千叶县游记攻略

拿块榻榻米接住

梅雨过后，魔都潮湿发霉的气氛瞬间被沉闷的空气打败，一下子便热了起来。小区里喇叭花肆意蔓延，窗台上的多肉蔫了吧唧的似是睡不清醒，知了夜以继日宣告着三伏天的来临。苦夏的风夹着热浪，如同裹上了一层黏稠的薄膜，让人透不过气。为了新版本和周末的China Joy宅男狂欢节已没日没夜忙活了一个多月。这天终于准时下班，瘫软在蒲团上拧开一瓶可乐：白色烟雾瞬息而过，金黄色的气泡滋滋作响升腾到瓶口再慢慢消散。一口下去，冰凉刺激的液体顺着喉管加速度后又直冲脑壳，随着一声畅快的饱嗝，炎热与疲劳被彻底驱除，换来如同学生时代期末考试过后的释然清爽。最后一滴肥宅快乐水下肚，电视节目里介绍起了三伏养生，傻猫嗖地跳上柜子将风铃拨动得清脆作响，叮当声怂恿下，脑中闪出个念头：去日本过个短暂的暑假吧？夏休み72時間遇见の风景每年都会去上好几次日本，说走就走却还是第一次：从买机票到订房仅花了一刻钟，第二天出发的行程就这么敲定了。明明是为了逃离魔都的忙碌与炎热，我却头脑一热选了岐阜这个全日本温度最高的地区作为夏休目的地，而回忆起最近几年的夏天，我也无一例外的哪里热就往哪里钻，肤色晒深几个色号才满意。毕竟，要不要过暑假和热不热并没有特别直接的关系。在日本这片“举头三尺有神明”的地域，除了遍地都是的中规中矩的寺庙神社，未想名铁小牧线上还藏着三座羞羞文化为主题的祈愿地。作为一只“一本正经”又热衷探寻小众景点的人类，从电车杂志上看到介绍后，想要按耐住好奇心不去看上一看也不太可能。绘马上满是祈祷胸部变大的間々乳観音龍音寺：供奉了了大大小小无数男根的田縣神社：一块巨大的女阴石镇守的大縣神社姫ノ宮：即使艺术细菌只有两分的丰富，对于莫奈之池还是抱了十分的好奇。趁着前后几天都是晴好天气的日子，乘坐山间巴士去那里看了看。至清的池水与斑斓的锦鲤相映成辉，恰有几分莫奈笔下“睡莲 池塘”的意味：每年五月中旬到十月中旬的夜晚是长良川上最热闹的时候，鹈匠们燃起灯火、驾着木船，指挥着鹈鹕们捕捞水里的香鱼。游客则乘着观览船，一边吃吃喝喝纳凉吹风，一边欣赏稻叶山下这一特色民俗表演，好不惬意：想要漫步日式古老街道为什么一定要去人潮涌动的京都？ 京都隐秘的日常只有久居才能体会，而在岐阜的川原町界隈、近江八幡的京街道，亦或犬山城下町，平常日子里也照样安静而精致：日本的古城堡很多，国宝之城却只有五座，距离岐阜都不算远。最近的当属犬山城与彦根城，除了城堡本身，整个城市都很有观览价值，犬山更是我非常推荐的亲子游好去处，一个猿猴乐园和一个猿猴中心，再加上明治村和小小世界，就足够一家人好好玩上几天：夏天的日本，各种庆典真真丰富。不要总想着湘南、广岛、长冈之类的花火大会或是衹园祭、睡魔祭，每年夏季来日本，从不提前做任何相关功课的我总能遇到大大小小的夏日祭。这不，此次就巧遇长良川花火大会和SAKAE纳凉盆踊り，规模虽不如以上提到的大，但是游客也没那么多呀，没了人潮拥挤反倒更加轻松愉悦。喜欢SKE48的朋友不要错过纳凉盆踊り篇放送的两支现场拍摄的舞蹈小视频，当然也不要错过视频中宅男们的兴奋欢呼：じゃ～岐阜に行きましょう.

在日本九州的长崎市，有一座人工岛，这里是日本最著名的黑历史，也是日渐崩塌的世界遗产……同样是在长崎，还有另一座人工岛，在日本“锁国禁教”时期，成了对欧洲唯一开放贸易往来的“窗口”，这段历史让长崎的街道充满异国风情。也因此影响了整个日本美食体系，在这里诞生了第一家由日本人经营的西餐厅，还有明治时期营业至今的中国餐馆！当然，说道美食自然少不了长崎港新鲜直送的海鲜……在九州的鹿儿岛市，你可以花上整整一天的时间，搭乘不同主题的观光列车，优哉游哉地欣赏翠绿河川、森林与田野。沿途是百年历史的木造车站和日本三大车窗风景。在九州的熊本市，从部长到熊宝宝，你可以尽情撸熊！熊本最出名的料理却不是“熊”，而是马肉，不到熊本根本不知道马还能有这么多种吃法……能够邂逅“魅力九州”，契机是一场球赛。在九州佐贺县的鸟栖市，一座不知名、毫无景点的小城市，上演了西班牙球星“金童”托雷斯的退役仪式。为了喜欢的人，大家都做过多少疯狂的事情？如果一个人，让整座城市都为之疯狂，会是怎样的情形？从他加盟到在日本退役的一年里，我们隔着网络见证了一场“倾城而动”的盛宴。在即将谢幕之际，终于前往九州，亲自体验了一把“酸"并感动着的足球狂欢！

本帖子（含图片）为作者版权所有，非经作者同意，请勿转载微博搜索：Cinderella囡微信公众号：囡囡大世界 （有关游记问题也可在公众号后台留言）-------------------------------------------------------------------------------------【序】2020年伊始，被冠上了一个hard版开端：2020一点也不灵。当新型冠状病毒正在中国肆虐，全国人民奋战疫情，憋在家不出门，减少流动，使得上半年的旅行计划发生了重大变故，好在有强大的政策依托，所以机票和酒店都幸免于难，免费退改。一下子多出了许多时间来好好码字，不用上班不用出游，连斜杠青年的头衔的也要暂时下架，做回100%的游记作者了。我也为“云旅游”贡献自己的绵薄之力好了。2018、2019年连着两年，每年樱花季前前后后在日本都差不多呆了一个月，然鹅却一贴未写，2020我给自己立个小小的flag，先完成1-2篇赏樱游记，也算是不枉这两年赏过的粉色浪漫。现在的计划是2020年4月要去东北赏樱，不知道这场图开年突如其来的变故，最后会演变成如何，但我相信，我们终将赢得最后的胜利，迎来樱花最绚烂的绽放。本篇游记的着重赏樱，所以如果你也和我一样喜欢粉粉的樱花，那么本篇游记一定可以帮你开辟一条与众不同的赏樱路线。日本的攻略比较复杂，为了方便大家出行，这次特地将本文中的所有攻略图片、pdf文件分类打包，如果你需要，请留言邮箱，我会发送给你。2018年的3月是我那么多次日本之行，第一次樱花季霓虹国之行，最最直观的感受，是前所未有的人潮。尽管东京是日本最热门的城市之一，对于东京的熙熙攘攘，拥挤的新宿堪比人民广场，这些都再熟悉不过了。令人意想不到的是，赏樱的人流，好比南京路步行街曾经跨年夜的汹涌人潮，目黑川的赏樱，几乎都是人头，地铁站出口开始，往目黑川的方向，几乎不用导航，顺着人流，一点点往前挪就是，平时可能5分钟走到的路程，毫不夸张的说几乎耗光了我所有的耐性，挪了近20分钟。人多到爆是樱花季最直观的印象，以至于可能会直接影响到赏樱的感受。于是乎，为了拍到美到窒息的樱花，真的是使出了十八般武艺。包括但不限于：起早摸黑，摸爬滚打......🌸🌸桜と川🌸🌸日本的美景不在于大山大水，而是这些缓缓而流的小河，日语中叫“川”。小河两边通常种植的都是樱花树，而不是红叶。那些不知名的“川”却可以是樱花季最美的存在。错过了这些“川”，等于错过了樱花季。🌸🌸桜通り🌸🌸也有很多人说，他们想要看到的不是某栋楼旁的一颗樱花树，这样的景自家小区里都能看到。那么我要告诉你，其实日本，光是东京，就能找到好几条，遮天蔽日的樱花大道。🌸🌸桜と名城🌸🌸能和樱花之美一较高下的，就是这霓虹国大大小小的城堡。大阪城、名古屋城、姬路城等等。樱花之美，沦为了衬托，凸显了这些城堡的优雅。🌸🌸夜桜🌸🌸夜樱，是日本都有的赏樱方式。虽然我很不愿意承认，夜樱并不好看。但这早已成为日本的樱花季的一种习俗。那我们也入乡随俗好了。🌸🌸桜と夕焼🌸🌸要看最柔美的樱花，待到夕阳西下，最浓烈的一抹阳光投到朵朵樱花上，花瓣染上了夕阳的色彩。这个时候的樱花，最不真实。🌸🌸桜と鳥居🌸🌸樱花季中最艳的存在，朱红色的鸟居。春风佛过，漫天繁花的景色，怕是只有樱花季才能看到的绝景。🌸🌸散る桜🌸🌸花开花落，这满地的粉色，是樱花季最后的绚烂。都说“樱吹雪”，比满开的樱花更为好看。染井吉野樱，从刚开的淡粉色，到盛开的雪白， 再到散去后，成为凋零的雪，樱花的美，短暂而绚烂。

关于机票和茨城机场攻略南京——茨城2020年1月2日起，青岛航空开设了南京直飞茨城的航班，每周四、日两班，开航价格超级划算，我们一家三口年二十九出发，初六回国的票竟然总共只要6000出头？？要知道其他航线南京直飞日本一个人的票价都得六七千了可惜的是，因为疫情的扩散和航线上座率低，我们初六回国的航班成了这条航线的最后一次飞行 希望未来等疫情消散后，这条航线还能回归，我们蓝鲸人说走就走的日本旅行还得靠它呢茨城机场茨城机场非常之小，主要经营几条日本国内航线和国内航空公司的航线，机场只有上下两层楼，十分钟就能逛完。一楼办理托运行李，还有一个全家超市，可以买些饮料零食。二楼有餐厅、小卖部和一个室外展望台，可以看到飞机的起降。入关后有一家很小的“免税店”，可以买到一些比较热门的药妆和Royce生巧。茨城机场—东京市区交通从茨城机场到东京市区最便捷和优惠的方式是搭乘机场大巴，全程约一个半小时（交通高峰时间段约两小时），中间不停车，终点为东京站。车票原价1200日元，出示登机牌的乘客为500日元一个人。上车买票，可以用suica卡或现金支付。茨城机场大巴可以提前预约，预约网站： http://kantetsu.co.jp/bus_reserve/ 可以选择中文界面，流程很easy，预约成功后会收到确认邮件，凭邮件中的预约号码即可搭乘。机场大巴时刻表机场大巴的乘坐点在机场外面，出了机场就能看见。等车排队时有两个队伍，一个是网上提前预的，一个是没有预约的。预约过的乘客保证有座，没预约的乘客只能等预约的乘客全上车了看有没有空位，但巴士可以加座，我们回东京的大巴每排中间的过道都加了座位，坐的满满当当~到站地点为JR东京站值得一提的是，返回茨城机场的大巴乘坐点和到站点不在一个位置，返回乘坐点在JR东京站的八重洲南口高速巴士站3号站台，百度地图可以直接搜到“东京站的八重洲南口巴士站”。

前言其实我常常觉得自己在这一代是十分幸运的，在短短的几十年人生中经历过了别的国家近百年的变化，特别是近10年来，亲眼目睹了香港从繁荣到衰落的我，终于明白了一点，不管网络上怎么抹黑，只有中国共产党才能带领13以中国人走向富裕和和平。仅仅5年以前，香港还是国人出境旅游的圣地，穷游上最火的版面也是香港、澳门版，结果今年春节长假期间，有多达45万中国游客在日本花了近60亿元人民币用于购物，从保温杯到名牌包，不少商场货架上被扫荡一空，商场大卖场里中国游客抢购最凶的是日本“四大宝”：保温杯、陶瓷刀、马桶圈和电饭煲，更有甚者，上海一市民花20万赴日扫货 用集装箱运回。而与之相对应的，香港却是人流稀少，各大商店门可罗雀。为什么短短几年就会有这么大的变化呢？因为香港吸引大陆游客的主要就是购物，而一旦出现比香港更划算的购物地点（比如韩国、日本）时，香港立刻就会被精打细算的大陆人抛弃，其实跟什么反水客、占中什么的关系都不大，中国人对政治的敏感度，其实要比欧美人、台湾香港人差得多了。而当欧洲美国的路费和签证等全面放开、成本降低后，去购物的中国人估计也会很快放弃韩国和日本的。但是，对于我来说，日本又有不同的意义，日本的商品、游戏、饮食、漫画等等已经渗入了我生活的每一个细节中。我很喜欢日本的文化，从小的时候看《聪明的一休》、《铁臂阿童木》，到长大了看《东京爱情故事》、《同一屋檐下》，喜欢吃寿司和拉面，也很喜欢去日本旅游。在不违反法律和道德的前提下，我可以随意的按照自己的意愿生活，这正是在前辈们浴血奋战的努力下，为我们带来的和平。习近平总书记今年4月访问欧洲时的一段演讲在我们耳畔回响：历史是现实的根源，任何一个国家的今天都来自昨天。只有了解一个国家从哪里来，才能弄懂这个国家今天怎么会是这样而不是那样，也才能搞清楚这个国家未来会往哪里去和不会往哪里去。所以，推荐四本书给想去日本、想更了解日本的大家吧，这几本书都是我用来了解日本的，感觉很实用。井上亘《虚伪的日本》、网野善彦《日本社会的历史》、内藤湖南《日本历史与日本文化》、与那霸润《中国化的日本》《日本社会的历史》最好先看，这本书从史前讲到现代（近世以后较略），具有全球史的视角，结合了民俗学等学科的研究，而且并不晦涩，是日本史方面我最喜欢的一本书。网野善彦是将民俗学引入日本史学的大家，他的这本书也足以打破很多人心中以大人物为中心的历史印象，构建起新的史观。《虚伪的日本》主要讨论的是日本古代的政治制度、国际关系等，也有几篇写到中世初期的。这本书有一个有趣之处是，它是作者是用中文写成的，不存在翻译问题，可以直接接触到日本学者的想法。缺点是有些部分比较枯燥晦涩，跳过即可。《中国化的日本》中的观点十分新颖，对中世到现代的历史做了重新的解读。看这本书除了开拓中世-近世历史方面的思路外，对理解日本近现代政治有很大帮助。《日本历史与日本文化》这本书可以作为了解日本的进阶教程，看完前面3本再看这个，可以更深刻的理解“日本是个什么样的地方”了。

也许你喜欢，请多支持遗留在太平洋的回忆，台湾自由行10天半环岛【高雄垦丁花莲九份台北淡水】韩程攻略，我们的7天釜山首尔春日之旅寻觅安达曼的梦（曼谷甲米兰塔岛大城10天自由行）开篇话题日本是一个怎样的国家，一直以来都比较感兴趣。在我眼中，日本是亚洲最发达的国家，有高度发达的交通体系，是一个铁路王国，并有着独特的传统文化，还有那右翼的野心。这次是抱着见识与学习的态度，第一次踏足这东瀛的国土，从大阪到东京，贯穿了日本近现代发展的轨迹，也从京都奈良探究了明治维新前日本的传统文化，并对日本发达的铁道交通有了更深的认识。4月初正值日本关西关东地区樱花盛开的季节，是在一年之中日本旅游的最佳时期。樱花可以在全世界温带范围内种植，但日本独特的樱花文化就只能在日本感受。樱花花期非常短，所谓“樱花七日”，就是说花开花落只有大概7天的时间，所有日本气象部门每年从一月份开始就会每隔一段时间发布当年日本国内各地区樱花开花的情报，这可以关注一些关于日本旅游的专业微博。樱花每年的开花时间也摸不准，要视乎当年气候回暖的时期，在关西地区和关东地区的樱花开花时间3月下半月至4月上半月之间，这要提前半年预订便宜机票的，真是苦恼啊。我则是参照了2015年关西地区樱花开花时期提前半年预订的机票，然而2016年的开花时间比上一年早了一个多星期，所以只能赶上落樱了。关西地区的樱花在历史氛围的衬托下，显得非常美，文化氛围非常独特。人说花落无常，落樱却非常美，置身樱花雨，有一种说不出的浪漫，很庆幸能身临其境。日本城市的发达，不在于高楼有多高，建筑有多宏大，则是体现在有秩序的交通、整洁干净的路面、密集方便的公共轨道交通。在纸醉金迷的首都圈东京，这是全球四大最发达城市之一，这是全球生产总值最高的都市圈，这是全球人口密度最高的都市圈，拥有最密集的轨道交通线网，是日本近现代高速发展的缩写。其次是发达的铁路，高度通勤化是日本铁路系统的特点。在关西都市圈和东京都市圈，在多家铁路公司的竞争下，同一个目的方向往往有2-3条铁路选择，从而形成竞争，并非常有效地将人口分散到核心区外围的副都心。而独市经营的新干线，票价比飞机票还要贵。这里说说新干线，新干线是全球范围内高速铁路的始祖，最早的东海道新干线通车于1964年，前几年过了50岁大寿，其系统的技术和性能到现在还是在有很多领先的地位。有人说全日本人都是“伪处女座”，的确如此。日本非常讲究先来后到的规矩，非常讲究秩序，还有干净整洁的街道，日常的垃圾分类，公共场所的礼仪，用餐的礼仪，都非常之讲究。还有就是日本人的工匠精神，很多东西都追求完美，不马虎，不将就。自由行就是为了感受当地文化，融入当地生活，自由行旅游不只是一个看客。除了那右翼势力那不磨灭的敌我思想，日本很多方面的东西还是值得我们去学习的，感受也非常多。不在这里详说了，希望我下面开始的游记，能帮助到大家计划的日本行程，或者帮大家了解到我眼中的日本。亦欢迎大家跟个帖，大家的支持是我发帖的动力，谢谢！！2016年5月1日证件办理中国公民前往日本旅游，需要护照和日本旅游签证，并需通过旅行社担保办理日本签证，递交材料和担保金视乎个人实际情况和选择签证的价钱。以广州领区为例，一般签证费低于人民币500元的签证产品，需要较多材料和5-10万元人民币担保金；而签证费高于人民币500元甚至在700-1000元的签证产品（套餐），一般只需提交10万以上人民币银行流水账就可以。另外，户籍资料和职业类型也是对于免担保金的一个非常重要的因素。更重要的是，最好办理签证前应购买好前往日本的往返机票（船票）及预订至少一间旅馆（酒店），因为办理签证时递交航班资料和住宿预订资料，出签成功率会大大提高。广州领区的日本签证产品价格一般要比北京领区、上海领区要贵100-200元不等。个人选择了淘宝某广州本地旅行社的签证产品，580元人民币/人，以本人为例提交了护照原件、日本签证申请表、户口本和身份证复印件、在职证明、银行流水账、航班资料及住宿预订资料等。出签时间大约12个工作日。货币消费目前，人民币对日元汇率大约在1元：17円左右，实际以每天汇率浮动为准，简单计算就是日元减右边两个0，乘以6就是大约人民币的价格。（注：下文提及以“円”为单位价格的均代表日元。）至于日元的兑换，可以先到国内的银行兑换部分日元现金，大概换20000-40000円日元左右。在日本用银联卡提取日元现金也非常方便，大部分的ATM都可以用银联卡借记卡提取日元现金，带银联标志的ATM插入银联后就能选择中文界面，一般默认以万円为单位取款数目，但右下角有自定义金额的选择，就可以选择以千円为单位的取款数目。带银联取款功能的银行柜员机ATM一般可以在7-11便利店和其他便利店、超市、车站找到。广州的朋友可以选择广东华兴银行的借记卡，在日本带银联取款功能的ATM取现，按即时银联汇率结算，华兴银行免手续费，不限次数。在日本消费能刷卡就最好刷卡，日本境内能刷卡消费的地方基本上支持VISA、JCB、银联等信用卡，部分商户或品牌对银联卡消费还有特定的优惠。全币种的VISA卡或JCB在汇率方面比银联卡好，所以在商户品牌没有银联卡特定优惠时，建议使用全币种VISA信用卡或JCB信用卡以日元结算，这样汇率比较划算。日元现金1000円至10000円之间是纸币，1000円以下是硬币，所以在日本现金交易常常产生很多硬币，建议旅行时携带一个装硬币的小袋。在日本自由行乘坐交通工具最好购买IC卡，IC卡可以在各大铁路系统和部分商店便利店小额消费使用。而最主流的IC卡有两种，一个是在关西地区JR西日本发行的ICOCA（鸭嘴兽卡），一个是在首都圈地区JR东日本发行的Suica卡（西瓜卡或叫企鹅卡）。第一次购买可以在JR相应的自动售票机、人工售票窗口、或便利店购买，标准卡一般卡内含500円押金和1500円面值。IC卡可以在JR车站的自助售票机或人工窗口充值，自动售票机充值一般有中文页面，要注意的是充值IC卡只能用现金消费。机票预订香港快运航空HK Express①香港机场→大阪关西机场：香港快运航空UO1686(9:15-13:55[+9]），约1500元人民币两人（含税费及一个20kg的行李和选位费）。廉价航空，官网特价或活动时购买较便宜。②东京羽田机场→香港机场：香港快运航空UO625（0635-09:55[+8]），约1700元人民币两人（含税费及两个20kg的行李和选位费）。廉价航空，官网特价或活动时购买较便宜。交通方式1、广州往返香港机场交通①广州市区→香港市区：因为是早上9点的飞机，所以需提早一天到香港，在广州东站坐广深铁路到深圳罗湖过关，是最方便的方式；②香港市区→香港机场：龙运巴士E41，全程70分钟，票价13元港币。还有港铁加机场快线的选择，到青衣站换乘60元港币，从香港站或九龙站出发100元港币；还有各种A开头和E开头通往机场的机场大巴，价格10元-30元港币不等。③香港机场→广州市区：中旅七人车经深圳湾过关转跨境大巴至广州市区，250元港币，全程3小时左右。还有永东、冠忠环岛等公司选择。2、关西地区交通①大阪关西机场→南海难波：南海电铁南海本线空港特急Limited Express Rapi:t，在南海电铁官网（http://www.nankai.co.jp/）提前购票分别为普通席1130円、特别席1340円，比现场购买均便宜300円，特急列车从机场到大阪难波地区全程38分钟（均为指定席），另空港急行列车全程44分钟（无指定席通勤列车）。从大阪关西机场往大阪市区甚至京都、奈良，还可以选择JR西日本的线路前往市区天王寺、JR难波站、大阪站、新大阪站等市区车站，其中天王寺站可以换成奈良方向的JR关西本线和在新大阪换成京都方向的JR东海道本线，更有“HARUKA号”特急约75分钟到达京都。②大阪市内通勤交通：关西地区整个铁路通勤网络非常发达，也被被称为私铁王国，由近铁、阪神、阪急、南海、京阪等大手私铁公司组成的私铁线路规模与JR西日本、大阪市营地下铁规模相当，部分私铁班次还与市营地下铁直通运行，以更覆盖面更广的方式与JR西日本竞争。以我行程为例，从旅馆位置东心斋桥附近前往大阪城公园，在长堀桥站乘坐市营地下铁长堀鹤见绿地线至森之宫站；从造币局附近前往阿倍野，在大阪城北詰站乘坐JR东西线快速到京桥站换乘JR阪环线至天王寺站；再前往黑门市场，在天王寺站乘坐市营地下铁御堂筋线在动物园前站换乘堺筋线至日本桥站。③近铁日本桥站（大阪）→近铁奈良站：近铁奈良线急行，560円，全程约40分钟。前往奈良也可以选择在天王寺站搭乘JR关西本线。我选择近铁奈良线是因为在大阪旅馆靠近近铁日本桥站，近铁奈良线以隧道横穿隔开大阪府和奈良县的生驹山，线路比南绕生驹山的JR关西本线较短，而且近铁奈良站比JR奈良站更靠近奈良公园。④近铁奈良站→京都站：近铁奈良线急行在大和西大寺站换乘近铁京都线急行，620円，全程约45分钟。因为近铁奈良站更靠近奈良公园，选择近铁京都线前往京都比选择JR奈良线更为方便。近铁京都线部分各停列车班次在竹田直通运行京都市营地下铁乌丸线，前往京都市区地下铁沿线各站及四条乌丸商圈也很方便。⑤嵯峨岚山→龟岡：嵯峨野观光线，620円，全程约20分钟。嵯峨野观光线主要是旅游观光项目，为JR山阴本线保津峡段的旧线路，沿途可欣赏保津峡景观。(http://www.sagano-kanko.co.jp/)⑥龟岡→嵯峨岚山：JR嵯峨野线，200円，全程7分钟。行驶山阴本线保津峡新线返回嵯峨岚山。⑦京都市内通勤交通：京都市区是古城的原因，没有大力度开发地下铁，所以京都市只有十字交叉两条地铁线，分别是乌丸线和东西线，其他通勤线路由JR和各家私铁的既有线路通勤覆盖。以我行程为例，从旅馆位置京都站附近前往岚山，在京都站乘坐JR嵯峨野线至嵯峨岚山站；前往伏见稻荷大社，在京都站乘坐JR奈良线各停至稻荷站；从岚山前往锦市场、乌丸商圈、河原町商圈，在阪急岚山站乘坐阪急岚山线，在桂站换乘阪急京都线至四条乌丸站或河原町站。还有线路密集的京都市营巴士覆盖京都市内各大著名景点，市营巴士票价单次230円，如果乘搭市营巴士超过3次的话，可以购买京都市营巴士一日票，票价500円。3、箱根地区交通①京都站→小田原站：东海道新干线516号，指定席12080円（约718元人民币），全程2小时左右。新干线车票很贵，购买指定席车票更贵，因为之前担忧京都站不是始发站，而且京都站出发停靠小田原站的车次不多，所以提前一天在京都站自动售票机购买了指定席车票，后来才发现其实选择自由席更好，这一段自由席价格为11560円。（新干线自动售票机和人工售票窗口均可使用信用卡，指定席可挑选座位）②小田原站→大平台站：小田急箱根登山铁路，在箱根汤本站换乘登山列车，440円，全程约42分钟。小田原站至箱根汤本站直通小田急本线，部分特急列车可从箱根汤本到达新宿站。③大平台→桃源台港：箱根登山巴士T线，约900円，全程约30分钟。由于大涌谷火山活动封闭了箱根索道，只能通过登山巴士前往芦之湖。④桃源台港→元箱根港：箱根海贼王观光船，1000円，全程约30分钟。这是芦之湖上的一个游览项目，在芦之湖南部航线往西北可远眺富士山。⑤元箱根港→强罗：箱根登山巴士H线，到小涌谷换乘S线，约900円，全程30分钟。从元箱根港通过登山巴士前往强罗较为方便，节省了回城船票费用。⑥强罗站→大平台站：箱根登山铁道，在箱根汤本站换乘往小田原通勤电车，440円，全程约38分钟。关于箱根地区旅游交通详情可登录这个网站http://www.hakone-tozan.co.jp/4、东京首都圈地区交通①小田原站→东京站：东海道新干线632号，自由席3220円（约190元人民币），全程35分钟。因为小田原往东京站的班次比较多，路程也比较短，所以选择购买较为便宜的自由席。（新干线自动售票机和人工售票窗口均可使用信用卡，自由席当日不指定班次乘坐）另外从小田原前往东京市区，还可以选择东海道本线列车前往东京站和小田急本线急行或特急列车前往新宿站。②东京首都圈内通勤交通：东京首都圈轨道交通整个铁路通勤网络超级发达，由JR东日本、东京地铁、都营地下铁和东急、小田急、京急、京王、西武、东武、京成、临海、新都市、百合鸥新交通等私营铁道公司组成。部分私铁班次还与东京地下铁、都营地铁直通运行，以更覆盖面更广的方式与JR东日本竞争。同一个运行方向往往有2-3间公司的线路选择，竞争非常大，所以平均票价比关西地区便宜一些。以我行程为例，从旅馆位置港区新桥前往东京站附近的丸之内、大手町、日本桥、银座等地区，在新桥站乘坐山手线至东京站；前往东京迪士尼度假区，在新桥站乘坐山手线至东京站换乘京叶线至舞浜站；前往涉谷、原宿、表参道一带地区，在新桥站乘坐地下铁银座线至表参道站或涉谷站；前往新宿地区或新宿都厅一带，在新桥站乘坐山手线至东京站换乘中央线快速至新宿站；前往台场，在新桥站乘坐临海新交通百合鸥号至台场海滨公园站；前往秋叶原、上野公园，在新桥站乘坐山手线至秋叶原、上野站；前往浅草寺、隅田川公园，在新桥站乘坐地下铁银座线至浅草站；前往羽田机场，在新桥站乘坐直通浅草线的京急羽田空港急行列车至羽田机场国际线站；前往东京铁塔、筑地市场、银座等港区附近景点，步行10-15分钟即可到达。③日之出栈桥→台场海滨公园：东京都观光汽船，船票500円，全程约20分钟。详细时刻表及船票费用可以浏览（http://www.suijobus.co.jp/index.html）旅馆预订由于出行正值樱花季节，是日本的旅游旺季，日本国内外的出行需求比较大。预订酒店旅馆的价格一般偏高，在大阪和京都，性价比较高的酒店甚至需要提前半年预订。① 大阪富士屋酒店（Osaka Fujiya Hote）：在agoda预订，约人民币693元一晚。酒店位于大阪市中心东心斋桥附近，比邻日本桥站和长堀站，距离心斋桥、道顿堀商业区5分钟路程，距离黑门市场10分钟路程，距离南海难波站15分钟路程。酒店干净整洁，房间较为标准。② Hisashi京都梅小路民宿：在airbnb预订，约人民币946元两晚。民宿位于京都站西面约1公里的居民区，步行至京都站约10-15分钟，是一座独立居民楼改造的民宿，房间是一个大约6-7平方的榻榻米房间，公共厨房、卫生间、沐浴间，总体来说比较整齐干净，但住的比较将就。在当时京都旅馆房间被预订80%的情况下，基于交通考虑，只能将就选择这间民宿。③ 箱根月之恋心（Tsuki no Koigokoro）：在agoda预订，约人民币1040元一晚，含晚餐早餐，天然温泉风吕。旅馆位于箱根山半山腰大平台温泉区，距离登山铁道大平台站较近，特点是包含一顿正宗怀石料理晚餐、一顿日式早餐以及独享的半露天温泉。房间时一间较大的榻榻米房间，干净整洁，服务周到。④ 东京新桥三番馆（Hotel Shimbashi Sambankan）：在booking.com预订，约人民币2138元三晚，包含每天每人500円额度的早餐券和楼顶温泉服务。旅馆位于港区新桥地区，距离新桥站5分钟路程，市中心交通非常方便。房间十分小，通道很窄，但在寸金尺土的东京市区来说，性价比还是可以的。电话通讯国内能国际漫游的手机卡都可以在日本漫游的的，但通话和上网费用非常昂贵。在日本的商场、旅馆、餐厅，有公共wifi的地方很多，免密码或简单验证即可上网。如想更方便的使用网络，推荐在淘宝购买使用DOCOMO网络的百度达摩卡，人民币48元，8天不限流量上网，其中有1.2G的4G信号流量，用完后降为3G信号无限流量。（需使用支持FDD制式的4G手机）在自由行中有了随身网络的好处，就是方便随时定位查询地图、查询列车班次、即时沟通分享。在此也推荐几个日本自由行必备手机软件：① Google Maps：日本旅游地图软件首选，可中文输入查找。有丰富的出行数据，如自动计算最佳路程和公共交通最佳换乘指引，甚至与日本铁路数据即时连通，可显示延误班次；立体图和海量的街景图，方便的查找目的地位置。（http://www.google.cn/maps）② Y!乘换案内：雅虎出品的乘换案内，是查询交通出行信息的有效补充软件。此软件是对Google Maps在日本公交出行功能的有效补充，信息更为详细，缺点是该软件只有日文功能，但80%的资料可以看明白，输入时切换繁体输入即可。（http://transit.yahoo.co.jp/）③ 有道翻译官：用于与日本人无法沟通时，可以输入中文即时翻译成日文给对方看，非常有用。（http://www.google.cn/maps）消费退税在日本每项消费都是要付8%的消费税，一般商品或餐牌标价有“税込”、“税捌”或“税拔”之分。“税込”就是指含税价，“税捌”或“税拔”指不含税价，这个购物或就餐时要认真注意。而在一些有退税或免税、TAX FREE标志的商场，短期逗留或旅行的外国人就可以免税或退税。与韩国在机场等口岸退税的方式不同，日本在该商店就可以现金退税，或结账时即时减去含税费用部分结账。目前来说，可以退税的商品分为消耗品和耐用品两种。消耗品即药品、化妆品、食品等种类，耐用品即电器、时装、箱包、各种用具等种类。消耗品在同一商场累计购买5000円（约人民币300元）商品就可以办理退税，耐用品在同一商场累计购买10000円（约人民币600元）商品就可以办理退税。办理退税需要出示护照，并将退税单钉在护照上，并印骑缝章，离境日本时需给日本海关人员撕走退税单。而消耗品办理退税后，商场会用密封袋包装，要求在离境日本后才能拆开。据消息指，日本将在2016年底取消消耗品和耐用品退税的区分，统一累计5000円退税。在日本，百货公司、药妆店、部分大型便利店、专卖店都支持退税，而部分不支持退税的商场，可能会有出示护照有额外5%-8%的折扣优惠。除退税优惠外，部分商户使用银联、VISA结账，会有额外5%-8%刷卡优惠，如果连同退税，这个对游客的优惠力度还是很大的。

红色为本次主要行程涉及到的县，截至此行7次日本，去过了日本36个一级行政区。没有去过的地方以后一定会补上。包括：福岛县、茨城县、群马县、埼玉县、千叶县、新潟县、福井县、山梨县、长野县、静冈县、冲绳11个一级行政区。本片游记主要记录此行的前9天，涉及爱媛县、高知县、德岛县、香川县。

日本印象1.东京人上班时一般着西装，穿戴非常整齐。2.东京地铁高峰时段的拥挤程度不亚于中国大城市，也是”人挤人“的状态。3.东京人喜欢用长柄伞。我去日本这几天没看见有当地人用折叠伞。4.日本人都很有礼貌——总是面带微笑、说话轻声细语、见面鞠躬。5.日本的卫生间设施齐全。卫生间都有足够的一次性马桶垫和卫生纸。马桶有自动清洗功能。厕纸是水溶性的，用完可以直接扔进马桶冲掉。6.日本街道非常干净，几乎没有碎屑或垃圾。7.日本女人外出旅游时喜欢穿和服。不管是在迪士尼，还是各种寺庙，总能看见穿和服和木屐的女人。8.日本人坐手扶电梯的习惯——不加快脚步往上走的人站在左边，把右边留给上班/上学赶时间的人。如果要走右边，往上走的速度要比较快，至少要和匆忙赶路的”上班族“保持一致。相反在中国，很多人习惯两个人站在手扶电梯同一排。

台场海滨公园【台场】最初建于江户时代末期，是用来修筑海防工事的。位于东京湾的人造陆地上，是东京最新的娱乐场所集中地。很受年轻人的青睐。你可以花上一整天的时间在这里休闲、购物、品尝美食。 亮点 1. 与迷你自由女神、巨型敢达及彩虹大桥的梦幻夜景合影，融入日剧般的绚丽都市风光里。 2. 在主题购物商场里一边血拼一边品尝地道日本美食。 3. 参观富士电视台、丰田汽车馆等各种趣味场馆。 台场的主要观光景点是台场海滨公园，这里有东京都内唯一的沙滩，在滨海的散步道上不仅可以观看海景，还能眺望著名的【彩虹大桥】、东京塔等；公园里还有一个小型的【自由女神像】，是个有趣的合影点。每当夜幕降临，台场绚丽的都市风光更加招人喜爱，是很多日剧中经常出现的场景，爱拍夜景的你自然也不容错过。 众多的休闲购物中心也坐落在台场，如Aqua city、调色板城、DiverCity等，令人目不暇接。狄克斯里有台场一丁目商店街，有世嘉欢乐城，各种大型游乐设施令人直呼过瘾；还有杜莎夫人蜡像馆，可以和知名日本艺人及世界名人蜡像合影，入场券2000日元。公园里的自由女神像，已经是台场的地标。。。小雨下的彩虹大桥。。【富士电视台】富士电视台总部因其独特的设计成为台场地标性建筑。除了可以参访人气节目的迷你背景道具还可以从上方观望实际的节目录制录影室。位于25 楼的球体展望室是相当受到欢迎的景点。天气好时还可远眺富士山。虽然下雨，但是广场上还是有一些活动在办。。。【台场海滨公园、潮风公园】面临东京湾，广阔的台场海滨公园是台场极具象征性的景点。海岸因做日光浴及运动的人而非常热闹。还可以远眺彩虹大桥及东京铁塔。夜晚时灯光点缀更成就了美丽优雅的夜景。公园里人很少，很喜欢这棵树，，这里才能看到一点秋天的感觉啦。。【Aqua City】Aqua City与台场海滨公园相邻，除了商铺繁多、影院视听设备先进外，这里还是临海地区最大的美食集合地，日式、西式、中式、意式等餐厅数不胜数。台场，维纳斯商场 DIVER CITY在台场还有一个维纳斯商场，离台场海滨公园也不远，穿过一片公园一样的地方，中间还路过【DIVER CITY】,RAYN在网上查到维纳斯商城有burberry黑标，所以我们先去的维纳斯商城。。【Palette Town 维纳斯城堡】有能从高115米看到美景的摩天轮而受到喜爱的复合商业设施Palette town。在丰田的展示场“MEGA WEB”内，可以鉴赏及试乘各式名车。“维纳斯城”是以中世纪的欧洲为模型所建造的主题乐园式购物商场。去年底三楼部分改装之后，东京都内首座Outlet设施“维纳斯Outlet”开幕了。除了海外知名品牌外，还有东京发祥的流行品牌等，共约50间店铺。另外今年四月底，老字号电器店，LAOX也在一楼开幕了。贩卖最新的数码相机、手表、工艺品等种类繁多的各式商品。看过韩剧“主君的太阳”的亲都会觉得这里的威尼斯城简直和剧里主君的商场太像了~。维纳斯城堡的一层是【丰田汽车博物馆】，可以看到很多老爷车，布景非常漂亮，是拍照的好地方噢 。楼上开始就是商城了，都是一个个独立的店铺，非常的宽敞，也很有欧洲古堡的风格。。看中这个包包，，一回头就找不到了。。真的非常大的商场。。终于找到了burberry，可惜只有蓝标（女装），没有黑标（男装），店员告诉我们，我们路过DIVER CITY就会蓝标和黑标，我们吐血了，，走的腿都快断了。。好吧，不能白来，给自己买了钱包。。。还有nike'的工厂店，鞋子好便宜。。主要还有小帅哥服务，太热情了。。日本人服务意识真不过咱们国人能比的。。。【DIVER CITY] 高达台场最后一站就是【DIVER CITY】【diver city商场】，DiverCity购物广场前耸立着巨大的1:1机动战士高达模型，成为了台场的又一个地标。购物广场7楼还有“高达前线”（Gundam Front Tokyo）展区，吸引了很多慕名而来的动漫迷，入场券1200日元。终于找到了burberry黑标，，给老公买了也外套，才3000多人民币，还买了2个商务包，和一个钱包，花了1万左右，真心比国内划算多了。。逛完已经很晚，在商场解决晚饭，，类似国内大时代。。味道中规中矩着。。回到宾馆，又买了一些吃的，，，哈。。愉快的第二天结束啦。。今天的战利品。。----------------------------------------------------------------------------------11.01东京Day2：【浅草寺】-雷门、仲见世通、•东京香火最旺的寺院，求签祈福者络绎不绝。【浅草神社】-浅草寺旁边，看到了2个超萌日本小美女【台场】-乘坐百合鸥号无人电车、【彩虹桥，自由女神像】、迷你自由女神、巨型高达及彩虹大桥合影，融入日剧般的绚丽都市风光中。【台场海滨公园】-海边美丽公园，优美的散步道，东京市唯一的沙滩。【Aqua City】与台场海滨公园相邻，除了商铺繁多、影院视听设备先进外，这里还是临海地区最大的美食集合地，日式、西式、中式、意式等餐厅数不胜数。【维纳斯广场】、丰田汽车馆【DIVER CITY】-门口1比1大高达，7层是高达博物馆，主要去买BURBERRY的。午饭：【满月】文字烧晚饭：DIVER CITY解决