从江游记攻略

游记惯例，先上照片 烟雨篁岭

，阻挡沙子吹上公路。下田港内停满了回港避台风的船艇。江之岛周围的双色海水泾渭分明，远处的富士山山头没有积雪，感觉不像印象中的富士山。从江之岛看藤泽镰仓，海水、城市、远山和天空色带分明。江之岛游艇码头。镰仓海滩的黑沙滩。镰仓大佛。茑屋书店里的酒吧。东京夜色。东京国立博物馆的西洋建筑

大约1小时），中午在从江县吃香猪宴，下午回肇兴侗寨，去堂安梯田，走堂兴古道。住：非花驿民宿。早上9点半从肇兴侗寨出发去岜沙苗寨，从江大道-高增隧道，停车换乘景区的车子统一进寨子。11点有表演，表演1小时左右。岜(bia)沙苗寨：古老而神秘的生活方式，最后一个枪手部落。每个男人都

孩子的成长过程，就是不断在内心种下种子的过程，等待着未来的某个时间点，一件一件地去实现。堂安梯田堂安侗寨肇兴侗寨攻略：1、肇兴距离从江高铁站不过5KM的距离，并且有接驳车，交通算是方便；2、线上各大旅游电商平台均可提前购肇兴侗寨门票，80元/人，三天内有效，所以需要随身携带门票

策马入藏第二季 这是我一年内第二次长途自驾进藏，第一次策马入藏是2万公里历时2个月，这次是1万4千公里，历时近1个半月，两次进藏加起来，走完了所有的10条进出藏的路线，包括川藏南线、川藏北线、滇藏线、中尼公路、新藏线、川藏中线、阿里大北线、219国道、丙察察（含部分丙察左）、唐蕃古道，继续记录我的最全面最细致的进出藏自驾行程，本次拍了近5T的照片和视频，近10万张照片，单车单人自驾，花费约2万元。策马入藏第一季（三星精华贴）已经写完，近10万字，1500张照片，请见下贴链接【猪猪原创】四万里策马入藏-最全面的自驾进出藏路线（川藏南线、川藏北线、滇藏线、中尼公路、新藏线、川藏中线、阿里大北线（本贴所有照片和视频由楼主本人拍摄，器材为适马fpL机身、24-70、100-400镜头，转载请通知本人确认。）时间：40天（春季）同行：1人（马帮帮主楼主本人）行程：14000公里车子：奔驰ML350越野车费用：2万（不含车子折旧及维修整备费用）目地：云贵油菜花、四大梯田、苗侗等少数民族村寨、林芝桃花、陕甘北部关于行程：第一阶段：南国之春去程，浙江、福建、江西、湖南、广西、贵州我这次是3月1号出发的，继上一年暑假2万公里进藏后，几乎走完了大部分的进藏线路，还有2条比较难的路线，就是丙察察（丙察左）和唐蕃古道，这次希望将所有的进藏路线走完，选择在初春出发，还想将江西、湖南、云南的油菜花、贵州平坝的樱花、西藏的桃花、中原的牡丹花一网打尽。所以设计了一条O形的路线，从上海发出，向南经浙江、福建、江西、湖南、广西、贵州、云南七省，看中国东南部初春的风景3月初正值云南贵州的桃花、梨花、樱花和油菜花盛开，尤其是贵州的平坝千亩樱花、江西、湖南南部的油菜花、万峰林和云南罗平的油菜花，罗平油菜花现在人为的延迟到3月开放（以前是2月春季期间开放），正好可以和3月底的林芝桃花放在一个行程中了，尽管这里的游客常云的地方，但因为我想寻找“不一样的风景 ”在一次半夜爬野山的过程中掉到堆肥粪坑中几乎淹死，也成为难以磨灭的回忆。为了不浪费每天的行程，我还在这些必须住宿的节点上，安排了武夷山、南岳衡山、桂林相公山等山岳风光，加上南线这一路可以看到中国四大著名梯田 哈尼元阳梯田（撒玛坝梯田）、贵州高要梯田、加榜梯田、广西龙胜梯田，初春正是放水准备插秧的季节，是拍摄和观赏梯田最好的时候。第二阶段 丙察察进藏，察隅、波密、林芝、易贡云贵玩完就可以沿着219国道，从中国和缅甸的边界一路体验三江流域少数民族村寨，一直到丙察察的起点丙中洛，这时已经到了3月中旬，丙察察西藏段全线尚未铺装，号称是最短却是难走的进藏路线，这里还有去往甲应村的部分丙察左路线，也是非常难的非铺装路面，因为路面在雨季中反复塌陷，形成了长达近300公里的尖锐的石子路、炮弹坑和搓板路，这里比一向著名的阿里中线还难走，因为我从察瓦龙还绕道去甲应村，所以400公里路走了近30个小时，费掉2条轮胎....从察隅经来古冰川，补上了上次没云成的仁龙巴冰川，重复第几次走318已经不清楚了，路过波密、古乡湖一直到林芝，这里已经是3月底，但今年天气较冷（拉尼娜现象），尽管察隅、波密的桃花开得很好，但林芝的桃花还只有3成开放，在林芝周边游荡了近一周，雅鲁藏布江大峡谷、尼洋河边的村落挨个走，又去了易贡，这里有西藏唯一的茶场，有巨美的雪山油菜花的美景，回到波密桃花沟见到了此次行程中最美的桃花雪山，心满意足地开始回程。第三阶段 唐蕃古道出藏，囊谦、玉树、玛多这时已经是四月初 ，回程先走318到邦达，再走了一条不为人知的战备小道转到317国道上，到类乌齐和丁青，补上了上次错过的孜珠寺，然后类乌齐一路向北，走一直想走却没走过的唐蕃古道，尽管现在部分唐蕃古道已经有高速了，但是极端恶劣的天气还是让我吃尽苦头，在几个小时就能形成半米深的暴雪中行进，往往10个小时只能开1百多公里，当然，如果天气晴好，这条路并没有什么难度，但这里气候变化快、地质结构多变（最近就发生了甘肃越野跑死亡21人的惨剧，以及玛多的7.4级强地震），在深入丛山中还是很多未知因素，经囊谦、玉树、玛多回到青海湖，一路上费劲心力尽管想去尕朵觉悟和阿尼玛卿，但都被暴风雪赶了回来，不过还算一路安全，只是在翻越巴颜喀拉山时被大雪堵在路上2天。第四阶段 北国之春回程，青海、甘肃、宁夏、陕西、山西、河南、山东、江苏、上海从青海湖回家的北线就好走多了，先绕道去了甘肃北部的永泰古城，这个仿佛时空回溯的古城一直想去但太偏远了，这次借机会终于看到了，不过“才绕路”600多公里，然后又去了陕北，靖边波浪谷和雨岔大峡谷，在壶口边听着波涛激流声到达了山西河南，这时四月中旬，中原的牡丹花已经含苞欲放，洛阳牡丹看过很多次，但菏泽牡丹却没看过，从菏泽回程时到江苏高邮和兴化休息一下，这里的垛田油菜花还在尾声，这一路一个半月，2月底出发，4月中回来，从油菜花始到油菜花终，把中国的整个春天看一圈，而我自己花园里也已经百花待放，上海最美的春天正在等着我回来。这条路串走了很多我平时很想去看，但又感觉很远不值得单独去一趟的景点，可以说是比较小众，对于第一次入藏的朋友，还是看我的策马入藏第一季更有参考价值，但对于多次入藏的朋友，这条线路不仅是一条“周游全国”的路线，还能穿起很多不同风格的景点，旅游的丰富度要远比简单的“进藏”好太多了，可以说是集人文、地理、鲜花、雪山于一体的线路，只是要走的时间比较长，3-4月份也没有很长的公共假期，不容易成行。关于车辆：还是上个贴子里说过的，不再重复，我一向是认为，没有进不了藏的车子，只有进不了藏的人，那怕是五菱那怕是奥拓，都可以进藏，凡是那些强调没有好车、没有越野车就进不了藏的人，不是在找借口就是在吹牛。但是，底盘高一点的越野车当然会更安全一些，我还是那台老奔驰ML350，即使是丙察察这样最难的路，连面包车都能走，无非就是慢一点安全一点，这路上出事的，绝大多数是自认为是“神车”的，对车子和自己的技术没有一个正确的认识，开太快造成的，我在丙察察开20-30KM/H，已经是极限了，有四辆车超了我，其中三辆在超我不久就停在路边换轮胎了，一时逞能换来的是更慢，我也有次忍不住，开到50，很快就破了一条轮胎，这种路超过30就不安全了，还好我带了2条备胎，在一条破了一条漏气的情况下，还是安全走完了丙察察，在西藏又买了2条轮胎换上。有人说，走丙察察和丙察左一定要AT胎，其实也不必，不仅费油，也并不会更快，超过我的那三辆车，无一例外是AT胎，只要你快，一定会破，这种路，只能慢一点，不分什么胎。当然，不得不说，奔驰的越野车还是非常非常皮实，这么走，连续走完10条进出藏路线，4万多公里，无数次托底、跳跃、石子路、炮弹坑、搓板路，过河、无尽的盘山....因为路太差，连自动后视镜的齿轮都颠断了；因为过河水太深太脏，刹车片传感器都泡坏了（不影响刹车，但会一直提醒检查刹车片），但主要零件没有任何故障，这是辆10年车龄快15万公里的老车了，底盘和悬挂一直非常给力，没有任何问题，三大件更是没有任何拖后退，那怕是只能加92号汽油，那怕是连续一周每天开10个小时，那怕零下20度冻一夜，那怕是1万5千公里不保养，也是任劳任怨，从不用我担心。唐蕃古道，车子就是在这样的山沟中走了1千公里关于相机和上次策马入藏带足了摄影器材不一样，这次，我只用了适马的fpL机身、24-70和100-400两只镜头，以及大疆DJI 御2无人机，因为只有我一个人，带多了也用不了。基本上就是全程用fpL，6100万像素，raw格式视频，无论是摄影还是视频都是目前相机里最顶级的了。这贴中所有的照片都由这台相机拍摄的。无人机当然也是不能少的。

期待已久的夏天如约而至，就连空气都变得闷热起来，感觉整天呆在空调屋里，局限在办公室一方小格子里都对不起这橘子味儿的夏天，于是趁着假期，计划和朋友们出门找寻初夏的小惊喜 我们自驾第一站便是江油，一提到江油脑子里第一个蹦出来的就是江油肥肠啦，早上一到江油我们就问了当地人哪里的肥肠比较出名，推荐了好几家，有健民肥肠，小小吃还有川罗肥肠这些，在当地都很有名气的，但是我们搜索距离最近的就去了小小吃，等肥肠一端上来的时候我们就忍不住了，肥肠确实很不错，超级下饭，连吃两碗。吃饱喝足就去往了我们的目的地——九皇山导航从江油过去自驾大概40分钟左右的车程，车是直接停在山脚下的停车场然后在游客中心办理好票务就可以乘坐上山的索道啦 在索道上时我们就一直在感叹那天的天气真的特别好，天是湛蓝色的，衬的那一朵朵白云更像棉花糖了，再加上九皇山上面随处可见的绿色，真是随便怎么拍都很好看呢 我们在上山时还去坐了高空滑道（主要还是因为懒不想走太多路吧），不过高空滑道虽然速度不是很快，但是不得不说坐在上面感觉自己穿梭在了宫崎骏的动漫世界里面，一切美的都有点不太真实了 下了高空滑道后就顺着小吃街往上走几分钟就到了乘坐上后山索道（羌情园索道）的地方；坐这趟索道我更多的感觉是气温真的两极分化，在山下时我还能感觉到很热，但是一下后山的这段索道吹着风的时候我竟有点想穿外套，确实比我想象中要凉快很多下索道往右边走就是云中农场方向，左边就可以直接滑草场的观光车了，想着先近后远我们就先去了滑草场，一进道滑草场里面我们就看见了好多猴子在里面跑来跑去的，工作人员还提醒我们手上最好不要拿东西，就怕活泼的小猴子们给你来个惊喜 刚开始进到滑草场的时候第一印象就觉得这里拍照一定很好看，特别是走到滑草的地方的时候，那时候人又少，看着这片草场真的有点“若尔盖分盖”的意思；一走在上面感觉自己就想跑起来，在上面不管怎么凹造型拍出来都很好看，光是拍照就花了我们一个多小时时间 想着还有期待的云中农场还没去我们就沿着原路返回到下后山索道那里顺着尔玛古道往前走，走在尔玛古道上的时候感觉整个世界都静了下来，抬头便是葱郁的大叔，偶有几声鸟鸣和树叶的沙沙声 大概走了半个小时左右我们就乘坐云中农场的观光车出发啦，一下车便听到朋友发出的感叹声，这里就好像是另外一个世界一样，有漫山的瓜果蔬菜正在努力生长，有云梯、花环、秋千等拍照打卡的地方，对于酷爱拍照的我们来说这无疑有着巨大的吸引力趁着人还不多我们就赶紧爬到了云梯上拍照，有蓝天白云青山当背景，拍出来的照片还透着些许烟火气呢；拍了会照片后我们就顺着指示牌从旁边的游步道往下去找喂小动物的地方 沿路真的是有各种各样的小动物，羊驼、松鼠、土拨鼠、洋、兔子等等，特别是在喂兔子的时候，看着它们嚼东西吧唧吧唧的样子感觉瞬间就被它们治愈了。还有小松鼠真的跑的超级快，还没怎么走近就咻的一下没影了；除了喂小动物去池子里抓鱼也很好玩；挽起裤腿，脱下鞋子，走进水里的那瞬间真的是“透心凉，心飞扬”，不过由于我们技术有限，鱼是没有捉到，不过玩了水还是很开心的 下午返程的时候翻翻相册才发现每个人的相册里面都拍了好多张照片，各种奇奇怪怪的拍照姿势，各种玩耍的瞬间捕捉，还有美丽的景色...... 还有什么是比一家人或是三五好友一起出来玩开心的，在旅行中与大自然近距离交流，记录下每个欢乐的瞬间，与九皇山的初夏相遇

市场里还第一次吃了一风堂的拉面和煎饺，没有想到日本的饺子皮那么薄，还不会破。二、 四国岛高知县四万十市（一） 软实力的星罗四万十酒店事实证明，从江川崎骑车游览四万十川是个非常棒的安排。江川崎站附近，在网上可以预定的，就只有星罗四万十这个酒店，地点很村很村，但是房价很贵很贵，一晚上

找个中心城市住下来，享受城市的便利，然后去周边景点玩，完了再搬到下一个中心城市去。从兴义开始，逆时针方向经过安顺、紫云、织金、凯里、荔波、从江加榜、黎平肇兴、锦屏隆里、镇远、铜仁、石阡、遵义和赤水，不得已才住在景区里面。赤水佛光岩去贵州有一个好处，就是对60岁以上人群实行景点门票

，今晚是第一次遇到塞车无法打车，好彩有朋友开车送我们回宾馆。5月2日：行程第二天5月2日第一站：江北嘴—塔子山徒步从江 北嘴顺江而下徒步，是我这几年一直未遂的愿望。网上有攻略，是 从江 北嘴江边出发一直走到寸滩，我自己做的“一个人徒步攻略”加了码，计划到寸滩绕海尔路，去唐家沱走到

第一天：贵阳机场→贵阳溪山里酒店→花溪夜郎谷喀斯特公园→贵阳溪山里酒店第二天：贵阳溪山里酒店→黄果树瀑布→贵阳溪山里酒店第三天：贵阳溪山里酒店→加榜梯田第四天：加榜梯田→西江千户苗寨第五天：西江千户苗寨→贵阳→机场花溪夜郎谷喀斯特公园这是一座集山、水、林、洞等自然景观于一体，兼容“古屯堡”、“爱鸟园”、石板房等人文景观在内的生态园林，是贵阳著名画家宋培伦经过独具匠心的构思和创意而完成的。漫步生态园中，随处可见体现创作者追求和初衷的景观。园内松林密布的“爱鸟园”中造型各异的石雕和石艺术品令人浮想联翩；原始古朴的石屋、错落有致的院落，还有铺满松针的山间小路，一切都是那么和谐自然。 一个充满异域风情石头的地方，离酒店非常的近，离市区也不远，非常适合拍摄。溪山里酒店：溪山里酒店是全国首家全湖景侘寂风设计师酒店，酒店按五星级设施配套和服务标准打造，集住宿、餐饮、宴会、会议、休闲、商务功能为一体。酒店的设计可让旅人感觉重回黔道，看见天然秀美的花溪之景、清幽俊美的水漫之色、古朴淳美的民族之风。 据说酒店所有的房间都可以看见花溪湖，一览花溪湖之美！并且酒店的每一间房间都独具特色，挑选海棠花且水纹痕迹较多的石材来装饰，凹凸的纹路造就了独属于花溪客房的禅寂之感，以素为美、以寂为美、以真为美，天然而不造作，自然又不艳媚，让每一位入住的旅人，窗户望去，感受到那份寂静与淡然。 溪山里酒店的设计理念是融入黔地风华的侘寂风格。设计师从徐霞客《游黔日记》中记载的“溪上石如莲，水由叶上漫”作为设计灵感和起点，将贵州的形胜和材料，应用于“禅寂”、“留白”和“素朴”的风格中，时光荏苒，素履之往。 黄果树瀑布黄果树大瀑布位于贵州省安顺市的镇宁布依族苗族自治县境内，贵州必去景点之一！黄果树大瀑布海拔较低，终年无霜，年平均气温为14℃左右；冬无严寒，夏无酷暑，是避寒避暑胜地。 加榜梯田加榜梯田，位于贵州省黔东南苗族侗族自治州从江县西部月亮山腹地的加榜乡，距县城80公里。景色最美的当属党扭一组、加页三组、加页大寨、加车大寨、加车七组等景点。这些梯田中间均散落着苗乡独具特色的吊脚楼，犹如点缀在银河里的行星。加之梯田紧靠加车河，而且常年雨水充沛，无论春夏秋冬，每天清晨，一层层云雾从河边缓缓升起，慢慢的、慢慢的，这些美丽的梯连同梯田边上的苗乡吊脚楼全都被笼罩在云雾中，远远望去，那些依稀可见的吊脚楼，若隐若现，飘渺悠然，让你在陶醉中生起一种身在幻境的错觉。 加榜梯田不仅规模宏大，气势磅礴，而且线条优美。给人一种“人间仙镜，世外桃源”的感觉。加榜梯田中居于梯田间的山村、小寨与梯田环境相辉映，与大自然融为一体，无不体现出人类与大自然的和谐之美。 千户苗寨西江千户苗寨是一个保存苗族“原始生态”文化完整的地方，是目前中国乃至全世界最大的苗族村寨，相当于一个露天的博物馆，这里不仅有古老的吊脚楼具有很高的美学价值，还有浓厚的苗族宗教文化色彩。这里10余个依山而建的自然村寨相连成片，你可以欣赏独特的吊脚楼建筑、可以漫步在淳朴的村寨里、可以在星光点缀下，看一回专属于苗寨的魅力夜景！