晚点没有谁能打包票
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旅游签证许可证是不丹旅游局发出的pdf文件,左上角是不丹国徽, 抬头写着Royal Government of Bhutan, Department of Immigration,包括签证和道路许可证Route Permit,有游客的姓名、国籍、护照号和到达、离开日期等信息。文件下方有内政部移民 局蓝色印章。游客需要打印出来随身携带,在转机飞不丹时,需要出示给不丹皇家航空公司柜台办票的工作人员。到达签证许可证上的不丹入境口岸时出示给海关官员,海关即在护照上加盖正式的签证。
帕罗机场(Paro International Airport,PBH)是不丹唯一的国际机场,有航班直通加德满都、曼谷和德里。如果经济情况允许,建议坐飞机进不丹。不仅仅因为省力气省时间,最重要的是飞机上可以看到伟岸的喜马拉雅山脉。从加德满都和德里起飞,一定记得要左边靠窗的座位,可以看到珠峰、干城章嘉等8000米以上的雪山。如果从曼谷飞,则要右边靠窗的座位。
所有飞不丹的航线都由不丹的两家航空公司Druk Air和Bhutan Airlines垄断,价格只有淡旺季两个价格,所以不会像其他旅行目的地那样可以抢到折扣票。机票预订可以通过不丹旅行社代办,也可以通过www.drukair.com.bt或者www.bhutanairlines.bt网上预订,但是考虑到机票修改或者退票等可能性,在不是座位很紧张的情况下,建议还是由不丹旅行社代办,后续机票更改等工作会比较方便。
因为中国和不丹没有建交,所以从中国无法直飞不丹,必须由第三国中转。目前有航线直飞不丹的国家有尼泊尔(加德满都),泰国(曼谷),印度(德里、加尔各答、古瓦哈提),新加坡,孟加拉(达卡)。通常游客会由加德满都、曼谷、德里进行中转。
经加德满都
中国到加德满都:除拉萨陆路可以到达加德满都外,中国飞加德满都的航班为国航经成都,东航经昆明,南航经广州。
加德满都到不丹:往返淡季300多美元,旺季500美 元,具体情况请准备出行时,在www.drukair.com.bt或者www.bhutanairlines.bt上进行查询。
优点:票价比经德里和曼谷便宜,尼泊尔签证容易办理。
缺点:航班可能无法完全无缝衔接,需要在加德满都停留,最多可能两天,不适合假期紧张的人。
经曼谷
中国到曼谷:中国主要城市到曼谷都很方便,这里就不一一详列了。 曼谷到不丹:曼谷到不丹每天都有往返航班,是所有中转城市中最方便的。 往返淡季600多美元,旺季800多美元。
优点:每天都有航班去不丹,航班衔接方便,适合假期紧张的人。 泰国签证容易办理。
缺点:票价比经德里和加德满都贵。
经德里
中国到德里:从北京直航德里的国航航班,从上海直航德里的印度航空航班, 从上海直航德里的东方航空航班,从广州直航德里的南航航班。
德里到不丹:德里到不丹帕罗机场的航班每周二、四、六、日,不 丹返程为周一、三、五、日。往返淡季500多美元,旺季700多美元。具体情况请准备出行时,在www.drukair.com.bt或者www.bhutanairlines.bt上进行查询。
优点:机票价格适中。一路无敌雪山景,从安纳普尔纳开始到干城章嘉结束,几乎囊括喜马拉雅山脉所有8000米以上雪山。
缺点:从北京上海飞德里,德里飞帕罗的航班衔接必须仔细安排时间,印度签证较麻烦。 印度JetAirway航空公司: www.jetairways.com
帕罗机场(Paro International Airport,PBH)是不丹唯一的国际机 场,有航班直通加德满都、曼谷和德里。如果经济情况允许,作者还 是建议坐飞机进不丹。不仅仅因为省力气省时间,最重要的是飞机 上可以看到伟岸的喜马拉雅山脉。从加德满都和德里起飞,一定记 得要左边靠窗的座位,可以看到珠峰、干城章嘉等8000米以上的雪 山。如果从曼谷飞,则要右边靠窗的座位。 所有飞不丹的航线都由不丹皇家航空公司Druk Air垄断,价格只有淡旺 季两个价格,所以不会像其他旅行目的地那样可以抢到折扣票。机票预 订可以通过不丹旅行社代办,也可以通过www.drukair.com.bt网上预 订,但是考虑到机票修改或者退票等可能性,在不是座位很紧张的情况 下,建议还是由不丹旅行社代办,后续机票更改等工作会比较方便。 因为中国和不丹没有建交,所以从中国无法直飞不丹,必须由第三 国中转。目前有航线直飞不丹的国家有尼泊尔(加德满都),泰国(曼 谷),印度(德里、加尔各答、古瓦哈提,其中孟买是今年5月新增, 9月开通航线),新加坡(2012年5月新增航线,9月开通),孟加拉 (达卡)。通常游客会由加德满都、曼谷、德里进行中转。
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不丹皇家航空 https://www.drukair.com.bt/
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看雪山?加都--不丹坐左边。
看雪山?加都--不丹坐左边。
不丹和中国没有建交,所以从中国西藏陆路无法直接进入不丹。从陆路去不丹只能经过印度。不丹有两个陆路口岸,一个是西南部的 Phuntsholing,和印度西孟加拉邦(West Bengal)接壤。西孟加拉邦著名的城市有加尔各答和大吉岭,可以从这两个城市坐车去和不丹Phuntsholing交界的印度边境小镇Jaigon。但是一定要提前联系好不丹旅行社拿到签证许可证,不然看不到这些文件,印度Jaigon边防不会盖离境戳放行的。
另外一个陆路口岸是东南方的Samdrup Jongkhar,这里和盛产红茶的印度阿萨姆邦(Assam)交界。这里是去东部不丹的门户。一般游客飞到阿萨姆邦首府古瓦哈提(Guwahati),然后三个小时车程即可到Samdrup Jongkhar。
2011年底,帕罗(西部不丹)开通了布姆塘(中部不丹)的航线,但是每周只有几个航班,而且有时会因为天气和乘客不多等原因取消。
帕罗机场(Paro International Airport,PBH)是不丹唯一的国际机 场,有航班直通加德满都、曼谷和德里。如果经济情况允许,作者还 是建议坐飞机进不丹。不仅仅因为省力气省时间,最重要的是飞机 上可以看到伟岸的喜马拉雅山脉。从加德满都和德里起飞,一定记 得要左边靠窗的座位,可以看到珠峰、干城章嘉等8000米以上的雪 山。如果从曼谷飞,则要右边靠窗的座位。 所有飞不丹的航线都由不丹皇家航空公司Druk Air垄断,价格只有淡旺 季两个价格,所以不会像其他旅行目的地那样可以抢到折扣票。机票预 订可以通过不丹旅行社代办,也可以通过www.drukair.com.bt网上预 订,但是考虑到机票修改或者退票等可能性,在不是座位很紧张的情况 下,建议还是由不丹旅行社代办,后续机票更改等工作会比较方便。 因为中国和不丹没有建交,所以从中国无法直飞不丹,必须由第三 国中转。目前有航线直飞不丹的国家有尼泊尔(加德满都),泰国(曼 谷),印度(德里、加尔各答、古瓦哈提,其中孟买是今年5月新增, 9月开通航线),新加坡(2012年5月新增航线,9月开通),孟加拉 (达卡)。通常游客会由加德满都、曼谷、德里进行中转。
不丹全国几乎没有笔直的路,蜿蜒在山中的公路交通不是很便利。两地之间即使距离不远,也需要半天的时间。会晕车的游客需要提前准备好晕车药。虽然不丹的交通并不方便,但是 旅行社会给游客安排舒适的车辆,通常是中巴或SUV。在不丹你永远见不到有三个游客挤在SUV后座的情形,舒适是第一位的。