2024舍夫沙万游记[攻略]_2024舍夫沙万自助游游记[攻略]

迦南掠影回来洋洋洒洒千万言

2016-11-10 2562 16 12

作者：arielle517

，往上走就可以了！也可以问问当地人，但是人真的很少，一个人的话，建议走大路。半山腰可以透过伊斯兰风格的窗，望望古罗马剧场。可以路过“舍夫沙万”感的阶梯。还有腼腆的小孩和老人。在山顶，就是城堡山了！记得，不用买票，用手机出示Jordan Pass，扫一扫就好了。从城堡山下来的时候

自驾游：神秘国度摩洛哥(八）之丹吉尔&艾西拉

2016-11-08 3284 2 9

作者：Joanshen88

阳生和现实离你远去的感觉油然而起，这肃穆与恍惚让人情不自禁地联想到一种仙境，那是一种即可触摸又可想象的境界。舍夫沙万行程结束，下一站：丹吉尔沿路风光明媚~~路上又遇见色彩斑斓的摩洛哥彩绘工艺陶盘~~进入丹吉尔~~丹吉尔(Tangier)是摩洛哥北部古城、海港，丹吉尔省省会。位于

摩洛哥——这个位于北非的遥远国家。身边好多朋友摩洛哥，摩纳哥还傻傻分不清楚。其实是毫不相干的两个地方。百度一下吧：摩洛哥王国（阿拉伯语：المملكة المغربية‎），简称摩洛哥，是非洲西北部的一个沿海阿拉伯国家，东部以及东南部与阿尔及利亚接壤，南部紧邻西撒哈拉，西部濒临大西洋，北部和西班牙、葡萄牙隔海相望。 1979年摩洛哥占领西撒哈拉，但其在西撒哈拉的权利一直未被国际上任何国家所认可，但阿拉伯国家联盟明确承认西撒哈拉是摩洛哥的领土。摩洛哥认为其接壤的休达及梅利利亚应为其领土，但实际上是由西班牙管辖。除阿拉伯语外，在摩洛哥境内还有许多地方语言，而法语和西班牙语也被同时使用。可惜本人的西班牙语才刚刚开始学。为什么选择去摩洛哥，其实很简单，一，没去过；二，我想去；三，免签。其实最大的原因还是免签。

绿草如茵爱尔兰

2016-11-03 5911 6 13

作者：i旅行

人的生命有限，但世界上值得去的地方太多，我每次出行，行程都很紧凑，原则是尽可能走更多的地方，每个目的地，主要就看其精华的地方，不求穷尽每个目的地的所有景点。这次出行也是时间有限，选择线路是从伦敦飞爱尔兰科克（Cork），租车自驾，最后在都柏林（Dublin）还车，离开爱尔兰。这样不走回头路，时间上节约一些，虽然会有一点异地还车费用，但可以节约时间。出行准备：签证：英国在我国的西安、昆明、长沙北京、沈阳、济南、武汉、重庆、成都、上海、杭州、南京、广州、深圳和福州共15个城市设立了签证中心。身在重庆就不必因签证跑外地，还是很方便。但重庆签证中心，只收签证材料、拍照、录指纹，重庆并没有英国签证官，材料还得寄到北京签证。当然寄材料都是签证中心的事。英国-爱尔兰签证体系（BIVS）： 2014年英国与爱尔兰达成协议，实施“英国—爱尔兰签证计划”。根据该签证计划，英国和爱尔兰相互承认彼此颁发的短期访问签证。即中国公民持英国和爱尔兰任何一国签发的标有“BIVS” (British-Irish Visa Scheme)标识的短期访问签证，均可在签证有效期内入境或过境另一国家。但持此类签证人员须首先入境签证签发国，比如英国签发的BIVS，必须从英国进入爱尔兰，不能从中国或英国之外入境爱尔兰。但此签证体系不包括马恩岛和海峡群岛。另外，中国在英国留学生持留学签证者不在此计划之内。行程：D1: 伦敦-科克（Cork）, 住CorkD2: 科克-基拉尼Killarney，住KillarneyD3: Killarney- 高威Galway，住GalwayD4：Galway-Dublin，住DublinD5: Dublin-Edinburgh，结束爱尔兰旅行国家简介：公元6世纪欧洲大陆的凯尔特人来到爱尔兰定居，但没有形成国家。12世纪英国人入侵和统治了爱尔兰，1919年爱尔兰宣布独立，1921年成立共和国。但北方6个郡被留在了英国，就是现在的属英国的“北爱”。从爱尔兰独立开始，爱尔兰共和军就在为爱尔兰的完全统一开展军事斗争，直到2005年宣布停止武装斗争，结束了几十年的暴力冲突。爱尔兰旅行Tip气候：爱尔兰濒临大西洋，气候受大西洋影响，属海洋性气候，温和、潮湿、降雨多，尤其在爱尔兰西海岸，降雨量是东海岸的两倍。爱尔兰很少极端天气，但冬天从大西洋来的强烈季风可能影响西海岸。在著名的Moher悬崖最能体会，那里的风能把人吹走。冬季不太适合去西海岸旅行。爱尔兰夏天没有酷暑，超过30度的时间都很少。5-6月每天有阳光的时间最多，比较适合旅游。官方语言：爱尔兰语、英语，以前自己以为爱尔兰都讲英语，实际不是，人家有自己的爱尔兰语。货币：欧元经济：人均GDP51290美元（2015），全球排名第4位。另有资料是人均4.8万，排名12位。2015年GDP增长7.8%,比我国这个世界经济火车头还快，因为爱尔兰经济仍在快速发展，人均国民收入在全球名列前茅，属高收入的发达国家，不逊色于北欧国家。所以，旅游花费也不低。签证：爱尔兰和英国2014年10月签订具有里程碑意义的两国短期签证互免协议，允许来自中国、印度、俄罗斯等非欧盟国家的游客和商务人员使用一份签证在两个岛国自由通行。所以，获得英国的BIVS签证即可以进入爱尔兰。第一天伦敦-科克（Cork）订了爱尔兰航空（Aer Lingus）从伦敦希思罗机场T2到Cork的航班。T2航樓是2014年翻修後的新航樓，又叫“Queen's Terminal”，主要由星空聯盟使用，爱尔兰航空部分航班也在T2航楼。T2是希斯罗机场5个杭楼中最新的。爱尔兰航空为廉价航空，没有免费行李托运，需要提前网上购买行李托运费。爱尔兰航空的机票很便宜，但瑞安航空更便宜，提前订票只要100多块RMB。女儿在英国留学，建议我们不要买瑞安航空的机票，说服务太差，所以订了爱尔兰航空。Aer Lingus是爱尔兰语，意为“air fleet”，但一般都称其为“爱尔兰航空”，是仅次于瑞安航空的爱尔兰第二大航空公司，公司成立于1936年，由爱尔兰政府出资建立，为国有航空公司。现在被国际航空公司集团（IAG）收购，成为英国航空（British Airways）和西班牙的Iberia 和Vueling的子公司。感觉爱尔兰航空的服务还可以，当然飞机上饮料还是要钱的，选座也要钱。还好，从伦敦到Cork就1个小时。坐过UA的航班飞5个多小时，也不给饮料和餐食。T2航楼的自助值机器，看上去机器的做工，工艺比国内好很多。爱尔兰航空可以在机场的自助机上值机，打印登机牌。不像有些廉航只能自己打印登机牌，机场值机还要单独收费。机场的商店，看起来不错，没有购物爱好，没有去逛。T2候机大厅很宽敞开始登机了繁忙的Heathrow机场到达爱尔兰，飞机开始下降，可以看到满目碧翠的爱尔兰大地。科克（Cork）位于爱尔兰西南部，是仅次于首都都柏林的全国第二大城，从伦敦飞到科克只需要1小时。科克机场是爱尔兰的三个国际机场之一。但机场很小，航班不多，在机场过边检也比较快，边检要检查护照和签证，还问一些，到爱尔兰干什么，做什么职业等简单问题。入关后提行李，在到达大厅，很容易就看到了Avis公司的柜台，我们订的Avis的车，很快就办好了提车手续。中国驾照可以在爱尔兰合法租车和短期自驾，在Avis租车，需要在Avis官网上自助、免费获得一个中国驾照的翻译件。租车驾照问题：持中国驾照可以在多数欧美国家合法租车和短期驾驶，但不同的租车公司和国家还有一些附加的规定。意大利和德国就必须要官方指定的翻译认证件。其它欧洲国家只需要有中国驾照翻译件/中国驾照翻译公证件/国际驾驶许可证（IDP）3种形式之一。中国驾照翻译件：是中国驾照的英文翻译件。许多租车公司及租车平台提供网上驾照翻译件服务，各家版本不同，不能互用。这种翻译件获得方便，免费。Avis官网就有免费的自助翻译件，将自己的驾照信息输入后，生成翻译件，打印出来就可以了。中国驾照翻译公证件：由国内的公证机构开出的证明。证明该驾照是合法获得的资格证书。公证翻译件要收费，现在多数欧洲国家租车都不需要这类公证件。以前我就用公证件租车，换驾照后公证件也作废了，现在就不再用了。国际驾照认证件（Translation of International Driver License）是按照国际标准将中国驾照翻译成9国语言的标准驾照翻译文件，许多租车公司都认可接受。在租租车网站租车，可以免费获得，否则需要付费。在Cork机场的租车公司：1、安飞士在全球拥有10,000多个经营网点，目前已经超过Hertz，成为全球第一大租车公司。网址： Avis：http://www.avis.cn，Avis旗下还有巴吉Budget子品牌，为经济品牌。http://www.budget.com/ 。2、赫兹Hertz: www.hertz.com.cn，为世界上成立最早的租车公司，总部美国，在全球146个国家拥有8,500多个租车门店。Hertz旗下还有thrifty 和Dollar两个价格便宜一些的子品牌。3、Enterprise：著名国际品牌，有50多年历史，全球6000多个门店，旗下有Alamo和National租车公司。http://www.enterprise.com/4、Europcar：总部法国，是欧洲最大的租车公司，Europcar在欧洲及全球140个国家有门店。http://www.europcar.cn5、Dooley：爱尔兰本地的租车公司，在爱尔兰全国都有网点。没有租过他们的车。以上国际品牌的租车公司基本都租过车，感觉Hertz最贵，其次Avis，其它公司稍便宜一些，但车况，服务都不错。租车选择，就看价格和车型了。办好手续后，拿到车钥匙自己去停车场取车，出候机楼不远是租车公司停车场，Avis等公司的停车场都在这里。租的一辆梅德赛斯C180d，国内好像没有这款车，是柴电混合动力车，启动快，又省油。过去在欧洲租车也有10余次，几乎都不买全险，只买基本险，但这次租的“豪车”还是买了全险，怕万一有擦挂，就亏大了。这车的确不错，但保险也很贵。机场到Cork城区不到10公里，我们订的酒店在城外，需要穿过城区，但也很快就达到了。Clayton酒店，很新的一个酒店，设施不错，有免费停车场。这里介绍一下爱尔兰的公路： Motorway，也就是高速路，为爱尔兰国家的一级路（National Primary routes），目前全国高速总长仅667km，还有部分在建设之中，公路编号M开头，高速公路要收费。主要高速路（M1-9）都是以首都都柏林为起点。爱尔兰部分以“N”开头的非高速双车道路也是国家一级路，编号N1-50。爱尔兰国家二级路（ National secondary roads）：为跨郡（Country）的公路，连接爱尔兰的城镇，公路编号N50以上。第二天 Cork-基拉尼（Killarney）虽说Cork是爱尔兰第二大城市，但也就19万人口，大科克地区（Cork Metro）30万人。城很小，最著名的景点是布拉尼城堡（Blarney Castle）。早上8点过出发，首先去了Cork城外的布拉尼城堡。城堡内最有名的是位于顶层的“巧言石”(Stone of Eloquence)，据说亲吻过这块石头的人就会变的雄辩有才。入城堡购票13欧，游客中心的花坛很漂亮。远远可以看到城堡了要吻这快石头，要得像下面照片那样去才吻得到，其它姿势还不行，我们也不想变得能言善辩，就没有排队去亲吻那块大家都留下口水的石头了。城堡内这张招贴画说丘吉尔首相也吻过这块石头，所以，丘首相才如此......城堡有3-4层楼高，城堡内的建筑都已经被毁，中间是空心，只剩下石头的主体建筑。在布拉尼停留时间不长，继续赶路前往Killarney。从城堡到基拉尼只有90公里，中午12点就到达预订的酒店Killarney Holiday inn，酒店规定是下午2点才能入住，原来想先寄存行李然后出去玩。但酒店给我登记后，发现我是假日酒店的金卡会员，很快就改口说，可以让我们提前入住。有一次在巴黎机场附近的假日酒店，早上7点就让我入住了。比较喜欢假日酒店的品质和服务，出国都比较喜欢住假日集团的酒店。假日酒店集团旗下有多个酒店品牌：洲际酒店是集团最好的品牌，5星级。皇冠假日是其次的品牌，4星。Holiday inn，一般都是3星，少数4星。Holiday inn express最低端。假日集团还有其它一些品牌Holiday inn Resort、Hotel Indigo、Staybridge Suites等。在酒店稍做休息后，继续出发去走Ring of Kerry之环。kerry环线大概160km,公里编号为N71、N70和N72，顺时针方向走，首先经过基拉尼国家公园，Killarney National Park，不收门票，也没有看到公园的标志，也不知道公园的界限。基拉尼公园的森林里基拉尼国家公园这段路有茂密的森林，湖泊，为N71号公路，公路非常狭窄，国内没有这么窄的国字号“公路”。路上车还比较多，弯道多，当地人开车速度都很快，开车必须全神贯注看路，不能看风景。LP在副驾座上还不断地惊呼，说要擦到路边的岩壁了。我想要擦也只能擦了，总不能去擦对面开过来的车吧。基拉尼国家公园的湖泊淑女角 Ladies View：在基拉尼国家公园南端的N71公路边。因1861年维多利亚女王携女眷来此观光，而被命名淑女角，可以停车看一眼。从killarney出发，走出基拉尼国家公园后，约46km的地方，有一个色彩斑斓的小镇Sneem。小镇有餐馆、纪念品商店，许多旅游大巴也在此停留，休息。继续往前走就逐渐到达大西洋海边。天气不好，几乎一直都下着小雨到约80km的地方，也就是凯里环一半路程的地方是小镇Watervill。小镇在海边，海滩都是鹅卵石。原来想象海边小镇，可能比Sneem更漂亮，可以欣赏海景，休息一下。但到达后比较失望，还不如Sneem，没有见到多少商店。经过又一个不知名的小镇，整天都是乌云密布离开Watervill行驶1个小时后到达Cill Orglan小镇，不再走N70，转入N72号公路回Killarney.Cill Orglan小镇小镇河边风景不错，在河边休息，慢慢拍照，拍一张慢门，让浓云变得像绸缎一样。从Cill Orglan到基拉尼只有20多km，回到基拉尼后，来到基拉尼小镇边的林恩湖（Lough Leane），也叫基拉尼湖，湖边有Ross csatle 罗斯城堡。在基拉尼的一整天都在下雨，来到林恩湖边后，居然开始出太阳了，真是喜出望外。林恩湖（Lough Leane），是基拉尼的三大湖之一，Lough Leane在愛爾蘭語是“學習之湖”的意思，在中世紀初期湖中的Innisfallen島上的修道院就是一個學術中心，是修行人学习的地方。湖边有许多野鸭，不怕人的野鸭Ross castle是一座中世紀城堡，實際上它是tower house，並不單單是Castle。Castle主要功能是防衛。Tower house是具有防衛功能的居住性城堡。城堡为爱尔兰部族奥多诺休家族(O'Donoghue clan)所有。Ross castle位於林恩湖邊，夕陽下和晚上亮燈後都非常漂亮。太阳落山后很快，城堡就亮灯了。当天还比较亮时，城堡的灯光不明显，天黑一些就明显了。城堡边有停车场，自驾停车很方便。最好的还是游客不多，这么好的风景，在国内恐怕早是人满为患。这一天走的地方不少了，天黑后就回酒店休息。第三天基拉尼Killarney- 高威Galway爱尔兰素有“翡翠岛国”之称，到处碧树成荫，绿草葱葱，所以又有“绿岛”和“绿宝石”之称。早上从Killarney出发，行驶78km到达River Shanon边的Tarbert，坐轮渡过河。过轮渡后，走N68号公路，行48km到达Ennis小镇。拉辛赫海滩（Lahinch Beach）：从Ennis出发走N85转N67号公路，行32km到达拉辛赫海滩。尽管天气比较冷，海滩上还有人玩冲浪，但没有长焦镜头，没有拍下来。莫赫悬崖（Cliffs of Moher）：Ennis小镇到莫赫悬崖42km。欧洲最高的海边悬崖，有200多米高，也只有到达现场才可能感受其雄壮，是爱尔兰第一景点，代表性景观。在爱尔兰那里都见不到几个游人，但这里却游人如织，虽然景区有很大的停车场，但也转了几圈才找到停车位。停车后步行5分钟可以到悬崖边。莫赫悬崖如同斧劈刀削一般，笔直高高地矗立在大洋边，任凭大西洋的海浪冲刷。悬崖上有大西洋非常强劲的海风，据说悬崖下是世界上最据挑战的冲浪地，风大浪大。在Moher游览1个多小时后离开，如果要沿悬崖边小径走，可以走几个小时，但没有那么好的体力，更没有那么多时间，在悬崖上吹够了大西洋的海风，就离开，前往戈尔韦（Galway），距离85km。途中经过杜林（Doolin）小镇，到此解决饥饿问题，原来想在Moher的游客中心解决，但人太多，不想排队。杜林非常小，没有什么可看的。下午3点到达戈尔韦Galway。入住预订的West Winds B&B家庭酒店，一个很温馨的小客栈。戈尔韦（Galway），也有翻译为“高威”，爱尔兰第四大城市，人口7.5万，也就是我国一个小镇的规模吧。小城濒临大西洋，渔业发达，被称为爱尔兰的“西部之都“。Galway：大西洋海边的美丽小城。城市不大，很注意宣传城市，许多地方可以看到这样的城市宣传栏。爱尔兰是一个非常热爱音乐的国度。Galway也不例外，是一座富有艺术气息的港口小城，被誉为爱尔兰的“文化心脏（Cultural Heart）”。在城里看到一群街头艺术家在表演，可以听得出，表演水准很高，围观人群的反应也很热烈。据介绍，这里有许多表演悦耳动听的音乐的酒吧。旧市区仍保持了一些中世纪风格，不过，著名的景点不多。西班牙城门Spanish Arch：是Galway老城4个城门中唯一留下的一个。但实际上非常普通。远处看西班牙城门，不注意就走过了。Galway经常举办各种艺术节。2008年Galway被评为世界上42个最值得去的目的地之一，在欧洲列第14位。2007年被评为世界是最性感的8个城市之一。我们运气差，没有碰到艺术节，也没有看出Galway如何性感。老城中的步行街，由Quay Street、High street、Shop Street、William Street等几条小街组成，是主要的商业街，还比较热闹。艾尔广场（Eyre Square）：高威的城市中心廣場，從高威的步行街High street等几条小街往東走，到盡頭就是廣場了。美國總統肯尼迪1963年訪問高威在這個廣場發表過講話。以後這個廣場也被叫做肯尼迪紀念公園Kennedy Memorial Park。廣場上有一個布朗門廊 Browne doorway，它是过去高威大家族布朗家族在Lower Abbeygate街的門廊和一樓的窗框，門廊是文藝複興時期作品，算是當地的古跡，1905年搬到了廣場，用玻璃給保護起來。看起来是非常普通的东西，但他们却非常珍惜自己的历史。在步行街上有一家很醒目的招牌的“敦煌”中餐馆，到找不到门在那里，到楼下的Maxwells西餐厅问服务生，小伙告诉我们中餐馆已经关门。如果我们想吃中餐，城里还有一家，并详细地在地图上告诉我们餐馆的地址。老外太可爱了，在国内是绝对不可能发生的事情，把走进门的食客介绍到其它餐馆去。我们按照老外说的地方，找到了中餐馆。但味道一般，已经本地化了的中餐。第四天 Galway-阿斯隆(Athlone)-都柏林（Dublin）从Galway到Dublin，就是从西到东横穿爱尔兰，全程高速（M6号公路）也就210km。高速公路上有收费站，与我国的收费站相似，但收费站有许多闸口是自助缴费，我们怕不熟悉，缴费不成功影响后面车通行，都是走人工缴费闸口。途中经过阿斯隆，下高速后进城“到此一游”。阿斯隆（Athlone）：爱尔兰中部最大的城市，离都柏林120km，人口2万（还不如天朝的一个镇），城市坐落在漂亮的Shannon河两岸，河边的Athlone Castle是阿斯隆主要景点。阿斯隆城堡：建於12世紀初，在香隆(Shannon)河的橋頭，登上城堡可以看到阿隆城，風景還不錯，到城堡上不收費，2012年城堡被改造成一个现代化的展示中心，进入这个展示中心收费5欧。城堡中有过去的刑具城堡外墙：阿斯隆城堡的对面是圣彼得和保罗教堂在阿斯隆短暂游览后继续前往都柏林。都柏林Dublin：爱尔兰首都，爱尔兰最大的城市，人口134万，位于爱尔兰东海岸，利菲（Liffey）河的入海口。都柏林没有现代化的高楼大厦，但却是全球化程度最高的30个世界城市（World Cities）之一。景点：都柏林没有特别有名的景点。Christ Church Cathedral, Dublin：都柏林最矚目的建築之一，位於市中心，是都柏林最古老的2個大教堂之一，建於1030年的中世紀時代，以後經過多次翻修。為羅馬天主教教堂，建築風格為羅馬/哥特式，不是那種很典型的哥特式風格，沒有高聳入雲的尖頂。愛爾蘭的主要宗教信仰是天主教的新教。這座教堂是都柏林天主教大主教和愛爾蘭教會的主座教堂，即愛爾蘭新教的最高官方教堂。参观教堂要收费，多少记不清了。去过许多著名的教堂，都不收费，这里居然要收费，就没有进去。都柏林圣三一学院（Trinity College Dublin）：1592年参照牛津、剑桥大学模式而兴建，但只建了一个学院，因而不是大学。她是爱尔兰最古老的大学、亦是不列颠及爱尔兰七所古典大学之一。目前是爱尔兰最好的大学之一，全球最著名的大学排名在第70多-170多名之间。所谓“圣三一（Trinity)”，即三位一体，圣父圣子圣灵。三位一体是基督教信仰的基础。从门洞看学院议会广场（Parliament Square）上的钟楼。都柏林圣三一学院老图书馆（Long Room)久负盛名，藏有大量的珍贵著作，其中由修道士于9世纪完成的“凯尔特经典”（The Book of Kells）极为珍贵。这部书源于中世纪早期教会发展的黄金时期，以拉丁文写成，是爱尔兰古代历史上最完美的手写巨著，记述了当时的宗教、文化、艺术等发展情况，其中包括耶稣、圣母与圣子、圣约翰和圣马休的肖像插图。但我们去时已经很晚，没有能进图书馆参观。议会广场中的雕像：George Salmon (25 September 1819 – 22 January 1904)：圣三一学院院长，数学家。Ha'penny Bridge：建于1861年的步行桥，铸铁材料做成。最早叫威灵顿公爵桥，以都柏林出生的威灵顿公爵名字命名。今年5月19日是Ha'penny桥200周年纪念日。铁桥经过多次维修，为了减重，还把人们锁在桥上的许多“连心锁”全都去掉了。一座铁桥使用了200年实属不易，在国内恐怕早被与时俱进的市委书记拆掉了。Grafton Street：都柏林的主要的2条商业街之一。以Grafton公爵这个贵族头衔的名字命名。第一位Grafton公爵是英格兰、苏格兰和爱尔兰国王查理二世的儿子Henry FitzRoy。这条街建于1708年，1980s成为商业步行街。都柏林城堡（Dublin Castle）建於13世紀，開始最為防禦城堡，以後成為愛爾蘭皇室的住址。再以後被英國政府作為管理愛爾蘭的行政當局駐地，1921年愛爾蘭獨立後，城堡才收歸愛爾蘭所有，成為愛爾蘭政府建築群，城堡與以後新建的建築混為一體，有些不倫不類。在城堡墙外有一片漂亮的花园和草地。Dublin的酒店：市区5星级酒店10余家，价格基本在2000RMB以上；3-4星酒店比较多，价格基本在1000RMB以上，与酒店位置有关。市区内的贵，市郊的便宜一些。我们订的皇冠假日酒店是4星，都柏林有2家皇冠假日，一家在机场附近，一家在 Blanchardstown小镇，离都柏林市区15公里。酒店紧邻M50高速公路，有免费停车场，自驾还是很方便。不过Dublin开车还是有点小堵。第五天都柏林-爱丁堡上午驾车在都柏林南面的Bray海边瞎转了一阵，就开车去机场，经过市区时非常堵车，还有些紧张怕赶不上飞机。不过机场离市区实在很近，过了市区拥堵地段，一下就到机场了。临近机场的路上有很清楚的租车公司标志，跟着标志走到租车公司停车场，还车。还车很顺利，然后坐Shuttl bus去候机楼，路程不到10分钟。都柏林的高速收费：经过M50高速的收费路段，有提示要收费，但没有收费站，不注意有可能完全不知道应该缴费。在机场还车时，租车公司有高速路自助缴费平板电脑，但操作半天都没有缴费成功，最后还是到爱丁堡酒店后上网交费成功。T2航楼的退税点，退税人并不多。都柏林机场：都柏林国际机场在市区的北面，距都柏林市中心仅10公里，机场目前有两个航站楼，分别是T1和T2。T1是Ryanair等廉航使用。T2由爱尔兰航空等航空公司使用。T1和T2相距不远，有步道相连。我们订的爱尔兰航空的航班，在T2航楼。航楼很整洁。欧洲著名廉航Ryanair的大本营就在都柏林机场。在机场可以看到Ryanair的“鸡群”。Stobart air：是爱尔兰航空旗下的支线航空公司，飞机的涂装与Aer Lingus完全一样，客机全是法国航宇公司和意大利阿莱尼亚公司联合研制的涡桨式支线运输机ATR系列飞机。在绵绵小雨中走向远机位的ATR-600支线客机，起飞时，感觉飞机爬升非常吃力，摇摇晃晃，在一种忐忑的心境中结束了爱尔兰之行，飞往爱丁堡，开始我们的苏格兰之行。