干不干净。主要是这个环境简直就像个垃圾筒,地上、桌上都是脏兮兮的,店里一股难闻的气味。光明甜茶馆接下来就去和我们的司机汇合了,他在我们游览布达拉宫的时候,就找了一家咖啡馆泡着了。下午3点半左右吧,我们去了甜茶馆附近的“顶峰咖啡馆”,准备顺便吃个下午茶,吃完早饭到现在午饭还没吃过。到了咖啡厅,我就先去找地方上厕所了。结果咖啡厅里还没有厕所,要出门走一段路,在路边的公共厕所上,那个厕所的卫生程度就不谈了,反正自从走上川藏线,就没上过一个干净的厕所,全是臭气熏天的。等我上完厕所回去,她们都已经点好了,闵告诉我自己去吧台点,各付各的。我觉得有点奇怪,但也没觉得很奇怪,以为是我之前不在,她们已经各自点完了,我就自己去点了咖啡和蛋糕。多少钱忘了,好像40多块吧。顶峰咖啡店的蛋糕咖啡味道还行,反正就是一般咖啡店的味道,蛋糕很不好吃,非常硬,口感不太好。反正为了填饱肚子也将就了。后来闵告诉我,我上厕所的时候还闹了点不愉快,吴一进咖啡厅的门,自个就坐下了,直接吩咐闵说她累死了,让闵帮她去买一份咖啡。 闵说好像她不累一样,当时我们拼命喊她要叫车,她不理我们自己要往前走,现在么叫累了,还随便支使别人。她就说她也很累,大家各买各的,自己付账。从咖啡店之后的行程就是一场灾难,把自己折腾得半死,最后什么都没看到。太阳太大了,我们进了咖啡店,在空调房里呆着就不想出去了。4个人就呆在咖啡店里刷手机消磨时间。一直到下午5点半左右,虽然外面太阳还是很大,但是我们觉得休息得也差不多了,太阳没中午时那么强烈了,我们就准备出去逛逛。我们聊天说起八廓街没啥味道,想找个有地方特色的街逛一逛,买点手工艺品之类的伴手礼。司机就说他知道附近有一个古玩街的,可以带我们去逛逛。出了门,吴就说她要上厕所,司机说大昭寺门口的德克士有厕所,他们就去上厕所了。我就在大昭寺门口拍了拍照片,正好太阳西照,大昭寺坐东朝西,立面都被照亮了。早上来的时候都是背光的。等了很久很久,才等到他们上完厕所出来。接下来司机就带着我们在八廓街上溜圈了,我们实在低估了拉萨的太阳,晚上快6点了,太阳还是火辣辣的刺眼。出来走了没多久,我就又热又渴又累,受不了了。晚上6点多的林廓东路当时正是下午放学时间,路边有个海城小学,街上都是接孩子放学的家长。司机因为也记不清古玩市场到底在哪里,带着我们转来转去,不知道走了多少路,这里过马路都是走天桥的,我们就一座座天桥上上下下,走了大半天。等到最后他找到了古玩街,那个古玩市场已经铁将军把门,不知道是时间太晚关了,还是说这个市场彻底关张了。反正走了大半个小时,最后除了把自己累死一无所获。不过这事也不能怪这个司机,毕竟他也不清楚这个商店关了,他也是好心带我们去逛街的。唯一的槽点就是他也不是很清楚这个古玩市场在哪里,走了不少冤枉路。最后,我们都累瘫了,躲进一家商场,随便找了个摊位前的凳子,我们就彻底不想动了。一直坐到商店关门赶人了,我们才不得不出去。这里商场关门好早啊,6点半就关门了。我们出来的时候大门已经关闭了,只能从后门走出来。出来后也不知道去哪里,就直接找地方吃晚饭了。我们实在不想动了,就想就近随便找一家吃饭算了,不吃藏餐了,吃个清淡点的。但司机和吴都不愿意,他们要去一个山西面馆吃面,还挺远的,要坐车。但当时是下班高峰时间,路上非常堵,也叫不到车。经过这半天的折腾,我已经非常烦躁了,不想和他们搅和在一起,对吃面也提不起兴趣。我和闵就和他们拆伙了,甩了他们俩自己找地方吃饭去了。我们就在街边找了一家吃粤菜粥的。一路都是吃的重口味的辣菜,吃点清淡的清清肠胃。结果等我们点完菜,坐着等上菜的功夫,吴又来电话了,说是不去吃面了,要来和我们一起吃饭。真是扫兴,本来就我们俩吃还蛮清净的,偏她又要来分一杯羹了。我们只好把粥店的地址发给她,让她过来了。会完账一共148元。吃完晚饭,我和闵准备打车前往布达拉宫背后的宗角禄康公园,拍点夕阳西下的风景照片。结果吴想起来说要买氧气瓶,我和她说我们客栈里就有得卖的,很大的瓶,而且售价很便宜的。她就给房东打电话,直接问他氧气瓶是什么牌子的,保质期是多少时间的?房东说没有保质期,她就说房东卖的连保质期都没有,属于三无产品,不保险的。一定要找一家正规的药店去买氧气瓶。我想不通氧气有什么保质期,时间长了氧气还会变氢气吗?要么漏气倒是有点可能。然后我们就又开始了疯狂暴走状态,到处找药店。她一个人冲在前面到处找,我们只能无奈跟在后面,实在没体力陪她玩了,跟个超级玛丽一样体力充沛。氧气瓶哪里没有卖,路上看到停下来买也行,非得现在像个没头苍蝇一样找个药店来买。我心里已经很火大了,但是想到我脚疼的时候,大家也都花时间陪我一起去药店买药,去医院看脚的。现在轮到别人要买氧气瓶,也不好就扔下她自己走了。于是,我们从天亮一直找到天黑,总算给她找到了一家“正规”的药店,买了氧气瓶。我们也顺便买了,否则实在对不起自己走了那么多路。具体多少钱忘了,好像一瓶80多吧,我们客栈里卖的只有一半价格。于是到宗角禄康公园拍照的计划彻底泡汤,天早已黑透了。我们走了一天,已经累得话都不想说了,叫了一辆出租车,直接回客栈了。晚上,闵建不甘心,还是上天台去航拍了一次,可是布达拉宫距离实在太远了,夜景拍得不是很清晰。没有拍到布达拉宫的倒影,非常遗憾。有个靠谱的旅伴是多么重要,扯不下脸皮的后果就只能忍下来。客栈平台航拍Day12 2018.09.19(拉萨——羊湖——满拉水库——日喀则) 晨曦中的布达拉宫 今天我们就要离开拉萨了,昨天起太早,布达拉宫都还没被照亮。今天就晚了半小时才上天台,发现光线刚刚好。8点多的阳光不是很强烈,刚好能照到布达拉宫了,不过还没能照亮金顶。拍完照下楼,又在客栈的内院里拍了一圈。花园里养了一只绿色的鹦鹉,很漂亮。可是很高冷,不管怎么逗,都从不理会我。等我拍了一圈,实在没什么可拍的了,她们俩还没收拾好。客栈的绿鹦鹉 吴和闵还在慢慢地捣腾她们的脸,我没事干就说出去找地方吃早饭。吴说和我一起走,让我等一下她去拿钱包。闵直接让我帮她带一份早餐。我就在客栈门口等吴,结果左等右等也没见她出来,不知道拿个钱包为什么会拿到失踪,进去找也没见人,我就不耐烦等直接走人了。在小弄堂里左拐右逛地,发现杂货店和小超市挺多,卖早点的还真不多,要不就是面店和粉摊,要不就是还没开门营业。上海人早饭还是不习惯吃面的,我走了挺远,才好不容易在一条弄堂里看到有卖粥和馒头的早餐店。店里有卖青稞粥,我立马就点了一份,还从来没见过青稞长什么样,只喝过青稞酒,想尝尝青稞粥什么味道。结果老板娘给我端上一碗,我一看就和薏米粥好像啊,不说是青稞粥我都分不清。粥里还撒了几颗枸杞,看上去很清爽。吃起来好像比薏仁更硬一点,更有嚼劲,配上一个包子一个鸡蛋,一共是7块钱。再给闵原样打包了一份,至于吴和司机没说要给他们带,我就无视了。吃完早餐回客栈,路上经过小超市,还买了点泡面,到珠峰的时候可以吃。到客栈门口正好9点了,还碰到一只二哈在客栈门口猥琐地尿尿。我们昨晚和司机约的出发时间是8点半,呵呵。我已经很习惯我们随意的出发时间了,约不约的完全都没必要,我们和司机可能不在一个时区。然后又是例行的打电话催司机,8点40分,司机终于发微信说他起床了,为了避免无聊的等待,闵说她去天台上航拍一下,弥补一下昨天没能拍到宗角禄康湖中倒影的遗憾。航拍布达拉宫北侧 原来宗角禄康的人工湖与布达拉宫并不是中轴对称的,远处还能看到拉萨河的一些踪影。9点半,我们终于出发了。告别了住了2晚的温馨客栈,除了地址比较难找,这家客栈还是挺舒适干净的。就是语言不通,除了店主会说汉语,店里的其他服务人员,其实就是他的家人,全都听不懂汉语。店主也不容易,白天晚上看前台的都是他一个人,晚上他就睡在前台。我们今天会先去羊卓雍湖,大概2个多小时的车程。从慈觉林大桥过拉萨河到唐噶大道,慈觉林大桥又被叫做“迎亲”大桥,这是一座2015年建成通车的新桥,还是一座廊桥,走在桥上完全感受不到在过桥,因为桥两侧都是商铺,感觉就是一条集合了交通运输、城市景观与旅游休闲功能于一体的商业街。从拉萨河南岸可以清晰地看到对岸的布达拉宫高高雄踞于红山之巅,可惜在主干道上没法停下拍照。沿着唐噶大道一直往西开,就经过了拉萨河上的另一座新大桥——柳梧大桥。拉萨河南岸感觉是新区,到处都在造房子,在建中的高层住宅小区随处可见。看来不高于布达拉宫的限高要求只存在于市中心区域,过了拉萨河就并没有限高要求。接着就上了机场高速,高速边拉萨河沿岸风景如诗如画,拉萨河平缓清浅,宽阔的河道中央会点缀着一些或大或小的岛屿滩涂,虽然海拔高,但因河道与周围山峦的高差不大,两岸的山川不显陡峭险峻,而是平缓起伏的丘陵,温柔地拱卫在拉萨河两侧。拉萨河南岸远眺布达拉宫 过拉萨河大桥到曲水县下高速,过拉萨河大桥转到318国道上,我们经过八一农场,边上是拉日铁路,就是拉萨到日喀则的铁路线,国道沿线种植着很多白杨,秋色下白杨林染上了黄澄澄的金色,阳光下风光极美。我们忍不住停车在路边的一块水塘边拍起了照片。水塘边一排姿态各异的金色白杨树,倒映在水中,犹如一幅精美的油画。而且因为不是什么景点,除了我们几个人,看不见一个人,可以尽情拍照。可惜没有路,池塘边都是烂泥,稍微走几步,鞋就陷进了烂泥里,无奈我们只能放弃,远远地拍几张,走不到近处,而且池塘边还堆着一些建筑材料和大型桁架之类的,只有一小片角落能把周围乱糟糟的垃圾撇掉,拍出来效果还行。路边烂泥塘的风光拍完照我们继续上路,没开几分钟我们又过桥了,这次就是跨江大桥了,曲水雅鲁藏布江大桥,雅鲁藏布江与拉萨河在曲水县交汇,其实根本分不清河与江,只不过人为把它进行了切分。江上还用绳子拉起了祈福的风马旗,岸边还垒起了高高的玛尼堆。一开始在桥上还看不清江上挂的啥,一串串的,我还以为是晾晒的衣服,就觉得奇怪,怎么会有人在江的中央晾衣服,这个收挂衣服也太麻烦了吧。就拍了几张照,回来把照片放大了看,才发现原来是祈福的经幡。山川河流、雪山湖泊,似乎任何大自然的馈赠之下都能看到藏族人祈福的经幡,架不起桥,修不来路,但是不妨碍风马旗四处随风飘起,信仰能解决一切问题,真是个神奇的民族。一过江,我们就上了S307省道,开始了盘山公路。到羊卓雍湖的门票就是在道路收费口买的,60元一张票。雅鲁藏布江沿岸风光这就高级了,根本就没景区围墙和检票口,只要从此过,留下买票钱。 盘山公路一直往上,山脚下是雅鲁藏布江流域的一片青稞田,丰收后留下的青稞杆垛子整齐地像士兵一样竖立在农田里。11点50分开始爬山,开到山上的雅江河谷观景台是12点10分左右,山脚下能看到雅鲁藏布江江水冲刷两岸山崖留下的深深沟壑,但河谷中却是干涸的,只看到河底的石砾,山脚下的农田如果是在丰水期的话,应该会被雅鲁藏布江的江水淹没。雅鲁藏布江河谷边的青稞田草垛 一路上从高处望下去,只看到黑乎乎的干涸河床,我一直都在担心羊湖不会也没水吧,但其实羊卓雍措和雅鲁藏布江水系没有任何关系,两边都是不通的,只是离得比较近,路上经过而已。雅江河谷风光 雅江河谷观景台是当地藏民自建的一个商业化严重的景点,其实河谷风景不怎么样。一下车就见到路两边全是卖廉价藏饰旅游纪念品的小摊,路的尽头有一个供游客拍照的平台,站在平台上望下去,有豁然开朗的感觉。几只藏民带来供游客拍照的小白羊和各色藏獒,软趴趴的卧在几个小高台上,“20块、20块”的声音此起彼伏,和着游客的喧闹声一起,飘荡在这美丽的蓝天和白云之下。在平台的中央竖着一块石碑,上面写着雅江河谷4280米的字样。石碑旁边挤满了等着要拍照留念的人们。石碑的高台上也卧着几只藏獒,拍石碑和藏獒一样也要收费,就是说拍“雅江河谷”那四个字也要收费。几个藏族汉子说这个地方不是政府建的,是村民自己出钱建的,不给钱就不能拍。网上找到的石碑照片 我相信,随着越来越多的汉族游客涌入西藏,会有越来越多的美景被圈起来收钱。他们不明白就是这些原始的没被人为破坏介入的美景才是游客纷至沓来的因,游客来了才会有餐饮、住宿、休闲等等需求。这些门票、廉价旅游纪念品的钱相对来说真的只占其中很小一部分。当西藏的景点变得和内地一样千篇一律,只为了和大门口的几个字打卡时,谁还会冒着高原反应的风险,千里迢迢赶到这里来受罪呢?或者他们都是明白的,只是眼前能看到的钱才是最重要的,落袋为安,谁管得着以后呢?我没去凑那4个字的热闹,像狮子一样庞大的藏獒也让人望而生畏,虽然有粗粗的铁链拴着,但是我觉得它真要攻击我的话,再粗的铁链都是摆设。因为没什么好拍的,我们很快离开了观景台,沿着之字形盘山公路又爬了半个多小时的山路,大约12点40左右,到了羊卓雍湖的最高处那个观景台。观景台上人山人海,同样的写着“羊卓雍措”四个字的石碑前排着长队,我向来不耐烦和字拍照,只在观景台边拍了几张。我觉得羊卓雍措和新疆的喀纳斯湖有点像,都是在山间蜿蜒曲折的一大片区域,和我们传统印象中一大片汪洋一样的水域才称作“湖”不一样,羊卓雍湖的形状非常复杂,湖区很大,主要观景台这边其实只能看到很小的一片湖,而这块区域的羊湖看上去就像一条细长的河。羊卓雍措(YamdrokTso),有的人简称羊湖(并非藏北的羊湖),藏语意为“碧玉湖”,是西藏三大圣湖之一,像珊瑚枝一般,因此它在藏语中又被称为“上面的珊瑚湖”。其位于西藏山南市浪卡子县,拉萨西南约70公里处,与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖,是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊,湖光山色之美,冠绝藏南。羊卓雍措面积675km²,湖面海拔4441米。从拉萨到羊湖需要翻越5030米的岗巴拉山口。羊湖是高原堰塞湖,大约亿年前因冰川泥石流堵塞河道而形成,它的形状很不规则,分叉多,湖岸曲折蜿蜒,并附有空姆错、沉错和纠错等3小湖。历史上曾为外流湖,上述湖连为一体,湖水流入雅鲁藏布江,但后来由于湖水退缩成为内流湖,并分为若干小湖。羊卓雍措 所以说目前雅鲁藏布江与羊卓雍措是两不相干的。观景台边还有一个小山包,但是有围网围起来的,上面写着“军事禁区,禁止入内”的字样。闵在这里航拍了没多久,就有守卫出来制止了,一号观景台海拔4998米 等到他走了,我看到有个老外跑到了禁区里面,围网上有门,并没有锁上。我也就跟着进去了,跟着老外往上爬,山包上除了我俩,一个人都没有,地上全是一堆堆的玛尼堆和哈达。看来也不是没有人进来啊,进来也没人来赶我们。我本来想在更高的地方,应该能看到更远更美的风景,结果发现是我想当然,站在最高处,看到的湖面面积还不如在下边的观景台,山包本身成为了遮挡物,而且山包上空正正一块乌云遮着,光线全被遮了。海拔5千多的山包上特别的冷,我受不了就灰溜溜地又下来了。等我们拍完,就上车前往了羊卓雍措的第二个观景台,二号观景台的海拔是4677米,这里航拍没人管,因此闵就在这里飞了很久。这个观景台离最顶上的观景台很近,除了海拔低了点,其实角度都是差不多的。我拍了几张就觉得没什么好看的了,看上去都差不多。既然闵都航拍了,我也就不拍了。二号观景台海拔4677米 因为闵和吴两个人都没拍完,我无所事事。先在停车场边上蹲了半天,实在等得不耐烦,又去观景台边上上了个公共厕所,实在太臭了,眼睛都刺激得睁不开。上完厕所就呆在一个当地藏民摆的小食摊前,找了个座位休息一会儿。摊位前有不少游客来买方便面、火腿肠、卤蛋之类的。当时已经是下午快2点了,我被方便面的香味刺激得肚子咕咕叫。一直坐到2点多,她们俩终于拍完出来了。我们坐上车开往第三个观景台。这个观景台是海拔最低的,紧贴着湖面海拔4441米,在这里可以与湖面近距离接触。湖边有好多藏民带着藏獒、牦牛做生意,游客可以付钱与它们合影。三号观景台海拔4441米 湖的远方可以清晰地看见皑皑雪山顶,那是拉轨冈日山的主峰——乃钦康桑峰。意思是“夜叉神居住的高贵雪山”。乃钦康桑峰海拔7206米,是西藏四大神山之一。乃钦康桑峰 我们在湖边拍了不少人头照,离近了看湖水没有那么的蓝了,淡淡的浅蓝色。在湖边还遇到了一支浩浩荡荡的摩托车队,摩托车手全是老外。他们匆匆在此停留拍照,没几分钟又呼啸而去。非常酷啊,摩托车手那全副武装的衣服和头盔就很酷帅了,再加上超炫的机车,荷尔蒙爆棚。羊卓雍措边的牦牛 下午2点45分,我们驱车离开了羊卓雍措景区,其实景区非常大,我们是从曲水县进入景区的,主要湖区其实都位于浪卡子县,我们驱车离开的时候沿途看到大片的湖,风景非常美,就是没有停车游览。如果时间充裕的话,完全可以在浪卡子县留宿一晚,再玩一天的。沿着307省道一直往下开,直到完全看不到湖了,我们到了浪卡子县,正好在修路,灰天灰地的,3点多了快饿扁了,路边上也没什么饭店,司机把我们带到了一家川菜馆门口,叫做“重庆杰元食府”。这司机可真喜欢吃川菜呀,我一路上都吃得够够的了,对川菜的重口味是一点都不喜欢。这家店店面挺大的,唯一的特点就是贵。4个人叫了一桌的炒菜,还点了个鱼,可惜非常难吃,鱼肉一点都不新鲜。不过他们家的厕所挺干净,我们去的时候已经过了饭点,偌大的厅堂里就我们占了一个大桌面。估计这里是旅行团的定点接待点,连个小桌都没有。一顿饭消费了320元,离开时已经是下午4点了。车行不过10分钟,就到了卡若拉冰川,这是个很小的景点。司机车还没停稳,就有个藏民跑过来收钱了。司机问我们要不要下去参观,其实就眼前这点冰川,又不能爬的还要收费。没啥必要特地下车送钱给人去拍个照。我就躲车窗后面拍了一张冰川照,其实就这点内容。这卡若拉冰川就是前文所说四大神山之一——乃钦康桑峰的南麓。这里还是电影《红河谷》的拍摄地。卡若拉冰川 从卡若拉冰川一路向西,沿途风光很美,雪山下的草原上,牛马成群,油菜花和青稞田间或出现,正是丰收时节,田地里可看见拖拉机和劳作的藏民们。这里的青稞地种植面积都不大,只是利用牧场之间,或者是山地间的小块梯田地来种植青稞,规模也就够自给自足吧。沿途风光下午5点40分,我们到达了满拉水库,这真的是一个非常让人惊艳的景点,从来没想到过一个水库能那么美,非常值得一看。满拉水库位于西藏日喀则地区江孜县龙马乡境内年楚河上游,以灌溉、发电为主,兼有防洪、旅游等综合效益的大型水利建设项目。满拉水库是2001年8月竣工的,但观景台还是很新,看上去像是刚刚建成的。从公路边到观景台要爬很长一段楼梯,从上到下全是五颜六色的经幡,色彩艳丽,应该是刚刚拉上没多久。阳光非常灿烂,我们终于告别了在川西的阴沉,这两天都是阳光灿烂的好天气,满拉水库像是一颗蓝宝石,闪烁着美丽的光芒。蓝得如此纯粹,水面平静得像一面镜子,天空的白云落在湖心,仿佛时间静止。我觉得这是我这一路上看过的最美的湖,虽然是人工的。但一点都不逊色于三大圣湖。真是意外之喜,原来都没想到路边随便一个水库会那么美。满拉水库东北方向 满拉水库西北方向水面如此平静,蓝色的水面总让人觉得像是假的。闵在观景台上开始航拍,观景台是个长长的木栈道,上上下下有好几个观景台,我就开始爬上爬下到处看看。满拉水库呈现一个“丁”字形状,有点像三菱汽车的标识,观景台就位于丁字的交点处,这里又是斯米拉山的山口,观景台上有一个斯米拉山口的石碑。水库很美,就是和羊卓雍措一样有点单调,在观景台上看来看去都是一个角度,最多水库有三个岔道,可以看到三个方向的美景,可也就这样了。如果沿湖能有木栈道可以来个环水库徒步之类的,顺便参观一下这个高海拔水利枢纽工程,那才能留住游客,否则这里只能是到羊湖路上游客短暂停留拍照的一个点。那么美的地方,现在已经修起了观景台,估计离圈起来收费观光也不远了吧。满拉水库 西南方向 斯米拉山口祈福的经幡从观景台下来,路边有好多藏族小孩,用汉语叫着“哥哥”、“姐姐”,可怜巴巴地喊:“挂一个经幡吧,祈福的,身体健康,越来越年轻。”反正好话不要钱,看到一个就跟在屁股后头不停地兜揽生意。当时已是下午6点了,在西藏晚上6点的阳光还是那么灿烂的,可能学校已经放学了吧,那么小的孩子就出来招揽生意了。可惜响应者了了,游客又不是藏族人,大老远跑西藏来求佛保佑,这也得分管辖片区的嘛,首先语言就不通,这祈福的旗帜上写的啥都弄不懂。6点等闵飞完,我们就驾车离开了满拉水库。沿着307省道开了半小时,到达了江孜县城。江孜古城一个重要的景点就是宗山红堡,这里也是《红河谷》的拍摄地。但我们的车并未在县城停留,直接穿越古城,走S204日亚线往日喀则方向而去。宗山只有100多米,但江孜地势平坦,因此很容易就能看到宗山上白墙红顶的桑珠孜宗堡,可见军事意义重要。江孜县城海拔就超过4000米,要爬上宗山也不容易。桑珠孜宗堡 宗山建筑约建于14世纪初,主要有宗本(县长)办公室、经堂、佛殿及各类仓库等,全部依山势由山腰一直建至山顶。建筑高大宏伟,居高临下,气势壮丽。后来为了抵抗侵略者,守山军民在山坡用大石块砌筑起一圈高 5~8米、宽约4米的围墙,并沿墙及前崖修筑了许多炮台,给英军以沉重打击。但在持续的战火中,几乎被侵略者毁为一片废墟。现仅存炮台遗迹、带弹孔的残坦断壁以及东部代本(藏军指挥官)的一处住室。西藏地方政府已对之加以维修保护。因为电影《红河谷》,知道宗山城堡的人很多,但详细了解这段历史的就少了。根据资料,宗山抗英发生在光绪30年(1904年)。光绪29年(1903),由荣赫鹏率领的英国近万人的武装使团从印度、经锡金由亚东进入西藏,一路进攻,在1904年4月11日到达江孜。达赖13世下令西藏军民抵抗,江孜境内16岁至60岁的男丁被紧急征召抗英。英军的目的是攻占拉萨,签订不平等条约,所以江孜是必经之路,宗山就成为必争之地。藏军以劣势武器在宗山城堡与围攻的英军激战,损失惨重。7月7日,宗山城堡失守。守卫宗山城堡的最后的藏军不愿被俘,全部跳崖。今天,在宗山前面的广场上,矗立起了一座江孜宗山英雄纪念碑,以缅怀一个世纪前的抗英英雄们。我们经过了英雄纪念碑及广场,远远看到了雄踞宗山之巅的古堡,古堡并不对外开放,我们只能远观瞻仰。从江孜县城过去,一路上就是一马平川,这里地处藏南谷地上段的雅鲁藏布江和年楚河流域的河谷平原,主要由拉孜——仁布宽谷和江孜——日喀则平原组成。这些谷地坡度平缓,土层深厚,气候宜人,水源较充足。日亚线沿线大片大片的青稞地,丰收后的草垛排列整齐,不愧是西藏的粮仓。日亚公路虽然是省道,但路况极佳,可能主要是因为平原地区,一马平川,一眼就能看到地平线,视野特别开阔,正值黄昏时分,青稞地里却仍有众多藏民在抢收青稞,一派热闹的劳动场面。可能白天太阳实在是太烈了,也就现在快下山的时候没那么晒,劳作起来更轻松点。江孜平原丰收的青稞地晚上8点10分左右,太阳下山,我们看到了灿烂的火烧云,挂在路的尽头,仿佛我们的车就要冲进那一团火焰般的云彩里。今天是我们一路走来,天气最好,风景也最棒的一天了,不论是景点还是沿途风光,随手一拍感觉就是大片,可惜相机不是随时随地地准备着,有时坐在车上惊鸿一瞥,美景转瞬即逝,根本就来不及掏相机,留下诸多遗憾。火烧云 到达日喀则市已是晚上8点40分左右了,日喀则市是后藏的重要城市,繁华程度不能与拉萨相比,但也非常现代化、非常大。就是市内都限速很厉害,只能开个20码左右。我们是在“老陕饭庄”吃的晚饭,这是司机和吴强烈推荐的,特色是吃面的面馆,也有一些炒菜。有几家分店,我们是在总店吃的。面的味道还不错,就是非常辣,我都没吃完就受不了了。我们还叫了几条炸鱼,挺好吃的,4个人吃了121元。吃完饭,快10点了。我们找住宿的地方找了好久,因为有三人间的酒店很少,选择面很窄。我们几乎把携程上所有能找到三人间的酒店都去了一遍,不是太旧太脏,就是房间太小。最后选定家韵商务酒店。当时还闹了点不愉快,因为吴嫌我们太挑剔,选了半天还没定订酒店,问题是她自己什么事都不管,酒店都是我们订的,订完了她又来嫌东嫌西,没有窗户咯,房间太小咯,索性让她找一家她满意的,她又没声音了。家韵商务酒店的位置比较偏,周围没什么商店之类的。司机说他自己找地方住,不和我们住一块,价钱按我们住的标准付给他。我们三人间是260元,按300一间房给司机算房钱,一共就是560元。Day13 2018.09.20(日喀则——拉孜——定日——珠峰大本营)昨晚问司机要几点出发,司机说今天要早点出发,我说那8点?他说好的。实际情况是8点他才刚起床,9点才到我们酒店来接我们。我和闵8点出酒店,想到附近找找吃早饭的地方,酒店位置太偏,周围早餐店都找不到几家,最后好像买的是花卷馒头,还没喝的,特地到超市再买的牛奶饮料。吴没和我们一起,我们回到酒店,她说她点了外卖吃过了。9点司机来接我们了,今天就是一天都在赶路的行程。路上也没什么特别的景点,唯一记忆深刻的就是一路上关卡重重,只要是城镇、乡镇,反正只要有人居住的地方,就会设关卡,需要停车,所有人下车去查验身份证,没问题了再上车出发。日喀则是世界青稞之乡,道路两旁全是一望无际的青稞地和油菜地,黄色的油菜花还在绽放,青稞地里拖拉机和劳作中的人们组成了一幅幅美丽的画卷。来到了青稞之乡 特地查了一下青稞,发现青稞并不是西藏的本土作物。最初西藏是没有种植业的,以畜牧为生。研究表明青稞是起源于西亚新月沃地的大麦。在距今4500年前到3500年前通过巴基斯坦北部、印度和尼泊尔进入西藏南部。青稞在进入西藏后,种群规模极速缩小,现在我们看到的青稞都是适应高原环境的后代。藏民在对野生大麦进行驯化,最终经过漫长的择优育种,形成了今天的青稞品种。而西亚等地则由于小麦的出现,逐渐替代了大麦的种植和选育,因此青藏高原成了唯一食用并种植青稞米的地区。所以说青稞是大麦的一种,又称“元麦”、“裸大麦”,并不是一个特殊单一的主食品种。色彩斑斓的山体 中午11点10分左右,我们到达了拉孜。先在318国道5000公里纪念碑前停车稍作停留。这里位于拉孜县热莎乡强公村,纪念碑前就是大片的青稞地,午间的太阳白晃晃地刺眼,地里还有一位藏族妇女在劳作。强公村里劳作的藏族妇女5000公里纪念碑其实没啥好看的,但就和每个山口上的写着“××山,海拔××米”的牌子一样,等着和它拍照的游客络绎不绝,好不容易找了个空当给闵拍了个人头照,等到我要上去拍的时候,又被几个人加塞,一直等不到他们拗好造型,我等得火都大了,索性就不拍了。纪念碑边上有一个石崖,名叫“仁青岗”。半山腰处建有一座小小的藏传佛教寺院,名叫“强公寺”。强公寺海拔4250米,别看仁青岗不高,但海拔高爬上去也不是小事。我们就在下面看了看,并没入寺参观。仁青岗强公寺 这是1224年有噶举派创始人琼布乃久始建的寺庙,同时期共修建了108座修行场所,“强公寺”是其中之一。主供佛为“白益西贡布”(六臂怙主),就是观音的武像。县城离强公寺还有60公里的路程,我们在拉孜县城吃午饭,找了一家“东北特色饺子城”。里面也有各色炒菜,但我率先点了单人份饺子。我说我吃饺子,你们要吃别的自己点。其实有点赌气的成分,因为昨天午餐又闹过点不愉快,就是在那家超贵的川菜馆,我们急着赶路,吴还像吃大餐一样点了好多菜,这种路边的小饭馆,大菜都做不到怎么好的,司机一开始就告诉我们路上点简单点的,晚上再好好吃。但吴一直像听不懂一样,一路上每顿饭都点好多炒菜,昨天居然还点了个费时又不好吃的红烧鱼,到最后剩了一桌的菜,又浪费了好多吃饭的时间。闵就当面提出让她点简单点,不要浪费。她又给我们脸色看,不高兴了。其实这也不是省钱不让你吃的事,我们本来就是行程很紧张的,每天浪费那么多点菜、等菜的时间吃饭,又没有那个时间慢慢吃,到时候都剩下浪费。婉转说吴又听不懂,明着说她又不高兴,那就只能各点各的了。因为有我开头点饺子,接下来闵和司机都叫了各种馅的饺子,最后吴也没办法,只能也跟着点饺子了。只是全程都端着一张晚娘脸,我们只当没看见,填饱肚子就结账走人,一共吃了75元。吃完午饭继续出发,我们从拉孜县往定日县而去,没多久大约下午2点左右,就进入了珠穆朗玛峰国家级自然保护区,路中央有铭牌,好多自驾游的游客在路边停车,在铭牌下留影。路上空荡荡的,好多人就直接躺倒或趴卧在路面上拍照,周围特别空旷,什么都没有,只有远处一座座雪山环绕四周,这辈子第一次看见这么多雪山,简直是进了雪山的老窝了,放眼望去全是雪山,完全就和《青藏高原》那首歌中描绘的一模一样。珠穆朗玛峰自然保护区 这里特别安静,静默的世界里只有风在耳边瑟瑟作响。凝望雪山,你会体会到来自亘古的孤寂与苍茫,只有风是它形影不离的伴侣。原来从整个定日县,包括聂拉木县、吉隆县和定结县,这一整片区域都属于珠峰国家级自然保护区的范围,我不是登山爱好者,无法一一细数保护区内诸峰的名称,来到这里也只不过是奔着珠穆朗玛峰的名头。进入保护区,保护区内外好像也没什么特别的不同。一样有村庄、有青稞地、有牛羊,保护区内生活的藏民似乎与区外的没有任何不同。只不过随着海拔的升高,植被越来越少,越来越多的看到如同之前在海子山看到的冰川遗迹一样的如星河般的石海,当然规模没那么大。过了朋曲,我们又看到了一个大牌坊,终于看到了珠穆朗玛峰国家公园的大门。司机在门口停车,我去售票处买票,她们俩上厕所。这里几乎没有游客,走进空荡荡的售票处,一问4个人居然要940元的门票钱,其中400元是车子的票,一个轮子100元。门票是135元/人,而且必须要凭身份证付现金买票。付现金这条把我难倒了,一路上因为所有费用都从我这里出,我手头的现金已所剩无几,这两天都是靠移动支付,那么大额的现金我拿不出来。我只能出去等她们俩上厕所回来问她们看有没有足够的现金,没一会儿吴回来了,她说她出来没带现金,一共可能只有两三百,完全指望不上。我就只好等闵,我知道她带了足够的现金,最后是用闵的现金买了门票。买好票还要到旁边的窗口登记,登记车牌号,身份证信息之类的资料。所幸这里的游客不多,否则买个票那么麻烦,排队要排死了。珠穆朗玛峰国家公园门牌坊 进入珠峰国家公园,就开始沿着珠峰路的之字形盘山公路一点点往上爬升,沿途风景绝佳,360度全视角欣赏雪山美景,雪山一座紧挨着一座,之字形珠峰路比之怒江72道拐不遑多让,甚至还更多,一共有108道拐。一拐接着一拐,时间一长,会有审美疲劳,因为雪山看多了也就那样了。大约下午4点半,我们沿着盘山路抵达了加乌拉山口观景台,观景台上缠绕着密密麻麻的五彩经幡,远处可见齐刷刷排排坐的雪山,非常壮观。脚下是不知道多少道拐的珠峰路,弯弯曲曲看不到尽头。 观景台上的风大得要把人吹秃,加乌拉山口观景台是世界上独一无二能一览5座8000米以上山峰的地方,分别是马卡鲁峰、洛子峰、珠穆朗玛峰、卓奥友峰和希夏邦马峰。遗憾的是当天云层非常厚,特别是雪山顶上,无法分清云和雪山的分界线,更无法分辨到底哪座山峰才是珠穆朗玛峰。加吾拉山口观景台不仅仅能看世界最高山峰的景色,更令人拍手叫绝是珠峰脚下的景色,以及那蔚为壮观的108道拐。加乌拉山口观景台远眺离开观景台,我们又沿着盘山路开始下山了,途中司机突然让我们注意前方,发现弯曲的道路居然在山体上开了个山洞,珠峰路穿山而过,司机特地放慢了车速,好让我们抓拍。道路穿山而过山脚下下还经过了好几个的村庄,青稞地里收割后的草垛堆放整齐,一派丰收的好景。珠峰下的藏族村寨青稞丰收 盘山公路下山时,我们还遇到了一桩翻车事故,我们刚转过一个弯,就发现路边一辆巨大的厢式货车侧翻在路基边上,有大约10来个藏民围在车边上,不知道在做什么。我们的司机缓慢将车停下了,出于八卦心理,我的第一反应就是掏出相机拍照,但是因为我坐右后排,车祸发生在左前方,镜头瞄了半天拍不清楚,我也就放弃了。但是坐在副驾驶的吴拍摄位置很好,她就拍了几张。这下捅了马蜂窝了,那几个年轻的藏族青年就跑过来围住了我们的车,气势汹汹地问我们拍什么拍,一副要干架的样子。有一个还跑到我这里的后车窗,因为车窗门没关,他直接拍了我的帽子。我解释我根本没拍,还把相机递给他看了。我其实挺想拍照,只不过属于未遂。吴和司机也赶紧和他们道歉,说是不知道不能拍,她已经删掉了。我就觉得好奇怪,为啥不能拍照呢?不过这种时候拍照确实有幸灾乐祸之嫌,不怪人家生气。不过他们也没求助,我们停车其实也是想看看有什么可以帮忙的。结果弄成这样,我们赶紧逃之夭夭了。后来闵又说吴了,说是这有啥好拍的,然后吴就不高兴了,说什么这是人类的劣根性,谁都有这毛病的。她只不过是没有控制住自己的本性,说我们每次都针对她。这次其实也不能怪她,因为大家都不知道拍个照会引起这么大的反应,但是吴的反应也很奇怪,我再次怀疑她脑子有病,这都能上升到全人类的劣根性上了。接下来的路途,我们又开始了向上的爬升,道路两边植被渐少,几乎只能看到黑黢黢的山体,寸草不生,只有一些鲜红的苔藓类生物顽强地生长在光裸的岩石上。离珠峰越近,天空也越阴沉,云层渐厚,不见阳光。大约晚上5点50左右,转过一个大弯,只觉得一堵白墙直怼到了车窗前,珠峰庞大的身影突然就跃然眼前。我们抵达了绒布寺,绒布寺边有最后一道边防检查站,进入珠峰大本营的车辆都需要停车查验到珠峰的边防证。跃然眼前的珠穆朗玛峰及中国边防在查边防证的档口,我就下车拍了点绒布寺的照片。作为海拔最高的寺庙,绒布寺名气很大。可实际上这座坐落在路边的寺庙规模很小,我们并没有入内参观,只是在门口拍了几张照片。海拔最高的寺庙——绒布寺绒布寺,由红教喇嘛阿旺丹增罗布始建于1899年,全称“拉堆查绒布冬阿曲林寺”,是属西藏宁玛派寺庙,是一个富有地方特色的僧尼混居寺。位于西藏日喀则地区定日县巴松乡南面珠穆朗玛峰北麓绒布冰川末端,海拔5154米,地势高峻寒冷,是世界上海拔最高的寺庙。据说绒布寺可以住宿,先到先得,我们住的珠峰大本营的帐篷,没有参观绒布寺有点遗憾。从绒布寺到珠峰大本营大约还有8公里的路,开车一眨眼功夫就到了。眼前是小片宽阔的平地,四周都是山,空地上是一片规模不小的帐篷区,都是藏民支起来供游客住宿的。和我想象中的一个大帐篷,里面一个个铺位不同,原来是一个个小帐篷,团团围成了一个大圈,圈内是停车场和垃圾桶,营地入口外边有两个移动厕所。条件比我想象中的要好多了,可能近年来到珠峰旅游的人也多了吧,我们的车一停下,就来了一大波拉生意的藏民,抢着拉我们去看自家的帐篷。车外寒冷刺骨,风大得像刀在身上剐,我们身上还都只穿着单衣,吴说晚上住珠峰大本营的帐篷,让我们下车去看住哪家。她和司机两个都呆车上不动,那么冷我也不想下车,我们就都僵持着,谁都不下车。凭什么每次吴都坐享其成,什么都不干光指挥别人干活。我们不下车,她就在那说什么:“你们下去看,我都可以的,不要到时候我们看好的,你们都不满意,每次都是你们最难搞了。”什么是得了便宜还卖乖,说的就是这种人,每次都是我们在那伤脑筋怎么订酒店,她什么都不管,最后嫌东嫌西,嫌我们订得慢,挑剔的都是她。我知道闵是不想住帐篷的,她嫌脏,而且她之前一直想住绒布寺的。但我其实也挺想体验一下住帐篷的,所以也怂恿她住帐篷。最后她拗不过也不得不同意。但大家都不肯下车,我和闵说要看大家一起去看,谁都不是傻子,一路上下来没有谁会一直学雷锋,光说不干的。后来他们没办法,4个人就一起下车,我和闵其实无所谓的,反正每个帐篷都差不多的条件,只有脏和更脏的区别,我们随便看了两家,决定就吴和司机定就好。然后他们俩说有一家“珠峰雪山之家”还不错,让我们去看。我们一看还挺大的,帐篷还分内外间的,外面是大通铺,一个铺位好像是50元一个人吧,铺位中央支着一个炉子,上面铜壶烧着热水。我们问店家有没有单独的床位,他说有,带我们到了后面用帘布隔开的一小间房,里面摆着4张单人铺,一个铺位100元。我们就订了这个相对独立的单人铺。再后面还隔了一小间,是主人自家居住的地方。外间通铺里间床位 安顿完住处,,但这没有间隔的帐篷,换衣服也不方便,我们只能还是一件冲锋衣、一条牛仔裤就出门了,箱子里带的厚衣服都没派上用场。我和闵两个人出门去拍珠峰,吴说天不好,珠峰都被云遮住了,她不去了,明天早上再去拍。珠峰大本营 四周帐篷,中间停车 我们俩就出发了,珠峰就在眼前,但珠峰的高程测量纪念碑和珠峰大本营的碑都要走不短的一段路才能到。外面真是冷啊。闵高原反应严重,走得非常慢,远远落在后面。我实在受不了她的速度,主要是风太大了,又冷得厉害,我只想赶紧去拍完照片,再赶紧回到帐篷暖和暖和。于是就一个人加快速度赶到纪念碑前拍照。排队等拍照的人实在太多了,而且多少大部队,一大帮子人成群结队地单人照、双人照、集体照的各种拍,我等得实在不耐烦,如果不是因为这是珠峰,这辈子我也就准备来这么一回了,怎么都得拍个照留个纪念,证明自己到过这里,我是绝对不会冒着刺骨的寒风,就为了等着和一块冷冰冰的石碑合影的。好不容易等到我拍照了,闵帮我飞快地摁了几张,反正也不用摆pose,站边上拍就行了。一分钟都没用上就拍完了,一共三块碑,全打卡完毕花的时间还没排队等拍照的时间长。藏语“job-mo glang-ma rib”(珠穆朗玛)就是“大地之母”的意思。藏语Jo-mo“珠穆”是女神的之意,glang-ma“朗玛”应该理解成母象(在藏语里,gland-ma有两种意思:高山柳和母象)。神话说珠穆朗玛峰是长寿五天女(the-ring child ga)所居住的宫室。冷风刺骨,我冷得受不了,只想赶紧躲回大本营的帐篷。大本营离这几块测量纪念碑大约有4公里左右的距离吧,短短一段路,走起路真是不容易,风太大了。逆风阻力非常大,顺风也累,风推着你走,不走快都要摔倒,可是又不能走太快了,一走快了心脏跳得就像打鼓一样。5000多米的海拔,就算什么都不做干坐着,心脏仍像跑了个800米一样地乱跳,心跳声听得一清二楚。很快天黑了,我们晚饭就吃的在拉萨买的泡面,吴是在今天在路上买了一堆的火腿肠和零食,钱是大家一起出的,实际都是她和司机两个人吃的,半点都没分给我们。说起来,一路上我和闵买的零食,都是和他们一起分吃的,但吴吃了还不说好,今天在珠峰盘山路上,还和司机说什么:“这两个人一天到晚给我们吃一些没营养的东西。”我当时特别生气,你嫌弃没营养,那你就别吃呀,吃么吃的,吃了还嫌不好吃。怎么就没见你分享点东西给我们吃呢。我当晚泡泡面的时候,问主人讨热水,闵说:“你去拿点火腿肠呀,吴买的有。”我说不要,我其实是不想吃吴买的任何东西,她既然不说分大家一起吃,我又不是没饭吃,干嘛问她讨。后来闵直接去拿了1条火腿肠给我,说“干嘛不吃?我们都付了钱了,干嘛便宜他们两个,不吃白不吃。”于是就吃了一碗加了火腿肠的康师傅红烧牛肉面,吃完的垃圾直接扔在帐篷区的垃圾桶里。帐篷区的中央有2个大垃圾桶,所有产生的垃圾都扔在这里。估计会有人专门定期清理下去吧,否则对不起我们付的高昂门票。驮水上珠峰大本营的马天黑后也没什么娱乐活动,主要是太冷了,而且高反身体也不太舒服,老觉得像是身上有发烧的感觉,也没有体温计,就是身体感觉。所以吃完晚饭,我和闵结伴去上了个厕所。厕所在帐篷区的外围,应该是下风口吧,里面实在是太臭了,而且伸手不见五指,一路上全靠手电的光芒。上完厕所回来的路上碰到吴,她问我们一起去厕所吗?我们说已经去过了,里面太黑我们没敢进去上,在外面找了个地方解决了。然后又聊了一会儿,没过五分钟,她又问我们了,你们上厕所去吗?我可以陪你们一起去。我和闵不禁对视一眼,这人脑子没病吧,明明五分钟前我们刚告诉过她去过了。我估计是她想上厕所,不敢一个人去,又不直说,还什么陪我们去。我直接没理她,又和她强调了一遍我们已经上过了。身体不舒服,我就直接和衣裹被子躺床上了。身上烧得难受,心脏跳得非常不正常,可把所有被子都裹上还是很冷,风非常大,将帐篷布吹得都鼓起来,身上上火,手脚冰冷,浑身还是冷得发抖,感觉这一晚这样睡我第二天肯定得生病了。闵说可以贴个暖宝宝,我想起来我带了好多暖宝宝,可是要开箱子翻找又很不方便,就问闵讨了一张。先是隔着衣服贴在腰上,刚开始还好,贴了一段时间,实在太烫了,我就揭下来,把它贴在当床单用的羊毛毯上,终于暖和过来了。但是这一晚还是睡得不安稳,基本没睡着。吴还要看星空,我们和她说肯定看不到星星的,云层那么厚,而且没几天就是中秋了,就算没有云,月亮那么亮也是看不到星星的。可她就是不信,和住外账的几个人约好,晚上来叫她一起看星空。于是凌晨她就爬起来去看星星了,我因为一直没睡着,她起来的动静听得一清二楚,反正也睡不着,我也就爬起来出去看看。结果一出帐篷,果然是云层将天空遮得是严严实实的,别说是星星,连月亮都只透出了一点亮光,那几个人就对着那么点亮光在拍照,真是无语。我直接扭头就进了帐篷,上床继续躺着养神。我原本也为拍星空准备了三脚架,可运气不够,我们也没时间在这里等待云开的时机,那也就只能留下遗憾。这一晚应该大家都没怎么休息好,海拔那么高的地方一般睡不大着,有很多人甚至睡着了就醒不过来了。我们的运气也不能说坏,至少还看到了珠峰,没有全部被云遮住。而且我们是2018年9月20日到达珠峰大本营的,2019年1月,日喀则市定日县珠峰管理局发布公告,禁止任何单位和个人进入珠穆朗玛峰国家级自然保护区绒布寺以上核心区域旅游。我们算是赶上了最后的末班车,从2019年开始,去珠峰只能到绒布寺为止了。Day14 2018.09.21(珠峰大本营——定日——拉孜——日喀则)今日的行程没什么可说的,就是按昨天的路线原路返回至日喀则。一早起来,钻出帐篷一看,昨天还半遮半掩的珠峰已经完全湮没在了云雾之后,什么都看不见了。幸好昨天我和闵两个人去拍完了打卡照,吴没去,是想等等今天看会不会云开雾散的,结果没想到直接什么都看不见了。水很珍贵,我们都没洗漱,就用湿巾纸擦了把脸。用老板烧的开水泡了点带来的干粮当早餐,吃完我们就开始收拾打包行李准备出发了,吴跑进来说司机让我们把行李都放到行李箱里,准备出发了。我们答应下来,结果等我们装好行李箱,坐进车厢准备出发时,左等右等没等到人,司机和吴都不见踪影。从早上8点一直等到8点40分,我们坐在车里都快冻死了。又没敢出去逛,因为车门没锁,司机也不在,我们不敢走。忍无可忍就给吴打语音电话,珠峰大本营移动手机信号还挺好的,视频音频都没问题,但她没接。之后总算给我回消息说是她去珠峰纪念碑拍照了,马上回来。我就直接火了,她自己通知我们马上上车出发了,结果转头又一个人跑去珠峰拍照了。我说你也不和我们说一声,我们在车里干等。她说她和司机说过了。呵呵,搞了半天就我们俩不知道,这车是你一个人包的吗?一晚没休息好本身就不舒服,再加上天气不好,珠峰都没看到,司机又每天都迟到,没一天准时出发的。几天来存下的怨气再也憋不住,一大早就生了一肚子气。我一天都处于低气压中,一句话都没和他们说。珠峰自然保护区内的藏族村落 一路过岗哨查身份证,大家都拿上身份证去排队了,又是吴出问题,身份证找不到了,到处翻找。我直接当没看到,没理她自己去排队验身份证了,结果好不容易排到了还必须等她,一车人必须一起验身份证,倒霉地后面就排着一个旅行团,白白等别人一大巴车人都查完才终于又排到我们,我当时真是火大到奔溃。验完直接从司机手中抢过我的身份证就走,看都不想看到这两个人。明知道一路上都要查身份证的,也不知道事先准备好,脑子里都不知道在想什么。一路沉默中,我们到了拉孜,仍旧在昨天中午那家“东北特色饺子城”。我和闵加上司机三人照旧点了饺子,吴没要饺子,点了个小白菜和一碗白饭,照旧强调了一遍不要放味精。上菜后,大家严格遵循食不言的原则,默默吃饭。期间,吴点的小白菜上桌了,她直接叫来服务员,说上的这不是小白菜。人家服务员说这就是小白菜啊,后来她没办法,只能认了。其实南北方对小白菜的认知是有差别的,和南方人说的杭白菜是不一样的。接着,她几乎没动饭和菜,刷了会儿手机,就板着脸说她吃饱了,直接回车上呆着了。爱吃不吃的,公主病没人惯着,要吃好的自己回去吃去,不吃还点什么点,好好的白米饭和蔬菜都浪费了。我该吃吃该喝喝,吃的过程中,店里还来了一个藏族中年男子,拿着一个塑料袋,在各桌吃完还没收拾掉的桌上捡一些别人吃剩下的菜。捡了一会儿就到了我们这桌,看我们桌上还有一些剩下的饺子,就指指饺子意思问我们还要不要。看着很可怜的样子,我们就直接将还没吃完饺子都倒给他了。我看他只拿了一个袋子,所有的剩菜都倒在了一起,就和他说多拿点袋子分开装,否则都串味了。但因为语言不通,他根本听不懂我们在说啥,只能都给他倒一起了。也不知道他是拿回去喂猪还是自己吃的,自己吃着味道可受不了,饺子和各种菜都混一起了。一顿饺子一共吃了105元。接下来就是继续赶路,下午6点半左右抵达了日喀则。住在日喀则万豪酒店,一晚三人间是278元,司机没和我们住一起,他说他自己解决住宿。不知道是不是受不了我们的低气压了。到酒店稍微梳洗了一会儿,我和闵就准备出门去逛日喀则了。之前到日喀则太晚,都没好好逛过这座城市。出门前意思意思问了吴,她已经直接躺床上了,说她不去。我们俩乐得2个人行动,出门也不知道该去哪逛,酒店在黑龙江中路上,我地图上看离河不远,反正到一个城市,我都喜欢到河边转转。一般城市中都会有一条河,日喀则的这条河是雅鲁藏布江的一条支流年楚河,我看到滨河路上有座园林“贡觉林卡”,我们就往那里走,想去逛逛。但今天的天不好,是个阴天。我们一路往河边走去,越走越荒凉,路边都是高高的围墙围起的施工场地,像是一片房地产新开发的地块,没什么好看的。但幸运的是,我们在年楚河边遇见了彩虹。就在滨河路扎德东路的桥边,突然发现桥上架起了一道彩虹,先是不太明显,后来越来越明显了,彩虹外还隐约看见了一道霓。日喀则年楚河边的霓虹我们沿着河往前走,发现河边很荒凉,也没什么景观步道什么的,我们就从吉培林路绕到吉林中路上了,结果走到贡觉林卡门口,发现高高的围墙将整片区域围起来了,大门紧闭,里面好像很荒凉,杂草丛生,根本进不去,可能太晚了,已经晚上7点了,估计关门了。计划只能作罢。年楚河边 后来查资料才知道贡觉林卡位于日喀则市东北部年楚河畔,由七世班禅丹白尼玛于清道光5年(1825年)效仿罗布林卡兴建,是西藏历代班禅消夏避暑和进行宗教活动之地。。建成后名为德吉(幸福)经堂。后因清道光皇帝用藏、汉、蒙、满四种文字缮书写的“贡觉林宫”金字匾额,遂改为贡觉林宫。1954年水灾,贡觉林宫毁于一旦。现经人民政府修建,辟为日喀则市人民公园。没法参观,我们只能在附近找地方吃饭。吉林中路上吃饭的地方不是很多,基本都是火锅。但我们只有2个人,而且我又不太喜欢吃火锅,所以我们进去看了又出来了。沿着这条路走了一圈,实在找不到什么像样的饭店,我们只能再次走进了那家叫“九九鲜菌火锅”的火锅店。这个火锅还是很养生的,锅底是清汤的,里面都是一些菌菇和滋补的中药材,我和闵两人点了好多素菜,两个人涮着吃,吃得非常胀。因为一路上吃的基本都是口味很重的川菜,或者就是面食,已经很久没吃那么清淡的菜了,我们吃得还挺满足的。不过这火锅价钱也不便宜,我们两个人吃了194元。吃完饭9点10分左右,我们吃得太撑了,正好散步走回酒店。走回去大约半小时,吴已经叫了外卖吃完了。Day15 2018.09.22(日喀则——大竹卡——羊八井——当雄——纳木错)早上7点50分给司机消息,讲定8点半出发,结果到9点还一直没等到司机,9点10分再打电话去催,9点半终于出发了。司机先是开车送我们去了扎什伦布寺,就在日喀则的西北方向尼色日山下,是日喀则地区最大的寺庙。全名为“扎什伦布白吉德钦曲唐结勒南巴杰瓦林”,意为“吉祥须弥聚福殊胜诸方洲”。扎什伦布寺是历代班禅办公及遗骨供奉之地,可与达赖的布达拉宫相媲美,与拉萨的甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺合成藏传佛教格鲁派“四大寺”。四大寺与青海的塔尔寺、甘肃的拉卜楞寺合称黄教格鲁派“六大寺”。扎什伦布寺始建于1447年,由一世达赖喇嘛主持修建,经12年建成。后历经多次修缮和扩建,现占地面积15万平方米,周围筑有宫墙,宫墙沿山势蜿蜒迤逦,周长3000 多米。寺内有经堂57间,房屋3600间,整个寺院依山坡而筑,背附高山,座北地向阳,殿宇依次递接,疏密均衡,和谐对称。从停车场远眺扎什伦布寺 我们从寺院边上的停车场出来,售票处就在停车场外,门票100元/人。司机在门外等我们。 寺院的规模非常大,从远处眺望寺院建筑群,殿宇嵯峨,飞檐掩映,金顶宫墙在阳光下闪烁金光,宏大而壮美。走进寺门几乎就像进入了一个小城镇。最外围的白色建筑都是一些僧舍,供僧侣起居修行所用。我们跟着指示标识,沿着山坡慢慢往上爬,到了高处红色的建筑就是佛殿及历代班禅的灵塔殿了。以顺时针方向,从左至右一座座建筑入内参观。因为建筑物内都是禁止拍照的,如今已记不清各佛殿内的布置及模样了,只有一些印象比较深刻的留下一些记忆。最出名的就是强巴大佛与措钦大殿了。强巴佛殿外小巷 首先看的就是强巴佛殿,也就是最西侧的建筑。佛殿大门外的墙上挂有简介,该殿建于藏历第十五惹琼木虎年,历时4年建成。由九世班禅主持修建,此殿高约7层楼,弥勒佛像高26.2米,莲花座高3.8米,铸造佛像共耗黄金279公斤,黄铜23万公斤,并镶嵌有猫眼石、绿松石、珊瑚、珍珠、琥珀等各种珠宝。此佛是世界上最大最高的铜塑金佛。强巴佛殿入口强巴佛像网上资料图片 印象中佛像非常高大,殿中光线很暗,进入大殿后抬头仰望,几乎看不见佛像的面部。塑造巨型佛像应该也要考虑近大远小和透视问题吧?估计佛像的头部比例会放大,并且角度会向下倾斜,否则普通人的视角根本看不见佛像的脸。佛殿内共有5层回廊,可以攀登向上一层层从不同角度瞻仰强巴佛像。沿着殿前的小巷,我们继续往东走。接下来就是两座连着的灵塔殿。靠西边的是释颂南捷,即十世班禅灵塔殿,靠东边的是曲康吉即四世班禅灵塔殿。灵塔寺外观曲康吉建于1666年,是扎什伦布寺最早的灵塔殿,殿内灵塔高11米,其形状与达赖喇嘛灵塔相同。惟塔身以银包裹,另镶珠宝,雕塑豪华,造型生动,殿顶鎏金。四世班禅是西藏历史上极有影响的人物,班禅活佛转世系统就是从他开始的。他担任该寺的第十六任法台(时年31岁)后,广为讲经说法、收徒传戒,创办了“默朗”大会,并规定每年正月初三至十六为会制,新制了三十丈长的堆绣晒佛,修建了礼玛拉康和阿巴扎仓(密宗院)。他还为四世和五世达赖喇嘛剃度和传授沙弥戒。当时藏巴汗王对格鲁派进行了残酷的迫害,四世班禅罗桑确吉和五世达赖喇嘛罗桑嘉措共商对策,密沼蒙古和硕特首领固始汗进藏救援。四世班禅灵塔(网络资料) 公元1641年,固始汗率兵进藏消灭了藏巴汗,完成了西藏的统一,后帮助五世达赖喇嘛建立了甘丹颇章政权,又于公元1645年给罗桑确吉赠送了“班禅博克多”的尊号。“班”是维吾尔语智慧之意,“禅”是藏语大的意思,“博克多”是蒙古语对睿智英武人物的尊称。班禅活佛转世系统从这时正式建立起来了,并被认为是“无量光佛”的化身。罗桑却结即为四世班禅。前三世班禅都是后来追认的:克主杰为一世班禅,索南乔朗为二世班禅,恩萨·罗桑顿珠为三世班禅。这三位班禅的灵塔都在其他寺庙。释颂南捷是十世班禅于1989年圆寂后,国务院拨款6400万,黄金600多公斤,白银200多公斤以及其他珍贵材料,为班禅修建了一座供奉法体舍利的金质灵塔。,灵塔命名为释颂南捷,意为天堂、人间、地下三界圣者的灵塔。十世班禅灵塔(网络资料)出了灵塔殿,穿过长长的廊子,就来到了札什伦布寺最重要的佛殿——措钦大殿。讲经场,图中左侧为措钦大殿的释迦摩尼殿,正面为五世至九世班禅灵塔殿措钦大殿是扎什伦布寺的主殿,步入寺院大门眼前最大的建筑物就是此殿。殿门外是由回廊围成的院落,是寺院的讲经场。过去班禅大师经常在这里向全寺僧人讲经布道,也是喇嘛们进行宗教答辩的场地。大殿前部是大经堂,经堂的中央是班禅的宝座,经堂后面的三间佛殿,释迦牟尼殿居中,西侧是弥勒殿,东侧为度母殿。寺院里的僧人 释迎牟尼殿,供奉着扎什伦布寺的创建人根敦珠巴为纪念他的经师西绕森格而塑造的释迦牟尼像,两旁分别是释迦牟尼的八大弟子像。大殿左侧是1461年在阿里古格王觉扎本德的资助下兴建的弥勒佛殿。佛堂中央供有一尊高11米的弥勒佛立像,这是藏族工匠和尼泊尔工匠共同塑造的,也是中尼两国人民长期友好合作的历史见证。弥勒佛像两旁是一世达赖根敦珠巴亲自塑造的观音菩萨和文殊菩萨像,也是扎什伦布寺最古老的塑像。度母殿,佛殿中央供有一尊2米高的白度母塑像。度母藏语称为“卓玛”,据说,观世音菩萨的化身很多,度母即是她化身的救苦救难本尊,以颜色区分,现为二十一像。二十一尊度母的颜色都不相同,最受人们尊敬的是白度母和绿度母。只见这尊白度母双手和双足各生一眼,脸上有三只眼,因而又称“七眼女”。据说,她性格温柔善良,非常聪明,没有瞒得过她的秘密,人们有难总爱求助于她,故又称为“救度母”。她头戴花冠,高耸发髻,双耳坠着大耳环,上身袒露斜披络腋,双脚盘坐在盛开的莲 在白度母两旁塑有绿度母。白度母背后有二十一度母的壁画。最右侧的白色高台为展佛台 步出措钦大殿,我们就来到了尼德神女殿。尼德神女是传说中的护法神。神女殿正中供奉着释迦牟尼塑像,后墙上十八个洞穴内塑着十八尊罗汉。殿左面陈列着旗幡、剑朝、弓箭,殿右面供奉着尼德神女,她骑着白螺,左手挽一人头骨于胸前,右手执三尖剑,一身湛蓝征袍,蓝靛脸大张口眦二日,面目狰狞。因为时间原因,我们来不及参观五世至九世班禅的灵塔殿,这几位班禅的灵塔殿在文革期间都被破坏,因此这座灵塔殿是十世班禅后来为他们修建的。其实其余几个殿也几乎都是走马观花,包括那个甲纳拉康的汉佛堂,我们看起来都是大同小异,一座座佛像、一幅幅壁画,金堆银砌,珠光宝气。幸好周围有很多旅行团导游,我们不时能蹭着听一听。还很幸运地遇上一位藏族小伙子,他在为两位来自荷兰的游客讲解,正好当时我正自言自语地问了个问题,好像是问那座强巴佛有多高。他在旁边正巧听到了,就回答了我。我们顺势就跟在这个小伙边上,蹭着听他的讲解,不时还问一些我一直纠结的问题。比如班禅和达赖之间到底是什么关系?他说班禅是后藏的宗教领袖;达赖是前藏的宗教领袖,他们之间是互为师生的关系。比如这一任班禅去世了,转世灵童就会到现任达赖处,尊达赖为师,学习佛法。反之亦然。还有比如宗巴喀和莲花生是怎么个关系,这教派和师生关系我一直搞不明白。宗喀巴是藏传佛教格鲁派的创始人,他是藏族人;莲花生则是印度人,是藏传佛教宁玛派的祖师。我们参观完措钦大殿已经是上午11点半了,吴说她已经逛完出去了,我们也不好拖延太久,展佛台也没去看,每年藏历5月14日到16日,在展佛台会展示过去、现在、未来三世如来的巨幅丝织佛像,供信徒瞻仰礼拜。我们到达的时候早已过了展佛节,故此只能看到高高的白色高台。本来还想爬到山顶上看看日喀则全景,时间都来不及了。我们只能匆匆拍了几张到此一游的照片就离开了扎什伦布寺。接下来就是漫长的赶路时间,我们从扎什伦布寺出来,没有走日喀则机场高速,而是直接走的318国道,沿着雅鲁藏布江边,一路往东。国道318路边的白杨林 下午1点左右,我们路过了一片金灿灿的白杨林,非常美丽。司机短暂停车在路边让我们下去拍拍照。但是路基下是湿软的烂泥地,我们还是没办法近距离接近树林,只能远远地拍几张。 车行至大竹卡乡,我们没有继续沿着318国道走,而是过雅鲁藏布江,转到S304省道,这段从大竹卡到羊八井的省道,虽然路况不好,但沿途风景简直是人间天堂,壮美绝伦。省道304沿途美景路两边一路都能看到雪山,雪山脚下是如油画般色彩丰富的草原,金黄、翠绿、红褐色,黑白色的牛羊马如珍珠般散落在宽广起伏的草原上,远方是白雪皑皑的山峰,碧蓝的天空中白云姿态万千,大自然真是一位最天才的画家,铺天盖地的色彩宛如上帝打翻的调色盘。4点40左右,车行至中途,一大片乌云黑压压地向我们逼来,云越来越低,我们眼睁睁地看着原来灿烂的蓝天白云瞬间被乌云滚滚替代,黑得像是已经入夜了,之间一点过渡都没有,非常像是哪位修真文里的大仙要渡劫了。接着冰雹开始噼里啪啦地往下砸,乌云中还夹杂着闪电,我有点害怕,因为第一次在如此空旷的草原上遇见雷暴闪电,感觉天地间只剩下了我们这一辆车,我很怕闪电直接击中我们的车。我们的车感觉在和乌云赛跑,翻过一座高高的山岗,到了山的另一边,我们终于躲过了劫云的范围,一下子就从黑夜到了白天,蓝紫色的天空重新出现在头顶。接下来没什么好说的了,美照太多,实在选择困难。沿途的路况不好,好多地方都在修路,一路上还一直遇上部队的运输队,车速快不起来。因为修路,我们绕了好多路,会有一些临时道路让来往车辆通行,但这些路实在是太颠簸,很多地方都没有路,就直接在草原或乱石堆上开,直到开到有路的地方,我们的车还是挺给力的。下午5点20左右,我们到达了羊八井,羊八井站是青藏铁路的其中一个站,我们从羊八井就要转道国道109了,一路沿着青藏铁路往东北方向北上,到当雄县。这条道上全是重卡,灰尘滚滚,我们跟在卡车屁股后面一路吃灰,但风景非常好,一路上都有念青唐古拉山脉相伴,雪峰一座挨着一座,只是我们到得太晚,光线已经比较暗了。 在羊八井附近,我们还看到路边有一个部队的营地,就在109国道旁露天停着好多坦克,坦克都用军用帆布罩着,但是黑压压的一片,规模还是很大的。不知道是搞演习还是什么,周围都没围墙也没警戒啥的。国道109路边的坦克营地一提到羊八井,除了那座全国最大的地热发电站,人们说到最多的大概要属温泉了。羊八井温泉的独特之处不止于它是中国温泉里海拔最高的,更体现在它独特的风景上。沐浴地点是一个露天的游泳池,你可以边泡温泉边欣赏远处的雪山。若在冬季时节,你还可以在温泉里看漫天飞雪,可谓是说不出的浪漫惬意。羊八井地热温泉地热田一带会弥漫着白色雾气,宛如人间仙境。车一开到这里仿佛进入了钢铁厂,到处可见粗壮的管道露天架设在草原上,地热田里升起一根根“炊烟”,雾气蒸腾而上,集聚成了一大片蘑菇云,宛如在地热田之上戴上了一顶白色毡帽。很遗憾我们没有时间享受此处温泉,只能是望泉兴叹。109国道边的青藏铁路 到当雄县已经是晚上8点左右了,太阳早已下山,天空还留有最后的一丝光亮,月亮已经升起了,正逢中秋,月亮又大又圆,我们在当雄县拐入一条不知名的小路,是进入纳木错景区的道路。当雄县夜色这条路特别烂,只能跟着前车的车辙走,天又黑透了,除了我们的车灯,周围黑漆漆的什么都看不见。正开着突然迎面开来了一辆车,我们司机正想和他问路,这一路上尽问路了,因为修路改道的关系,今天绕了很多弯路,结果这个司机说让我们掉头,他之前已经往前开,结果路封了走不通,让我们也赶紧掉头。掉头我们也不知道怎么走啊,黑天黑地的也不好找路,我们就跟着这辆车走,反正都是去纳木错的,跟着一直开,没有路,有一个坡特别陡,几乎都是垂直的了,有几辆车都趴窝了,开不上去,还好我们的车还算给力,司机一脚油门给冲上去了。晚上9点不到点到了纳木错景区的收费站,那么晚了照常有人卖票120元一张票,4个人就是480元。也是要现金买票的,吴又两手一甩什么都不管就走了,闵去买票就故意问她她的票怎么弄,她说她没现金,让闵帮她买。闵后来和我说,她自己没钱也不知道主动点客气点让别人帮忙买,什么都不管的,好像别人欠她的一样。其实本来大家关系好的话,互相帮忙一起买票是肯定的,现在你和我们闹那么僵,我们也没义务主动帮你张罗。买完票到景区办公区上了个厕所,办公区的厕所也那么脏,连灯泡都是坏的,乌漆嘛黑的。上完厕所我们继续上路,纳木错景区大门到湖边还有好几十公里,我们在景区里不停地翻山越岭,本来以为进了大门就快到了呢,结果足足又开了2个多小时才到了纳木错的宿营地。一路都是开夜车,什么都看不见。这里一片区域都有小旅馆和饭店,我们找了一家比较大的,名字叫什么忘了。已经是晚上11点多了,我们都饿坏了。找的这家店有点像青年旅社,我们先找老板点了点东西吃,好像吃的是番茄鸡蛋面吧,然后又在这家订了一间4人间,本来想订2间的,但是只有一间4人间了。晚饭加住宿一共是440元。吃饭时还有碰到几个人扛着大炮小炮拍照的,吴和别人搭话,要别人晚上叫她,一起去拍星空,人家和她说那么大月亮看不到星空的,这总不是我们说的了吧,大家都这么说,但她还是不死心,硬是和别人说晚上叫她。人家也不好说什么,就打哈哈说如果去的话一定叫她。没有水洗漱,坐了一天车累趴了,躺床上休息不提,高原反应其实也睡不大着。几乎一晚都在半梦半醒间,闭目养神了一晚。Day16 2018.09.23(纳木错——当雄——羊八井——拉萨——西安)一晚上辗转反侧,感觉迷迷糊糊睡了没几个小时天就亮了,和司机睡一间让我无法完全安心休息。早上天还没亮,吴就爬起来出去看星空了。她一出门,闵就和我吐槽起来,不管多少人和她说看不到星空,她总是不听的。估计闵也没怎么睡着,海拔高本来就比较难入睡。既然睡不着,我们也早早就起床了。没有水洗漱,用湿纸巾简单擦了一下脸,我泡了点带来的芝麻糊之类的,吃了点饼干就算对付一顿早饭了。我还想赶在太阳升起前去拍日出的,结果等闵洗漱收拾等了老半天,等到她收拾完我们出门上厕所,上完厕所回来,7点45分左右看到早上的第一缕晨光已经照射在了雪山顶上,雪山金顶,美轮美奂,可惜相机没带在身边,只能用手机随便拍了几张,像素太低,噪点太多。回到房间,收拾了随身物品,我们再次出发准备先去爬扎西半岛的土坡,从岛上观赏整个纳木错。纳木错有2个景区,一个是湖南面的扎西半岛景区,另一个是湖北边的圣象天门景区。一般我们所说的纳木错景区都是扎西半岛这一个,就是靠近念青唐古拉山这一侧的。我们沿着石阶往上爬,高原反应作用下爬得并不快,可是闵还是远远落在后面,实在不耐烦一直等她,我直接往前走了,她背着航拍器,就在最近的那个山坡停下了,在那里飞了一圈。而我下坡上坡一直往前走,想走到岛的尽头看看。 晨曦中的纳木错 深蓝色的纳木错今天的天气是一路以来难得的灿烂晴空,天空和湖泊全都蓝得发紫,碧蓝碧蓝的湖水映衬着地平线上一排矗立的雪白的念青唐古拉山,美得特别震撼。游客全都集中在闵停留的那个山头,越往里走人越少,整个山坡上空无一人,耳边静得只有风声,视线范围全被一片神秘的深蓝占领,只觉得整个心灵都被洗涤了,世界如此静谧,如此干净,湖面安静得仿佛一面镜子,尽职尽责地反射着碧蓝的天空,实在不愧圣湖之名。纳木错是西藏第二大湖泊,也是中国第三大的咸水湖。“纳木错”为藏语,蒙古语名称为“腾格里海”,都是“天湖”之意。盖因此湖仿佛蓝天降临大地,故有“天湖”之称。纳木错是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖,为著名的佛教圣地之一。8点40左右登上了扎西岛顶,极目远眺,湖岸尽头是念青唐古拉山连绵的皑皑雪峰,湖水在阳光下闪烁着深邃的蓝紫色,美得令人屏息。感觉它不像湖,而像海,拥有大海一般的深邃蓝色和宽广的面积,同样也有潮起潮落。岛的北侧湖面则是另一番景象,更平静而清澈,如一面镜子般倒映着空中的朵朵白云,颜色是浅浅的淡蓝。我在岛上盘桓了很久,在岛的顶上走了一圈后,又从顶上下到扎西半岛北侧的底部,去到湖岸边近距离接触湖水,没有路,沿着摩托车车辙印慢慢往下走,坡很陡且没有植被树木可以借力,比较危险。靠近雪山即岛南边游客比较多,相反另一边几乎没有人,我一个人坐在岸边,静静地听潮起潮落,湖水清澈见底,心特别地宁静,视觉、听觉和心灵都得到了美的享受,无限的放松。远离喧嚣和人烟,在这处世外桃源似乎烦恼自然就烟消云散了。可我毕竟只是个游客,短暂的停留,逃避放松数小时,终将踏上归途,重新回到喧嚣浮躁的尘世间。扎西半岛顶上还有个失修的小庙,我也没入内看,对藏传佛教兴趣不大。在山顶坐下休息时还碰到一个男子,据他自己说是一个人去爬了祁连山,差点缺氧死在山里面,还看到了雪豹。也不知道是真是假,或者只是吹牛需要的自由发挥。我在山顶看着眼前的美景激动万分,给我妈发了个视频聊天,让她也感受一下现场这壮丽的美景,顺便吐槽一下我们这极端不和谐的行程。我妈说最后一天,再忍忍就回来了,那么久都忍了,最后大家还是好聚好散,不要弄得不开心。其实我也是这么想的,最后一天了,不要晚节不保,大家开开心心地回家最好。10点半左右,我开始慢慢从扎西半岛北岸往南岸走,在返回和闵汇合途中,还发现了一处山洞,洞内岩壁上有众多朱红色颜料绘制的远古岩画。画有牦牛、鹿、马、羊、狼、豹、人物和动植物,描绘了狩猎、放牧、骑射、战斗、舞蹈等。洞外有当雄县文物局立的告示牌,洞口也用铁栏杆封起来了,禁止游客攀爬及毁坏岩画。这不知诞生于哪个远古时期先民之手的岩画,色彩依旧鲜艳,估计是那时候的涂鸦爱好者吧,我隔着栏杆拍了几张,就离开了。转到岛的南边和闵汇合后,我们就到南岸边拍了点人像照,南岸有很多白牦牛供游客拍照用的,收费多少没问过,反正我们也不拍。岸边还有两块高高耸立的巨岩,被唤作“迎宾石”。老远就看见石头顶上白花花的,远看还以为有雪呢。正纳闷为啥就这两块石头上有雪,走近了才发现原来是藏民开发的又一收费项目,用白色的哈达裹上石子往巨岩上扔祈福,如果扔到岩石上不掉落下来,那就祈愿成功。岩壁前明明立着告示牌,让大家不要往上扔哈达,以免破坏巨岩,但似乎游客和做生意的藏民都对此视而不见,生意非常兴隆。夫妻迎宾石及岩顶祈福的白哈达 扎西半岛上还有一座著名的扎西寺,但我转了大半圈并没有找到这座寺庙,迎宾石边上似乎有类似寺庙的建筑,不清楚是否就是那座扎西寺。湖岸边拍照的游客并不多,闵控制航拍器到和人差不多高度的位置,我俩拍了双人合影。我们在湖边盘桓许久,到扎西半岛南岸边时已经快中午11点了,我们拍拍白牦牛、拍拍水鸟, 11点15分的时候我发消息问司机,我们什么时候出发?他说收拾收拾马上就走了。因为我们当天要赶回拉萨,我和闵两人要赶晚上的飞机回去,所以需要早点出发,吴还会留一晚,第二天才飞上海。鉴于司机的“马上”往往要打一点折扣,我们又在湖边磨蹭了一会儿,我到湖边一个手工制作玛尼石的老人处花了40元钱买了一块刻着藏语金刚萨埵心咒的石头,因为石头的形状是类似念青唐古拉山的金字塔形,还比其他玛尼石贵了10元。买了块石头一直到11点半才赶去汇合,等我们上车出发已经12点左右了。我们驱车原路返回离开纳木错景区,其实景区很大,前一晚进来的时候我们因为是开夜车,漆黑一片什么都没看到,其实一路上有好几个观景台的,而今天又因为要赶路,也没有时间停下来一一游览了。不过其实景色都差不多,也就是看看雪山和纳木错,只不过角度不一样而已。出纳木错景区路上途经一处滩涂观景区 接下来就是无聊的赶路,吴从我们上车就一直一副我们欠她钱的脸,不知道她又发什么神经,我估计是因为我们俩坚持要今晚飞回去,她不开心,因为她一直要我们陪她再住一晚,第二天再走。但是因为上海没有直飞拉萨的航班,全部都需要转机,而且转机时间都很长,我们不想花一天时间折腾在回去的路上,一点休息都没有就直接去上班。而因为要赶我们的飞机,必须要早离开纳木错景点,她可能很不爽吧。反正已经闹得很不开心了,我们也没理她,我们俩自顾自整理一路上的照片。大家都想最后一天太平地过去算了。结果没想到临了还是没忍住,这个闷了一路一直没爆炸的炸弹终于还是炸了。 大概下午3点多吧,我们一路赶路没有吃午饭。路过了念青唐古拉山山峰的纪念碑前,也算一个景点吧。司机把车停下了,然后就下车抽烟去了,我们也不知道这是哪里,我对照手机地图才知道眼前就是念青唐古拉雪山,我很兴奋,和闵建说赶紧下车拍照去。结果吴莫名其妙阴阳怪气地说“拍什么拍?!自己要赶飞机,都不知道自己看好时间的,搞得饭都没吃。我最讨厌饿肚子了!”说完用力甩了副驾驶的门,让司机开后备箱,她要找吃的。我们俩都被她的突然发作弄懵了,搞半天只准我们跟着她的时间走,一旦要她牺牲一下迁就我们就不行了。而且在这里停车拍照又不是我们决定的,明明是司机停在这里抽烟休息的,一样在休息,我们去拍几张照怎么了?到这里为止,虽然我们很生气,但还是忍着没有发作。我们下车去拍了几张照片,但是没有拍人像,因为在这里照相都要收费的。念青唐古拉山拍完照我们都回到车厢了,吴也拿好吃的回来了,如上文所说,一路上她从来没和我们分享过食物,全是自己一个人吃独食的,最多分点给司机,估计我俩没有啥利用价值,而和司机处好关系比较有利可图。本来以为接下来可以相安无事了,结果她又开始阴阳怪气地说:“有的人不要一直得了便宜还卖乖……”她还没说完,我就一下子热血上涌,都快气疯了,完全把之前说的什么最后一天忍忍算了的事忘到脑后了,我直接爆发了,冲她大吼:“到底是谁得了便宜还卖乖啊?”这一路上简直都快修炼成忍者神龟了,结果临了倒被倒打一耙了,人家还觉得自己被委屈坏了呢。司机听到了我们的争吵声,进来劝架让我们不要吵。真是佛都忍不了,我本来还以为自己脾气算好的了,轻易也不好意思和不熟悉的人发脾气,这种神经病还是第一次遇见,为她老公点赞,牺牲他一人,幸福千万家了。本来闵在闭目养神的,结果被我们的争吵声惊醒,然后也加入了我们的争吵,都说三个女人一台戏,我们这台戏唱得也是够热闹的,我怎么都没想到我们的这次旅程会如此充满戏剧性,什么叫计划赶不上变化。我原来根本就没打算要扯破脸皮弄得不开心的,可挡不住人家不这么想,上赶着要和你吵架,一次挑衅不行,两次,两次不行再来,就是圣人也忍不了啊。吵完以后,接下来的行程车厢里就是一片死寂。到了当雄县后,我们就左转进入109国道,往拉萨方向开。一路上风景很一般,再加上吵完架心情不佳,我也就提不起兴致拍照了。我们订的是晚上8点20分,西藏航空从拉萨贡嘎机场飞西安的航班。登机时间是7点20分,拉萨机场离市区还有大约60公里,差不多1个多小时的路程,因为有限速。我们差不多6点不到赶到了拉萨城区,司机将我们放在了一条商业街上,因为我们和他说要买一点土特产回去当伴手礼的。时间非常紧张,闵说不要紧,司机会送我们去机场的。吴和司机两人找了一家“老碗面”吃饭,我们就在这条街上匆匆逛了逛,买了点各种口味的牦牛肉干、酸奶棒,闵还买了点青稞酒。差不多6点20分左右,我们冲回了司机他们吃面的面馆,闵问司机要了车钥匙开后备箱,将采购来的物品装箱。我因为买的东西不多,就在店里稍坐等她。等到差不多6点半了,我看司机和吴悠哉地吃着面,完全没有送我们去机场的迹象,我直接跑出去和闵说,赶紧收拾,不要等司机了,他不会送我们的。我们要立马打车去机场,否则时间来不及了。此时正是下班高峰,出租车很难打,滴滴打车叫了半天都没人接单,我们在焦急中正好看到一辆出租车在放客,赶紧冲上去,此时已是6点40分了。司机师傅还挺好的,知道我们赶飞机时间很紧,一路上尽量开得很快,大概7点10分左右就将我们送达了机场,然后就是匆忙的拖运和登机,总算是准点赶上了飞机,不过这最后一天,我们除了早上吃了点芝麻糊之类的填肚子,一天都没吃过东西。晚上11点10分准点抵达西安咸阳机场T2航站楼,我已是第二次来到西安机场了,可是每次都是转机,从来都没到西安城里玩玩。闵订的酒店就在机场边上,因为要赶明天一早7点35分飞上海的东航航班,所以只能住附近,酒店还提供接送机服务。因此我们出机场大门后就给酒店打电话了,他让我们等在出租车车道边,等了大概10分钟左右,就开来了一辆商务车,司机说还有几个人要接,我们先上。然后又去了另一个航站楼接上了2个女生,一起回酒店。离机场确实非常近,开车也就10分钟左右就到了。酒店是私人开设的家庭式旅馆,条件非常简陋,没有电梯,房间也非常小,我们对付着洗了个澡,等睡上床都差不多2点了。房东夫妇说明天一早送机5点就要出发,我们很奇怪,这里到机场那么近,为什么要那么早,老板娘说什么临近十一了,游客很多,还是早点去比较保险,省得排队的人多。我们也没多想,心想当地人应该比较清楚情况吧。因为要5点出发,我们4点多就起来洗漱了,一共也没睡上几小时,等我们收拾完下楼梯,才发现大堂里挤满了人,等着送机的居然有10多个人。一共只有2辆车,一辆商务车、一辆小车。还要加上那么多人的行李箱,大家一窝蜂地往车上挤,我们没挤上。房东说让我们等一等,等他送他们回来了再送我们,反正很快的。我总算明白为什么我们要那么早起来去机场了,搞了半天是怕麻烦,把我们赶一趟送去机场,省得一次次送了,我们就倒霉地被合并到了那么早的一拨人里。反正我们时间还早也不急,等就等吧。接下来也就没啥好说的了,送机去机场,拖运登机,顺利回到了上海。等到了家彻底累瘫,躺沙发上睡了几小时才总算缓了过来,西藏这地方还是应该趁年轻去啊,实在是太考验体力了。(完)