伊斯法罕(1)去半个天下的伊斯法罕(Esfahan)匆匆完成了卡尚的打卡,今天我们将要赶往伊斯法罕。对于卡尚,我认为如果特别赶路,或者对波斯历史特别感兴趣的话,完全可以放弃。早餐后,去半个天下的伊斯法罕(Esfahan)。卡尚的长途汽车站在城外面,从老城乘出租车一般人会对你说“ One dollar. One dollar. ”其实是相当于一美元的里亚尔。卡尚车站不大但很干净,真是麻雀虽小五脏俱全,候车室和售票厅都在一个地方了!全国很多城市的车票这里都有,并且超多人在问你去哪个城市!!去德黑兰的车每个整点都会发车,几乎可以即买即走。完全可以到现场再买,不用提前购票。我们从这里乘车去伊斯法罕,vip大巴,非常舒服,还有饮料和小食品。去伊斯法罕的车最早的一趟是9:00发车,VIP车费16w里亚尔,准时发车。从卡尚到伊斯法罕的整个公路一直行走在没有人烟的荒漠戈壁之中。VIP车行驶在公路上,途中会经过伊朗核基地。根据导航,这一段就是经过核基地区域,远远地能看到一些设施,但不能拍照。在政治敏感管制很严厉的伊朗,咱也不敢造次惹出点麻烦来。。。你会明白为什么核基地会建在这个地区??在做功课时得知这一路还有个叫奥比扬奈的村落,由于地理位置偏僻,只有放弃。中午11:30到达伊斯法罕的长途汽车站。下车后,我们首先在车站里寻找前往阿瓦士的车。发现还有直达阿巴丹的班车,太好了,不需要在阿瓦士转车了,于是买了三天后傍晚的车票。去阿巴丹的VIP车票。VIP车是19:30发车,两张票一共144w里亚尔。据说是第二天早晨六点到达阿巴丹。一切搞定,打个出租车去宾馆,我们根据网友提供的地址,找到了一个航空宾馆,结果人家住满了。于是只能在周边慢慢的寻找。好像这里的宾馆不多,找了几家都客满。没有办法,又找了辆出租车,让司机带着我们去找,终于找到了一家宾馆(jamshid hotel)。jamshid hotel离四十柱宫不远处,在地铁站的旁边,一晚上的价格是250 w里亚尔,同我们国内的标准间差不多,性价比还可以吧。入住以后,休息片刻就已经是下午3点多了,准备开玩。
感谢版主置顶推荐!!!前言月初的时候突然看到悉尼一中文自媒体发了一则消息,说新洲政府为了鼓励公众外出,也为了上个月因公交司机(火车和巴士)轮流罢工给公众造成出行不便向公众表示抱歉,特从4月14日到25日期间,对凡是可以使用Opal卡的所有地区任何一种公交全部实行免费,整整12天。这可是重大利好消息!不过,新冠疫情和天气还是让人有些犹豫。先说疫情,虽然澳洲总理莫里森宣布新冠疫情大流行结束,国门已经打开,国外游客到澳洲不需要隔离,出行也没有任何限制,但每天的数据还是不低的。看着是不是感觉有点儿瘆人?这期间不仅有复活节长周末,政府还发放代金券鼓励国民走出家门,公交免费,人多是肯定的。人多,新冠感染机会肯定多,要说一点儿不担心那是不可能的。可这时机真的很好,如果错过,不是一般般的遗憾。思来想去,最终决定相信政府的决策是有科学依据的,相信三剂疫苗应该可以有效抵御病毒入侵。其次是天气,看天气预报,整个四月几乎天天有雨。澳大利亚今年再次遭遇拉尼娜现象,从2月份以来,鲜见连续晴天。当时有个初步想法,如果天气好就去户外,还有好几段东海岸徒步线路没有完成;如果天气不好就去博物馆,去年去了一次新洲当代艺术馆后,差不多一年没有踏进博物馆的大门了。总而言之,免费公交的便利要好好珍惜。结果,老天非常给力,这12天,除了屈指可数的两个阴天和半天下雨,其它时间都是艳阳高照,蓝天白云。最终的行程如下:第一天:Circular Quay、皇家植物园;第二天:The Entrance、Gosford;第三天:从Coogee Beach到Bondi Beach;第四天:DFO工厂直销店、双百年公园;第五天:从Mona Vale Beach到Narrabeen Beach;第六天:从Narrabeen Beach到Long Reef Headland;第七天:蓝山红叶(Blackheath & Katoomba);第八天:从Rhodes到Meadowbank;第九天:Little Bay 及悉尼博物馆;第十天:从Wentworth Point &经Newington Armory到我家奥村儿;第十一天:Parramatta历史遗迹之路;第十二天:到CBD看ANZAC DAY 游行,新洲美术馆看展览。可以使用Opal卡的所有交通工具火车、轮渡、轻轨和巴士,全部都坐了一个遍。大多数时候人很多,有戴口罩的,也有不戴口罩的,没有强制性,蓝山巴士除外。免费公交第一天的疫情数据,看看12天以后有啥变化。免费公交结束后4月26日的疫情数据,貌似没增嘢!PS:我们俩都已经注射了三剂疫苗,前两剂为阿斯利康,分别于去年9月和10月注射,第三剂为辉瑞,今年2月底注射的。